Резервом из СПБ 🚂 На тепловозе ТЭП70

  Рет қаралды 113,089

Train Driver

Train Driver

Ай бұрын

Следуем резервом из Санкт-Петербурга в Петрозаводск на тепловозе ТЭП70. Понадобилось срочно перегнать тепловоз в Петрозаводск и нашу бригаду специально для этого отправили в Питер.
Друзья! РЖД нуждается в вас! Практически во всех депо открыты вакансии на должность помощник машиниста.
Научитесь водить поезда! 👉 vk.cc/cmQupr
-----------------------------------
• Наше творчество
Слушать нашу музыку и смотреть клипы!
-----------------------------------
Наша страница в Boosty:
👉 boosty.to/ivantraindriver
Ранний доступ к новым и уникальным видео.
Тысячи километров пути, снятых за годы работы машинистом.
Сотни часов эксклюзивного контента вы увидите раньше всех!
-----------------------------------
Наши ссылки:
❖ Telega: t.me/ivantrain
❖ VK: clubtraindriver
❖ Дзен: dzen.ru/traindriver
#ржд #поезд #машинист

Пікірлер: 523
@TrainDriver
@TrainDriver Ай бұрын
Наша страница в Boosty: 👉 boosty.to/ivantraindriver Ранний доступ к новым и уникальным видео. Тысячи километров пути, снятых за годы работы машинистом. Сотни часов эксклюзивного контента вы увидите раньше всех!
@Alexanderbald-mz2zu
@Alexanderbald-mz2zu Ай бұрын
Здравствуйте, а обзор Электровоза ЭП1М есть?
@user-lb9fh6nf5x
@user-lb9fh6nf5x Ай бұрын
начало видео - это участок первой пассажирской ЖД в России
@TrainDriver
@TrainDriver Ай бұрын
@Alexanderbald-mz2zu такого нет
@Alexanderbald-mz2zu
@Alexanderbald-mz2zu Ай бұрын
@@TrainDriver Понял
@user-wy9lf8kj8c
@user-wy9lf8kj8c Ай бұрын
Очень интересны, познавательны, развлекательны Ваши творения. Хвальба. Благодарность неслабая! Есть вопрос не по теме, но рядом. На некоторых паровозах в передней части по бокам находятся довольно большие плоские вертикальные "крылья". И на кой?
@user-dh1mn6sk3k
@user-dh1mn6sk3k Ай бұрын
Выходной красный,- сказала дсп людоедова, доставая разделочный нож и медленно продвигаясь к тепловозу...
@TrainDriver
@TrainDriver Ай бұрын
😂
@user-qg2ii2vj6m
@user-qg2ii2vj6m 28 күн бұрын
😂😂😂
@GOGO9121
@GOGO9121 10 күн бұрын
Очередная страшная история подъехала, надо было чтоб ещё ночью было))
@uzer-Lada.
@uzer-Lada. 12 сағат бұрын
Моя мама работает на Воздушке в депо,бабушка работала.Я сколько раз там была маленькой.В кабине электрички несколько раз была.Очень люблю поезда
@user-rt8nz1ht5l
@user-rt8nz1ht5l Ай бұрын
в детстве хотел стать машинистом.. но прошло уже 50 лет - и не стал (.. эхх.. хоть посмотрю работу того, кем мечтал стать
@maks1054
@maks1054 18 күн бұрын
И хорошо что не стал.
@ivan_uchuvatov
@ivan_uchuvatov Ай бұрын
Услышал про Кемь, сразу всплывает в памяти Кемская волость из известного фильма..О, я,я
@TrainDriver
@TrainDriver Ай бұрын
😁
@zrtqrtzrt8787
@zrtqrtzrt8787 23 күн бұрын
А я как услышал про Шушары, так сразу вспомнил про станцию метро Шушары и песню про «фиолетовую» линию метро «фиолетовый цвет»
@7947Andrew
@7947Andrew 22 күн бұрын
О, да! Есть такая тема😊👍
@user-ke8pc5vr3r
@user-ke8pc5vr3r 8 күн бұрын
Эт точно!😊
@romanrostovsky3508
@romanrostovsky3508 Ай бұрын
Прямо проехался с Вами, как турист в сопровождении экскурсовода! Посмотрите направо, здесь вот что... а слева обратите внимание, сейчас подъедем, вот какой объект, ну и так далее. Отличная экскурсия! Браво 👏 Такой вот отличный бонус! Получил удовольствие!
@ZoroBotJaSK
@ZoroBotJaSK Ай бұрын
Это одна из причин почему я смотрю этот канал)
@user-Alexey.w9t
@user-Alexey.w9t Ай бұрын
Знакомые места:Шушары,Купчино,Воздухоплавательный парк,Волковская.Всё пытался себя на платформах и вдоль путей высмотреть😅
@xabibzewsow596
@xabibzewsow596 Ай бұрын
Для кого то старая добрая тэпочка самый комфортный из тепловозов 😀
@user-cq9lr5ry1m
@user-cq9lr5ry1m Ай бұрын
Четыре триста второй - прям как поезд вне расписания
@alexalexovich9514
@alexalexovich9514 Ай бұрын
Да да, и фамилии машинистов созвучны, в Мигунов-Маргунов
@user-mx3ek5zs5h
@user-mx3ek5zs5h Ай бұрын
Этот фильм - страшный ужастик для машиниста
@BoJlWebHuK
@BoJlWebHuK 29 күн бұрын
@@user-mx3ek5zs5h но технически он - фантастика с самого начала, ибо даже завести "Машку", просто крутнув контроллер, нельзя.
@TrainDriver
@TrainDriver 29 күн бұрын
Он его не запустил, а включил тягу, крутанув контроллер
@user-cq9lr5ry1m
@user-cq9lr5ry1m 29 күн бұрын
@@BoJlWebHuK там тепловоз был уже запущен, на кадрах из кабины даже слышно звук дизеля
@user-ft8em7uh3d
@user-ft8em7uh3d Ай бұрын
Прекрасная экскурсия... С четвёртого класса школы мечтал стать машинистом, но подвело зрение - результат катания на лыжах... При спуске с горки упал и сильно стукнулся головой об лёд. Так и не нашёл себя в других профессиях. Частенько снились сны как я "рулю" на тепловозе. Всегда с удовольствием смотрю подобные ролики.
@TrainDriver
@TrainDriver Ай бұрын
Спасибо! Здоровья Вам!
@Himemiya_Chikane
@Himemiya_Chikane 29 күн бұрын
​@@TrainDriverа разве машинист не может банально работать в очках?
@TrainDriver
@TrainDriver 29 күн бұрын
Да может. При приеме на работу зрение должно быть единица
@Himemiya_Chikane
@Himemiya_Chikane 29 күн бұрын
@@TrainDriver а если у меня зрение -3, но есть очки, я пройду медкомиссию? В РЖД ведь всё равно не так хорошо с кадрами.
@TrainDriver
@TrainDriver 28 күн бұрын
Я же написал. Зрение должно быть единица
@alexalexovich9514
@alexalexovich9514 Ай бұрын
Интересное видео. Номер поезда 4032 машинист Мигунов, почти как в фильме "Поезд вне расписания" машинист 4302 Маргунов. Только там Машка, м62.
@qwertyasdf9127
@qwertyasdf9127 28 күн бұрын
Сразу видно настоящие специалисты, чувствуется спец подготовка 💪
@_HyHax_
@_HyHax_ Ай бұрын
Людоедова - это, конечно, сильно 😂
@TrainDriver
@TrainDriver Ай бұрын
Сами себя в пути веселим😁
@148760000
@148760000 Ай бұрын
У подруги фамилия Костоглодова, кстати с Вашей линии на Мурманск)))
@user-il2tc2oh3v
@user-il2tc2oh3v 18 күн бұрын
Родной Ленинград мимо моего дома и моей работы проходит путь...
@GOGO9121
@GOGO9121 10 күн бұрын
44:52 Как сказано хорошо, главные пути, дальше вся Россия, и представляешь как далеко тянутся нитки рельсов, аж до самого Владивостока.. романтика
@user-zy9fr9hr1k
@user-zy9fr9hr1k Ай бұрын
Какая отличная машинка ТЭП70-мягкая,тихая.Единственное,в тяге слабее рогатых.
@zuy21
@zuy21 Ай бұрын
Зато неоспоримое преимущество: - есть веревка, нету - поедет. А там где нету, уж на 146% лучше и в тяге и в динамике чем 116 / половинка тэ10УТ
@user-vx5ku8so9m
@user-vx5ku8so9m Ай бұрын
Отличная советская машина.
@user-fc6nt4bt9h
@user-fc6nt4bt9h 2 күн бұрын
А мне больше всех ТЭП-60 нравился😊
@TrainDriver
@TrainDriver 2 күн бұрын
Да это тепловоз моего детства!
@user-fc6nt4bt9h
@user-fc6nt4bt9h 2 күн бұрын
@@TrainDriver а за чем в Петрозаводске тепловоз? До вас проводов нету разве???
@TrainDriver
@TrainDriver 2 күн бұрын
Для работы на участке Петрозаводск Суоярви
@Nik-dz5rf
@Nik-dz5rf 18 күн бұрын
Это какой то гипноз))) Вроде чего такого -- тепловоз едет... а сморю не отрываясь))) Спасибо)))
@TrainDriver
@TrainDriver 17 күн бұрын
😁
@user-bq9vc8rr9m
@user-bq9vc8rr9m 16 күн бұрын
Да, что-то такое есть ))
@user-vi5zg4zy3w
@user-vi5zg4zy3w Ай бұрын
. Круто и очень красиво! Видео из тепловоза пассажирского ТЕП -70 Супер ! Я учился на электровозы серии ВЛ -80 и ЧС - 4 ещё в 1993 году. Параллельно изучали тепловозы магистральные -- 2ТЕ 10 и 2 ТЕ -116 и ТЕП -60 . Учился очень хорошо и старательно но на " практику " меня послали не на электровозы из нашего ДЕПО , а на самый 2 ТЕ 10 М в действующую линию Южной Ж/д ! Да впечатления мои от поездок на тепловозе против электровозов просто не сравнимы ! Я поначалу немного боялся тепловоза , вернее дизелей его ! Такая Мощность и Звук это Нешто против электровозов! Потом привык и запуск дизелей 2 ТЕ 10 М для меня стал " музыкою " когда стоишь на рычаге - предельнике оборотов! Так и работаю ! Тепловоз имеет как и человек свои сердце и сосуды. В данном случае - сердце это его дизельный двигатель а сосуды это система питания и охлаждения двигателя , смазки и подачи воздуха (дыхания ) ! Он как бы живой Конь для меня ! Поглажу рукой по " морде " и обойду тележки " копыта " , посмотрю на дымок и на приборы - как твое здоровье ?! Все нормально , серце бьётся и особенно на больших позициях !!. Просто Супер !!.А когда ставишь контроллер на " зеро 0 " как дизели сразу " отдыхают в охлаждении и только звук бас "Бу - бу -бу " !. Живая музыка техники !!.
@TrainDriver
@TrainDriver Ай бұрын
Точно!😁
@user-kr2to7yj1y
@user-kr2to7yj1y Ай бұрын
Этот тепловоз самый надежный и самый простой без всяких наворотов.
@kosspolozoff7467
@kosspolozoff7467 Ай бұрын
А вообще поездка очень классная. Даже культурная я бы сказал!!!
@vryadovqw
@vryadovqw 11 күн бұрын
После КАД, следующий был Дунайский проспект и эстакада. Отличное видео
@user-ue1uv9dl5o
@user-ue1uv9dl5o 12 күн бұрын
Классное видео,мне водителю дольнобойщику интересно увидеть вашу работу, подписка сразу!!!
@foto-kemi
@foto-kemi Ай бұрын
Спасибо Вам! Все Ваши видео у меня в памяти телефона -это лучшее в мире терапевтическое средство от всего. Ещё раз спасибо Вам.
@stalker_crew9970
@stalker_crew9970 Ай бұрын
людоедова и каннибалова напомнило "дудка и трубник" 😃
@lunarez1999
@lunarez1999 Ай бұрын
увидел свой город из тепловоза!Спасибо огромное!
@user-vital220kategoriaD
@user-vital220kategoriaD 21 күн бұрын
Обана немного до меня не доехал😂 Станцыя Царское Село👍🤟
@tymofey_volkov
@tymofey_volkov 20 күн бұрын
не Станцыя а Станция
@Maxidyne1
@Maxidyne1 27 күн бұрын
Супер . ТЭП70 вещь . Один из лучших тепловозов в мире в свое время без преувеличения. Да и сейчас очень хорош.
@TrainDriver
@TrainDriver 26 күн бұрын
Я согласен
@user-ez4or8ly4c
@user-ez4or8ly4c Ай бұрын
34:44 "..., какие вы шустрые!"
@steelAlex
@steelAlex 25 күн бұрын
все верно, Вы же на тапке вот и Шустрые)
@peternik39
@peternik39 29 күн бұрын
Спасибо огромное! С удовольствием посмотрели. Особенно интересно было видеть эту большую "серую" зону между вокзалами в родном Питере. Никогда и никто так не показывал и не рассказывал. Теперь знаем, что и там работа кипит )). Удачи Вам! 👍
@user-el6ze6yl6y
@user-el6ze6yl6y 12 күн бұрын
Волховстрой-Петрозаводск ТЧ-21. 10 лет по этому плечу. Последняя моя поездка в 1996г на 2М62У 203 турная машина. где хоть она сегодня? наверное списана а была тогда новой. Спасибо автору. вспомнил прошлое.
@TrainDriver
@TrainDriver 12 күн бұрын
Я посмотрел по базе данных. 2М62у-203 в августе 2011 года передана в депо Калининград.
@user-el6ze6yl6y
@user-el6ze6yl6y 12 күн бұрын
@@TrainDriver Спасибо за информацию. 5лет на этой машине работал. драили и в ремонте закреплённые бригады участвовали. Платили нам тогда за ремонт. Холодильник плитка чайник занавески тапочки ковры сейф и даже запрещённый телевизор. Всё на ней было чисто и ухожено. Сказка а не тепловоз. Потом турную езду отменили. пустили эту машку под тяжёлые составы да разных рвачей машинистов и потекла она со всех щелей. Ну до чего машину было жалко. Я после убитых десяток и боингов на ней отдыхал. Работать было в радость.
@user-jt7nt9cd5t
@user-jt7nt9cd5t Ай бұрын
Прекрасный Тепловоз!!!Спасибо за видео как всегда всё интересно!!! ТЭП70 один из лучших Тепловозов!!! Природа от Хреста!!!
@Alexanderius
@Alexanderius 13 күн бұрын
Прекрасная экскурсия! Посмотрел с кайфом на большом телевизоре :)
@TrainDriver
@TrainDriver 13 күн бұрын
Спасибо!
@Severnindog
@Severnindog Ай бұрын
Иван привет. Хорошее видео. Формат прикольный. Практически все действия машиниста показаны. И ввод команд на клубе и управление тормозами. Кому как, а мне понравилось👍👍👍
@TrainDriver
@TrainDriver Ай бұрын
Спасибо!
@maximfallen
@maximfallen Ай бұрын
родные места, родная ветка ) хоть кто то станции называет )))) спасибо )))
@user-ng5jj6vq4z
@user-ng5jj6vq4z Ай бұрын
31:50❤❤❤обожаю это место) я однажды вообще сидел тупо на набережной с термосом пил чай и смотрел как поезда туда сюда ходили😅😅🙂тут
@borovkovoff
@borovkovoff Ай бұрын
26:06 наш тепловозик работает, огромный привет из ТЧ-12
@TrainDriver
@TrainDriver Ай бұрын
Привет, коллеги!
@user-wh7zp8je3j
@user-wh7zp8je3j 17 күн бұрын
Ездил в 90 годы пассажиром по СКЖД , работал тогда на ИВЦ СКЖД. И до Зензели, по пустыне, в сторону Астрахани, другие виды виды там. А за поездку и расказы Спасибо! Велика наша страна Россия, Слава Богу!! Да Благословит Вас Господь Иисус Христос !!!
@user-vital220kategoriaD
@user-vital220kategoriaD 21 күн бұрын
На шару чего б не прокатиться то😂 не софийка а дунайский👍софийка паролельна путям с права по ходу поезда😊
@konstantinlee193
@konstantinlee193 Ай бұрын
43:27 В 85 году проходил практику с солдатами курсантами в депо Волховстрой. Жили в вагоне рядом с мостом. Тогда были тепловозы 2ТЭ 10М. В Волхове стоял железнодорожный батальон. Мои курсанты ездили на Метрозаводск, Пикалево. Волховская ГЭС самая первая в России, построена по плану Гоэлро
@user-bl1ox8qw2n
@user-bl1ox8qw2n 29 күн бұрын
Да. Кто-то по зданиям тормозит, а кто-то по знаниям 😎
@andreyzhilo9601
@andreyzhilo9601 Ай бұрын
Спасибо за интересное видео! Пара уточнений: сразу за жд. и ст.метро Купчино - Дунайский путепровод, являющийся частью Дунайского проспекта. После Финляндского моста слева при движении к Ладожскому вокзалу - Новочеркасский, а справа - Дальневосточный проспект.
@AlexandrSerkov
@AlexandrSerkov Ай бұрын
Привет из Павловска! Спасибо за видео!
@TrainDriver
@TrainDriver Ай бұрын
Ответный привет!
@user-uy1xs2ug4s
@user-uy1xs2ug4s Ай бұрын
Длительная и очень интересно-информативная поездка! Как всегда палец вверх!!!🎉🎉🎉
@TrainDriver
@TrainDriver Ай бұрын
Спасибо!
@BoJlWebHuK
@BoJlWebHuK 29 күн бұрын
Ух, атмосферное окружение.
@VladimirArnautov-yd1ns
@VladimirArnautov-yd1ns 19 күн бұрын
О Шушары , в детстве на поезде на товарняке катался . Бегал из Купчино .
@andreikrasnov9956
@andreikrasnov9956 12 күн бұрын
Коли б шёл в тот день 212й на Петрозаводск, то оно б разумно было стариной тряхнуть.
@TrainDriver
@TrainDriver 12 күн бұрын
Это нереально. Электровоз с 212 по Свири тоже подвязан под какой нибудь поезд. А наш тепловоз нужен был в Петрозаводске к 20.00. Комиссию должен был везти на Суоярви
@vadimkrutikov3534
@vadimkrutikov3534 16 күн бұрын
10+ Ностальгия просто зашкаливает!
@parovoz_master
@parovoz_master 22 күн бұрын
2ЭС4К-001 в родной окраске, вот это да!
@nikolya6074
@nikolya6074 21 күн бұрын
Профи - сразу видно. А я на ТГМ 40 в армии ездил. Смешно конечно, но так было. :)
@user-el6ze6yl6y
@user-el6ze6yl6y 12 күн бұрын
@nikolya6074что смешного? с ржд профи на заводские ТГМки бегут. Зарплата та же зато здоровье цело и нервы в норме да ещё и за классность тоже платят .
@nikolya6074
@nikolya6074 12 күн бұрын
@@user-el6ze6yl6y ну смешно - это в сравнении. Ходовой путь, серьёзная техника, приличные расстояния. А ТГМ - я помню , как экзамен сдавали - подать вовремя состав к платформе, вовремя тронуться, аккуратно и нежно растянуть состав да так, чтобы у товарища полковника из комиссии в плацкарте - чай не разлился на блюдце, вовремя прибыть на станцию назначения и .... много чего ещё... Это не маневровая работа - это армия. Где дизель должен быть покрашен, и точка. Потом - жд войска расформировали .
@nikolya6074
@nikolya6074 12 күн бұрын
@@user-el6ze6yl6y из за армейского подхода и опыта я и не остался на ж-д. Хотя мне эта работа всегда нравилась и возможно из меня получился хороший машинист. Но не сложилось - радиоэлектроника взяла вверх. А брат мой , двоюродный пошёл в метрополитен. Начинал простым машинистом, сейчас уже дорос до главного инженера тч-2, на Оболони. Неисповедимы пути......
@user-el6ze6yl6y
@user-el6ze6yl6y 11 күн бұрын
@@nikolya6074 тем не менее тебе армия дала востребованную профессию. У меня в городе вроде и завод небольшой а пять ТГМок в смену стоят только на обеде. Маневровой работы с выездом на станционные пути море. Сменный график. зарплата приличная. Кроме того завод одевает. столовая бесплатная. своя поликлиника. те же льготы что в ржд. я локтем перекрестился когда с магистрального локомотива на заводской ТГМ перешёл.
@user-ps3mg5hl2r
@user-ps3mg5hl2r 21 күн бұрын
Красавчик
@user-xc8fk7mt4z
@user-xc8fk7mt4z Ай бұрын
Привет из Выборга, Ваня спасибо это был офигенный ролик, побольше бы таких 👍👍👍, хорошая идея в таком формате снимать 💪. Ещё раз спасибо 🤣🤣🤣
@V.SEWER01
@V.SEWER01 29 күн бұрын
Интересно очень было посмотреть управление 😊
@zakharchiksm
@zakharchiksm Ай бұрын
Шикарное видео! Из Вологды привет!
@TrainDriver
@TrainDriver Ай бұрын
Привет!
@user-vx7ut2tn1h
@user-vx7ut2tn1h Ай бұрын
Спасибо большое за контент, за интерестные видио и пояснения оч все понятно и интересно всегда с большим удовольствием смотрю вас мои друзья работают на данном тепловозе в Белоруссии и я даже с ними пару раз на таком прокатился с ними , если честно то это самая интересная профессия
@VladimirArnautov-yd1ns
@VladimirArnautov-yd1ns 19 күн бұрын
Прикольно мимо моего дома прямо едем
@Maucat555
@Maucat555 Ай бұрын
Благодарю.
@clofantion
@clofantion 18 күн бұрын
Рядом с моим домом проехал😊
@user-kz8sk7rx7q
@user-kz8sk7rx7q 20 күн бұрын
Спасибо! Молодцы! Посмотрел с огромным интересом!
@7947Andrew
@7947Andrew 22 күн бұрын
Ого! От Питера, где вовсю развита =постоянка, и есть такие дальние поезда под тепловозом ТЭП70?! Первый раз такое слышу.🤔🙂
@Sugres85
@Sugres85 Ай бұрын
Отличный ролик! Знакомые места. Спасибо!
@user-vital220kategoriaD
@user-vital220kategoriaD 21 күн бұрын
Так воздушка потому что станцыя воздухоплавательный парк😊
@TrainDriver
@TrainDriver 21 күн бұрын
Точно! Только не станция, а платформа. Станция называется Санкт-Петербург товарный Витебский
@user-vital220kategoriaD
@user-vital220kategoriaD 21 күн бұрын
@@TrainDriver а это уже известно железнодооожникам👍🤟😊
@Dekstro8
@Dekstro8 12 күн бұрын
Софийская улица)
@Maucat555
@Maucat555 Ай бұрын
Благодарю. Ждём.
@valepilot8404
@valepilot8404 27 күн бұрын
Спасибо! Проехал по местам своих "боевых будней" прошлого века. Мост в Павлово-на-Неве, мост в Волховстрое (которого нет), мост в Паше, мост в Подпорожье (284км.)! Мосты местами требуют срочной покраски!
@user-lk9xb3oi8g
@user-lk9xb3oi8g Ай бұрын
Классная поездка! Привет из Красноярска 👋👋👋
@TrainDriver
@TrainDriver Ай бұрын
Привет!
@user-kg5bd8kd9n
@user-kg5bd8kd9n 23 күн бұрын
Крутяк!!! С товарищем катался на маневровом ТЭМ18, обалденно было, помощником поработал по фану, под квасок)))))) Эпично было с палубы поссать)))))
@user-bo8jt2hx9h
@user-bo8jt2hx9h Ай бұрын
Вань как всегда отличное видео, с утра получил заряд бодрости. Жду следующих роликов. Привет из Крыма
@TrainDriver
@TrainDriver Ай бұрын
Спасибо!
@user-dd6lc8pk2h
@user-dd6lc8pk2h Ай бұрын
Слева пдатформа Шушары, а за платформой разъезд Юный, детской желеной дороги...
@user-vx5ku8so9m
@user-vx5ku8so9m Ай бұрын
Ездили раньше до шушар, но не часто. Оборот по луге был.
@user-e933
@user-e933 Ай бұрын
Добрый вечер,спасибо вам за ваши видео,Витебский вокзал-Павловск моя родная ветка,еще очень интерестны примыкания других веток балтийская,финляндская,эх жалею,что здоровье не позволило стать машинистом,хотя бы так виртуально поездить с вами)
@user-ux8cr6kb9z
@user-ux8cr6kb9z 21 күн бұрын
У метро Волковская не проспект а Бухарестская улица
@Anisimov_Yu_M
@Anisimov_Yu_M 25 күн бұрын
Обалдеть, ещё снег лежит!
@TrainDriver
@TrainDriver 25 күн бұрын
Видео снято в декабре
@Anisimov_Yu_M
@Anisimov_Yu_M 25 күн бұрын
@@TrainDriver понял 🙂, подумал, что апрельская съёмка
@user-rq2bl6ml5g
@user-rq2bl6ml5g Ай бұрын
Классный ТЭПик. Жалко, что не ТЭП 80 :))
@hpak35
@hpak35 Ай бұрын
В таком формате супер 👍👍👍👍👍🥃🍾🍺🍎🍊🍔🍇🚬🌞
@user-xg2tp9jx2v
@user-xg2tp9jx2v Ай бұрын
Я ПО ЭТОЙ ДОРОГЕ КАЖДЫЙ ДЕНЬ ЕЗЖУ
@user-sv6xf3ox3r
@user-sv6xf3ox3r Ай бұрын
Спасибо огромное Иван огромный лаик вам
@VladimirArnautov-yd1ns
@VladimirArnautov-yd1ns 19 күн бұрын
Мост после Купчино: Дунайский пр.
@kosspolozoff7467
@kosspolozoff7467 Ай бұрын
49:06 Это переводится как "комары"! Класнся река. Сяськи....🙂
@Apawcalypse_Meow
@Apawcalypse_Meow 29 күн бұрын
а под Екб есть станция Аять (и речка тоже, но не там) и переводится как "луг". Масяськи :)
@user-hv1fe2eb1n
@user-hv1fe2eb1n Ай бұрын
Есть люди которые хорошо разбираются в своей профессии как автор видео, есть люди которые не знают своей профессии, как есть видео когда электричка покатилась по уклону, помошник помог, вручную на каждом вагоне отпустив тормоза. Я не железнодорожник по основной работе, но все знаю, даже больше. Работаю в Ростелекоме. Учился в Омгупсе 😅😅😅😅😅
@user-lk6hp1kt9h
@user-lk6hp1kt9h Ай бұрын
Спасибо за видео. Интересно было посмотреть на знакомые места. В 70-80-х годах работал в ТЧ-21( Волховстрой), ТЧ-9 ( Ленинград-сорт-Витебский) и на ПТОЛ Шушары.
@TrainDriver
@TrainDriver Ай бұрын
Моё уважение Вам!
@user-lk6hp1kt9h
@user-lk6hp1kt9h Ай бұрын
@@TrainDriver Благодарю ! В Петрозаводске был в ТЧ-24 целый месяц в командировке. Ваш город мне очень тогда понравился, как-то спокойно там было в сравнении с Ленинградом и уютно, красивое Онежское озеро ...
@TrainDriver
@TrainDriver Ай бұрын
Это в каком году, если не секрет?
@user-lk6hp1kt9h
@user-lk6hp1kt9h Ай бұрын
@@TrainDriver Это было 1979 году.. По команде Службы локомотивного хозяйства нескольких инженеров из разных депо дороги откомандировали в ТЧ-24 для разработки улучшения технологии ремонта узлов тепловозов ТЭ3. Ведь лок. депо Петрозаводск было базой подъемочного (ТР-3) ремонта этих тепловозов на Октябрьской ж.д. А я тогда работал в депо Волховстрой инженером-технологом.
@TrainDriver
@TrainDriver Ай бұрын
Давно это было! Мне три года только было тогда
@SHOMAS4416
@SHOMAS4416 22 күн бұрын
Изначально ТЭП70 было ограничение 95кмч по тормозам. (в середине 90х) даже надписи в кабине были. Видео интересное. В Апраксине нужно было блатную церковь снять.
@user-ke3yb3jb4h
@user-ke3yb3jb4h 20 күн бұрын
Стрелки по маршруту ребята
@KivilahtiJorma
@KivilahtiJorma Ай бұрын
Медитативный вечер получился) Жаль не увидел участка рядом с работой- два моста- Индустриальный и Смородина перед Заневским. Там ещё типа пункт контроля длины состава или что-то вроде того- при проходе светит капец как.)))
@user-bl8ll9pl4l
@user-bl8ll9pl4l 21 күн бұрын
В свое время производил ремонт тр-2 данному тепловозу.делал экипажную часть.
@user-cf5xv2yr7e
@user-cf5xv2yr7e 27 күн бұрын
7:43 думал вы синим домом,синий туалет назвали у гаражей.
@TrainDriver
@TrainDriver 26 күн бұрын
😁
@Alexey1974ful
@Alexey1974ful 23 күн бұрын
поступили ТЭМ 7А, ТЭМ 18ДМ .
@Alexey1974ful
@Alexey1974ful 23 күн бұрын
У нас лет 25 назад списали ТЭП 60 , и возили пассажирские потом 2тэ10м, у. ТЭП70 машин не было не приходили. А на многих дорогах их уже списали. Потом пришли машины ТЭП70БС. ТЭ10 отдали на грузовую работу. Списали так же ВЛ60 ещё раньше списали. Лет 30 наверное назад. Пришли ЭП1 так и работают. И ТЭП70БС.
@user-is4ez6pj1w
@user-is4ez6pj1w 18 күн бұрын
вроде пред входной вроде второй пикет у нас на дальнем востоке снятие за такие знания обслуживаемого участка
@TrainDriver
@TrainDriver 18 күн бұрын
Да перестаньте! Наши парни ездят к вам в командировку. Разницы никакой
@user-st7fq6ce7w
@user-st7fq6ce7w 28 күн бұрын
Спасибо за видео. Люблю такое смотреть перед сном и засыпать с приятными мыслями - душа радуется! ТЭП70 - отличный аппарат для своего времени. Жалко только после развала СССР развитие практически остановилось - и в плане мощности и по скоростным характеристикам десятилетия не меняется увы ничего (ТЭП80 почти не в счёт - практически тестовый образец не ушедший в серию), наверняка и гдето ещё можно было прибавить.( Кстати а в чём причина что БС разгоняется хуже чем оригинал? Не потому ли что в отличии от обычной семидесятки он электричеством снабжает ещё и вагоны?
@TrainDriver
@TrainDriver 28 күн бұрын
Насколько я знаю у ТЭП70бс тяговая характеристика и тяговые редукторы настроены на больший крутящий момент и меньшую скорость. На практике я могу подтвердить, что обычный ТЭП70 разгоняется гораздо динамичнее
@user-st7fq6ce7w
@user-st7fq6ce7w 28 күн бұрын
@@TrainDriver ну по идее наоборот меньше скорость - быстрее разгон должен быть. Хотя может я туплю и в локомотивах всё не так. Ну и если верить Википедии, БС есть как с конструкционной скорость 120, так и 160 аналогично обычной семидесятке.
@TrainDriver
@TrainDriver 28 күн бұрын
По аналогии с автомобилями есть редуктор для быстрого разгона, а есть для мощной тяги. При одинаковой мощности двигателя совсем разные характеристики. Пример грузовик и мощный спорткар
@user-st7fq6ce7w
@user-st7fq6ce7w 28 күн бұрын
@@TrainDriver чтож признаю что сморозил глупость. Благодарю за разъяснения! 🤝
@user-ti6zy8zq7f
@user-ti6zy8zq7f Ай бұрын
Купчино! Родная многоэтажка...классное видео, у меня дед катал 60-ые тэпы, а сам я щас на музейных немецких br 363 и последних br 298 гоняю. Возможно кому-то только благодаря PIKO известно...
@TrainDriver
@TrainDriver Ай бұрын
Где гоняете, если не секрет?
@user-ti6zy8zq7f
@user-ti6zy8zq7f Ай бұрын
@@TrainDriver берлинское кольцо, сортировка Седдин.
@TrainDriver
@TrainDriver Ай бұрын
Ясно. Привет коллегам!
@user-ti6zy8zq7f
@user-ti6zy8zq7f Ай бұрын
@@TrainDriver Спасибо большое! Симметрично приветствую. Если вы по Октябке в сторону Котласа двините, обязательно видео выложите !!! Минимум 5 зачётов и 100 биткойнов-рублёвских :D
@vladmarchencko8986
@vladmarchencko8986 Ай бұрын
Привет! Сынок, ты не как побывал в клоаке 9.14 сотых? Эта цифра возникла после слияния ТЧ-9 и легендарного Ленинград-Варшавского локомотивного депо( ТЧ-14). Доберёшься до дома, сходи в церковь...))) Проспект был Дунайский. Много не давай и не переживай, Братка...
@vag9176
@vag9176 24 күн бұрын
Перед отправлением после остановки на станции после открытия выходного светофора надо проверить действие вспомогательного тормоза т.е отпустить до 0 254 кран и наполнить тц до 4 кгс\см
@TrainDriver
@TrainDriver 24 күн бұрын
Точно! Несколько лет назад появилось такое требование
@olegafanasyev1290
@olegafanasyev1290 Ай бұрын
Глухоозерская - блатная станция! ДСП там летом ночью спят. (Мост разводится )
@TrainDriver
@TrainDriver Ай бұрын
С сортировки ведь все равно поезда идут
@user-tk2uh8sg2u
@user-tk2uh8sg2u 17 күн бұрын
машинист всегда дублирует раньше помощьника)
@user-wy9lf8kj8c
@user-wy9lf8kj8c Ай бұрын
37:25 - у местных ж.дорожников называется станция "Дача Долгорукова". Московский вокзал - "СПб главный".
@user-wy9lf8kj8c
@user-wy9lf8kj8c Ай бұрын
17:00 - и пассажирская станция "Воздухоплавательный парк" (есть песенки про неё).
@TrainDriver
@TrainDriver Ай бұрын
Это не станция, а остановочный пункт
@user-wy9lf8kj8c
@user-wy9lf8kj8c Ай бұрын
@@TrainDriver Спасибо. Но "станция" короче, понятнее, привычнее.
@user-nf4mu5bs1b
@user-nf4mu5bs1b 5 күн бұрын
👍
@user-lr1ds6gv5m
@user-lr1ds6gv5m 26 күн бұрын
Отличное видео . Спасибо
@sergealexeev5137
@sergealexeev5137 Ай бұрын
Из Шушар можно сразу на Рыбацкое, не пересекая Неву два раза. Но в ржд всё через... .
@TrainDriver
@TrainDriver Ай бұрын
Я там не обкатан. Участок машинист знать должен
@user-es5if2cw2s
@user-es5if2cw2s Ай бұрын
Да интересно и работу показываете и общие виды!!!!!!!!!!!!!Санкт Петербург красивый
Штурмуем подъем 💪 На электровозе 3ЭС5К
56:46
Иван Машинист
Рет қаралды 45 М.
НЕОБЫЧНЫЙ ЛЕДЕНЕЦ
00:49
Sveta Sollar
Рет қаралды 5 МЛН
[Vowel]물고기는 물에서 살아야 해🐟🤣Fish have to live in the water #funny
00:53
Let's all try it too‼︎#magic#tenge
00:26
Nonomen ノノメン
Рет қаралды 31 МЛН
Who enjoyed seeing the solar eclipse
00:13
Zach King
Рет қаралды 117 МЛН
Прибываем на Свирь ночью 🌙 На электровозе ЭП20
43:08
Торфопродукт
28:20
Бродя по улицам страны
Рет қаралды 10 М.
Awesome! Steam locomotive pulls heavy freight train in 2024!
13:49
Powered by Steam
Рет қаралды 25 М.
По первому снегу ❄️ На электропоезде ЭД9М
34:37
Иван Машинист
Рет қаралды 18 М.
С вагоном-путеизмерителем 🚂 На тепловозе ТЭМ2
29:50
Тесла Кибертрак против пальца 😳
0:40
Василий Лебедев | Новости
Рет қаралды 3,2 МЛН
РАЗБОРКИ НА ДОРОГЕ #shorts
0:26
Паша Осадчий
Рет қаралды 926 М.
Butch REACT to DIY steering wheel upgrade idea
0:36
MrNotBad
Рет қаралды 5 МЛН