"Orient Express" - Railway Journey by Baikal-Amur Railway from Tynda to Komsomolsk-on-Amur
Рет қаралды 114,441
Күн бұрынRiding a passenger train #364 Tynda - Komsomolsk-on-Amur.
Timecodes:
00:00 - Tynda station
00:24 - Tynda river
00:36 - Turn to Neryungri
01:15 - Dzhalingra siding
02:55 - Gilyuy river
03:18 - Gilyuy river
03:40 - Amut station
03:58 - Marevaya station
07:05 - Unakha station
07:44 - Unakha river
08:28 - Dipkun station
13:39 - Verkhnezeysk station
14:15 - Selemdzha river
15:15 - Fevral'sk station
22:16 - Byssa river
23:18 - Stlanik siding
25:38 - Barauchan river
25:55 - Bureya river
26:43 - Novyy Urgal station
29:43 - Mugule siding
30:20 - Soloni station
34:30 - Dusse-Alin Tunnel
35:12 - Dusse-Alin siding
36:30 - Mogdy river
37:05 - Gerbi river
37:57 - Gerbi station
39:35 - Talidzhak river
40:25 - Silinka river
40:39 - Tsirkul' river
40:48 - Komsomolsk-on-Amur station
August 2021.
Contribute to new videos:
Donation Alerts: www.donationalerts.com/r/ivan...
Patreon: / vvagabond
PayPal: ivantrains@yandex.ru
Join me on KZfaq: / @ivantrains
@ivantrains 2 жыл бұрын
Найди свою станцию по таймкоду: 00:00 - станция Тында 00:24 - р. Тында 00:36 - ответвление Амуро-Якутской магистрали за ст. Бестужево 01:15 - рзд. Джалингра 02:55 - р. Гилюй 03:18 - р. Гилюй 03:40 - ст. Амут 03:58 - ст. Маревая 07:05 - ст. Унаха 07:44 - р. Унаха 08:28 - ст. Дипкун 13:49 - ст. Верхнезейск 14:15 - р. Селемджа 15:15 - ст. Февральск 22:16 - р. Бысса 23:18 - рзд. Стланик 25:38 - р. Бараучан 25:55 - р. Бурея 26:43 - ст. Новый Ургал 29:43 - ст. Мугуле 30:20 - ст. Солони 34:30 - Дуссе-Алиньский тоннель 35:12 - ст. Дуссе-Алинь 36:30 - р. Могды 37:05 - р. Герби 37:57 - ст. Герби 39:35 - р. Талиджак 40:25 - р. Силинка 40:39 - р. Циркуль 40:48 - ст. Комсомольск-на-Амуре P.S. станции, отсутствующие в перечне таймкодов, не представлены в видео.
@user-dx1du6rn2d 2 жыл бұрын
Жаль Постышево проехали ночью
@andreye2622 2 жыл бұрын
@@user-dx1du6rn2d мне тоже, служил там в 80-х в ЖДВ бригаде .
@user-dx1du6rn2d 2 жыл бұрын
@@andreye2622 82 84 5 рота монгол ский батальон
@denispetrov2216 2 жыл бұрын
Д И П К У У У У У Н!!!!👍👍👍👍👍👍👍 Я ТАМ В 92-93 ЖИЛ И РАБОТАЛ!!!!!!ВСЕМ ПРИВЕТ ТУДА!!!!!ПРИВЕТ ВАМ ИЗ ✌✌✌✌✌🇨🇭🇨🇭🇨🇭🇨🇭🇨🇭✌✌✌✌✌
@user-oi4ue3cp9v 7 ай бұрын
Ст.тында.
@misha343 2 жыл бұрын
Благодарю тебя, добрый человек! Как будто сам проехал. Отдельная благодарность за отсутствие музыки, которая каждому своя и за атмосферный натуральный саунд.
@ivandraga6887 2 жыл бұрын
Класс! Будто сам проехался, аж на стуле качало)) Всё знакомо до боли: от звуков и запахов до вагонного пейзажа и заоконного... Как я любил в детстве железную дорогу, так и сейчас люблю, спасибо!!
@user-du1un5pw5o 2 жыл бұрын
Я путеец из Тынды,,🤗Зиму покажи как мы на путях в минус 45 А так по лету прокатится Кстати сегодня отработал в минус40,😁
@ljubovgrom3087 2 жыл бұрын
Мой муж работал осмотрщиком вагонов депо Тында, 1978-1980, бывало и в -60.
@wasilih700 2 жыл бұрын
нах ты там работаеш?я бы ни за какие деньги не работал на улице
@user-rs9vk1gv1c 2 жыл бұрын
Надо было маму слушать и учить "Букварь", а не курить его за школьным туалетом, это разные вещи!
@user-fe4dy1io9o 7 ай бұрын
В 90 - годы водил этот поезд по участку Тында - Вернезейск. Номер его был - 203/204. Ностальгия...
@samaragorodez2713 2 жыл бұрын
стук колес-лучше всякой музыки,спасибо
@user-zx7yz6fd5x 7 ай бұрын
Новый ургал- ностальгия служили там в 80/тые годы а/ч 92939 и в бригаде , потом Чегдомын
@user-gw5gp9np7m 4 ай бұрын
Спасибо! Прекрасное видео! Россия!!!
@user-tu9lv8xh6v 2 жыл бұрын
Спасибо за путешествие по красотам востока!👍
@antheus76nla 2 жыл бұрын
Russia has an amazing landscape and scenic views
@user-qu3uv6wu1z 2 жыл бұрын
Замечательное видео я даже чай себе заварил как сам в поезде прокатился очень интересно. Спасибо.
@user-vv5vk4bi2b 2 жыл бұрын
Благодарю АВТОРА за работу !! Желаю купить самую лучшую аппаратуру и показывать нашу РОССИЮ ... по самым отдалённым местам, станциая, полустанкам, разъездам, вокзалам, перонам ...
@denispetrov2216 2 жыл бұрын
А ещё Вам привет из 🇨🇭🇨🇭🇨🇭🇨🇭🇨🇭✌ в Дипкуне в 92-93 жил в отдыхаловке и работал пом а затем маш.тепловоза.
@user-ru8sq5uo1s Жыл бұрын
@@denispetrov2216 где находится сейчас,
@user-rs9vk1gv1c 2 жыл бұрын
Дух захватывает! Как будто я вьезжаю на "свою", былых времён, станцию! Спасибо!!!
@andreye2622 2 жыл бұрын
Спасибо большое 👍, за видео. Вспомнил бамовскую молодость, как будто сам проехал по знакомым местам. 👏🏻
@user-sn3ux9jy6z 2 жыл бұрын
Станции свободны от всяких заборов и досмотровых рамок,и переходные мосты не заварены,как допустим в Краснодаре! Красота!
@emperoroflife8513 Жыл бұрын
Пойми, что заборы и досмотровые рамки (с рентгеном (как правильно называется не знаю)) сделаны для безопасности от терроризма
@S_Shlyapin Жыл бұрын
Видео просто класс. Без идиотской музыки ещё. Спасибо 👍
@rozanovv_vlad_6322 2 жыл бұрын
Спасибо...завораживает. до сих пор помню яркую книгу о покорителях тайги строителях Комсомольска...и вот так...на поезде
@user-xg6yb3xe2k 2 жыл бұрын
Прекрасная моя Родина, в самом широком смысле слова
@user-zo4lz2ii4m 9 ай бұрын
Это там китайская земля! Китай придёт -порядок наведёт!!!...😅😅😅
@user-sk9rr1ch9i 2 жыл бұрын
Спасибо большое за ваши труды, здоровья и счастья вам!!!
@user-fs5wp4kl1l 8 ай бұрын
Спасибо видель ст Дипкуна служильСА 81-83г
@user-tt4jj6si9c 7 ай бұрын
Меня раньше забросили п. Дипкун. 75,77.г.вч 83236 жили в палатках. Мороз доходил до. 63.г.
@user-tt4jj6si9c 7 ай бұрын
Г. ОМСК МНЕ 68 ЛЕТ. ПОКА ЕЩЁ ЖИВОЙ.
@user-tn1ti5lk3m 2 жыл бұрын
Маша трудяга они ещё ездят их мало осталось. 👍👍👍🚝👍. Спосибо тебе. Крепкого здоровья. Спасибо за видео красиво очень. Мо Молодец 👍👍👍👍. Удачи тебе.
@user-ny9or1hz1o 2 жыл бұрын
Я воин железнодорожник 80-82 год. Мы строили от Тынды стороны Зея.
@user-vs3xn8yh1i Жыл бұрын
2 года служил в этих местах. Смотря эти короткие фильмы, вспоминаю как родные края.
@serga76.bodrov 2 жыл бұрын
какая красота прослужил я тут 2 года на станции Дипкун
@user-dr8qt3rz4o 9 ай бұрын
КМБ и присяга с.Дипкун в/ч 83398 потом с.Маревая в/ч 59302 ДМБ 81-83
@ljubovgrom3087 2 жыл бұрын
Ездили в отпуск на материк, Тында - Москва, билеты бесплатные, на целое купе - двое деток. У проводника можно было приготовить кашку детям. Сколько интересных людей встречали! Бегали к Байкалу, иногда стоял поезд и полчаса.
@TheRepconn 2 жыл бұрын
это сколько же дней в пути, ужас))
@user-mi9tb4uo8s Жыл бұрын
@@TheRepconn а в начале 20 века поезд стоял 1 час на крупных станциях, богатые пассажиры выходили и шли есть в ресторан при вокзале, потом садились назад, и поезд отправлялся...
@zloymetallurg3236 Жыл бұрын
@@TheRepconn Ну кому как.. У моего знакомого время в пути на поезде, не входит в отпуск, сколько бы дорога не занимала. И проезд оплачивается. Он с Дальнего Востока всегда едет на чёрное море, с пересадкой в Москве. 2 недели в дороге он балдеет, бухает, а отпуск целый. )))
@vlogyoutubeolja 2 жыл бұрын
Доброе утро ❤️ и я сейчас в поезде на боковушке!
@user-go9zb9sk1m 5 ай бұрын
великолепно...с удовольствием проехал с автором
@wenzeslausmaier9994 Жыл бұрын
Прекрасный репортаж, вспомнил свою 8-ми летнюю работу на БАМе в 1974-1982-х годах. Не увидел станцию Алонка (МолдавБАМстрой) и ст.Постышево. Очень хотелось посмотреть на старый мост через Амгунь и рядом на староверческую Тавлинку. На Гилюе в то время была прекрасная рыбалка.Спасибо. Станции ухожены.Спасибо
@user-py9vg8nz7d 2 жыл бұрын
Люблю ЖД Спасибо автор за отличную работу
@slavasuper8018 2 жыл бұрын
О, первые видео на моём канале были такие)). Мечтаю в следующем году из кабины машиниста заснять дорогу!
@user-oi4ue3cp9v 7 ай бұрын
Хочется втынду. Вся молодость прошла там.1974по1992.
@foxtv818 2 жыл бұрын
Блин - хотел посмотреть, на что Дипкун стал похож и хоть какие-то окрестности увидеть, но к сожалению посёлок как-то быстро проскочил ( Больше тридцати лет там не был
@nike28rusamurka74 2 жыл бұрын
Как нибудь сниму вам Дипкун.
@foxtv818 2 жыл бұрын
@@nike28rusamurka74 спасибо!🍻
@user-he6op2em5j Жыл бұрын
Классный ролик. Особенно река Селемжа.👍👍👍
@numetalboy1 2 жыл бұрын
Спасибо большое тебе за видео друг
@washepolnoe6835 2 жыл бұрын
Бескрайняя и очень красивая страна. Мечта, проехаться по БАМу от Тайшета до Сов-гавани. И от Сковородино до Якутска. И ещё! Не знаю почему, но стакан чая на перегоне ВСЖД или ДВЖД, очень сильно по вкусу отличается от стакана чая на Приволжской или Северо-Кавкпзской ЖД.
@brunobrauchmeier4766 2 жыл бұрын
Здорово! Спасибо большое!
@user-qi2jj7vx3n 6 ай бұрын
Герби, был я там 4 месяца убили просеку. Сколько пота пролита. Только хорошее воспоминания. Амгунь рядом. Просто хочется посмотреть. На наши просеки. Какие хорошие воспоминания
@alexandrpoznukhov4395 2 жыл бұрын
Спасибо за видео. На 13:24 непонятно что за огни под вагоном и ещё дым, но не от тепловоза. Да и в самом вагоне скользун хорошо так слышен., вилно вагон юзом шёл одно время.. А природа сурово красивая.., как бы вместе проехался по БАМу.
@user-jl2si7qg7j 6 ай бұрын
Я тоже заметил... Огни
@user-yn1pm9pq3r 10 ай бұрын
Огромнише спасибо за этот обзор. Вы просто напомнили все.
@iudmilaschmidt879 Жыл бұрын
спасибо за виртуальное путешествие правда свою станцию не нашла попалось знакомое название Новый Ургал лайк
@user-yi9wd9jw5k 2 жыл бұрын
Господи, какая же Россия красивая!!!!!!
@fareast_bricks6456 2 жыл бұрын
Ценность этого видео в том, что нет никаких лишних слов и никакой музыки. Хотя и не характерно для автора ехать ВНУТРИ ВАГОНА :)
@ETravel 2 жыл бұрын
У меня на канале подобный видос посмотрело порядка 12 тыс человек и вызвало много ностальгии у старшего поколения!) Авось и тут тоже найдут для себя те виды, о которых они скучают...
@misha343 2 жыл бұрын
Нет. Тут великолепный натуральный звук. Без звука нет железки.
@ETravel 2 жыл бұрын
@@misha343 да, но я писал и делал акцент на другом - о ностальгии старшего поколения
@misha343 2 жыл бұрын
@@ETravel Знаю много людей младшего поколения, которые вовсе не из ностальгии смотрят подобные видео, им просто нравится железка. Хоть и Вагабонд к примеру. Но, конечно, есть среди них и люди старшего поколения, которые строили этот путь и они, как Вы правильно говорите, смотрят действительно с ностальгией. Как-то от Вас это резануло "слух", как противопоставление себя каким-то непонятным людям старшего поколения, да ещё с отсылкой на свой канал. Извините, если показалось.
@user-uk7js8ss7y 2 жыл бұрын
На 18 км от Тынды стояли две воинские части в одной из них служили с мужем 80 _87гг!!
@antonch.657 2 жыл бұрын
Это за бестужево рядом с бамом и гилюем?
@ljubovgrom3087 2 жыл бұрын
И мы там служили, 1976-1978, ж.д.батальон. Наш щитовой дом был последним перед тайгой. В нашей части не было доктора, ходили в в/ч напротив.
@user-uk7js8ss7y 2 жыл бұрын
@@ljubovgrom3087 а кто был командиром батальона не помните? Быков?
@user-du2qq7uu5f 2 жыл бұрын
😍💓красота
@rusmoscow1971 2 жыл бұрын
Роскошный видос!
@user-yn1pm9pq3r 10 ай бұрын
Как приятно посмотреть вокзал Тынды, был в командировке в Тынде, Восточном, и чуть дальше, где были резеруара с топливом. Это было в 90 годы.
@jenekcvetkov5543 2 жыл бұрын
клааасс..)
@homeworkshop5451 17 күн бұрын
Все таки поезд это классно 👍
@user-ib4qg9vr2e Жыл бұрын
Чем дальше от Москвы , тем лучше запах Родины .
@veles31 10 ай бұрын
Маревая,, а потом разу стала часть 59302,, я там вырос, сейчас там все заросло,,, спасибо за кино.. 🤝👍
@user-dr8qt3rz4o 9 ай бұрын
служил там 81-83
@klimovskiy147 2 жыл бұрын
Спасибо за видео! Я из Нерюнгри
@17homut17 2 жыл бұрын
Лето,красота.
@user-cb9tc1jm7t 5 ай бұрын
вч 10098 ургал алонка всем привет автору большое спасибо
@user-rt3dl3zv4e 4 ай бұрын
Когда служили в этой части?Я в 1987 году.
@user-cb9tc1jm7t 4 ай бұрын
привет 85 86 гг @@user-rt3dl3zv4e
@valeris6114 2 жыл бұрын
Я просто влюблён в этот перестав колёс
@ammm-wq2mz 2 жыл бұрын
Нравятся мне такие вагоны. Достточно свободно, нет лишних перегородок. Как посмотришь на современные вагоны или проекты, так приступы клаустрафобии начинаются, углы, углы, перегородки., занавески. Потому что берут за образец какие-то капсулы, в которых максиму часов 8 выдержишь. Чтоб пару суток ехать нужно хоть какое-то пространство.
@dolce_vita 10 ай бұрын
Вот БАМ в августе 2023 года: kzfaq.info/get/bejne/r9J0nbJov52venk.html
@puliano3039 2 жыл бұрын
Вагабондик спасибо за занимательное видео , ты как всегда крут , всегда сравниваю тебя с Картменом тот тоже крут, не могуиоценить кто круче , но симпатии больше к тебе , пртомучто ты один в большинстве случаев👌
@innasamara7188 4 ай бұрын
Я тоже хотела посмотреть на Дипкун.
@user-ds3me1nu6m 2 жыл бұрын
Отличное видео, как раз завтракал, так в катило, что пришлось выдти на станции Маревая)
@StupidCat34 2 жыл бұрын
Видео на так уж информативно, но словно точечно показывает самую суть из того, что можно увидеть из окна поезда при поездке по БАМу.
@user-qs8xi7zh8n 2 жыл бұрын
Спасибо за поездку
@ammm-wq2mz 2 жыл бұрын
А еще стук колес, ностальгия. Где я езжу, уже бесстыковые пути.
@user-ri7xz5sq2t 2 жыл бұрын
👍😀
@tomek1862 2 жыл бұрын
Dobry film. Super było zobaczyć trasę BAM z okna pociągu.
@user-bw7oz4zu2g 2 жыл бұрын
шутка хорошая про "Восточный экспресс".Противопоставление :юг-север,тепло-холодно.
@_kamazik_ 2 жыл бұрын
34:15 - р. Налдындя. 36:30 - р. Аякит а не Могды. Я из Нового Ургала...
@user-cl5ej3rp3h 2 жыл бұрын
У нас его называли "Черная стрела" из-за того, что нет высоковольтного отопления, вагоны толпятся углем
@MrDemda 2 жыл бұрын
Только развилка на Нерюнги не после Тынды, а после станции Бестужево))
@PBV1960 2 жыл бұрын
А продолжение по БАМу будет? А то сколько уже можно в Чаре сидеть :)
@ivantrains 2 жыл бұрын
Это последнее видео с БАМа в этом году.
@user-dc1zx7lc3d 2 жыл бұрын
🔥
@user-ro2op3wd5v 8 ай бұрын
Пол дороги не показал от герба сразу Комсомольск а где 200 км?
@SSharoyko 8 ай бұрын
Мол, видишь сам - кругом пятьсот, А к ночи точно - занесет,- Так заровняет, что не надо хоронить!..
@user-uy1nt8sd5w 2 жыл бұрын
Что там под вторым вагоном светится ?
@user-eo2ed2kr5m 2 жыл бұрын
Скорее всего вагон рельсосмазыватель.На них фары светят на рельсы почему-то
@S_Shlyapin Жыл бұрын
@@user-eo2ed2kr5m а не дефектоскоп? Что более логично
@user-eo2ed2kr5m Жыл бұрын
@@S_Shlyapin Я чаще рельсосмазыватель вижу в поездах с работой
@xela001 2 жыл бұрын
Wow great. Thx for this video. How long did the train stop roughly in stations where u could leave the train ... walk around and get back on? Can u say how much it costs to take the passenger train?
@ivantrains 2 жыл бұрын
Train rides for 36-37 hours. There are 4 intermediate stops (20+ min) and dozens of short ones for a couple of minutes. The price of platzkard ticket begins from 30$.
@xela001 2 жыл бұрын
@@ivantrains ok cool. Thx for info 👌🏻
@user-gs7ni5tg2x 2 жыл бұрын
Я бы сейчас тоже билет купила и поехала хоть куда да💋
@xela001 2 жыл бұрын
@@user-gs7ni5tg2x hehe ;)
@mattanderson6336 2 жыл бұрын
After you arrived in Komsomolsk-On-Amur is it possible to continue to Sovyetskaya Gavan and Vanino.
@ivantrains 2 жыл бұрын
Yes. The train to Sovetskaya Gavan leaves Komsomolsk in the evening. It is also possible to change to a train to Vladivostok that departs soon after the arrival of the one from Tynda.
@SergeyBaikal 2 жыл бұрын
Не знаешь на какой степени готовности расширение БАМа сейчас находится? В процентном соотношении. Примерно
@user-vk1tg6qu8k 2 жыл бұрын
От Верхнезейска в сторону Тынды ложат двухпутку, но она будет не полная а вставками на участках исходя из условий местности. Так же по Дуссе-Алиню уже идёт работа по строительству второго тоннеля.
@_foxy_4135 Жыл бұрын
То чувство когда живёшь в дипкуне
@user-bk7zo5zf5p 2 жыл бұрын
👍👍👍
@user-ri9zf1sf9r 2 жыл бұрын
Спасибо. Там где мосты через унаха и гилюй видны старые мосты до спрямления трассы?
@user-lj2ip9lb3e 2 жыл бұрын
Старые плохо видно, а вот действующие с явными заделами на 2-й путь.
@Dim-Dimychtrain 2 жыл бұрын
Почему я не могу зайти на ваш канал и посмотреть другие видео?((((
@PBV1960 2 жыл бұрын
Через VPN заходите, для России этот канал заблокирован
@Dim-Dimychtrain 2 жыл бұрын
@@PBV1960 почему?
@Dim-Dimychtrain 2 жыл бұрын
@@PBV1960 а что это за VPN?
@PBV1960 2 жыл бұрын
@@dimaivanov668 Хм, не додумался, заходил через VPN
@PBV1960 2 жыл бұрын
@@Dim-Dimychtrain Расширение для броузера (например, Хрома) позволяющее скрыть реальный IP-адрес и зайти через IP-другой страны. Можно найти и установить в магазине расширений Хрома.
@MrLord10 2 жыл бұрын
Интересное видео. Спасибо. Меня смущает только одна деталь - свет под вторым с головы состава вагоном (12:37 например). Это что, ещё успевают рельсы шлифовать, так сказать, в целях экономии топлива и ресурса подвижного состава?
@anonim12376 2 жыл бұрын
Вполне возможно, что это вагон рельсосмазыватель. Проще и дешевле, с учетом огромного количества кривых участков пути. Чем обслуживать стационарные лубликаторы в кривых.
@user-du1un5pw5o 2 жыл бұрын
Иили путимер
@user-vk1tg6qu8k 2 жыл бұрын
Это вагон-рельсосмазыватель, он ездит довольно часто в составе 363-364 поезда.
@evgeniyzhigulin7869 19 күн бұрын
Скоро предстоит путь Улак-Новый Ургал-Хабаровск. Подскажите пожалуйста, на этом участке есть мост похожий на "Чёртов", где он находится? Никак не могу найти на картах.
@alexandrpoznukhov4395 2 жыл бұрын
И ещё вопрос на засыпку: где вам больше всего гравится путешествовать - в грузовых вагонах или в пассажирских??
@ivantrains 2 жыл бұрын
И там и там есть своя романтика
@nadiavasilenko Жыл бұрын
❤❤❤
@manmeetsinghmahajan6183 2 жыл бұрын
Nice one but I think in one of the carriages there was brake binding.
@tokvv 2 жыл бұрын
Yeah, You are right!
@basssavik Ай бұрын
12:34, под вагоном спереди чутка искрит что-то))
@user-nr6cw1qp8m 2 жыл бұрын
Такое ощущение что вагончик то с ползуном
@ivantrains 2 жыл бұрын
Он появился после остановки на перегоне.
@misha343 2 жыл бұрын
@@ivantrains Какаха налипла 😃
@user-vk1tg6qu8k 2 жыл бұрын
Ползун есть точно, его слышно в нескольких местах видео.
@Dim-Dimychtrain 2 жыл бұрын
Не считаю это экспрессом, обычным скорым поездом, в КРАСНО-СЕРОМ депррессивном окрасе. Ничего удивительного
@PBV1960 2 жыл бұрын
Так в кавычках же
@user-zg8vv4uw6y 2 жыл бұрын
Какой скорый ? ))) По БАМу в этих местах для пассажирского поезда максималка 80 км/ч... а с учётом различных ограничений скорости по пути, так вообще выйдет в среднем полтинник ))) Спасибо, что этот поезд вообще есть... несколько лет назад его отменять собирались ( дебилы )
@user-ge4lr4he7g 4 ай бұрын
Там не было ничего... А теперь жд....
@puliano3039 2 жыл бұрын
И кстати он тебе лайк поставил
@bhoward9378 2 жыл бұрын
Have you ever traveled by passenger train without a ticket, either inside or out?
@ivantrains 2 жыл бұрын
I did, outside.
@user-cb8cx2xu4n 2 жыл бұрын
13.13---свет под вагоном это вагон дефектоскоп вцеплен в состав поезда?
@user-zg8vi3sk7w Ай бұрын
Вы пропустили Алонку и слук.
@dunay1971 2 жыл бұрын
вотчина ржд. запустения и разрухи нет . одна ветка и разъезды ... строить и строить , а после содержать.
@vladimirizotov3304 2 жыл бұрын
А где ст.Постышево?Проспал,однако?
@user-sc7xp8vk8z 4 ай бұрын
Жаль нет прямого жд сообщения Москва - Сов Гавань
@albertkkkk7444 2 жыл бұрын
Это просто какая то другая страна! которая ни чего не получает, а только отдает
@user-jf8pw1ik6t 9 ай бұрын
а что горело под передними вагонами? Не генератор случайно сгорел?
@user-mg8zb5oy1g 2 жыл бұрын
у этого вагона с колесной парой проблемы...
@gmailnik9106 2 жыл бұрын
Точно, где то поймал хороший ползун.
@nastyamarina1892 Жыл бұрын
На 6:10 хороший ползун слышится
@redfox2000 2 жыл бұрын
Что за будки с тремя сторонами на вокзалах?
@ivantrains 2 жыл бұрын
Эркеры для дежурных. Дежурные стоят в них во время отправления/проследования поезда и показывают белый жезл (или что там у них). Эркеры были установлены для того, чтобы дежурные не выходили на улицу провожать поезда в связи с возможными низкими температурами и присутствием диких животных в округе.
Нулевой тракт | Евгений Чурилов
Рет қаралды 241 М.
Gufee.medalin
Рет қаралды 8 МЛН
Авто.путешествия
Рет қаралды 475 М.
PoletMe Aviation Videos
Рет қаралды 355 М.
Ilya Zakharov
Рет қаралды 235 М.