Os NOVOS DIRIGÍVEIS estão 10x maiores! (e vão dominar o transporte de mercadorias..)
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Күн бұрынApós o famoso desadestre do Hindenburg, os dirigíveis praticamente desapareceram. Mas com novas tecnologias, eles estão voltando, estão muito maiores e querem resolver grandes problemas logísticos. Como exatamente eles vão fazer isso?
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Se você quer saber como funcionam os dirigíveis ou porque os dirigíveis desapareceram, como eles funcionam ou o que aconteceu com eles, assiste o vídeo até o final. Também conhecidos como Zepelim ou Zeppelin, eles dominaram os céus no passado.
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02:59 O fim dos dirigíveis
05:05 A logística global
07:23 O retorno dos dirigíveis
11:24 A solução do futuro?
Se você pesquisar por "zeppelin" ou "dirigível" no Google Imagens já vai conseguir ter uma ideia de como a maioria das pessoas enxerga o assunto, mas pra economizar seu tempo vou resumir pra você: incêndio, Goodyear e Amazon.
Na primeira metade do século 20 os dirigíveis tavam na moda, eram futuristas, confortáveis e pareciam promissores pra substituir os navios no transporte de carga.
Em 1936 o gigante Hindenburg fez seu primeiro voo em Friedrichshafen na Alemanha com 87 pessoas a bordo e um ano depois essa mesma aeronave empurrou a reputação dos zeppelins direto pro fundo do poço, em 6 de maio de 1937, ao pousar em Nova Jersey ela pegou fogo, causou a perda de 36 vidas e um trauma eterno no resto do mundo.
É claro que esse acidente não foi o único responsável pelo sumiço dos dirigíveis, segundo a Foreign Policy 4 anos antes um modelo americano sofreu um acidente que custou a vida de 75 pessoas e fez os governos pararem de substituir os navios no transporte de carga.
Mesmo tentando voltar alguns anos depois e com o nome imortalizado pela banda Led Zeppelin, os dirigíveis não tiveram tanto sucesso quanto a banda, eles eram lentos em comparação com as versões anteriores, e sem estrutura interna não permitia que carregassem mais do que 14 passageiros, tudo isso aliado à sua baixa capacidade de transportar mercadorias fez com que eles perdessem espaço como meios transporte.
Por isso os zeppelins da Goodyear usados pra fins publicitários foram os únicos da categoria que muitas pessoas tiveram a chance de ver funcionando nas últimas décadas, mas isso não deve ser realidade por muito tempo já que tem muitas empresas e até governos por aí empenhados em reviver os gigantes dos céus principalmente pra otimizar o transporte de mercadorias.
Isso explica o vídeo que rodou a internet recentemente de um zeppelin com o logo da Amazon, infelizmente foi só uma obra de computação gráfica muito bem-feita já que isso não é uma realidade, pelo menos não por enquanto.
Com novas tecnologias os dirigíveis podem se tornar o meio mais eficiente no transporte de cargas, substituindo navios, trens e caminhões em alguns casos. Os projetos já estavam em andamento, mas com o recente desastre do navio Ever Given que ficou encalhado no canal de Suez, a urgência e interesse nos projetos aumentou.
Então, será que os dirigíveis vão voltar? Quão eficientes eles são? E talvez ainda mais importante, quando? São exatamente essas perguntas que vamos resolver nesse vídeo.
@Elementar 3 жыл бұрын
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@jamescarvalhoagropecuarian1666 3 жыл бұрын
Faz um vídeo sobre as novas nações que vão sugir em Águas internacionais, em ilhas flutuantes, com novos modelos administrativos.
@guiplayzinho1738 3 жыл бұрын
Valeu amigo
@deybsonmanuelribeirogomesg3929 3 жыл бұрын
Seria uma boa ideia
@undrethecreator 3 жыл бұрын
Você acha boa ideia investir em ações dessas empresas como a Ocean Sky...?
@cassiosalvador7961 3 жыл бұрын
AULA GRÁTIS (de português): É impossível uma idéia "cair por terra literalmente".
@lucasmiguel5526 3 жыл бұрын
No Brasil tem a Air ship do Brasil , que está desenvolvendo dirigíveis.
@Rqz991 3 жыл бұрын
Sério? Que maneiro!
@emersonpaiva6996 3 жыл бұрын
A hora é esse de comprar ações da empresa.
@ricardos.5802 3 жыл бұрын
Sim, aparece no 9:07 do vídeo
@TheGussBoy777 3 жыл бұрын
@@emersonpaiva6996 falou bonito, esta é a hora de investir nessa área!
@kelbyfabiano 3 жыл бұрын
Fica aqui perto de casa em São carlos
@vicentetadeu3527 3 жыл бұрын
Ops, o primeiro dirigível foi invenção de Santos Dumont, e o primeiro a levar um passageiro! Agora Von Zeppelin, foi o que impulsionou a invenção, aperfeiçoando e construindo os gigantes estruturados até o malfadado Hidembhurg... Brasileiro não esqueça seus grandes patrícios!... 👉🇧🇷👍🤝
@Bitconheiro 3 жыл бұрын
Cara..fora do Brasil não reconhecem Santos Dumont como inventor do primeiro avião
@guiplayzinho1738 3 жыл бұрын
Santos dumont demais
@vibius4251 3 жыл бұрын
@@Bitconheiro Não deveriam considerar um planador sem motor, e impulsionado por um estilingue como avião.
@Bitconheiro 3 жыл бұрын
@@vibius4251 a ideia principal não perde o mérito..
@TIOGIL2978 3 жыл бұрын
@@Bitconheiro Então a invenção do avião vai pros chineses, eles já empinavam pipas até antes de Jesus nascer.
@filipenovis3559 3 жыл бұрын
Muito bom! Em 2010 falei sobre este assunto em um curso de especialização em logística e fui ridicularizado pelos meus amigos. Hoje ver isso acontecer é fantástico. Muito bom!!!
@homejonny9326 3 жыл бұрын
Poxa mano que legal
3 жыл бұрын
Eu to vendo acontecer... em um video de KZfaq. Na prática ainda está como os carros voadores, uma mão cheia de fabricantes fazendo experimentos.
@rafaelportella5059 3 жыл бұрын
A uns 15 anos um eng conhecido iniciou uma empresa, ideia, dessa saiu publicado no Estadão....
@fontanamatheus 3 жыл бұрын
Kkkk vai dar certo a hora que mudarem as leis da física. De tempos em tempos requentam essa ideia. Já existe o "dirigível" eficiente. Se chama Avião.
@vitorsousa5390 2 жыл бұрын
@@fontanamatheus é necessario um volume muito grande para produzir um empuxo pequeno. Este é o problema
@dannyelmartinelli4207 3 жыл бұрын
Já tive o privilégio de voar no dirigível da Goodyear em 2001 foi inesquecível
@atodobom 3 жыл бұрын
Sou mecânico aeronáutico desde 1993. Já presenciei de perto operações com dirigíveis. Posso garantir que uma das piores coisas que envolvem sua operação é decolagem e pouso. Chegava a ser cômico ver o povo todo envolvido em ficar caçando cordas em diversas tentativas de pouso. Não sei como estão resolvendo isso. Além disso, qualquer problema de ventos e chuva que seriam normais para operar outras aeronaves simplesmente impedem o dirigível de voar.
@brunoramalho2963 3 жыл бұрын
Dirigível e coisa do passado se fosse bom até hj era usado, não seria melhor investir em navios mais rápidos ?
@kohan8301 3 жыл бұрын
E principalmente de pousar.
@brunocabral8270 3 жыл бұрын
Poderiam inventar um drone pra levar a corda até o dirigível no momento do pouso.
@joe45002 3 жыл бұрын
@@brunoramalho2963 "navio mais rápido" pqp kkk
@brunoramalho2963 3 жыл бұрын
@@joe45002 qual e a graça gênio tem uma ideia melhor ? , e mais simples evoluir os navios pra aumentar a capacidade e velocidade do que investir em um transporte cheio de problemas que tem que desenvolver tecnologias do zero pra ele, como os problemas com o combustível usado
@okelsin 3 жыл бұрын
Quando eu era criança eu vi um dirigível muito grande, foi inesquecível!
@JOHN-bs7su 3 жыл бұрын
Se voltar até vejo a reportagem. No Rio de Janeiro, Bala perdida atinge dirigivel.
@fernandocury623 3 жыл бұрын
Certamente locais perigosos como o citado deveriam ser contornados!
@adenilsoncosta4411 3 жыл бұрын
Penso também que as rotas dos aviões precisaria ser toda "redesenhada" - Um urubu entrando numa turbina de avião já causa estragos, imagine chocar-se com um gigantesco dirigível.
@joaogabrielimperial7777 3 жыл бұрын
@Fernando Cury parava do lado da cidade e levava de caminão
@davisbarbosa8860 3 жыл бұрын
Antigamente aqui tinha rota de dirigíveis e nunca aconteceu nada. Dirigíveis costumam ficar mais de 2 km de altura. Nem a ponto 50 consegue chegar lá.
@adenilsoncosta4411 3 жыл бұрын
@@davisbarbosa8860 Antigamente. Os tempos mudaram, e para pior. A bandidagem evoluiu. O alcance da ponto50 é de 2 km de distância.
@pedrohenriquefernandespere6611 3 жыл бұрын
Eu gosto muito do fato de que todos os vídeos desse canal que eu já assisti até hoje tem conteúdos muito pautados em dados! Um dos melhores canais do 🇧🇷!
@edison5020 3 жыл бұрын
É uma tecnologia muito impressionante. Nunca deveria ter perdido status. Era só aprimorar. Quantas vidas ñ foram salvas e quanto progresso se perdeu por abandono do dirigível.
@acrobata 3 жыл бұрын
Basta não permitir o trânsito sobre grandes centros. No Rio, o hangar do Zeppelin fica (ainda existe) em Sta. Cruz, bairro que então era região rural. Essa me parece uma excelente alternativa para O transporte de grãos do Centro-oeste para os Portos da regiao Norte. Uma versão menor não tripulada também poderia ser muito útil para pulverização e até para irrigação. O problema realmente parece ser a escassez do gas hélio.
@DanielSouza.. 3 жыл бұрын
Eu sou bem leigo, mas pelo aspecto deles, parecem bem frágeis... O que aconteceria num vento mais forte, ou o que aconteceria se granizo, ou uma tempestade, ou um pássaro, colidisse com a estrutura? Me parecem inviáveis ainda... Creio que o papel deles atualmente seria mais a de cumprir uma agenda ambientalista do que propriamente uma solução de tráfego...
@hugogustav9839 3 жыл бұрын
@@DanielSouza.. vento mais forte pode ser compensando com motores mais potentes, tempestades e granizos com avaliação meteorológica, mas não deixaria de ser um empecilho, agora pássaros colidindo é tranquilo, inclusive mais improvável que nos aviões pq dirigíveis são bem lentos, pássaro bater é difícil e de bater não é estrago por causa da velocidade msm, avião que ferra pq voa a centenas de km/h.
@hugogustav9839 3 жыл бұрын
@@DanielSouza.. quanto a estrutura deles é feita com fibras fortes e tecnologia rip-stop para parar rasgos, mas comparado com a estrutura de um avião, realmente é mais frágil, o ponto é que dirigíveis não se locomovem a velocidades tão altas então não tem a mesma exigência estrutural.
@acrobata 3 жыл бұрын
No caso de chuva de granizo: provavelmente o piloto vai voar a maior parte do tempo acima das nuvens. Só no pouso e decolagem isso seria uma questão. Obviamente a lona tem que ser projetada para resistir
@oguiadonoobdasgalaxias2 3 жыл бұрын
Eles nunca vão conseguir competir na questão de transporte com Trens. para transporte de muitas toneladas nunca será realmente viável, coisa que um trem faz tranquilamente.
@jjrrbb 3 жыл бұрын
*Eu já vi um Zeppelin desse da Good Year na minha cidade, isso foi no final dos anos 90 eu tinha uns 9 anos, foi sensacional ver aquele dirigível enorme no céu!!*
@RODRIGOSILVA-rr6mh 3 жыл бұрын
Tales seu canal é incrível ! Parabéns pelo seu trabalho , realmente honra o nome ELEMENTAR.
@brazilpaes 3 жыл бұрын
Meu caro Watson!
@Fubukic9 3 жыл бұрын
@@brazilpaes xD
@lucianesilvamarques 2 жыл бұрын
preocupado com uma aeronave cheia de conteiners voando sobre sua cabeça? bobagem, todos os dias pelo menos um aviao passa por cima de voce com um peso total de até centenas de toneladas e voce nem liga. no aviao se a propulsao falha o aviao cai na sua cabeça, ja no dirigivel se a propulsao falhar o dirigivel pode ser controlado usando só a sustentaçao e as correntes de ar até encontrar um lugar adequado para o pouso igual nos baloes de ar quente. ja nos dirigiveis modernos que estao sendo construidos visando transporte de cargas nao temos um dois ou tres baloes internos como nos zepelins originais ou nos goodyers da vida, mas sim centenas de pequenos baloes chamados alveolos cuja sustentaçao somada levanta o dirigivel no ar, alem de serem feitos de kevlar que aguenta distparos de calibre 12 o que nao havia nos zepelins originais. entao a chance de queda de um dirigivel moderno como o airlander é muito menor do que um aviao com o mesmo peso ou capacidade, haja visto que é quase impossivel que todos os alveolos sejam perfurados ao mesmo tempo....
@AdrianoMSilva-de5fs 3 жыл бұрын
O primeiro dirigível voou na quinta-feira 11 de maio de 1899, aconteceu a primeira experiência de Santos Dumont com o seu balão dirigível nº 2, e ainda em 1899 alçou voo o dirigível nº 3.
@GIRASSOLBOBIANO 3 жыл бұрын
Teu ku deixa de ser doido
@Ragnarr15755 3 жыл бұрын
Sempre me perguntei pq os Dirigíveis foram abandonados sendo uma tecnologia tão incrível. Alguns meros acidentes não explicam muita coisa, tem coisas no nosso dia a dia que sofrem problemas bem piores e mesmo assim não abandonamos pelo simples fato do retorno ser bem melhor que o risco. Pra mim isso não passou de um bote expiatório pra acabarem com os Dirigíveis. Mas parece que agora por questões políticas eles vão retornar. Vamos ver no que vai dar
@carlosguilherme3759 3 жыл бұрын
Ah claro um balão cheio de nitrogênio é muito seguro kkk puta que pariu em
@VidaMaluca 3 жыл бұрын
É como carro elétrico pelo fato de gastar muito pouco ou seja menos lucro pro governo já que se consegue se aprimorar seria fácil e barato de mais e sem gasta muito isso acabaria com a economia do petróleo pq na época o petróleo era a maior econômica na época mais agora a economia do petróleo não é tão forte e da pra ser substituída aos poucos
@acrobata 3 жыл бұрын
Foi abandonado porque investidores não suportam tempos de vacas magras. Levaria tempo e muito dinheiro para recuperar a imagem do modal. Fora o passivo oculto. Bastaria um novo acidente como o do Hidenburg para que os investidores, além de perder seu dinheiro, ficarem devendo indenizações maiores que o valor da própria companhia de logística. Não tem jeito, primeiro precisa surgir a nova tecnologia segura e promissora para depois os investidores embarcarem.
@digo2407 3 жыл бұрын
Provavelmente teve dedo da indústria da aviação.
@lulacolossal1006 3 жыл бұрын
Talvez não fosse viável, só pode ser isso
@gleciopitbull8486 Жыл бұрын
Desde criança tinha uma admiração pelo dirigíveis assim como pelo aviões por ser grandiosos que voam no céu aeronave incríveis!
@tonisantos7794 2 жыл бұрын
Nossa meu sonho ver um desses voando! Deve ser mto lindo de se ver... sou apaixonado desde quando vi "Lisbela e o prisioneiro" quando era criança kkkl
@ranierecauresma6044 3 жыл бұрын
incrível, poderiam se apressar mais nesses projetos, o planeta e a economia agradeceriam !!
@itachinhoBug Жыл бұрын
🆙
@andrefontes3493 3 жыл бұрын
Vale lembrar de um fato curioso que aconteceu no Rio de Janeiro com o dirigível alugado pela Segurança pública quando sobrevoou em 2002 a favela do Fallet, sendo alvejado por uma saraivada de tiros. O dirigível pousou com segurança, pois o gás hélio não é explosivo e não esvaziou tão rapidamente.
@matheusfsa10mass 3 жыл бұрын
No inicio do vídeo já senti a qualidade. Fantástico! Parabéns, qualidade no áudio, na voz, a narração, as imagens, tudo muito bom! Continue assim irmão
@s.d.gaster6166 3 жыл бұрын
incrível, isso me vez lembrar de um sonho que eu tive: eu sair de casa ouvindo um barulho de hélices, olhei para o céu e vi um dirigível passando bem perto da minha cada. porém ele ainda estava bem alto, eu morava em uma casa no alto do morro então dava para ele voar de perto da casa.
@tiago9593 3 жыл бұрын
para eu ,é um prazer em acompanhar o seu conteúdo, amo quando você conta a história de grandes marcas mundialmente conhecidas , são uma inspiração para mim , também curto de mais a sua forma de edição criativa é caprichada ,que você faz nos vídeos
@alantavaresdeandrade5360 3 жыл бұрын
Assim como o "Planeta Novo", seu canal está ficando a cada dia que passa maior e sempre com vídeos de qualidade, além do conteúdo ser sempre informativo e de conteúdo. Parabéns para você e sucesso pessoal, profissional e financeiro !!!
@charles7221 3 жыл бұрын
Uma vez eu assisti uma palestra da Airship do Brasil sobre a volta dos dirigíveis. Um exemplo legal que deram da aplicação dos dirigíveis seriam as pás para construção das torres de energia eólica, as maiores que podem ser produzidas e conseguem transformar mais energia simplesmente não tem meios para serem carregadas pelas estradas no Brasil. Seriam também uma boa alternativa para a falta de trens do nosso país. Falando pessoalmente agora, eu tenho um pouco de receio quando vejo alguns dirigíveis, por mais que a tecnologia tenha evoluído não sei se sobrevoar tão próximo uma cidade carregando tanta carga seja algo tão seguro, só o tempo dirá. ótimo vídeo.
@edulg 3 жыл бұрын
Meu LIKE só pelo vídeo estar dividido em capítulos. Já facilitou muito. O conteúdo do vídeo sempre de primeira! Muito obrigado
@vitorhjs 3 жыл бұрын
Por favor fala sobre o China's Belt and Road Initiative.
@robertocarlosdasilva3470 3 жыл бұрын
Tem um canal chamado casando o verbo que fala a respeito .
@BrunoOliveira-og9sf 3 жыл бұрын
Uma sugestão de vídeo :por que os países de clima temperado tende a ter um índice de socioeconômico melhor ?
@EDDbsb 3 жыл бұрын
Interessante.
@JamesLKraft-hb2iv 3 жыл бұрын
É porque eles não tem que trabalhar com calor e assim acabam sendo mais produtivos 😂🥵
@MateusSilva-km4sh 3 жыл бұрын
E os frios também
@joaobonifacio3375 3 жыл бұрын
simples .cultura.que vem de milhares de anos.trablhar muito na primavera e verão pra abastecer as despensas.ou depósitos para ter o que comer no inverno.tem q ter roupas adequadas pro inverno.e casas também.Diferente de países de regiões quente que as pessoas não tem essa cultura. basta uma bermuda de roupa.casas de qualquer jeito.e também não se preocupam em guardar alimentos... s
@JamesLKraft-hb2iv 3 жыл бұрын
@@joaobonifacio3375 Faz baste sentido!😯
@MrLuizDeAbreu 3 жыл бұрын
seus conteúdos são show mestre... gratidão... parabéns a td equipe...
@diegogoncalvescoelho9441 3 жыл бұрын
Primeiro vídeo que vejo nota 10 pelo trabalho muito simples e bem feito
@abdonnovais 3 жыл бұрын
Não confio em mandar minhas coisas em uma bexiga não .. 😂😂😂
@fernandocury623 3 жыл бұрын
kkk
@Olip_3 3 жыл бұрын
Aí vem um curioso com um alfinete e fura o negócio kkkkkkkk tô fora kkkkkk
@adenilsoncosta4411 3 жыл бұрын
@@Olip_3 Um urubu defendendo território...
@Olip_3 3 жыл бұрын
@@adenilsoncosta4411 um beija-flor desavisado bate com o bico lá
3 жыл бұрын
Dai vem um tucano fazendo discurso de ódio e 💥
@pedrofulgencio7545 3 жыл бұрын
Uma correção (com aspas) "em terra o transporte mais barato é o fluvial" que não fica exatamente na terra, mas ao lado dela. 👍
@adalberto6407 3 жыл бұрын
No contexto ele se referia ao fato do outro ser do ar.
@danilo4889 2 жыл бұрын
na lua?
@EvangelistaHilquiasMendes 3 жыл бұрын
Excelente matéria parabéns! Vamos compartilhar em nossas páginas. Um abraço
@domingosrodrigues8618 3 жыл бұрын
Super, super e super vídeo! Melhorias canal Elementar!👍🇧🇷👍
@goldenplayer4966 3 жыл бұрын
O preço do dirigível por kg carregado é extremamente alto, devíamos focar em transporte marítimo, nos portos transporte ferroviário até pontos logísticos no Estado e então caminhões para levar ao destino final, os aviões são uns dos principais poluentes do planeta, e dezenas de viagens curtas poderiam ser feitas pelo sistema hyper loop, já pra carga de matérias ferrovias e trens a Diesel ainda são a melhor opção pra cargas pesadas, o hyper loop pode transportar cargas pequenas e atender a parte de logística rápida que trens, caminhões, aviões e barcos tentam atingir. Dirigível só se for pra cruzar o Oceano, eu vejo mais potencial em micro dirigíveis como modelos de transporte alternativos ao helicóptero que é um alto poluidor.
@Dintogo 3 жыл бұрын
Muito bom
@Gustavo_H. 3 жыл бұрын
Os cara q inventar problema com os navios. Nunca acontece problema com navios de cargas, olha quantos rodam por aí todo dia e só foi acontecer dessa vez. Do jeito q está, tá ótimo! Navio leva no porto, e os, trem leva pra áreas de carga e o caminhão entrega. N tem como substituir o caminhão. Dirigível é uma merda, bagulho n da segurança nenhuma em andar em um sem contar q n vai ser tão eficiente
@goldenplayer4966 3 жыл бұрын
@@Gustavo_H. problema são as rotas de tráfego deles, como se voar por cima de um país não fosse difícil, qualquer um sabe quão fácil é derrubar um dirigível, invez de choramingar que perdeu bilhões no canal, deviam ter pensado em planos de prevenção pra quando acontece, e outras rotam podem ser usadas ou criadas basta o pais permitir afinal logística é uma coisa que benefícia todo mundo.
@Gustavo_H. 3 жыл бұрын
@@goldenplayer4966 isso mesmo. Navio só n é perfeito pela poluição, q polui mais q todos os carros do planeta juntos, mas eles são incríveis e super eficientes. Se as empresas e países investissem PESADO no mundo dos navios a coisa ia fluir MUITO mais rápido. Espero q tomem decisões certas, mas n há como substituir navio, trem e caminhões. Quero só ver quando eles começarem a automatizar tudo, vai começar a faltar emprego pra poha e um robô n é melhor q um humano e seu cérebro.
@goldenplayer4966 3 жыл бұрын
@@Gustavo_H. acho que seria possível energizar um navio com um reator nuclear, igual os navios nucleares fazem, em questão de poluição por kg transportado acho que não poluem tanto comparado a outros modais
@evertonpereirabarcelos4708 3 жыл бұрын
Esse canal é muito bom! Sempre faço questão de vim aqui dá uma conferidas nos videos novos!
@henriquevinicius2023 3 жыл бұрын
MARAVILHOSO VÍDEO CARA, 💯💯💯😍🤩😍PARABÉNS A TODOS OS ENVOLVIDOS.
@marcoscampos6350 3 жыл бұрын
Impulsão a plasma e flutuação magnética.....aí sim eu acredito em possibilidades para zepelins.
@nenepicareta 3 жыл бұрын
Ai sim ,as agências espaciais usam ,mais não divulgam, não passam essas tecnologias, as patentes são só delas
@missfernandacardoso1 3 жыл бұрын
Tô adorando suas postagens
@alexandermoriarty9167 3 жыл бұрын
Hélio é caríssimo! Hélio em si já é o motivo da volta dos dirigíveis não acontecer! Hidrogênio tem seus perigos? Tem! Mas com a tecnologia atual e os devidos cuidados é sim viável! Existem outros problemas a serem solucionados, como aerodinâmica, resistência a ventos, etc.. Mas estamos no caminho certo pra solucionar! Realmente os dirigíveis para o transporte de carga podem ser o grande coringa!
@Handersonvidal 3 жыл бұрын
Como pode dar deslike em uma obra prima dessa. Parabéns guerreiro!
@nicollyfarao2401 3 жыл бұрын
Meu sonho é viajar de balão 😍❤️❤️❤️
@larson_gielow 3 жыл бұрын
O Hinderburg passou por minha cidade, lindo dirigível uma pena ter acontecido aquilo
@Krieg8248 2 жыл бұрын
Irmão QUANDOS anos tu tem
@larson_gielow 2 жыл бұрын
@@Krieg8248 vi por foto, óbvio q nao presenciei
@Krieg8248 2 жыл бұрын
@@larson_gielow ata
@igrdcjjn Жыл бұрын
Canal muito bom e útil! Parabéns! Pr. Cássio Roberto.
@robsonrego 3 жыл бұрын
Sensacional está vídeo, acredito que vai ser mais um canal de transporte
@billythekid8407 3 жыл бұрын
Eu diria que um dirigível é mais seguro que um avião, que também pode cair sobre sua cabeça...
@fabianrecart494 3 жыл бұрын
Parecem serem melhores para o meio-ambiente, porém eu também curtiria muito um desse sobrevoando cidades, mas com rotas alternativas seria uma boa ideia, prevendo erros humanos, sem ferir terceiros.
@danilo4889 2 жыл бұрын
Um dirigível n cai, mesmo se der pane nos motores ele desce tranquilamente, e se furar ele vai descendo lentamente, então o risco é quase zero
@allejandrodavid5222 2 жыл бұрын
Eu também ficaria fascinado ao ver um a voar, rasgando o céu.
@AAA..... Жыл бұрын
@@danilo4889Resumindo, foi uma mera sabotagem assim como o carro a água.
@zer1398 3 жыл бұрын
Cara achei muito bem feito seu vídeo, parabéns 👏
@pinguimfx 3 жыл бұрын
parabens pelo video meu nobre, bem completo a meu ver!!
@joseosvaldosilvacordeiro7740 3 жыл бұрын
Excelente, sou apaixonado por eles e devem ser utilizados.
@ajinacios 3 жыл бұрын
Tb tô ancioso pra ver eles funcionando.
@jeancarlosoliveiradelima823 3 жыл бұрын
Eu também admiro muito !
@vilneipivotto 3 жыл бұрын
Não vejo num futuro próximo, não é seguro, muito menos tecnológicos, acredito nos drones.
@querosaber8196 3 жыл бұрын
Baseado em que?
@vilneipivotto 3 жыл бұрын
@@querosaber8196 baseado nas minhas experiências como estudante de tecnologias espaciais.
@dryrtan8274 3 жыл бұрын
Antes dos 10 segundos já tinha me escrevido e curtido, excelente apresentação do assunto
@jaimesouza5502 3 жыл бұрын
BOM DIA ELEMENTAR! É BEM PROVÁVEL!
@Ecorobson 3 жыл бұрын
Não esquecer de outro problema, as interpéries. Como um veículo desses se comporta diante de uma tempestade com ventos absurdos?
@caty1079 3 жыл бұрын
Ele n lida bem com vento n
@Ateuzz 3 жыл бұрын
Cara isso não é avião isso é fisica e diferente de um avião ai te pergunto... Para q caralho serve aqueles direcionadores ?????? Para controlar o vento porra Se ele levar um tiro ele não cai Aliás e mais dificil cair do que um avião
@Ateuzz 3 жыл бұрын
@̣ Ok professor de FÍSICA
@Ateuzz 3 жыл бұрын
@̣ sim gasosa
@nacionalista9805 3 жыл бұрын
Seria incrível, espetacular!
@retrogameplaysdeclassicos6314 2 жыл бұрын
Muito bom o vídeo eu quando criança lá pelos 12 anos acho vi passar um dirigível da Goodyear Achei foi incrível 😁👍👏👏
@alexberaribe9828 3 жыл бұрын
Excelente os video, parabéns Thales.
@Hikaro007 3 жыл бұрын
Só lembrando que e o processo de fusão nuclear esta cada dia mais próximo e avançando a cada onde se obtém hélio da fusão de hidrogênio e pode sim ser uma solução para a falta de hélio e de energia renovável para o planeta
@nenepicareta 3 жыл бұрын
As agências espaciais são as maiores consumidores de gás Hélio da TERRA
@MarianadeOliveiraSaitu 3 жыл бұрын
Boa lembrança, mas será que seria suficiente?
@code3696 2 жыл бұрын
@@MarianadeOliveiraSaitu oooooooh se é
@cerebrox67 3 жыл бұрын
E esses foguetes queimando todo o Hélio existente no planteta, como è que fica? Depois de acabarem com a terra vai ter lugar na colonia em Marte pra todo mundo?
@Fabio-ch5jm 3 жыл бұрын
Quem disse que foguetes queimam hélio? Hélio é um gas nobre, não reage com nada, não queima e não da pra usar como combustível, o uso dele em aviões e foguetes é em instrumentos, ou como propelente pra motores ionico em satélites, mais nesse ultimo o xenônio resolve é é mais barato.
@4rthorario459 3 жыл бұрын
Eu sempre achei os dirigíveis incríveis, eles são meio surrealistas sei lá, eu ficaria muito feliz em um futuro com dirigíveis mais seguros por todo o mundo, eles são bonitos demais, e as utilidades são inúmeras.
@screenvideoss 3 жыл бұрын
boa matéria. muito bem feito o vídeo.
@leohominis1695 3 жыл бұрын
Kkkk se passar pelo rio os caras vão derrubar só pela zoeira
@jonathanpereira8227 3 жыл бұрын
Acho que meu comentário foi excluído porque coloquei link, aqui vai outro. Elementar, pesquise sobre a criptomoeda Nano, ela é rápida, sem taxas e escassa.
@manoellima720 2 жыл бұрын
Parabéns pelo video. Espero que voltem, será muito legal poder ver um desses cruzando no céu.
@toptudocurioso3392 3 жыл бұрын
me recordo de ter visto alguns zeppelins na minha época de juventude, entre 90 e início dos anos 2000.
@PoliticamenteIncorreto1 3 жыл бұрын
Correção: Os primeiros dirigíveis foram projetados e construídos por Santos Dumont, e como ele deixou o projeto livre, ai sim vieram os zepelins
@brunocabral8270 3 жыл бұрын
Gosto muito dos seus vídeos. Penso que o dirigível seria excelente para fazer propagandas de qualquer coisa por um custo baixo atingindo milhares de pessoas. Outdoor gigante, Não tem como não ver.
@robsonsampaio6050 3 жыл бұрын
Valeu Thales, muito bom o trabalho do canal Elementar. Depois que descobri o canal me inscrevi de imediato. Sou da sua opinião, não sei se será uma coisa boa saber que tem um "navio" cheio de containeres de 40 toneladas voando sobre nossa cabeça não. Kkkkkk. Parabéns pelo vídeo.
@sir.theodor2898 3 жыл бұрын
Sempre aprendendo com esse canal, belo conteúdo 👍
@vantuircorsani5440 2 жыл бұрын
Excelente Matéria 👍👏👏👏👏
@igorvip83 3 жыл бұрын
Falando em dirigíveis, por coincidência eu vi um aqui hoje sobrevoando o lago de St Gallen
@samuelcosta4715 3 жыл бұрын
Pelo que visto é uma ótima saida pra resolver problemas dos transportes de cargas, o complicado do seu desenvolvimento seria o gás Élio, pq hj existem materiais que podem garantir uma tecnologia viável. Torço muito que eles consigam !
@-IvoryTower- 3 жыл бұрын
Sem um uso híbrido de hidrogênio com Hélio é simplesmente inviável o retorno dos dirigíveis na mesma escala de antes. Parabéns pela pesquisa e sucesso no seu canal.
@edilsondossantosfernandes3890 3 жыл бұрын
Aqui em São Paulo nos anos 80 tinha o dirigível da Goodyear que passava na zona norte e zona leste
@MystermaxX 3 жыл бұрын
Esse canal é foda,eu sempre espero os videos dele
@drzhivago2291 3 жыл бұрын
"incêndio, Goodyear e Amazon" PERFEITO! hahahajjahsjsjs
@supremaciad.j.h1295 2 жыл бұрын
É bom começar a criar naves gigante igual a do filme vingadores, pra carregar carregar cargas
@gersonpriante4031 3 жыл бұрын
Excelente vídeo evolução do trânsporte
@ianalmada4869 2 жыл бұрын
Parabéns cara, era exatamente q eu qeria saber
@Paulo-hn4kx 2 жыл бұрын
Um uso interessante seria o transporte de cargas especiais como grandes transformadores, geradores, pás de geradores eólicos, etc. Algumas localidades não tem infraestrutura rodoviária para as grandes carretas e muito menos grandes aeroportos para receber um Antonov por exemplo. Um outro uso seria na construção de linhas de transmissão. Nos EUA eles utilizam um grande helicóptero, porém os custos são elevados. Com a necessidade de transmitir grandes quantidades de energia o uso de tensões mais altas será necessária e as torres são enormes (mais de 70 metros de altura) e o uso de guindastes é complicado.
@guiplayzinho1738 3 жыл бұрын
Valeu amigo me encheu de teorias aqui e informações valiosas💚
@Namm3 3 жыл бұрын
Obrigado pelo vídeo.
@danielfabbri2129 2 жыл бұрын
Bom dia Tales. Sempre vejo seus vídeos, admiro muito seu trabalho e sua apresentação. Eu gostei muito desse sobre dirigíveis, sendo admirador desse equipamento. Estou torcendo pra que dê certo. Espero mesmo que haja soluções em prol da segurança e funcionalidade desse gigante do ar. Quanto ao perigo deste, passar sobre nossas casas, creio que a solução será especificar rotas seguras para esse meio de transporte. Obs: Acredito que esse deverá ser usado em breve e por muito tempo e só será substituído qdo o homem dominar a condução por magnetismo, permitindo que carros, caminhões e naves, flutuem magneticamente, na atmosfera e no espaço. PS:: Que tal um vídeo sobre o tema: "Qdo os carros flutuarão, como nos filmes futuristas?" Abraços!
@577edu 3 жыл бұрын
eu acho muito legal, parece mto promissor, espero q deem certo!
@Bruno_Moraes2023 3 жыл бұрын
VIM PELO CANAL DO MARCELO, E JA GOSTEI, +1 INSCRITO.
@mathema010 3 жыл бұрын
9:07 - Será que Correios vão se preparar para distribuir os objetos internacionais de Curitiba via Dirigíveis? Com o diesel chegando a preços absurdos, é uma possibilidade.
@hallanbarros5583 3 жыл бұрын
No Brasil a Anac não vai autorizar o transporte por dirigíveis é entrega por drones.
@armandoborgesamadooamado2947 2 жыл бұрын
Oi Armando, tens razão para mim também não é uma boa ideia andar sobre as nossas cabeças, mas talvez se crie ma legislação e ela só andar por cima de rios e mar kkkk obrigado pelo Vídio.
@luizsoares7831 3 жыл бұрын
Taí! Gostei do vídeo. Estou pensando em inscrever-me no canal. Verei outros vídeos par convencer-me.
@leaomartinofaria1667 3 жыл бұрын
Eu vi uma matéria de uns 25 anos atrás.... vão fazer até porta aviões dentro do Zepelim!
@a2cleanlavagenehigienizaca849 3 жыл бұрын
Otimo canal gostei muito Parabéns
@gilmarprudencio9364 Жыл бұрын
Ele tem a vantagem de não usar estradas e nem aeroportos e nem portos para atracar na minha opinião seria o meio mais barato e eficiente na carga é descarga para qualquer lugar!
@pessoaanormal4732 2 жыл бұрын
Dirigíveis são lindos voando pelas cidades, espero que voltem mais seguros.
@klauskuster8599 3 жыл бұрын
Bruce Dickinson, vocalista do Iron Maiden é um dos grandes investidores do dirigível Airlander
@AlcidesBarros-hg5ku 11 ай бұрын
Cara. Um dos poucos destinos do zepelim era Rio de janeiro, com parada em Recife. O Brasil era destino das famílias mais ricas da Europa.
@LyrioXYZ. 3 жыл бұрын
Já chego deixando o “gostei” 👍🏽
@mt34578 3 жыл бұрын
Muito legal. Eu estava comentando sobre isso outro dia com um tio meu. Sou super leigo na área de aviação, mas meu raciocínio me leva a acreditar que os dirigíveis trarão muita economia em relação à combustível/ energia, tendo em vista que eles já "flutuam" e não precisam planar para se locomover. Não sei se utilizei os termos corretos.
@DanielSouza.. 3 жыл бұрын
Sim, são muito mais econômicos, mas me parecem muito frágeis e arriscados... Imagina uma estrutura dessa numa tempestade, ou em uma ventania, ou numa chuva de granizo... Ou mesmo sem considerar o clima, pássaros colidirem com a estrutura, ou alguém com más intenções (ou um engraçadinho) tentar atacar a estrutura... Eu sou bem leigo também, mas não me parecem viáveis, parecem ser muito mais uma proposta ambientalista do que uma solução de tráfego...
@danielflemos 3 жыл бұрын
Quem diria heim!? Eu curti bastante a ideia e vejo que tem potencial, principalmente pela questão ambiental, muito em voga atualmente. Contudo, fica claro que existe muito pormenor para ser resolvido, mas repito, acredito que tem potencial.
@robertomartins4933 3 жыл бұрын
Acho que o desenvolvimento das tecnologias são capazes de aprimorar projetos. O que for para uma melhor qualidade de vida humana é bem vindo, desde que sejam tomadas todas as devidas precauções.
@carlosolivera4864 3 жыл бұрын
faz um video sobre o processo de automação nas farmacias,no barsil já tem leis que proibem o fim das farmacias fisicas
@jeanvasconcellos6747 3 жыл бұрын
Eu acho que sim vão Voltar e seguir por lugares não habitados onde não tenha muita população por garantia se cair mas deve ter rotas específica, e depois de talvez +ou- uma década devem ser substituído ou entra em ação os veículos aéreos por eletromagnetismo
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