ilk baktığım tipinden dolayı başta almadığım, nmax 155,xmax 400 2 adet tracer 7 hero 200 pulse ve ducati multistrada v2s ten sonra aldığım motor ktm 2023 adv s . Tracer 7 deki üst devirlerdeki güçsüzlük ve modsuzluk(traction vb modlar yok), multistradaki aşırı tüketim ve alt devirlerin hiç olmaması gibi sıkıntılar bu motorda yok. alt devirleri güzel üst devirleri güzel. 2023 modelinde 4 lü - usb eklenmiş. Sele 1 cm daha konforlu hale getirilmiş. Yakıt mucize. Vidyodaki abimiz de zaten ortalama 4.1 yakmıştı. Şaka değil yakın performanstaki motorlarla 9 lt yaktığım için yakıt nerdeyse yarısı kadar az. 100 torklu 105 beygirlik bir cihazın özellikle de 21 teker ve telli jant arazi lastikle bu kadar az yakması korkunç bir teknoloji. NC az yakıyor diyenler olacak ama ne yazık ki NC 50 küsür beygir. 105 beygir olsa minimum 2 kat yakar. :D . 2023 modelinde bir de ön cam eklenmiş ve grenajlar genişlemiş. Ön camın delikli olması 200 le giderken camın sallanmasını engellemiş. Ben genelde eşimle yolculuk ediyorum. Arkasında shad 48 alüminyum siyah çanta da takılı. Motoru 200 km deyken antalyadan almıştım. Gebzeye kadar 700 km tek anahtar gelmişim. Ben Öküz kafalı antilop suratlı KTM mi aldıktan sonra çok çok sevmeye başladım. En büyük artısının asla rakibi olmaması olarak adlandırılması lazım. Güç - Yakıt -tüketimi- Konfor-arazi yol odaklılığı ve 21 tekerle inanılmaz iyi viraj dönmesini ele alırsak KTM ortalama 9 puan alıyorsa bu sınıfta 6 yı gören çıkmaz. Beni çok şaşırttı. Bence asla 200 300 km yol yapmadan yorum yapılacak bir motor değil. Tekerinize taş deymesin.

KTM hem motosikletlerinin şekli anlamında hemde sürücüsü anlamında çok net bir markadır.Seveni aşık olacak gibi sever ve artık gözü başka markadan motosiklet bakmaya bile gitmez,sevmeyenede saygı duyuyorum onlarda hiç sevmez ve hiç tercihleri arasında ya bi denesemmi asla demezler.KTM gerçekten ruhu olan motosikletler yapıyor.2 silindir titremesini gözünde büyüten,yok motor sesi çok takırtılı diyen,yok ısınıyor diyen bunların hepsini sorun gibi lanse edenler emin olur bu motoru kullanmıyorlar bile.Sağda solda forumlardan okuyup gelip biliyormuş gibi insanları aldatıyorlar.Kardeşim tipini beğenen kesimdensen motorun gücünden kalitesinden asla şüphe etme alabiliyorsa al derim.Üst segment bir marka ve motor GS falan frenleri istediği kadar farklı olsun boxerdan dolayı ben araziye girmeyen,girmekten korkulan,yetenekleri ora için ortalama altı olan bir Adventureye binmem.Adventure diyorsan KtM gibi olacak konforu biraz az olacak ama güç olacak,arazi gördümü araziye girmeye can atacak sürücü KTM bunların hepsini verir sürücüsüne.Dakar’ı toplamda 19 üstüste 18 gibi kırılması neredeyse mümkün olmayan bir şekilde sürklase ederek kazanan bir markadan bahsediyoruz.890 diye geçen ama Afrika twin’in 1100cc motorunun verdiği performansı verir.100nm tork 105 beygir güç şaka gibi motor 🧡KTM candır valla

Çok faydalı bilgiler emeginize saglik. Tesekkürler.

Harika Emeklerinize sağlık.. 👍

Çok faydalı bir video olmuş teşekkür ederiz.

Güzel video olmuş tebrikler

emeklerinize sağlık güzel video KTM 890 orta sınıfın en iyi endurosu

ellerine sağlık cihat abi

intro harika olmuş ,emeğine sağlık

Selamlar , Emeğinize sağlık , kullanan kişi tarafından duymak çok daha iyi bilgilendirme olmuş 👏👏

Merhaba. Güzel bir kullanıcı deneyimi videosu olmuş. Elinize sağlık😀

Adam motorun hakkını verdi güzel sunum emeğinize sağlık

superrrrr motor! Çok yiy video

Video için teşekkürler arkadaşlar. Bir sonraki turda görüşmek üzere. 👏

emeğinize sağlık faydalı bir video olmuş .KTM candır gerçekten öyle inanın ktm ye binen birinin başka motora binip keyif alması gerçekten imkansız.

890 Duke R kullandım, ısı problemi yoktu. Sadece her motor gibi trafik yoğunluğunda ısı oluyordu ama önceden kullandığım MT -07’den daha fazla değildi. Daha sonra 1290 SAS aldım; onda zaten çift radyatör ve çift fan var, ayrıca konumdan dolayı ısıyı yukarıya veriyor. KTM’nin daha eski modelleri daha fazla ısınıyordu. Ama yeni modellerde böyle bir sıkıntı yok.

Motosiklet , gücüne göre hafif bir yapıda tasarlanmış. Dolayısıyla çok büyük kullanım kolaylığı sağlıyor. Bununla birlikte kendinize güvene almak için gaz açtığınızda yüksek vites , düşük devrde olsanız bile rahatlıkla hızlanıyor. 3000 devire kadar bir kedi , 5000 devirden sonra aslana dönüşüyor.🦁 Sıcaklık ve titreşim konusunda ben de aynı fikirdeyim sürekli redline'da kullanmıyorsanız sıcaklık da titreşim de tahammül edilecek kadar sınırlarda. Eğitimli ve bilinçli bir sürücü iseniz gönül rahatığı ile tercih edebilirsiniz. Video kurgusu çok iyi hazırlanmış emeinize sağlık.👍

890 advyi bir yıl kullandım. Gösterge nem alıp buhu yapıyor. Haricinde bir sorun görmedim. Ancak sert karakterli tabiri caizse traktör vari bir motor. Yolda yoruyor maalesef. Ağırlık, güç oranı ve teknolojileri mükemmel.

2021 yılının sonunda motor almaya niyetlendim , honda , bmw, triumph , gezmediğim bayi kalmadı ama her ne hikmetse hiçbirinde motor bulamadım, şu gün gelecek bu gün gelecek dediler ama o motorlar hiç gelmedi, ama nasıl oluyorsa gelmeyen o motorları birileri bir şekilde alıyordu bana alabilmek nasip olmadı, sırf fiyat yükselecek diye ellerinde olan motorları vermediler, mecburiyetten 2022 yılında istemeye istemeye sıfır olarak bulabildiğim tek marka olan ktm890 adv yi aldım, ktm bu konuda Türkiyedeki en iyi firma, herkes motorları depoda saklarken Ktm bu dönemde hiçbir müşterisini boş çevirmedi ve sürekli motor getirmeye devam etti, şimdi diğer firmalara dua ediyorum iyiki bana motor satmamışlar yoksa böyle keyifli bir motora sahip olamazdım , asfaltta naked , arazide cross motoru oluyor , ağırlık güç dağılımı olarak birçok rakibini geride bırakır , asfaltta iyi bir sürücü o devasa motorlara nal toplatır, titreşim ve sıcaklık çift silindirli her motorda ne kadar varsa bu motorda o kadar var, ama sele konusunda bende beyefendi ile hemfikirim biraz daha konforlu olabilirdi, sele haricindeki birçok eksiklik yeni kasada giderilmiş , bundan sonraki alacağım tek motorda yine ktm olacak inşallah..

Aynalar hakkaten kötü ya görüntüde öyle. 890 smt nin aynaları yakışır baya bence

2021 mod 2024 mod 5500 ero fark var Ab de sizce değermi 24 mod almaya çok fark varmı yaş 60 bu yaştan sonra .....tşkler Rüzgarın bol olsun

SLM Yeni abone olduk guruba 890 almak istiyorum ısınma haricî ciddi kronik sıkıntı vs varmıdır

Faydalı inceleme olmuş. kullanıcı arkadaşın boyu kaç acaba sele yüksekliği 880mm alcaltıla biliniyormu

Merhaba, emeğinize sağlık. Artçılı sürüş konforu ve titreşim konusunda bilgi verebilir misiniz acaba ?

Albert Schweitzer 'Hayatın ızdırabından iki kaçış vardır: Müzik ve kediler' demiş ama hızı unutmuş bence. Bu motorda da hızı iyi bir şekilde yakalıyorsun . böyle açıklayıcı bilgiler verirsen motor almam yakındır diye düşünüyorum 😂 iyi çalışmalar

@zafercalskan2560 çamur deneyimini nerede yaşadınız acaba?

790 adventure 2023 nasıl bir motor? Çinde üretiliyor diyorlar.

Slm 790 ya da 890 hint uretimimi viyanamı?

Bendr sevgili zafer sürüyordu zannettim ilk başta ku girışteki harika giriş videosunda :)

Ben de kullanıyorum ben ısıyı fazla buluyorum, diğer kullandığım motosikletlerimle kıyaslayınca

Zafer çalışkan beyin boyu kaç yani 160 olan kişiler binebilirmi

Sadece ,Flaşör ve elcik ısıtma olmayışı beni üzüyor

Orjinalin dışında bir şey taktırmıyorumdan bahsederken ne kadar da yanlış yönlendirme yapıyorsunuz, fikirlerinizi muhendislerin fikri gibi lanse etmeniz çok yanlış.. opsiyon olarak satılan aksesuarlar sizce neden var ? .... yani bilmediğimiz konular hakkında yorum yapmayı ne kadar da çok seviyoruz.. her zaman söylerim önce bilinçli kullanıcı, sonra motosiklet.. aslında bu çekimler tabiki profesyonel kişiler ile yapılmıyor ama son kullanıcı ile yapılan çekimler tarafsızlığını yitiriyor.. hep mi güzel hep mi iyi ? bence video insanların motosikletini övme formatına dönmüş.. kullanıcı deneyimleri genel özeti çok iyi çok güzel servis mükemmel koltuk sert bence hemen alın. 20 yıldır Ankara da motosiklet sürerim, tesadüf eseri kanalınızı gördüm.. Umarım çok daha başarılı yerlere gelirsiniz.

Bu motor Enduro değil. Bu motor ve bunun sınıfı Adventure motor dediğimiz bir kategoridir. Enduro bambaşka bir şey; siz tabii ki daha iyi bilirsiniz.

.

Şu moturun tipini bir türlü sevemedim.Güzel motor ama bence far yapısı çok çirkin.