Как увеличить давление масла? Масляные форсунки A16XER/Z18XER

  Рет қаралды 52,959

Opel Garage

Opel Garage

2 жыл бұрын

Со временем форсунки охлаждения масла перестают держать давление, т.к. уменьшается жёсткость пружинки, маслофорсунка начинает сбрасывать давление на холостом ходу, когда делать этого не нужно. После 200т.км пробега рекомендуется произвести замену на новые.
Яндекс Дзен zen.yandex.ru/profile/editor/...
Телеграмм-канал t.me/opelgarage
Телеграмм-чат t.me/+uoMfMc60Xow3ODBi
RuTube rutube.ru/channel/24105012/
Вопросы по ремонту Вацап 89265898346 Алексей
#маслофорсунки #давление_масла

Пікірлер: 277
@Pavel.S935
@Pavel.S935 2 жыл бұрын
Автор, спасибо, счастья тебе, богатых клиентов, качественной работы и всего самого лучшего!!! Я разобрал свой мотор z18xer по причине низкого давления масла и не находил причины, коленвал и вкладыши в нормальном состоянии, маслонасос тоже был живой, хоть и пробег 330 тысяч, головка изношена была но не критично. Посмотрел форсунки эти масляные, а они мертвые, у трех пружинки лопнули. Спасибо что делишься ценной информацией, успехов!
@user-vi2mp6yx1r
@user-vi2mp6yx1r Жыл бұрын
Что это значит "богатый клиент"? Что это за пожелание, это значит, что с богатеньких Буратин вы берёте больше за одну и ту же работу или как? Да с богатого вы лишнюю копейку хрен возьмёте! Ну вы выдали пожелание. Я уверен, что у Алексея отбоя нет от клиентов и мне нравится его подход к работе, добросовестный и что немаловажно, не секретит практически ничего. Знаю одного очень хорошего мастера, но из него слова лишнего не вытянешь!
@BigbyWolf03
@BigbyWolf03 11 ай бұрын
​@@user-vi2mp6yx1rвстречала очень хорошего мастера, все ему машины оставляют, у меня был течь теплообменника, говорит капиталка 400 000 тыс тенге обидно и печально было
@Drunkdrunk2024
@Drunkdrunk2024 4 ай бұрын
Да естественно с богатых нужно брать больше а с бедных меньше но бедные на отелях не ездееют
@user-ms1pv5fl6p
@user-ms1pv5fl6p 2 жыл бұрын
Большое спасибо, очень ценная информация.
@user-mf5gy8uz1r
@user-mf5gy8uz1r 2 жыл бұрын
Как всегда познавательно.Спасибо!
@user-ps2sw8gh9s
@user-ps2sw8gh9s 2 жыл бұрын
Спасибо Вам большое! Благодаря вашему видео поменял форсунки и давление выросло! От всей души и чистого сердца желаю здоровья Вам, родным и близким и успехов!!!
@user-cc7yi3hu4k
@user-cc7yi3hu4k 2 жыл бұрын
Чёткие видосики делаешь молодец!!! Понятно доступно чётко !!!! Продолжай, благодаря тебе мы многому учимся!!!!
@user-et5hc1hk8l
@user-et5hc1hk8l Жыл бұрын
у вас грамотные ролики вы молодец что начали снимать . я работал до спец операции в мерседесе но снимать и в голову не приходило .
@user-pz6ih6mu9d
@user-pz6ih6mu9d 2 жыл бұрын
спасибо, узнал новое и за это лайк.
@user-rj6mi3tg7k
@user-rj6mi3tg7k 2 жыл бұрын
По ходу меня ждет такая задача новый насос давление 1 спасибо вам очень позновательно все
@user-rj6mi3tg7k
@user-rj6mi3tg7k 2 жыл бұрын
Ждем продолжение спасибо вам
@user-qx5of7tr2i
@user-qx5of7tr2i 2 ай бұрын
Спасибо, добрый Человек!!!
@sergeiautobox
@sergeiautobox 2 жыл бұрын
Спасибо за эту информацию, бывает загоняешься и забываешь про самое примитивное))) молодец!
@user-pz6ih6mu9d
@user-pz6ih6mu9d 2 жыл бұрын
спасибо, узнал новое и за это лайк.Получается из за "переката" масла может забится и неправильно работать маслянная форсунка. Да, век живи век учись.
@dosov6724
@dosov6724 Жыл бұрын
Добрый вечер спасибо тебе большое за ролик дай Аллах тебе и твоим близким здоровья.Привет с Казахстана
@user-vw5nt4ny8z
@user-vw5nt4ny8z Жыл бұрын
Саламалейкум с волгоградской области палласовский р-н п Комсомольский Казахи России 🙋‍♂️
@user-wv7pl6nj9g
@user-wv7pl6nj9g 2 жыл бұрын
Спасибо 👍 профессионал
@user-zf3il9nl1y
@user-zf3il9nl1y 5 ай бұрын
Очень пригодилось видео, спасибо
@Ivan_hon
@Ivan_hon Жыл бұрын
Масленый радиатор - предназначен для подогрева моторного масла до температуры выхлопного коллектора :-))). Меняем штатный термостат с подогревом и говеными резинками внутри на термостат с температурой открытия 95 градусов, шьем порог включения вентилятора доп. охлаждения радиатора ОЖ , отключаем систему подогрева штатного термостата. Завариваем этот убогий масленый радиатор и радуемся жизни наслаждаясь ездой на ласточке. За ролик спасибо, ценные сведения, особенно при нынешних СТО, на которых частенько пытаются тебя развести на дорогостоящий ремонт, применяя метод научного тыка, меня все подряд в той или иной системе автомобиля.
@eduardgavruchov
@eduardgavruchov 2 жыл бұрын
Спасибо за видео. У самого двигатель к 300 тыс. подходит. Надеюсь на подробности.
@user-vi2mp6yx1r
@user-vi2mp6yx1r Жыл бұрын
Спасибо вам за ваши обзоры, очень бы хотелось, чтобы вы сняли ролик про мою Авешку. Меня просто подрывает записаться к вам на диагностику, хотя бы.
@vik_757
@vik_757 2 ай бұрын
Молодец, сам все раскопал, нашёл причину
@arammirzoyan451
@arammirzoyan451 2 жыл бұрын
Спасибо большое
@VictorT2121
@VictorT2121 2 жыл бұрын
Интересно глянуть результаты!!! У меня уже 309 тыс, надо будет проверить давление на хх
@user-rj6mi3tg7k
@user-rj6mi3tg7k 2 жыл бұрын
Ждем ролик 2 очнь интересно после замены маслофорсунок на сколько подняли давленин
@k.kornilov9171
@k.kornilov9171 2 жыл бұрын
Спасибо за отличное видео. Сам борюсь с низким давлением масла на хх на хорошо прогретом масле на клиентской машине. Уже поменял маслонасос, т.к. на старом был глубокий задир на корпусе. Давление с 0.85 выросло до 1.1, но при падении ниже 1.3 начинает стучать впускной фазик. Так и думал что скорее всего на возрастных моторах могут не держать маслофорсунки и через них убегает давление. Малейшее увеличение оборотов, примерно до 950-1000 сразу поднимает давление выше 1.3 и фазик перестаёт стучать. Буду менять масляные форсунки.
@user-rj6mi3tg7k
@user-rj6mi3tg7k 2 жыл бұрын
Зделаете ремонт от пишите результат тоже ищем давление тоже насос задрало впуск вторую ждем заказа куда лезть уже песпонятие неужели маслофорсунки лезть
@k.kornilov9171
@k.kornilov9171 2 жыл бұрын
@@user-rj6mi3tg7k Заменил маслофорсунки и давление поднялось, теперь на хорошо прогретом моторе ниже 1.6 не падает. До замены насоса было 0.9, после замены насоса 1.15, теперь 1.6. Ещё раз огромное спасибо автору видел за наводку.
@Tatarin_65
@Tatarin_65 6 ай бұрын
Так он говорит,что эти клапана открываются при оборотах около 2000-2500.Какие холостые?На 10:39 он об этом говорит.
@user-rs6xo1oh1e
@user-rs6xo1oh1e Жыл бұрын
Классное познавательное видео.Подскажите где взять тех.данные по параметрам открытия форсунки , купил новые не оригинал открываются при 3,9-4,2 .Но проверял воздухом , просто подключая к автомобильному компрессору ? Родные открываются все одинаково при давлении на манометре компрессора 2.5 .Стоит ли устанавливать новые , давление масла 1,2 при температуре 97-100 , шестерни углы держат .
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Жыл бұрын
данных ни где нет, в ТИСе вообще ни чего нет по этому поводу. Новые открываются при 2.8 - 3 бар. проверял жидкостью. При давлении 1.2 бар, я бы не стал туда лезть.
@Taro-75
@Taro-75 2 ай бұрын
Спасибо!!! Два месяца борюсь с низким давлением. Всё заменил и всё равно на горячую давление 0,3- 0,4. Хотел заткнуть форсунки но побоялся запороть цилиндры и кольца.
@opelgarage1979
@opelgarage1979 2 ай бұрын
0.3-0, 4 это уже низы, поднять до нормы давление уже не получится, скорее всего в утиль
@user-si2iu2kw6j
@user-si2iu2kw6j 3 ай бұрын
Добрый день! Opel Insignia 2011 г.в., машина с небольшим пробегом 60тыс., один хозяин. Масло 5в40 замена 7-10тыс. Бывает на холодную, пока прогревается какието непонятные постукивания, но не сильно слышно. Как прогревается и начинаешь ехать потом пропадает. Но последнее время бывает и на горячую к примеру останавлиешься перед заездом в гараж и слышны небольшие постукивания. Бывает их нет. Подскажите что в первую очередь рекомендуете проверить чтобы найти причину? Грешу на давление и маслофорсунки...
@user-nf5uk8ki3g
@user-nf5uk8ki3g 2 ай бұрын
Алексей померил я сегодня давление двигателя где то 1.3 или 1.4 термостат у меня стоит на 88 градусов вентилятор включает на 96 . У меня какие то сомнения уже такой человек я менять мне форсунки или нет не знаю. Вопрос к тебе на каком пробеге менять нужно форсунки.
@user-vx1ur7qb9c
@user-vx1ur7qb9c Жыл бұрын
Вы где нахолитесь, хотелось бы к мастеру который докапывается до сути на ремонт приезжать
@artemmishin1677
@artemmishin1677 6 ай бұрын
А лампочка давления масла при каком давлении загорается?
@user-qd7vv8hf7s
@user-qd7vv8hf7s Жыл бұрын
Привет, Алексей скажи пожалуйста, чтобы маслофорсунки менять достаточно картер снять и всё ? Спасибо!
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Жыл бұрын
да, только поддон.
@user-kf4lk9uq5p
@user-kf4lk9uq5p 2 жыл бұрын
Всё классно, не могу найти форсунки охлаждения поршня, или цена космос, вопрос, можно ли подобрать от других автомобилей например дизельных, скажите пожалуйста на сколько резьба и шаг резьбы, и длина этого клапана, скоро придется делать разбор , что можете посоветовать.
@opelgarage1979
@opelgarage1979 2 жыл бұрын
Я не знаю подойдут от другого двигателя или нет, вряд ли, на экзисте цена 650р. ,если нет, то можно поставить аналог.
@AHDREY76
@AHDREY76 Жыл бұрын
Подскажите,поменял шестерни, эл. клапана. Менял по причине нестабильного холостого хода и трещащих шестерней и прогоревших перегородок поршней. Машина заводится и ровно работает. Но при подгазовке от 1500 оборотов и сбросе газа слышен рокот от впускной шестерни. Масло чистое,каналы все тоже. Клапан за генератором менял. Если отключить впускной клапан,то при любых оборотах звуков нет. так и езжу. разгоняется только слабо,плохо тянет. Если ездить с подключенным впускным клапаном то стоит треск при ускорении,поэтому отключил. Ошибка р0010. Возможно,что это из за не работающих форсунок охлаждения? Что давление падает и не может сместить впускную шестерню? Год пытаюсь решить эту проблему(
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Жыл бұрын
Ошибка р0010 это по впускному клапану фазовращателя, ты его отключал. Тебе нужно проверить давление масла на горячую, скорее всего маслофорсунки, из- за них давление не хватает прокачать шестерни.
@user-ll2sw7mq3o
@user-ll2sw7mq3o Жыл бұрын
Кто-нибудь подскажет подойдут ли клапаны от этих форсунок на старый ваг?
@user-kj3qb5ui3r
@user-kj3qb5ui3r Жыл бұрын
Подскажите по форсункам - на А16xer astra j подходят форсунки от Ситроен/Пежо - артикул 016220? На Авито продают их как одно и тоже на GM,PSA,VAG, очень срочно
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Жыл бұрын
Не знаю, я их не тестировал
@dimka9021
@dimka9021 Жыл бұрын
Посмотрел по каталогу, на Z18XER идёт номер форсунки 24456875. На A18XER уже другой номер 55564441. Они разные или просто номер поменяли?
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Жыл бұрын
Одно и тоже
@user-fs7os6sj5m
@user-fs7os6sj5m Жыл бұрын
Здравствуйте. Нет лиу вас видео замены маслосъёмных колпачков без снятия гбц
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Жыл бұрын
нет
@user-iq4yp5nx8y
@user-iq4yp5nx8y Жыл бұрын
Добрый день. Какой фиксатор резьбы при установке новых форсунок используете? Так же интересен вопрос про герметик для бугеля. Предстоит замена маслофорсунок, прокладки масляного насоса, ГРМ, да и обслужить двигатель. Пробег 200 т.км в одних руках с самого завода.
@user-tn1ms9lu7t
@user-tn1ms9lu7t 5 ай бұрын
Фиксатор резьбы не нужен 22 Нм усилие затяжки. Герметик анаеробный Виктор Рейнц
@user-iq4yp5nx8y
@user-iq4yp5nx8y 5 ай бұрын
@@user-tn1ms9lu7t перматекс. Витёк шляпа, вымывается.
@user-os9go3uv4u
@user-os9go3uv4u Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста есть ли масляные форсунки на z16xer?хотел заказать новые,утверждают на моем моторе нету,мотор без теплообменника с завода
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Жыл бұрын
Если нет теплообменника, нет и маслофорсунок.
@denis_food_gomel
@denis_food_gomel Жыл бұрын
Не нашел продолжения на канале, было ли оно ?
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Жыл бұрын
Следующее видео
@user-vx1ur7qb9c
@user-vx1ur7qb9c Жыл бұрын
Добрый дня к двиглу f14d3 Авео,эта тема с давлением масла актуально?а то в сервисе как маслёнка загорелась сразу капиталка
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Жыл бұрын
На f16d3. нет маслофорсунок, проблема может быть в самом датчике или насосе. Нужно измерить давление масла. Заменяется через сам датчик, нужна яма. Я с Подольска
@wladdan2457
@wladdan2457 6 ай бұрын
Привет . Хорошо обясняеш. НО вопрос С каким усилием Nm затягиваеш масло форсунки. ? Спасибо
@opelgarage1979
@opelgarage1979 6 ай бұрын
От руки тяну, моментом тянут на разобранном двигателе, тут другая сиьуация
@user-fg7tg8if3l
@user-fg7tg8if3l 2 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите какой вязкости масло лучше использовать в двигателе z16xer: 5W30 или 5W40? И как часто меняли масло в данном моторе, и какое использовали? Спасибо. Всем здоровья)
@opelgarage1979
@opelgarage1979 2 жыл бұрын
Любое из них, у этой машины 4 владелец, когда пропало давление, начали менять фазики и машину продавали. Как часто меняли масло не знаю, но мотор не загажен, за этим похоже все владельцы следили.
@denisstopichev2157
@denisstopichev2157 2 жыл бұрын
@@opelgarage1979 А масло то какое заливал последний владелец, какого производителя?
@opelgarage1979
@opelgarage1979 2 жыл бұрын
@@denisstopichev2157 Mobil
@Buzaghma
@Buzaghma 10 ай бұрын
Всегда заливал 5w40, а крайний раз решил попробовать 5w30, начали тарахтеть шестерни, на горячую, первые секунды после запуска
@LegaLexx
@LegaLexx Ай бұрын
Здравствуйте! Двигатель a16xer, давление масла в головке по центру где загоушка 1.8 бар. Присутствует кратковременное дизиление при запуске на горячую, буквально секунду. В эбу ошибка по выпускному фазику. Пробег 151 т. км. Подскажите, могут ли быть не исправны эл. магнитные клапана? Или это также могут быть и ыазовращатели? Фарсунки я так понимаю в норме судя по давлениб масла. И имеет ли смысл смотреть по опкому углы распредвалов, поможет ли это определить что именно неисправно?
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Ай бұрын
Оп комом на этом моторе ничего не увидешь. Проверь электромагнитный клапан, может сеточка забита, попробуй поменять их местами. Если ошибка не изменится на р0011, значит скорее всего вышел из строя выпускной фазовращатель
@LegaLexx
@LegaLexx Ай бұрын
@@opelgarage1979 Клапан вообще чистый, сеточки чистые. Заказл клапана, попробую поменять, хуже точно не будет. Мож ещё масло такое скотское думаю, тарахтение только на горячую при запуске проявляется и то не всегда.
@user-bt3zo3wp7j
@user-bt3zo3wp7j Жыл бұрын
Здраствуйте у меня опел зафира б 2009 выпуск г обьем 1.8 бензин дизеление появится на нагретом движке, нужен ваш совет заранее спасибо
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Жыл бұрын
замерь давление масла
@valeryivanov4550
@valeryivanov4550 Жыл бұрын
Носики форсунок как в корпусе крепятся? Кто разбирал?
@user-hf8un4tr3k
@user-hf8un4tr3k Жыл бұрын
Вечер добрый. Может не ответете,но всеравно спрошу, почему не покозали на новой форсунке обратный процесс, т.е.при каком давлении закрывается,посмотреть,как это происходет на видео.
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Жыл бұрын
Почему же не отвечу? В следующих видео я проводил тест новых форсунок, открываются при давлении 2.7-3.0бар., примерно при 2000 об/мин., закрвваются при ~ 2.5.
@user-hf8un4tr3k
@user-hf8un4tr3k Жыл бұрын
@@opelgarage1979 благодорю.
@user-ck5rn7nc6d
@user-ck5rn7nc6d 4 ай бұрын
Добрый день. Подскажите а на двигателе z14xep тоже есть такие форсунки?
@opelgarage1979
@opelgarage1979 4 ай бұрын
Нет
@user-ku8rw3iz2s
@user-ku8rw3iz2s Жыл бұрын
Тоже начали менять масляные форсунки, так как одна отломилась, заметили при замене масла, трубка от форсунки примагнитилась на сливную крышку. Но вот проблема, не получается открутить форсунку, сминается резьба на болтах, как ещё их открутить без занятия коленвала и всему подобное?
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Жыл бұрын
Если грани на фосунки сорванны, можно аккуратно зубилом и молоточком сорвать её.
@user-gj3fg4kc5o
@user-gj3fg4kc5o Жыл бұрын
Получилось?
@user-jh6ct2sf4p
@user-jh6ct2sf4p Жыл бұрын
Неподскажите-на Кая резьба у болтов масляных форсунок,и на пробке над калектором.хочу проверить давление спасибо
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Жыл бұрын
М10-1, маслофорсунок не знаю
@user-jh6ct2sf4p
@user-jh6ct2sf4p Жыл бұрын
@@opelgarage1979 спасибо
@prokraskiservis
@prokraskiservis 10 күн бұрын
Подскажите пожалуйста на z12xep есть такие форсунки ?
@opelgarage1979
@opelgarage1979 10 күн бұрын
Нет
@maksimzatsepilin3575
@maksimzatsepilin3575 Жыл бұрын
А как вы относитесь к понижению температуры работы двигателя, путем установки механического термостата на 92 градуса и изменению параметров в программе эбу включения вентилятора, после заварки термостата, как это повлияет на ресурс двигателя, очень интересно ваше мнение, как специалиста по этим двигателям
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Жыл бұрын
Отрицательно, если резинки не качественная, течёт у тех и у тех.
@maksimzatsepilin3575
@maksimzatsepilin3575 Жыл бұрын
@@opelgarage1979 То что будет течь теплообменник, это однозначно, здесь я согласен с вами , но течь он будет только наружу, это уже лучше, чем попадание масла в ОЖ, интересует ваше мнение по поводу понижения температуры работы двигателя, не 105 градусов его рабочая с завода, а 92, как в большинстве двигателей, как это повлияет на ресурс двигателя, так с заваренным теплообменником, масло не охлаждается, соответственно при работе двигателя на 105 градусах и выше, масло горит добротно, как вы считаете?
@user-of6zi6gd1d
@user-of6zi6gd1d Жыл бұрын
Здравствуйте а вы форсунки герметиком мазали перед установкой сам думаю менять не знаю мазать или нет
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Жыл бұрын
Не надо ничего мазать
@user-ym5ff5qv1e
@user-ym5ff5qv1e 2 жыл бұрын
А на а16let такие же форсунки..получается, да? Ну или принцип их работы такой же??
@opelgarage1979
@opelgarage1979 2 жыл бұрын
Да, я думаю даже артикул такой же, блоки одинаковые.
@KK-fq7rt
@KK-fq7rt Жыл бұрын
Доброго времени суток, пересмотрел почти все ваши ролики, так как столкнулся с проблемой на своей астре с мотором z18xer, висит ошибка 0014-62 по выпускной шестерне, соответственно нет динамики на низах. Начал вникать в проблему и склоняюсь что корень проблемы вероятно в масляной системе. Давление масла 0.8 при температуре ож более ста (один раз сработал вентилятор охлаждения). Шестерни обе менялись 30 тысяч назад вместе с работами по замене прокладок теплообменника, судя по всему низкое давление масла убило шестерню, хотя особого грохота шестерен нет как на прогретой так на холодную при запуске. Скажите, с чего начать , с масляного насоса, форсунок, клапанов? Или все лучше заменить чтобы поднять давление?
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Жыл бұрын
если пробег более 200т.км, то скорее всего маслофорсунки. В этом случае нужно дать газу до 2500об., давление должно подняться до 2.8 - 3.0бар. исключаем насос и вкладыши.
@KK-fq7rt
@KK-fq7rt Жыл бұрын
@@opelgarage1979 Спасибо вам за ответ! Да, пробег 225000. Измерил давление по вашей рекомендации, на прогретом авто при оборотах 2000 давление 2.8 при 2500 порядка 3.2-3.3. Возник походу вопрос, при давлении 0.8 шестерни вываливаются в ошибку или это ещё допустимое давление для их работы? Почему если низкое давление все таки влияет на их нормальную работу, то висит только ошибка по выпускной? Может ли банально положение меток шестерен сбиться или просто шестерня вдруг свое отходила, хотя дизеления не слышу явного, дизелида неплохо на родных шестернях до замены на эти полтора года назад
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Жыл бұрын
@@KK-fq7rt если давление на х.х 0.8, то в бугеле, в районе шестерён, оно будет ещё меньше. Меняй маслофорсунки. Допустимое давление 1.3
@KK-fq7rt
@KK-fq7rt Жыл бұрын
@@opelgarage1979 понял вас, буду менять... когда найду, в продаже пока нет🤷🏻‍♂️, с алиэкспрса пробовать... Ну и до конца понять принцип, один местный мастер говорит, что корень проблемы не в низком давлении, так как на холодную при большом давлении ошибка по выпуску и выскакивает, говорит смотри проводку, метки ГРМ. Сегодня еще при заводке после ночи прислушался,секунду, две прогремело в районе шестерней
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Жыл бұрын
@@KK-fq7rt с али. маслофорсунки не бери.
@Tatarin_65
@Tatarin_65 6 ай бұрын
То есть на холостых оборотах низкое давление никак не зависит от работоспособности этих клапанов получается.Такому старпёру как я,который редко крутит движок даже до трех тысяч оборотов можно не париться на их счет?)Спасибо тебе за твою работу,Мастер!
@opelgarage1979
@opelgarage1979 6 ай бұрын
Не верно. На холостых оборотах клапана форсунок должны быть закрыты, со временем пружинка теряет свою упругость или ломается.
@user-ks2qc2oi7u
@user-ks2qc2oi7u Жыл бұрын
Здравствуйте. Я по примеру вашего видео заменил форсунки за одно заменил заваренный теплообменник на родной форсунки проверил перед установкой открываются при 3 АТМ. Короче завел мотор а давление 0,8 АТМ, почему в фильтре пришлось заткнуть сливное отверстие давление поднялось 1,9 а до замены было 1,4 теперь шестерни держат углы но прослушивается подторахчивание. Если поставить на место тот клапан слива масла давление опять пропадет,как быть? Напишите пожалуйста что можно предпринять.
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Жыл бұрын
Купи новый клапан либо от Форда, либо с али. И фильр имеет большое значение, бывают подделки, на 5 мм короче, клапан не дожимают
@user-ks2qc2oi7u
@user-ks2qc2oi7u Жыл бұрын
@@opelgarage1979 спасибо, а какое номинальное давление должно быть
@Astral833
@Astral833 3 ай бұрын
Подскажите пжлст, а с каким усилием закручивать форсунки?
@opelgarage1979
@opelgarage1979 3 ай бұрын
15Нм
@silaevanton1844
@silaevanton1844 Жыл бұрын
Если не секрет каким моментом форсунки тянули? Так де через удлинитель этот? Не появилось более интересного ноухау как их откручивать?
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Жыл бұрын
23Нм. Другого метода их открутить не существует, если только зубилом срывать.
@user-om4nm9ge2h
@user-om4nm9ge2h Жыл бұрын
Фольксфаген бора 1.6 16клапанів AZD стоять масло форсунки чи ні тиск на холодну а а на гарячу менше як 0.5
@alekseykorny
@alekseykorny 5 ай бұрын
Сегодня привезли 4 новых оригинальных форсунки, в упаковке сильно похожишь на ваши. Итог 2 штуки льют на 0.2Атм 2 на 0,9Атм. Вернули в магазин.
@opelgarage1979
@opelgarage1979 5 ай бұрын
Я всегда новые форсунки проверяю на продув, бывает из 10 шт 2 продуваются, продуваю её компрессором и всё, микрочастицы стружки попадают под шарик
@sergeykhabarov6729
@sergeykhabarov6729 6 күн бұрын
​@@opelgarage1979, всё таки шарик, а не грибочек ).
@duard4184
@duard4184 Жыл бұрын
скажите пожалуйста, а удлинитель 1/4? С каким моментом тянуть новые форсунки?
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Жыл бұрын
Да, 1/4. Тянуть 21-25Нм
@duard4184
@duard4184 Жыл бұрын
@@opelgarage1979 спасибо большое. буду пробовать. тяжело откручивать? может быть какие тонкости есть? Кстати, давление на много поднялось на этом авто? Извините за много вопросов:) Просто у нас нет таких специалистов, приходится всё делать самому
@eduardgavruchov
@eduardgavruchov 10 ай бұрын
Новые форсунки каким моментом затягивать? Фиксатор резьбы нужно использовать?
@opelgarage1979
@opelgarage1979 10 ай бұрын
23Нм, фиксатор не нужен
@eduardgavruchov
@eduardgavruchov 10 ай бұрын
@@opelgarage1979 Ок
@user-di3wu9go2t
@user-di3wu9go2t Жыл бұрын
Здравствуйте. Перед разбором двигателя померил давление масла. При 90 градусах ,на ХХ ~1,85-1,9бар. Снял маслофорсунки. Стал проверять: сначала давил воздухом все открываются на 0,3-0,5 бар. Потом давил холодным маслом,открываются примерно 1,9-2,0. А вот закрываются ~на 1,5. Пробег машины 172 тыс. км. Прокомментируете ситуацию. Я конечно же в душе за смену форсунок. Есть сейчас по 780 руб. И ещё шестигранником на 6. стали срываться грани в форсунках. Идеально подошла шестигранная звезда Тешка не помню на сколько. И подлез ко всем форсункам без особого труда(и 4 тоже). Двигатель Z18XER !
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Жыл бұрын
давление нужно мерить при температуре "МАСЛА" не ниже 80°С, масло нагревается медленее ОЖ. Допустим давление действительно 1.8. Вопрос? зачем туда лезть и менять маслофорсунки на таком пробеге? Воздухом проверять не правильно.
@user-di3wu9go2t
@user-di3wu9go2t Жыл бұрын
Ну раз уж снял. То ближе по вязкости к горячему маслу -вода. Попробую водой и сообщу здесь.
@user-di3wu9go2t
@user-di3wu9go2t Жыл бұрын
У меня пошло масло в ОЖ. Развалилась в хлам лобовая прокладка. Поэтому раз уж снял поддон…Да и маслофорсунки открутились нормально. Главное первый шелчёк срыва сделать.
@user-og1dl8hf9g
@user-og1dl8hf9g 2 жыл бұрын
Был опель 2007 год мотор z 16 xeR. И там не было теплообменика
@TheMishka74
@TheMishka74 2 жыл бұрын
Это ранняя модификации. Их немного, но они есть.
@user-gr4gg5ee8s
@user-gr4gg5ee8s 2 жыл бұрын
Спасибо за инфу! Не поделишься сылкой где заказывал форсунки?
@opelgarage1979
@opelgarage1979 2 жыл бұрын
На экзисте за 500р. сейчас уже 2500р., все заказывают на алиэкспрессе.
@user-gr4gg5ee8s
@user-gr4gg5ee8s 2 жыл бұрын
@@opelgarage1979 спасибо. С АлиЭкспресс долго ждать!
@user-sv5bt1xd6c
@user-sv5bt1xd6c 2 жыл бұрын
@@opelgarage1979 2500₽ за 4 форсунки?
@user-kf4lk9uq5p
@user-kf4lk9uq5p 2 жыл бұрын
Здравствуйте, попытался открутить масляные форсунки не чего не получилось, очень сильно затянуты, усилие очень большое, ваши предложения.
@opelgarage1979
@opelgarage1979 2 жыл бұрын
Я уже 40шт. снял, срываются тяжело, нужно тянуть хорошим инструментом.
@user-gj3fg4kc5o
@user-gj3fg4kc5o Жыл бұрын
Открутились?
@sergeigruzdov1735
@sergeigruzdov1735 2 жыл бұрын
Двигатель z16xer, переходной без теплообменника, на нем есть маслофорсунки?
@opelgarage1979
@opelgarage1979 2 жыл бұрын
Не знаю, скорее всего нет. Проверь по Вину авто.
@sergeigruzdov1735
@sergeigruzdov1735 2 жыл бұрын
@@opelgarage1979 в автодоке я их нигде не нахожу например
@opelgarage1979
@opelgarage1979 2 жыл бұрын
@@sergeigruzdov1735 значит их нет.
@SH-we9vc
@SH-we9vc 4 ай бұрын
какой у этих новых маслофорсунок на 3 бар партнамбер?
@opelgarage1979
@opelgarage1979 4 ай бұрын
55564441
@GamletDIAGNOST86
@GamletDIAGNOST86 10 ай бұрын
А вы в москве находитесь к вам можно будет приехать?
@opelgarage1979
@opelgarage1979 10 ай бұрын
Подольск
@user-rs8st6mf7u
@user-rs8st6mf7u 2 жыл бұрын
А что будет новую поставить масло форы
@opelgarage1979
@opelgarage1979 2 жыл бұрын
Буде хоросо
@user-kf4lk9uq5p
@user-kf4lk9uq5p 2 жыл бұрын
Мне кажется что можно подобрать, если не леньтяь
@user-vk6iz8dz6h
@user-vk6iz8dz6h 2 жыл бұрын
Добрый день! Можно ли на алиэкспресс их заказать?
@opelgarage1979
@opelgarage1979 2 жыл бұрын
Люди заказывают, как только попадут в руки, сделаю тест и сниму видео.
@user-hf3uo5pt8o
@user-hf3uo5pt8o Жыл бұрын
Подскажите если давление почти 2, вернее 1.9 это норма?
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Жыл бұрын
Это отличное давление.
@user-rj6mi3tg7k
@user-rj6mi3tg7k 2 жыл бұрын
Добрый день!У вас заказать возможно маслофарсунки на авео т250 f14d4
@opelgarage1979
@opelgarage1979 2 жыл бұрын
У меня их нет, я сам заказываю в интернет магазине.
@user-rj6mi3tg7k
@user-rj6mi3tg7k 2 жыл бұрын
@@opelgarage1979 заказали ждем на днях прейдут обизательно отпишу результат,просто в шоке мондраж берет от этого мотора,сами не мостера но видимо в бущем Опель гараж нужно открывать,спасибо вам реально за достойный труд приятно смотреть
@waxa46
@waxa46 11 ай бұрын
Форсунки поменял на PSA стала шестерня впускная греметь при температуре 100-105 такое возможно? Давление до этого было 1.3-1.5 на 100градусах после ремонта еще не замерял
@opelgarage1979
@opelgarage1979 11 ай бұрын
Зачем тогда менял? Стука быть не должно, может гермеииком не промазал сетку маслоприёмника в поддоне?
@waxa46
@waxa46 11 ай бұрын
@@opelgarage1979 ну менял прокладку масло насоса так как подтекала, за одно решил заменить форсунки так как поддон снимаю вот уже жалею, а что из за того что не намаз может влиять
@zheka88karpin79
@zheka88karpin79 Жыл бұрын
А какой вороток для откручивания? 1/4?
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Жыл бұрын
Да
@user-ce3lt5jf4z
@user-ce3lt5jf4z Жыл бұрын
Здравствуйте. Какой момент затяжки болтов маслофорсунок?
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Жыл бұрын
23-25 Нм
@user-ce3lt5jf4z
@user-ce3lt5jf4z Жыл бұрын
@@opelgarage1979 Спасибо.
@user-xw2xp3xu5i
@user-xw2xp3xu5i Ай бұрын
Мне кажется одна из причин "гибели" масло-форсунок является грязное масло проходящее через них и забивая зазор в грибочке, по этому он клинит в приоткрытом положении.
@user-cl3yb6fg6b
@user-cl3yb6fg6b Жыл бұрын
Какие размеры у данного болта масло форсунок? Может от ЗМЗ подобрать или других авто
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Жыл бұрын
Размер болта не знаю. На эти моторы только 55564441
@user-cl3yb6fg6b
@user-cl3yb6fg6b Жыл бұрын
@@opelgarage1979 уже нашёл. Много от чего подходит Ниссан, Пежо, ваш и даже от наших
@vasiliy499
@vasiliy499 10 ай бұрын
@@user-cl3yb6fg6b поделитесь от чего вы подобрали клапан для этой форсунки, спасибо.
@user-xw2xp3xu5i
@user-xw2xp3xu5i Ай бұрын
А как получается , что 1, 3 Атм давление масла -норма, а форсунка исправна открывается при 2 Атм и закрывается при 1, 8 Атм ? Когда она открыта ???
@user-xj2dn9lk7w
@user-xj2dn9lk7w Ай бұрын
На хх они должны быть закрыты, а на оборотах выше 2000-2500 они открываются, ибо давление масла высокое и начинается охлаждение поршней
@user-ji7kv5mt9g
@user-ji7kv5mt9g 2 жыл бұрын
Скажите на каких оборотах форсунки работают
@opelgarage1979
@opelgarage1979 2 жыл бұрын
Зависит от нагрузки, когда давление в системе достигнет 3 бар.
@user-ck3mc3zt9w
@user-ck3mc3zt9w 7 ай бұрын
Если учесть где стоит теплообменник, то мне кажется он служит для быстрого разогрева масла
@opelgarage1979
@opelgarage1979 7 ай бұрын
Нет, жидкости перетекают с большей скоростью, чем нужно для того чтоб катализатор что-то там нагрел
@TheSehome1995
@TheSehome1995 2 жыл бұрын
Алексей, здравствуйте! Мне делали капитальный ремонт на 293 тысячах! Сейчас уже 308 тыс.Не уверен , что мне так же меняли форсунки. Я же смогу сам заменить данные форсунки?
@TheMishka74
@TheMishka74 2 жыл бұрын
Да, не ожидаемо скинуть поддон двигателя
@opelgarage1979
@opelgarage1979 2 жыл бұрын
100% тебе их не меняли, поменять сможешь, единственное, они закручены приличным моментом, придётся попотеть,
@TheSehome1995
@TheSehome1995 2 жыл бұрын
@@opelgarage1979 спасибо , Алексей!
@eduardgavruchov
@eduardgavruchov 2 жыл бұрын
@@opelgarage1979 Может они на фиксаторе резьбы?
@user-fq6ie3sj1r
@user-fq6ie3sj1r 2 жыл бұрын
@@opelgarage1979 какой момент затяжки?
@user-xw2xp3xu5i
@user-xw2xp3xu5i Ай бұрын
При каком давлении открывается клапан за генератором ?
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Ай бұрын
Он всегда открыт, его задача не пропускать масло обратно
@user-xw2xp3xu5i
@user-xw2xp3xu5i Ай бұрын
@@opelgarage1979 Он при отсутствии давления ( заглушено двигателе) закрыт , а при наличия давления открывается и пропускает в сторону фазиков. Заглушив двигатель закрывается и держит масло . При каком давлении он открывается?
@Atek.0700
@Atek.0700 2 жыл бұрын
Через их отверстия может стекать за ночь масло?!
@opelgarage1979
@opelgarage1979 2 жыл бұрын
Если клапан за генератором не держит, то вытечет всё из основного масляного канала и не за ночь, а за час.
@Atek.0700
@Atek.0700 2 жыл бұрын
@@opelgarage1979 клапан за геной заменил ,в стакане фильтра заглушка, а масло кажется уходит
@user-wi9hp6oi3g
@user-wi9hp6oi3g 2 жыл бұрын
@@opelgarage1979 а где вы живете и работаете?хочу клапан этот заменить сам лезть не могу
@amchalkin025
@amchalkin025 Жыл бұрын
@@opelgarage1979 Подскажите, пожалуйста, код для клапана за генератором для Z18XER.
@idubovitski74
@idubovitski74 Жыл бұрын
Приветствую,по этому артикулу 1форсунка или компоект приходит?
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Жыл бұрын
1 форсунка
@idubovitski74
@idubovitski74 Жыл бұрын
@@opelgarage1979 да уж 2600 -3600 на сегодня цена
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Жыл бұрын
@@idubovitski74 магазин " всё для опель" 690р., нужно ловить цены.
@idubovitski74
@idubovitski74 Жыл бұрын
@@opelgarage1979 я с Челябинска) тут наверно такого нет
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Жыл бұрын
@@idubovitski74 из Москвы доставка сдэком
@user-mn1sf9we2g
@user-mn1sf9we2g Жыл бұрын
А с какой трещоткой удобней будет подлезть туда и какова сила затяжки маслофарсунок?!Спасибо за ранее 🤝
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Жыл бұрын
Если двигатель 1.8, не советую менять маслофорсунку 4 цилиндра, поменять её не так уж просто, Трётка обычная, маленька, момент 21 - 23Нм
@user-mn1sf9we2g
@user-mn1sf9we2g Жыл бұрын
@@opelgarage1979 ,Понял спасибо большое 🤝
@ilnureigood9085
@ilnureigood9085 Жыл бұрын
@@opelgarage1979 а на 1.6?
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Жыл бұрын
@@ilnureigood9085 без проблем все четыре.
@user-ft2nv9zr2u
@user-ft2nv9zr2u Жыл бұрын
​@@opelgarage1979 А как вы меняете 4 форсунку на 1.8? Описанным в видео способом не поменять?
@user-qb6hg3fh1x
@user-qb6hg3fh1x Жыл бұрын
Если просто воздухом проверить, будет не точно.?
@painvenom4508
@painvenom4508 Жыл бұрын
тоже интересно
@kek_chenel8836
@kek_chenel8836 Жыл бұрын
В теплообменнике масло никоим образом не охлаждается, так как он стоит в плотную с выпускным коллектором, а не в другом менее теплонагрвженном месте. Теплообменник служит как раз для прямо пропорциональной цели, а именно для более быстрого прогрева двигателя для повышения экологии, но ни как не для охлаждения моторного масла.
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Жыл бұрын
по ТИСу правильно будет не теплообменник, а масляный радиатор, а радиатор именно охлаждает.
@kek_chenel8836
@kek_chenel8836 Жыл бұрын
@@opelgarage1979 к помещении тоже радиатор отапливает помещение 😂логика у тебя конечно мощная 🤦🏻‍♂️
@kek_chenel8836
@kek_chenel8836 Жыл бұрын
@@opelgarage1979 криво перевели и ты себя, в грудь стучишь и думаешь что прав.
@AHDREY76
@AHDREY76 Жыл бұрын
@@opelgarage1979 Подскажите,поменял шестерни, эл. клапана. Менял по причине нестабильного холостого хода и трещащих шестерней и прогоревших перегородок поршней. Машина заводится и ровно работает. Но при подгазовке от 1500 оборотов и сбросе газа слышен рокот от впускной шестерни. Масло чистое,каналы все тоже. Клапан за генератором менял. Если отключить впускной клапан,то при любых оборотах звуков нет. так и езжу. разгоняется только слабо,плохо тянет. Если ездить с подключенным впускным клапаном то стоит треск при ускорении,поэтому отключил. Ошибка р0010. Возможно,что это из за не работающих форсунок охлаждения? Что давление падает и не может сместить впускную шестерню? Год пытаюсь решить эту проблему(
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Жыл бұрын
@@AHDREY76 померь давление на горячее и всё станет ясно.
@user-ew2ny7br6x
@user-ew2ny7br6x 2 жыл бұрын
А какой артикул масло форсунки для z18XER ???
@opelgarage1979
@opelgarage1979 2 жыл бұрын
55564441
@user-sy5rp1ey5y
@user-sy5rp1ey5y 2 жыл бұрын
@@opelgarage1979 посмотрел цену, 2 недели назад стоили 700 рублей сейчас 1500 самые дешёвые за штуку на автодоке
@opelgarage1979
@opelgarage1979 2 жыл бұрын
@@user-sy5rp1ey5y вчера клиенту заказывал на экзисте 640р. за штуку.
@user-ov5oy3yw9k
@user-ov5oy3yw9k Жыл бұрын
На z16 xe1 есть форсунки?
@user-wr3no5nk6z
@user-wr3no5nk6z 29 күн бұрын
А сколько у Вас стоит замена форсунок? Я конечно за тыщу километров от Вас, но мало ли) у нас тут толковых мастеров нет вовсе)
@opelgarage1979
@opelgarage1979 26 күн бұрын
Контакты в описании под любым видео
@ugurdenizer4390
@ugurdenizer4390 Жыл бұрын
Можно ли заменить эти клапана не снимая седел?
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Жыл бұрын
Нужно снять только маслянный поддон
@ugurdenizer4390
@ugurdenizer4390 Жыл бұрын
@@opelgarage1979 Спасибо. Отвечаю с опозданием, потому что мой двигатель был капитально отремонтирован, мой коленчатый вал был изношен, пинал то вправо, то влево, разобрал для проверки и заметил. Двигатель был вскрыт и заменены все детали. Эти масляные форсунки не изменились, теперь шестерни распредвала немного громче. Буду менять и эти смазки. Я думаю, что эти масляные форсунки могут быть неисправны. Вызывают ли неисправности масляных форсунок износ внутри двигателя? Моя масляная лампа не работает. Пишу через гугл переводчик, надеюсь переведет правильно.
@kuco4ekduri
@kuco4ekduri 2 жыл бұрын
Какой момент затяжки этих форсунок ?
@opelgarage1979
@opelgarage1979 2 жыл бұрын
21 Нм, но это для дизельного двигателя, для XER моторов нигде информации нет.
@kuco4ekduri
@kuco4ekduri 2 жыл бұрын
@@opelgarage1979 спасибо
@user-sj1gt2cb5h
@user-sj1gt2cb5h 2 жыл бұрын
Привет! Какой момент затяжки маслофорсунок?
@opelgarage1979
@opelgarage1979 2 жыл бұрын
ТИС по xer молчит, данных ни где нет, момент затяжки маслофорсунок на 2х литровом дизеле 23 Нм, но они немного отличаются.
@user-wl3xf2nl9f
@user-wl3xf2nl9f Жыл бұрын
Нашел в каком то руководстве 15Нм.
@vevo1148
@vevo1148 2 жыл бұрын
Про форсунки всё чётко, а про заваренный *холодильник* не согласен. Изначально рабочая температура 105-108 это дичь! Поэтому снижаем температуру до классической 92-96 и завариваем холодильник смело. Кто скажет, что нельзя опускать температуру, то включите климат и посмотрите, что выше 98 она не подымется , а если ездить всегда с климатом,(постоянная работа вентелчтората) всегда будет 98. Поэтому смело понижаем темп.и варим холодильник забыв про него, как страшный сон.
@user-er6tb7rw3s
@user-er6tb7rw3s Жыл бұрын
Доброго дня. Напишіть який номер форсунок мотор Z18XER
@Aleksey2797
@Aleksey2797 Жыл бұрын
какой момент затяжки форсунок?
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Жыл бұрын
25Нм
@Aleksey2797
@Aleksey2797 Жыл бұрын
@@opelgarage1979 спасибо!
@user-pl3jy5xc7b
@user-pl3jy5xc7b Жыл бұрын
Добрый день, можно ваш телефон,есть вопросы по поводу маслофорсунок.Очень мало информации по ним...
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Жыл бұрын
89265898346
@user-ul2mw6eq8l
@user-ul2mw6eq8l Жыл бұрын
Я же правильно понимаю что у z16xer точно такие же форсунки?
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Жыл бұрын
верно
@user-ul2mw6eq8l
@user-ul2mw6eq8l Жыл бұрын
@@opelgarage1979 спасибо!
@user-qd7vv8hf7s
@user-qd7vv8hf7s Жыл бұрын
Такой грибочек стоит у моего авто за генератором, не как обычно шарик с пружинкой, а вот такого типа мощный, плассмасса там нет, клапан в роли и заглушки и клапана, где-то 4 см длина у него, продувать ртом не осилил, а тот с шариком новый продул легко. Кто знает, это с завода или кто то его приколхозил?
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Жыл бұрын
До 2006 г такие ставили
@user-qd7vv8hf7s
@user-qd7vv8hf7s Жыл бұрын
@@opelgarage1979 Мне он показался что он лучше
МАСЛОФОРСУНКИ - УБИВАЮТ ДВИГАТЕЛЬ?
10:33
Avto-Blogger.ru
Рет қаралды 37 М.
- А что в креме? - Это кАкАооо! #КондитерДети
00:24
Телеканал ПЯТНИЦА
Рет қаралды 7 МЛН
Looks realistic #tiktok
00:22
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 105 МЛН
УГАДАЙ ГДЕ ПРАВИЛЬНЫЙ ЦВЕТ?😱
00:14
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 3,6 МЛН
Бюджетные масла для Опель и Шевроле .
24:04
Территория Гаража
Рет қаралды 288 М.
Проверка масляных форсунок
6:56
Гараж V8
Рет қаралды 2,4 М.
Kumanda İle Bilgisayarı Yönetmek #shorts
0:29
Osman Kabadayı
Рет қаралды 861 М.
EXEED VX 2024: Не өзгерді?
9:06
Oljas Oqas
Рет қаралды 49 М.
Cheapest gaming phone? 🤭 #miniphone #smartphone #iphone #fy
0:19
Pockify™
Рет қаралды 4,3 МЛН