Sou engenheiro mecânico, e posso afirmar, vc deu uma ótima aula, parabens

Ate eu que não manjo nada de carro entendi perfeitamente essa explicação 👏👏👏

slc, isso não é uma "explicação", é uma aula kkkk top!

Bicho, show a sua aula. E você sabe ensinar sem enrolar. parabéns.

Essa é a peça automotiva mais bonita existente❤

Explicando assim fica muito mais fácil de entender. A melhor vídeo aula sobre o assunto que já vi.

Muito boa explicação

Gustavo, uma explicação muito simples e objetiva para não ficar dúvidas. Muito bom. Forte abraço!

Aula completa e linguagem simples. Parabéns 👏🏻

Muito bom. Foi o que eu sempre soube desde minha parati 1.0 16v turbo. Pois vi em um canal que a turbina só diminuía a moleca de ar enviava para o intercooler é quando o motor aspirava o ar só mesmo recebia menor massa. Desde quando a turbina preciona o ar frio diretamente no motor. Confirmou o que já sabia

Show de bola, tão bom quanto os vídeos de apresentação de carro. Vcs são top d+

Professor Gustavo, foi a melhor aula sobre motor turbinado que já acessei. Por enquanto vou ficar fora de comprar carro com motor turbo. Tava pensando em comprar, o meu primeiro carro turbo, o novo SUV da VW com motor 1.0turbo. Parabéns professor....pela explicação...

Cara como o canal de vocês da ficando melhor a cada video,Parabéns.

Cara, parabéns pela sua didática! Muito bom professor!

Coloquei um dispositivo no meu carro que simula o efeito de uma turbina bem pequena em baixa rotação e estou bem satisfeito. A sensação é que ganhou uns 20 cavalos de potência. Fox 1.0 76cv

Parabéns Gustavo. Explicação simples para um assunto complexo. Grande abraço!

Legal cara. Parabéns pelo vídeo. Didática simples e muito explicativa.

ki top , até hj não sabia como funcionava os turbos muito bom !

Único vídeo que eu consegui entender a funcionalidade de motores turbos e aspirados vídeo muito bom cara meus parabéns.

Até q enfim entendi, vlw sua aula, ótima, objetiva, direto ao ponto👍👍👍

Que vídeo explicadíssimo parabéns, obrigado, que Deus abençoe vocês, sucesso e abraçõs =).

Acho que merece uma sobre as baterias do sistema start&stop... Ninguém tá falando desse ônus e desse sistema questionável... Todos os jornalistas só fazem propaganda do sistema, mas sem apresentar dados reais...

Explicação simples e prática, muito bom

Vídeo top, quanta evolução do canal.

Sinceramente: Ótimo vídeo! Muito boa essa breve aula. Uma breve aula, com muito conteúdo! Parabéns e continue!

Cara, excelente o seu vídeo. Nunca tinha pesquisado nada a respeito de turbo e com seu vídeo dá pra assimilar muito bem o funcionamento desse sistema. Parabéns!

Excelente explicação. Gostei muito e dirimiu muitas dúvidas a respeito. Por questões de custo a médio prazo ainda fareiir opção pelos motores somente aspirados, sem turbocompressor.

O melhor comentário que vi sobre o assunto Parabéns

Gostei do video,principalmente da linguagem simples, parabéns!

Parabens pelo video muito bem explicado era exatamente o que eu queria saber

Excelente explicação tornou facil o aprendizado...parabéns

Um dos melhores vídeos explicativos que eu já vi. Simples, sem enrolação, objetivo e muito didático. Show de bola Gustavo, Parabéns.

Vídeo foda! Animal! Tirou bastante dúvidas. Obrigado!

Foi mais que uma explicação 👏👏👏👏👏

Explicação top, parabéns.

Cara, você é um iluminado, transmite conhecimento de uma forma clara, qualquer leigo entende, inclusive eu. Tenho um gol special 98/99, com 265.000 km. Hoje vejo a necessidade de comprar um carro mais novo por inúmeras razoes. Como sou um leigo, venho acompanhando o canal de vocês ... o que esta me ajudando muito na escolha de meu próximo carro. custo beneficio, o que realmente me atende, peças de reposição no decorrer dos anos, já que penso em ter o carro por vários anos, bem como carros mais confiáveis... e por ai vai. Mais uma vez, parabéns por compartilhar conhecimento, fique com Deus.

Informações basicas interessantes , eu tinha essa curiosidade de saber. Parabéns pela iniciativa

Muito boa explicação! Saudade da época do meu Gol92 Turbo 1k!✊🏻💨

Trabalho na Garrett uma empresa que faz turbo ótima explicação, consegui entender um pouco mais sobre o trabalho que faço

Parabéns Gustavo. Muito boa apresentação. Opinião Sincera cresce mais e mais com o trabalho de primeira linha teu e do Felipe. Deus os abençoe.

Muito boa aula! .mas ainda sou cético quantia a durabilidade e se os mecânicos estão preparados para lidar com esse tipo de motor

Cara baita aula... muito obrigado....faltou o blower ne kkkkk mas dxa quetto

Perfeito, Gustavao!

Que bela aula! Parabéns Gustavo.

E se usar o compressor mecânico e usar eo turbo compressor em um só motor ? Funciona ?

Então essa é a peça que faz SUTUTUTUTUTUT

o lance do turbo com desgaste emitindo óleo do motor para dentro do motor já ocasionou muita perda de motor a diesel por disparo ,. por isso uma boa manutenção nunca e demais,. gostei do video bem explicado e de uma forma bem simplificada..

Fala de quem entende do assunto,parabens!!!!

Parabens Gustavo,pela bela explanação. Abraços

Cara, show de bola a sua aula. Qualquer leigo consegue entender sua explicação. Parabéns.

Professor Gustavo!!! Ótimas explicações.

Belíssima aula do Gustavo. Muito clara e direta. Parabéns pelo conteúdo das informações!!

Melhor explicação sobre isso que eu ja li na vida!

Ótimo explicação, sem enrola, Parabéns pelo vídeo!

Explicação excepcional!! Sou leigo no mundo turbo, mas sanou todas minhas duvidas.

Que explicação boa. Parabéns Tomara que conntinuem explicando os sistemas dos carros e as tecnologias por trás das siglas (sopa de letrinhas) das mesmas!!!

Parabéns pelo seu trabalho, muito bem explicado para quem não conhece esse tipo de sistema, um abraço e muito sucesso.

Adorei o vídeo. Muito didático !! Falando a realidade, pontos positivos e negativos ( principalmente) que nem sempre comentam! Obrigada!!

Boa noite este canal muito bom sem enrolação o turbo além de gerar potencia também gera economia de combustível

FANTÁSTICO!! Parabéns simples, direto !!! Explicaste MUITO BEM !!! Show !!!

Isso sim é uma aula. Parabéns.

Krl Man, vc e mto foda, explicou tudo direitinho e eu q sou mto fan n sabia a diferença até hj!!! Parabéns

Muito, muito boa a aula, direto no assunto, foi muito útil para mim, gostei. Parabéns.

Ótima explicação, bem fácil de entender. Agora é acompanhar a vida útil destes motores e os custos de manutenção.

Explicação espetacular. Explicou diretamente as diferenças de forma clara e objetiva. Muito obrigado.

Você mandou bem Gustavo PARABÉNS velho

Olá Gustavo! Obrigado pela aula de funcionamento dos turbo compressores, tive uma Frontier com esse equipamento instalado de fabrica mas não sabia quase nada sobre como funcionava no motor, muito boa mesmo a explanação.

Muito legal! Parabéns pelo trabalho!

muito bom .explicou perfeitamente tudo

Tu sabe é explicar! Parabéns

Parabéns, simples e objetivo.

Deu uma boa clareada no entendimento do que é um motor turbo e como funciona. Obrigado pelos esclarecimentos.

Muito boa explicação. Aprendi alguma coisa com relação a turbo.

Muito boa explicação. Foi clara e objetiva. Obrigado pelo compartilhamento.

Melhor explicaçao do KZfaq inteiro.

Explicação foda, sem massagem ! Merecido os likes e os inscritos, falou tudo que deveria ser falado e muito bem por sinal, parabéns irmão.

Excelente explicação , muito bem direcionada no que causa duvida sobre o que é funcionamento de um turbo, tirou minha duvida para que servia um intercooler, obrigado, e parabéns.

Muito legal esse vídeo Gustavo! Parabéns mais uma vez! Informação e conhecimento nunca são demais. Ouvi rumores da Honda fazer um Fit turbo até 2020 gerando uns 130 cv. Se isso for verdade, muita gente vai querer um, até eu que sou fã do Fit meu sonho de consumo. Sua aula me esclareceu muitas dúvidas sobre o turbo compressor, eu tinha desconfiança se valia a pena ter um carro assim, por causa da manutenção e durabilidade do motor. Mas graças à você isso passou, valeu obrigado. Continue com mais aulas e dicas. Um abraço a você e o Felipe.

Parabéns pela aula ! Muito bom !

Gosto muito desse canal, bem explicado os vídeos, consigo melhorar meus conhecimentos sobre o assunto automotivo.

Ótimo vídeo, explicação simples, direta e didática... E a edição com as animações tb ficaram muito boas, ajudaram bastante no entendimento!! Parabéns pelo trabalho e façam mais vídeos nesse estilo!!

Bom dia pessoal, adoro seus vídeos, Um ótimo conteúdo meus parabéns. Ouvir dicas, encino e opiniãos de quem realmente entende do assunto continuem assim rapazes.

Bom vídeo, vc explica bem, deu pra entender tranquilamente. Deus te abençoe, ganhou mais um escrito.

Muito bem explicado. Parabéns

Muito bom meu irmão, parabéns!

Vídeo super completo,.Parabéns!

MUITO BOA EXPLICAÇÃO , PARABÉNS !

Nossa, cara, graças a Deus, finalmente alguém tirou minha dúvida sobre esses gases reaproveitados, pois eu ficava imaginando: como um ar tão quente, e tão pobre de oxigênio, relançado na câmara de combustão, iria gerar força? agora entendo que ele passa por uma espécie de motor que usa ele para ser girado, e esse mesmo motor faz o outro motor girar, motor secundário, e esse sim puxa o ar novo, limpo, externo e insere na câmara de combustão. cara parabéns, show! uma coisa é saber, outra coisa é conseguir transmitir e fazer a pessoa entender essa informação! Top, show! 👏👏👏👏

Excelente explicação

Utilidade pública !!! Parabéns pelo vídeo. Excelente.

Excelente vídeo, eu tinha um conceito totalmente fora da realidade devida. Obrigado pela explicação Gustavo, parabéns pelo vídeo publicado, eu venho acompanhando o canal opinião sincera já algum tempo, e a forma que vocês explicam é excepcional.

Muito bacana Gustavo. Adorei a explicação, muito clara! Obrigada.

Show de bola. Estão de parabéns. Melhor canal de carros do KZfaq

Muito instrutivo, obrigado cara

Adorei sua explicação Gustavo, aprendendo muito de verdade. Parabéns pelo canal.

Excelente explicação! Parabéns!

Otima aula! Parabéns!

OBRIGADO, aprendi muito sobre turbos ! Sempre tive curiosidades a respeito, e vc deu uma super aula! Valeu!

Explicação sensacional! Muito obrigado!

Muito bem explicado . Obrigado.