Orlandoo Hunter - Best upgrade and parts worth the money

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Orlandoo Hunter - Best upgrade and parts worth the money

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Күн бұрын

You will find here the best choices to improve and upgrade your Orlandoo hunter OH-model, especially the A01, A02, A03, P01, P02. These upgrades aim at improving the behavior, the crossing capacities, the reliability and the realism of your Olrandoo Hunter

Пікірлер: 15

@orlandoo-hunterquebec7389 Жыл бұрын

les pneus, les poids et les roues sont vraiment de bon upgrades qui fait vraiment une diffence. Pour les drive shafts je prefere les stock en plastique ca fait 3 ans que je les roule et jamais casser juste il ce declip si je force trop, on reclip et cest reparti. Mais avec les metals on risque de casser les driveshaft, les shafts des gears ou les dogbones de la direction

@alpinerc1295 Жыл бұрын

Les drive shaft en plastique ont l’avantage d’avoir très peu de jeux de rotation. Ce sont les meilleurs sur ce point. Les versions métal permettent de gagner en fiabilité et baisse aussi le CG comme ils sont bas et plus lourd que les plastiques. Les lestes de roues sont de loin l’upgrade qui fait une grosse différence sur le terrain. Merci pour le commentaire

@Lea-v5w 11 ай бұрын

Salut alpine rc je te suis de partout et jais aussi un orlandoo hunter jeep et je voulais savoir ou tu te procure les pieces pour que je puisse améliorer mon mini crawler

@alpinerc1295 11 ай бұрын

Hello, merci pour ton message. Je me procure essentiellement les kits et pièces chez Tiny4X4.com. Magasin sérieux et SAV bien présent et vraiment aidant si besoin.

@cail2882 9 ай бұрын

bonjour, je cherche un tournevis pour remplacer la microscopique clé allen qui est dans le kit, des suggestions (quelle est la taille ?)

@alpinerc1295 9 ай бұрын

Bonjour, la taille est 0.9mm Allen. Il y en a un disponible sur Tiny4x4.com j’en ai trouvé aussi sur Amazon en 0,89mm qui font bien le boulot. Un bon outil est un indispensable pour le montage des Orlandoo.

@cail2882 9 ай бұрын

@@alpinerc1295 Merci, j'ai monté mon premier kit avec la clé, je ne me sens pas d'attaque pour réaliser le second sans un meilleur outil :)

@benoitbouvart6121 Жыл бұрын

Bonjour, merci pour cette vidéo 😊 Je viens de faire ma barre de panhard et j’ai un gros déséquilibre des amortisseurs… est ce que vous avez une idée de pourquoi s’il vous plaît ? Merci

@alpinerc1295 Жыл бұрын

Bonjour, les bares de direction et panhard doivent avoir la même longueur, des points de fixation haut et bas le plus proche l’un de l’autre et les deux doivent être le plus horizontal possible. Pas évident de réunir toutes les conditions mais quand on y arrive, ça fonctionne très bien et plus de jeux lateral.

@alpinerc1295 Жыл бұрын

On voit un peu mieux comment j’ai réalisé la bare panhard sur un A01 dans cette vidéo. kzfaq.info/get/bejne/n9iPmpSl27WmaY0.html

@benoitbouvart6121 Жыл бұрын

Ok merci à vous pour votre réponse, je n’avais malheureusement pas pris en compte tous ces paramètres, je vais reprendre ma copie. Merci à vous et bonne continuation pour vos vidéos explicatives. 😊

@benoitbouvart6121 Жыл бұрын

Bonjour, désolé de vous embêter mais j’ai une question : Pensez vous qu’il soit bon de décaler le point de fixation sur la barre de direction (celle qui tient les 2 roues) afin d’aligner avec la barre de panhard ? Merci de votre retour

@alpinerc1295 Жыл бұрын

@@benoitbouvart6121 bonsoir, vous voulez déplacer le point de fixation entre la bare de direction et la bare entre servo et bare de direction (au lieu d’utiliser la double-rotule). Si c’est ça; oui, c’est possible dans le cas où la bare de direction (entre les 2 roues) et parfaitement droite.