Sou engenheiro mecânico, e posso afirmar, vc deu uma ótima aula, parabens
@ryanpereira5863 Жыл бұрын
@Linivon Ramos poder pode né kakakakaka agr Br ver se aguenta
@geovanecoelho7845 Жыл бұрын
@Linivon Ramos tem moto com motor de foguete… o que é um turbinho?
@franklin_oliveira973 жыл бұрын
Ate eu que não manjo nada de carro entendi perfeitamente essa explicação 👏👏👏
@LuisFernando-lc2kx6 ай бұрын
slc, isso não é uma "explicação", é uma aula kkkk top!
@erichfranz086 жыл бұрын
Bicho, show a sua aula. E você sabe ensinar sem enrolar. parabéns.
@gustavopdias6 жыл бұрын
Muito obrigado Erich! Abração
@obelugaoramalho27995 жыл бұрын
Essa é a peça automotiva mais bonita existente❤
@josesousa-bp5vu6 жыл бұрын
Explicando assim fica muito mais fácil de entender. A melhor vídeo aula sobre o assunto que já vi.
6 жыл бұрын
Que bom amigo, fico muito feliz que tenha gostado!
@Leouchihavlog6 жыл бұрын
Muito boa explicação
@gustavopdias6 жыл бұрын
Obrigado meu amigo. Abraço
@valdirlourencoferreira4083 жыл бұрын
@@gustavopdias para
@feliciafelicia50203 жыл бұрын
Gustavo gostei muito da sua explicação o meu nome é Alex cara tenho um motor ap 2.0 do Santana qual turbina vc me indica
@saletesilveira39253 жыл бұрын
Jki0
@saletesilveira39253 жыл бұрын
Nuujuiji
@orlandop67616 жыл бұрын
Gustavo, uma explicação muito simples e objetiva para não ficar dúvidas. Muito bom. Forte abraço!
6 жыл бұрын
Muito obrigado Orlando!
@danielfrancasoares4 жыл бұрын
Aula completa e linguagem simples. Parabéns 👏🏻
@jorgeantonio15955 жыл бұрын
Muito bom. Foi o que eu sempre soube desde minha parati 1.0 16v turbo. Pois vi em um canal que a turbina só diminuía a moleca de ar enviava para o intercooler é quando o motor aspirava o ar só mesmo recebia menor massa. Desde quando a turbina preciona o ar frio diretamente no motor. Confirmou o que já sabia
@ilanlino65397 ай бұрын
Show de bola, tão bom quanto os vídeos de apresentação de carro. Vcs são top d+
@nelsonchaves55764 жыл бұрын
Professor Gustavo, foi a melhor aula sobre motor turbinado que já acessei. Por enquanto vou ficar fora de comprar carro com motor turbo. Tava pensando em comprar, o meu primeiro carro turbo, o novo SUV da VW com motor 1.0turbo. Parabéns professor....pela explicação...
@MarcosVinicius-yx5xh6 жыл бұрын
Cara como o canal de vocês da ficando melhor a cada video,Parabéns.
@gustavopdias6 жыл бұрын
Muito obrigado Marcos. Abração
@drivanbb5 жыл бұрын
Cara, parabéns pela sua didática! Muito bom professor!
5 жыл бұрын
Muito obrigado Ivan
@diegogdomingues Жыл бұрын
Coloquei um dispositivo no meu carro que simula o efeito de uma turbina bem pequena em baixa rotação e estou bem satisfeito. A sensação é que ganhou uns 20 cavalos de potência. Fox 1.0 76cv
@valdecirribeiro42034 жыл бұрын
Parabéns Gustavo. Explicação simples para um assunto complexo. Grande abraço!
@eversontavares10055 жыл бұрын
Legal cara. Parabéns pelo vídeo. Didática simples e muito explicativa.
5 жыл бұрын
Muito obrigado Everson
@Matososilva5 жыл бұрын
ki top , até hj não sabia como funcionava os turbos muito bom !
5 жыл бұрын
Espero que tenha ajudado.
@alesam7229 Жыл бұрын
Único vídeo que eu consegui entender a funcionalidade de motores turbos e aspirados vídeo muito bom cara meus parabéns.
@danieldiniz37612 жыл бұрын
Até q enfim entendi, vlw sua aula, ótima, objetiva, direto ao ponto👍👍👍
@rayaneferreira2775 жыл бұрын
Que vídeo explicadíssimo parabéns, obrigado, que Deus abençoe vocês, sucesso e abraçõs =).
@laccosta6 жыл бұрын
Acho que merece uma sobre as baterias do sistema start&stop... Ninguém tá falando desse ônus e desse sistema questionável... Todos os jornalistas só fazem propaganda do sistema, mas sem apresentar dados reais...
@thomazsawamur6 жыл бұрын
Economizar ele vai mesmo, o carro desliga, se desliga não gasta combustível! A minha dúvida é quanto a vida útil do motor de arranque entre outros pontos, como ar-condicionado, o fator de toda ignição gerar maior estress no motor... Também tenho essa curiosidade!
@agmarcarvalho74646 жыл бұрын
Thomaz , verdade. tbm que bateria usa, e o valor da bateria. Será que compensa? Será que tem um bom custo beneficio ?
@thomazsawamur6 жыл бұрын
Exatamente Agmar, a bateria sofre um estress muito grande no momento da partida. E a relação custo benefício é o X da questão, eu mesmo prefiro ter um custo maior no combustível ao um custo um pouco menor em manutenção, pois manutenção gera ausência do carro e para quem trabalha com o carro isso gera, também, um custo adicional que na ponta do lápis pode não valer a pena!
@gustavopdias6 жыл бұрын
Excelente questionamento Luiz. Todo o sistema sofre bastante e a manutenção teve ser rigorosa. Sem falar no valor de alguns componentes, como bateria.....
6 жыл бұрын
Vamos pensar e estudar mais sobre o assunto para trazer para cá. Já vi alguns vídeos lá de fora abordando um pouco esse tema mas não aqui realmente não vi nada...
@rtrancozo3 жыл бұрын
Explicação simples e prática, muito bom
@davijosepereira78813 жыл бұрын
Vídeo top, quanta evolução do canal.
@rafaeelrs5 жыл бұрын
Sinceramente: Ótimo vídeo! Muito boa essa breve aula. Uma breve aula, com muito conteúdo! Parabéns e continue!
5 жыл бұрын
Muito obrigado Rafael.
@AnaoDoEmbu5 жыл бұрын
Cara, excelente o seu vídeo. Nunca tinha pesquisado nada a respeito de turbo e com seu vídeo dá pra assimilar muito bem o funcionamento desse sistema. Parabéns!
5 жыл бұрын
Muito obrigado pelo elogio. Fico feliz em saber que gostou. Abraço
@EMBAJADOR19996 жыл бұрын
Excelente explicação. Gostei muito e dirimiu muitas dúvidas a respeito. Por questões de custo a médio prazo ainda fareiir opção pelos motores somente aspirados, sem turbocompressor.
@gustavopdias6 жыл бұрын
Obrigado Carlos. Grande abraço.
@mgns003 жыл бұрын
O melhor comentário que vi sobre o assunto Parabéns
@maikonmartins11395 жыл бұрын
Gostei do video,principalmente da linguagem simples, parabéns!
5 жыл бұрын
Muito obrigado Maikon.
@eduardofreire62475 жыл бұрын
Parabens pelo video muito bem explicado era exatamente o que eu queria saber
5 жыл бұрын
Obrigado Junio. Fico feliz em ter ajudado. Abraço
@maurosandri28552 жыл бұрын
Excelente explicação tornou facil o aprendizado...parabéns
@thiagopaganelli79653 жыл бұрын
Um dos melhores vídeos explicativos que eu já vi. Simples, sem enrolação, objetivo e muito didático. Show de bola Gustavo, Parabéns.
@yohanbeats66845 жыл бұрын
Vídeo foda! Animal! Tirou bastante dúvidas. Obrigado!
5 жыл бұрын
Muito obrigado Isaac. Bom saber que ajudamos.
@davidconceicao965 жыл бұрын
Foi mais que uma explicação 👏👏👏👏👏
5 жыл бұрын
Que bom que gostou, David.
@kirckbh3 жыл бұрын
Explicação top, parabéns.
@maquescesar71413 жыл бұрын
Cara, você é um iluminado, transmite conhecimento de uma forma clara, qualquer leigo entende, inclusive eu. Tenho um gol special 98/99, com 265.000 km. Hoje vejo a necessidade de comprar um carro mais novo por inúmeras razoes. Como sou um leigo, venho acompanhando o canal de vocês ... o que esta me ajudando muito na escolha de meu próximo carro. custo beneficio, o que realmente me atende, peças de reposição no decorrer dos anos, já que penso em ter o carro por vários anos, bem como carros mais confiáveis... e por ai vai. Mais uma vez, parabéns por compartilhar conhecimento, fique com Deus.
@cezarceguinho45805 жыл бұрын
Informações basicas interessantes , eu tinha essa curiosidade de saber. Parabéns pela iniciativa
5 жыл бұрын
Muito obrigado Cezar, espero que tenha aproveitado.
@claudiomelo5 жыл бұрын
Muito boa explicação! Saudade da época do meu Gol92 Turbo 1k!✊🏻💨
5 жыл бұрын
Valeu Claudio
@jonathasoares77272 жыл бұрын
Trabalho na Garrett uma empresa que faz turbo ótima explicação, consegui entender um pouco mais sobre o trabalho que faço
@jlmbaez4 жыл бұрын
Parabéns Gustavo. Muito boa apresentação. Opinião Sincera cresce mais e mais com o trabalho de primeira linha teu e do Felipe. Deus os abençoe.
@laccosta6 жыл бұрын
Muito boa aula! .mas ainda sou cético quantia a durabilidade e se os mecânicos estão preparados para lidar com esse tipo de motor
@gustavopdias6 жыл бұрын
Gradativamente eles vão ter que aprender, porque cada vez mais carros estão vindo com turbo. Se não fizer alterações no motor ou no funcionamento do turbo, ele dura bastante, mas menos do que a vida útil do motor infelizmente. Abraço
@washingtonpereiraneto69795 жыл бұрын
Luiz Gustavo os carros como miura eram equipados com turbo compressor com pressão mínima. Se o miolo não for forjado excesso de pressão diminui a vida útil do motor.porem existem bielas forjadas e um aparato de peças especiais para melhor condicionamento do óleo como carter maiores de alumínio bombas de óleo com maior pressão etc...Tudo vai da pressão que você vai colocar .Não a nenhum segredo nisso aí. O SENAI ESTA AI !
@matheusmarques68585 жыл бұрын
Cara baita aula... muito obrigado....faltou o blower ne kkkkk mas dxa quetto
5 жыл бұрын
Valeu Matheus.
@cabalera69284 жыл бұрын
O Blower se enquadra como Supercharger.
@brunaduartearaujo12193 жыл бұрын
Perfeito, Gustavao!
@ricardocampaner84974 жыл бұрын
Que bela aula! Parabéns Gustavo.
@langlang40554 жыл бұрын
E se usar o compressor mecânico e usar eo turbo compressor em um só motor ? Funciona ?
@ODANKAN3 жыл бұрын
Então essa é a peça que faz SUTUTUTUTUTUT
@lanterna935 жыл бұрын
o lance do turbo com desgaste emitindo óleo do motor para dentro do motor já ocasionou muita perda de motor a diesel por disparo ,. por isso uma boa manutenção nunca e demais,. gostei do video bem explicado e de uma forma bem simplificada..
@di1poucodetudo5013 жыл бұрын
Fala de quem entende do assunto,parabens!!!!
@antoniodepaduadeodato53673 жыл бұрын
Parabens Gustavo,pela bela explanação. Abraços
@samuelsolera58185 жыл бұрын
Cara, show de bola a sua aula. Qualquer leigo consegue entender sua explicação. Parabéns.
@jeffersonoliveira09754 жыл бұрын
Professor Gustavo!!! Ótimas explicações.
@th-adventure2684 жыл бұрын
Belíssima aula do Gustavo. Muito clara e direta. Parabéns pelo conteúdo das informações!!
@rafaellordelo17552 жыл бұрын
Melhor explicação sobre isso que eu ja li na vida!
@edivamaia8697 Жыл бұрын
Ótimo explicação, sem enrola, Parabéns pelo vídeo!
@Silva.Rafael3 жыл бұрын
Explicação excepcional!! Sou leigo no mundo turbo, mas sanou todas minhas duvidas.
@JEGomes-sq5vh4 жыл бұрын
Que explicação boa. Parabéns Tomara que conntinuem explicando os sistemas dos carros e as tecnologias por trás das siglas (sopa de letrinhas) das mesmas!!!
@cesarsilvanoesilvia2225 Жыл бұрын
Parabéns pelo seu trabalho, muito bem explicado para quem não conhece esse tipo de sistema, um abraço e muito sucesso.
@dudaduda95525 жыл бұрын
Adorei o vídeo. Muito didático !! Falando a realidade, pontos positivos e negativos ( principalmente) que nem sempre comentam! Obrigada!!
5 жыл бұрын
Eu que agradeço Duda!
@maiconsouzadias62174 жыл бұрын
Boa noite este canal muito bom sem enrolação o turbo além de gerar potencia também gera economia de combustível
@msemsesc27003 жыл бұрын
FANTÁSTICO!! Parabéns simples, direto !!! Explicaste MUITO BEM !!! Show !!!
@inacielcantanhede55644 жыл бұрын
Isso sim é uma aula. Parabéns.
@digaobr52382 жыл бұрын
Krl Man, vc e mto foda, explicou tudo direitinho e eu q sou mto fan n sabia a diferença até hj!!! Parabéns
@brazcardosorocha43564 жыл бұрын
Muito, muito boa a aula, direto no assunto, foi muito útil para mim, gostei. Parabéns.
@Trilhasespeciais6 жыл бұрын
Ótima explicação, bem fácil de entender. Agora é acompanhar a vida útil destes motores e os custos de manutenção.
@gustavopdias6 жыл бұрын
Obrigado Mar. A manutenção do motor não difere em nada, se faz o mesmo tipo de revisão. Mas agora temos mais um item no "meio" do conjunto. Abraço
@maxmendes13884 жыл бұрын
Explicação espetacular. Explicou diretamente as diferenças de forma clara e objetiva. Muito obrigado.
@vilmarsantos27584 жыл бұрын
Você mandou bem Gustavo PARABÉNS velho
@ivanildot.m.passos.99456 жыл бұрын
Olá Gustavo! Obrigado pela aula de funcionamento dos turbo compressores, tive uma Frontier com esse equipamento instalado de fabrica mas não sabia quase nada sobre como funcionava no motor, muito boa mesmo a explanação.
@gustavopdias6 жыл бұрын
Obrigado Ivanildo. Todos os motores diesel atualmente utilizam turbocomprossor. Abraço
@moacyrjunior2974 жыл бұрын
Muito legal! Parabéns pelo trabalho!
@alifmaycomoliveiraoliveira65124 жыл бұрын
muito bom .explicou perfeitamente tudo
@pedrocoelho75863 жыл бұрын
Tu sabe é explicar! Parabéns
@peixotohenrique16324 жыл бұрын
Parabéns, simples e objetivo.
@jorgecastro63263 жыл бұрын
Deu uma boa clareada no entendimento do que é um motor turbo e como funciona. Obrigado pelos esclarecimentos.
@espartanodobemsout73204 жыл бұрын
Muito boa explicação. Aprendi alguma coisa com relação a turbo.
@diego235094 жыл бұрын
Muito boa explicação. Foi clara e objetiva. Obrigado pelo compartilhamento.
@filipknothipolito4 жыл бұрын
Melhor explicaçao do KZfaq inteiro.
@kawe7623 жыл бұрын
Explicação foda, sem massagem ! Merecido os likes e os inscritos, falou tudo que deveria ser falado e muito bem por sinal, parabéns irmão.
@anisiojfcarvalho34073 жыл бұрын
Excelente explicação , muito bem direcionada no que causa duvida sobre o que é funcionamento de um turbo, tirou minha duvida para que servia um intercooler, obrigado, e parabéns.
@adilsonjosedesantana19896 жыл бұрын
Muito legal esse vídeo Gustavo! Parabéns mais uma vez! Informação e conhecimento nunca são demais. Ouvi rumores da Honda fazer um Fit turbo até 2020 gerando uns 130 cv. Se isso for verdade, muita gente vai querer um, até eu que sou fã do Fit meu sonho de consumo. Sua aula me esclareceu muitas dúvidas sobre o turbo compressor, eu tinha desconfiança se valia a pena ter um carro assim, por causa da manutenção e durabilidade do motor. Mas graças à você isso passou, valeu obrigado. Continue com mais aulas e dicas. Um abraço a você e o Felipe.
@gustavopdias6 жыл бұрын
O turbo vai estar em todos os carros. Com certeza a Honda está pensando em colocar no Fit um dia. Obrigado, abraço
@adilsonjosedesantana19896 жыл бұрын
Gustavo Dias. Valeu outro!
@sergioaltebarmakian4 жыл бұрын
Parabéns pela aula ! Muito bom !
@flavioambiplay20956 жыл бұрын
Gosto muito desse canal, bem explicado os vídeos, consigo melhorar meus conhecimentos sobre o assunto automotivo.
@gustavopdias6 жыл бұрын
Obrigado Flavio! Grande abraço
@cleydsonirineu6 жыл бұрын
Ótimo vídeo, explicação simples, direta e didática... E a edição com as animações tb ficaram muito boas, ajudaram bastante no entendimento!! Parabéns pelo trabalho e façam mais vídeos nesse estilo!!
@gustavopdias6 жыл бұрын
Muito obrigado Cleydson. Grande abraço
@edgarjose98336 жыл бұрын
Bom dia pessoal, adoro seus vídeos, Um ótimo conteúdo meus parabéns. Ouvir dicas, encino e opiniãos de quem realmente entende do assunto continuem assim rapazes.
@gustavopdias6 жыл бұрын
Muito obrigado Edgar. Abraço
@wesleisantos84315 жыл бұрын
Bom vídeo, vc explica bem, deu pra entender tranquilamente. Deus te abençoe, ganhou mais um escrito.
5 жыл бұрын
Opa, muito obrigado Weslei. Seja muito bem vindo.
@MirandaeMel4 жыл бұрын
Muito bem explicado. Parabéns
@costabraga39544 жыл бұрын
Muito bom meu irmão, parabéns!
@alexandrehenriquefelippe9243 жыл бұрын
Vídeo super completo,.Parabéns!
@miguelcaputo7479 Жыл бұрын
MUITO BOA EXPLICAÇÃO , PARABÉNS !
@rafapaz7775 жыл бұрын
Nossa, cara, graças a Deus, finalmente alguém tirou minha dúvida sobre esses gases reaproveitados, pois eu ficava imaginando: como um ar tão quente, e tão pobre de oxigênio, relançado na câmara de combustão, iria gerar força? agora entendo que ele passa por uma espécie de motor que usa ele para ser girado, e esse mesmo motor faz o outro motor girar, motor secundário, e esse sim puxa o ar novo, limpo, externo e insere na câmara de combustão. cara parabéns, show! uma coisa é saber, outra coisa é conseguir transmitir e fazer a pessoa entender essa informação! Top, show! 👏👏👏👏
@joedsonlima70874 жыл бұрын
Excelente explicação
@ThiagoCosendey6 жыл бұрын
Utilidade pública !!! Parabéns pelo vídeo. Excelente.
@gustavopdias6 жыл бұрын
Obrigado Thiago. Abraço
@thiagomanzano13003 жыл бұрын
Excelente vídeo, eu tinha um conceito totalmente fora da realidade devida. Obrigado pela explicação Gustavo, parabéns pelo vídeo publicado, eu venho acompanhando o canal opinião sincera já algum tempo, e a forma que vocês explicam é excepcional.
@deborahkeisi54283 жыл бұрын
Muito bacana Gustavo. Adorei a explicação, muito clara! Obrigada.
@escol44 жыл бұрын
Show de bola. Estão de parabéns. Melhor canal de carros do KZfaq
@wandersobsouaza11934 жыл бұрын
Muito instrutivo, obrigado cara
@giovaniakent4 жыл бұрын
Adorei sua explicação Gustavo, aprendendo muito de verdade. Parabéns pelo canal.
@almirmeireles4 жыл бұрын
Excelente explicação! Parabéns!
@carrodarodada3 жыл бұрын
Otima aula! Parabéns!
@duathye4 жыл бұрын
OBRIGADO, aprendi muito sobre turbos ! Sempre tive curiosidades a respeito, e vc deu uma super aula! Valeu!