Origine Graxx 3 🚴🏻♂️ Comment assembler votre Gravel Bike de A à Z ? 🔧⚙️
Рет қаралды 28,289
Күн бұрынMontage Graxx 2021 = • Montage d'un vélo grav...
Montage Graxx 2022 = • Montage vélo Gravel : ...
🚴♂️ BIENVENUE SUR MON TUTO D'ASSEMBLAGE DU GRAXX 3 ! 🚴♂️
Dans cette vidéo, FX et moi vous guidons étape par étape à travers l'assemblage complet du Graxx 3 d'Origine, le dernier modèle gravel de la marque française. Que vous soyez un passionné de cyclisme, un bricoleur du dimanche ou simplement curieux de découvrir comment fonctionne l'assemblage d'un vélo de A à Z, cette vidéo est faite pour vous !
📑 AU PROGRAMME :
00:00 Déballage du kit cadre Origine
01:35 Cadre Graxx 3 GTO
03:19 Deux couleurs pour le cadre
04:26 Avertissement jeu de direction
05:58 Boitier de pédalier à visser BSA
11:09 Intégration des câbles pour le cadre Graxx 3
13:17 Montage du frein avant GRX sur la fourche
16:01 Montage du frein arrière sur le cadre
17:11 Passage de la gaine de dérailleur arrière
19:07 Les roulements du jeu de direction
24:57 Entretoises et potence
27:14 Avertissement pour couper le pivot de fourche
29:34 Couper la gaine de dérailleur
31:23 Patte de dérailleur
32:48 Dérailleur arrière GRX812
41:26 Durite de frein à placer
43:55 Attention à l'adaptateur de frein 180/160
49:26 Raccordement durite frein GRX
52:25 Centrage étrier de frein
54:25 Pédalier mono plateau GRX 40T 170mm
57:28 La chaine et le réglage du dérailleur
01:02:19 Les derniers serrages et réglages
👨🏻🔧 OUTILS & COMPOSANTS MONTÉS :
Cadre Graxx = urlz.fr/iJtj
Roues Prymahl = urlz.fr/iJtk
Pneus Tufo = fnty.co/c/r-HRFLvKPZ
Liquide préventif = fnty.co/c/r-zagyOuFJ
Pied d'atelier ParkTool = fnty.co/c/r-NnlUzyLy
Graisse de montage = fnty.co/c/r-OLklFGKr
Cintre Pro Discover 20 = fnty.co/c/r-LmGCpkdY
Maintien du cintre = fnty.co/c/r-mZxeYQKe
Manettes et freins = fnty.co/c/r-VxvQLMZm + fnty.co/c/r-IVQgiqoc
Outil boitier bsa = fnty.co/c/r-NMgkHQsK
Boitier pédalier = fnty.co/c/r-ioRDxkrQ
Pédalier GRX 800 = fnty.co/c/r-RyLPXqPk
Dérailleur arrière GRX 812 = fnty.co/c/r-UoEkINBu
Chaine Ultegra = fnty.co/c/r-hXuCjTDH
Lubrifiant chaine Squirt = fnty.co/c/r-FrocSHNN
Cassette 11-46 = fnty.co/c/r-OPSMakIo
Disques = fnty.co/c/r-texnnwPR
Clé dynamométrique = fnty.co/c/r-jSVZYikc
Graisse tige de selle = fnty.co/c/r-ipkDfhYl
Ruban de cintre = fnty.co/c/r-mjgKZeVG
Pédales Shimano = fnty.co/c/r-WgFRNyRG
Tige de selle Ritchey = fnty.co/c/r-GtmUVKSc
😎 À PROPOS DE MOI :
Je suis Arno, un passionné de cyclisme et de bricolage. Sur cette chaîne je partage mes aventures, tutoriels, et conseils liés au monde du vélo mais par que. N'hésitez pas à vous abonner pour ne rien manquer !
❓ QUESTION DU JOUR :
Avez-vous déjà assemblé un vélo vous-même ? Partagez vos expériences et astuces dans les commentaires !
👍 Si cette vidéo vous a été utile, n'oubliez pas de LIKER, COMMENTER et PARTAGER.
#GravelBike #OrigineGraxx #MecaniqueVelo
@fredalex7807 8 ай бұрын
Super montage avec la bonne humeur.
@Sawyer-GrVL 8 ай бұрын
Très intéressant merci pour le partage 🙏🏻
@sebastienbzh56etienne88 8 ай бұрын
salut a vous tous bravo bonne vidéo plein de bonne humeur et ravi de revoir fx
@olivierpericat9224 8 ай бұрын
Une super video encore, avec de la technicité, de l'ingéniosité et aussi beaucoup d'humeur et d'esprit comme on les aime... Et avec en star un vélo absolument sublime !!! Vivement le roulage !
@GravelBikedesSavoie 8 ай бұрын
Oui vivement le roulage comme tu dis ! 🤪😁
@andrebellouch1641 8 ай бұрын
Velo au top magnifique marque origine
@mathieuh5179 3 ай бұрын
Vidéo très instructive et très, très drôle, merci !
@jeancharleslombard9412 3 ай бұрын
Vraiment bravo pour les inscriptions de montagne
@FiFi21 7 ай бұрын
Sacré mécano FX super intéressant !!!!!!😃, l'info sur le jeu de direction est vraiment important pour les roulements merci Fx à bientôt sur un bikingman ✌️💪 merci pour la vidéo 👌
@alexandrehorowski3729 7 ай бұрын
FX est un super gars !
@AubracAuCoeur74 8 ай бұрын
Joli monture et beau montage !
@yvan7393 6 ай бұрын
Salut Arnaud et FX, C'est toujours un plaisir de vous regarder, écouter. Et bien sûr merci pour cette vidéo très intéressante. Enfin, merci à FX pour les bons conseils sur le montage d'un vélo. Bonne continuation à vous deux. Yvan
@henrigaligne4891 8 ай бұрын
Super video ! Je suis un adepte de la guidoline a l'envers, et c'est nickel !
@mathieubauwens9759 8 ай бұрын
J'adore les chaussettes !!!
@pascalbezault3456 7 ай бұрын
Merci pour ce moment fort intéressant,un montage n'est pas une mince affaire,FX sait de quoi il parle et de plus son humour et vraiment cool.J'adore.
@GravelBikedesSavoie 7 ай бұрын
Après 3 graxx3 montés il connait en effet la musique. Le premier il y a passé la journée et à terminé à 23h 🤪
@yves_gravel 8 ай бұрын
fantastique vidéo, et merci pour les précisions concernant le pin dans la durite.... franchement montage impec, rien à redire...
@GravelBikedesSavoie 8 ай бұрын
Avec plaisir 👍
@matafplombar 5 ай бұрын
Superbe vidéo Merci à vous 2 !! Au plaisir de vous voir .Quel professionnalisme et quelle compétence et passion ! Merci FX Merci Arnaud
@GravelBikedesSavoie 5 ай бұрын
Merci à toi 👍
@rudymilliez 8 ай бұрын
Ah je l'espérais cette vidéo.
@mathieumat9152 8 ай бұрын
Franchement merci ! Ca doit être un gros boulot de faire le tournage et montage de ce type de vidéo mais avec les deux précédentes, on apprend plein de choses, j'ai pu monter un trail de cette manière sans trop galérer ! Et votre duo est top ! Bonne route à ce nouveau vélo.
@GravelBikedesSavoie 8 ай бұрын
Oui faire matcher les emplois du temps, 3 à 4h de tournage, une journée de montage vidéo etc... Mais puisque ça aide les gens alors ça vaut la peine 😉
@RenoveAutoService 8 ай бұрын
La vidéo la plus attendue de l’année le montage avec l’ami FX!!!😊 La graisse au tournevis tout y est on adore😂 sympa la casquette shimano on voit l’influenceur sponsorisé 😂 Trêve de plaisanterie félicitations pour le nouveau cadre Vivement la première vidéo de roulage
@GravelBikedesSavoie 8 ай бұрын
J'ai hâte de rouler c'est clair !! ⛈️☔
@julienF62 7 ай бұрын
bravo a vous deux pour la video et un special big up à laurianne pour son exploit sur le bikingman championne du monde wahou
@olivierbouvard9727 8 ай бұрын
Encore merci pour cette vidéo très instructive! J'avais déjà regardé le montage du graxx 2 (qui m'a donné de bonnes astuces pour le montage du mien (par exemple le montage de la guidoline😉!))...Comme quoi, même après des années de vélo, on en apprend toujours !
@GravelBikedesSavoie 8 ай бұрын
Génial que nos vidéos puissent servir ! 🙂😎
@benoitneyrac 8 ай бұрын
Au delà de son grand talent de mécanicien, ce monsieur est très drôle 😉 Très bon moment cette vidéo que j’ai regardé avec plaisir alors même que je suis vraiment mauvais en mécanique. Merci et bravo 👏👏👏
@GravelBikedesSavoie 8 ай бұрын
Fallait être motivé car 1h05... 😱😅
@maskarin1000 8 ай бұрын
Salut Arnaud Hahaha 😃 le cadeau du week-end je l'attendais celle là !!, pour la couleur j'ai pris aussi bleu océan je vois bien là ce qu'elle donne ! pour le vélo j'ai pris un GTO aussi mais en Axxome avec transmission mécanique également .Ou ha le passage des câbles en interne c'est bien chiadé 🙃. Un régal cette vidéo pendant les 1h04 de sa durée et surtout je me suis marré parfois aussi ce qui est le grand plus et bien sur j'en ai appris beaucoup ce qui j'en suis sur me servira par la suite 👋 Merci beaucoup pour ce partage et super roulage avec ton nouveau Graxx 😉 Jean-Robert
@GravelBikedesSavoie 8 ай бұрын
La couleur peut varier car c'est une captation vidéo et selon l'écran sur laquelle tu la regardes. Mais globalement oui ça te donne une bonne idée du rendu 😉 J'avoue cette année je n'aurais pas su monter le vélo seul, le routage des câbles c'est assez particulier comme on l'a vu 🤪
@MrDavidlight01 Ай бұрын
Merci pour la vidéo, je viens de commander un kit cadre Graxx 3, ça va bien m'aider pour le montage, surtout pour la partie gaines, freins et l'intégration de la direction 👍
@user-gn8xt9xn1q 7 ай бұрын
Merci à tous les deux pour cette vidéo très instructive! Il manque juste les réf du tournevis applicateur de graisse, je voudrais être sûr d’acheter le bon 😂! Très beau vélo!
@GravelBikedesSavoie 7 ай бұрын
Je crois que c'est un plat, mais je n'ai pas la marque ☹️😅
@martinferrer3197 8 ай бұрын
Top !! Trop utile cette série de vidéo 👌🏻 On a enfin résolu le mystère du pin pas monté sur la première vidéo ! 😂 merci les gars 👍🏻👍🏻
@GravelBikedesSavoie 8 ай бұрын
Le mystère avait déjà été résolu dans la vidéo de l'an dernier (le graxx rose de madame) 😉
@martinferrer3197 8 ай бұрын
@@GravelBikedesSavoie héhé oui, d’ailleurs j’ai pu monter mon Graxx 2 en septembre sans encombres grâce à vous, merci encore !!
@GravelBikedesSavoie 8 ай бұрын
@@martinferrer3197 ah super qu'on ait servi ! 😎
@christianvancraeynest1342 8 ай бұрын
Bonjour, 69 ans vttiste depuis 32 ans je suis passé en complément au gravel depuis 1 mois 1/2 avec un velo d'entrée de gamme au cas ou ça ne me plairait pas pour limiter l'investissement... Au final je suis enthousiasmé par la discipline et j'envisage de passer sur un carbone et surement sur un Origine... C'est donc tout naturellement que j'ai découvert vos vidéos qui sont passionnantes et enrichissantes tout en y trouvant ce côté simple et sans prétention en nous faisant profiter de voter de votre expérience. Continuez comme cela et bravo à FX pour ses conseils de montage et son humour subtile....😁
@GravelBikedesSavoie 8 ай бұрын
Merci Christian ça fait plaisir à lire 👍😎
@Herve-RTH 8 ай бұрын
Merci pour cette vidéo qui donne plein d'astuces et, à coup sûr, permettra d'éviter des erreurs. Je n'avais pas toutes les références (je n'avais pas regardé les vidéos précédentes de montage) mais j'ai bien aimé l'humour pince (Parktool bien sûr !!! ) sans rire de FX. Et je partage son point de vue sur l'abondance de graisse. Par contre, ta vidéo me montre à quel point, même si c'est beau, l'intégration complique la maintenance, mais c'est beau ! En effet, je songe à remplacer mon Graxx par le nouveau (c'est surtout la possibilité de l'avoir avec le nouveau groupe Shimano - et son gros pignon de 51 - qui me fait envie) et, effectuant l'entretien moi-même, j'avoue que le fait d'avoir à reprendre les câbles et gaines dès que l'on intervient sur la direction me chagrine un peu. D'un autre côté, ça ne devrait pas se produire si souvent que ça. Bref, merci pour ce partage.... et bon rodage de ce nouveau jouet fabuleux ;-)
@GravelBikedesSavoie 8 ай бұрын
En 45.000km je n'ai jamais eu à intervenir sur les roulements du jeu de direction de mes vélos. Évidemment ça implique de ne pas les laver chaque semaine au karcher... et d'y mettre une blinde de graisse au montage. J'avais la même crainte que toi, mais si je me base sur les faits il n'y aucune raison pour que j'ai à tout démonter durant la vie du vélo 🙂
@colinthierry 7 ай бұрын
Très belle machine et belles couleurs. Je vais recevoir le même en GTR et coloris, bleu océan/orange mécanique...Bonne route et amuses toi bien.
@GravelBikedesSavoie 7 ай бұрын
Merci à toi aussi 😎
@hervegenelle5044 8 ай бұрын
Salut, Votre duo est magique, je vous adore, j'aimerai tellement des vidéos plus souvent avec ce duo. De l'humour, des compétences de la gentillesse des petits clins d'oeil à jean michel pointilleux......... Vous êtes extra, je n'ai pas vu passé la vidéo. Sinon beau gravel, tu vas pouvoir te faire plaisir, je n'ai aucune remarque à faire car je m'appelle Hervé et non jean michel 😂😂😂😂. A bientôt.
@GravelBikedesSavoie 8 ай бұрын
Notre meilleure vidéo à ce jour, ça reste celle-ci = kzfaq.info/get/bejne/oZ1hfsVhmZPanp8.html
@fxplacais9825 7 ай бұрын
Salut Hervé, Ne le dit pas trop fort sinon on a être obligés d'aller se remettre dans un chantier 😅
@GabrielMauger-fh5ci 7 ай бұрын
Bravo pour la combinaison des couleurs. J’attends également mon Graxx 3 (premier gravel pour moi) avec un bleu océan uni, moins original. J’ai fait aussi le choix du mono-plateau avec un pédalier GRX 610 et surtout 12 vitesses. Impatient de savoir pourquoi tu n’as pas fait ce choix!
@LesTouranselles 8 ай бұрын
Vivement la 1re sortie 😊
@GravelBikedesSavoie 8 ай бұрын
Ce sera surement sur le bitume, car les chemins sont inondés pour un bon moment 🤪
@LesTouranselles 8 ай бұрын
@@GravelBikedesSavoie enjoy ! Il est très beau et semble performant !
@jpmeignan7077 8 ай бұрын
Non franchement ça ce coup ci...pas trop d'abus sur la graisse...😂 FX à quand même fait la balance🤭 avec le karchet Muc-off..@+ JP👍
@jykael3670 8 ай бұрын
Quel talent FX, merci pour cette vidéo très instructive. Au plaisir de voir la bête en action. Tes vidéos sont toujours tops, Arnaud👍
@damiencizeron2532 5 ай бұрын
Au top cette vidéo ! Superbe ce graxx. Pour continuer dans le montage pirate 😂 Il semble qu’il soit possible de passer une cassette 11v en 11 - 51 avec le nx dérailleur 12v (822) et des manettes 810 en 11v ✌️
@lyseb.7600 8 ай бұрын
Encore une vidéo fort sympathique où on apprend plein de petites astuces. Je n’ai pas vu l’heure passer. Je te confirme. Il est superbe 😍😍 Tu as changé de cintre? Tu n’étais plus satisfait du venturemax? Bonne course à Lauriane et FX au Maroc. Vivement la vidéo sur le bike.
@GravelBikedesSavoie 8 ай бұрын
Comme j'ai dit je voulais tester autre chose, et notamment avec un flare moindre. Celui du venturemax est de 24° et là ce sera 20° Conclusion dans quelques mois si je regrette mon Ritchey ou pas 😉
@lyseb.7600 8 ай бұрын
@@GravelBikedesSavoie oui je suis allée voir pour le flare. 😉. Perso ce que j’aime sur le venturemax c’est le drop et le reach nettement plus réduit que sur la majorité des cintres.
@nuradoneo4671 8 ай бұрын
J'ai un graxx 2, je suis bien contente débutant dans les montages, car l'intégration quelle misère 😅 je suis surprise que tu ne montes pas le 1x12. J'ai acheté le 620 en 1x12 donc pour changer mon 2x11. Hier j'ai regardé ton précédent montage, bon bah c'est parti pour celui ci maintenant 😄 merci, ça donne de bons conseils avant de se lancer. "Faut pas prendre les gens pour des cons, mais ne pas oublier qu'ils ne sont", j'adore, je dis tjrs ça 😂
@GravelBikedesSavoie 8 ай бұрын
Je ferai une vidéo détaillée pour expliquer mon choix du GRX 11vit plutôt que le nouveau en 12 😉
@BenjaminRICHARD 3 ай бұрын
Au top la vidéo. J'ai le même projet dans les placards, surtout supprimez pas la vidéo 😊😅
@nicolasmasuez5919 8 ай бұрын
Très intéressant ces vidéos de montage. Le passage total en interne semble assez galère (comme quoi le passage en extérieur n'avait pas que mauvais ;-) ). En tous cas merci Arnaud et je te souhaite beaucoup de plaisir sur cette belle machine :)
@nicolasdelettre8915 8 ай бұрын
Pour un gravel le passage en extérieur me semble plus adapté
@GravelBikedesSavoie 8 ай бұрын
L'avantage du passage interne est de ne plus poncer la peinture de la douille de direction en mettant une sacoche de cintre qui viendrait appuyer sur les gaines et faire frotter. Esthétiquement c'est sympa, et puis la direction est plus fluide je l'ai déjà remarqué sur le court essai d'une heure que j'ai pu faire.
@nicolasdelettre8915 8 ай бұрын
@@GravelBikedesSavoie il y a en effet pleins d avantages mais pour ce qui est de là maintenance ça devient plus fastidieux et compliqué à faire sois même.
@McLeod573 8 ай бұрын
Beau montage et belles couleurs de cadre pour ce Graxx3...ça donne envie ...Hate de voir les vidéos et ton ressenti par rapport au graxx2. D’ailleurs il est devenu quoi le beau petit cadre vert 😍 ( désolé si la question a déjà été posée 10x lol)
@GravelBikedesSavoie 8 ай бұрын
Quand j'aurai pris le temps de le réviser je le mettrai en vente 😉
@philipperomain5827 8 ай бұрын
Encore une belle leçon de montage et une belle découverte du Graxx III. Pourquoi F-X a hésité sur la longueur des manivelles de 170 mm ? Je pense, peut-être à tort, que la longueur est en cohérence avec la taille. Belles sorties avec ce nouveau vélo. Au plaisir de continuer à vous suivre. Philippe
@GravelBikedesSavoie 8 ай бұрын
Il n'est pas fan des manivelles courtes, tout simplement. Il me conseille d'habitude 172.5 J'essaie et je verrai à l'usage, si ça ne me convient pas je reviendrai sur mon format habituel plus tard 🙂
@francoism.S106 7 ай бұрын
Chaussette ! (Pour ceux qui ont la réf)
@Thomas-wj3yx 8 ай бұрын
Jai hate d'entendre tes arguments qui t'ont fait choisir le 1x11 plutôt que le 1x12 😜
@sebsp 8 ай бұрын
Je préfère les cassettes sunrace en 40 ou 42, meilleur étagement et moins cher. Toujours marrantes vos vidéos de montage 👍
@GravelBikedesSavoie 8 ай бұрын
Qu'est ce que je ferais avec une 40 ou 42 ? J'ai mis une 46 là 😉
@sebsp 8 ай бұрын
Ils font aussi des 46 😉
@gwenaelb8342 6 ай бұрын
Merci pour la qualité de tes vidéos... J'essaye de prendre des renseignements sur les selles et je suis étonné qu'il y ait si peu de KZfaqur a évoqué ce sujet. Pourtant, c'est un sujet essentiel ! Est-ce que tu peux nous en parler ?
@GravelBikedesSavoie 6 ай бұрын
Il faut comprendre que je ne suis ni testeur de vélo ni vendeur de matériel. Je n'ai donc pas l'intention de faire des comparatifs ou donner des conseils sur du matériel autre que le mien 🙂 Or une selle je n'en ai qu'une, par conséquent je ne suis pas légitime pour en parler, il faudrait en tester une bonne dizaine pour pouvoir argumenter. C'est pas comme les pneus où là j'ai matière à discuter puisque j'en ai (au fil des années) utilisé de très nombreux, par exemple 😉
@Xavier-ot5xe 8 ай бұрын
Oulala le multitool va chauffer! !!!
@ludovicjacob8432 8 ай бұрын
Mais c'est fx de Somain! 😊tu as la chance d avoir un cadre de chez origine qui vient te monter un vélo à domicile!!!❤😂
@GravelBikedesSavoie 8 ай бұрын
Non c'est moi qui vais chez lui à chaque fois 😉 Et c'est lui qui a de la chance car il peut rouler avec moi 😁😎
@fxplacais9825 7 ай бұрын
Dixit l'égard qui s'est débiné pour aller rouler à midi 😂
@ludovicjacob8432 7 ай бұрын
Il avait besoin de rouler sur les routes du plat pays... Elles lui manquent 😂
@ludovicjacob8432 7 ай бұрын
En même temps ça n a pas l'aire très plat comme région...😅
@kevinmenino91 8 ай бұрын
Salut Arnaud, vous faites un sacré tandem avec FX c'est toujours une belle marade de vous voir. Nickel pour la cassette en 46 j'ai tout ce qu'il me faut, j'ai eu moi aussi mon petit graxx3 arrivé il y a un mois et j'avais déjà dans l'idée de modifier la cassette d'origine (j'ai choisi exactement la meme transmission que toi) du coup je peux faire mon montage en connaissance de cause de toutes ces subtilités 😁. Tu aurais la réf de la cassette que tu as utilisé stp ? Des entretoises particulières à mettre par rapport à celle d'origine ? Hâte d'avoir tes premiers ressenti avec ce GTO !
@GravelBikedesSavoie 8 ай бұрын
Je ne sais plus si j'ai mis une slx ou une xt ! Rien de particulier pour mettre la cassette 🙂
@andrebellouch1641 8 ай бұрын
🤗👍🤙🤙💪💪
@jpmeignan7077 8 ай бұрын
Dommage d'être sur Nantes (donc un peu loin..) car j'aurais bien ramener mon Graxx pour l'essai de ton bike sur le pays d'Annecy...😢
@amiramont 8 ай бұрын
Bonjour, super sympa la vidéo. En plus le vélo à l'air top et donne envi de rouler avec. Je me demandais quelle potence tu avais pris sur leur site et longueur de celle ci? Ils ont 2 modèles dans le configurateur.
@GravelBikedesSavoie 8 ай бұрын
La tkn en 80mm comme sur mon Graxx2
@amiramont 7 ай бұрын
Je me demandais comme les câbles sont semi intégrés, penses tu que l'on puisse mettre une autre potence plus relevé pour faire une position un peu plus confort?
@cyrilmontobbio9804 5 ай бұрын
Bonjour et merci pour cette superbe vidéo montage pas à pas d'un cadre tout intégré. Je souhaiterai simplement avoir une clarification sur l'ordre des gaines au niveau du tube de direction. Pourriez-vous me clarifier cet ordre. Au regard de la vidéo j'ai l'impression que vous semblez mettre la durite du frein avant sur l'extérieur coté droit (coté pédalier pour éviter toute confusion) du tube de direction, est ce bien cela? Je compte me monter un vélo avec passage interne en 2x mécanique et je comprends donc qu'il me faudra mettre les durites de frein sur l'extérieur et les gaines de dérailleurs sur l'intérieur (ou l'inverse, merci de me confirmer), mais je souhaiterai juste savoir si les binômes durites / gaines avant et arrières doivent se croiser lors du passage sous la potence? Vous remerciant par avance pour votre retour et envore bravo pour ce support.
@GravelBikedesSavoie 4 ай бұрын
Bonne question, je ne sais plus comment on a fait !
@MrAurel40 8 ай бұрын
FX j'adore tes chaussettes..... Non je plaisante je préfère voir tes talents de mécano et apprendre
@robvwespa9155 7 ай бұрын
Superbe vidéo, merci à tous les deux! J'ai une question, est t'il possible de faire ce montage avec des frein à câble?
@GravelBikedesSavoie 7 ай бұрын
Je ne sais pas, naïvement j'aurais envie de dire oui. Mais honnêtement je ne sais pas 😅
@maximemourin785 8 ай бұрын
Bonjour, pas eu de souci pour faire passer l’axe arrière dans la roue? J’ai également commandé un kit cadre et monté le vélo moi même, et j’avais un surplus de peinture dans le passage de l’axe arrière côté base gauche…
@GravelBikedesSavoie 8 ай бұрын
Je repasse toujours un petit coup de lime dans mes kit cadre pour éviter ce souci, ça prend 15 secondes 🙂
@user-om5tk9yt6j 7 ай бұрын
Salut, très beau vélo, et video très intéressant du montage 👍 J'envisage d'acheter un graxx en mono 11v, plateau de 40 et cassette 11-46 comme toi. Je suis également preneur de l'explication de ton choix du 11v (pour conforter le mien 😉). Les vitesses passent bien à la montée comme à la descente entre les 2 derniers pignons? (car il y a 9 dents d'écart ). Merci, A+
@GravelBikedesSavoie 7 ай бұрын
Ma femme roule avec depuis plus d'un an, tu peux retrouver de nombreuses vidéos avec elle sur la chaine. Toutes ses vitesses passent parfaitement 😉
@user-om5tk9yt6j 7 ай бұрын
@@GravelBikedesSavoie Nickel! Je vais partir sur cette config alors! Bonne route :-)
@OlivierBernard769 8 ай бұрын
J'ai reçu le mien. Par contre pas d'essai dans la vrai vie, fracture de la clavicule oblige. Il m'a déjà fallu 7 semaines pour pouvoir poser la main sur un hometrainer pour supporter le poids de mon buste, alors il attendra encore 1 ou 2 semaines que je reprenne un peu de musculature dans l'épaule. Actuellement, je ne soulève pas 1kg sur certains mouvements. Alors les séances de kiné vont être les bien venues...
@GravelBikedesSavoie 8 ай бұрын
Ta reprise arrivera tôt ou tard 😉 Moi le vélo est monté depuis 2 semaines et je n'ai roulé que 1h15 avec... faute à la météo 🤪
@julesfarin8671 8 ай бұрын
Super video ! Vu la complexité, sans fx, tu te serais lancé dans le montage tout seul, ou trop complexe ?
@GravelBikedesSavoie 8 ай бұрын
Montage du graxx2 oui j'aurais pu sans problème. Ce graxx3 non je n'aurais pas su tout bien faire dans l'ordre, en revanche maintenant qu'on l'a fait ensemble je saurais le refaire si nécessaire. Le premier graxx3 qu'il a monté, FX y a passé une journée et une soirée ! Une demi journée pour le suivant, et celui-ci on a mis un gros 3h je crois.
@ludovic3804 8 ай бұрын
salut super gravel la couleur magnifique pourquoi tu n'as pas acheté un groupe GRX 820 par contre car tu peux monter un 10/51 dessus en mono plateaux. Sinon belle acquisition
@GravelBikedesSavoie 8 ай бұрын
Je détaillerai dans une prochaine vidéo pourquoi je ne suis pas parti sur le nouveau groupe GRX 12 vitesses.
@bertrandgeorges3038 8 ай бұрын
Comme tout paraît facile avec 2 loustics pareil😊
@GravelBikedesSavoie 8 ай бұрын
Je n'aurais pas su le monter seul celui-ci 🤪
@59Tomate 4 ай бұрын
Bonjour Arno. Super vidéo ! Je pense à acquérir le graxx. Si ce n'est pas indiscret, tu as pris quel longueur de potence pour quelles mensurations ?
@GravelBikedesSavoie 4 ай бұрын
1m71 Potence de 80 je crois, je ne sais plus.
@hellwynjon 8 ай бұрын
ah savoir qu'après le passage de FX ton vélo sentira un peu le KIRI, d'ailleurs t'as raison de monter le vélo en fin d'année, en pleine été ça aurait cuit et finis en tartiflette cette affaire 😅 (rapport avec la couleur de la graisse bien sûr)
@GravelBikedesSavoie 8 ай бұрын
Je n'ai toujours pas pu rouler avec pour de vrai, tellement il pleut non-stop ☹️
@hellwynjon 8 ай бұрын
@@GravelBikedesSavoie ah mince, comment ça doit être frustrant 😞 C'est pareil chez moi, relou en ce moment .... On a notre limite au baroudeur 😅
@olivierpericat9224 8 ай бұрын
Ce vélo est vraiment superbe, mais le "tout intégré" qui rend absolument très bien s'avère extrêmement complexe à maintenir et réparer. Quand FX liste toutes les manipulations à faire pour une simple modification, je n'ose pas imaginer ce que cela coutera chez les vélocistes en pièce et main d'oeuvre pour faire cela. Comme j'ai ce gras 3 aussi, cela m'inquiète un peu, mais n'y pensons pas trop !!
@GravelBikedesSavoie 8 ай бұрын
J'avais aussi la crainte de la maintenance. Mais de manière rationnelle si je regarde dans le rétro = en 45.000km de vélo je n'ai jamais eu à changer un câble, ni une durite, ni un cintre, ni un roulement du jeu de direction... 🙂
@fxplacais9825 7 ай бұрын
A titre perso je trouve qu il est IEN plus facile d'entretien que le graxx 2 , le montage est particulier mais pour l'entretien ça se fait assez facilement
@gregorysamoyeau7056 8 ай бұрын
Bonjour Je vois que tu dépasses les recommandations Shimano pour ton dérailleur. Penses tu que sur mon GRX 400 je puisse monter du 11-42 alors que Shim recommande 36 Max ?
@GravelBikedesSavoie 8 ай бұрын
Aucune idée je n'ai jamais eu de GRX 400 pour tester. A savoir que lorsqu'on dépasse les préconisations la garantie saute, donc faut le faire en connaissance de cause.
@laurentgomot9702 Ай бұрын
Bonjour oui c'est possible avec une patte goat link .Perso j'ai mis une cassette deore M4100 en 11-42 (10 vitesses) et 30 -46 a l'avant , j'adore !
@gregorysamoyeau7056 Ай бұрын
@@laurentgomot9702 merci pour la réponse : alors depuis j'ai monté la même cassette que toi sans patte et après réglage aucun souci.
@Aeirikr 8 ай бұрын
J’ai un Graxx 2 la cale d’étrier avant est réglé en haut (160/180) en étant avec un disque de 160mm de diamètre. Au dos de cette cale il est inscrit « for 140 or 160 » et la le montage actuel c’est « for 160 or 180 » Si fx pouvait m’éclairer sur ce point c’est bizarre du coup 🤔 En tout cas,beau Graxx et super vidéo 👌
@GravelBikedesSavoie 8 ай бұрын
Je n'ai pas compris ton problème 🤔 Ça freine correctement sur ton vélo ? Si oui alors c'est l'essentiel 😁
@Herve-RTH 8 ай бұрын
Bonjour, je ne suis pas FX mais je peux répondre ! C'est tout simple : lorsque les freins à disque ont commencé à arriver sur les vélos de route (en montag"flat-mount"), le diamètre des disques était de 140 ou 160 mm. Les perçages sur le cadre (frein AR) ou la fourche étaient donc prévus pour des disques Ø140mm. Pour pouvoir passer du Ø160, il fallait donc utiliser l'adaptateur avec l'inscription que tu décris dans ton message. Aujourd'hui, en gravel, pour le frein AV on a désormais Ø160mm minimum avec la possibilité de monter du Ø180. Les perçages dans la fourche sont donc prévus d'origine pour du 160 et c'est pour cette raison qu'il faut retourner l'adaptateur pour "annuler" les 10mm d'écart au rayon. J'espère ne pas t'avoir trop embrouillé. Ca aurait été plus simple d'expliquer à l'oral !
@Aeirikr 5 ай бұрын
@@Herve-RTHparfait comme explication et désolé je n’avais reçu aucune notification…
@sylvain51 7 ай бұрын
Super tes vidéo! Je me pose une question peut être bête mais l’achat d’un kit cadre revient moins cher ? À configuration égale bien entendu ? Si oui l’économie à la louche est de combien ?
@GravelBikedesSavoie 7 ай бұрын
Bonne question, à laquelle je n'ai pas la réponse ! Je n'ai jamais pris la peine de faire les calculs comparatifs. Ma motivation à monter moi même mes vélos n'est pas financière. C'est plutôt car j'aime monter les composants de mon choix, et surtout parce que chaque année j'ai déjà des pièces. Cette année tu vois j'avais déjà la selle, la tige de selle, le cintre, les pédales, et les roues complètes par exemple.
@sylvain51 7 ай бұрын
@@GravelBikedesSavoie oui vu comme cela effectivement ça vaut clairement le coup et ça évite de tout racheter. Merci pour ta réponse.
@fidofredoify 7 ай бұрын
@@sylvain51 j'attends avec impatience mon kit cadre Origine graxx3 qui devrait être livré la semaine prochaine. J'ai fait le calcul de revient d'un kit cadre vs l'achat d'un tout monté. À pas grand chose, ça revient au même à condition de trouvez vos composants pas trop chers. Pour ma part, ce qui m'a fait opté pour le kit cadre, c'est avant tout le choix des composants, certe déjà bien fourni dans le catalogue Origine, mais qui ne me satisfait pas personnellement puisque j'ai opté pour une tige de selle télescopique Crank brother, des roues DT swiss et un cintre Deda qui n'y figurent pas. J'aurais aussi la satisfaction de m'avoir monté mon propre vélo, même si ce n'est pas le premier à vrai dire. Je pense que je vais bien galérer avec le passage interne de la commande de tige de selle télescopique 😂 en plus des 3 autres gaine/durites de dérailleur arrière et freins... En tous cas merci pour cette vidéo qui devrait aussi bien m'aider.
@daviddehay852 8 ай бұрын
Bonsoir à vous, je suis entrain de regarder la vidéo du montage. Vous indiquez que vous avez pris un taille S et pouvez vous me dire votre taille ? Merci à vous
@GravelBikedesSavoie 8 ай бұрын
1m70
@sylvain51 14 күн бұрын
Bonjour, Quel est ta longueur de potence stp?
@nicolasdelettre8915 8 ай бұрын
Petite question quelle est ta taille et ton EJ pour choisir du S ? Merci d avance.
@GravelBikedesSavoie 8 ай бұрын
1m70 76
@nicolasdelettre8915 8 ай бұрын
@@GravelBikedesSavoie merci continues comme ça y’a chaîne est vraiment sympa
@clairebreiz8092 8 ай бұрын
Tres joli velo ce Graxx 3, les couleurs sont bien en harmonie.....Par contre le montage avec tout intégré , c'est pas simple......je comprends pas trop des manivelles plus longues qui donneront moins de vélocité surtout dans les chemins....pour avoir eu les deux je préfère les plus petites!
@GravelBikedesSavoie 8 ай бұрын
Les manivelles c'est affaire de goûts. Il y a la science certes, mais il y a aussi l'expérience du terrain. FX préfère les manivelles longues, sa femme également pourtant elle est plus petite que moi. Moi pour ma part je teste 170 contre 172.5 habituellement, dans 2 ou 3000km je pourrai conclure pour ma préférence 🙂
@nicolasvdm2324 8 ай бұрын
Avec une vis B Wolf tooth de 25 mm on peut monter une cassette 11-50 sans problème
@GravelBikedesSavoie 8 ай бұрын
Je ne suis pas fan de rallonger artificiellement la patte de dérailleur.
@jpja9785 8 ай бұрын
Pour le réglage des freins, il fait toujours vérifier le centrage du disque et le parallélisme par rapport à l'étrier , la puissance de freinage est meilleure que la méthode de la vidéo !
@GravelBikedesSavoie 8 ай бұрын
Il n'y a pas 36 résultats, c'est ou ça frotte ou ça ne frotte pas... tout simplement.
@fxplacais9825 7 ай бұрын
Avec cette méthode c'est forcément centré, si ce n'est pas le cas c'est que tes pistons poussent de travers et dans 50km freins caput !
@thomaslopez4946 Ай бұрын
Question bête pourquoi pas l'avoir pris monter en usine? y a un réel écart de prix?
@GravelBikedesSavoie Ай бұрын
Aucune idée si il y a un écart de prix, je n'ai rien calculé du tout. J'aime monter mes vélos car j'y mets souvent des pièces des anciens vélos. Sur celui-ci je n'ai acheté que le groupe (transmission). Selle et tige, roues, pneus, disques, cintre, pédales viennent du vélo précédent. Ah j'oubliais j'ai acheté également du ruban de cintre.
@Thomas-wj3yx 7 ай бұрын
J'en profite pour te poser une question : tes leviers de freins sont vraiment désaxés vers l'extérieur par rapport au cintre ; j'imagine déja un peu la raison mais parles tu déja de cela dans une de tes vidéos ? si oui laquelle ? car sur mon Gravel je ne suis absolument pas réglé comme toi, jsuis vraiment réglé droit moi...je me demande comment modifier cela pour tester par exemple...merci
@GravelBikedesSavoie 7 ай бұрын
Si tu as un cintre route c'est logique d'avoir les leviers droit. Sur un cintre gravel il y a du flare, ça aide à rentrer les leviers vers l'intérieur. Je trouve ça plus ergonomique. Pour changer la position il faut enlever le ruban pour pouvoir accéder à la visserie des manettes. Je ne sais plus si j'en parle dans cette ancienne vidéo : kzfaq.info/get/bejne/j5Oge6titLOUeoU.html
@Thomas-wj3yx 7 ай бұрын
@@GravelBikedesSavoie ah ok. Effectivement je viens de vérifier sur mon Graxx3 j'ai choisi un cintre route en fait...le Ritchey Road Curve WCS...bon j'avoue qu'à l'utilisation ça me pose aucun souci. J'aimerai juste pouvoir essayer avec des leviers décalés comme toi juste pour me faire un avis...merci pour ta réponse
@jpmeignan7077 8 ай бұрын
Bien le coup dr l'attache rapide...pas si rapide en fait 😂
@arnaudseynaeve9266 8 ай бұрын
Je vois souvent des personnes mettent des gaines anti-bruit pour les cheminements internes (??? )
@GravelBikedesSavoie 8 ай бұрын
Dans le doute on a mis du papier bulle dans le cadre, ça ne sert peut être à rien mais au moins c'est mis pour éviter les vibrations éventuelles, et ça ne pèse rien.
@maguy3843 7 ай бұрын
Tu connais la longueur de ta chaîne ? Impossible de régler le même montage mais en Di2 Merci (y) (y)
@GravelBikedesSavoie 7 ай бұрын
Bonne question ! Je ne sais plus si c'était une 116 ou une 126 Je regarderai au garage si j'ai encore l'emballage, pas certain !
@maguy3843 7 ай бұрын
Impossible pour moi de régler @@GravelBikedesSavoie, impossible de régler pour moi, le dérailleur Ar en 40 av / 46 Ar. Alors qu'avec le 42 quasi pas de soucis sur le Graxx 3. Le graxx 2, il tournait comme une horloge! T'as de pb de gaine qui cogne dans le tub ? Merci pour tes réponses c'est top pour mo pour mo
@nicoslater8750 2 ай бұрын
Combien coute ce vélo ?
@matsalaun 8 ай бұрын
C'est beau le tout intégré, mais beaucoup d'emmerde pour l'entretien!😅
@GravelBikedesSavoie 8 ай бұрын
Tu as le besoin de démonter ton jeu de direction souvent toi ? Moi zéro fois en 45000km sur mes vélos 🙂
@jpmeignan7077 8 ай бұрын
Une draisienne...un bébé en route?😉
@GravelBikedesSavoie 8 ай бұрын
Il faisait référence à la draisienne sortie par Origine la semaine dernière
@jpmeignan7077 8 ай бұрын
Et oui j'ai eu l'Email lors de sa sortie.. Trop classe la draisienne au couleur Gulf Porsche.. Mais pour les enfants 👨🦲👱♂️👱♀️ pas pour les adultes 🥲
@jpmeignan7077 8 ай бұрын
J'ai quand-même appris à quoi sert la goupille au niveau de l'étrier 👍
@pierreheim4695 8 ай бұрын
"🪛 à graisse :: le retour" c'est un peu comme 🦈 IV (avec le popcorn 🍿)😂 Sinon, je n'en reviens pas de n'avoir pas vu le temps passer et tant appris 🦾 Vous devriez quand même avouer que la 📃de montage qu'Aurore maintient traîtreusement hors champ fait 12 m2 ! 🙇🏻
@GravelBikedesSavoie 8 ай бұрын
Le premier graxx 3 qu'il a monté lui a demandé le double voir le triple de temps en effet vu la complexité. Là ça nous a pris 3 ou 4h je crois 🙂
@fxplacais9825 7 ай бұрын
Tout en glisse et en improvisation !
@andrebellouch1641 8 ай бұрын
Es il fais ça chez origine il mes de la graisse au tournevis 😅😅😅
@GravelBikedesSavoie 8 ай бұрын
Il ne travaille pas à l'atelier
@tinatpasselepoivre 8 ай бұрын
Perso 11-40 + 44-28 actuellement Royal pour faire grimper mon gros c*l y compris chargé Je ne sais pas pourquoi Shimano ne propose pas de combo... Heureusement que Spécialité TA le fait
@GravelBikedesSavoie 8 ай бұрын
L'important c'est d'y trouver son compte 😎😎
@JeanThevenet 8 ай бұрын
Je suis en France à 40km environ, on pourrait se rencontrer de visu? À propos de cette vidéo, les images sont toutes superposées avec la précédente image, si il y a eu du mouvement, on voit 2 images en sur-impression en cas d'arrêt sur image et du coup, on ne peut pas stopper pour regarder des détails, c'est encore une lubie logicielle imprévue ou soit disant filtre qui dénature au lieu d'améliorer dont on devrait se passer (empêche de bien regarder des détails en arrêt sur image): plus c'est brut, simple et moins truqué mieux c'est: se méfier des effets, des filtre, des mises à jour, des automatisme, traiter le moins possible, et autant que possible faire le plus possible le maximum de ce qui est possible de ne pas faire.
@GravelBikedesSavoie 8 ай бұрын
Je n'ai pas pu utiliser la GoPro pour cette vidéo. La captation s'est faite avec une ancienne caméra Sony qui a filmé en 50i... et le logiciel a été incapable de remettre ça en 25p Donc oui il y a un effet peigne regrettable, je n'ai pas réussi à corriger pour j'ai fait divers essais. Il aurait fallu paramétrer la caméra en 25p, je ne me ferai plus avoir.
@JeanThevenet 8 ай бұрын
@@GravelBikedesSavoie ça devait être de l'entrelaçé... c'était pour les tubes cathodiques.Pour passer du 50i en 25p il faut diviser la résolution par 2 si encore le logiciel "comprend" la logique de ne conserver qu'une demi-frame sur 2 pour faire une image sur 2 et non pas de superposer 2 demi-frame sur 1 une image (l'entrelaçé était génial dans l'idée qu'on se servait de la persistance rétinienne pour doubler de la résolution d'image des plan fixés en décalant de moitié de ligne la trame suivante: ce qui bougeait peu était 2 fois plus net, et ce qui bougeait vite n'était pas saccadé, et ce, avec 2 fois moins de bande passante)/
@emmett6605 6 ай бұрын
🙃 Promo-SM
@pierrec8563 8 ай бұрын
Il ressemble au mec qui travaille chez Origine. C'est lui ?
@GravelBikedesSavoie 8 ай бұрын
On ne s’en est jamais caché dans nos vidéos ensemble
@pierrec8563 8 ай бұрын
@@GravelBikedesSavoie Ah, je ne savais pas 👍 Je suis nouveau sur votre chaine.
@GravelBikedesSavoie 8 ай бұрын
@@pierrec8563 il n'est pas à l'atelier mais à la communication 😉
@pierrec8563 8 ай бұрын
@@GravelBikedesSavoie Oui, justement je l'avais vu interviewé sur une autre chaine. Cool de voir qu'ils font tous du vélo dans la boîte.
@user-pt8mz6bl8y 7 ай бұрын
ta cassette est une 11 vitesses !!!!!!!!
@GravelBikedesSavoie 7 ай бұрын
Oui et donc ?
@user-pt8mz6bl8y 7 ай бұрын
@@GravelBikedesSavoie Bonjour Je trouve dommage de ne pas mettre un groupe 12 vitesses sur ce magnifique vélo . L’étagement de la cassettes sur les trois derniers pignons aurait été plus homogène . J’ai découvert ta chaine par hasard et franchement tes vidéos sont top . A consommer sans modération !!!!!!
@GravelBikedesSavoie 7 ай бұрын
Regarde la vidéo publiée hier, j'ai prévu de consacrer une vidéo à la justification de mon choix pour le GRX 11 vitesses. J'espère la sortir avant la fin de l'année 😉
@user-pt8mz6bl8y 7 ай бұрын
bonjour pour ta sensation au niveau du pédalier tu as tout à fait raison j'ai ressenti la même chose quand j'ai remplacé le mien sur mon vélo avec un gain de 278g pédalier rotor aldhu avec manivelles en carbone.😀😀😀 bonne journée Gérard
@philmotane6542 8 ай бұрын
Plaisir de vous revoir tous les deux, (@fx cadre titane réparé et revendu merci)
@GravelBikedesSavoie 8 ай бұрын
Je lui transmettrai 😉
Gravel Bike des Savoie
Рет қаралды 46 М.
Gravel Bike des Savoie
Рет қаралды 13 М.
Poly Holy Yow Spanish
Рет қаралды 28 МЛН
SOFIADELMONSTRO
Рет қаралды 72 МЛН
Gravel Explore Occitanie
Рет қаралды 1 М.
Gravel Bike des Savoie
Рет қаралды 27 М.
Gravel & Bike
Рет қаралды 91 М.
Kick Football
Рет қаралды 1,8 МЛН
МЯЧ Production
Рет қаралды 328 М.
Action C Mini
Рет қаралды 56 МЛН