Opel Vectra 3.2 V6 - Op de Rollenbank
Рет қаралды 32,542
2 жыл бұрынBij Op de Rollenbank is ruimte voor álle auto’s. Ook met een vuilniszakgrijze Opel Vectra met trekhaak word je gewoon uitgenodigd. Maar als we even verder kijken, is er toch iets bijzonders aan de hand. In deze op het oog zo doodnormale Vectra snort namelijk een enorme 3,2-liter V6.
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl/carbase
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons KZfaq-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter of mail naar autoweek@autoweek.nl
@Michaelbierlarczyck 2 жыл бұрын
Ik word stiekem altijd wel blij van dat vriendelijke koppie van ghisbert
@BitcoinBro. 2 жыл бұрын
Altijd chronisch vrolijk 😄
@Pfirtzer 2 жыл бұрын
Vraag me af wat voor spul hij gebruikt....
@mincodermois8782 2 жыл бұрын
@@Pfirtzer Ik gok dat hij dagelijks plezier in/ op z'n werk snuift,..
@HarrieWorst 2 жыл бұрын
Supermooie auto. Sowieso ondergewaardeerd!
@robhuiting1041 2 жыл бұрын
Helemaal mee eens , maar opzich wel ideaal Dan kunnen wij liefhebbers er goedkoop aan komen
@Tonfzr 2 жыл бұрын
De motor is nog wel leuk, maar alles wat er omheen hangt vind ik persoonlijk niks 🙈
@erikdikkers7931 2 жыл бұрын
Waar koop je zulke lelijke velgen?
@rikschroeter4424 2 жыл бұрын
@@erikdikkers7931 heel simpel op marktplaats 🤣 en ik vind ze prima orginele velgen zitten de winterbandjes opn
@roanenjelte6345 2 жыл бұрын
De auto zelf is gewoon mooi maar dat is voor iedereen anders
@opelwirlebenautos2246 2 жыл бұрын
Ondergewaardeerd en nog steeds een fantastische auto. Net als de omega V6
@esperootje 2 жыл бұрын
Klopt, ik heb nog een Opel Omega 3.0 v6 en ondanks dat het een auto is van 22 jaar oud is het nog steeds een heerlijke auto om mee te cruisen.
@rikusxtm 2 жыл бұрын
heerlijke bak om in te rijden, zelf de handgeschakelde versie gehad, spijt dat deze weg is gegaan.
@robbievanlieshout8930 2 жыл бұрын
Ik heb zelf de gefacelifte Opel Vectra GTS 2.8 V6 turbo van 230 pk versie die getund is naar 350 pk maar rijdt als een zonnetje en ook geen last van mijn aandrijfassen
@rikusxtm 2 жыл бұрын
@@robbievanlieshout8930 ook een vette bak! Ik rij nu astra j opc maar mis soms toch wel het gevoel van een v6
@robbievanlieshout8930 2 жыл бұрын
@@rikusxtm ik heb voor die vectra een Opel Astra G OPC 2 gehad. Een 2.0 ltr turbo motor dat ging ook als een brandweer. Maar een V6 dat loopt toch mooier en fijner. Ik kan het wel geloven dat je dat wel eens mist. En die OPC die je hebt is ook een fijne en een mooie bak.
@johang7498 2 жыл бұрын
In eerdere rollenbank-video's was me al eens opgevallen dat daar altijd een zwarte vectra GTS op de parking stond (in deze zie ik hem nu niet) 😊. Een mooi model, op zijn wat gebloktere manier heeft die voor mij even veel uitstraling als de eerste insignia. Maar de vectra's sedan en break vond ik wel veel minder aansprekend als de GTS.
@ggj1987 2 жыл бұрын
Lekkere dikke Opel! Bij het KLPD en in Twente hadden ze destijds een aantal van deze Vectra GTS V6 als videowagen rondrijden maar dan in handgeschakelde uitvoering met wieldoppen ipv lm velgen
@djoetma 2 жыл бұрын
Hoeveel kilo aan apparatuur moesten die auto's meedragen?
@ggj1987 2 жыл бұрын
@@djoetma Geen idee. Op het kanaal van Leo de Haas staat een filmpje waarin ze een oude camera auto uitbouwen, daar wordt een hoop materiaal uit gehaald.
@puciohenzap891 2 жыл бұрын
Zeldfde motor als de Alfa Romeo 3.2 in de Brera?
@djoetma 2 жыл бұрын
Uit een tijd dat mainstream merken nog snelle versies hadden van D-segment gezinsauto's.
@ggj1987 2 жыл бұрын
Toen waren er nog 6-cilinders. Nu zijn die vervangen door 4-cilinder turbomotoren of hybride. Wel jammer want ik vond die onopvallende 6-cilinder modellen altijd het leukst
@jordidekoning4718 2 жыл бұрын
Mooie wagen rij zelf ook een Vectra gts 3.2 en indd de aandrijfassen en voornamelijk de hoezen gaan vaak kapot bij de Vectra c
@rensgreuter8152 2 жыл бұрын
Wat verbruikt de auto ongeveer op de snel bij 100km/h?
@jordidekoning4718 2 жыл бұрын
@@rensgreuter8152 gemiddeld doet hij bij mijn 9.3l/100km met normaal rijden
@rensgreuter8152 2 жыл бұрын
O, dat is nog best wel netjes
@ColHas 2 жыл бұрын
Mooie en vooral ondergewaardeerde auto
@sam-xf3ii 2 жыл бұрын
Zijn er geen aftermarket aandrijfassen die wat sterker zijn?
@rikschroeter4424 2 жыл бұрын
Nee van de diesels zijn ook het zelfde heb ze er nu van een diesel op zitten 👌in de hoop dat die het langer vol houden
@Wim1975 2 жыл бұрын
Heb vaak mee mogen rijden in dit model, een echte wolf in schaapskleren! Het vermogen op de weg brengen was wel een uitdaging voor de bestuurder.👍
@BalkanBoyBiH 2 жыл бұрын
@Muk heb'n ach voor een ander is 1000 pk niks het is maar wat je gewend bent
@ClaudeSac 2 жыл бұрын
@Muk heb'n als je de behoefte hebt om iemand belachelijk te maken kun je je beter op je eigen weggestopte complexen richten.
@rwriters 2 жыл бұрын
Nic, gaat lekker soepel de laatste tijd, ga zo door!
@TheTryingDutchman 2 ай бұрын
Gave wagen, nette prestaties
@Mister0707 2 жыл бұрын
Gebruikte Saab deze blokken ook? Misschien domme vraag, maar dit is toch een ander blok dan de 2.8 v6 dan in de opc en de turbo x toch?
@robbievanlieshout8930 2 жыл бұрын
De 2.8 V6 turbo blokken zijn de opvolger van de atmosferische 3.2 V6 blokken en ze werden vanaf modeljaar 2006 gemonteerd. De Vectra kregen ook een facelift vanaf 2006. Ik heb zelf een gefacelifte Opel Vectra GTS 2.8 turbo
@jordidekoning4718 2 жыл бұрын
De 2.5 v6 in de Saab volgens mij b258i motor is ook een Opel motor de 3.2 is daar een door ontwikkeling van
@Mega-Snorlax 2 жыл бұрын
Wat robbie al aangeeft, en dit is "ongewone" V6 hij heeft een blokhoek van 54 graden (ipv de gebruikelijke 60) en is geassembleerd in de ellesmere port in engeland, als je dr even op googeled kom je een heel end Z32SE 3.2 (saab hanteerd B32xxx als motorcode, als die ze uberhaupt ook heeft gebruikt die haden namelijk een B30xxx met turbo in de 9-5 liggen 3.0 met tutbo) Z28NET is de 2.8 Turbo V6, heb je wat te googelen 🤓
@asssiesgaming453 2 жыл бұрын
De 3.2 hangt idd samen met de 2.5 v6 en de 3.0 enkele turbo uit de eerste 9-5. De 2.8 b284(R) of A28NER zijn een compleet nieuwe generatie die niks met zijn voorganger te maken hebben. De 2.8 was zelfs genomineerd voor engine of the year in 2006😎. Dus het zijn verschillende blokken. Daarnaast ff opletten want een turbo x blok en insigina opc of saab 9-5 turbo6 zijn andere motoren. Ook de 2.8 uit 2006 is anders t.o.v. 2007 en later!
@Mister0707 2 жыл бұрын
Mooi! bedankt voor de antwoorden 😀
@paulterhaar4862 2 жыл бұрын
Vet! 😂😂😂
@theviking5667 2 жыл бұрын
En Giesbert maar poetsen😂
@patrickoo7136 2 жыл бұрын
1:16 / 2:01 Dacht altijd effe gas geven en we weten alles. Duurt toch nog minimaal 9 km. Best pittig. Het vet in de hoes dacht er het zelfde over.
@rikschroeter4424 2 жыл бұрын
Klopt het is eerst de bank afstellen en uitlijnen van de auto en dan is het een test run waar bij de snelheid van meer dan 270 kilometer per uur werd behaald en ja dat vinden de as hoesjes niet leuk 🤣
@Richard1976 2 жыл бұрын
Tijdje in Opel vertraging opc van mijn vriendin gereden, vond het een heerlijke auto
@robhuiting1041 2 жыл бұрын
Een Opel vertraging ja? Dat lijkt me wel een mooie auto
@TheTryingDutchman 2 ай бұрын
Die had goede remmen zeker
@AstraGSiC20XE 2 жыл бұрын
Hoewel ik het niet een heel erg mooie wagen vind is de 3.2 V6 wel erg dik. Die kan er met wat aanpassingen ook nog wel wat pk's bij krijgen. Jammer dat die hoezen zo snel slijten. Snel nieuwe monteren, voordat de homokineten helemaal gaar zijn.
@rikschroeter4424 2 жыл бұрын
Hoesjes waren de zelfde dag nog vervangen ! En meer vermogen er uithalen is een hele uitdaging 🥲 jammer genoeg natuurlijk met bakken met geld maar voor de rest is het lastig
@AstraGSiC20XE 2 жыл бұрын
@@rikschroeter4424 Top! Gebruik je dan OEM kwaliteit hoezen, of aftermarket? Ik heb zelf op mijn GSi 1x een aftermarketkwaliteit versie gehad, die was binnen een jaar weer stuk.
@rikschroeter4424 2 жыл бұрын
@@AstraGSiC20XE ja klopt pak ze van de dealer kosten 12 euro !
@scrubplaceholder6216 2 жыл бұрын
Sommige mensen zweren bij een automaat, maar als ik dit zie denk ik aaah wat had dat lekker gereden met een handbak! Maar hopelijk blijft ie nog lang bij deze liefhebber. De meeste nieuwe auto's hebben maar de helft van het aantal cilinders.
@rikschroeter4424 2 жыл бұрын
En dat blijft die zeker 😉
@Nielsv19 2 жыл бұрын
Hoeveel kost een rollerbanktest ongeveer?
@rv9990 2 жыл бұрын
Goeie 200/300 gok ik zo
@janbrouwer3842 2 жыл бұрын
Die zie je niet zo vaak meer. En zeker niet eentje die er nog zo netjes uit ziet als deze.👍
@rikschroeter4424 2 жыл бұрын
Ik ben er ook erg zuinig op 😊
@janickvankesteren7327 2 жыл бұрын
Doe wel wat aan die arrowspeed banden. Voor de rest top
@rikschroeter4424 2 жыл бұрын
@@janickvankesteren7327 de banden zijn van gislaved prima band voor betaalbare prijs
@Richardoati 2 жыл бұрын
Zeker wel dezelfde motor als de 3.2 in de 159. Alleen heeft Alfa de motor nog flink aangepast voordat ze m gebruikt hebben. De basis is wel van gm..
@damnbadger8242 2 жыл бұрын
Dat dacht ik ook.
@Orvieta 2 жыл бұрын
Waar de meeste door in de war raken, is dat dit geen Busso V6 is. Maar deze V6 zat in aangepaste versie, zoals je zegt, wel in de 159. Sowieso was deze V6 in de 159 eigenlijk niet de beste top performance motor, uiteindelijk hebben ze dat bij Alfa ook ingezien en hebben ze toen de 1750 Ti er in geplofd.
@JaapHorsman 2 жыл бұрын
Zeker, net als ze bij de 2.2 hebben gedaan.
@erikdikkers7931 2 жыл бұрын
Een Busso is zo veel mooier en sterker.
@Mr13147 2 жыл бұрын
Dik hoor! En mooi onderhouden.
@FongersBB65 7 ай бұрын
M8jn ex vrouw en ik hadden de 1.8 gts. Was een fijne wagen. Met veeeeeel ruimte. Konden makkelijk 2 wasmachines in
@safaktungametin2087 2 жыл бұрын
Good auto
@arapaimagold8088 2 жыл бұрын
Give it engine flush and it's good to go.
@rikschroeter4424 2 жыл бұрын
Doe ik al elke olie wissel
@xxxtyrbo8776 2 жыл бұрын
Jakim cudem ta vectra jest 4x4?? Chyba nie było takich wersji
@pev2197 2 жыл бұрын
Zalige wagen die vectra c. Niet de meeste foutloze middenklasser... Mis de mijne nog steeds. Was maar een 1.8 16v maar na 230.000km tikte deze in duitsland nog steeds de 215 op de teller aan, net voor zn begrenzer in 5de versnelling. voor een idee te geven in welke staat de motor was na die km's ;)
@RDijk-wn3br 2 жыл бұрын
Goedkope wielen, goedkoop scherm…. Waar is de vossenstaart? Erg jammer, want in de basis vind ik zo’n Vectra GTS echt heel mooi.
@RDijk-wn3br 2 жыл бұрын
@Dennis V5 De pre-facelift, in a heartbeat. Ik vind die vierkante koplampen wat beter bij de rest staan.
@van0tot100 2 жыл бұрын
Wat is een vossenstaart?
@LW-xf5ik 2 жыл бұрын
Dijk is ook best een goedkope achternaam.😋
@wteeffelen 2 жыл бұрын
@@van0tot100 Dat was voor jou tijd . Vroeger toen er nog ether piraten waren hielden deze een vossenjacht en reed men met een vossenstaart op de antenne .
@RDijk-wn3br 2 жыл бұрын
@@van0tot100 De staart van een vos.
@PinThisCommentPlease 2 жыл бұрын
Had de vectra c facelift 2.2 direct 155 pk was prima auto. Deed 235 in Duitsland op de teller. Zeer solide. Deze auto's opletten voor de koeler en ketting die oprekt
@rikschroeter4424 2 жыл бұрын
De 3.2 heeft een riem geen ketting de 2.8v6 is een ketting
@musje83 2 жыл бұрын
En de aandrijfassen ;-)
@damnbadger8242 2 жыл бұрын
@@rikschroeter4424 Zijn teller was ook erg optimistisch.
@rikschroeter4424 2 жыл бұрын
@@damnbadger8242 ja de 3.2 loopt net 245 op teller 🤣
@dannykustersautomotive5102 2 жыл бұрын
De meeste halen opgeven vermogen wel.
@ASSK555 2 жыл бұрын
Als kind was dit mijn droom auto, de Vectra ook al. Nu moet je helaas verplicht in een dikke Duitser rondrijden om een beetje serieus te worden genomen door je klanten.
@rikschroeter4424 2 жыл бұрын
Heb nog wel een Vectra 3.2 te koop voor je
@Blasterxp 2 жыл бұрын
Grijs Vectra met trekhaak, check. Heb ik ook, maar dan met een 2.2 16v slechts. Erg tevreden mee
@TheTryingDutchman 2 ай бұрын
Hoeveel verbruikt zo'n 2.2 gemiddeld? Is een 4 cilinder toch?
@Blasterxp 2 ай бұрын
@@TheTryingDutchman tussen de 1:12 en 1:14 haalde ik met de airco aan
@TheTryingDutchman 2 ай бұрын
@@Blasterxp valt niet tegen, thanks voor je reactie!
@greenastraopc 2 жыл бұрын
Ja die gozer ken ik wel
@rikschroeter4424 2 жыл бұрын
Ik die gozer ook 🤣
@greenastraopc 2 жыл бұрын
@@rikschroeter4424 lekker man
@nielsvanwieringen8437 2 жыл бұрын
5 pk minder maar wel een kapotte wagen..... Lekker dan😂
@Tonfzr 2 жыл бұрын
Aandrijfas hoesje, niks aan de hand
@endlessroadie3131 2 жыл бұрын
Ik vind het wel jammer (nee niet de smaak van de bestuurder als het om accessoires gaat). Ford en vw deden tenminste nog een beetje hun best om de st220 en de W8 leuk aan te kleden maar als ik dit zie.. beetje saai.
@pev2197 2 жыл бұрын
Daarvoor had je de 2.8 v6 opc, en die was meer dan leuk!
@RDijk-wn3br 2 жыл бұрын
Beetje vreemde vergelijking. Een W8 is identiek aan de normale Passat, maar dan met vier uitlaten. De ST220 is te vergelijken met de Vectra OPC, die minstens zo sportief was uitgedost.
@pev2197 2 жыл бұрын
@@RDijk-wn3br we moeten eigenlijk kijken naar de passat r36... die in de schaduw leeft van de mondeo en vectra, maar ook wel een pracht stuk techniek is.
@edwindeboer642 2 жыл бұрын
Geef mij dan de Mondeo maar en dan de facelift, vind ik nog steeds een tijdloze auto uit die tijd.
@endlessroadie3131 2 жыл бұрын
@@RDijk-wn3br vul dan voor jezelf maar een opgeleukte passat van een vergelijkbare generatie in. Het ging mij niet om die W8 motor maar om het feit dat het "top model" een leuke aankleding kreeg.
@melvinf190 2 жыл бұрын
Frikandel onderstuur
@riccodegraaf8503 2 жыл бұрын
De volkswagen golf 5 r 3.2 v6 heeft er 250
@raymondbolhuis5819 2 жыл бұрын
Ĺppq
@next3576 2 жыл бұрын
Voor een 3,2 liter is 211 pk veel te weinig. Ik heb een 2.0 turbo gehad maar die had al 210 pk met chiptuning.
@Jorcap 2 жыл бұрын
andere tijden.
@asssiesgaming453 2 жыл бұрын
@@Jorcap hij bedoeld die Vectra met 2.0 turbo en die draait zonder problemen makkelijk 210-220pk
@Entharion 2 жыл бұрын
Ik heb mijn 2.0T ook getuned maar je vergeet dat die V6jes ongeblazen zijn en in principe veel minder gestressed worden. Er is wel veel meer uit te halen dan de standaard 175PK, dat dan weer wel, ik wil naar de 250pk sowieso ;)
@next3576 2 жыл бұрын
@@Entharion Dat is ook zo, ik zat net te kijken wat die vectra's met 3,2 liter nog kosten, maar die krijgt je bijna ook gratis bij een pakje boter. De vectra's met een 1.8 vragen ze nog meer voor.
@Poppaai 2 жыл бұрын
Lol een turbo motor gaan vergelijken met een atmosferische...
@SaucyBegger25 2 жыл бұрын
ugliest car vauxhall made
@epiccnoo1315 2 жыл бұрын
Dit is gewoon een dikke BMW blok ! Opel gebruikte destijds 6 cilinder motoren van BMW !
@carjunkyxl8018 2 жыл бұрын
BMW gebruikt 6 in lijns. de enige V’s die ze gebruiken zijn 8\10 en 12 cilinders. Denk dus niet dat dit een BMW blok is. ;)
@asssiesgaming453 2 жыл бұрын
Wat lul jij nou weer haha
@erikdikkers7931 2 жыл бұрын
Opel blok dat in de Alfa 159 ook is gebruikt. In ruil leverde Alfa de jtd motortjes aan Opel.
@asssiesgaming453 2 жыл бұрын
@@erikdikkers7931 de 3.2 van alfa is een high feature v6 van de 2.8 turbo Saab generatie en vectra opc. Wat betreft die jtd's heb je gelijk. Die 1.9 was veel beter dan de ouderwetse 2.2 diesel..
@jordidekoning4718 2 жыл бұрын
Echt niet dit is gewoon een GM motor enigste motor die van bmw is is de 2,5 diesel in de omega
@masterbeuner89 2 жыл бұрын
Slopel
@sebastiaanofzo4621 2 жыл бұрын
Ik lees elke keer de comments door bij een opel om te kijken welke sukkel dit commentaar geeft.
Dharni
Рет қаралды 135 МЛН
Diana Belitskay
Рет қаралды 20 МЛН
Sekizsilindir
Рет қаралды 585 М.
Once Driven, Forever Smitten
Рет қаралды 16 М.
Evgen Mechanic
Рет қаралды 68 М.
Честная Якутия
Рет қаралды 364 М.
НУРДАУЛЕТ & АДИЛЕТ
Рет қаралды 147 М.
/ Mad Moose Media \
Рет қаралды 9 МЛН
vazovskie.official
Рет қаралды 904 М.