От первого лица в ретро бусе. Barkas B1000 на трассе★ Хранители истории
Рет қаралды 11,029
4 жыл бұрынВидео, снятое от первого лица во время перегона Баркаса Б1000 на фестиваль SunDay 2019
Мы закупаемся в интернет магазине carzone.by/
Нравится у Хранителей? Для желающих нас поблагодарить за наше творчество открыт канал для доната: www.donationalerts.ru/r/serzhi
Если вам понравилось или пригодилось наше видео, ставьте лайки пишите комментарии. Вам не тяжело, а у Хранителей истории будет мотивация вашей обратной связью на съёмки следующих выпусков!
На канале уже много, а будет ещё больше видео о повседневной эксплуатации, а так же реставрации и восстановлении кузовов и автомобильных узлов классических автомобилей и янгтаймеров.
Подписывайтесь на канал Хранителей истории!
МИРа Вам!
@user-ft4tv8vb6z Ай бұрын
Харошая машина!!!
@user-es9xh6hx3j 4 ай бұрын
что интересно.за счет гидро муфты в кпп можно со скоростью 100км в час включить первую без сцепления и машина будет катиться как на нейтралке.пока скорость не упадет до скорости на 1-й передачеи включитсяпервая.под рулем есть рычаг блокировка передних колес.если его включить то можно выехать с любой грязи носкорость до60-ти.если отключить блокировку то скорость на дороги до 115км.сам ездил .знаю.
@nogayvulf 9 ай бұрын
Работал на таком.Очень нравился!
@NICK_ORANGE 4 жыл бұрын
Тут стоит обгонная муфта, за счет которой можно ехать накатом, как на велосипеде)
@user-ss2oe7hl5u 4 жыл бұрын
Снимите обзор органов управления и характеристики буса, очень интересно, за свою жизнь в живую таких не встречал
@user-bw5yw9ft3q 2 жыл бұрын
@Я и снова Я даже и не начинали
@user-es9xh6hx3j 4 ай бұрын
вероятнее всего убита поршневая.а точнее коленвал.у меня был баркас пассажирский с пробегом 17тыс.км.куплен в берлине в 1992году.в нем было тихо даже не слышно двигателя.живу в бресте у товарища был вартбург 353 очень гремел.как ведро с болтами.разобрали .завез в польшу в белосток отдал на кап ремонт коленвал.через неделю забрал.поставили на машину и о чудо.не слышно как работает двигатель.вот так.
@serger6492 4 жыл бұрын
Как ощущения в сравнении с еразиком???
@user-nk2if3rb8m 4 жыл бұрын
Очень симпатичная машина, необычный привлекательный дизайн, туда бы мотор человечий, хотя бы Вазовскую полторашечку - цены бы не было.
@Kozachuk_T 4 жыл бұрын
Литр двухтактника это немало. это считай более полутора литра 4тактника. в самый раз...
@user-px1kw2zy5b 4 жыл бұрын
Привет. Мне достался безплатно такой агрегат! Но там не робочие тормоза...вообще. От чего подходят ГТЦ?
@user-bf7tn3kr5s 4 жыл бұрын
С минимальными переделками от ГАЗ-24
@user-px1kw2zy5b 4 жыл бұрын
а цылиндры колёс? и какие переделки с ГТЦ?)
@KONSTRUMAN 4 жыл бұрын
А как внутри отделали ?
@Sakmara_Orenburg 4 жыл бұрын
Бусик "полтора "ИЖ-Юпитера")
@user-bf7tn3kr5s 4 жыл бұрын
В яблочко!
@b1000master 4 жыл бұрын
Мотор перебирался? А чего так работает?
@user-bf7tn3kr5s 4 жыл бұрын
как именно работает?
@b1000master 4 жыл бұрын
@@user-bf7tn3kr5s , плохо работает. Запускается долго и звук не здоровый. Подразумеваю, что и тяги нет
@user-iz6mw1hm8n Жыл бұрын
@@b1000master он двухтактный..нормально работает.
@korehok72 4 жыл бұрын
Машинка отличная!!!Ужастно тарахтит двигатель...
@user-bf7tn3kr5s 4 жыл бұрын
Да, машина не на повседнев, тут в кабине ни капли шумки нет.
@serger6492 4 жыл бұрын
@@user-bf7tn3kr5s если добавить шумку,отличный агрегат и на повседнев получится
Dharni
Рет қаралды 9 МЛН
«Если бы жена узнала, сколько денег вложено,- ночевал бы в палатке!» Сторож восстановил BarkasB1000
Onliner Autovideo
Рет қаралды 11 М.
За рулем
Рет қаралды 863 М.
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 284 М.
OWS Berlin
Рет қаралды 4,1 М.
Dharni
Рет қаралды 9 МЛН