Этот двигатель прощает многое.

Рет қаралды 76,399

2 жыл бұрын

Яндекс Дзен zen.yandex.ru/profile/editor/...
Телеграмм-канал t.me/opelgarage
Телеграмм-чат t.me/+uoMfMc60Xow3ODBi
RuTube rutube.ru/channel/24105012/
На ремонт приехал автомобиль с текущей прокладкой масляного насоса и ошибками по шестерням фазовращателей P0011 и Р0014. Кроме этого было обнаружено ещё несколько серьёзных проблем.
Алексей WatsApp +79265898346
#ошибки_Р0011_Р0014 #эмульсия #маслонасос

Пікірлер: 357

@polikarpovi86 2 жыл бұрын

Отличный мануал по обслуге! Видно что мастеру нравится с опелями возиться и качество выполнения работ "как для себя", побольше бы таких людей на СТО.

@user-fb9dv3yz2r Жыл бұрын

Здравствуйте выскочила Р0014 с чего начать потом дойти до шестерёнк

@user-hi6gk4rr9o Жыл бұрын

Как ремонт? Что поменяли?

@user-sj9xn4qf3y Жыл бұрын

65😮😢6

@user-im6cv3bt8t 2 жыл бұрын

Спасибо за видео, бедный движок не следили за ним, но он стойко выдержал.

@user-vv4ml3ef6j 2 жыл бұрын

Спасибо, за детальность,при работе !Очень интересно.

@user-qm1yu5ym9p 2 жыл бұрын

Качественный обзор, спасибо, профессиональный подход к работе

@user-fc1xu9on9p 2 жыл бұрын

Большое спасибо ☺️ Машина Вам очень благодарна 😊

@user-fb5ot5qf9d 2 жыл бұрын

Отличное видео, спасибо!)

@Volodymyr.Ovcharenko 2 жыл бұрын

Дякую, інформативно, особливо про свічки.

@user-mk3je3pt4x 2 жыл бұрын

Отличное видео. Случайно посмотрел. У меня Шкода Октавия, но этот ролик посмотрел на одном дыхании! Даже не знаю почему! Отличная подача и обзор! 👍👍👍

@mirotvorec5150 2 жыл бұрын

Движок - пушка!!! автору жирный респект!

@storogsergeev2242 2 жыл бұрын

Пушка был 1,4 турбо на ручке. У меня был такой 10 лет назад.

@user-so9sn3sb9l 2 жыл бұрын

Послушал про свечи завтра мчу их менять СПАСИБО за информацию

@DONRAZMATON 10 ай бұрын

Мастер отличный,недавно чистил электромагнитные клапана со снятием сеток,вышел на него по WhatsApp,помог советом.Огромное спасибо и однозначно подписка с лукасами😉

@user-id4ec5lv6e 2 жыл бұрын

Спасибо за видео.

@user-lg8gd4om9p Ай бұрын

Хоть одного механика увидел который не чморит опель !!!!!!!!!!!❤ Немцы любят качественное обслуживание !!!!!! Экономить нельзя !!! Двигатель чудесный !!!! У меня опель астра н хэтч 1,8 мех , 12 год , я один владелец и менять не собираюсь , слабое место теплообменик менять прокладки каждые 50 тысяч , антифриз каждые 30 тысяч , свечи и воздушный фильтр раз в 15 тысяч плюс за зазором следить как механик сказал и будет вам счастье .

@andriusbkel999 Жыл бұрын

ну мастер действительно профессионал, я бы тоже опель привез

@supermadmotocrew 2 жыл бұрын

Была Astra H на Z18XER, свечи менял раз в 15к, свечи Bosch, модуль ни разу не менял за 70к пробега (ездил со 130 до 200к). Масло менял раз в 7500, в фазики тоже не лазил) КК менял на оригинал Опель ломается у тех кто не следит за машиной. Но правильно следить - дороговато иногда бывает, поэтому многие забивают

@opelgarage1979 2 жыл бұрын

Полностью согласен.

@user-ud7uh3of6j Ай бұрын

Пробез 230т. Меняю масло+фильтра через 150м.часов в год по 6 раз с пробегами 20т.км/год, менял фазики на орг. INA, свечи раз в год, с давлением масла проблем нет. Движок геморный, весь ссытся, греется как утюг, АКПП из той же серии - фильтр хрен поменяешь. Мозги капризные как у избалованной девочки. Может первые 150т.км она еще тащит, а дальше гемор, а не тачка.

@Astral833 2 жыл бұрын

Я в шоке от этой каши в поддоне... жестяк конечно. И она продолжала ездить... ))) Автор как всегда молодец. Спасибо.

@user-mn3id6md3z 8 күн бұрын

У меня авео т300, лили Gm масло на станции где и обслуживалась при гарантии и после, потом сам несколько раз менял таким же. Итог 10 лет авто, километраж малый, пришло время поменять прокладку крышки клапанов там было очень слёзно, отложения даже высыхали. Мой взгляд на это двигатель высокотемпературный, масло в нем "печется".. Я менял прокладки на нём, по несколько раз всё высыхают влёт, в итоге всё на герметике Автосил (чёрный, серый) крышка, клапанов, теплообменник, трубки к нему, крышка масляного насоса, поддон. Прокладки были разные и оригинал и рекомендованные с людской молвы всё они кончались очень быстро. Открываешь капот а там как от костра

@VictorT2121 2 жыл бұрын

У меня этот мотор 2014г 265 тыс км: модуль зажигания менял на 166 тыс, теплообменник перебрал на 213 тыс, на 213 и помпу поменял. Шестерни родные ещё. Катализатор тоже на месте. Свечи чемпион ставлю каждые 30 тыс, масло не реже 8 тыс км, перебрал уплотнения КВКГ недавно и ДМРВ на 263 тыс км.

@Bereg.Bereghnoy1933 2 жыл бұрын

Молодцом.так держать.

@user-vc8pp8wj4v Жыл бұрын

Молодец спасибо большое

@2ser007 2 жыл бұрын

Желаю развития каналу и автору! Раньше свой Опель ремонтировал, теперь клиенты появились, это хорошо! Будет как K-power по автомобилям GM! Подача хорошая, будем смотреть и дальше! Сам владелец второго а/м от GM, первый был Опель астра G, сейчас уже больше 10 лет в собственности Авео т300 с опелевским мотором f16d4, он же a16xer

@zubairdudaev9794 Жыл бұрын

Хороший мастер

@user-rj1se4nb1z Жыл бұрын

Прям работа на высоте

@E.K.13 2 жыл бұрын

Грамотный подход к работе!!!редко такое увидишь.напишите артикул на свечи которые вы ставите.спасибо

@opelgarage1979 2 жыл бұрын

General Motors 25193473

@E.K.13 2 жыл бұрын

@@opelgarage1979 огромное спасибо вам.

@mikhailb7099 2 жыл бұрын

ты, - Молодец

@1978Kosha Жыл бұрын

Спасибо, Ты теперь мне Брат.

@opelgarage1979 Жыл бұрын

👍

@ssw8889 10 ай бұрын

Почему таких мало мастеров...😢😢😢

@user-qh2cz9wt6t Жыл бұрын

У меня астра Н 2011 года,ошибок нет,поменял недавно прокладку маслонасоса,сальники....2 раза за 6 лет обслуживал темплообменник,но у меня нигде нет такой грязи в двигателе,масло лил ДжМ замена каждые 10.000,раза 2 меняли прокладку крышки,и недавно снимали когда ремень грм менял,гораздо чище все....по работе работает наверное так же если не чуть тише.так-то да,эти двигатели живучие.

@Cusmek Жыл бұрын

Это паленка попалась 100%...у меня тоже так было, хорошо быстро заметил.

@FVG-5534 2 жыл бұрын

Доброго времени суток. Не забудь поделиться опытом, как проверить работоспособность маслинного клапана, который за генератором на движке A16XER, не вскрывая его. За видео спасибо очень информативны.

@igor2030ign Жыл бұрын

Скорее всего это оригинал Дексос. Вся синтетика срет нагаром и коксуется, особенно в горячих моторах, как этот. Шестерни как новые потому что эти полимеризованные ошметки, не дали поверхностям задраться. Поэтому лучше лить минералки вязкозти 40 и 50 и менять не реже чем 150 моточасов. Зазор у свечей 0.8 лучше всего. Автору спасибо за отличное познавательное видео.

@vstorch4968 2 жыл бұрын

Поддержу автора по свечам. F14D4, с завода установлены NGK ZFR6U-9 (зазор 0,9 мм). Вот только, к сожалению, в регламенте на Авео с этим движком указали замену через 60 тыс км (4 года). Я на своих проехал 40 тыс км (пескоструил и зазор регулировал после 30 тыс км, увеличился примерно на 0,1 мм у меня). Но все таки прихожу к выводу, что обычные (не иридиевые) нужно после 30 тыс км менять. Они остаются рабочими, но кромки электродов уже не острые, увеличивается нагрузка на модуль зажигания и ВОЗРАСТАЕТ РАСХОД ТОПЛИВА.

@user-qh2cz9wt6t Жыл бұрын

Я уже лет 5 ставлю нжк,сразу проверяю зазор,для этого сделал себе металлическую пластину 0.8 мм,даже новую свечу сразу проверил,чуть подбили и поставил....я в среднем 30-40 т.км проезжаю на свечах,но раз в месяц проверяю их состояние особо на наличие всяких какуль на свечах.пробег 195400

@Andrey058 Жыл бұрын

@@user-qh2cz9wt6t раз в месяц? Ну ты и параноик? Резьба то на месте?)

@user-qh2cz9wt6t Жыл бұрын

@@Andrey058 да.... Не знаю насчёт резьбы, возможно ее там нет, но то что модуль зажигания Делфи поставленный в 2015 году до сих пор чувствует себя прекрасно.

@Andrey058 Жыл бұрын

@@user-qh2cz9wt6t у меня эра стоит 5-й год, с 70 до 130к, но я и родной починил, лежит в багажнике на всякий случай). Свечи denso через каждую замену масла 7,5-8к.

@user-qh2cz9wt6t Жыл бұрын

@@Andrey058 я последний раз свечи менял тысяч 30 назад...НЖК, зазор сразу выставляю 0.8 чтоб не перегревать модуль и все, мне не сложно проверять свечи, они без нагара, электроды целые... Я купил один раз модуль с пробитой катушкой за 500 рублей, сделал ее, обкатал почти 450 км на шпеле друга и продал за 2к.

@sergeybor2347 Жыл бұрын

Бро это бомба, что за прога чем ошибки снимаешь?

@VampiRHunter1 Жыл бұрын

Пользуюсь свечами Bosch, последние 2 комплекта мерил щюпом. Зазор 0.9мм, проверяйте. Видимо качество гуляет.

@user-oc3lg9ds9m 2 жыл бұрын

Купил Зафиру осенью, ситуация была похожая

@user-tn7ob8yp1q 2 жыл бұрын

Сам езжу на опель z16xer всю эксплуатацию авто ставлю дэнсо(210-240р) и замена 20т.км родная катушка проехала 130 т.км.

@user-bm3ij8ss7z 2 жыл бұрын

Александр привет. Ты как всегда хвалиш этот движок. Неспорю хорош.

@crazydoc4276 Жыл бұрын

Примерно такое же гавно было у меня на моём первом опеле астра g. Только такой грязи там не было а был как солидол очень чёрный. и голова вся была чёрная. На моём канале есть видос. Недавно купил опель зафиру б. Специально залез в поддон да бы узнать состояние движка, на моё удивление там вообще всё чисто даже стерильно можно сказать просто сполоснул бензинчиком и всё. Я занимаюсь ремонтами авто и повидал многое на машинах. Респект автору видео.

@maksmaks8091 2 жыл бұрын

фриз в масло пошёл просто, поэтому эмульсия большой вязкости и фильтр сжала и наростов налепила

@user-bh4ht8cf7k Жыл бұрын

Скорее всего любитель раскоксовки и промывок от всмпо. Показывали что происходит после их применения если не вымывать новым маслом. И возможно залита паль масло и перекаты.

@user-ps2vf1kb6d Жыл бұрын

Поэтому лью Лукойл, и не парюсь, с этим GM маслом, прокладку маслянного насоса надо паронит они есть оригинальные, ставяться на дэу с такими же движками.

@user-xr9wg5rk9i 2 жыл бұрын

z18xer, 2007г, 158000км, я один владелец. В декабре 2021г, превентивно поменяна родная прокладка масляного насоса. Состояние резинок очень живое, как новое, механик менявший это дело был удивлён. P.S. масла во фризе ни когда не было, это рулит.

@opelgarage1979 2 жыл бұрын

Состояние резинок ещё во многом зависит от частоты замены масла.

@user-xr9wg5rk9i 2 жыл бұрын

@@opelgarage1979 В среднем, через 5000км.

@user-qu8wf6vb5g Жыл бұрын

Какие свечи рекомендуете фирмы

@PhosphoRUSp15 11 ай бұрын

Осторожней с маслом. У меня точно такойже нагар после замены масла. Хотя масло менял 7-10 т. Отмачивал этот налет в щелочи сутки. Скорее всего взял подделку. Теперь беру только в металлической банке. Полет нормальный.

@user-xq4ru8th6y 2 жыл бұрын

Имею Опель Астра Н 2008 года выпуска с мотором Z16XER. Я первый владелец и покупал его новым у официалов. На сегодня пробег у авто всего 37 000 километров. При этом ни прокладки теплообменника, ни прокладку маслонасоса не менял. В антифризе следов масла нет..... Это я к тому, что прокладка маслонасоса от времени не страдает....

@user-yu6wy6fw6v Жыл бұрын

У меня 10го года машина, я тоже единственный владелец, только пробег 59.000 и мотор 1,8 + АКПП. Тоже ничего не менял (в смысле прокладки ТО и маслонасоса).

@user-pd4ev8wb2x 2 жыл бұрын

Здравствуйте, пробег 137000, мотор 1.8, клапана вы регулируете? Стоимость? Сколько стоит замена прокладки маслонасоса?

@user-yj6lf6wi9k 2 жыл бұрын

Красное масло у меня было это "комма" и кастрол магнотек либо палёное либо не держит такую рабочию темпер. Но поддон такой такой не был грязный

@user-vm3td6yu8e 2 жыл бұрын

как на кразе который работал на автоле 20 лет , да как он только не застучал крепкий двс

@user-wo9mh7iq8b Жыл бұрын

Ооооо! У меня похожее было на форде. Там успокоитель и натяжитель покрошились в поддон и тоже забили маслозаборник. Похожая консистенция была в поддоне. Может потому так рано поменяли комплект грм? А поддон просто не почистили?

@user-yq4li5lu7f 7 ай бұрын

Здравствуйте подскажите пожалуйста после чистки клапанов появился стук как будто что-то не закручено

@user-sm1dd4qj3n 2 жыл бұрын

Алексей доброго времени суток я здесь человек новый не только на вашем канале и в ю тубе в целом! Очень понравился ваш подход к делу весьма творческий и публитичный! Респект вам тыщу лайков!!! Вопрос такой как я с вами могу пообщатся по моей проблеме с данным двигателем? У меня F18d4

@opelgarage1979 2 жыл бұрын

Мои контакты есть под видео

@stiff8374 2 жыл бұрын

Шестерни димексидом можно попробовать промыть, как и радиатор теплообменника.

@Solovey979 2 жыл бұрын

Да и весь бы движок задимексидить не помешало бы

@opelgarage1979 2 жыл бұрын

@@Solovey979 могут быть печальные последствия если это сделать.

@user-fh9cu6wk3q 2 жыл бұрын

да как вариант имеет место быть. Я теплообменник отмывал в димексиде, в собранный теплообменник наливал димексид и строительным феном нагревал, очень много грязи вышло, видно соты были подзабиты.. За одно притер прилегающую поверхность радиатора теплообменника, так как был поведен немного.

@user-vw5nt4ny8z Жыл бұрын

👍👍👍

@kottt111777 Жыл бұрын

Отличное видео, кстати я тоже ГРМ поменять примерно на 80 000, ролики уже были на подходе, сомневаюсь что они бы выходили 150 000 км. Подскажи о свечном модуле, про его ремонт о котором говорится в видео, может ссылку или виде по ремонту модуля...

@opelgarage1979 Жыл бұрын

на драйве и ютубе полно информации об этом. Так и набери в поиске " ремонт модуля зажигания опель"

@krovlydonbassa 2 жыл бұрын

Я б на твоём месте гараж завесил бы банерами брезентами с мануалом по опелям и картинка красивая и чисто и полезно

@opelgarage1979 2 жыл бұрын

Так и сделаю, ближе к лету.

@user-tb9fm2gg2w 2 жыл бұрын

Отличное видео! Это масло закоксовалось, это случается когда двигатель перегревают.

@ostilio289 4 ай бұрын

Шестерни можно помыть в узо-мойке?

@user-sx6wv5fe4w 2 жыл бұрын

Ставлю на астра h свечи бош, почему их многие ставят - они так же как и чемпион шли в оригинале. Да, свечи бош раньше шли маде ин германи, в прошлый раз взял смотрю уже маде ин раша, тем не менее уже 20 тысяч они ходят и разницы я не замечаю, модуль родной пробег 104 тысячи свечи меняю раз в 20 - 25 ткм)

@noviy101 Жыл бұрын

Интересно Димексид помог бы в таком случае ??

@AHDREY76 Жыл бұрын

В какую стоимость выходит такая работы? Хотел бы к вам обратиться.

@ZAFIROVOD 2 жыл бұрын

Добрый вечер. А подскажите сколько владельцу встал ремонт. И где вы трудитесь, возможно буду к вам обращаться если не далеко. Так как хотелось бы обращаться к профильному специалисту. Заранее спасибо.

@opelgarage1979 2 жыл бұрын

6000р. г. Подольск.

@Kanat500 2 жыл бұрын

@@opelgarage1979 добрый вечер)у меня жестко колбасит на светофоре и когда паркуюсь ((

@user-oq7hh8jn4h 2 жыл бұрын

@@opelgarage1979 может 60т.р

@serry0ga 2 жыл бұрын

@@user-oq7hh8jn4h за 60 в гаражах кап.рем. делают

@opelgarage1979 2 жыл бұрын

@@Kanat500 возможно мембрана в клапанной крышке дырявая.

@user-nx2ix3ov1b Жыл бұрын

👍✊

@user-lm8ib7bd8h 10 ай бұрын

У меня такой мотор без какого либо ремонта прошло 400000 тыс и не чего не ремонтировал

@andrejjovsa13 2 жыл бұрын

Это новые масла long life, для замены через 20000, изготовитель заинтересован чтобы вы новую машину купили через 5 лет

@opelgarage1979 2 жыл бұрын

Да, и чтоб наверняка, начали аллюминиевые блоки лить.

@user-qo5xj9tz6o 2 жыл бұрын

Добрый день подскажите как часто нужно менять крышку на расширительном бачке

@opelgarage1979 2 жыл бұрын

Вообще не нужно, я не разу не менял.

@user-qt6jz5tf1o 2 жыл бұрын

Когда видео про проверку клапана за генератором выйдет. Есть подозрение что открыт а менять в пустую не хочется.

@maksmaks8091 2 жыл бұрын

выкрутить пробку, всунуть очень плотно шланг и дуть, если дуется то неисправен

@user-oq2iz7yn7y 2 ай бұрын

Доброе время суток. Скажите пожалуйста вот флейта в стакане теплообменика какую функцию выполняет?и клапан который рядом. Спасибо за ответ

@opelgarage1979 2 ай бұрын

Флейта предотвращает сплющивания фильтра, кроме того сверху имеется редукционный клапан, который открывается при холодном запуске, высоком даалении масла. Сливной клапан служит при сливе масла с масляного стакана при замене фильтра.

@art8067 6 ай бұрын

👍👍👍👍👍👍👍

@KNNN1987 Жыл бұрын

Друг салам Какой камера купил Как замерить зазор на свечи

@opelgarage1979 Жыл бұрын

Sony HDR-AS300

@user-id4ec5lv6e 2 жыл бұрын

1.за 2 часа димексидом промывается 2. Масло меняли через 15 тыс отсюда и отложения. 3. Все трубки антифриза резиновые включая шланги печки или чистить или под замену так как на стенках внутри даже промывкой непромываются, проверенно . термостат под замену -боится масла и расслоится полюбому. Удачи. Совсем забыл .нужно крышку масляного насоса на спецгерметик- (зелёный) ставить как бугель на головке блока.

@opelgarage1979 2 жыл бұрын

Это у кого Шушарская сборка, там резина идёт дерьмо, походу Балаково. Если Европа, то ни чего не произойдёт. Всё дело в качестве комплектующих.

@user-id4ec5lv6e 2 жыл бұрын

@@opelgarage1979 у меня польская , шланги в трещинах изнутри были😊 я один владелец сам чиню.

@opelgarage1979 2 жыл бұрын

@@user-id4ec5lv6e и у меня Полячка, ни один шланг и патрубок не поменял, и на немецких меривах и бельгийских астрах масло было в бачке, до сих пор ни одного патрубка не меняли, машинам было 15 лет. Промывал только дистилированной водой. На практике 100° горячая вода выгоняет все остатки масла с патрубков в расширительный бачок. А вот если долго кататься с маслом в бачке, вероятность что они потрескаются возрастает.

@user-id4ec5lv6e 2 жыл бұрын

@@opelgarage1979 13 лет .320 пробег и практически по трассе. Прошлый год Менял на печку шланги и на термостат-радиатор ....жопа , остальные родные целые.

@user-id4ec5lv6e 2 жыл бұрын

@max-auto 2 жыл бұрын

Он и песок переваривает) Даже 1.4тубо горсть песка перевалил )

@GamletDIAGNOST86 4 күн бұрын

Брат а как с тобой связался замучалься с этими физиками?

@alexkempist4371 2 жыл бұрын

Здравствуйте, если не секрет, как вы починили модуль зажигания? Услышал в видео и заинтересовался, поскольку катушки горят частенько. Только сейчас узнал, что всё дело в зазоре свечей. И отдельное спасибо за ваш канал

@opelgarage1979 2 жыл бұрын

В поиске ютуб или драйв 2ру набери запрос, материалов по этой теме очень много.

@user-gb4ug6it9m 6 ай бұрын

Спасибо @@opelgarage1979

@user-rk5uu5zs2p Жыл бұрын

Здравствуйте. Скажите, пожалуйста. После того как вы сняли заглушки с шестерней распредвалов, масло из них полилось одинаково по количеству? У меня из выпускной шестерни ручей пошел, а вот из впускной ничего не полилось, но масло там было. И также периодически загорается ошибка по смещению угла впускного распредвала. Двигатель F14D4

@opelgarage1979 Жыл бұрын

Так и должно быть

@user-xn5mb7lt2m Жыл бұрын

Прокладка маслонасоса менялась в июле этого года. Машина 2010го, 265 тыс. Пробег. Как вам? Прокладка стояла родная

@user-ot9hu1xt1e 5 ай бұрын

Класс. Скажи пожалуйста канали Катори ест в бугель там должен быть герметик или нет??

@opelgarage1979 5 ай бұрын

Нет

@user-yk3ko6kd1v Жыл бұрын

Автор ролика, будьте добры, подскажите, в какое место Вы вкручиваете штуцер для измерения масла двигателя? Я уже увидел, как Вы измеряете давление в месте установки клапана управления фазиками - там, помимо переходника (штуцера) есть нюансы?

@opelgarage1979 Жыл бұрын

Сбоку, над корпусом термостата есть 2 заглушки

@user-yr7lc4bu5j Жыл бұрын

Здраствуйте подскажите какой стороной проверять уровень масла в двигателе опель астра н, рисками к двигателю или к радиатору, просто разные показания уровня масла! (спасибо)

@opelgarage1979 Жыл бұрын

разница в показаниях не велика, но есть. Я проверяю рисками к мотору.

@user-ve5nm3bs2x Жыл бұрын

Ставил бош ремонтировал(менял) модули 4 раза. Поставил другие... Забыл про эту проблему

@Salo-xy4xp 2 жыл бұрын

Читал что ремень ГРМ ( opel ) выходит 150 тыщ либо 10 лет с даты эксплуатации в не зависимости от пробега. Вот и он его поменял , но поменял на 80 тыщ и скорее всего так как он 3й хозяин возможно побоялся, подумал что пробег больше и решил не рисковать на переборку двигателя и сделать замену .

@opelgarage1979 2 жыл бұрын

Этот ремень поменяли 65000км назад, скорее всего первый владелец, он эксрлуатировал авто до 16 года. 3 владелец купил её месяц назад и сразу приехал ко мне.

@Salo-xy4xp 2 жыл бұрын

@@opelgarage1979 хотел бы услышать вас совет . пробег 107 тыщ 2010 года , ремень стоит оригинал и не менялся. Обслуживаюсь в сервисе ( специализируются на Опелях ) они советовали уже менять . По пробегу я понимаю что в принципе не много , а вот по годам 12й год может и стоит уже поменять и спать спокойно ?

@opelgarage1979 2 жыл бұрын

@@Salo-xy4xp я бы поменял, вместе с прокладкой масляного насоса.

@Salo-xy4xp 2 жыл бұрын

@@opelgarage1979 спасибо !

@RyzanskiPacan 2 жыл бұрын

Если бы мы знали что это такое, но мы не знаем что это такое.

@sergvalchuk2332 2 жыл бұрын

Здравствуйте . Спасибо за видео. Скажите пожалуйста , антифриз в масле и наоборот , масло в антифризе , это прокладки насоса , теплообменника или ещё могут быть причины ? Заранее спасибо за ответ .

@opelgarage1979 2 жыл бұрын

Прокладка головки блока, но это крайне маловероятно, по этому антифриз в масле это прокладка насоса, масло в антифриз теплообменник 100% ну и есть вероятность что прокладка насоса.

@sergvalchuk2332 2 жыл бұрын

@@opelgarage1979 спасибо , будет разбирать , смотреть )

@MaximKolesnikovKolesnikoff 23 сағат бұрын

шестерни перебрать можно , мотор конечно страшный - удвительно что не уложили его окончательно

@user-qp1wq1hz2r Жыл бұрын

Судя по тому шламу в двигателе это очень живучий мотор

@user-tq3tj2yl3u 11 ай бұрын

Мотор проектировали FGP.

@Eorbrhcucywneufy 2 жыл бұрын

Поддон на ультразвук не проще?

@user-gx5cu9mh9u Жыл бұрын

В конце звук двигателя как у ДТ-74 !

@user-od7lm7ic3u Жыл бұрын

Давление где мерить?

@user-gw4ho6zr6r 2 жыл бұрын

Алексей, порвало мембрану квкг, заказал алюминевую клапанную крышку, где мембрана меняется, что думаете по поводу этой крышки?

@opelgarage1979 2 жыл бұрын

Ни кому не советую, есть негативные отзывы.

@user-gw4ho6zr6r 2 жыл бұрын

@@opelgarage1979 доброго времени суток, как и обещал, пишу отзыв по клапанной крышке. Поставил в январе, накатал уже порядка 3-4 тыс.км, полёт нормальный. Нигде ничего не течёт, машина работает ровно, посторонних звуков нет. Возник вопрос, застучали стойки стабилизатора, наткнулся на фирму "нет износа", может быть слышали о них что-нибудь? Подскажите пожалуйста какой фирмы вы бы посоветовали поставить?

@user-dm2xb4mf7k Жыл бұрын

Здравствуйте есть ли смысол и польза перейти на холодный термостат...

@opelgarage1979 Жыл бұрын

Не вижу смысла

@Airat376 2 жыл бұрын

Здарова мужик f14d4 регламент грм тоже около 160к но машине 10 лет, стоит менять грм на 55 000 или они от времени не рассыхаються ?

@radikg498 2 жыл бұрын

Там вроде в книге написано 150 тыс пробег или 10 лет, что быстрее наступит! Я на а16xer поменял на 100 тыс. Машина 2011 года, что то зашуршало в грм, но ремень на вид в хорошем состоянии, только дубовый по сравнению с новым

@opelgarage1979 2 жыл бұрын

Я бы поменял.

@serry0ga 2 жыл бұрын

Машине скоро 10 лет, 2013г. Но пробег 70т. Если менять прокладку маслонасоса, то и ремень ГРМ придётся. Что ещё посоветуете сменить заодно?

@opelgarage1979 2 жыл бұрын

Да, желательно и ремень поменять, сальник коленвала и колечко трубки теплообменника.

@alexanderyuvensky4913 Жыл бұрын

Какой движок на видео, Z18XER ?

@opelgarage1979 Жыл бұрын

А16XER

@Ivan_hon Жыл бұрын

И что, у меня на оригинальной крышке также вылезла втулка, в том же месте... Заепался вынимать по первому разу - не знал так должно быть или нет..

@user-xp6ws1in2l 2 жыл бұрын

Здравствуйте, подскажите пожалуйста из какого вы города?

@opelgarage1979 2 жыл бұрын

Подольск

@aleksandrrymin6200 Жыл бұрын

Доброго времени суток. Какое масло на данный момент более менее для этого двигателя?

@opelgarage1979 Жыл бұрын

Газпромнефиь 5w-40

@user-dx6we1em9i Жыл бұрын

Добрый день. Что скажите насчёт масла gm 5w 30, просто постоянно его лью, может есть что-то получше для высоких температур? Заранее спасибо за ответ.

@maximanosov2889 2 жыл бұрын

Доброго времени суток . Это какой двигатель ? Z18xer ?

@serry0ga 2 жыл бұрын

A16xer

@HUMAN-ji8jq Жыл бұрын

подскажите полную маркировку свечей, бывают холодные и горячие?

@opelgarage1979 Жыл бұрын

Champion OE198/T10 Свеча зажигания "RC10MCC", 0.9мм

@HUMAN-ji8jq Жыл бұрын

@@opelgarage1979 благодарю

@1fomenkovm1 7 күн бұрын

Как бы мне к вам попасть? Мне тоже нужен ремонт профессионала

@Lyaksandr255 Жыл бұрын

По регламенту 150 тыс. меня на сервисе при 80-ти тыс. запугали мол срочно 80 максимум 90 тыс. ремень срочно меняют. Сняли проделы ремень он в идеальном состоянии как новый. Купил оригинальный такой же. Поставили новый, и через 40 тыс. он порвался. Оказалось что поставили мне не тот ремень что я отдавал, а какой то изношенный китайский ремень.. Доказывать что либо, было поздно, но было очень неприятно( Меня на сервисе и подговорили что срочно нужно менять ремень грм. В итоге на 93 тыс. обошёлся ремонт машины( Как верить сервисам((

@opelgarage1979 Жыл бұрын

Ни чему уже не удивляюсь