OPEL Rocks-e challenge: EV vs. OV in BERLIJN! | ANWB Autotest
Рет қаралды 74,344
2 жыл бұрынDe Opel Rocks-e zou de ideale stadsauto zijn, maar is dat ook echt zo? Frank en Gert gaan de strijd met elkaar aan in Berlijn. De Opel Rocks-e legt het af tegen het OV in Berlijn. Wie zal er sneller op de plaats van bestemming zijn? Abonneer: bit.ly/ANWBKZfaq
Meer lezen over de Opel Rocks-e? Dat kan hier!
www.anwb.nl/auto/nieuws/2022/...
Abonneer je op ons kanaal: bit.ly/ANWBKZfaq
#anwb #frankengert #opelrockse #berlijn
----------
De ANWB is een vereniging met ruim 4,7 miljoen leden. Onze missie is dat we ANWB-leden willen helpen om zorgeloos en met plezier onderweg te zijn. Dat doen we met diverse producten, diensten, maatschappelijke activiteiten, door het geven van informatie en advies en door het inzetten van ons beïnvloedend vermogen. ANWB-leden staan hierbij centraal. Door de samenhang tussen onze verenigingsactiviteiten enerzijds, en onze bedrijfsmatige activiteiten anderzijds kunnen wij onze leden meer waarde bieden.
----------
Website: bit.ly/2H21QNX
Facebook: bit.ly/ANWB_Facebook
Twitter: bit.ly/2U6fxPC
Instagram: bit.ly/2GI5gGg
@armandsimonis7992 2 жыл бұрын
Een variant op de beroemde/beruchte races van de drie van Top Gear/The Grand Tour maar dan in slow motion. Leuk.
@ANWB 2 жыл бұрын
Bedankt voor het leuke compliment, Armand!
@zowzegtoemaar 2 жыл бұрын
Top filmpjes met deze 2, ga zo verder, ik ben fan!
@ANWB 2 жыл бұрын
Bedankt voor het compliment. We gaan ons best doen om net zo hard hiermee door te gaan!
@erolcengiz5895 2 жыл бұрын
😀😃
@noordaruben 2 жыл бұрын
23:07 is toch wel de beste grap van Buma tot op heden! Mooie video heren.
@ANWB 2 жыл бұрын
Bedankt voor het mooie compliment, Ruben!
@erolcengiz5895 2 жыл бұрын
🤣
@dgecombat 2 жыл бұрын
super leuke filmpjes zo, dat er meer mogen komen met dit duo. 2 duimen omhoog !!
@ANWB 2 жыл бұрын
Bedankt voor het mooie compliment!
@erolcengiz5895 2 жыл бұрын
🤠
@Lay-On 2 жыл бұрын
Heerlijk deze Topgear achtige wedstrijdjes! Leuke video weer heren!
@ANWB 2 жыл бұрын
Bedankt voor het compliment, Leon!
@erolcengiz5895 2 жыл бұрын
ERLICH,,, MARK,,,, OOK PERFECTER,,,, RETORIKER EENER,,, VOON DE BESTEN🤠🤠
@timonvdb4056 2 жыл бұрын
Hahah top video weer bedankt Frank en Gert. Ik ben een grote fan van de ANWB.
@ANWB 2 жыл бұрын
Wij houden van onze fans, Timon! Bedankt voor het geweldige compliment.
@wouterprins4759 2 жыл бұрын
Weer geweldige video Heren!
@ANWB 2 жыл бұрын
Bedankt, Wouter!!
@BramowitchIII 2 жыл бұрын
Beetje gek om te doen alsof Berlijns OV niet te navigeren is zonder een specifieke app: met google maps lukt het prima. Ik denk op sommige afstanden dat de U-Bahn ook nog best wel sneller kan zijn dan een auto (waar je ook voor parkeren moet betalen).
@vampireinspector1803 2 жыл бұрын
Geweldig leuke video mannen! Wat doen jullie dat toch leuk! Ik heb er zeer van genoten en zo te zien jullie ook in het maken ervan 😂
@ANWB 2 жыл бұрын
Wat leuk om te lezen - dank je wel! Wij maken deze video's inderdaad met heel veel plezier en passie, en dan is het extra leuk om te zien dat de kijkers er ook van hebben genoten. 😊 Wat hoop je qua onderwerpen te zien in toekomstige video's?
@gertwisse8237 2 жыл бұрын
Was weer hilarisch om te maken 😄
@davijuli50 2 жыл бұрын
Leuk duo!!!! Meer van deze filmpjes!
@ANWB 2 жыл бұрын
Bedankt voor het compliment! Wij gaan ons best doen om nog meer video's met dit koppel te maken.
@goeseeff 2 жыл бұрын
Geweldige video weer! Blijf ze maken :) !!
@ANWB 2 жыл бұрын
Bedankt voor het compliment! Wij blijven ze maken. Blijf jij kijken? 😉
@goeseeff 2 жыл бұрын
@@ANWB Dat komt zeker goed ;)
@A320Pilots 2 жыл бұрын
Berlijn is een van de weinig grote Europese steden waar ik bijna altijd met de auto overal heen ga. Zoals gezegd hoef je bijna nergens te betalen voor parkeren en is de stad erg ingericht op de auto (brede wegen, veel parkeerplaatsen, relatief lange afstanden). Dit zou in andere grote steden als Parijs of London een stuk moeilijker zijn.
@ANWB 2 жыл бұрын
Wat leuk dat Berlijn je zo bevalt! Hoe vaak ben jij al in Berlijn geweest?
@eggy6857 2 жыл бұрын
Steden ontworpen rond de auto zijn niet echt leefbare steden.
@A320Pilots 2 жыл бұрын
@@eggy6857 Heb het niet over leefbaarheid maar over bereikbaarheid met de auto.
@mardiffv.8775 2 жыл бұрын
@@A320Pilots Wat Eg gy wilt zeggen, is dat te veel auto's in een stad de leefkwaliteit negatief beïnvloeden. Denk aan: luchtvervuiling, lawaaivervuiling die stress en dus ziektes veroorzaakt, parkeerplaatsen en wegen nemen veel openbare ruimte in en dodelijke verkeersongelukken.
@terra_incognita683 Жыл бұрын
"Dit zou in andere grote steden als Parijs of London een stuk moeilijker zijn." En terecht, je wilt niet van die vervuilende stinkbakken in de stad.
@3v1lpl0x 2 жыл бұрын
heel heel heel erg leuk om te kijken dit!!!
@ANWB 2 жыл бұрын
Heel erg bedankt! Kijk jij al uit naar de volgende video?
@yingmustang67 2 жыл бұрын
Van je vrienden moet je het hebben! Ik heb ook een pokke hekel aan t OV, de reistijd valt wel mee, maar dat gewacht dat doet zeer.... Vandaar rij ik dan ook elektrisch! Ha! Maar wel een hele leuke video! Top kwaliteit!
@dennismulder1601 2 жыл бұрын
Hele slimme mannen. Top
@oldmanhuppiedos 2 жыл бұрын
Genoten van de vlog, Berlijn is een mooie stad, ook met het OV
@ANWB 2 жыл бұрын
Fijn om te horen! Ben je al vaak in Berlijn geweest?
@oldmanhuppiedos 2 жыл бұрын
@@ANWB Verschillende keren, met de trein
@j.l.visser5740 Жыл бұрын
Weer een heerlijke video. Maar met het rollenspel omgekeerd was het eerlijker geweest.
@ANWB Жыл бұрын
We onthouden het voor de volgende keer. 😊
@frankvanvugt3803 2 жыл бұрын
Zeker vaker maken dit. 👍🏻 ook een keer met auto. Tegen een trein naar Berlijn meschien
@ANWB 2 жыл бұрын
Bedankt voor het compliment, Frank! Met de trein gaan is een goede tip. We nemen het mee!
@Walter205 2 жыл бұрын
Hartstikke leuk deze vlog maar dat autootje is echt verschrikkelijk en nog veel te duur voor wat je er voor krijgt. Uiteraard beter dan de autootjes die je nu voor 15000 kunt kopen want dat is echt verschrikkelijk duur! Bedankt voor de gezellige vlog met een mooi klein beeld van Berlijn. Succes verder met jullie werk. Ik geniet ervan!
@terra_incognita683 Жыл бұрын
Nee, een benzineauto is een goed idee, wil je zeggen 🤣
@TeeDolder 2 жыл бұрын
Geweldig filmpje mannen!
@ANWB 2 жыл бұрын
Bedankt voor de mooie woorden, Theo!
@Jarisky147 2 жыл бұрын
Wat een leuke uitdaging. Ik ga in november op citytrip naar Berlijn dus fijn dat ik al weet wat ik kan doen.
@ANWB 2 жыл бұрын
Heb je al andere leuke plannen voor de citytrip, Jari?
@Jarisky147 2 жыл бұрын
@@ANWB Geen idee wel weet ik dat ik het OV ga nemen. Hopelijk geraak ik er wijs uit
@MrMyagi1982 2 жыл бұрын
En wie was als eerste beneden? Wederom topvideo mannen! Meer klaagzang van jullie aub!
@ANWB 2 жыл бұрын
Bedankt voor het leuke compliment, Thuy!
@RudyVerenjans 2 жыл бұрын
Top gedaan
@ANWB 2 жыл бұрын
Tof dat je hebt gekeken, Rudy!
@Marcheteren 2 жыл бұрын
Meer graag 😀
@ANWB 2 жыл бұрын
Wat tof om te horen dat je het een leuke video vindt, Marc!
@albertv6364 2 жыл бұрын
Top video!! Leuke test in een mooie omgeving. En die arme Wisse die steeds z’n jas moet vasthouden.
@ANWB 2 жыл бұрын
Bedankt voor het compliment, Albert. We gaan kijken of Wisse zijn jas ergens kwijt kan volgende keer. 😉
@BenKleinjan 2 жыл бұрын
Geweldige video heren, heel leuk. Groet Ben
@ANWB 2 жыл бұрын
Kijk jij ook al weer uit naar de volgende video, Ben?
@BenKleinjan 2 жыл бұрын
@@ANWB egwel
@doeklezwijnenburg8052 2 жыл бұрын
Geweldig video jongens. Jammer gert, ik gelijkspel eerlijk gevonden... maar zo'n opel rocks... is wel iets voor zo'n groot stad. Volgende keer mag Frank lopen en gert met auto..
@gertwisse8237 2 жыл бұрын
😄😄thanx mate!
@ANWB 2 жыл бұрын
Bedankt voor het compliment, Doekle. We gaan de heren vertellen dat ze de volgende keer moeten ruilen!
@MotorKnight Жыл бұрын
Concept leuk, uitwerking kon beter, het is het net niet. Zou graag een wat grotere accu of een wisselbare accu vanwege een iets uitgebreidere range willen hebben, een zonnepaneel dak vanwege gebrek aan snelladen, en max 80km/h kunnen rijden zoals een Carver vanwege doorstroming verkeer op provinciale wegen (moet de fabrikant alleen het omval risico probleem oplossen, dus stabiliteit verhogen). Het hoeft geen volwaardige auto te worden maar ik wil ook geen obstakel zijn op de weg. Dan zou ik het kopen voor 10 mille.
@JohanKieft Жыл бұрын
Geweldige filmpjes
@ANWB Жыл бұрын
Wat leuk om te lezen dat je de filmpjes geweldig vindt.
@henz8073 2 жыл бұрын
Ik was van begin af aan laaiend enthousiast maar is nu tot 0 punt gedaald hij is 1500,00 duurder geworden sinds de introductie over de lease prijs zullen het maar niet hebben heb de filmpjes gezien dat tie beetje knuterig in mekaar zit en nog al problemen zijn geweest en dat van echte autofabrikant nee ik wacht de selence s04 af heeft een beter accu systeem en zit beter in mekaar voor de zelfde prijs
@sanderf.4778 2 жыл бұрын
Vermakelijke video weer. Wat ik mij bij het laden afvroeg: zit de (stopcontact)stekker van deze auto geborgd in de Type2 verloopstekker? Met andere woorden: zou je die 2 polige stekker er gewoon uit kunnen trekken en dus de laadsessie stoppen/saboteren? ;-)
@ANWB 2 жыл бұрын
Dat hebben we eerlijk gezegd niet geprobeerd, Sander! ^FB
@VineV-Dutch 2 жыл бұрын
Een Citroën AMI
@pimholtkamp 2 жыл бұрын
Ik kan je vertellen het openbaar vervoer is bijna altijd sneller als je precies weet hoe die werkt en waar je heen moet. Iedere 2-5 minuten komt er wel een s of u bahn naar je bestemming. Echt een verschil met Nederland.
@ANWB 2 жыл бұрын
Ga jij vaak naar Duitsland, Pim?
@pimholtkamp 2 жыл бұрын
@@ANWB gezien ik in de grensstreek woon en al meerdere malen in Berlijn en andere grote duitse steden, ja
@DonDixit 2 жыл бұрын
De Ami / Rocks-e is geen auto. Wel, zoals gezegd, een funky 'mobiliteitsoplossing'. Die verdorie succesvol blijkt. Er zijn inmiddels meer dan 10.000 st verkocht. Met name in Zuid Europese steden, golf courses en vakantie parken
@Liambalstraa 2 ай бұрын
‘T blijft een leuk dingetje die rocks e
@arjanvandijk101 2 жыл бұрын
23:08 haha
@DannyMaas 2 жыл бұрын
Afgelopen weekend een proefrit mogen maken met de e-rocks. Op zich een leuk karretje, maar met toch nog een fikse prijs. Rondom kijken is geen probleem, maar toch zit de dakstijl vaak in de weg bij stoplichten, waardoor je jezelf in bochten moet wringen om te kunnen zien of het licht al op groen staat. Hij trekt wel lekker op, maar dat geeft ook het probleem dat je in een paar seconden op je max van 45km zit, en daarna lijkt het alsof je iets mist. Bij langer op topsnelheid te zitten, hikt de motor een beetje, wat vreemd is, maar dat zou aan het wagentje kunnen liggen dat we gebruikt hebben. In filmpjes hoor ik hier niets over, maar dat maakt toch dat is hiervoor nog niet snel zou kiezen. Je kunt de e-rocks ook leasen, maar 200 euro voor een wagentje dat nauwelijks onderhoud vergt, is dat flink aan de prijs.
@ANWB 2 жыл бұрын
Zo te horen heb jij je goed in deze Rocks-e verdiept, Danny. Jij weet in ieder geval wat je zoekt en dat is altijd goed om te weten!
@MarkGelderland 4 ай бұрын
Dat hikken komt door de begrenzer. Gelijk verwijderen dat ding, kom je ook beter mee buiten de stad en voorkom je vrachtwagens in je nek.
@ericv435 2 жыл бұрын
veel gelachen top Frank en Gert maak er nog meer van deze kunnen jullie ook niet iets met vakanties doen trek auto's en caravans
@ANWB 2 жыл бұрын
Je wordt op je wenken bediend, Eric: dat is (bijna) precies wat we binnenkort gaan doen!
@StephanWijering 2 жыл бұрын
Die OV app scheelt een stuk, is mijn ervaring
@ANWB 2 жыл бұрын
Gebruik je ook nog andere apps, Stephan?
@StephanWijering 2 жыл бұрын
@@ANWB Navigatie als je te voet verder moet, maar voor het OV in Berlijn is die app prima geeft precies aan waar je bent welk station je moet hebben welke lijn en waar je moet overstappen
@GBOAC 2 жыл бұрын
2:15 de Straßenbahn ís de gewone tram. Frank bedoelt waarschijnlijk de S-bahn (regiotrein)
@nicoanker1343 2 жыл бұрын
Zooo die auto,s waren wel heel erg aan het bumperkleven bij Frank Buma.
@purepout 2 жыл бұрын
Wel toevallig dat ze overal zonder problemen een parkeerplek konden vinden. Dat is het grootste nadeel van rijden in de stad.
@ANWB 2 жыл бұрын
Voor Frank en Gert maken ze in Berlijn graag parkeerruimte vrij, Wouter! 😉
@gertwisse8237 2 жыл бұрын
Frank had echt geluk. Er is niks in scène gezet
@rallyscoot 2 жыл бұрын
accu vind ik veelste klein.. Dat continu laden zorgt er ook voor dat er steeds minder capaciteit word vast gehoud. Daarnaast had de afwerking wel iets beter mogen zijn.. Voor de 8000 euro plus heb je ook een ligier due. Wel een standaard ding, maar wel meer koffer ruimte.
@ANWB 2 жыл бұрын
Wat vind jij de mooiste EV ooit gemaakt?
@noudockeloen 2 жыл бұрын
Goeie Top Gear imitatie hahaha...! Beter goed gejat dan slecht verzonne maar even zonder te dolle leuke video met leuke mensen er in...!
@ANWB 2 жыл бұрын
We zijn blij dat je de video leuk vind, Noud!
@ryeshyes2552 2 жыл бұрын
prima werk! Jullie zoeken een 3de man, Captain Slow?
@ANWB 2 жыл бұрын
Oh cock! Ken jij toevallig nog een Captain Slow die we in kunnen huren? 😁
@ryeshyes2552 2 жыл бұрын
@@ANWB me?
@ANWB 2 жыл бұрын
@@ryeshyes2552 We zien je CV en motivatiebrief dan graag tegemoet! Hopelijk ben je sloom genoeg. 😉
@ryeshyes2552 2 жыл бұрын
@@ANWB ja, ik stuur de CV na m'n pensioen...
@BarnOwl61 Жыл бұрын
Alle voor en nadelen afgewogen vind ik die e-rocks op alle fronten net onvoldoende voor de prijs die je ervoor betaalt. Maar Berlijn is mooi en de video was leuk.
@ANWB Жыл бұрын
Vanaf welke prijs zou je de auto wel overwegen, Joop? 😊
@BarnOwl61 Жыл бұрын
@@ANWB het is geen auto, maar de brommobiel zou wat mij betreft zeker onder de 5000€ moeten blijven.
@berendt87 2 жыл бұрын
Google Maps kun je ook gebruiken om met het ov te reizen. Zo moeilijk is dat niet.
@patrickschottert3550 2 жыл бұрын
In Nederland ja. Maar geen idee hoe goed die dekking in Duitsland is
@berendt87 2 жыл бұрын
@@patrickschottert3550 Ik heb jaren geleden Google Maps in Barcelona gebruikt. Geen enkel probleem. Dat moet voor een stad als Berlijn dan ook geen probleem zijn.
@drink4711 2 жыл бұрын
waarin verschilt de Rocks-e van de Citroën Ami? dat is toch precies hetzelfde ding?
@ANWB 2 жыл бұрын
Hoofdzakelijk het embleem op de neus 😉 ^FB
@biankaslegt7213 2 жыл бұрын
@@ANWB HAha
@AndyTeunen Жыл бұрын
Je kon gewoon google gebruiken, en dan de Ov optie klikken om te zien waar en wanneer je moet op en afstappen
@bschoots1 Жыл бұрын
Wel mooi zonnepaneel dak,o nee dat was net ff te slim.
@ANWB Жыл бұрын
Zou jij het leuk vinden om in de auto te rijden? 😊
@jenterus8943 2 жыл бұрын
Mag je met deze rocks-e ook op het fietspad rijden? Omdat het een 45km/u wagen is. Als ik het financieel aan kan. Zou ik hem wel aanschaffen. Ik heb zelf een e-bike. En dit zou een betere optie zijn als 2e voertuig. dan een speed pedelec als 2e voertuig. Omdat je in deze rocks-e droog zit.
@ANWB 2 жыл бұрын
Het is mogelijk om met deze auto op het fiets/bromfietspad te rijden. Hou daarbij wel rekening dat binnen de bebouwde kom de maximumsnelheid 30 km/u is en buiten de bebouwde kom de maximumsnelheid 40 km/u.
@biankaslegt7213 2 жыл бұрын
@@ANWB het is een brommobiel en een brommobiel mag NIET op het fietspad, juist de ANWB die zelf rijscholen heeft zou dit moeten weten!
@sanderf.4778 2 жыл бұрын
@@biankaslegt7213 Ja, erg slecht dit. Maar goed, afdeling webcare is natuurlijk niet de afdeling verkeersregels ;-) Frank vertelde in de video ook dat wij in NL speciale verkeersborden voor brommobielen zouden hebben.. Nou... er zijn onderborden die specifiek iets kunnen zeggen omtrent brommobielen. Een onderbord is nog geen (volwaardig) verkeersbord, naar mijn weten.
@rolandtroost4790 2 жыл бұрын
Een brommobiel mag ook buiten de bebouwde kom niet op de fietspaden. De 1,4 meter brede brommobiel past niet op een fietspad van 1,1 meter per rijbaan. Dus buiten de bebouwde kom zal je veel op de 80 km/h wegen moeten. En dan kom je vanzelf wel eens het meest vervelende verkeers bord voor brommobielen tegen. Het C 09 bord. Verboden voor fiets, bromfiets en traktoren in 1 bord, wand dan mag je daar ook niet in. Terwijl als er dan 2 borden staan (verboden voor traktoren en verboden voor fiets/bromfiets) je er dan wel weer in mag
@Mr00Chief00 2 жыл бұрын
Wie won er met de race de trap af? :D
@darkknight8139 2 жыл бұрын
Ik heb 30 minuten in een deuk gelegen :) Dit is een hele grappige wedstrijd, en Berlijn is een goede plek hiervoor. Parijs had ook goed gekund. Het ov is in Berlijn fantastisch geregeld, met een mooie mix van metro in het westen en tram in het oosten, en een mooie mix van nieuw en oud materieel. In het verkeer kan het goed druk zijn, dus het kan makkelijk gelijkspel worden. Sommige dingen zijn wel een beetje gekunsteld/ingestudeerd, maar goed, dat skippen we dan even. Ik ken iemand die totaal niet thuis is in het ov, ik heb meegemaakt hoe zenuwachtig en onzeker zo iemand in het ov dan kan zijn. Dus als Gert inderdaad hetzelfde is, dan is wachten en vooral overstappen inderdaad hel. Die Opel Rocks... tsja, het is wat. Eigenlijk een Citroen Ami, en raar dat het gewoon op de openbare weg mag. Maar, ik keek net naar prijzen van de Ligier Microcar, en schrok me rot. Die kosten gewoon 15000 euro. Dus dan is die Rocks zo gek nog niet.
@jaykray4365 2 жыл бұрын
zitten ze daar nog steeds met muilkorfen hahah
@TinglingTaco 2 жыл бұрын
15:35 daar heeft Rupert de stagiair aan gelast denk ik
@fathertorque9497 Жыл бұрын
In Berlijn ben je altijd sneller met de auto ondanks je meestal maar 5 min hoeft te wachten op de volgende S-Bahn. Denk dat ik het bij mijn oude barrel van €900,- hou waar ik ook elke milieu zone mee in kan komen. [edit] In een stad waar meestal 60km/h word gereden i.p.v. 50, ben je een beste irritatie voor de gemiddelde weggebruiker met die auto.
@catharinuslahaise4627 2 жыл бұрын
samen in een speelfim zou niet misstaan....
@jvrietveld Жыл бұрын
Leuke stad toch Berijn.
@tim_1510 2 жыл бұрын
Gewoon kussen er op leggen 😅
@tijntje030 2 жыл бұрын
Niet helemaal eerlijk. Hij met het de Opel E Rocks komt elk jaar een keer in Berlijn. De man per openbaar vervoer kent Berlijn niet laat staan het openbaar vervoer daar, dus staat hij al met 1-0 achter. Als je je reis van tevoren plant in het openbaar vervoer, en alles op elkaar aansluit zoals hij zegt is het veel closer tussen de twee.
@basdevries26 2 жыл бұрын
Gert heeft nu vast een trauma van Berlijn 😛
@gertwisse8237 2 жыл бұрын
Zo, echt wel!
@djjeboysieb4120 2 жыл бұрын
Raar dat je de Citroën Ami dan wel in België kunt kopen als die enkel in het zuiden beschikbaar zou moeten zijn.
@biankaslegt7213 2 жыл бұрын
De Citroën Ami was er ook eerder, Opel jat het gewoon, die opklappende raampjes verraden ook dat het idee van Citroën komt, want het is een knipoog naar de 2CV (lelijke eend)
@biankaslegt7213 2 жыл бұрын
De Ami is ook nog eens €1000-€2000 goedkoper!
@djjeboysieb4120 2 жыл бұрын
@@biankaslegt7213 Ja ze hebben het niet echt “gejat” aangezien opel van citroën is, denk dat ze eerst willen testen met het imago van opel zonder dat van hun te beschadigen.
@biankaslegt7213 2 жыл бұрын
@@djjeboysieb4120 Is Opel Citroën??? Dat wist ik niet, bedankt, weer wat geleerd.... Ik begon de laatste maanden nogal anti Opel te worden sinds zij ook de 'Ami' hebben....
@biankaslegt7213 2 жыл бұрын
Alleen hoop ik dat de Citroën Ami ook in Nederland komt, want heb er al een leuke naam voor bedacht als ik er een aan kan schaffen: Limo... Knipoog naar Citroen en dat je met zo'n klein pestkarretje kan zeggen dat je met de Limo bent gekomen....
@karellodewijks4971 2 жыл бұрын
🚲👍
@gertwisse8237 2 жыл бұрын
😊👍
@davidv5510 2 жыл бұрын
Ik hoor het al, OV Onredelijk Vervoer
@gordonashumway Жыл бұрын
Het is zoal een Citroën met Opel stickers.
@TomvdVeen 2 жыл бұрын
leuke video, conclusie, die opel rocks is het net niet ;)
@ANWB 2 жыл бұрын
Dan weet je dat, Tom. 😉 Bedankt voor het compliment!
@GerarddeZwaan 2 жыл бұрын
Het is dus wachten wanneer NS deze kleine Opel tussen de deelauto en OV fiets aanbied. Het valt me op dat het Duitse OV op de dag van opname op tijd reed.
@ANWB 2 жыл бұрын
Wanneer de NS deze Opel gaat aanbieden weten we nog niet precies, Gerard. Wij waren ook erg blij dat het Duitse OV op tijd reed die dag. 😉
@erolcengiz5895 2 жыл бұрын
😃
@lekkerboutenonderdedeken409 2 жыл бұрын
oohhhhhh frank
@thimohaime2597 Жыл бұрын
Meer over de rocks-e?
@ANWB Жыл бұрын
We gaan kijken of we nog iets voor jullie hierover kunnen maken, Thimo!
@noudockeloen 2 жыл бұрын
Zit het dak een beetje los?
@ANWB 2 жыл бұрын
🤭
@langmen Жыл бұрын
Wat een spuuglelijk autootje.
@Philear4124 2 жыл бұрын
is hier ook geen Citroën variant van, en doet mij denken aan het automerk Mia.
@sanderf.4778 2 жыл бұрын
Deze Opel is de rebadge van de Citroën Ami. De Mia Electric is/was een volwaardig personenauto (op kenteken) en kon dus ook ongeveer 100 km/h en had een volwaardiger interieur. Ik zie meer overeenkomsten met dat Italiaanse buizenframe BEV auto wat zo'n 10 jaar geleden op de markt kwam. Ik kom alleen niet op de naam, begon met een A, volgens mij. Mistergreen had 'm destijds in het assortiment.
@Philear4124 2 жыл бұрын
@@sanderf.4778 Hallo Sander, dank u voor de verduidelijking, bestaat de mia eigenlijk nog. Grtz Phil
@sanderf.4778 2 жыл бұрын
@@Philear4124 De fabriek is niet meer, helaas. In 2014 al ter ziele gegaan. nl.wikipedia.org/wiki/Mia_electric
@gwyneddboom2579 2 жыл бұрын
Had Gert tot dusver geen Google Maps? Het verbaast me dat hij daar niet eerder op is gekomen!
@ANWB 2 жыл бұрын
Gert gebruikte tot zover altijd onze Wegenkaarten nog, Gwynedd. 😉
@gertwisse8237 2 жыл бұрын
Google Maps ken ik natuurlijk. Het openbaar vervoer daarentegen…
@berendt87 2 жыл бұрын
@@gertwisse8237 Het probleem is dat je weinig voorbereidingstijd hebt. Soms kun je ook een stukje lopen naar een andere halte om daar een andere tram te pakken die eerder bij het eindpunt, dan wel overstappunt aankomt, maar die niet halteert bij de halte waar jij uitstapt. Of je kon ook een deelscooter oid huren om naar een ander station/halte te rijden.
@arjanvandijk101 2 жыл бұрын
Hoop geld nog voor zo'n hok
@koen8185 2 жыл бұрын
Doe mij maar de Nobe 100 , wel ietsiepietsie prijziger.... 🙈
@ANWB 2 жыл бұрын
In welke kleur zou je hem willen, Koen?
@koen8185 2 жыл бұрын
@@ANWB Goeie vraag , een wat diepere kleur rood denk ik , bordeauxrood zal 'm prachtig staan...
@peerdeheer 2 жыл бұрын
tijdens de video bleef ik maar denken, waarom neemt Gert niet een taxi?
@sanderf.4778 2 жыл бұрын
Is geen openbaar vervoer maar besloten vervoer én kost wat meer geld.
@Coffeecorner2000 4 ай бұрын
Zo'n Microcar lijkt mij ook echt niks kan je beter wat meer uitgeven voor een 45 kilometer elektrische auto van het merk AIXAM nemen, dat ziet er meer uit als een gewone auto en het kan ook iets meer tegen een stootje zoals weggen die wat steiler omhoog gaan of hobbels. Als ik moest kiezen tussen OV en deze Microcar dan kies ik toch liever voor het OV, dan maar wat langer wachten maar je zal me echt niet zien rijden in deze 45 kilometer auto tenzij je ouder bent of door medische reden niet instaat bent om in een gewone auto te rijden.
@kimgeerts3850 21 күн бұрын
Alleen jammer dat je hier een brommer rijbewijs nodig voor heb
@jesseklinkenberg9072 4 ай бұрын
9
@dennisroes1804 2 жыл бұрын
10.000 €uro voor een elektrische bromfiets ?
@rvdb1981 2 жыл бұрын
Wat kost een elektrische Vespa?
@lanmaipartouns5320 2 жыл бұрын
is dat niet de citroen ami?
@Capybara_Lover37 2 жыл бұрын
Nee opel rocks e
@armandsimonis7992 2 жыл бұрын
Ja, technisch dezelfde.
@berendt87 2 жыл бұрын
Ik heb even zitten kijken op internet en zag dat het exact hetzelfde voertuig is, maar met een andere naam.
@Soryt 2 жыл бұрын
Ja , en door Citroen ontworpen , Opel heeft alle techniek al van PSA = Peugeot/Citroen/Fiat/Chrysler etc heet nu Stellantis group
@berendt87 2 жыл бұрын
@@Soryt Stellantis heeft het hoofdkantoor in Nederland (als ik het goed heb)
@computeraddic675 2 жыл бұрын
Dit is natuurlijk waardeloos zo!Laat die man eerst eens vertrouwd maken met het openbaar vervoer in Berlijn en doe dan deze wedstrijd!(ik schrijf dit op 6,24,dus weet niet de afloop!)
@gertwisse8237 2 жыл бұрын
Kijk, jij snapt het! 😄👊
@eggy6857 2 жыл бұрын
In een normale situatie plan je natuurlijk eerst je route om zo min mogelijk te hoeven wachten. Nu is Berlijn natuurlijk een stukje groter dan bijvoorbeeld Amsterdam maar 20 minuten wachten in een stad zelf is absurd.
@frankvanderk7803 2 жыл бұрын
We moeten de stad auto vrij houden en ook niet vervangen met dergelijke mobieltjes. Een stad dheeft OV, je kan met de fiets, step of lopen.
@jesseklinkenberg9072 3 ай бұрын
P
@jesseklinkenberg9072 Жыл бұрын
I
@WuTangcl Жыл бұрын
Prachtige kopie van de Citroën Ami, alleen een bak duurder.
@atfundum 2 жыл бұрын
Gert jonguh.....wát een stresskip ben jij zeg !! :-(
@gertwisse8237 2 жыл бұрын
😵💫
@GijsOpYouTube 2 жыл бұрын
Jeetje wat jammer, veel te overdreven presentatoren, het voelt nep. Te weinig auto en te veel rail away tv, doe er iets mee (:
@ANWB 2 жыл бұрын
Bedankt voor je feedback, Gijs.
@hagardeviking9314 Жыл бұрын
Citroen Ami
@ANWB Жыл бұрын
Rijd je zelf in een Citroen? 😊
@jesseklinkenberg9072 6 ай бұрын
-
@PieterWEMars Жыл бұрын
1:1 kopie van de Citroen Ami one ! Opel my ass :(
@SkodaHobbybob 2 жыл бұрын
Wat een ellende zo'n Opel....
@edengarden6811 2 жыл бұрын
Wat een afschuwelijk lelijke auto 😭😅😅😅
@ANWB 2 жыл бұрын
Welke auto vind jij zelf het mooist?
@neefeef 2 жыл бұрын
probeer niet Top Gear te imiteren want dat lukt niet. zeker niet met het irritante mannetje in het witte overhemd
@gertwisse8237 2 жыл бұрын
🤭😂
@jonikiba1 2 жыл бұрын
Opel Rocks is dus niets voor mij, geen ruimte, kreukelzone niet gezien, deze deuren werden vroeger zelfmoord deuren genoemd, geen airco, smerige niet te recyclen en/of te blussen batterijen.
@maxverschuren6858 2 жыл бұрын
En wanneer heeft ie dan geladen? Tijdens de wedstrijd? Auto's ter aanvulling OV in Berlijn is er overigens al: ShareNow. Werkt perfect.
@ANWB 2 жыл бұрын
Bedankt voor de tip, Max!
Johnnys Place
Рет қаралды 43 М.
Kassa
Рет қаралды 513 М.
Hedin Automotive NL
Рет қаралды 5 М.
Der-Autotester
Рет қаралды 19 М.