Oppgraderte Volkswagen ID.4 GTX 4MOTION

Рет қаралды 7,358

Ай бұрын

Norgesfavoritten VW ID.4 har blitt oppgradert med bedre effektivitet, mer krefter, økt ladehastighet med mulighet for forvarming av batteriet og flere nyheter på interiøret. Joachim har testet topputgaven ID.4 GTX 4MOTION, og det er liten tvil om at en bra bil nå har blitt enda bedre.
Denne videoen er en del av en sak på Nybiltester.no, direktelenke til saken finner du her; nybiltester.no/biltest/vi-tes...
-
Følg gjerne Nybiltester på Instagram, Facebook og TikTok.

Пікірлер: 17

@torjonnyhansen1612 11 күн бұрын

Elsker knappene på rattet på id3 en , glad de beholder de på gtx også 👍

@Nybiltester 8 күн бұрын

Smak og behag dette, bra du trives med dem!

@Data4664 Ай бұрын

Takker!

@PierreSimonsson Ай бұрын

26:36 håller med Fullsständigt jag har samma pronlem.

@Nybiltester Ай бұрын

Ikke en ideel løsning, nei.. Men, med tid så vil jeg tro at man kanskje blir mer vandt med det?

@Eddysneddy222 Ай бұрын

Hei! Opplevde du noe "knirk" eller "knepping" fra interiøret i bilen? Har erfart at infotainmentskjermen fremstår svært "plastikk-aktig" med dekselet bak som knirker/knepper i fart, samt knepping fra vinduene. Var dette noe som skjedde da du kjørte? Bilen ser fantastisk ut!

@Nybiltester Ай бұрын

Hei! Nei, ikke noe knirk her, bilen var gått ca 5k km da jeg hentet den. Har du testet nyeste utgave med større skjerm? Synes hele interiøret bærer bedre preg av god kvalitet enn tidligere. Joachim

@etenold Ай бұрын

Selv min far på langt over 80 klarer å justere 1 km opp på CC. Er en vane og mer et fingerproblem. Har aldri opplevd feiltrykking av temp der den har blitt satt mye opp. Snart 100K km i bilen. I tillegg kan du bruke tale assistent om en har så mange tommeltotter for å justere temperatur.

@Nybiltester Ай бұрын

Det er nok en vanesak, men Volkswagen har selv innrømmet at dette er en løsning kundene ikke vil ha, og går nå tilbake til fysiske knapper, og det er det etter min mening god grunn til.

@etenold Ай бұрын

@@Nybiltester La oss være uenig. Synes "vanlige" knapper er et tilbakeskritt. Sveipe opp og ned for å endre hastighet er jo noe du kan velge å gjøre, men faktisk ikke må.

@bergsagelrekertepperensas8794 Ай бұрын

Petter Northug ringte og vil ha brillene sine tilbake

@Nybiltester Ай бұрын

Pussig at han ringte deg!?! Ja ja… raske briller er viktig når man skal mye ut i sterkt sol-lys :)

@Naitsirk1 Ай бұрын

Føler der er mange bedre alternativer for lavere pris, eks Tesla, Mach-E osv. Smak og behag så klart :)

@Nybiltester Ай бұрын

Mange alternativer, og GTX-utgaven som blir testet her er nok litt for dyr. Denne uken tester jeg ID.4 Pro 4MOTION Highline, og det er en mye mer konkurransedyktig bil, så følg med - video om en uke ca. Joachim

@sw2599 Ай бұрын

This is better for leasing in Sweden I ordered a fully spaced gtx for ca 7000 kr/mån 20k km

@sw2599 Ай бұрын

And it feels more premium than the Tesla we tested both

@Nybiltester Ай бұрын

Interior wise I feel that the Model Y is more premium as there is hardly any hard plastic at all in Model Y, but as a package the ID.4 feels more premium :-) Congrats with the new car!