Nova FORD TERRITORY 2024: SUV bom mesmo? E os PROBLEMAS e DEFEITOS? Consumo, PREÇO, teste em FAMÍLIA

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Nova FORD TERRITORY 2024: SUV bom mesmo? E os PROBLEMAS e DEFEITOS? Consumo, PREÇO, teste em FAMÍLIA

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Күн бұрын

A nova Ford Territory chegou para apagar as impressões ruins que o consumidor tinha sobre a primeira geração do modelo. Um SUV grande, super equipado mas que não tinha a qualidade e refinamento que o comprador queria. Fora o motor 1.5 turbo, que era fraco e bebia demais.
Essa nova geração veio totalmente nova. Maior, mais luxuosa, com novos equipamentos e um acerto muito melhor em relação a anterior. Mas será que agora ficou boa? E os defeitos dela? Será que a nova Ford Territory tem problemas? Tem. E nós vamos te mostrar isso nesse vídeo. Mas também tem muitas coisas boas.
Se você está pensando em comprar um SUV grande, seguro, super tecnológico para usar em viagens ou no dia a dia com a família, assista esse vídeo. Ele vai te ajudar a decidir se é melhor comprar a nova Ford Territory ou um Jeep Compass, BYD Song Plus, GWM Haval H6, Peugeot 3008, Chevrolet Equinox, Fiat Fastback, Fiat Pulse, Citroen C4 Cactus, GM Tracker, Nissan Kicks, Renault Duster, Audi Q3, BMW X1, Toyota SW4, Corolla Cross, Hyundai Creta, ou qualquer outro disponível no mercado. Será que vale a pena comprar a nova Ford Territory? Assista e tire suas dúvidas sobre esse carro.
Comprar um automóvel hoje em dia não está fácil. Mesmo os usados estão muito caros, novo então nem se fala. Por isso é importante você ver a nossa avaliação, e de outros também, antes de decidir onde vai investir o seu dinheiro. Errar não é uma escolha, você precisa acertar na compra do próximo carro!
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Пікірлер: 306

9 ай бұрын

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@Davidatitudeinteligente4195 9 ай бұрын

Felipe a nova Mitsubishi savana Triton 2024 vem com rodas de ferro.

@JanqMarinho 9 ай бұрын

O cara reclamando de se deslocar 10cm pra clicar na tela pra acionar o comando do ar digital de duas zonas com resfriamento nos bancos elétricos... amigo, anda num fiesta 1996 2 portas verde sem ar condicionado no calor de Porto Alegre por 10min que tu vai entender o que é "problema" kkkkk Brincadeiras a parte, parabens pelo trabalho, belo carro!

@fabrimedeiros9888 9 ай бұрын

A diferença de preço é absurda. Por esse preço o interior é muito mal projetado

@minetocabelin1617 4 ай бұрын

@@fabrimedeiros9888 achei um 2023 12 mil km, 159k carro de test drive vou na concessionária amanhã para fechar negócio

@guilhermeduarte2145 3 ай бұрын

@@fabrimedeiros9888Fiat Taos mesmo preço e acabamento de Gol

@JohnHelfgott Ай бұрын

Concordo 100% contigo, pessoas que olham carros europeus que eram vendidos a R$200 mil em 2018 querendo que todos os carros tenham no mínimo tudo aquilo pelos R$200 mil de hoje sendo que, os europeus que tinham tudo por R$200 mil hoje custam mais de R$320 mil O problema são as pessoas olharem para os preços atuais e ainda pensar que estamos em 2018, esqueceram da inflação gerada por causa do #fiquequeemcasa e o Judiciário e o Congresso forçando a impressão de R$700 bilhões, além do governo atual gastando mais do que arrecada e imprimindo dinheiro, dai eles olham para R$200 mil hoje como se fossem R$200 mil em 2018.

@uendermenoli 9 ай бұрын

A camera tem um atalho no canto inferior direito da multimídia, pessoal quer fazer video criticando o carro mas nao leem o manual

@elbiosilva2803 9 ай бұрын

A gil brandão fez funcionar essa camera de ré com as funções 3d tem linha dinamica também !!!!!

@guinhopop.10 9 ай бұрын

Antes esse Territory do que o ZR- V

@tpAndrade 9 ай бұрын

Um dos melhores canais de avaliação de carros na minha opinião. Gustavo me parece um cara muito gente boa e humilde. Grande abraço para vocês!

@lelecolins8992 9 ай бұрын

Pela primeira vez achei sua avaliação um tanto contraditória em relação ao arranque, pois tem horas que você elogia e tem horas que você diz que poderia ser melhor. Talvez esteja com a visão dos arranques dos carros elétricos ou de outros motores da própria Ford que estão acima desse 1.5 turbo! De modo geral, achei um belo carro, levando em consideração o custo/benefício!

@yashiro798 9 ай бұрын

Uma coisa que acho ridículo desse carro foi a Ford chamar esse motor de EcoBoost, usando o nome comercial já famoso da marca, porém o motor é na verdade um motor Mitsubishi já antigo que foi comprado por essa JMC para ser produzido por eles. Claro, foram feiras melhorias, mas é muita sacanagem enganar o comprador na cara dura.

@rodrigosilvestre1559 9 ай бұрын

Este carro é sensacional. Ótimo custo/benefício. Vai ser o meu próximo veículo.

@andremargis 9 ай бұрын

Esse carro tem um pessimo custo benefício. Manco, não anda nada e Gastão.

@uendermenoli 9 ай бұрын

@@andremargisvocê tem um?

@lucasm.2428 8 ай бұрын

@@andremargis você tem um ?

@andremargis 8 ай бұрын

@@lucasm.2428 Ja tive inúmeros carros da Ford Fusion, Edge e afins e nunca mais compro um Ford, pois essa empresa ja era.

@keividstanziano 8 ай бұрын

@@andremargismas vc não tem esse cara, foda

@FabianoArruda 8 ай бұрын

Olha eu tinha um Focus titanium e ainda hoje é um dos meus carros favoritos. Hoje em dia to com um Compass Limited 2023, mas depois de ver essa avaliação, deu saudade da Ford viu. Apesar de este aí não ser um Ford “puro sangue”, curto muito os detalhes e o acabamento que a Ford põe nos carros dela. Por exemplo, o Felipe comentou uma coisa que é verdade, os comandos de alavanca do Compass são uma porcaria! Vc aciona o farol alto quando na verdade queria ligar a seta, tamanha a imprecisão da alavanca. O limpador automático da Compass tb é muito ruim. Não detecta chuva fina, ou aciona rápido demais. Nunca acerta! O do focus era muito mais preciso e tinha vários níveis de ajuste. Fiquei até tentado a trocar o Compass por esse Territory novo 😅

@astorjuver657 8 ай бұрын

Vou encomendar o meu em janeiro,fiz teste honda hrv e tiggo 8 mas o territory venceu em acabamento e design simplesmente top..

@Fernando_1903 3 ай бұрын

Por esse preço vai de jeep compass que é bem melhor

@brunogabinio0333 9 ай бұрын

Opinião sincera é o melhor canal de carros do Brasil. Parabéns pra essa dupla nota 1000.👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼💯💯💯💯💯💯

@fernandocarvalho2710 5 ай бұрын

Sim sim, só não leram o manual do carro antes de fazer o vídeo.

@andrep866 9 ай бұрын

O carro é outro. O conforto e o espaço são muito bons. O desempenho melhorou, até porque não tinha como piorar. Mas é fraco. Comparar com a antiga tá melhor mas os concorrentes tem desempenho melhor. Para blindar nem pensar.

@luiz56857 9 ай бұрын

Insiste colocar no mercado um carro só a combustão, se viesse como hybrid igualmente ao Corolla Cross, com certeza as venda iam bombar

@brunocampos5729 9 ай бұрын

38:51 um civic si k20 com kit MUGEN. Não tem 5 destes no Brasil… raridade absoluta.

@michelrodrigues110 6 ай бұрын

Reparei a mesma coisa, colado pedindo passagem.

@Thiago16178 9 ай бұрын

Realmente, é para incomodar mesmo a concorrência! Belo o carro!

@nhoquim 7 ай бұрын

Gostei muito da Territory. Provavelmente será meu próximo carro. Rodei bastante com uma Equinox, mas estudei um comparativo e a Territory a supera em vários pontos.

@marcelolira1175 7 ай бұрын

A diferença está na facilidade de financiamento para aquisição do carro que a GM proporciona. Sem contar que a pegada americana da Equinox e mais confiável com a mecânica mais robusta, melhor e maior número de concessionárias. São vários pontos a se avaliar.

@amauriyamauti 4 ай бұрын

Vídeo com 52 minutos e eu assisti como se fosse um capítulo de uma série .... só comprova como o canal é bom .... parabéns ... acho um carrão. Não sei se pode comparar-se ao TIGUAN (que é meu favorito) mas acrescentei este na lista

@georgiathomsendittmar 9 ай бұрын

Estou esperando o meu chegar! Espero que corrijam o bug na multimídia 🙏🏻

@georgiathomsendittmar 8 ай бұрын

75 dias que encomendei o carro e nenhum sinal de que ele vá chegar esse ano, vendedor falou que está bem atrasado mesmo…

@iradomc 8 ай бұрын

O meu só em janeiro (é o que eles dizem).

@keividstanziano 8 ай бұрын

Chegou o carro? Se esta assim para o carro imagina as peças

@patriciajcs5200 6 ай бұрын

Eu esperei quase 90 dias pra chegar

@clovits 3 ай бұрын

Perfeito esse trajeto feito junto com a família, trouxe uma proximidade enorme com o público deste carro. Bela avaliação e um carro que passo a considerar na próxima compra. Abs

@adilsonguidine1390 8 ай бұрын

Na função Sport ele responde bem, já na normal realmente ele fica a desejar

@claudioreif6232 9 ай бұрын

Ótima live Felipe e Gustavo, gostei demais do carro como nenhum carro e perfeito, estes pequenos detalhes a Ford deverá corrigir assim espero.

@debbie7301 9 ай бұрын

O probleminha do Bug na multimídia acho que é apenas uma atualização. No Byd Song também já aconteceu.

@uendermenoli 9 ай бұрын

É que tem um botão na multimídia para a câmera, mas eles não souberam usar o recurso, talvez uma atualização possa facilitar isso daí

@Woodpecker1966 2 ай бұрын

Eu vi esse carro no Iguatemi. E é muito bonito.

@TheTiago5858 7 ай бұрын

É o melhor canal automotivo sem dúvidas. Adorei esse novo territory, mas ainda vou ficar no compass.

@luizmenezes2804 9 ай бұрын

Meus caros parabéns pelas ponderações, tenho pesquisado SUV para comprar e sempre assisto vcs como referência, creio que como a cultura automobilística da China após os lançamentos vem as atualizações. Vlw!!!

@dilemmadelima 9 ай бұрын

Ford pra variar fazendo carros lindos por dentro e por fora. Pena que a manutenção é complicada..

@benjamim8966 9 ай бұрын

Há pessoa que mais se decepcionou com antigo modelo Felipe e seu amigo Lucas Torres 😂😂😂😂

@PIP0QER0 2 ай бұрын

Que carro lindo. Vou fazer um test drive.

@jairsampaio6665 8 ай бұрын

A Ford está melhorando então . Vocês vão fazer teste na Everest Platinum . Gostei do teste e adorei a territory

@rbgrassi 7 ай бұрын

A crítica do modo de condução faltou saber direito como funciona a multimídia, basta puxar da direita pra esquerda, que mostra os moodos, o mesmo para o ar-condicionado, so que da esquerda pra direita.

@luiseduardocavalcante3120 9 ай бұрын

Kkkkkkk a cara do Gustavo testando o banco elétrico foi muito boa kkkkkkkkk ótimo vídeo com boas observações, parabéns!

@franciscofiss3739 9 ай бұрын

TENHO Q ME CURVAR...... boa essa! Abraços.

@aldairhippler3454 3 ай бұрын

BOA TARDE. DEPOIS DE FAZER OS TESTES QUAL É MELHOR TAOS 2024 OU A TERRITORY

@marcelozanduzzo6178 7 ай бұрын

Correção em relação ao comparativo de desempenho entre a Compass T270 e a Territory. A Territory é muito mais ágil que a Compass na cidade. O motor T270 é muito manco em baixas rotações e ele só acorda em alta, coisa que não fazemos no dia a dia. Juntando as duas até cortar rotação, talvez a Compass ande um pouco mais, já a Commander perde em tudo. Conheço bem pois acabei de trocar a minha Compass após 60 mil km. Estou muito satisfeito com a Territory e não sinto saudades da Compass Limited. Espero ter ajudado. 😉

@patriciajcs5200 6 ай бұрын

Então, eu acabei de comprar a Territory, chega essa semana, mas qdo ouvi falar aqui no vídeo q o desempenho não é bom, que é fraca, que não responde, tem q afundar o pé no acelerador, juro q eu gelei. No dia do test drive não parecia assim. Uma curiosidade: Vc já usou a função Park Assist?

@marcelozanduzzo6178 6 ай бұрын

@@patriciajcs5200 tem que afundar o pé no acelerador porque no “normal” o acelerador eletrônico tem um pouco de delay e não pq o motor é fraco. No modo “Sport” o acelerador fica mais ágil e consequentemente não é necessário afundar o pé. Caso queira, existe um sistema que é instalado no pedal para tirar esse atraso.

@marcelozanduzzo6178 6 ай бұрын

@@patriciajcs5200 Fiz uma viagem de 1.200km com ela e estou feliz com o carro. Extremamente confortável e ao mesmo tempo bom de curva. De média está fazendo 13 km/l.

@edsonjosesajunior320 9 ай бұрын

Avaliação mais uma vez primorosa, excelente. Estão de parabéns. Acabei adquirindo um tiggo 8 MD 23/24 precisava de um carro com 7 lugares e era o suv mais "barato" para o que estava procurando. Confesso que fiquei balançado com esse carro, mas pós venda Ford dá nao, já sofri muito.

@brunomassimilo 7 ай бұрын

Excelente avaliação, super detalhado, dinâmico e profissional. Obrigado pela ajuda e acho que já tenho a minha decisão kkkk abraço

@paulahackbart 9 ай бұрын

Bem bonito!!! Excelente vídeo! Muito detalhado!!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

@ivancwb 4 ай бұрын

Legal o vídeo! Mas pessoal, pelo amor, é tenho que VIR, e não tenho que "vim". E mais uma dica: se é há 3 anos, já é atrás. Então ou é há 3 anos ou é 3 anos atrás.

@admilsonassis3016 9 ай бұрын

bom dia....eu gosto do trabalho do "Opinião Sincera"....mas confesso que não entendi em várias parte da avaliação eles depreciando o veículo......

@dantechrs 9 ай бұрын

Avaliação neutra tem que ser assim. Se só tem elogios ou é um carro perfeito (pouco provável) ou estão sendo pagos pra falar bem. Agradeça o fato do vídeo ser assim, ao invés de só falarem bem, aí você compra e só descobre esses pontos negativos quando for tarde.

@PastaExecutiva 2 ай бұрын

Video muito explicativo, senti falta de alguns pontos que vc nao falou; mas no geral foi bom. Parabéns! Fiquei fã do canal!

@juniorkohls1585 7 ай бұрын

Tô esperando o meu que chega esse mês.

@palheta7 6 ай бұрын

poxa. faz um video contando a experiencia de dono. estou rodando o KZfaq todo atrás de donos falando de suas experiencias reais com o carro depois de meses de uso.

@juniorkohls1585 6 ай бұрын

Já rodei mil km com o carro. Consumo 10,3 km/l. Ele faz um pequeno ruído andando no calçamento irregular (tipo uma trepidação que encomoda um pouco). Ao dirigir você “vê o capô” que pra mim encomoda um pouco (eu prefiro dirigir aquele que não vê o capô. Quando passa em buraco ou “cacuruto” aqueles sinalizador no asfalto, dá um barulho alto tipo quase um estouro “bãm bãm”. Fora isso o carro é bom.

@danielscherer2759 5 ай бұрын

Hoje mesmo eu vi um no posto de combustível, achei lindo demais, mas qual a sua opinião e comparação com o Corolla Cross, ou não tem nenhuma comparação ?

@danielscherer2759 3 ай бұрын

?????

@diveradad5993 6 ай бұрын

E peças ?? Seguro ?? Vale mesmo a pena , pela qualidade sabemos que vale , imagine se envolver em acidente e peças importantes precisem ser substituídas , terá que importar?

@PastaExecutiva 2 ай бұрын

Estou muito em duvida entre esse carro e BYD. Preciso muito saber sobre as revisões .

@victordias2968 2 ай бұрын

É na média de 900,00 só a terceira que bate uns 1500,00 depois volta pro valor normal

@user-xd5ct2zp2h 9 ай бұрын

eu tenho esse modelo do terrytori.olhem no canto direito em na multimidia tem o botão da camera que fica ligada até 15 km por hora!

@flavioalbertosupersc3336 7 ай бұрын

O que pode falar da experiência com o carro?

@user-xd5ct2zp2h 7 ай бұрын

@@flavioalbertosupersc3336 superou minhas espectativas!

@brunopereirafernandes9326 6 ай бұрын

Qual o consumo do seu? O meu, na rodovia, andando a 100km/h, está fazendo apenas 9,5km/L.

@claudemiraparecidodemoraes2941 9 ай бұрын

Preço muito alto ainda ,para uma montadora que saiu do Brasil .com mais 15 mil voce compra um suv da BYD , ou gastando menos com 180 mil você pode comprar o Tiggo 7 pro max , embarcado com muita tecnologia , esses Americanos não descem do pedestal

@elvischarles3795 9 ай бұрын

Ótima avaliação como sempre OPINIÃO SINCERA achei o carro fantástico mais fica a pergunta pra vocês Territory ou Equinox premier? Um adendo eletrônica demais as vezes atrapalha 😅

@biruleibe9024 8 ай бұрын

Equinox parece ser maior, mais bonita e motor melhor, territory mais equipada e moderna alem de ser novidade, sei la…

@rogeriogularte6641 6 ай бұрын

Eu fiz um test drive esta semana e adorei o carro, eu tenho uma Edge que é muito gostosa de dirigir.

@tvpanoramaoficial3086 3 ай бұрын

Reclamando pq tem que inclinar meio centímetro, e na academia?

@pedropincerno3220 9 ай бұрын

Gostaria de ver a avaliação de vocês do Bronco!

@paulodelunafreire5013 9 ай бұрын

/Eu também!

@guilhermemoraes5411 9 ай бұрын

Acho esse carro tão bonito. Pena que não vi nenhum “na rua”. A e tbm é complicado quando se tem um Song Plus ou um H6 com preços tão próximos.

@uendermenoli 9 ай бұрын

Pq estão vindo ainda, o meu mesmo não chegou ainda

@guilhermemoraes5411 9 ай бұрын

@@uendermenoli obrigado, não sabia!

@arionesert322 9 ай бұрын

Comprei no final de setembro pra chegar em outubro, adiaram pra 15 de novembro, e agora pra 12 de dezembro. Haja paciência viu😡

@uendermenoli 9 ай бұрын

@@arionesert322mesma coisa aqui, mas pelo menos consegui o número do VIN, e está vindo na carga dos 570 que chegam em dezembro mesmo

@Domjuan7860 8 ай бұрын

Moro em Brasília DF, vi esse carro do meu lado na pista, por isso acabei parando aqui no vídeo, pois não sabia desse carro, ele é muito bonito, interior do carro não era azul, era caramelo se não me engano. Potente viu, cara deu uma esticada nele na pista, achei bem esperto, tinha 4 pessoas no veículo

@Rafakafka 9 ай бұрын

Essa nova geração ficou bem bacana

@richardgiovanni6632 8 ай бұрын

Adorei esse revew, muito bom mesmo... Só achei irrelevante o questionamento referente ao "se curvar para ligar o carro e mexer no multimídia" como você mesmo disse que pela sua estatura você joga o banco mais para trás então claramente haverá dificuldades para qualquer movimento no painel... Eu tenho 1,74... Consequentemente iria usar o banco mais para frente e facilitando o acesso aos controles do painel

@FabianoArruda 8 ай бұрын

Amigo eu não achei nada irrelevante, pelo contrário. Eu concordo com a crítica, Acho uma baita mancada não ter botões físicos dedicados pro ar condicionado. É contra intuitivo vc ter que ficar mexendo em tela touch pra fazer coisa básica como ajustar temperatura. Botão físico é uma coisa que vc usa sem nem olhar. Agora, o fato de vc ter que desviar o olho da estrada pra olhar numa tela touch e esticar seu braço pra tocar a tela, é uma dificuldade extra que é desnecessária. Botões tem Feedback tátil, coisa que uma tela touch não proporciona. Enfim, é uma usabilidade piorada.

@arq_urb_vanguarda 9 ай бұрын

Gustavão, se quiser abrir um canal, te apoio viu!

@williandelpierorocha1242 9 ай бұрын

Gostaria de uma avaliação do Bronco ,já que na minha opinião nessa categoria SUV com pegada mais offroad, só vejo o Bronco e o Compass Trailhawk. Se fizerem um comparativo então melhor ainda , parabéns pelo vídeo e análise do Territory.

@paulodelunafreire5013 9 ай бұрын

Seria um video magnífico!!!

@brunogoncalves2616 9 ай бұрын

Comprei o Bronco 23/23 há 1 semana, carro fantástico, achei muito superior ao compass (flex e diesel), o Bronco está em outro patamar de qualidade geral, dirigibilidade e conforto. O Desempenho sem comparação. A condução semi-autônoma também é mais esperta.

@rogeriodrusz8210 8 ай бұрын

bom dia felipe ,nao tem comando de voz ,pra abrir teto etc abraço adoro seu vidios

@jorgetorres3500 7 ай бұрын

Acompanho o canal e graças a vocês comprei a minha territory, estará chegando daqui duas semanas. Mas a klaue corretora não tem nada a ver com os preços que são divulgados no vídeo, tenho 42 anos, único condutor, moro na região metropolitana de Porto Alegre, bairro tranquilo e o meu seguro saiu 6800,00. Cheguei a voltar o vídeo pra ver se não tinha entendido errado. Foi a cotação mais alta que eu recebi por sinal.

@guilhermeoda1219 9 ай бұрын

Ótima avaliação. Parabéns pelo trabalho.

@marcaoarantes 9 ай бұрын

Sou um fã do canal desde o começo e parabéns pelo trabalho. Agora nunca vi vocês sendo tão criteriosos assim com outros modelos e alguns comentários sobre a qualidade e o estilo "Chinês" realmente beiram a xenofobia. Em relação a ergonomia não deixaria de comprar e acredito que uma atualização de software e firmware da central multimídia melhore alguns problemas como atalhos de comandos e câmera. Se eu fosse testar um carro eu estudaria bem e aprenderia "tudo" sobre o funcionamento (atalhos e recursos) para depois gravar o vídeo como faz o Jorge Henrique da Comprecar. Nesse vídeo vocês me lembraram um pouco o João Anacleto que vai meio na base do improviso e vira e mexe toma algumas surras das centrais de multimídia e configurações. Podem apagar o comentário como fizeram outras vezes, já que normalmente vocês não lidam muito bem com criticas.

@d0funk 8 ай бұрын

Porque o outro jornalista Gustavo Dias quase não está falando ??

@thiagojpa6428 6 ай бұрын

Respeito a opinião de vocês e adoro o canal de vocês, mostram coisas que outros canais não mostram, mas reclamar que precisa se curvar 10cm pra tocar na multimídia é brincadeira né. O carro é extremamente perfeito. Se todo problema de um carro fosse pra se curvar pra tocar na multimídia tava bom demais. Já experimentaram tocar na multimídia de um Audi, BMW ou Mercedes-Benz. Acho que vai se curvar tbm kkkkkkkkkk.

@AventuraDeAprenderIdiomas 4 ай бұрын

Esse carro é sensacional

@marcusbahia3388 9 ай бұрын

Felipe e Gustavo , parabens mais uma vez pela otima avaliação do veiculo , tenho o anterior e discordo de algumas coisas , pois é um carro familiar nao para velocidades e para viagens tranquilas viajei com o meu e nao tenho nada a reclamar , a nao ser o consumo , mais urbano tem sido muito bom , a Ford manteve o nome para recuperar o anterior ( achei justo) pena nao ter vindo flex ou hibrido . Mais voces estao de parabens pela imparcialidade e competencia nas análises. Sigo o canal a muitos anos e quando vc falou sobre os eletricos expliquei sobre

@marcusbahia3388 9 ай бұрын

A questão do sistema elétrico Brasileiro e como deverá ser para o futuro dos elétricos.

@joaquimcarlosgamelaskalume5123 8 ай бұрын

Infelizmente não me interessei pela mesma, problema é que ela saiu do Brasil, eu tenho exemplo de um Ford Fiesta 2010/ 2011. Passei praticamente 14 anos com ela. Infelizmente perdi dinheiro com ela. Vendi a minha a preço de banana, não encontrava mais peças originais

@joaquimcarlosgamelaskalume5123 8 ай бұрын

Por isso não tenho mais interesse em comprar nada referente a marca Ford.

@cortezfilho2529 14 күн бұрын

Tah a cara do tiggo

@patriciajcs5200 6 ай бұрын

E a função Park Assist?? Pq vcs não testaram??

@GuilhermeBorzoni 9 ай бұрын

Olha as caras da Juju quando chegam em Gramado...kkkk D+!!!!

@duhdejesus4759 9 ай бұрын

Coragem e vontade de comprar me deu só falto o faz me rir o capital.😅

@guilhermetavares4705 9 ай бұрын

Carrão, pra quem não quer híbrido tá melhor que Equinox e Taos.

@rodril1677 8 ай бұрын

Com toda certeza!

@claudioguimaraes2971 9 ай бұрын

Opiniões sensacionais... parabéns e obrigado pelo vídeo

@Marcelo7011 9 ай бұрын

Parabéns pelo vídeo e pela análise , mas o carro deixa muito a desejar inclusive quando se olha para o preço, aliás, esses últimos 5 anos esses ditos SUVs as questões motorização estão uma verdadeira descepção, não só as SUVs mas a maioria estão mesmo ao pé da letra como carros só do primeiro dono.

@wirmondengenhariaeletrica6370 8 ай бұрын

Os comentários de que o carro é diferente de carros de topo da Ford é correto, porém, tem que citar que o carro não tem o preço dos carros de topo da Ford, portanto tem que ser diferente sim. Outro ponto é que sempre você cita "carro chinês" em tom depreciativo, mas para o seu BYD rasgou elogios...No seu vídeo do Tiggo 8, na época, também rasgava elogios...O que houve?

@humbertoventuraneto1239 4 ай бұрын

ola rapazes do op sincera.... e quanto a depreciação dos carros que voces testam? por favor, indiquem algum comentário sobre a possibilidade de depreciação... parabens pelo trabalho... abraço

@cassiocosta9507 9 ай бұрын

Nao gravaram passando aqui pela frente de Novo Hamburgo pow kkkk. Ótimo video como sempre.

@DaviD-vi9yc 9 ай бұрын

Lindo carro

@kawaguchistrike 9 ай бұрын

Altos Linkin Park nesse infoteinment aí hem. Aí sim hem. 🤩

@lucassilva-gg8tm 9 ай бұрын

Dez da primeira geração deveria se chamar Ecosport teria vendido bem mais mesmo com aquele motor fraco já que um dos seus "concorrentes" o Renegade tinha motor fraco também e ambos gastador 😅 o cara do marketing da ford para diversificar o catálogo e não atrelar um produto ao outro acabou errando nessa 😅 Esse projeto do territory anterior saiu mais caro do que os problemas com Power s-fit pois não vendeu muito e o maquinário já tava comprado 😢

@thiagojpa6428 6 ай бұрын

Rola pesquisa pra tudo, e algumas empresas adaptam os acessórios por conta da pesquisa. Como a tomada 12V, não é uma coisa que usamos diariamente, então pode ficar por baixo do console central.

@patriciajcs5200 6 ай бұрын

Aquele espaço abaixo do console, o Gustavo achou desnecessário, mas pra mim que sou mulher é perfeito pra guardar a bolsa. Foi a primeira coisa q eu pensei qdo vi no test drive!

@lp_palheta 9 ай бұрын

Canal muito bom - já era fã. Ainda Papercut do Hybrid Theory do Linkin Park, mais fã ainda agora heheh

@Fabio-pd6fo 9 ай бұрын

O sensor de ponto cego deveria SEMPRE tocar um alerta sonoro quando o motorista liga o pisca para um lado e o sensor detecta um veículo nesse lado. Aluguei um Nissan Rogue nos EUA que era assim. O meu Fusion só acende um led no espelho.

@emmanuelsalvino2908 9 ай бұрын

O meu fusion acende primeiro e se ficar muito perto ele toca o sinal de alerta (Titanium 2017) com atualização do sistema (com rebatimento dos espelhos)

@maurogodinho7683 6 ай бұрын

Acabei de ver um vídeo, ele faz a correção sim....

@rodrigodiniz7302 3 ай бұрын

De olho na Everest

@dantechrs 9 ай бұрын

Esse “posicionamento” dela entre Compass e Commander (em preços) foi estratégia da Ford para mascarar que na verdade a nova Territory chegou cara frente aos seus reais concorrentes: Tiggo 7 e 8. Mudem minha opinião. E olha que eu sou “fordista”.

@Rgomes71 7 ай бұрын

Mestre dos magos. Qual melhor custo x beneficio, esse Territory ou o Peugeot 3008 GT?

@jcchannel4013 9 ай бұрын

Eu usei o Virgola para cotação de preço da Territory e me retornaram "sem estoque" (óbvio). Ou seja, gastei um dos três créditos atoa. E agora vejo esse anúncio no vídeo... No mínimo curioso... 🤔

@claudemircachoeira9246 Ай бұрын

Qual é melhor Ford territory ou tiggo 7

@IgorLeandro-cf6qx 2 ай бұрын

Haval H6 de entrada ou Ford Territory?

@capitaoecobravo 9 ай бұрын

Testei, o carro é ok, até bem completo....masssss O simples fato de não ser possível a troca de manual das marchas torna esse carro absurdamente inseguro.....não possui Padlle Shift nem a possibilidade de troca no Cambio, pois é um câmbio giratório. Assim, precisei ultrapassar com ela e necessitei de potência e não tinha como jogar marcha para baixo, apenas o kickdow que responde com muito delei...foi assustador.... Esse carro e qualquer um que não seja possível trocar marcha manualmente eu passo.....

@uendermenoli 9 ай бұрын

Eu tive uma New Tucson por 3 anos e nunca usei a função manual, acho que depende mesmo do tipo de condução

@he.lena21 9 ай бұрын

@@uendermenoliClaro, Tucson tem 4 marchas 😂

@uendermenoli 9 ай бұрын

@@he.lena21 tá sabendo para kct, 7 marchas DCT

@leo.granata 2 ай бұрын

Nunca usei essa função em nenhum carro, o cambio tem que ser inteligente para entender o que o motorista está precisando fazer

@sailingmission9640 2 ай бұрын

vc está mal posicionado no assento, por isso fica longe o botão de partida

@PastaExecutiva 2 ай бұрын

Alguem aí comprou? Pode dizer o que achou? Estou curiosa em saber pois fiquei interessada no carro!

@pedroteixeira5816 4 ай бұрын

Um baita carro desse com torque de polo

@yzer3598 9 ай бұрын

PELO TAMANHO E PESO DO CARRO, MERECIA O ECOBOOST. CARRO COM VALOR ACIMA DE 200MIL MERECIA. TINHA QUE SER 2.0 TURBO. LINDO CARRO, MARAVILHOSO, ESPAÇOSO, TECNOLÓGICO MAS 1.5 É MUITO POUCO NA MINHA OPINIÃO.

@sergiomobiliofelizardo6146 9 ай бұрын

Excelente análise. Eu como já não tenho Ford há muitos anos, precisaria de um tempo pra me familiarizar com tantos menus, sub-menus e sub-sub-menus. Excelente carro. Eu teria um...

@joaogasparfarias2871 9 ай бұрын

Azul, preto, faltou o branco pra ser lindo!

@ivamax8 7 ай бұрын

ficou linda e preço ta bom

@duracortintas2775 8 ай бұрын

O carro é muito Bom, mas vc reclamar que tem q ir para frente para ligar no botão, e só colocar o banco mais frente...quer sentar lá trás e acessar todo o painel...

@ronanasf 9 ай бұрын

Meus caros, essa visão 360 que fica saindo vocês acessam por outro local na central, onde não fecha a janela. Todo carro frio é bobo no câmbio, 1 min não esquenta nada.