Dank PSA ist die Ersatzteilversorgung und -preise von neuen OPEL (in meinem Fall Mokka B) zur Katastrophe geworden....

Aber es ist nicht PSA, der das design gemacht hat.

@@thomass.7519 der Mokka B kam ja erst auf dem Markt und ist für 2021 ausverkauft. Dazu kommt eine Chipmangel, für die PSA nichts kann. Deswegen gibt es kaum Ersatzteile.

Dank PSA ist Opel zu einem französischen Hersteller wie Citroën geworden: übertrieben verspieltes Design, mäßige Verarbeitung, günstige Preise aber nichts mehr besonders

@@crestas9 sag mir bitte welche automarke wirklich etwas besonderes ist und wer Autos kauft, weil sie wirklich etwas besonderes sind

WISOR!

wobei ich glaube nicht, dass ein grandland schneller zieht als ein einigermaßen aktueller GTI oder? Aber feier den wagen auch. Bin eigentlich audi fan, aber mit Opel aufgewachsen, die brauchen einfach mal gute spitzenmodelle. wenn ich aktuell nach nem älteren Audi Q5 schaue sind die einfach wesentlich schicker als gebrauchte Grandland X. aber dieses neue Modell könnte in 3-5 jahren als gebrauchter für mich in Frage kommen. Aus dem GTI-fahrer-abzieh-alter bin ich dann vllt auch raus xD

...VIELLEICHT "zersägt" der Grandland die "Kevins" - bis der Akku seines E-Antriebs leer ist und der 1.6er-200-PS-Hilfsmotor alleine für Vortrieb sorgen muss. :-)

@@meikelkneit4345 ich denke auch. ich finde auch hybrid nicht so mies wie e-autos, weil man mit dem hybrid eben den starken e antrieb mit der reichweite und dem sound eines verbrenners kombiniert.

Als ob dieses schwer ungestüm irgendwas sportliches abziehen könnte xD

@@Sierra-hk8jw prinzipiell würde ich dem zustimmen, aber theoretisch ist auch ein tesla mit seinem hohen gewicht ein schweres ungetüm, aber der e motor liefert leistung und drehmoment und das gewicht drückt dabei auf die straße, sodass es auch ankommt. Natürlich ist dieser Grandland kein tesla und kein reiner stromer. ist aber halt auch kein sportlicher Golf GTI. Wer irgendwas abziehen will, der kauft sich aber normalerweise auch keinen SUV.

Hab die Version mit 131 PS. Dank Leichtbau und guter Abstimmung finde ich das Auto nicht untermotorisiert. Fühlt sich agiler als ein Mokka an. Fuhr davor einen Mazda mit einem 1.9 115 PS Motor. Mir ist im Vergleich dazu die Performance agil genug.

Darf man in Deutschland leider nicht

In Weiß!

Ist in Deutschland nicht zulässig

@@rtr_tim willkommen in Deutschland

Ja, denn wer will das alte Biedermanndesign schon haben…

@@berndd.758 ich

@@nordi5664 äääääääääääääqqäq))))))))⁰

@@nordi5664 Ausnahmen bestätigen die Regel 😎

@@berndkauke5787 was willst du ??

Vergiss es. Sportlichkeit gibt es seit der Übernahme durch PSA (jetzt Stellantis) nicht mehr. Der Corsa soll ja maximal ein GSi Modell bekommen welches ein normaler Elektro-Corsa mit Sportfahrwerk und anderer Optik wird. Beim Astra ist da auch nicht viel zu erwarten nachdem Peugeot schon angekündigt hat, dass der 308 (Schwestermodell des kommenden Astra) nicht mehr als die bereits angekündigten 225 Hybrid-PS bekommen wird. Dafür gibts jetzt einen umgelabelten Citroen Ami...

Nein, hatte der Grandland X auch schon nicht mehr (Wenn LED Variante)

44.000 Euro wenig Geld...Alles klar...Wie reden von nem Opel.

@@CK7985 im Verhältnis zu anderen Herstellern ist es relativ wenig Geld. Ja wir reden von einem Opel, der aber gut Motorisiert ist und sehr viel Ausstattung bietet. Da bekommt man bsp. bei VW für das gleiche Geld viel weniger.

@@mehranzeigen8805 Naja dass ich die Preise nahezu aller Hersteller für überzogen halte ist klar aber wen wunderts. Hohe Nachfragem Chipmangel, hohe Inflation...Die Dinger müssen ja jedes Jahr 5-10% im Preis zulegen.

@@mehranzeigen8805 also ich zahle für meinen Mazda CX30 gute 25000 € als Neuwagen mit Vollausstattung!

@@mehranzeigen8805die Autopreise heutzutage, sind einfach nur noch irre. Früher hat man die nicht mal per Kredit bezahlt, weil es verpönt war.

Süß 😂

Vizor

Ich bin kein VW Freak. Eher ein VW-Fahrer. Und wenn dem einen der neue Opel Grandland gefällt, soll er ihn sich kaufen. Ich hätte damit keine Probleme. Ich bin mit meinem VW zufrieden. Und es ist doch schön wenn der andere dann auch mit seinem Grandland zufrieden ist. Eines ist schon mal klar: Das Interieur und dessen Haptik sieht um Längen besser aus als das was VW bei Golf 8, T-Roc und T-Cross seiner Kundschaft anbietet. Ganz besonders dieser fürchterliche Touch-Wahn im 8er Golf. Von daher für mich nicht kaufbar.

ich bin froh über jedes neues verbrenner modeell, bevor die verboten werden. aber wer E will solls halt kaufen.

Weil die Plattform, auf die der Grandland steht, nicht zulässt rein elektrisch zu fahren

Was ist an einem E-Auto zeitgemäß? Ich bezweifle, dass die Umstellung auf E-Autos so leicht wird, wie alle hier denken

@@godblessmerica7511 Keiner hat behauptet, dass es leicht wird. Aber die Umstellung wird kommen. Was haben wir denn noch für Alternativen? Da sehe ich nicht viel, außer zu Fuß gehen....

@@Henning12398 Ja, da habe ich nicht so weit gedacht, sorry...

Wer ist denn dieser Reiner Hybrid?

Ein Handschalter von Opel soll über 50.000 km halten?!..

Damit bist du in der Minderheit

Und das ist bei 80Prozent aller Marken anders? Wenn es um Deutsche marken geht dann gibt es da weitaus schlimmere wie VW

Wenn jemanden etwas nicht gefällt, weil es einfach nicht den Geschmack tritt, dann ist dies KEIN "hate" (was für ein dämliches Fanboy gequatsche). Das ist einfach eine Frage des persönlichen Geschmacks. Und wenn viele sagen, dass das Auto nicht schön aussieht, dann könnte es auch sein, dass Opel mal wieder einfach am Kunden vorbei gebaut hat. Und die immer geringeren Absatzzahlen scheinen ja den Leuten recht zu geben, die das neue Design einfach grausig finden. Opel kann die Autos natürlich designen, wie sie wollen. Nur wenn die immer weniger kaufen, sollte man sich mal überlegen, woran es liegt. Und ein Auto ist lediglich ein toter Gegenstand. So etwas kann man gar nicht hassen.

@@retroniker stimmt ich zu aber "🤮" und einfach nur peinlich hat nichts mit sachlicher Kritik zu tun. Opel ist auch garantiert nicht meine erste Wahl. Versteh nur nicht warum bisher nur Ablehnung kommt. Hab halt n scheiß Geschmack kenn aber viel schlimmere Fahrzeuge auch aus'm deutschen Raum

@@retroniker VW hat das schlimmste Design 🤮 wo die den Tiguan eingeblendet haben wirkte der richtig alt zum Opel und Co. . Opel ja auch in jedem test immer schlecht gemacht und wenn man überall ,wird der VAG Konzern immer toll geredet und das spiegelt sich dann bei den Kunden. Opel traut sich wegens mit dem Design, wo andere Herstellern nur am ihre Form bleiben die schon 100 Jahre alt ist. Deswegen find ich gut das auch Peugeot, Citroën da was besonderes bieten .

@@opelpower4800 dein Name sagt schon alles…

Dann lege Dir unbedingt ein besseres Telefon zu. Hab ein 4 Jahre altes iPhone XR, Lautstärke bei 50% und ist schon angenehm laut ;-)

Bei welchen Mittelklasse Fahrzeug, gibt es den noch einen 6 Zylinder?

@@philippuhlmann2092 Bei denen die mehr als 100.000 km problemlos laufen sollen.

Geht mir genauso! Denke der sollte wie der Mokka werden (welcher mMn super aussieht), aber leider sieht das nicht so stimmig aus beim Grandland!

Innen gefällt er mir besser als mein "alter" Grandland.....außen nicht!

naja steuervorteile, weniger werkstatt besuche, gratis parken für e-autos bei einigen parkplätzen usw müsstest du schon mit einbeziehen

@@mhh3 ja, muss jeder für sich ausrechnen. 12.000€ sind schon ne Menge Holz. Kostenlos parken ist für mich kein Argument. 1. Wer die Umwelt schützen möchte sollte eh zu Bus und Bahn greifen und 2. Je mehr E- Autos fahren umso schwieriger wird es "kostenlose" Parkplätze zu finden. Im Schnitt sehe ich immer 2-4 Parkplätze in einem Parkhaus für E- Autos. 3. Steuerliche Vorteile auch nicht unbegrenzt (so ähnlich wie Gas)

@@sandorcle5886 ich bin kein e-auto fan ehrlich gesagt, ich habe nur beispiele gegen die "bis 300.000km fahren damit es sich lohnt" these gebracht. E-autos sind im Unterhalt günstiger und das muss man halt mit berücksichtigen, sonst wäre der vergleich nicht fair.

@@mhh3 Das mit den weniger Werkstatt besuche würde ich mal vergessen. Die meisten Werkstattbesuche hat man heute wegen Elektronikproblemen. Wegen dem Motor muss man doch heute nur noch selten in die Werkstatt. Es gibt mittlerweile einige Videos, was Werkstattbesuche angeht. Man mag vielleicht 1 oder 2 weniger haben auf 10 Jahre, bezahlt dafür aber dann jedes mal richtig Geld, weil nur noch Module dort getauscht werden. Das mit dem gratis Parken wird auch überall immer weniger und an vielen Ladestationen kommen dafür Strafgebühren, wenn man nach dem aufladen stehen bleibt. Der Strompreis zieht auch immer weiter an. Wenn E-Autos aus der Garantie raus sind, sind die teilweise teurer, als vergleichbare Verbrenner, wie einige mittlerweile schmerzvoll feststellen mussten. Nur so etwas hört man nicht auf Werbefinanzierten Kanälen, wie diesen hier oder den anderen üblichen Kanälen, die letztendlich nichts für ihre Fahrzeuge bezahlen müssen. Gerade in Amerika, wo Elektrofahrzeuge schon länger fahren und viele eben auch aus der Garantie raus sind, gibt es sehr viele Kostenaufstellungen, die eine böse Ernüchterung bringen. Und die Werkstattpreise sind dort nur ein Bruchteil von dem, was man hier zahlt.

@@retroniker Als erstes werde ichsagen das ich das alles nicht lesen werde, drücke dich bitte kürzer aus. und zweitens zählen zu werkstatt besuchen auch öl wechsel, ich habe nichts davon gesagt das otto motoron immer repariert werden müssen. ein e-auto braucht halt keinen öl-wechsel und bremsscheiben haben auch eine deutlich längere lebensdauer um nur 2 beispiele zu nennen.

Opel Corsa, Opel Insignia, Opel Astra, Opel Zafira Life VW Aerton, VW Passat, VW Golf, VW Polo Also nur weil SUVs beliebt sind heißt es nicht das es diese nur noch gibt. Mach mal deine vom SUV hass geblendetem Augen auf

VW-Modelle, auch der Tiguan, sind allerdings definitiv auch nicht die besseren Autos. Von der Gleichung "VW ist gleich Qualität" muss man sich dann auch mal verabschieden.

Also ich fahre einen 2015 mokka und mein Onkel einen glaube ich 2012 Tiguan. Irgendwie hat es VW geschafft das es in dem größeren SUV um einiges enger und ungemütlicher war

Geh doch zu VW! 🤣

@@danield.8615Sollte es ein Witz sein? VW sind nicht viel teuerer, vor allem als Tageszulassung, dafür aber wertstabiler. "Jedem das seine" sage ich nur.

Kopp zu, Marwien.

I don't think so. Neither the British nor the French would care about a " wrong" pronounciation in their own language. Warum sollten wir? Nix für ungut, dirais-je.

Die sind allerdings schwarz lackiert und kein nacktes, genarbtes Plastik.

@@Explosivo93 jo. Allerdings hin oder her. Der Typ sagte klar "schwarze Beplankung" und sprach deutlich "in Wagenfarbe" aus. Voll daneben. Hätte er Ahnung, wovon er spricht, und würde nicht einfach vom Blatt lesen, sondern auch an und zu gucken, was dabei gezeigt wird, würde er einfach sagen, dass das unlackierte Plastik dem lakierten Platz gemacht hat.

@@user-dg8il1lg5h „gibt es“ ist nicht „gibt es ausschließlich“. Nacktes Plastik gibt es in der Basis auch beim Facelift noch. Je nach Ausstattungslinie ist es dann optional schwarz oder in Wagenfarbe lackiert. Wo ist jetzt also der Text des Redakteurs verwerflich?

@@Explosivo93 er hat Unterschiede zum Vorfacelift aufgezählt und dabei diese Dinge betont. Und darauf kommt's an. Jetzt fängst du schon an mit "gibt es" ist nicht "gibt es ausschließlich" - was für ein Mist labberst du da, Junge?! Wenn man deine Auslegung nimmt, müsste man sagen: "in den höheren Ausstattungsvarianten gibt es in Wagenfarbe lackiertes Plastik. Und in der Grundausstattung - nach wie vor schwarzes unlackiertes". Nee?

hahahahahahahahahahaah true

Äpfel mit Birnen

Wenn ich mir für 50€ auf eBay n Fahrrad kaufe bin ich viel günstiger unterwegs!

Da muss ich leider zustimmen. Für das Geld bekommt man locker ein vollelektrisches Gerät. Vorteil: Nicht so viele bewegte Teile und damit wartungsärmer.

Hmm, und für wie viel denkst du bekommst du dann den GL als Jahres/Vorführwagen? Der Vergleich hinkt ja wohl. Wenn du dann wert auf langlebig legst, solltest du dir mal die Werkstattkosten der "Premiums" gegenrechnen. Könnte am Ende des Autolebens ne teure Überraschung werden ;-)

Optisch finde ich ihn deutlich besser, die alten waren halt einfach nicht schön. Das interior ist jedoch ned so mein Geschmack...

Na bisher hatte Opel ja eher gar kein Design. Langweilig aussehende Biedermanautos für langweile Biedermänner. DAS war OPEL bisher. Jetzt haben sie durch PSA endlich Mut zum Design. Obwohl der Grandland ja bisher nur etwas modifiziert ist. Aber der neue Astra wird erstmalig ein echter Golf-Konkurrent und kein „gewollt aber nicht gekonnt“ Mitbewerber.

Golffahrer stimmts?

@@arejee3380 falsch 😉

@Sic Semper Tyrannis ...wurde gemeldet!

@Sic Semper Tyrannis Was bitte soll an einem 20 Jahre altem Profilbild peinlich sein?

Soso. Woanders ist derselben Schrott der Mitbewerber sogar noch sehr viel teurer. Gruß von einem VW Konzern Kunden..

Wen man sich den teuersten anschaut, sind dann alle teuer.

Haben sie das Video überhaupt angeschaut? So eine Aussage kann irgendwie nur jemand treffen der dieses Video und die Hinweise auf Benziner und Diesel gar nicht gehört hat. Vom Einstiegspreis ab 27.000 Euro gar nicht zu reden.

Hier ist auch noch einer aus der VW Fraktion. Ach so ja @Frank H., für Sie ist alles Schrott. Schon mal den "Schrott" gefahren???? Glaube ich nicht. Nicht einmal einen Meter Probefahrt und Sie fassen schon ein Urteil über diesen Opel. Also dann fahren Sie mal schön Ihren Diesel weiter. Ich bin übrigens auch Dieselfahrer. Und somit nehme ich Ihnen schon mal den Wind aus den Segeln, falls Sie meinen ich würde Stromer fahren.

@@muhviehstar Frank H. nervt hier in fast allen Kommentaren die es bei KZfaq gibt, egal um was es sich handelt. Tja, so ist das halt wenn einer mit sich und seinem Leben nicht so recht klar kommt. Einfach nicht darauf reagieren, dann hört der auf. Kommt sowieso nur Bullshit und Rotz aus Herrn H's Gusche .

Opel hat fertig!

Is doch eh Peugeot…

*geblieben

Nein, wer einen VW und einen Porsche kauft!

Ihr habt alle einen Knall !

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