Хорошее видео!!! Я СР сделал в 2016 году. С вашего позволения добавлю еще несколько советов. Во-первых, на коротких дистанциях (200, 300 км) вместо всяких дорогих изотоников можно пить обычную колу или пепси. В них много сахара и они дают прилив энергии. Даже когда "ушатываешься" то едешь до ближайшего магазина, покупаешь колу, сидишь минут 15 в тени и нормально восстанавливаешься. Второе - очень важно седло, чтобы не натирало. В процессе тренировок его нужно подобрать обязательно. Конечно - не гнать. только своя скорость, ни в коем случае не пытаться догнать тех кто впереди. Времени для прохождения всех дистанций при должной подготовке - вагон. Если дистанция уже 400 или 600 - то уже обязательно нужна горячая полноценная пища. 200 км можно ездить с рюкзаком, то что больше - уже нет, только сумка или багажник. Перед бреветом пару дней есть побольше белковой пищи (мясо). Тренировки перед бреветом. Если например бревет в субботу - то ездишь с максимально нагрузкой вторник, в четверг - налегке, пятница - не трогаешь велик вообще. Удачи каналу и будущим суперам ))))!!!!!

Спасибо за продвижение велодвижухи! Ждём обзор на велосипед гостя.

супер! Спасибо за мотивацию!

Сергей красавчик, хороший сезон выдал! Продолжай в том же духе!

интересно, спасибо) видно что дядьки крутые)

Бреветы - не гонка, они доступны всем, потому что заточены под среднюю маршрутную скорость 15 км/ч. Перед первой 200 км дистанцией в сезоне нужна раскатка не менее 100 км. Тяжёлыми являются дистанции более 400 км, которые обычному любителю невозможно проехать за 1 световой день без сна. 600 км можно ехать как 400 + 200 с пересыпом около 4 ч - и этого хватит чтобы уложиться в лимит. Лучший велосипед для этих покатушек - не переделанный МТБ и не разделочный шоссер, а именно прогулочно-марафонский шоссер с комфортной посадкой, такой как Merida линейки Ride. Карбоновая рама и карбоновый подседельный штырь очень помогают на наших дорогах против вибрации - маршруты бреветов часто содержат гравийные участки.

катаю бреветы с осени 2018...выполнил серию 200-1000 по дорогам Крыма! Градиенты и ужасные дороги это не самое большое горе...ветер который просто высушивает. места попадаются где 70км едешь ни души. в прошлом году взял первую проводимую 1000 Крыму...финишер единственный из 6 участников. однозначно сказать как подготовить вел нельзя...ситуации бывают разные...возникают сложности с которыми надо просто справляться...а дальше просто иметь хорошую накатку...все просто

Серёга Молоток ;)))))

200км 4 банана, 4 сникерса. В зависимости от жары брать воду на заправках. Проезжается за 9 часов, если не стоять на остановках, а есть на ходу, не жарить за топчиками.300 км, 4 банана, если сильно жарко сникерсы берешь по дороге, после 200 км останавливаешься в кафешке и ешь нормально, паста там например. Если от бананов не тошнит берешь ещё. Проезжается за 14 часов. 400 км, перед днём старта кровь из носа выспаться нормально. Ночью ехать не тормозить, никаких эскпериметов, если до этого никогда не ездил под энергетиками - не пей. Я умею настраиваться и еду ночью без засыпаний, челики борятся, кому-то надо 10 минут, кому-то больше. За 19 часов спокойно проезжается.600 Проезжается тоже без сна. Я хз о чем тут видос. У нас чел на 400 сдох с этого детского питания и молчал, потом отвалился и ели доехал. Со старта каждый час по банану. Езжу без гелей и изотоников, через сколько пить, тут все зависит от погоды, от твоей активности и много от чего.

про 400 и 600 как-то поподробнее бы хотелось. поверхностно получилось

Видео понравилось-класс! У меня личный рекорд 100 км за 10 часов. Больше пока ещё не проезжал. После видео стало интересно, а смогу ли я осилить 200 км за день. Отличное мотивирующее видео!

Во парень как заморачивается,меняет на одной раме под разные задачи, наверно ему просто нравится сам творческий процесс переделок)

Молодцы но надо бы две петлички

Подскажите пожалуйста,где можно посмотреть график бреветов в России?

осталось 1200, Париж Брест Париж

Начало сезона в ноябре.

Привет. Хочу купить дорожный велосипед. Интересно ехать быстро. На какую ширину колеса ориентироваться, если брать среднего качества покрытия? Думаю шосер на 28 резине или стоит смотреть в сторону ЦК или гравел? Твоё мнение исходя от использования твоих велов.

Как ехалось 600? Без пересыпа? Или 300, пересып и еще 300? Какое седло?

Это где?

Возможно лучше было сесть на одну сторону и снимать спереди

Ребят, подскажите начинающему, почему нет бревета на 500км?

А километров катит как маленькая передня накат и ваще

Вопрос, 400 и 600 км без остановок и отдыха ехал?

Ахренеть!- человек заморочился на горный велосипед руль баран поставить с дуалами и подружил их с трансмиссией горного велосипеда и на таком плохокатящем дикообразе с геометрией и весом дешёвого маунтинбайка умудрился проехать такие расстояния-вот ещё один пример того что техника ничего не решает а решает всё физуха.Насколько я знаю суперрандонёр это тот кто после указанных бреветов в оконцовке проезжает 1200 во Франции (раз в четыре года)и таких в Пермском крае раз два и обчёлся.

сказать честно никакой информации не извлек, не было ее просто

Очень сильно перебиваете рассказчика, если это "интервью" дайте ему нормально высказаться. Постоянно что то своё всунуть пытались во время его рассказа

вы наркоманы?