No video
Ostatni taki Ford, czyli Focus ST (280KM) | Współcześnie
Рет қаралды 71,599
Жыл бұрынSubskrybuj mój kanał: / @patrykmikiciuk
Pamiętajcie, aby sprawdzić kalkulacje swojego samochodu i odebrać bonus 150 PLN! mubi.pl/patryk_...
Współczesne samochody mają niewiele wspólnego z tymi, którymi poruszaliśmy się jeszcze 20 lat temu. Są szybsze, bezpieczniejsze, bardziej komfortowe, bardziej ekonomiczne i bardziej przyjazne środowisku. Jeszcze dziesięć lat temu dwulitrowy silnik benzynowy osiągał moc 130 - 140 KM. Obecnie dwulitrowy silnik wspomagany turbosprężarką osiąga ponad 200 KM zużywając przy tym porównywalne (jeśli nie mniejsze) ilości paliwa. Niby zewnętrznie samochody aż tak bardzo się nie zmieniły, jednak pod pokrywą karoserii skrywa się najnowsza technologią i najnowsze osiągnięcia informatyczne, z którymi należy obchodzić się z szacunkiem.
Jeśli chcesz wziąć udział w odcinku wyślij swoje zgłoszenie na adres Autohistorie@gmail.com
Zajrzyj również na:
Instagram: / patrykmikiciuk
Facebook: / mikiciukpatryk
#patrykmikiciuk #motoryzacja #współcześnie
Materiał zawiera lokowanie.
@bartoszodygowski3694 Жыл бұрын
Kto się nabrał na okładkę?
@baxelelo1741 Жыл бұрын
Ja :&
@AlCabanas Жыл бұрын
Odezwę się jeszcze zanim obejrzę :) Miałem ST MK2 w świetnym stanie i sprzedanie go było jedną z gorszych moich motoryzacyjnych decyzji. Auto jeździ ponadprogramowe dobrze jak na swój wiek. Miałem dostęp do wielu aut, do wielu nowoczesnych hothatchy i zawsze brał mnie dziw, jak tak stary Focus był blisko tym nowym konstrukcjom. Myślałem, że kiedyś jeszcze do niego wrócę ale zapewne po tym odcinku ceny w górę. :)
@kordiandziedzic2709 Жыл бұрын
Od prawie dwa lata mam w domu Fiestę mk8 ST. Po modzie na 235KM pomimo szpery czasami ciężko znaleźć trakcję na 3 biegu. Fajne autko do zabawy ale lepiej jeździ mi się Focusem mk2 ST. Może nie jest taki agresywny ale za to bardziej ucywilizowany do codziennej jazdy. I ten dźwięk R5..
@PrzemysawRduch Жыл бұрын
mam ST'ka tyle że z 2006r - Auto na co dzień, 5 cylindrów, 280KM (fabrycznie 225KM) i to jak się tym przyjemnie i fajnie jeździ; może trochę plastikowo i niezbyt dobrze wyciszony, ale za to banan jest za każdym razem przy przyśpieszaniu :D
@L3ChUu1 Жыл бұрын
Co z tulejami cylindrów? Mówią że prędzej czy później pękną i trzeba za wczasu zrobić "blaszkowanie". Powiesz coś więcej na ten temat?
@WujaBogdan 10 ай бұрын
Odpowiesz na te pytanie o tulejach ?
@marioncobrettie 8 ай бұрын
@@WujaBogdanopowie kto inny , blaszkowanie jest rozwiazaniem
@borkens Жыл бұрын
Miałem trzy focusy, MK2, MK2FL i MK3FL. Mimo, że to były zwykłe diesle, dalej choruje na te auta :D Mają w sobie to coś.
@polak2 10 ай бұрын
Mam to samo. Miałem przedlifta MK3, teraz polift. Oba identyczne srebrne kombiaki z przyciemnianymi szybami. Różnił je głównie silnik. Był 1.6 diesel teraz 2.0 z włączoną mapą 180KM. :)
@alojzybombalina5837 Жыл бұрын
Patryk to nawet o "zwykłym" focusie umie tak opowiedzieć jakby to była Pagani Huayra 😉
@mmllmmll22 11 ай бұрын
Gdyż Focus sprawił że w gulfach i innych tego typu autkach wymienili belkę skrętną na zawias niezależny. To samo z benzynami - każda (no może poza 1.4 z mk1, bo tylko taką jechałem) szczęśliwa i fajnie się wkręca, czuć że jest to auto dla kierowcy. Nawet 1.6 16v z aż 101 konikami sprawiało że na twarzy pokazywał się szeroki uśmiech. A wystarczyła tylko troszke bardziej kręta droga i opona z bieżnikiem :) Oczywiście wszystko w granicach rozsądku. Najlepiej na torze jak ktoś ma do niego dostęp. Może i plastiki trzeszczą... ale mają duszę i chcą się bawić!
@dery44 Жыл бұрын
Mam St MK2 7 lat, dalej go uwielbiam
@jackk5255 8 ай бұрын
Ja nie mam tak topowego Focusa ale mam model 2023 i podzielę się tym co jest nie tak, panel czterech przycisków na konsoli środkowej pod ekranem nie działa kiedy auto jest bardzo mocno nagrzane w środku, np 8 godzin stania na słońcu. Ford w ramach akcji serwisowej wymienił mi ten panel lecz to nic nie pomogło. Obecnie poddali się i oświadczyli że to nie jest usterka tylko cecha pojazdu. Uważajcie na cechy fordów. Obecnie taki panel będzie w Kudze model 2024. Dodam że usterka znika po schłodzeniu wewnątrz auta oraz że sprawdzony na placu inny focus stojący ma słońcu miał tą samą "cechę". Jaja jak berety
@Lokross Жыл бұрын
Z pakietem Performance z tego auta można dużo więcej wykrzesać :D duże hamulce, szpera, lżejsze koła no i gwintowane zawieszenie KW V3 robią straszną robotę.
@skylinedrag Жыл бұрын
Super uniwersalne auto :) , ktore super sie prowadzi i ma dosyc mocy. Sam jezdze od nowosci od 8lat Fiestą ST z awatara i cieszę się kazdą chwilą jazdy ;)
@TheEryk03 Жыл бұрын
Fiesta ST to niepozorne auto które jeździ jak sportowe auto i daje mnóstwo frajdy z jazdy.
@KwadratowaKartka Жыл бұрын
Jestem szczęśliwym posiadaczem tego cuda(2021), ale proszę pamiętajcie gdzie i komu oddajecie auto na autoryzowany serwis, ponieważ spotkała mnie bardzo przykra sytuacja. Auto oddane z przetartym zderzakiem do autoryzowanego serwisu Forda, na naprawę szkody, a pracownicy stwierdzili że mogą sobie autem jeździć, bo tak, bo laweta niepotrzebna. Zero poszanowania własności prywatnej. Weryfikujcie przebiegi i nie ufajcie na słowo, bo o to auto naprawdę warto dbać. Dodam jako ciekawostkę, że spalanie na poziomie 7L/100km w trasie jest osiągalne, w mieście 9-10L, ale jak ktoś lubi popcorn w trybie sportowym, to 12-13L, toru nie sprawdzałem. Dzięki za materiał!
@grzegorzmarciszko2655 17 күн бұрын
manual czy automat ?
@MACIEJTORUN1976 Жыл бұрын
jeżdźę wyłącznie Fordami. Na początku był Escort (ostatnie wydanie) w kombi i 1,6 16V. Wspaniałe rodzinne auto. Później służbowy MK2, MK2 polift, MK3 z 2,0 TDCI i PowerShift. W 3 tygodnie złapałem 19 punktów karnych. Szedł jak szalony. Nastęnie prywatnie Focus Cmax 1.6 EcoBoost 150 koni, Fiesta ST MK7 (chyba najlepsze auto jakie miałem), Obecnie Focus ST (orange fury - przedlift. Wspaniały !!!) i żony nowa Puma ST Mean Green. Jestem zakochany w tych autach ale nie spocznę póki w garażu nie stanie Focus RS (niebieski MK3). Wielkie dzięki za świetny materiał bo naprawdę oddał Pan to jak postrzegają Fordy zakochani w nich właściciele podczas jazdy na codzień. Zapomniałem - teraz służbowo mam Focusa Active. Kurde - niesamowite autko. Super trakcja, lekkie podniesienie zawieszenia bez uszczerbku dla legendarnego prowadzenia. Minus nowych aut - jakość wykończenia i plastiki rodem z recyclingu (co wiemy ale niestety czuć to na każdym kroku i w każdym dotyku). Pozdrawiam serdecznie :-)
@TheDeimos777 2 ай бұрын
Użytkuję Focusa ST MK2 (2010rok) od 2015 roku. Zrobiony na 300KM i 490Nm. Przebieg 21,5 tys.km! I nie ma mowy o jego sprzedaży, w sumie mam w użytkowaniu trzy autka, ale najwięcej frajdy daje Focus ST.
@polskascena2860 Жыл бұрын
Chciałbym zobaczyć w Twoim wydaniu test Escorta Coswortha Patryku 👍 z Twoim podejściem do motoryzacji były by to genialne 😉
@LapekGarage Жыл бұрын
Potwierdzam :-)
@karollab1990 Жыл бұрын
absolutnie genialne
@bystrzakk Жыл бұрын
Ale clickbite z tym rsem na miniaturce 😢
@CoolDaytv-ws8tg Жыл бұрын
Szkoda tylko, że na rynek stanów zjednoczonych przestali je produkować bo z chęcią bym zakupił nowego st albo rs. Przeiadłem się z suva do focusa st z 2018 roku i nie żałuje zmiany. Micha cieszy się ciągle i jest mega przyjemny w jeździe, zrywny i jescze na 3 biegu potrafi zamielić kołami
@1magneto1 Жыл бұрын
0:28 cosworth w rogu ♥️
@madyogi6164 Жыл бұрын
Siedzi na drodze jak przyklejony. Ja mam kombiacza 1.8 benz. i mam wrażenie, że w zakrętach kładzie się jak dobry włoski statek wycieczkowy, ale mimo wszystko z drogi nie spływa... ;D
@kresto6359 Жыл бұрын
Niesamowite przejeżdżasz i akurat truck day normalnie w totka zagraj.
@maciejduda568 Жыл бұрын
Bo to zależy jakim samochodem jeździsz. Jak masz RS albo ST to będziesz często przejeżdżał obok torów z truckday. Ja np często przejeżdżał obok złomowiska więc w drugą stronę to też działa..
@tavotavo1886 Жыл бұрын
Warto było czekać 12 miesięcy. Mega fajne autko! Skrzynia automatyczna robi robotę!
@andrzejlewandowski6421 8 ай бұрын
Cześć, jak oceniasz ten automat? Też na tym myślę bo manual podobno ma problemy
@szymonsmoka737 Жыл бұрын
Kto jest wielbicielem marki ford daje łapkę ja sam sobie dam 👍haha
@ddeanteluca899 Жыл бұрын
Kiedyś miałem focusa mk1, po Waszym materiale nagrzałem się ponownie na jakąś foczkę 😊 Świetne auto, fajna recenzja, dzięki
@adamt3332 Жыл бұрын
To się odgrzej jedynka i dwójka to już zgniłe zwłoki. Ruda tańczy jak szalona
@ddeanteluca899 Жыл бұрын
@@adamt3332 trójka też?
@adamt3332 Жыл бұрын
@@ddeanteluca899 serio to każde sprawdzaj. Czasami trafisz rodzynka ale wtedy cena zazwyczaj kosmos. Im nowszy tym mniejsza szansa na rudą... ale w fordach ruda po 4 latach od nowości to nie było nic dziwnego.
@mmllmmll22 11 ай бұрын
Bo Focus mk1 to było coś! Obecnie najbliżej focusa mk1 jest chyba fiesta mk7. Wagowo. Bo silnikowo to przedliftowe 1.6 Ti-VCT ma blok w zasadzie ten sam co focus mk1.. i mk2 i mk3 w sumie też. No i 1.6eb :D
@hiddenprocess2935 Жыл бұрын
Teraz można sobie dobrać pakiet Track Pack z regulowanym zawiasem made by KV i BBK Brembo :)
@villaadog Жыл бұрын
Świetny film! Ja również kupiłem nowego ST i naprawdę jest świetny. Brakuje mi tryb kustomizacji zęby mogłem ustawić samochód jak bym chciał
@matiiidg Жыл бұрын
Świetny odcinek, wspaniałe auto 😍 Dzięki!
@adrianbogatka7025 Жыл бұрын
Ten zielony RS marzenie 😍
@sierracosworth96 3 ай бұрын
Śliczny i z genialnym silnikiem, szkoda tylko że fwd 😠
@TheDeimos777 2 ай бұрын
@@sierracosworth96 Można przerobić na 4x4, dwa lata temu koszt wynosił ok. 16 tys. zł.
@eXcore12 Жыл бұрын
Daleko mu do MK2
@czesiu235 Жыл бұрын
Długo trzeba było czekać na taki odcinek😋. Ale warto 😁👍
@adriankruk5236 Жыл бұрын
Mam volviaka z 2.5 r5, można się uzależnić od brzmienia R5 :)
@kamil_k38 Жыл бұрын
No i znowu wieśniacki tablet na środku kokpitu....
@LapekGarage Жыл бұрын
Ja klasyka i zawsze manual mimo że na te czasy jest to wolniejsza opcja. Aktualnie trzeba dopłacać aby posiadać w nowym aucie manuala. To tak jakby poziom wyżej niż standardy hehe. Ale co do focusa to RS 5 cylindrowy to najciekawsza opcja. No i jeszcze Escort :-) Pozdrawiam.
@marioncobrettie Жыл бұрын
Klasyka focus , genialne prowadzenie 305 koni na osce mimo ale sie prowadzi 😀😁
@sammone1990 Жыл бұрын
Lata jak dzik! ForDZIK!! 🎉🎉🎉
@mateusznowak8209 Жыл бұрын
Kiedy było nagranie ? 95 na stacji 5.72 zł nie na BP na wcześniejszej
@Mateklobez Жыл бұрын
Sam początek, a tam Escort Cosworth, Focusy RS od MK1 do MK3, trafiłeś do raju? 😍
@Mo13488 Жыл бұрын
Nie. Na złomowisko.
@mmllmmll22 11 ай бұрын
@@Mo13488to nie grupa VAGa ;)
@mx-art Жыл бұрын
Zastanawiam się jakie używane auto za kilka lat kupi sobie mody człowiek. Kilka/kilkanaście lat temu były Focusy, Civici, Polo, Fiesty, 206, Leony, Ibizy, czasem tuningowane mniej lub bardziej udanie. Za chwilę tego nie będzie i wybór będzie marny i mdły, bez jaj, polotu i namiastki adrenaliny. Ten sam problem będzie w amatorskim motorsporcie, nie będzie modeli które będą bazą dla małych tanich rajdówek.
@klinsmann87 Жыл бұрын
czyli jakie ciśnienie w oponach w Foce na torze Panie Patryku ;-) ?
@Hitr-yq6el Жыл бұрын
Co to jest chotchecz i checzbek?
@baczekkkk Жыл бұрын
Piękny kawał historii
@Luminous65 Жыл бұрын
Warto przypomnieć, że to 2.3 to modyfikacja silnika budowanego przy współpracy z Mazda więc ma już trochę lat konstrukcyjnie ;) Swoją drogą, jeśli on bardzo podobny do 2.3 disi, który w większości jest konstrukcja mazdy
@kruszer111 Жыл бұрын
Ma to swoje plusy w postaci masy modów i części, wiedzy z budowy itp ...
@mmllmmll22 11 ай бұрын
Ten 2.3 to w mazdzie 6 mps był. Z pośrednim wtryskiem i bez turbo :>
@Luminous65 11 ай бұрын
@@mmllmmll22 co?
@damianpuczynski7952 Жыл бұрын
Mega odcinek. Mieszkam w UK od 9 lat i mam tylko fordy.fajne auta
@tomaszr5064 Жыл бұрын
12:25 gdzie się podziały włosy z tyłu głowy ??? odcinek ciekawy jak zawsze
@mateuszgarbalinski954 Ай бұрын
Po 10 latach wracam do Forda z mk2 st do mk 4,5 st jako do rodzinnego kombi 😁
@wujacar8606 Жыл бұрын
Zabawka fajna Panie Patryku ale chyba sam Pan stwierdzi ze odświeżone kotlety nie maja juz takiej duszy motoryzacyjnej jak kiedyś ;) Fajny material pozdrawiam .
@delightdelight8232 Жыл бұрын
Wyglada jak reklama sponsorowana.. W dzisiejszych czasach ST to już nie to samo.. O braku RS nie wspomnę. Pewnie miałby teraz jakieś 450km 😞
@krzysztofszylak Жыл бұрын
Mam ST MK3 250KM👌
@americanopseudopotacie5511 Жыл бұрын
Ten silnik naprawdę tak brzmi, czy to leci z głośników ?
@klinsmann87 Жыл бұрын
brzmi
@nois33 Жыл бұрын
Auta budowane z gunwa i patyków. RS mk3 dwa silniki, jedna skrzynia, dyfer, piasty, turbina … i to wszystko na gwarancji jeszcze padło.
@michamarc3250 7 ай бұрын
Panie Patryku może czas na test Focusa ST z automatem?🎉
@cyprysek5678 Жыл бұрын
W Łodzi super są te fordy !! 😀😀
@MACIEJTORUN1976 Жыл бұрын
gdzie je można zobaczyć? Gdzie jest ten salon z tymi Fordami?
@cyprysek5678 Жыл бұрын
@@MACIEJTORUN1976 były na czas nagrywania
@abertoskar Жыл бұрын
Dziękuję i pozdrawiam.
@mimzmimowany6319 Жыл бұрын
Z przodu wygląda jak Hyundai i30
@TheTomLiL Жыл бұрын
Panie Patryku może się Pan odnieść jak prezentowany fokus ma się do megane rs3 pod względem frajdy z jady oraz prowadzenia?🙂
@rafalkrawczyk940 Жыл бұрын
Pan Panie Mikiciuk to powinien w salonie samochodowym autami handlować. Ford zerwał z czymś z czym kojarzony był latami. M-Sport i Ford to jedno z najpiękniejszych małżeństw w motorsporcie. Godnym następcą Focusa powinna być Puma RS, czyli cywilny odpowiednik rajdówki. W zamian dostajemy grzecznego Focusa :( Wielki FUCK dla Forda.
@adriankubik3811 Жыл бұрын
7:40 na hamowni w trybie torowym 420Nm ma już od 2500 za to góra troche puchnie. Silnik z mk2 i było by auto idealne bo zawieszenie i układ jezdny dużo lepszy w mk4.
@PrzemysawRduch Жыл бұрын
Jeśli MK2 to silnik z RS, bo ST cierpiały na chorujące tuleje ;)
@adriankubik3811 Жыл бұрын
@@PrzemysawRduch W RS pomimo że wytrzymalsze też czasem pękały tylko przy innych mocach
@grzegorzwilk5460 Жыл бұрын
Czy ja wiem czy R5 z mk2 to jest taki dobry pomysł? Więcej mocy niż obecne 4 cylindrowki nie zrobisz. A jednak przynajmniej w mk2 czuć masę tego silnika na przodzie, przez co przynajmniej dla mnie mk2 prowadzi się spoko ale nie jakoś szczególnie ( przynajmniej seryjną) P.S oczywiście pisze o wersji z ST, nie RS.
@tomaszdudek7382 Жыл бұрын
Hej motoryzacja jest piękna też mam i lubię 5 cylindrów rodzinne 2.3t ...850t5 .coś tam z Ford..em i porsche...jakieś...kombi z zapasem mocy ..dużo pali ...ale zawsze leję do pełna 1993r to ekonomiczny wóz 12.6l/h wolna stopa
@killroy7811 Жыл бұрын
no tak ale 200tyś zł to trochę ich poniosło
@jedrzejbiezunski7010 Жыл бұрын
Ale że za mojego rs500 mógłbym dostać 100tys funtów no to jestem w szoku.
@hades3947 Жыл бұрын
Ale to nie o resorakach.
@krzysztofchadzynski7100 Жыл бұрын
Pozdrawiam Patryku 👍
@michakijewski7535 Жыл бұрын
Wstęp cudowny , reszta ….
@marcomarco5056 Жыл бұрын
Na Biotad Plus lecimy?💪
@iwepp1920 Жыл бұрын
W 2021 roku w Polsce Focusa mk2 RS500 ktoś w Toruniu wystawił za 200 000zł. Taka ciekawostka
@rafalesniczak3608 Жыл бұрын
A jak tam corvette dla widzów? #mubi
@589molly Жыл бұрын
Mam ST w kombi od nowości na zamówienie za dopłatą. Nigdy go nie sprzedam, po prostu diabeł! Wszyscy w okolicy mi go zazdroszczą i znają go od 22 lat.
@ukaszBozek-ut5ij Жыл бұрын
ST edition jest jeszcze lepszy. Fabryczny gwint i odelżona buda :) W 2022 można było pakiet edition też dodać.
@jaskulek Жыл бұрын
Bardzo fajny material ale Zapomniałeś wspomnieć o modelu focusa cc on też miał trochę wspólnego z focusem ST mk2. W czasach jak mk2 był nowy w Salonach to ST oraz CC były wtedy oferowane jako topowe modele focusa:) CC np miał zawieszenie z ST no i zaprojektowany przez Pininfarina. Plus dość dobry rozkład masy;)
@grzegorzplewka5445 Жыл бұрын
Z tym że foldery kabrioleta sprzedawcy sami wynosili na zaplecze żeby nie odstraszać klientów 😂
@jaskulek Жыл бұрын
@@grzegorzplewka5445 no nie do końca schowaj tak duży dach a dwa zobacz go w realu a nie na zdjęciach Gdzie nie ma tego efektu
@grzegorzplewka5445 Жыл бұрын
@@jaskulek Masz rację. Widziałem go na zdjęciach i wygladał źle z tyłu ale za to jak zobaczyłem to auto w realu okazało się że nie wygląda tak źle jak na zdjęciach. Wygląda znacznie gorzej. Jakby ten Pininfarina poddał by się lobotomii przed przystąpieniem do projektu a następnie oddał zawartość żołądka na deskę kreslarską. Już nissan Micra w cabrio wygląda lepiej. I co to są za odblaskowe dokładki na pokrywie bagażnika udające część lampy tylnej???
@jaskulek Жыл бұрын
@@grzegorzplewka5445 hmm innaczej jednemu podoba się 911 a dla innego to garbus
@grzegorzplewka5445 Жыл бұрын
@@jaskulek Masz rację. Ale wedle moich kanonów estetyki... Focus bez dachu to jeden z niewielu pojazdów za którymi stojąc w korku odwracam wzrok w inną stronę. Mało jest mniej udanych kabrioletów. Jakoś ford nie kontynuował tej linii w kolejnych generacjach a przecież miał sporoą tradycję w postaci udanych escortów cabrio
@JK-gv1dp Жыл бұрын
Czy Łysy nazwał Patryka młodym Wołoszańskim motoryzacji? Perfect! 😀Pozdro!
@TomdexPL Жыл бұрын
Tryb Eco, Normal nie jest do jazdy, nawet normalnej, one służą tylko do tego, żeby spełniać normy i wykazywać niskie spalanie. Pierwsze co robię przy odpalaniu to wyłączam Start/Stop i przełączam na tryb Sport.
@MACIEJTORUN1976 Жыл бұрын
ja też :-)
@adriankubik3811 Жыл бұрын
Tam nie ma trybu eko tylko sliska nawierzchnia. I jak są trudne warunki to wcale takie głupie nie jest. Wstaje delikatnie, jest rev match i hamulec pracuje inaczej na początku.
@TomdexPL Жыл бұрын
@@adriankubik3811 mówiłem ogólnie o autach, a nie wyłącznie o tym modelu.
@pazera66 Жыл бұрын
@@TomdexPL Dopóki auto się nie rozgrzeje nie wchodzi się w tryb sport, człowieku :/
@ZdanoG6 Жыл бұрын
Patryk, brałeś kostkę do pomiaru na Łodzi ?
@MK-mu6if Жыл бұрын
Fajny film! Takie samochody juz powoli odchodza ;(
@bagufix_ Жыл бұрын
odkąd światła z tyłu zaczęły być montowane pionowo to już nie jest to samo
@Kapitan-u9g Жыл бұрын
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie
@D2ffid Жыл бұрын
Mój top hot hatchów to BMW M140i, które ma 3l silnik B58 pod maską, 340 KM, 500 Nm i ogromny potencjał do tuningu.
@klinsmann87 Жыл бұрын
jaki koszt takiej bawarki?
@D2ffid Жыл бұрын
@@klinsmann87, moją bym wycenił na 185, ale myślę, że coś sensownego da się znaleźć od 170. To i tak 100 tys. taniej niż np Supra z tym samym silnikiem. :D
@klinsmann87 Жыл бұрын
@@D2ffid ta M140i ma naped na tył ?
@D2ffid Жыл бұрын
@@klinsmann87 na tył albo xDrive (na 4 koła z przewagą tyłu - min. 60%). xDrive jest szybsza od zera (4.4s do 100 w serii), a na tył pewnie daje więcej funu.
@Pelletowy Жыл бұрын
@Patryk - jeszcze Hyundai i30N też ma seryjne "popsy"
@FinestPL Жыл бұрын
Ok 1 minuty widzę tramwaj MPK Łódź. Patryk gdzie to w Łodzi jest? Ten salon na skrzyżowaniu Włókniarzy-Limanowskiego?
@adriankubik3811 Жыл бұрын
Tak, przy dostawczakach
@portaleq Жыл бұрын
Szedł Mozart, Bach i PACH! xD
@kmw325 Жыл бұрын
ST przypomina z przodu nowego Hyundaia i30 😁
@nothinghere7391 Жыл бұрын
Yhmmm... Wydaje mi sie, że miniaturce jest RS... Nie ST lol
@fajex Жыл бұрын
Nie wydaje ci się 😀
@proxianik3356 Жыл бұрын
ja tam w swojej foczce w automacie mam spalanie 17l, nie potrafie mniej
@enduro8602 Жыл бұрын
Moje marzenie taki rs mk2
@kosapat150 Жыл бұрын
Wygląda jak nowy Leon 😅. Ale jest spoko, ford z mustangiem i tym focusem to serio ostatni bastion prawdziwej motoryzacji.
@swimforlife3525 Жыл бұрын
Czy mi się wydaje że RS miały na 4 koła napęd?
@Mozebyco Жыл бұрын
Dwie pierwsze generacje nie miały, chyba że WRC
@MACIEJTORUN1976 Жыл бұрын
tylko MK3 (ostatni)
@headshootwnoge8614 Жыл бұрын
Tylko 3
@motomotywacja1682 Жыл бұрын
Power by volvo T5
@adamt3332 Жыл бұрын
A fiesta ST? To chyba jest hot hatch naszych czasów. Focus to już za duży jest.
@MsAce1985 Жыл бұрын
Wszystko fajnie, ale w cenniku poza ta wersja ST dodatepne sa tylko silniki 1.0, o cenach nawet nie ma co wspominac. I jak tu kupic Forda :(?
@silversurfer6709 Жыл бұрын
unia auta wykończy ;)
@krissde7398 Жыл бұрын
Sam posiadam Focusa St w pieknym pomaranczowym kolorze 😃😃😃
@Bajt Жыл бұрын
w 13:33 słychać strzały
@mateotokocur7216 Жыл бұрын
Ten ST jest tak zwykły, powinien właśnie krzyczeć „to ja jestem st”
@maciekapocaliptic Жыл бұрын
Takim krzykaczem był Type R. Dla wielu to zbyt krzykliwy design. i30N nadrabia elementami nadwozia w różnych kolorach, Golf GTI jest też zwyczajny z zewnątrz jak Ford, Megane RS fajnie się prezentuje, ale tak jak Patryk powiedział jest zbyt hardcoreowy do takiej jazdy na codzień. Kwestia gustu i kompromisu, ale Focus ST ma dobrze jechać i robi to świetnie. Wrzuć sobie Focus ST MK4 Nurburgring i zobaczysz jak gościu na winklach dupą zamiata jakby to było RWD.
@dwusuwfan5118 Жыл бұрын
Ale on upala tym gorącym Fokusę.
@D.J.123 Жыл бұрын
Swoją drogą ten ford ma najwiekszy silnik w tej klasie nie licząc premium typu Audi rs3 więc jak komu sie podoba to niech sie szybko decyduje bo zapewne następca będzie miał zaraz 3cyl albo w ogóle elektryka...
@Lokross Жыл бұрын
lepszy hit, następcy nie będzie.
@asap_kml Жыл бұрын
Polecam każdemu add blocka bo się tego oglądać nie da inaczej. I na miniaturce jest Focus RS nie ST. Trochę taki amatorski błąd panie Patryku.
@adamcichanowski77 Жыл бұрын
Cudowne saFOKUSY St czy Rs od MK1DO MK3. SZCZEGÓLNIE. Rs 2.5 l 305 KM Mk2.
@preludeturbo Жыл бұрын
Nie mogę patrzeć na to auto, choćby cywilny wóz 🙆🏼
@karolmosko2947 Жыл бұрын
No o to chodzi w hot hetchu
@MACIEJTORUN1976 Жыл бұрын
dlaczego?
@Chudy2025 Жыл бұрын
Patryk grube niedopatrzenie niepowiedziałes i niestestowałes przyspiesz. Do 100 :) super auto ale rs 2 lepszy.
@pawepaacz7367 Жыл бұрын
fajnie ale ..nie ma czegoś takiego jak wszyscy, zawsze, wszędzie, nigdzie, wcale, ..czasem jest tylko /czasem/
@adrianmariasiewicz4237 Жыл бұрын
Nie wiedziałem że w łódzkim gdzieś w salonie tak po prostu można sobie RS-y pooglądać 😁
@TheTierman Жыл бұрын
To raczej salon w Warszawie.
@adrianmariasiewicz4237 Жыл бұрын
@@TheTierman Znalazłem już, Łódź, Włókniarzy 144 w 1 minucie filmu z tyłu przejeżdża za oknem tramwaj MPK Łódź. No i jeszcze po drugiej stronie ulicy jest stacja lotos.
@cezarfocus3645 Жыл бұрын
Szkoda że już takie normalne auta przestaja produkować
@LE5MON Жыл бұрын
@PatrykMikiciuk A kiedy weźmiesz na warsztat i30N ?? Toż to bezpośredni konkurent dla Focusa ST🙃🙃🙃🙃
@Tyraell1812 Жыл бұрын
nie powiedzialbym :D i30N jest takim własnie RSem, ST to takie golf gti line
@pirul Жыл бұрын
Jakim RSem, i30ka ma 275KM i napęd na przód
@LE5MON Жыл бұрын
@@pirul kolega miał pewnie namyśli RS MK2 z R5 od Volvo ;)
@pirul Жыл бұрын
@@LE5MON i30n wtedy nie było jeszcze na rynku. Nie porównuje się równolegle różnych generacji samochodów bo to nie ma sensu :)
@LE5MON Жыл бұрын
@@pirul zgadzam się aczkolwiek nie jest to tak bezsensie porównanie 🙃 bo MK2 dawał mnóstwo frajdy dla kierowcy, szczególnie RS ale i30N jest zbudowana w podobnym tonie, czuć w niej stara szkole budowania samochodów tyle ze na miarę dzisiejszych czasów 😉 dlatego jestem strasznie ciekaw opinii @PatrykMikiciuk co myśli o nim 😃
@JakobJakobix Жыл бұрын
Plusy: brak silnika elektrycznego fajne prowadzenie manual Minus: kokpit bez przycisków elektroniczny licznik
@JK-jk Жыл бұрын
Wjechałem w takiego escorta autobusem w Szkocji, źle był zaparkowany...
@arczi1 Жыл бұрын
Sylwetka trochę jak Tipo
SklepOpon
Рет қаралды 21 М.
Wahacz TV
Рет қаралды 25 М.