O que você PRECISA SABER sobre câmbio AUTOMÁTICO - Problemas no Corolla, VW Golf, Jeep Renegade

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O que você PRECISA SABER sobre câmbio AUTOMÁTICO - Problemas no Corolla, VW Golf, Jeep Renegade

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Күн бұрын

Os carros equipados com câmbio automático estão no mercado brasileiro a muitos anos porém só estão se tornando populares agora. Até pouco tempo atrás a preferência nacional era por carros equipados com transmissão manual mas, assim como acontece no resto do mundo, as pessoas estão começando a valorizar e procurar carros com o conforto de não se preocupar em trocar as marchas, ou seja, os carros automáticos.
O problema é que muitas pessoas não sabem usar corretamente o câmbio automático e muitas lendas se criaram na internet. Alguns "entendidos" inventaram uma sequência para não forçar as engrenagens quando o carro estivesse parado estacionado, outros não sabem o que realmente precisa ser feito para evitar trancos, principalmente quando se coloca no P.
Nesse vídeo nós vamos te mostrar qual é a sequência correta para parar o seu carro automático e o que acontece dentro da caixa de transmissão. Você vai entender de maneira simples o procedimento que vai te dar mais conforto e vai ver com a transmissão aberta se causa algum dano caso você não faça dessa maneira. Quer saber o que é a trava parking? Quer ver como é um câmbio automático desmontado por dentro? O que é verdade e o que é mito sobre os câmbios automáticos? Olhe esse vídeo até o final desse vídeo e aprenda muito sobre esses carros que cada vez mais fazem parte da nossa rotina.
E como bônus ainda vamos te mostrar porque o câmbio da Volkswagen de dupla embreagem e 7 marchas é tão ruim. O que é que estraga no VW Golf e Audi A1 e A3 equipados com o câmbio DQ200? E tem conserto, vamos te mostrar o que precisa ser feito. Também vamos mostrar o que acontece com o câmbio do Toyota Corolla depois de muitos anos sem trocar o óleo e, por fim, explicar na prática o problema do câmbio do Jeep Renegade e Compass que entra água quando estraga o trocador de calor (e mostrar uma solução definitiva também).
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Пікірлер: 902

Жыл бұрын

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@wandeilsoncunha30 8 ай бұрын

@OpiniãoSincera. Me responde uma coisa, etios com 110 mil km rodado já é considerado alto? É seguro comprar com essa quilometragem? O câmbio automático já seria uma preocupação?

@diegosilvadecarvalhodossan9537 Жыл бұрын

O cara disse exatamente o que a Internet fala... A diferença é que o Felipe não gosta de fazer esse procedimento kkkkkkkkkk

@sergioriffel4292 Жыл бұрын

Pois é, também não entendi. Esse procedimento é justamente o que dizem... Em carro automático o bom é estar com o freio de mão sempre regulado, aí não fica forçando a trava park

@klaytonsilva939 Жыл бұрын

verdade, a mesma coisa, prova q é verdade, kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

@gutofreitas84 Жыл бұрын

Exatamente rs é esse o procedimento que todos falam.

@HugoRodrigoSG Жыл бұрын

Mas não quebra o câmbio rsrs

@fcontabilidade Жыл бұрын

Pois é, nesta o Felipe sempre viajou. Agora teve que engolir a seco kkk

@jeffersonromao7154 Жыл бұрын

Eu faço o procedimento e continuarei fazendo. Esse tranco para mim é um incômodo facilmente evitável.

@maycomrodrigosilva3827 7 ай бұрын

Tu é teimoso em

@adamboyler2674 Ай бұрын

Eu tambem, prefiro nao correr o risco.

@noobsaibot2005 Жыл бұрын

Eu faço o procedimento pra evitar o tranco, já acostumei e virou rotina. Não acho complicado e nem tenho sensação que estou perdendo tempo. 😎

@DanielMiranda-ti2ys Жыл бұрын

Vc está correto.

@georgearaujo5697 Жыл бұрын

corretíssimo.

@lufrc Жыл бұрын

Principalmente em declive.. aquele tranco incomoda...

@andrelange9877 Жыл бұрын

Seguir o procedimento como hábito fica rapido. Até passa uma segurança maior de que o freio de estacionamento está funcionando bem. Não sei se é a compra do carro automático que deixa as pessoas mais preguiçosas, ou se as pessoas preguiçosas todas compram automático, pra falar que procedimentos com manopla e pedais são complicados.

@gleidsonsouza4594 Жыл бұрын

Tbm não acho complicado, procedimento muito simples e rápido. Acho que nossos amigos do canal tbm fazem isso, só não querem admitir.

@claytoncosta5073 Жыл бұрын

ele falou exatamente o que o pessoal fala na internet.. Pode não quebrar o cambio mas é a forma "mais adequada" pra estacionar. Seja por conforto ou pra previnir problemas

Жыл бұрын

Não, o que a internet fala é que não fizer esse "procedimento" vai danificar o câmbio. O que não é verdade. Faça só se quiser para conforto, mas não é algo necessário. Nunca fizemos e nunca tivemos problemas, como o João mesmo falou.

@rodolfot.5776 Жыл бұрын

Concordo com o especialista, se não fizer o carro vira uma bomba, diminuindo a vida útil do câmbio.

@claytoncosta5073 Жыл бұрын

@ Sim, agora eu entendi. É que assistindo ao vídeo ficou meio ambíguo.. parecendo que a "acusação" era de que tudo era mito. Mas o que queriam dizer era só a parte de estragar o cambio se não fizesse o procedimento que era ao mito

@pedrohottz2 Жыл бұрын

O Felipe está ficando pior do que o Faustão kkkk

@ctcontraterrorista Жыл бұрын

Mas disse besteiras veja os comentários que aprenderá mais de mecânica preventiva.

@1robgo_29 Жыл бұрын

O João disse exatamente o que a internet e mecânicos falam e o que o Felipe disse que é absurdo e mito ...

Жыл бұрын

@eusoueron Жыл бұрын

@ cara se vc não fizer isso você vai jogar o peso do carro todo em cima do câmbio. Claro que isso gera mais desgaste. É uma questão de física

@claudioa.vasconcelos8394 Жыл бұрын

@ vem pra BH então que Seu câmbio vai dar ruim rapidinho

@PauloPereira-jj4jv Жыл бұрын

@@eusoueron... o mecânico está dizendo exatamente O CONTRÁRIO do que você está dizendo...

@paulowagnerpw9121 11 ай бұрын

Façam o que quiserem. O carro é de vcs e pronto. Fod@-de

@marcosaltran9719 Жыл бұрын

Felipe, uma crítica construtiva; Deixa o entrevistado falar. Não fica interrompendo.... "Eu sabia, eu sempre disse" fica um negócio chato. Adoro o canal de vocês e sempre podemos melhorar. Abraço.

@suelifroescoelho7732 Ай бұрын

Justo na hora final sobre o P , juntou um monte de comentários... Afinal , era P na subida ? na descida ? ou só parada no plano ? ... N - freio de mão - tira o pé - freio do pé novamente - P ... (repita 2 vezes as instruções sem interrupções)

@ernestokoji9588 Жыл бұрын

minha garagem não está nivelada e faço, sim, o "procedimento do conforto" 😜 alavanca do câmbio não fica enroscada/pesada e não dá tranco na manhã seguinte 😎😎 Aliás, gostar de carro não é só questão de "não quebra, portanto não tô nem aí". 🤗

@elivandrorezende5804 Жыл бұрын

Felipe é que inventou procedimento a mais, foi falado exatamente o que as montadoras e Internet falam.

Жыл бұрын

@giovaniamaral7380 Жыл бұрын

Eu faço esse procedimento nos meus carros. Se mal não faz, porque não proceder em algo que só traz benefícios. Digo mais, é tão rápido que não vai fazer ninguém perder a hora de algum compromisso. Quem não quiser, que não faça. Simples assim.

@renatoferrari4692 Жыл бұрын

Eu sempre fiz esse procedimento, já se tornou um habito e não tem nada a perder em fazer

@aletavora6101 Жыл бұрын

Só seu tempo e intelecto.

@andrelange9877 Жыл бұрын

@@aletavora6101 Ser preguiçoso é o que faz perder tempo e intelecto.

@JoseSousa-nu5fw Жыл бұрын

Eu faço o que mim dar conforto coloco direto no P pra que si preocupar, si o carro tem 5 anos de garantia.

@vagnerresendebrasil7842 4 ай бұрын

@@JoseSousa-nu5fw primeiramente você precisa aprender português, depois mexe com câmbio

@marizasantiago9399 6 ай бұрын

Bom, eu faço o procedimento e vou continuar fazendo, já assisti vídeos de outros mecânicos confirmando que o procedimento é correto não só pelo conforto, mas pra não causar nenhum dano ao cambio.

@edilsonluisolivi6046 2 ай бұрын

Não é feio voltar atrás e admitir q errou. Isso é ser humilde. O mecânico mostrou o procedimento correto e vc tentou q ele dissesse q não precisa. Ele apenas disse q não quebra o câmbio mas não é o correto fazer como vcs ensinaram

@adamboyler2674 Ай бұрын

Tambem acho.

@dogoesedoguinhos2781 Жыл бұрын

O procedimento eu postei no meu canal, há um bom tempo, como botar no park pra não quebrar a carcaça. A questão é simples, não precisava complicar, é não pendurar o peso do carro na trava do câmbio.

@ronaldoribas7737 Жыл бұрын

Felipe, nota 10 para o Sr. João que demonstrou profissionalismo e experiência prática em mecânica, além da humildade e profundo conhecimento em câmbios automáticos, praticando preços muito menores que nas oficinas especializadas em câmbios automáticos da região da Grande São Paulo !!! .... parabéns pelo vídeo.

@AndreLuis-mn6od Жыл бұрын

Matéria muito boa. A explicação do João foi excelente. Já presenciei um veículo com câmbio automático, estacionado em.um aclive, que o condutor não conseguiu desengatat o Park. Foi necessário forçar (empurrando) o veículo no sentido oposto a via para conseguir destravar.. Sempre realizo a sequência mostrada pelo João ao estacionar.

@brunoleonardo8339 Жыл бұрын

Hahaha... ficou engracado o vídeo. Felipe falou falou falou e o cara ensinou como o Felipe criticou, kkkk

Жыл бұрын

@marcosmegane Жыл бұрын

O procedimento descrito aos 3:18 em faço SEMPRE. No plano ou em local inclinado. Já aconteceu comigo de ao parar no plano não fazer assim e quando fui andar de novo o câmbio ainda deu tranquinho.

@1robgo_29 Жыл бұрын

Esse vídeo serviu pra mostrar que o Felipe sempre esteve errado ao chamar de absurdo um procedimento simples que protege o cambio e conforta o motorista...

Жыл бұрын

@galeracontinental 7 ай бұрын

@ vcs sabem se a oficina esta com o mesmo contato lá, deu ruim no Cambio de cristal do meu Golf....

@felipezilli1475 Жыл бұрын

Mesmo não tendo o risco de quebrar o câmbio, eu faço o procedimento ''chato'' porque já virou costume isso, e só para garantir! E muito bom terem esclarecido este mito, porque eu tinha receio de comprar carro automático usado, agora meu único receio será referente a troca de óleo, que quase ninguém faz!

@claudiodomingues3312 Жыл бұрын

Um funcionário de um estacionamento me ensinou que eu devo colocar no N primeiro e depois no P....ele aprendeu num curso...e agora só faço isso. Vai a dica pessoal.

@rogeriodossantosbernardes5512 Жыл бұрын

Olha, sobre o procedimento para colocar o câmbio em Park, recomendo sim, pelo seguinte motivo: A cada "tranquinho" que o câmbio leva, recebendo todo o peso do carro sobre ele vai forçando os retentores de vedação. Pode não estragar o câmbio, mas os retentores sim e aí a médio prazo pode provocar vazamentos. Não custa nada fazer, além do conforto, é saudável para o bolso e vc não fica alguns dias sem o carro pra arrumar.

@CarlosEduardo-he6cr Жыл бұрын

O especialista acabou de dizer que não estraga em nada '-'

@ctcontraterrorista Жыл бұрын

Vários comentários realmente com informações (cada um falando tipo limalha da engrenagem, vc já falou dos retentores, enfim por aí vai) que acrescentam informação ao consumidor, não sei porque o stress do cara do vídeo, e falou besteira tipo zuou um tema sério, veja que o mecânico recomendou de cara feia dentro do carro parar o carro: N, freio de mão, solta freio, P.

@CarlosEduardo-he6cr Жыл бұрын

@@ctcontraterrorista Ele não recomendou de cara feia, ele mesmo disse que as montadoras recomendam esse procedimento, e que o procedimento é por puro comodismo, conforto, e não porque o câmbio está de alguma forma forçando ou estragando

@ctcontraterrorista Жыл бұрын

@@CarlosEduardo-he6cr cara feia no sentido do modo como o outro cara disse, no mais se tiver um carro at faça como bem quiser eu faço o proc. padrão, brasileiro está se acostumando ainda ao AT, o cara do canal é preguiçoso.

@henriquerochelle Жыл бұрын

Possuo carro automático desde 1990 e nunca tive problema com nenhum câmbio automático na vida !! Ótimo vídeo !

@andrelange9877 Жыл бұрын

Seu relato só conta se for o mesmo carro desde 1990.

@henriquerochelle Жыл бұрын

Mercedes E300CE Audi 80 conversível BMW 540 i Touring Fora os antigos !! Nunca tive problema com câmbio automático! Mas prefiro minha Toyota Bandeirante 1986 com câmbio manual !!

@sebastiaodasilva1409 Жыл бұрын

Olá tdo bem com vc,...mas é justamente oque o mecânico disse aí ele está sertissimo,...sim tenho carro automático a muito tempo,...este procedimento é de suma importância, sou prova disso, quando não fazia este procedimento, a lavanca ficava tão travada a ponto de não conseguir mover,...agora sigo este procedimento acabou o problema,...e qdo conseguia mudar a lavanca dava um estalo tão forte que achava que o câmbio tinha ido pro saco,...Si quebra ou não quebra não sei,..mas porque não fazer a maneira correta conforme o mecânico disse.

@Xandy.n13 Жыл бұрын

Meu Deus..... Parem de interromper o cara explicando, deixem ele concluir o raciocínio,por favor. Fora isso, ótimo conteúdo.

@gustavobortoletto2405 Жыл бұрын

No fim das contas, pelo que eu entendi, a internet estava certa! Tem que colocar primeiro no neutro, depois no park hahahahaha

Жыл бұрын

@rodolfot.5776 Жыл бұрын

Exatamente. Se não fizer o procedimento, danificada o câmbio.

@marlonmanning Жыл бұрын

@@rodolfot.5776 Vocês viram o vídeo? Não é possível

@naka2436 Жыл бұрын

Não é simplesmente "conforto" então vai dando o tranco para ver o quanto vai durar o câmbio.

@Anderson80 5 ай бұрын

Exatamente. Mecânica, atrito, desgaste.

@duracortintas2775 Жыл бұрын

Conforme foi explicado pelo especialista, ta certo o procedimento que mostram na internet, o Felipe que acha que é invenção, mas no final foi ele que inventou mais movimento do que é necessário.

@Alexander_Martins 8 ай бұрын

O cara falou exatamente o que ensinam na Internet 😂. Só que sempre tem um que se diz mais inteligente e quer impor uma opinião pessoal.!

@freddyjilo1378 Жыл бұрын

Esse Felipe é um mala quer saber mais que o cara expert aí o cara chato viu!!

@jonathanvilelapereira8579 Жыл бұрын

Eu já havia visto esse procedimento de conforto mas o cara disse no vídeo que era para não quebrar o pino da trava, eu comecei a fazer e virou costume, mas só faço mesmo em ladeiras no piso plano não uso!! Valeu pelas dicas!!

@eduardosabedottibreda4005 Жыл бұрын

Profissional honesto e capacitado é outra conversa. Vou guardar o contato para procurar os seus serviços, mesmo morando em Curitiba.

@ypvsohc5970 Жыл бұрын

6:43 "a trava parque não quebra, o Câmbio não quebra" então o fabricante tem razão quando fala no MANUAL que não precisa trocar o óleo do câmbio.

@pabloconceicao7029 Жыл бұрын

O Felipe tá virando Faustão. Não deixa as pessoas falarem.

@marizasantiago9399 6 ай бұрын

e as vezes ele quer saber mais que as outras pessoas também, pelo menos é a impressão que eu tenho.

@tdemileto 9 ай бұрын

Nessa hora que ele foi explicar o procedimento da internet inventou coisa que não tem. Viajou tanto que se perdeu na explicação

@thyaguclemente Жыл бұрын

Parabéns pelo vídeo, acho que foi o melhor em explicação e mais realista mostrando na prática o que acontece. Dicas de manutenção preventiva completas. Parabéns...

@ctcontraterrorista Жыл бұрын

Mas disse besteiras veja os comentários que aprenderá mais de mecânica preventiva.

@edergalinari5632 Жыл бұрын

Não sei qual besteira foi dita no vídeo, como o cara aqui do comentário falou, seria bom ele ter mencionado qual besteira foi essa. No mais, a única besteira foi o comentário dele. E ainda diz "lei as comentários", comentários de quem? De "especialistas" de WhatsApp? Engenehiros automotivos de youtube? Kkkkk, tá aí a besteira

@alessandrobrito5024 Жыл бұрын

Sempre acreditei nesse procedimento, e quando emprestava eu falava pra fazer o procedimento, e ficava com raiva se alguém não fazia, depois desse vídeo me tirou um estresse atoa, obrigado parabéns

@joearnold6682 Жыл бұрын

Se você souber o que o futuro diz, saberá que, de fato, a criptomoeda é o futuro, investir nela agora será a coisa mais sábia a se fazer.

@marcelo3840 Жыл бұрын

sim, você está certo

@marcelo3840 Жыл бұрын

investir em criptomoedas como bitcoin sustentou minhas finanças por mais de anos. é muito lucrativo

@emiliosantos1169 Жыл бұрын

comecei a negociar com ela com uma quantia de $ 10.000 e ganhei 20.800 após alguns dias de investimento com a ajuda das estratégias de negociação do prof Trisha

@jorgeluisalvares105 Жыл бұрын

A consistência é fundamental ao negociar com os sinais da especialista Trisha Valencia. Sempre gosto de sua abordagem individual e da maneira como ela se esforça para ajudá-lo a obter lucro.

@adrianespinosa7808 Жыл бұрын

Trabalhei com quatro traders, mas nunca vi estratégias de negociação e sinais como o que Trisha dá. Foi tudo lucrativo.

@leonardodeoliveiranocelli6261 Жыл бұрын

Muito interessante as explicações do profissional que vive a prática no dia a dia. Acompanhando o canal há vários anos e fico contente de vê que vcs mudaram a visão sobre a troca de óleo dos câmbios automáticos (quando o fabricante é omisso). Propagar a manutenção preventiva é estimular um mercado de usados com veículos mais manutenidos. Abraço e parabéns pelo vídeo.

@ctcontraterrorista Жыл бұрын

Preventiva no geral 40 mil km.

@joaomanoelruiz 19 күн бұрын

Boa Noite, o sr. João aparenta ótimo profissional, ótimo na clareza em explicar cada situação, fiquei até com vontade de ter um carro automático 👏👏👏👏

@marcospereira3489 Жыл бұрын

Irmãos gêmeos.... vcs são os caras , obrigado por tudo,por vcs existirem também 😊🤗🙏

@charlesilha Жыл бұрын

Parabéns pelo video pessoal, tenho um carro com cambio automático e sempre faço o procedimento em ladeiras, por medo de quebrar mesmo... com este vídeo fico mais tranquilo......

@sergior.feliciano7200 Жыл бұрын

Ótimo vídeo. Tô no meu segundo carro com câmbio automático e sigo esses procedimentos. Inclusive na troca do óleo.

@cmartarello Жыл бұрын

Pelo conforto e pela facilidade em tirar o câmbio da posição Park! Boa!

@kgb0070 Жыл бұрын

POSITIVO E OPERANTE FELIPE E GUSTAVO E BOM TRABALHO ! Bem comum nos EUA ,a galera parar o carro e deixar travado só no ´P´ e a gente vê o carro se segurar igual em um ´CAVALO DE CARROSSEL``e acho que ali ,usar o freio de mão deve ser incomum..... ESSA REGRA DE por em ´N´ , puxar freio de mão e depois por em ´P´ é a conservação do câmbio mesmo pois se a trava do ´P´ se quebrar dentro do câmbio pelo peso nela estacionado , aí é onde vc tem que abrir aquele slot e destravar com a chave do carro inserida ali e depois levar o câmbio pra reparo da trava ...

@kgb0070 Жыл бұрын

EXCELENTE AS EXPLICAÇÕES DO JOÃO ! MUITO CONHECIMENTO EMBARCADO !

@adrianasouzasouza7301 2 ай бұрын

Aos queridos Felipe Hil, Gustavo Dias e demais participantes deste vídeo, obrigada pelas explicações, foram de grande valia. Só espero que estejam bem na medida do possível frente ao que aconteceu na região de vocês... de coração desejo muita saúde e força. Abraços de Brasília/DF

@marcosmarques3415 Жыл бұрын

Meu Magnum e o Omega com hidramático é um espetáculo.

@luizmonteiromonteiro4804 Жыл бұрын

Obrigado aos colegas do "opinião sincera " pelos vídeos, sempre úteis e esclarecedores ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

@adrianodiniz6081 Жыл бұрын

Ótimas orientações, é bom sempre aprender alguma coisa , de extrema valia , depois que disseram sobre troca de óleo de câmbio já fiz do City da minha esposa e farei em breve do meu Compass que é diesel .

@carlosantoniomorais222 Жыл бұрын

Aprender com um Mestre faz toda a diferença. Foi fantástico essa explicação.

@augustolopes8970 Жыл бұрын

Moro em uma região com pouco trânsito por isso ainda prefiro câmbio manual. Mas sei que hoje em dia já não está tão fácil para revender depois.

@MrMarcosalbano Жыл бұрын

Aqui em São Paulo Capital logo carro manual vai virar mico pelo menos na região central que é a mais rica. Li que num trajeto médio aqui um motorista troca no mínimo duzentas vezes de marcha. E conforto sempre vende !

@augustolopes8970 Жыл бұрын

@@MrMarcosalbano Moro em Carlos Barbosa, RS, cidade da serra gaúcha, tem pouco menos de 30 mil habitantes e não tem nem sinaleira. Por isso aqui ainda vale a pena ter carro manual.

@pauloschmidt78 Жыл бұрын

Muito bom toda essa explicação parabéns aos amigos da opinião sincera e também aos amigos desta renomada oficina de câmbio explicou com muita clareza e honestidade. Parabéns a todos

@ctcontraterrorista Жыл бұрын

Mas disse besteiras veja os comentários que aprenderá mais de mecânica preventiva.

@ruy1050 Жыл бұрын

Desde que o carro esteja completamente parado, pode-se engatar Park e em seguida acionar o freio de mão. Para sair, é a mesma coisa. Engata-se o carro quando ele estiver completamente parado. Assim, nunca haverá problema.

@rodrigorossi6218 Жыл бұрын

Parabéns, ótimo vídeo para quem tem câmbio automático. Esse procedimento eu faço sempre e já troquei óleo de câmbio de câmbio com baixa km, troquei mesmo por medo, melhor do que depois. Kkkkk

@ciroformenton Жыл бұрын

Que espetáculo, profissionalismo e competência. Vocês indicam alguém neste nível de serviço aqui na zona oeste de São Paulo??

@marcos7037 8 ай бұрын

Qdo uma pessoa está aprendendo a dirigir um carro manual e tira o pé da embreagem rapidamente, e o carro da um tranco e morre, isso tambem normal, ou sair cantando pneu também é normal.

@delenk Жыл бұрын

Oi pessoal, este foi um dos melhores videos que assisti de vocês! Foi ótimo! Tem um outro que fala do cambio automático do Jetta 1.4 tsi que é de fabricação japonesa que gostei tambem, ou seja que ajudou na toada de decisão! Eu gosto da marca VW, pois fiz curso sobre qualidade para fornecedores na VW e gostei muito! Sou engenheiro mecânico (formado em72) mas não tive um curso sobre este assunto, e o da VW, foi de integral de quatro ou cinco dias mas valeu por um semestre. O video de hoje também foi assim, curto mas foi direto ao ponto ! Parabéns!

@ctcontraterrorista Жыл бұрын

Mas disse besteiras veja os comentários que aprenderá mais de mecânica preventiva.

@Blankapf Жыл бұрын

Baita vídeo! Vcs estão arrasando nas ideias

@lourivaldoval5922 9 ай бұрын

Muito obrigado meu amigo eu ficava confuso com um falando uma coisa e outro falando outro mas agora eu já aprendi com suas aulas valeu!

@a.p.martinsmartins7936 Жыл бұрын

PARABÉNS VCS É MUITO PROFISSIONAL FIQUEI ATÉ MAIS ALIVIADO COM MEU CARRO AUTOMÁTICO SEMPRE FIZ TUDO ERRADO OBRIGADO PELO PROGRAMA PARABÉNS

@luis.antoni0 Жыл бұрын

Cara, que vídeo excelente. Parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻 Vc só esqueceu de dizer COM QUANTOS KM TROCA O ÓLEO DO CÂMBIO (sim, eu ouvi, do Corolla é recomendado trocar a cada 250 mil km, mas eu quero saber no geral, que valha para TODAS as marcas e todos os carros). Quanto ao procedimento para estacionar o carro eu sempre faço e continuarei fazendo. Não me incomoda!

@ctcontraterrorista Жыл бұрын

Amigo troca preventiva de 40 a 70 mil km, isso com maquina especifica e scanner para ler o sistema, 👍.

@ctcontraterrorista Жыл бұрын

É um crime(que deveria ser processada, mas sabe q nessa km o carro já morreu provavelmente) a montadora vir com uma km alta desse jeito.

@sergioriffel4292 Жыл бұрын

Aqui no BR ainda é muito complicado ter carro com câmbio automático. Poucas pessoas entendem e sabem mexer, e a manutenção é cara. Eu só terei carro automático quando for pra comprar um zero km, aí sei que tem garantia e saberei que fiz todas as manutenções. Pegar um usado com câmbio automático hj em dia é complicado. Pode ser uma furada...

@Cleb3rson Жыл бұрын

Sei .

@andreaugustoramon4045 Жыл бұрын

Vc pode pedir pro proprietário do carro que estiver negociando o histórico de manutenção do carro. Se ele tiver feito a troca do fluido do câmbio, com certeza estará no histórico. Eu tenho todas as notas de todas as manutenções que fiz no carro até agora. Lembrando que essa troca é feita mais ou menos aos 100k kms rodados.

@sergioriffel4292 Жыл бұрын

@@andreaugustoramon4045 bom se todo mundo fizesse o que você faz. Infelizmente tem gente que não faz nada no carro e esconde os problemas. Já teve vezes de eu ir olhar um carro e o dono dizer que não tinha leilão, sendo que tinha... Difícil achar coisa boa no mercado de usados hj em dia...

@Matheus-rc3gj Ай бұрын

Apresentadores querendo invalidar a dica que o especialista acabou de dar no vídeo. E foi educado ainda pra não constranger os apresentadores. Assim sendo, não entendi o propósito do vídeo. A dica do dono da oficina é muito válida.

@nandofmotap Жыл бұрын

Melhor explicação que já vi. Explica de forma correta e com demonstração prática.

@4n2r7 Жыл бұрын

Melhor? O cara falou que o certo é fazer EXATAMENTE com o que ele chama de "mito". Mito esse que foi bem "aumentado" Você deixaria o carro em cima da trava parking e depois puxar o freio de mão sabendo que todo peso estaria PRIMEIRO sobre aquela trava e só após a falha sobre o freio de mão?

@slownesspvp3102 Жыл бұрын

Fala do câmbio 6t30, câmbio que equipa o Chevrolet cruze, algumas pessoas dizem que ele é famoso por problemas, mas outras dizem que é apenas negligência de manutenção

@hansrb Жыл бұрын

Tem a 6T30 e a 6T31 pelo que pesquisei. Elas também equipam o Cobalt, Spin e outros modelos da GM se não me engano. Também queria a opinião do João sobre essas duas caixas.

@was4900 Жыл бұрын

É Felipe, nessa vc se ferrou...mesma coisa q deixar o carro manual apoiado no câmbio, duvido q ao longo do tempo não há um desgaste e quebra do sistema.

@josecarlosbento2349 Жыл бұрын

Felipe faltou falar do câmbio CVT, mais ótima matéria q agrega valor.

@erichpagotto 7 ай бұрын

Esse vídeo é importante, porque da forma como o boato diz, seria inviável comprar qualquer carro usado com câmbio automático, porque a probabilidade de estar quebrado seria alta. E o vídeo deixa claro que se depender desse tipo de uso, o câmbio não estará danificado.

@rodrigobarbierisoares Жыл бұрын

baita vídeo, bem explicado. Parabéns pelo canal.

@paulok.170 Жыл бұрын

Continuam insistindo nessa mentira que o problema dos trocadores de calor da Fiat/Jeep é por conta de manutenção incorreta. E o que dizer dos câmbios que deram problema antes mesmo da primeira revisão ? Será que alguém compleraria líquido com menos de 10 mil km ? E porque só acontece nesses carros ? Será os donos de outras marcas são mais cuidadosos ? Piada né. Pura incompetência do fabricante que fez uma peça bixada.

@JoseSilva-xq8ds Жыл бұрын

Faço exatamente desta maneira . Primeiro coloco o câmbio no N puxo o freio de mão solto o freio do pé e em seguida piso novamente no freio do pé levo a alavanca até o P e tiro o pé do freio

@rberio Жыл бұрын

Excelente vídeo, oficina top. Com o Fit 2008 CVT eu também apenas paro, puxo o freio de mão, sempre com o pé no feio, coloco em P e desligo, nenhum tranco e nenhum problema. Importante é manutenção correta, isso sim dá conforto, inclusive mental.

@lilianamiguel8701 Жыл бұрын

vocês deram bola fora, cuidado com a soberba!!!!!!!

@Paulo_Schwanke Жыл бұрын

Graças a teu video do Acord e uma leve trepidação eventualmente, resolvi fazer a troca do fluido do cÂmbio automático, vai custar 2.200 a ecosport usa o cambio do Fusion vão 9,3 litros

@ctcontraterrorista Жыл бұрын

Troque preventivamente a cada 40,50 mil km filtro, oleo somente faça o serv. Em maquina específica para tal e passe o scanner para dar ok com câmbio. Faça o procedimento evitará problemas, não vá na onda do carinha do vídeo q se estressou e é preguiçoso pelo q parece p fazer o mesmo.

@paulosoares4293 Жыл бұрын

É um procedimento orientado por especialistas. E é nítido que um ferro soltando do outro ferro sob pressão durante muito tempo, esses ferros vão se desgastar.

@EduardoDickvigarista Жыл бұрын

"Opinião nem tão sincera".

@andref3424 Жыл бұрын

Eu tbm não faço esse procedimento de freia, puxa freio de mão, neutro, freia, parking....eu não tenho carro com câmbio automático 😅

@fernandovale6604 Жыл бұрын

Fantástico, pessoal!! Por isso não deixo de assisti-los. Um abraço a todos!!

@ctcontraterrorista Жыл бұрын

Mas disse besteiras veja os comentários que aprenderá mais de mecânica preventiva.

@ailtonmike Жыл бұрын

Boa tarde. O Felipe quis mostrar tecnicamente que não causa dano ao câmbio o uso de ou não. Mas na prática, uso a sequência do N, freio de mão, etc. Sem tranco, ao dar partida e engrenar o câmbio automático saindo do P, é mais suave. Questão de uso e mania como dizem alguns amigos do canal. Não afeta nada. Mais conforto é sempre BOM. Parabéns ao Canal Opinião Sincera. Por isso que tem esse nome rsrsrsrs

@user-ws7qr1dj1q Жыл бұрын

Eu sempre faço isso neutro ..mais freio de mão desligo o carro e coloco no P...muito bom conteúdo parabéns

@ieronferreiraxavier4839 Жыл бұрын

Minha garagem tem leve inclinação, entro de frente sempre, nunca de marcha ré, meus procedimentos com o carro automático é: ao parar, piso no pedal de freio, puxo a alavanca de câmbio para a posição neutro, solto o pedal do freio e, concomitantemente puxo a alavanca do freio de mão, em seguida piso no pedal de freio, levo a alavanca para a posição p e, desligo o carro. Tempo de segundos.

@carlosaugustodossantos9682 Жыл бұрын

Parabéns João!

@luizolavorpereira Жыл бұрын

Felipe e Gustavo parabéns pela excelente explanação relativo a caixa de câmbio automático, muito interessante.

@ctcontraterrorista Жыл бұрын

Mas disse besteiras veja os comentários que aprenderá mais de mecânica preventiva.

@Carlinhos_tsi 9 ай бұрын

A Internet ta certa, o erro mesmo foi a forma que o Felipe quis, explicar !

@Autodriveband Жыл бұрын

Video mtu bom!!!!! Isso devia ser utilidade pública!!!!

@tavaresbooty Жыл бұрын

Ótimo esclarecimento, vou fazer numa Blazer Vortec automática porque o tranco é maior( a idade do câmbio). Não vou fazer no Golf M/Aisin porque o tranco é desprezível. Parabéns!

@joaofac3 Жыл бұрын

Vocês estão de parabéns! Espero ver mais vídeos desse especialista que parece ser muito bom e honesto...esse merece nosso parabéns!

@xavierdealmeida Жыл бұрын

Parabéns meninos, isso se chama prestação de serviço, orientação correta e responsável.

@janesclovesgoncalves8562 Жыл бұрын

Tudo carreto como cara ensinou, só vejo a mesma aula na Internet. Quando parar para estacionar, ou botar na garagem boto N puxa o freio de mão, pisa de novo no freio e bota no P aí pode desligar o carro, pq vai ficar todo peso do carro no freio de mão . E simples é para a vida útil do câmbio.

@sergiomarcelino237 Жыл бұрын

Obrigado por essas informações do câmbio automático.Era o meu maior medo quebrar o câmbio quando colocava no P. Agora vou cambiar com segurança e confiança

@ctcontraterrorista Жыл бұрын

Faça sempre o procedimento, veja os comentários que acrescenta mais, dicas troque preventivamente a cada 40, 50(explodindo 70,80) mil km óleo, filtro passe o scanner e só troque na maq específica. A engrenagem solta limalha e contamina o óleo, fora outros problemas q pode ocorrer com retentores, engrenagem(s), circuitos a depender do carro.

@geraldodearrudajunior2484 Жыл бұрын

Uma dúvida! Qual câmbio é "melhor" ,para longas viagens em estrada e em terra, pedras? Automático ou CVT?

@adamboyler2674 Ай бұрын

A ação de deixar no N uma vez o carro frenado pelo pedal é que por alguns instantes vc pode checar a atuação do freio de estacionamento, feito isso joga pro P e desliga o carro. Não demora mais do que 10 segundos.

@sergioluiz1591 7 ай бұрын

Eu entendi que esse procedimento de estacionar é pra aclive e declive!!! O conforto é nessas situações somente. Mais creio(palpite) de que não trás problema algum em qqr condição ao estacionar.

@tecgsiena Жыл бұрын

Muito bom , parabéns pelo conteúdo, é de grande utilidade. Faz um vídeo sequência deste falando dos cuidados, procedimentos e possíveis problemas em câmbios CVT

@ctcontraterrorista Жыл бұрын

Mas disse besteiras veja os comentários que aprenderá mais de mecânica preventiva.

@fabianomaradei9151 Жыл бұрын

Não importa a marca, carro tem que fazer manutenção. E carro é reflexo do dono!

@vilneideoliveiracarvalho5108 4 ай бұрын

Cara, excelente aula. Parabéns.

@josereis4076 Жыл бұрын

Sou mecânico a mais de trinta anos, isso aí e pura verdade!o resto é mito!se o freio de estacionamento for bom nem precisa deste ''p". é apenas por segurança!

@welingtongini9020 Жыл бұрын

Assisto todos os vídeos pois sou inscrito, classifico esse vídeo como um dos melhores parabéns

@andreluisbarcellos5569 Жыл бұрын

Um dos melhores vídeos sobre cambio automático do youtube!

@receitasdopepe6229 Жыл бұрын

Excelente vídeo, parabéns. Mas eu como químico queria saber o que é `Cloro cozido`. Achei o termo bastante hilário, mas não existe cloro cozido. O cloro evapora e em pouco tempo não existe mais na água. O barrro que forma é a oxidação do bloco que é feito de ferro fundido.