Сказали нужно менять бензонасос

  Рет қаралды 153,702

Данила_Автодиагностика

Данила_Автодиагностика

4 жыл бұрын

Мой Instagram / danila_avtodiagnostika
По вопросам рекламы и сотрудничества dakaxxx@mail.ru
Поблагодарить автора и задать свой вопрос www.donationalerts.com/r/dani...

Пікірлер: 400
@user-xz2oj7ps5s
@user-xz2oj7ps5s 4 жыл бұрын
Молодец парень! Смотрю все твои видео!
@user-cm4zf5gs1w
@user-cm4zf5gs1w 4 жыл бұрын
вы правы
@Autofahrer161
@Autofahrer161 4 жыл бұрын
Спасибо большое! Удачи в работе!
@dmitrystrelov6183
@dmitrystrelov6183 4 жыл бұрын
Сначала создают проблему , потом её преодолевают , за счёт потребителя .
@user-cz5gt8dh9d
@user-cz5gt8dh9d 4 жыл бұрын
Данила ты трижды красавчеГ, твои видео помогают решать проблемы. 1 гетз ремонт щитка приборов, не работает уровень топлива. 2 лачетти ремонт блока управления печки и кондиционера . 3 и все твои видео которые помогают в ремонте электрической части автомобиля. Продолжай в том же духе)))) Спасибо👍👍👍
@cam_Tbl_gupak
@cam_Tbl_gupak 4 жыл бұрын
Век живи - век учись. У меня нет такого термостата, но на будущее буду знать. Спасибо за полезную информацию.
@A.n.d.r.e.y.74
@A.n.d.r.e.y.74 4 жыл бұрын
Про термостат регулируемый я не знал,спасибо за полезную инфу!
@denisedannise7021
@denisedannise7021 4 жыл бұрын
На рэнжровере (с2000годов) их вообще два
@leksand50able
@leksand50able 4 жыл бұрын
У меня накрылся этот подогрев(чек появился) ,вставил в разьём сопротивление, уже 2 года без проблем и ттемпература норм. Нашёл , что этот принудительный нагрев работает в жарком климате для ,что бы небыло пиков по температуре и более оптимального режима при пробках.И сделано это наоборот для снижения температурного режима,за счёт более раннего открытия термостата .
@sergei5188
@sergei5188 3 жыл бұрын
@@leksand50able резистор на 15 Ом вставил? 😉
@sergei5188
@sergei5188 3 жыл бұрын
@@denisedannise7021 ведровер - это отстой! Особенно 2000-х гг.
@leksand50able
@leksand50able 3 жыл бұрын
@@sergei5188 20 Ом,большой такой белый прямоугольный
@user-gt4pi4bs8s
@user-gt4pi4bs8s 4 жыл бұрын
Очень полезная инфа! Благодарю!
@alexbel5599
@alexbel5599 4 жыл бұрын
Да, Спасибо за информацию, по опелям мало подобного в интернете. И лайк за гламурный график!)
@Dmitriy152
@Dmitriy152 4 жыл бұрын
Ну ни фига себе! Ну ты точно гений! Данила, я столько версий себе надумал в начале видео, а по факту понял, что мне учиться и учиться у тебя. Спасибо за науку и кстати за совет с супер тестером. Заказываю.
@SuperKen7878
@SuperKen7878 Жыл бұрын
Flesk hlgjg lite
@user-wg7zu9yv8c
@user-wg7zu9yv8c 4 жыл бұрын
Ест два режима работы сист. охл. на этом двигателе: - малые и средние нагрузки - открытие термостата при 105 гр. чисто механически; - большие нагрузки - открытие термостата при 92 гр. в этом ему помогает нагреватель, который подогревает ОЖ в районе чувствительного элемента. Вот и вся теория.
@sebasnianpereirok9527
@sebasnianpereirok9527 4 жыл бұрын
Спасибо Данила. Очень интересная информация.
@user-xg8ei2de4u
@user-xg8ei2de4u 4 жыл бұрын
Молодец! Четко объяснил. Как всегда жирный лайк👍👍👍
@gilvanovar
@gilvanovar 4 жыл бұрын
Автор, молодец!!! Дотошный ты, ну как надо чтоб завершить работу!
@user-fe7ii1oq2u
@user-fe7ii1oq2u 4 жыл бұрын
Я пользуюсь в таких случиях переменным резистором для проверки эбу и проводки.
@georgimirgov6954
@georgimirgov6954 4 жыл бұрын
1 Ohm это не обрыв, это короткое замыкание! Это абсолютно разные вещи...
@_Bra3ers_
@_Bra3ers_ 3 жыл бұрын
с языка снял
@maksim24763
@maksim24763 3 жыл бұрын
Важно то, что человек решил проблему, а не ошибка в теории. Теоретиков смотрю много, жалко мастера из них никакие...
@maksim24763
@maksim24763 3 жыл бұрын
@@user-zf8ql4hj7x для чего? 99,9999.... процентов смотрящих не нуждаются в заумной терминологии, и в уроках физики(достаточно обратить внимание на соотношение палец вверх, к количеству палец вниз) . Если мне понадобится это, я буду смотреть другие источники. Главное чтобы у мастера в голове было само понимание процесса как это работает, и в чем могут быть причины. А доносить нужно до аудитории нормальным простым человеческим языком. Тут большинство смотрящих, простые владельцы авто, а не физики - ядерщики.
@user-ep8ie1gr7y
@user-ep8ie1gr7y 3 жыл бұрын
@@user-zf8ql4hj7x Ты прости, если что, но, если пишешь комментарии, постарайся писать без ошибок, а то я только перечитав твой крик души три раза, понял его смысл. Полагаю, что количество грамматических ошибок в твоём послании никак не влияет на количество ошибок в твоей работе.
@user-zf8ql4hj7x
@user-zf8ql4hj7x 3 жыл бұрын
Да ладно тогда поставь перемычки в транзистор упрощение котушки м74 и посмотрим заведётся авто или нет, и зачем ставят сопротивление туда тогда ответь
@user-ih4ft3wt8r
@user-ih4ft3wt8r 4 жыл бұрын
Красава, очень полезная информация
@user-mx9zm8oy1w
@user-mx9zm8oy1w 4 жыл бұрын
Данила привет. Был у меня Опель что только с ним не делал обороты плавали. Поехал к одному диагносту сказал датчик холостого хода , поменял ничего не помогло,другой сказал заслонка тоже не помогло третий датчик температуры четвертый его заглушить , не помогло. В итоге продал купил себе Тойоту Ярис и ненарадуюсь. спасибо за видео очень познавательно.
@user-rs2yy5ru1q
@user-rs2yy5ru1q 4 жыл бұрын
Лузар и эра !!))) Походу хозяин денег на машину вообще не жалеет 😂😂😂
@Sanek972
@Sanek972 4 жыл бұрын
😂 Как и большинство иномарошников
@MAZDAB
@MAZDAB 4 жыл бұрын
Да транжира он! Такие дорогущие расходники покупает!))
@jameson958
@jameson958 4 жыл бұрын
Mahle взял бы, не настолько дорого. Mahle изготавливают оригинальные термостаты.
@alexandrleschenko3587
@alexandrleschenko3587 4 жыл бұрын
Спасибо, как всегда очень познавательно
@Jeka_AutoDiagnost
@Jeka_AutoDiagnost 4 жыл бұрын
Молодец! Очень интересное видео. Не знал про такие термостаты.
@user-rw5nz3wq2h
@user-rw5nz3wq2h 4 жыл бұрын
Лайк! Отличный ремонт!👍👍👍🤝
@b.e.n.checkengine4568
@b.e.n.checkengine4568 4 жыл бұрын
Эти сам себя диагносты достали уже слюнями брызгают во все стороны а когда оказываются что не правы гриву повесят и мычат
@despercom
@despercom 4 жыл бұрын
есть обратная сторона медали, тупые псевдодиагносты пытающиеся срубить бабла на давай поменяем то итак по порядку. Ситуация из жизни: сам с радиотех образованием да и руки не из жопы, на улице -40 тачка останавливается на дороге вокурат возле сервиса, ковыряться в ебуне не варик талкаю ее туда, говорю давй давляк померим насос полюбэ мертв, он да ну давай смотреть катухи свечи и тд я и пацаны давайте ващи предположения за ваш счет, они сразу у нас мерить нечем, смотрю стоит стенд ля промывки форсов, говорю цепляй стенд в магистраль и туту я за ибался их убеждать что это ваще возможно. в итоге цмпялем насос стенда все ок тачло впоряде, отрываем бак филтр в слюнях насосу пизда.
@despercom
@despercom 4 жыл бұрын
pS привез насос тачло мазда насос под гайки, купил китай деко в магазе мазды говорят норм, на следующий день тачка не заводиться, ебуны там и не спадают-42 лезу в бак, снимаю насос матерясь пиздей в процессе кто снимал насос в -40 если есть такие меня поймут руки горят пиздец, еду в магаз отдаю насос говорю дафай замену те дают, через день ситуация повторяеться, опять отважу в магаз гооврят отдадим на экспертизу, в итоге вся партия косячная, еду покупаю контракт зп 800р и вопрос закрыт
@user-hg5tt3hx4c
@user-hg5tt3hx4c 3 жыл бұрын
@@despercom не понял: твоя на нарах лежит?
@user-cx9nn4es7q
@user-cx9nn4es7q 4 жыл бұрын
Как всегда👍жмем и ценим твой труд
@user-rg4di8yz6k
@user-rg4di8yz6k 4 жыл бұрын
Даня - молодец! Добрался до самой сути.
@suslik9073
@suslik9073 4 жыл бұрын
Очень познавательно Спасибо)
@andreyendry3992
@andreyendry3992 4 жыл бұрын
Я сколько датчиков клиентам фирмы ЭРА не ставил, почти все были бракованные. Регулируемый термостат служит не только для экологии, но и, что бы во время высокой нагрузки остудить двигатель, тогда в него больше воздуха вопрётся, что добавит мощи.
@Vitko_freedomcars
@Vitko_freedomcars 4 жыл бұрын
1:25 Еееее!!! Так их!!!! UPD: Выпуск оказался намного интереснее, чем я ожидал. ПО первоначальным симптомам предположил льющие форсунки. А тут - целый управляемый термостат!
@user-tf2jn3pl5y
@user-tf2jn3pl5y 3 жыл бұрын
Тоже это предположил
@user-nr7nf2oz4h
@user-nr7nf2oz4h 4 жыл бұрын
Респект Пацану ! Доходчиво и понятно..
@k90vst
@k90vst 4 жыл бұрын
У данного двигателя рабочая температура 102 градуса и при высокой нагрузке на двигатель дополнительно подогревается термостат для его большего открытия. Например при движении в гору или на высокой скорости блок управления дополнительно открывает термостат и температура двигателя снижается. Проверено, так как владел шесть лет Opel Astra H с двигателем Z16XER.
@user-tn6tb9rl6c
@user-tn6tb9rl6c 4 жыл бұрын
никакая это не экология, а просто защита дополнительная движка. я стобой согласен.
@Borrrys
@Borrrys 4 жыл бұрын
Либо 3-й вариант просто забит основной радиатор))) Хорошо объяснил систему управления ОЖ, спасибо!
@user-hc9bm5en5c
@user-hc9bm5en5c 4 жыл бұрын
Данила Спасибо БОЛЬШОЕ.Подскажи можно ли заменить управл.термос.на обычный без нагревателя.Вообщем обойти эту систему.
@user-dy6qu2dj5u
@user-dy6qu2dj5u 4 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень интересно
@user-yn81RUSLAN
@user-yn81RUSLAN 4 жыл бұрын
Спосибо очень интересно и познавательно было!!! 💪 💪 💪
@user-bu7ut2ys4v
@user-bu7ut2ys4v 4 жыл бұрын
Очень познавательнинько ! 👍💪
@UmkaMan
@UmkaMan 3 жыл бұрын
За видео лайк! А что за софт используете для диагностики?
@user-id4ec5lv6e
@user-id4ec5lv6e 3 жыл бұрын
Привет Данила. Здесь куча проблем* Под замену идут следующие вещи: 1 охлаждающая жикость т.к . расширительный бак чёрный внутри в масле и разъеденной резине.+ промывка системы со снятием всех шлангов и чисткой вручную (внутри слой масла на стенках)тряпки,растворитель.Непромоешь 3-4 месяца и всё сначала. 2 термостат т.к у него нет на тарелке уплотнения резинки, (мелкие дырочки об этом говорят)она в системе уже давно плавает-надо ловить. 3 датчики температуры желательно оба. 4 алюминиевая прокладка масляного насоса в ней вв арена изопреновая резина 100 пудов ей пи..капец. +(сальник распредвала: сэкономил -попал на замену опять.) 5 прокладки теплообменника или ремонт(герметик только чёрный ВИКТОР РЕИНЦ) или замена. 12 лет Опелю зафира B z18xer пробег около 300000тыс.км один хозяин.есть опыт.чиню сам Рукожопых много от них устал всё до ума сам довожу.Движок капризный но надёжный,любит качественный бензин иначе сходит с ума от температуры ну прям как мы без цитрамона😊 Люблю добрые советы 😊 Удачи тебе и качественных ремонтов авто.
@user-dy9ud2hk8b
@user-dy9ud2hk8b Жыл бұрын
С какоүо горола вы?
@user-id4ec5lv6e
@user-id4ec5lv6e Жыл бұрын
@@user-dy9ud2hk8b Балашиха
@user-dy9ud2hk8b
@user-dy9ud2hk8b Жыл бұрын
@@user-id4ec5lv6e это не Казахстан?))
@user-id4ec5lv6e
@user-id4ec5lv6e Жыл бұрын
@@user-dy9ud2hk8b Московская область
@user-pr1sq7qj1q
@user-pr1sq7qj1q 7 ай бұрын
@@user-dy9ud2hk8b вы занимаетесь опелями?
@user-ku6oo5lj1k
@user-ku6oo5lj1k 4 жыл бұрын
Молодец!очень познавательно!продолжай в том же духе!
@AndreyChebotkin67
@AndreyChebotkin67 4 жыл бұрын
Вау 🤩какой цвет😁. Однозначно 👍❕👏👏👏❕
@AlPa4ino
@AlPa4ino 4 жыл бұрын
Зачет. Благодарю.
@user-fz6zk7ej9h
@user-fz6zk7ej9h 3 жыл бұрын
Красавчик! Приятно видео смотреть! 👍
@user-me7pq1hl2i
@user-me7pq1hl2i 4 жыл бұрын
Спасибо, очень познавательно.
@priusmaster3912
@priusmaster3912 3 жыл бұрын
Привет. Хочу заказать с Америки Аутел MaxiPro MP808bt . Что вы думаете этот сканер может делать колибровку , кодировку и инициализацию ?
@user-cs5mh7ck8j
@user-cs5mh7ck8j Жыл бұрын
Очень грамотно, без тупых предположений. Респект.
@maxsim969
@maxsim969 4 жыл бұрын
Вот тоже давно непонятна диагностика Опеля Аутелем,вроде вин не опознает,но выводит на данную модель авто,и коробки механики нет🤷🏻‍♂️!Данила респект тебе за интересные видосики,точно такая же проблема была недавно,но только с Авео,у всего Gm это болезнь😁👍
@yul.agapova
@yul.agapova 4 жыл бұрын
Подскажи лучший сканер для адаптаций сцепления на роботе, дросселя на большее количество авто?
@qwerty-jh4bb
@qwerty-jh4bb 4 жыл бұрын
Я заменил термостат на такой же но от инсигнии. Он без подогревателя и на более низкую температуру (проклвдки теплообменника дольше послужат). А чтобы ошибки не было, в разъем втыкаю лампочку из габаритов. А вот датчик температуры лучше оригинал. Остальные быстро врать начинают. Там кстати поломка копеечная - можно развальцевать, промыть от попавшего туда антифриза и собрать обратно на герметике. Всё... будет ещё долго служить.
@user-pb8rh6vq6c
@user-pb8rh6vq6c 4 жыл бұрын
Данила ты мастер. Как всегда тебе👍👍👍👍👍
@user-ci4vg2vf8o
@user-ci4vg2vf8o 4 жыл бұрын
Данила,ты просто Красавчик!👍
@user-te1zz9qs7e
@user-te1zz9qs7e 4 жыл бұрын
О сколько нам открытий чудных Готовит просвещения дух ... Эти двигатели Z16XER, Z18XER - просто сказка! Пластик, резина, температура термостата 105 ...
@user-wg7zu9yv8c
@user-wg7zu9yv8c 4 жыл бұрын
Это да, поэтому и переводят люди свой дв-л на низкотемпературный режим путём установки термостата на 92гр.
@user-cm4zf5gs1w
@user-cm4zf5gs1w 4 жыл бұрын
включение вентилятора охлаждения 108
@geologgeolog-ro2hm
@geologgeolog-ro2hm 4 жыл бұрын
Привет! Позавчера ковырялся с Шевроле Авео, с подобными проблемами, только накрылся дтож на радиаторе. Замена термостата, дтож радиатора и пробка. Кстати на Шевроле температура включения вентилятора 108, отключения 103. По нагревателю термостата на аутеле есть спец функция, где можно принудительно открывать и закрывать термостат, очень удобно. Спасибо за ролик!
@danila_avto
@danila_avto 4 жыл бұрын
У меня такой функции нет
@geologgeolog-ro2hm
@geologgeolog-ro2hm 4 жыл бұрын
@@danila_avto Странно.... У меня оригинал из Китая, есть такая функция специальная, там выводятся данные с двух дтож, процент нагрузки на нагреватель, обороты и что-то ещё. И там же управляешь нагревателем. Я таким образом вычислял помпа или нет, так как ошибок не было....
@nikis9160
@nikis9160 4 жыл бұрын
@@geologgeolog-ro2hm Надо начать с того какой AUTEL? 808 806 906?
@geologgeolog-ro2hm
@geologgeolog-ro2hm 4 жыл бұрын
@@nikis9160 MaxiPRO808
@valerabeliaev1311
@valerabeliaev1311 4 жыл бұрын
Как всегда, ЛАЙК
@user-gf3he6bz4i
@user-gf3he6bz4i 4 жыл бұрын
Вчера такой же Опель был))) некогда было им заниматься, поменяли прокладку клапанной и почитал, не видит блок АБС и соответственно отдублирована ошибка в другие блоки и приборка вся светится как ёлочная гирлянда)))
@user-li3ee9ui2m
@user-li3ee9ui2m 4 жыл бұрын
Спасибо за очень интересный ролик.
@MAZDAB
@MAZDAB 4 жыл бұрын
Молодец Данил,а клиент экономист ещё тот)) лузар купить нужно очень любить свою машину)) наверное,если бы был датчик температуры фирмы КЗАТЭ за 50 р,он бы его купил,а тут аж ERA! Раскашелился))
@user-dk3sp4nw5w
@user-dk3sp4nw5w 2 жыл бұрын
Спасибо за видео! Градус 105 не слишком высок? Там в двигателе все резиновые прокладки, сальники.. Там ещё на двигателе ЭБУ. Нельзя ли снизить градус открывания термостата 85_90 с помощью компьютера? Заранее спасибо!
@danila_avto
@danila_avto 2 жыл бұрын
Нет снижать можно только установкой другого термостата
@Konstantin_Smirnov_74
@Konstantin_Smirnov_74 4 жыл бұрын
В этом видео ты не стал воду лить ))) Я там лайкосик поставил )) Дальше делай такие же виде. Сжато, по делу, никакой воды.
@danila_avto
@danila_avto 4 жыл бұрын
Я нигде воду не лью
@MAZDAB
@MAZDAB 4 жыл бұрын
Просто в этом видео дождь пошёл)) помог Данилу воду не лить))
@user-ew4qm3yp5z
@user-ew4qm3yp5z 4 жыл бұрын
Инфа полезная недавно на октавии разбирался с таким случаем. только не понял этот датчик может выниматься из корпуса термостата? вроде стопор стоит, а демонтировать не возможно
@user-wp3rb9gt9t
@user-wp3rb9gt9t 3 жыл бұрын
Здравствуйте У меня опель астра j 1.4 турбо при запуске после простоя троит ошибок нет не каких,фланец тройник с датчиком температуры менял 20к назад,в чём проблема ?
@AbuIbroxim
@AbuIbroxim 4 жыл бұрын
Здравствуйте. При проверке генератора бош. Контролная лампа горит при вращении не выключаетсья. Тока вапше нету. Куда копать?
@OpelAstra796
@OpelAstra796 2 жыл бұрын
Данила, здравствуй! Что может быть? Двигатель z16xer, стал плохо заводиться на холодную. Через бортовой компьютер на холодную показывает 73°, заменил датчик охлаждающей жидкости, все равно, через БК показывает 73°, но при включении зажигания показывает правильную температуру. Что это может быть, подскажи пожалуйста.
@andriyvolodimirovich7951
@andriyvolodimirovich7951 3 жыл бұрын
Здравствуйте такая проблема, На холодную отличный запуск , на горячую так же, но при простое под солнцем через час в жаркую погоду тяжело заводится, крутит стартер и двигатель плохо схватывает. Авто астра H 1.6 ДТОЖ и термостат менял раньше не помогло
@user-ke6km1dp6i
@user-ke6km1dp6i 4 жыл бұрын
Можешь рассказать про обд2 разъем где может присутствовать плюс кроме 16 пина и минус кроме 4/5 уж очень не хочется потерять сканера.спасибо
@dmiha7382
@dmiha7382 4 жыл бұрын
Очень интересно👍
@vanichcivilization
@vanichcivilization 4 жыл бұрын
Зачем для нагрева двигателя открывать термостат? Где связь? Термостат же нужен чтобы охлаждать двигатель за счёт теплообмена с радиатором.
@user-tq3tj2yl3u
@user-tq3tj2yl3u 4 жыл бұрын
На этих движках температура достигает до 109 градусов, в режиме хх и без нагрузки, под нагрузкой держится в районе 100-105. Для топливной экономичности. Термостат управляемый, что бы на разных режимах держать разную температуру.
@user-dy6qu2dj5u
@user-dy6qu2dj5u 4 жыл бұрын
@@user-tq3tj2yl3u термостат стоит с повышенной температурой открывания, подогрев нужен для быстрого охлаждения и исключения перегрева
@NikKoloss2011
@NikKoloss2011 4 жыл бұрын
У него температура открытия 102 градуса. В таком же корпусе без подогрева открытие на 95 градусов.
@nikis9160
@nikis9160 4 жыл бұрын
@@user-tq3tj2yl3u Топливная экономичность минус надёжность.
@GROP300
@GROP300 3 жыл бұрын
для волчьего сарая маловат движок.
@Afonder
@Afonder 4 жыл бұрын
Спасибо!!!!
@user-st1xr4pi7j
@user-st1xr4pi7j 3 жыл бұрын
Молодец очень полезно информация
@user-ut4jh5mz8y
@user-ut4jh5mz8y 4 жыл бұрын
Если кому мало представленной инфы про управляемый термостат, могу порекомендовать изучить программу самообучения 222 Фольксваген. Также Фольксваген имеет такую систему, например мотор 1.6 avu/bfq.
@avtomaster_kz
@avtomaster_kz 4 жыл бұрын
Респект таким коллегам))
@user-yz1to4rc3s
@user-yz1to4rc3s 2 жыл бұрын
Молодец братишка.Башка из золота.Нравится как ты работаешь.🖒
@vladislavandreev6803
@vladislavandreev6803 4 жыл бұрын
Привет Данила! Подскажи пожалуйста! Имеется БМВ Е46 m43tu мотор. Стояла такая же хрень, висела ошибка , так как термоэлемент был в обрыве. Перешёл на обычный термостат от е36, Т открытия ниже и забыл про проблемы сист.охлаждения. дабы обмануть ЭБУ припаял к разъёму термостата резюк 15 ом 2 Вт, но ошибка никуда не делась. Рейнгольд говорит, что неисправность электрическая. Прозвонил проводку до ЭБУ - обрывов нет. Но когда делаю тест в рейнгольде + на разъем не приходит, контролька не горит. По схеме никаких предохранителей этой цепи не нашел, вроде как в ЭБУ этим всем управляет транзистор, мог ли он сгореть от КЗ старого термостата ? И будет ли вообще работать с резюком? Спасибо
@64Toge
@64Toge 4 жыл бұрын
А автоваз утверждает что на Гранте 80 градусов это ее рабочая температура и это для экологии и стойкости к детонации так как Приора мотор выпускают с 2007 года что то с появлением гранты с тем же двигателем у них там задетонило) но мы то знаем что нормальный термоэлемент нужно просто поставить )
@user-gv3tj3kt2s
@user-gv3tj3kt2s 3 жыл бұрын
Молодец!!! Очень толково рассказывает. У меня Опель Зафира б 2010г и как мне кажется такая же проблема, и термостат с корпусом приготовил. Способ!!! Как с вами связаться???
@Faizer14
@Faizer14 4 жыл бұрын
Отличное видео! Молодчага!
@MALETIN83
@MALETIN83 3 жыл бұрын
Спасибо за инфу.
@VladGoro25
@VladGoro25 4 жыл бұрын
можно поподробней про реализацию термостата на этой машине? зачем греть термостат? как датчик "греет" термостат:?
@maksim24763
@maksim24763 3 жыл бұрын
Была ровно такая же проблема, но на Шевроле Круз 1,8.
@user-ot3fx4fq7g
@user-ot3fx4fq7g 4 жыл бұрын
Подскажи как определить ошибки опель аскона двигло е 18 джитроник интересует проверка датчика температуры о/ж который на эбу
@nikp1343
@nikp1343 4 жыл бұрын
Отлично!
@dimasorgin7421
@dimasorgin7421 4 жыл бұрын
очень интересно. а где смотреть какое должно быть сопротивление на датчиках?
@danila_avto
@danila_avto 4 жыл бұрын
На исправных машинах
@user-zw1ok5tu4z
@user-zw1ok5tu4z 3 жыл бұрын
Спасибо)
@lazarpashaly7731
@lazarpashaly7731 4 жыл бұрын
Очень интересно было узнать про такого рода термостат! Спасибо за видео!
@user-hv5dr8en5f
@user-hv5dr8en5f 4 жыл бұрын
Эта система хорошо описана в методичке самообучения фольцвагена
@yurabass3376
@yurabass3376 4 жыл бұрын
Что за диагностика у тебя? Она только на ВАГ? Посоветуй диагностику,что бы к большинству машин подходила
@nikis9160
@nikis9160 4 жыл бұрын
Опель не ваг вообще. Autel мультоимарочник. На Ваг Вася диагност обычно.
@user-fh9cu6wk3q
@user-fh9cu6wk3q 3 жыл бұрын
механический термостат на 92 без подогрева, и отшить этот подогрев, настроить температуру включения винтов, мотору легче, проблема забыта
@user-qj7rg7dw4e
@user-qj7rg7dw4e 2 жыл бұрын
Все четко, и грамотно, красава
@user-zr6kx5xe6w
@user-zr6kx5xe6w 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажете пожалуйста в какой район живёте?
@user-um9hg1yi4m
@user-um9hg1yi4m 4 жыл бұрын
НА КАКОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ СРАБАТЫВАЕТ ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ?
@igor2030ign
@igor2030ign 2 жыл бұрын
108 градусов
@user-ox7vn4tp1i
@user-ox7vn4tp1i Ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста Опель астра н 1.8 2007 при заводке на холодную тоже плохо заводилась не с первого раза и плавают обороты поменял датчик охлаждения жидкости начала заводиться с первого раза но обороты все равно плавают буквально секунд 15 потом пробадают все нормально ну или про газовать замерял термостат показует 17.6 ом тойсть дело не в термостате что ещё может быть не подскажите за ранее спасибо
@motronic123
@motronic123 4 жыл бұрын
ДАНИЛА-МАСТЕР !!!
@Immo_Off
@Immo_Off 4 жыл бұрын
о да, некоторые советчики просто жгут ))))
@user-qt9jt8gy1w
@user-qt9jt8gy1w 4 жыл бұрын
Как всегда в своем репертуаре!
@sergey50
@sergey50 3 жыл бұрын
Здравствуйте, а где вы находитесь?
@user-uo7id8bm1x
@user-uo7id8bm1x 3 жыл бұрын
Здравствуйте Данила можете помочь у меня тоже опель на нём не работает один эл маг клапан как можно проверить проводку
@user-xk8fz5cw8l
@user-xk8fz5cw8l 4 жыл бұрын
Валвтроник был куплен французами в Немцев, а точнее в БМВ да и EP6 тоже БМВшная разработка! На счет термостата уточню: это обычный термостат просто начало открытия может бить 108, 109, 110градусов а вот полное открытие будет на 5-7 градусов больше и вот когда тачка едет по трассе и обдув радиатора хороший, помпа маслает на больших оборотах тем самим делает поток охлаждайки отличным и температура на датчике радиатора приемлема для ЭБУ - подогреватель НЕ ГРЕЕТ термостат. А когда тачка медленно ползет в потоке обдув слабый обороты помпы низкие а термостат очень "инертен" температура мотора резко растет и чтобы не было перегрева ЕБУ подаёт питание на нагреватель и тот мгновенно открывает термостат, Это сугубо моё личное мнение!
@pavel771181
@pavel771181 3 жыл бұрын
Здравствуйте ! А в каком регионе вы находитесь?
@user-ni8do2se7x
@user-ni8do2se7x 4 жыл бұрын
Здравствуйте у меня тоже опель астра н 2005 когда заводишь машину сильно нажимаешь газ машина глохнет на Мали газ неглохнет скажите пожалуйста причину примерно!!! Жду ответа
@user-cz8sd1ek2x
@user-cz8sd1ek2x 3 жыл бұрын
выкидывайте накуй эти электронноуправляемые термостаты и ставьте механический на 92 градуса !
@ArbiOfficialChannel
@ArbiOfficialChannel 4 жыл бұрын
Молодец👍👍👍
@user-nq2nc4qy8o
@user-nq2nc4qy8o 4 жыл бұрын
Расскажи лучше по коробке Al4 4, по ошибке гидроблока U0404)
@borissamodurov2996
@borissamodurov2996 3 жыл бұрын
Сразу видно,башка работает.Уважуха и респект
@bolt6400
@bolt6400 4 жыл бұрын
У меня именно эта проблема с Toyota Prius
Opel Astra J чуть не убили мотор. А может убили?
27:33
Данила_Автодиагностика
Рет қаралды 205 М.
Increíble final 😱
00:37
Juan De Dios Pantoja 2
Рет қаралды 90 МЛН
Homemade Professional Spy Trick To Unlock A Phone 🔍
00:55
Crafty Champions
Рет қаралды 51 МЛН
Opel Astra H не заводится, еще одна проблема с CAN-шиной.
32:33
StopLine Автоэлектрик Диагност
Рет қаралды 102 М.
Плохо заводиться на горячую, а на холодную с пол пинка.
4:50
Игорь Чёрное море 🌊
Рет қаралды 4,7 М.
"Не нужна тебе такая машина. Брат."
35:54
Данила_Автодиагностика
Рет қаралды 118 М.
Приехала поменять свечи - разобрал пол машины
29:27
Данила_Автодиагностика
Рет қаралды 76 М.
Сломали блок управления на Лада Калина
21:13
Данила_Автодиагностика
Рет қаралды 120 М.
Опель Астра Н не заводится
21:43
Валерий Петров
Рет қаралды 121 М.
OPEL ASTRA H Секреты и Скрытые функции.  Неожиданно
16:41
БОРОДАТЫЙ ГАРАЖ
Рет қаралды 106 М.
3rd time’s a charm 😅 #bugatti #dodge #daytona #americanmuscle #muscle #musclecar
0:31
Rx King bukan kaleng kaleng
0:12
Ojek Balap93
Рет қаралды 13 МЛН
Дорох и алкобайк
0:55
Разгон
Рет қаралды 1,3 МЛН
Обочечники жёстко обламываю на М5 #shorts
0:58
Вольвист 73
Рет қаралды 2,5 МЛН
Incredible Wheel Restoration Process 🚙
1:00
Handmade Heroes
Рет қаралды 4 МЛН