ОПЕЛЬ,ЧТО С ТОБОЙ НЕ ТАК? Opel Senator B
Рет қаралды 33,009
2 жыл бұрынАвтомобили компании Опель в наши дни имеют дурную славу и с каждым годом это становится все заметнее. Малая надежность и болячки автомобилей, все это страшный сон той компании, которая задавала стиль и была уважаема в Европе в 60-80ых годах. В данном видеоролике мы с вами на примере Opel Senator B посмотрим, каким был тот самый, НАСТОЯЩИЙ ОПЕЛЬ
Мой instagram:
/ bo_car_one
Номер карты для донатов на развитие канала:
5536 9139 6880 9836 Тинькофф
@bocarone 2 жыл бұрын
Мой телеграмм канал: t.me/bocarone Моя группа вк: vk.com/club208731517 Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/622306997d58... Мой ТикТок: vm.tiktok.com/ZSdJB1NkW/ RuTube: rutube.ru/channel/24756815/ Номер карты для донатов на развитие канала: 5539 9139 6880 9836 Тинькофф
@user-ny5cb8ui4i Жыл бұрын
Старые Опеля, в частности Омеги и Сенаторы - те машины, которыми я до сих пор восхищаюсь, те кто ездил на незадроченных экземплярах меня поймут.
@wodochka Жыл бұрын
Проездил 2 года на омеге б 1998 года. Это была просто пушка в полной комплектации... Сейчас в некоторых новых машинах такого нет. Есть конечно свои нюансы, но по большой части этот корабль дарит комфорт и ощущение кайфа!)
@pablostorentinos 2 жыл бұрын
Лотус Омега А !!!Сенатор в отличном состоянии, хозяину респект 👍!Автору контента жырный+ за выбранную тематику и авто !Если нароешь живые экземпляры Дипломатов и рекордов , будет интересно взглянуть !
@leonidbogdanov2122 Жыл бұрын
Вот только Опель и до войны принадлежал GM. Ещё с начала 30ых)
@borshchagovkajunkyardgarag655 Жыл бұрын
С 20-х.
@serj9319 7 ай бұрын
1929 В поиске путей выхода из кризиса семья Опелей нашла партнёра в лице корпорации General Motors. В марте руководство General Motors приобрело 80 % доли в компании «Adam Opel». Opel - первый производитель Германии, который основал страховую компанию и банк для финансирования продажи в кредит.
@nogoodmotorsport6591 Жыл бұрын
В те года у Тойоты был мотор 7М. Дедушка JZ-ов. Рядная шестёрка, 3.0 объем. Были как турбо, так и атмо версии. У нас про него мало что знают, к сожалению
@daniilparackhin9689 Жыл бұрын
UZ ещё на Краунах был) и на автобусах Хайс
@vladeykey3971 6 ай бұрын
@@daniilparackhin9689 так uz это v8...
@daniilparackhin9689 6 ай бұрын
@@vladeykey3971 так всё правильно, uz был на Crown s130, на всех Majesta и на хайсах 80-х годов в комплектации для скорой
@WhiteRabbtSand 2 жыл бұрын
Спасибо большое, обзор как всегда на высоте
@turbokit3450 2 жыл бұрын
Спасибо за видик, очень интересная машина, посмотрел с кайфом!
@user-gs1xt4ud1x 2 жыл бұрын
15:47 -16:16 : Здание Тойоты на заднем плане: *Дааа... Было время...*
@el1ch_no_lack1n 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Захотелось себе такой
@Garage40_channel 2 жыл бұрын
хороший видос . Спасибо за позитив
@user-gs1xt4ud1x 2 жыл бұрын
Спасибо за видео, Артём! Успехов тебе и всех благ! 🕯️☦️❤️
@user-hv3ge8gb3z 2 жыл бұрын
Красиво делаешь, Артемий, жму руку🤝
@perelist 2 жыл бұрын
Очень классный выпуск, Тёма как всегда на высоте!
@pandafifs 2 жыл бұрын
Выпуск каеф, видосы прогрессируют по качеству, так держать!
@MK-bg7ce 2 жыл бұрын
Артём,огромное тебе спасибо за обзор! Делай дальше,не останавливайся,успехов тебе 🤝
@bocarone 2 жыл бұрын
Благодарю
@andrewbro42 2 жыл бұрын
Вставки хорошие, всегда в тему. Кайф.
@crashtest5492 Жыл бұрын
Был владельцем Опель Омега 1.8 - мкп, 2.0 люкс - акп Хотел Сенатор - 3.0 Не сраслось - наступил 1998 год. Впечатления от машин - только положительные.
@user-jf5rd1gq5f 5 ай бұрын
Автору для информации, европейское подразделение GM в частности Опель, было продано PSA , "Ситроен, Пежо" в 2017 году
@President_Pavel 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. В 19 лет была такая ласточка у меня, всегда кайфовал от езды на ней))))
@mentalslavery8145 2 жыл бұрын
Видос ну чистый кайф! Даешь больше подобных непопулярных старых (классических) машин из некросегмента!
@timingbelt Жыл бұрын
Французов
@sega__420 2 жыл бұрын
Ахуительно) Душевный видос. Побольше снимай) успехов тебе 🤙🏻🍺🦞
@bocarone 2 жыл бұрын
Стараюсь, благодарю
@taburet91 2 жыл бұрын
спасибо за обзор ) нравятся опеля восьмидесятых, именно той эпохи, до этого сенатора - с квадратными фарами и хром решетками ) монца а1 на 3.0 моторе - несбыточная мечта ) или кадет трехдвер на каком-нибудь 2.0 от калибры ) жаль, не раскрыл тему технологий - то что опеля были ленивые на какое-либо развитие, но это и плюс для конечного (конченного) потребителя - взаимозаменяемость деталей и ремонтопригодность поражает ))
@borshchagovkajunkyardgarag655 Жыл бұрын
Что значит не сбыточная? Они есть в продаже.
@user-eq7xq9es2f 2 жыл бұрын
два года назад продал точно такой, в таком цвете, только на ручке. 3.0 литра 177 лошадей
@user-rm9wp2cf8f 2 жыл бұрын
Да, охуенный видос, Артём👍 Прям с кайфом посмотрел и разгрузился немного
@maksuddj 2 жыл бұрын
По традиции , поло седан збс))) Видос огонь , растёшь Артём, приятно смотреть и мемчики в тему все))))
@user-zy2px9yr7f Жыл бұрын
У соседа был в 90-е сенатор б 92 г.в. это просто космос! 3,0 24клапана дуал рам! Дал проехаться мне 16-летнему пацану, после лохи небо и земля. А когда на рембазе подрабатывал на каникулах, у шефа был сенатор а, ваще корабль!
@pressf7289 2 жыл бұрын
Продвижение контента
@user-nt4zy9ds1j 2 жыл бұрын
Да за такое лайк и подписка ✌✌✌
@marensss 2 жыл бұрын
Good job!
@pressf7289 2 жыл бұрын
У него такой важный вид , я бы назначил его каким нибудь министром 🤔
@YakoGocha 2 жыл бұрын
🔥🔥🔥
@somov163 Жыл бұрын
Кайф обзор) в Отрадном, на Юрловском,9 во дворе стоят несколько погибающих Опелей. Так и не попался хозяин пока я там жил.
@musicalnaivety1853 2 жыл бұрын
Смотрел в наушниках, поэтому после закрытия капота, смотрел немое кино
@user-hl9vn1bv2p Жыл бұрын
Класный , был такой лет 10 тому назад
@user-zi8uk2su3k Жыл бұрын
Даже на кадете была подобная приборка, у меня в нексии такая)
@denislisenko6120 Жыл бұрын
БРАТАН ЗАЧОТ!
@user-qw5bj1ll8j 2 жыл бұрын
уточнил потому что номера наши Ростовские 61!!!Сам из Ростова На Дону!!! Видос огонь!!!
@Letneeleto Жыл бұрын
Видос пушка вообще, а какой музон играет с 13 секунд до 32?
@necrophil69 Жыл бұрын
+
@Antari-kun 2 жыл бұрын
У моего отца в 00-ых были оба Сенатора. Тачки бомба, но жаль что их больше не выпускают
@borshchagovkajunkyardgarag655 Жыл бұрын
При желании можно найти и купить оба.
@user-qo4ho4kk7m 2 жыл бұрын
Не плохо дал угла, ржаведратор еще может!!
@borshchagovkajunkyardgarag655 Жыл бұрын
Так он не ржавый. Но угол на снегу так себе.
@Mr_AAA-io4kf Жыл бұрын
В середине 90х эта модель смотрелась очень престижно.
@SergeyZ13 2 жыл бұрын
Превосходный сюжет про Опель! Артём, ебашь!!! Москва не сразу строилась
@KatUteeV 2 жыл бұрын
13:47 Хорошо, что в туалете смотрел.
@user-ko4ne1kc6o Жыл бұрын
Из этого 12 клопа атмо выжимали 280сил на Manta Mantzel 5.1c до 100км, и это до времен лотуса и турбо
@Xashato 2 жыл бұрын
Опель все равно хороший каждому своё🥺🥺🥺
@user-pd8bq3ug9h Жыл бұрын
Если в опеле тихо сидеть то будет слышно как он ржавеет!🤣🤣🤣
@YakoGocha Жыл бұрын
Ага, этот 35-то летний, не гнилой опель, сейчас в гараже переворачивается от смеха.
@markglowak 10 ай бұрын
На Лотус Омега ставился v8 от Корвета. И это реально был спорт-седан. А в нулевых была версия тоже с дефорсированным двс от Корвета, но это уже была роскошная версия седана.
@Izh_Oda86 9 ай бұрын
Нет, туда ставилась только коробка от корвета
@serj9319 7 ай бұрын
Рядная турбо шестерка 3.6 разработана Lotus в паре с кпп Corvet. А вот V8 LS1 5.7 в планах был для Omega B которому к сожалению так и не сбылось Но умельцы всё ровно их ставили.
@vadim4ik938 3 ай бұрын
Там от Корветта только коробка мотор свой доработанный компанией Лотус и расточенный до 3.6 литра
@user-iq7vt1hf9h 2 жыл бұрын
Дурная слава пошла от тех, кто не умеет их обслуживать, я такой вывод сделал. Езжу на новом Грандленде, долго выбирал из этого класса, в итоге не пожалел)
@bocarone 2 жыл бұрын
Как хорошее обслуживание уберет недоработку маслонасоса на омеговских моторах? Или же что на экотековских движках перестанут течь термостаты из за убогой конструкции? Обслуживание безусловно важно, но косяки которые их преследуют с завода от этого н куда не денутся
@user-iq7vt1hf9h 2 жыл бұрын
@@bocarone каждая машина полна нюансов несомненно, но разве термостат это нечто дорогое или его нужно полгода ждать? Поменял да поехал дальше, в конце концов он крайне редко из строя выходит
@user-mp7fn4zc9r Жыл бұрын
@@bocarone у кого-то термостат течет, а у кого-то надо движок вывешивать, чтобы свечи поменять) или кузов с рамы снимать для доступа к дкпв
@user-pc5nf2dh4h Жыл бұрын
Что за трек на 00:55?
@nosuffering 4 ай бұрын
Хорошо шо Гошан рекламирует ролики этого малоизвестного блогера, а то так бы и не узнал что есть у него обзор на этот опелёк
@smokecat_blackov 2 жыл бұрын
Лайковски за лексуса.
@daniilparackhin9689 Жыл бұрын
Чувак посиди в 130/120 крауне) вот это реально коммолет из середины 80-х, кстати круто было бы если бы ты снял на него обзор , особенно на версию с V8 (или хотя бы на широком кузове и с 3л 7М)
@user-mp7fn4zc9r Жыл бұрын
Это вы про тот рамный бегемот весом 50550 тонн?
@daniilparackhin9689 Жыл бұрын
@@user-mp7fn4zc9r именно , но бегемот это уже 90-е 140 кузов , а я про 120/130 но они тоже на раме
@marcinhokowalski9944 2 жыл бұрын
Spoko.
@user-ep9lx5xb2t 2 жыл бұрын
Опелей сейчас на дорогах оооооочень много,да и многие например Шевроле Ланос,Шевроле Круз по сути Опеля.Дв то же деу.
@Anatoliu.Bowie. 10 ай бұрын
11:28 отсюда без воды
@user-qw5bj1ll8j 2 жыл бұрын
в каком городе снимали видос этот?
@YakoGocha 2 жыл бұрын
В Москве
@mekich03 2 жыл бұрын
АРТЭМ НУ ТЫ КРУТОЙ 😎 ТУПА АБЗОР МОЛНИИ!
@-AAS Жыл бұрын
Бодрый опель.
@vincentblack4517 Жыл бұрын
9 : 20 про "Москвич" прям слезу вышибло
@dmitriyminakov8603 Жыл бұрын
7M ge стоял на кроуне в 85 году , L28E ниссан седрик 81 год ! это так на вскидку!
@serz1885 Жыл бұрын
Opel vektra B последний прикольный Opel
@user-vt8xe4jv9k 8 ай бұрын
Самое крутое это кадр из фильма красный скорпион и исполнение гмна СССР дольфом лундгреном
@user-ke4ep3bk8k Жыл бұрын
Странно говорить о том, что он обогнал конкурентов по дезигну, если та же ауди 80ка б3 вышла в 86ом, а разрабатывалась еще раньше, вот кто истинно лидер этого прорывного дизайна
@user-ug9cl5wz4z 7 ай бұрын
Коробка📦автомат🎰
@user-ri7pd9yl3w Жыл бұрын
Братан в 80тых у jdm были моторы 7mgte
@YakoGocha Жыл бұрын
та не
@user-yg4fz4dg2u 2 жыл бұрын
Красивая машина! Ложка дёгтя в бочке мёда- это его двигатель.
@ICantMove 2 жыл бұрын
Внезапно, и чем его двигатели дёготь?
@user-yg4fz4dg2u 2 жыл бұрын
@@ICantMove моторесурс мал.
@ICantMove 2 жыл бұрын
@@user-yg4fz4dg2u Это у какого моторесурс мал???
@user-yg4fz4dg2u 2 жыл бұрын
@@ICantMove у старого Опелевского мотора, который ставился на Рекорды, Коммодоры и Сенаторы. Четвёрка не более 100 т. км, а шестёрка 130 т. км.
@ICantMove 2 жыл бұрын
@@user-yg4fz4dg2u глупость полнейшая, тот же с30ne ходит запросто по 700ткм без проблем
@ClarksonJezza Жыл бұрын
А чем плохи омеги? Мб я не шарю, но вроде большая удобная тачка. Разве что гнили они быстро
@bocarone Жыл бұрын
Моторы ужасные по надежности и электрика
@SuperLeshina Жыл бұрын
Именно, у омеги Б очень больные v6, там очень много недостатков. А вот 4-цилиндровые и 6-цилиндровый рядники - совсем другое дело. У самого Омега А на C20NE, заводится всегда и везде и едет, причём переваривает любой бенз и масло, если уж вдруг.
@vadim4ik938 3 ай бұрын
@@SuperLeshina у V6 проблема с течью клапанных крышек только ну и перегревается еще
@bebebebbeeb 2 жыл бұрын
Ахуенно 3
@g777ok 2 жыл бұрын
Senator превратился в Omega Ascona+Kadett перешли в Astra, Vectra А ведь были ещё Commodore, Monza, Manta, Rekord... 😉
@tommygun3012 Жыл бұрын
Не совсем. Омега вышла из Рекорда Е2. Я впринципе видел всегда этот модельный ряд таким образом. Аскона - прям бюджет бюджет вариант. Затем Кадет. Астра, Рекорд, Омега, ну и Сенатор наверху этой цепочки по мощам и жиру. Как то так.
@user-mp7fn4zc9r Жыл бұрын
@@tommygun3012 а капитан?)
@tommygun3012 Жыл бұрын
@@user-mp7fn4zc9r не, ну мы ж о более менее современных машинах говорим?) Капитан это же что то совсем древнее, Гитлера повидавшее😁
@user-mp7fn4zc9r Жыл бұрын
@@tommygun3012 хм, точно. Я почему-то думал, что его годов до 80 делали, как кадетт) а вики говорит, что всего лишь до 70го
@borshchagovkajunkyardgarag655 Жыл бұрын
@@tommygun3012 Аскона с 1989 стала Вектрой А.
@mudag12 3 ай бұрын
Торчу от своего сенатора)) А2 3.0
@user-hy8in5gi6p 4 ай бұрын
И это ещё довольно бедная комплектация, в комплектациях по богаче стоял 2-х распредвальный 24-х клапанный двигатель (по моему C30XE), а тут стоит C30NE который перекочевал с Сенатора А(1977-1987).:
@YakoGocha 4 ай бұрын
Тут c36ne, а в потом ставили c30se. Но для 1988 года это самый жирный мотор. Двухвальный не ставили в 1988
@zbufferasat 2 ай бұрын
Нормальная комплектация, кондея только не увидел. Плюшек конечно в этих авто было не мало, но в основном в последние года выпуска и мало кто это заказывал. Например сервотроник, стабилизация задней оси, регулируемая подвеска и т.д. встречались редко.
@YakoGocha Ай бұрын
@@zbufferasatсервотроник ставили во все комплектации насколько мне известно, на этом опельке имеется, а вот регулировки жесткости задней подвески у меня нет, и кондея тоже нет.
@user-py3ie1uy4t 7 ай бұрын
Историю все таки надо было почитать. Опель стал принадлежать джи эм еще до войны.
@andreiantonov7705 Жыл бұрын
Согласен сенатор пиздатый но сенатор А выглядит лучше и у меня получилось приговорить мотор
@KrivorukCustoms Жыл бұрын
А Опель то нынче пежопель, без гм
@user-bg1gx7uc1x Жыл бұрын
В данный момент в Мурманске продаётся "Сенатор" 3.0 за 130 тыс!
@YakoGocha Жыл бұрын
Да, по кузову вроде ничего. Но опять же, может там шпатлей замазали дыры. Но стаканы не сведены, а это плюс. Надо смотреть
@YakoGocha 9 ай бұрын
Стаканы немного сведены, даже рвало металл под крылом. Всю гниль переварил, шпатля имеется только на арках, я их варил сплошняком, их немного повело (
@user-hd8wy7zh2b 2 жыл бұрын
Ахуенно))))
@Sherminatoru Жыл бұрын
Опель нормальные машины делают, не надо ля-ля)
@Isforeb 2 жыл бұрын
Я через 10 дней мотор на таком же опеле поменяю
@chupokabra525 Жыл бұрын
Немецкий JZ это М50👌
@timingbelt Жыл бұрын
10:55 компьютеру плохо😂
@YakoGocha Жыл бұрын
Ага, затерт и показание с датчика температуры внешней не выводит (
@YakoGocha 9 ай бұрын
Да, он в свое время начал выводить температуру -38 и впал в ошибку, датчик цел, проводники тоже. Не знаю в чем проблема. А на блок двс показания приходят.
@user-gm3cp3sl2w Жыл бұрын
Если хорошо прислушаться в лесу, то можно услышать как Опель гниёт
@YakoGocha Жыл бұрын
Ахахахахахахахахахахахахахахахаха. Именно поэтому ему 35 лет и он в общем не гнилой.
@user-we3lp7zb9t Жыл бұрын
👍👍👍
@user-pd8bq3ug9h Жыл бұрын
У Опеля было много хороших моделей! Опель: Омёба Астма Ремонт 😂😂😂
@vladcy3093 Жыл бұрын
У таеты в то времч был 7м 3.0 200 лосей, 7м-gte 240лс, 6м 2.8 170лс 1g-eu 105лс 1g-ge от140-до160лс 1g-gte от 170-220лс 1g-gze от 160-175лс Это все прорадители жузета 😁
@user-tt6vb2tc2i 10 ай бұрын
😢 у мого тата такій був
@Antonio9312ao5 6 ай бұрын
кАК предохранятся!!!! Бля !!! Угораю!!!! Ваговоды бомбят!!!
@aleksaleks9362 Жыл бұрын
В то время у японцев был 7М
@abertappuev6638 2 жыл бұрын
Volvo ТОП!!! Не продавай её!!!
@bocarone 2 жыл бұрын
Уже продана
@user-pd8bq3ug9h Жыл бұрын
Спистили завод Опель, но не в коня корм....
@777Georgii Жыл бұрын
Чем омега то не угодила? она в себя вобрала все лучшее от сенатора и омеги а
@f1ranzikk66 9 ай бұрын
Eco tec😂
@user-andreykaKot 2 жыл бұрын
Да ладно тебе, омежка универсал на м57 божественна
@g777ok 2 жыл бұрын
Дызель... Трактар... Дыр-дыр-дыр! Комфортные и мощные автомобили бизнес класса - бензиновые V8,V12(ну на худой конец R6). Ну если нужно сено с картошкой возить и пофигу на клацанье двигателя и шумоизоляцию - твой выбор "дзiзялёк трахтарны да яшчэ на мяханiцы з кузавам сарай(универсал)".😁
@user-andreykaKot 2 жыл бұрын
@@g777ok ты хоть сам понял, что написал?
@g777ok 2 жыл бұрын
@@user-andreykaKot конечно, дизельным может быть только трактор, а легковой автомобиль - только бензиновый.
@user-andreykaKot 2 жыл бұрын
@@g777ok ты видать бензина перепыхал. Премиумы давно дизельные делают. Проснись, 96 год давно прошел.
@kitten_us 2 жыл бұрын
Не модно материться так
@bocarone Жыл бұрын
Не модно, а ахуенно
@user-vg2nu8eg4r 8 ай бұрын
Материться не хорошо.
@bocarone 8 ай бұрын
Мат это ахуенно
@david_sutenerishe Жыл бұрын
После войны заводы опеля разбомбили)) Вот да, дождались конца и бахнули)
@user-Im_sorry Жыл бұрын
Да про ваг ты зря
@user-dk8ft9ml5j 5 ай бұрын
Если твой уровень развития, не позволяет обходиться без мата, значит ты примитивный.
@user-lh8uv6cw2t Жыл бұрын
некромант😄
@konstantinpolhovskii9269 Жыл бұрын
Аппарат за свои деньги, за всю хуйню!
@user-ol1ri1es3j Жыл бұрын
Ай товарищ москвичееб , только бы обосрать , opel omega a и b машины просто фантастические! Покатался бы обосрался бы от надости как боярин ТомХ когда пригнал bmw)) пишу ( пишу комент на 5й минуте) Так досмотрел домконца покатайся на омеге B вообще обалдешь от роскоши комфорта и ощущений от езды
DIECAST43
Рет қаралды 13 М.
Auto History Highlights
Рет қаралды 98 М.
Интересные факты
Рет қаралды 490 М.
HeavenlyHarmonies
Рет қаралды 82 МЛН