Слава оружейникам во все времена, спасибо за видеоролик.

Как же классно звучит голос Оптимуса Прайма, за кадром. 💥👍👍👍👍

Спасибо всем за интересный и познавательный видос!

Перед нами немецкий городок и вроде никого нет, но с каждого подвала торчат фаустпатроны и пулеметы. Можно было раскатать тяжелой арт, но они ползут сзади. Пустить танки в лоб на фауспатрон себе дороже. Вот тогда показали СУ-76. Что хорошо крыши нет и все видят например подвал и Бабах. Потом пулемет по ним а броня спасает, НААА. Ну и так далее.

Любят некоторые сравнивать Тигр и т-34 , как будто не понимают что тигр тяжелый танк 56 тон а Т-34 средний от 26,8 до 32 тонн . Тигр против ИС , Т-34 против Pz-4

Су-76 это именно самоходное орудие для поддержки пехоты а не пт-сау как Насхорн и не самоходная гаубица как Хуммель а потому сравнивать их не имеет смысла

Для поддержки пехоты самое то, в городе для танка тяжело, а тут вот артиллерия на гусеницах, с открытой рубки хорошо всё видно.

Ну это лучше, чем ничего или обычные ЗИС-3. На второстепенных участках фронтов вполне эффективное оружие. Огонь по наступающей пехоте противника в обороне или по той же пехоте в траншеях, по дзотам, очень хорошая вещь.

Как можно судить про этот самоход в атаке? Он же самоход.то пушка на гусеницах,а не бронированная машина....мать!

и воевали! еще как воевали

Какое напряжение конструкторов во время войны, создать много образцов боевой техники, на что в мирное время ушли бы десятилетия. А рабочие, старики, женщины и дети. Это подвиг всего советского народа.

чушь, трудности с покиданием машины были только у мехвода, остальным же выпрыгнуть проще некуда - только перевались через борт. Почитайте воспоминания артиллеристов - было немало плюсов у нее - низкий силуэт, тихий ход (от него и другое прозвище "Жу-жу"), кстати открытая рубка это хороший обзор и отсутствие задымленности боевого отделения. Больше проблем от неграмотного применения, в качестве танков для прорыва обороны противника. При штурме же населенных пунктов су76м была просто незаменима.

самоходка предназначалась для поддержки пехоты, а не для атак "в лоб" на танки, как это было часто. Кстати, один из ее конструкторов- Гинзбург, погиб на фронте, куда был отправлен после неудачных испытаний. Когда его вызвали обратно (одумалось руководство, сообразило, что конструктору техники не место на фронте), было уже поздно...

читаю сейчас книгу "Самоходка по прозвищу "Сука" Першанина. Отличное описание в деталях тактики применения. Рекомендую.

СУ-76 нельзя сравнивать с Носхорнами и Хуммелями! Они создавались на базе среднего танка Т-4, а СУ-76 на базе легкого танка! Её можно сравнивать с самоходками Вермахта созданных так же на базе легких танков, таких как Мрдер -2 и Мардер -3. Они по массе и вооружению схожи схожи.

Советские конструкторы и заводы смогли наладить выпуск техники которая стояла на вооружении, но и делать новую более лучшую технику

Очень... особенно применение САУ вместо танков... Чем больше в армии дубов , тем крепче наша оборона! или Привычка забивать гвозди микроскопом... Если выглядит как танк, ездит на гусеницах как танк, пушку имеет как у танка...ЗАНАЧИТСЯ это танк. Ну а дальше...забиваем гвозди.

Вообще, понятие САУ в СССР было довольно размытым. Самоходная артсистема поддержки пехоты с противопульным бронированием и возможностью стрельбы с закрытых позиций постепенно превратилась в тяжёлую машину с мощной бронёй и орудием (ИСУ-122, ИСУ-152, СУ-100), расчитанных прежде всего на стрельбу прямой наводкой и истрибление себе подобных. Многие эксперты склонны классифицировать эти машины как тяжёлые безбашенные танки, нежели самоходные АРТИЛЛЕРИЙСКИЕ системы.

Офигенная машина. Да , не конкурент танкам , но Пантер выносила с одного выстрела. Её задача прикрывать танки. Пушка, по тем временам, просто супер.Умели же делать не т о что щас ((

мобильная машинёшечка, надо просто грамотно использовать!её почти не слышно

Это понятно что к использованию машин в бою нужно подходить с умом а нес одним "желанием"

Её ещё зачастую называли "голожпый Фердинанд" из-за некоторого сходства внешних обводов корпуса с немецким "Фердинандом" и открытой боевой рубкой.

Кстати, "пожароопасный" бензиновый двигатель -- такой же миф, как и "безопасный" дизельный.

Именно таким самоходкам должны были быть приданы мотециклетки и конные части.

пожароопасный бензиновый двигатель, а у какой страны они были в то время не бензиновыми?

Любая советская САУ сам по себе универсальна.. Конечно зис-3 до знаменитой 88мм далеко,но ведь и та была изначально не танковой,а зенитной пушкой. Существование САУ с такой узкой специализацией само по себе неестественно, именно по этому в Советской армии не было изначально ПТ САУ, тогда как у немцев это объяснялось серьезной нехваткой самих танков.

@357frost я читал что это прозвище происходило в основном от неудобства службы на су76, нежели из за ее боевых качеств.

Почему Жу-Жу, но когда она жужала сзади Пехоты, значить атака. Пехоте было выгодно иметь сзади Жужу, чем танки. Танки, что прорыв и вперед. А Жужу всегда сзади, но только скажи ей пулемет на 2 часа она так вмажет Мама не горюй.

точно, я то думаю что-то знакомый голос)

СУ-76 нельзя сравнивать с "Насхорном", который изначально проектировался, как истребитель танков. СУ-76 можно с большой натяжкой сравнивать с Хуммелем. Однако он, в отличие от "Сучки", был тяжёлой артсистемой, вооружённой 150 мм гаубицей.

И где авторы ролика нашли элемент вооружения - пулемёт?

Механику водителю доставалось больше всех, у тех кто в башне хоть какой шанс был.

@MrIcemann90 Это вы зря. Самоходка лёгкая, брони лишней нет. И двигатели исполняли роль такой защиты. И зимой было намного теплее, чем в открытой рубке. Другое дело, что люк механика-водителя опять сделали в лобовом листе. Лучше бы сделали его в крыше а, чтобы не мешать стволу орудия, сделали бы люк сдвижным, а не распашным. И на лобовой лист установили бы ещё один, мм. 15-20 толщиной, с разнесением от основной на 5-10 см.. Защищённость водилы резко повысилась бы.

Вы можете купить сезонов этого шоу

7:00 мощность 1????

коментатор капитан прайс)))

Дешево и сердито. У немцев тоже было что-то подобное-называлось "Насхорн". Принцип прост-бей из кустов,а остальное пусть сделает кто-нибудь другой. На то она и САУ,а не танк, и брони ей много не нужно из принципа.

Может он его и озвучивал.

Голожопый Фердинанд. Пробивал 75мм с 500метров и ладно бы только это. Так и ломалась постоянно ходовка но так как производство было налажено то что-то выдумывать новое не стали. Су 76 уступает всем самоходкам токого типа будь это мардер или хецер я уже молчу про штурм гэщюце 3

Согласен. Голос и вправду похож на Андрея Ярославцева!

заметили мощность силового агрегата 1!!!

И ничего про АТ-1, АТ-2, АТ-3.

02:02 су 5 :)

Справа два двигателя, слева бак с бензином, в центре смертник-мехвод.

@T34pobeditel действительно нада Ч\Б фильмы разукрасить! а т не патриотично както...

"Универсальность" СУ-76 обуславливалась не особенностями её конструкции, а слабоумием комнадиров/офицеров РККА, выпускавших "Сучек" в открытые столкновения с танками и противотанковыми САУ противника. Известны случаи уничтожения целых артполков СУ-76 одной-двумя ротами панцерваффе, вооружённых Пантерами и/или Тиграми. Кстати, основной танк немцев Т-IV поставлялся на фронт в нужных количествах, и нехватку танков вермахт начал испытывать лишь с конца 44-го года.

А как же "Кувалда Сталина"?

Где то вычитал, что данную самоходку из-за многих дефектов солдаты (танкисты) прозвали - "СУчкой"...

@vumpsh, у меня другие сведения, так прозвали за то, что экипаж очень быстро сгорал в ней заживо, выбраться не всегда удавалось.

ахахха точно

на безрыбье и рак рыба.

"Коломбина", "голожопый Фердинанд" - так вот, "любя" называли эту самоходку воевавшие на ней.

херня. могли бы сделать лучше а не этот шкаф на колёсиках и водитель должен был находится со всеми а не отдельно

Это понятно что к использованию машин в бою нужно подходить с умом а нес одним "желанием"