От владельца ZEEKR 001 масло в редуктор

Рет қаралды 51,424

6 ай бұрын

пробег 15000 км есть стружка, масло черное. Как думаете так и должно быть или редукторы слабые? На сколько хватит ресурса при таком износе? И сколько будет стоить новый редуктор? А может масло чаще нужно менять и на каком пробеге?

Пікірлер: 160

@rsufiyar 6 ай бұрын

Главное не залейте европейскую или японскую подделку

@YUS1979 6 ай бұрын

🤣🤣🤣

@sergey4162 6 ай бұрын

Да незачем имхо, Зикр должен нормально лопать масло Lopal

@YUS1979 6 ай бұрын

@@sergey4162 😆😆😆

@LopalKZ 6 ай бұрын

Lopal OEM производитель для GEELY, в том числе для ZEEKR

@user-vq3vr5by8r 6 ай бұрын

На японском масле авто может работать долго. Так низя ! А кому тогда новые зикры продавать ?

@user-vq3vr5by8r 6 ай бұрын

В тесла эту историю прошли 10 лет назад. Когда пытались использовать дифференциалы от машин с двс. У электромоторов больше момент и он не смягчен сцеплением или гидротрансом. Большие ударные нагрузки, резкое изменение числа оборотов и смазка разбрызгиванием не подходит. Плюс много тепла возникает (у зикра в заднем редукторе масло портится от нагрева ). В тесла редуктор смазывается под давлением (есть электронасос), фильтруется (сменный фильтр), охлаждается в теплообменнике (при холодном редукторе подогревается от охл.жидкости) и подается к нужным местам принудительно. Только BMW делает что-то похожее и у них редуктора ходят без проблем. А китайцы придумывают "велосипед" а испытывают свои поделки на покупателях.

@user-tj8cs8lp8m 6 ай бұрын

Слышал что для местных Китай... гарантия пожизненно на некоторые авто,может по этому владельцем по фиг как быстро износятся детали

@ramonkhaidi2834 6 ай бұрын

Поэтому я не спешу китайцев брать, лет 5-6 потом они должны довести до ума свои машины, если смогут конечно. А пока японцы и немцы и карейцы

@azamatryskulov9924 6 ай бұрын

@@user-tj8cs8lp8mлетом заказал БАЙД на лобаше наклейка была, щёлкнул на камеру и гугл перевод перевел что на батарею пожизненная гарантия, так что это факт. Но это гарантия в Китае. Привет из Бишкека!

@user-cl3fu5vb6e 6 ай бұрын

@@user-tj8cs8lp8m про гарантию пожизненно прозвучало зловеще.

@pashakey9969 6 ай бұрын

@@user-cl3fu5vb6eтам наверное ооочень много подпунктов 😃

@Luksh78 5 ай бұрын

Самое жесткое в этом видео, это курение в салоне автомобиля...

@saudinord2481 6 ай бұрын

Фирменное китайское, ныне звучит как то смешно😂😂😂

@user-kr5tw6ld1h 6 ай бұрын

Очень необычная манера разговора, эдакая пародия на 90-е😂

@Fantomas_samotnaF 6 ай бұрын

Типа блатной говор)😂

@voditel-le7yr 6 ай бұрын

Капец отдать кучу денег чтобы сделать из машины пепельницу😮

@crossfireglass 6 ай бұрын

Нет ли на оилклабе или оилфоруме результатов oiltest от замены к замене для понимания сколько металла из пар трения отходит каждый раз с маслом? Интересно было бы посмотреть

@saudinord2481 6 ай бұрын

Прям как в Ниве, притирка😂😂😂

@BUCH333 6 ай бұрын

Проездил на Тойота Тундра 7 лет. 12гв. Полез масла все менять, а в мостах оно чистое. И стружки не было

@user-mc1vk8de9x 6 ай бұрын

У тундры и динамика езды другая. Тут же дело в том, что огромная мощность в моменте, приводит к быстрому износу шестерней. Тесла уже давно решила эту проблему, а китайцы тестят на клиентах свои разработки..

@BUCH333 6 ай бұрын

@@user-mc1vk8de9x это у вас динамика езды другая. Я агрессивно езжу. Литры не считаю...

@andreybobrov2395 6 ай бұрын

Мастер Сергей редко ошибается. Либо 1.6, либо 1.1 льёт, ка вспомнит😂

@romandavydov8684 6 ай бұрын

ему вообще покую.... не себе же льет...

@hanski4162 6 ай бұрын

😂

@Rhjkhhuhh 6 ай бұрын

Рамку транспортировочную с зеркала сыми😊

@vlesahurala 6 ай бұрын

Приветствую! Новое масло специальным аппаратом заливается или просто по уровню через заливное отверстие?

@LopalKZ 6 ай бұрын

Здравствуйте! Никакой аппарат не нужен в принципе. Заливная пробка и есть уровень.

@vlesahurala 6 ай бұрын

@@LopalKZ Благодарю 🤝 Замена как в обычном редукторе 👍

@ejik-22 6 ай бұрын

красная вода какаято по инструкции, этоже обычный редуктор туда надо нормальную трансмисионку тогда стружки не будет, никаких волшебных свойств у оригинального нет только чтоб после гарантии точно вышло из строя и пришли за новым

@FVVS123 6 ай бұрын

А пробег какой или я прослушал? На новых машинах всегда надо масло менять на пробеге 2-3 тысячи, после обкатки и обкатка должна быть в щадящем режиме, а у нас люди сели за руль, о, электричка как она едет бодро, газ в палас и гоняют ….

@user-dk1yk6bj5g 6 ай бұрын

Чудес не бывает))

@vp5235 6 ай бұрын

В магазин за китайским оригиналом )))

@andrey4144 6 ай бұрын

Моему немцу 18 лет и пробег за 300 тыщ. Недавно полез в задний редуктор посмотреть масло,а там всё родное,никто даже пальцем туда не лазил,я первый,так вот масло там было ни разу не чёрное,без запахов и стружки!!! Как новое! А почему в этой балалайке чёрное и со стружкой всего-то через 15 тыщ км, очень интересный вопрос! И очень такое сильное впечатление,что эта погремуха до 200 тыщ не дотянет. Либо менять масло в редекторах как в ДВС в обычной машине,7-8 тыщ! Короче так себе корыто😏

@MuslimEsiev 6 ай бұрын

ну вы будете платить за бенз и масло в двс, он будет платить за масло в редуктор и 300 руб на электро, в любом случае выгода за ним)

@azamatryskulov9924 6 ай бұрын

Ага, чистое масло как слеза ребенка🤣🤣🤣а законы физики что, на немца не действует? Чудак сказочник

@andrey4144 6 ай бұрын

@@azamatryskulov9924 ты это китайцам скажи лучше 😉

@user-bm4ni5wp2h 6 ай бұрын

Какая погремуха? Что за слово такое? Там что-то гремит? Ещё Джили Эмгранд 2012-2014 годов ездят до сих и все ок.

@user-mt8in2mh8v 6 ай бұрын

@@MuslimEsiev Рано пока говорить про экономию на китайцах, пусть годиков минимум 3-5 проедет, потом посмотрим экономно или нет.Обычно планшет за это время и гаснет с батарейкой.

@azamatryskulov9924 6 ай бұрын

Здравствуйте. Не подскажите какое заливать в байд сонг плюс 23 года? Мануала с машиной не было.

@LopalKZ 6 ай бұрын

GL-4 75-90

@azamatryskulov9924 6 ай бұрын

@@LopalKZ Спасибо. Удачи!

@user-ns8gw5ps4h 6 ай бұрын

Каждые 5 т.км. надо менять

@Sam-mw1ep 6 ай бұрын

В какую стоимость обходится такой автомобиль жителю Казахстана?

@user-uj1fe9we7g 6 ай бұрын

Га волгах и газелях придумали фирменную ыичк, шприцеврние узлов, делать раз 100.000 км, и так др 10 раз можно, потшм нужно промыть и ещё тпк на 7 раз хватит, а это уже нескольео лямов км

@user-yk3ch7nj7s 6 ай бұрын

Сколько по деньгам стоит замена и само масло!? Шайбу в следующий раз лучше тоже поменять!! В идеале менять на каждой замене

@LopalKZ 6 ай бұрын

Стоимость масла рекомендована 5500 тенге за литр. Узнавайте у дилеров Lopal. За работу по замене также на сервисе.

@crisbrown9331 6 ай бұрын

В редуктора льют atf и удивляются почему стружка ..

@user-zb6fi2pj8x 6 ай бұрын

Я так понимаю это первая замена масла за 15 тыс км пробега?

@user-vq3vr5by8r 6 ай бұрын

В начале продаж замена масла в редукторах не прописывалась. На весь срок службы электромобиля. Когда пошли гарантийные замены, выпустили циркуляр кто не меняет на 15 т.км кыш с гарантии.

@grigorym5919 6 ай бұрын

@@user-vq3vr5by8rкак будто это спасет от износа. А вообще нам то что? Гарантии все равно нет

@soldat_ulitc 6 ай бұрын

Сколько же эти зикерты проходят без поломок интересно..... 3-4 года??

@user-rt7fr1fc2f 6 ай бұрын

Талдыкорган🖐

@KabanChes-IZ-Voronezha 6 ай бұрын

Что нужно понять из этого видео. Что машина говно или масло. На 15т.км струшки мешок. А 50т.км она сотрется вобще?

@arthiarthubald6101 6 ай бұрын

Дамс, у всех стружка, особенно в заднем редукторе. И масло там чернее. Интересно будет посмотреть на второй замене и тд, так же будет, или это то что с завода напихали вместе с шестернями ?)

@grigorym5919 6 ай бұрын

Так же, а может хуже. Это просчет конструктивый

@LopalKZ 6 ай бұрын

При следующей замене масла в редукторе Роман обязательно снимет видео и об этом с ним есть договоренность. Все покажем, осталось подождать когда он накатает 15-20 тыс км.

@user-lm2ue4xo6u 6 ай бұрын

Менял на Ниссан лиф 73000 пробег стружки не видел, а это 15000 пипец полный🤦

@coolguy_2997 6 ай бұрын

Лиф не даёт сильную нагрузку на узлы, там мотор слабый, плюс зависит смотря какие условия эксплуатации. Я с блокировки редуктора Амг раз в 10 тыс масло меняю, тож стружка, если гонять и ездить боком периодически

@ulugr 6 ай бұрын

так и должно быть 60-70тыс., а эти не знают какой цвет на заводском масле и думают, что оно горелое, а от чего там ему гореть. а стружка это естественно один раз собрал стружки и все.

@user-vq3vr5by8r 6 ай бұрын

@@ulugr И часто стружку собираешь ? Стружка это материал который сняло с трущихся поверхностей, с изменением размера оных. А масло имеет максимальную рабочую температуру, При ее превышении масло теряет присадки (расслаивается) и не держит пленку. Индикатором качества масла и есть цвет и запах(без лаборатории). Поэтому мастера не только смотрят по щупу уровень масла но и оценивают его цвет, вязкость и запах.

@user-vq3vr5by8r 6 ай бұрын

Лиф придумали японцы чтобы покупатели дешево ездили. А зикр что бы дорого платили и часто меняли. Подход разный и цели.

@user-qk4jt6ue1n 6 ай бұрын

В А6 заменил заводскую смазку в вариаторе при 240.000 км. Пожалел - было очень чистое и оригинальное

@Yerzhan_M. 6 ай бұрын

Походу надо менять на 5-7тыс км

@user-nh6df1wq9n 6 ай бұрын

Китайцы по ходу и сами не знают про ресурс редукторов и какое лучше туда масло заливать.Все как пирожки пекут и вперед в продажу.Никакой Инженерный подход.

@user-wn9pn5uf5q 6 ай бұрын

Все они знают. А вот наши не интересуются?

@Sam-mw1ep 6 ай бұрын

В России цены начинаются от 7-8 А в Казахстане сколько его стоимость?

@user-ui8tr6hz5w 6 ай бұрын

На Украине 60 тыс баксов

@PropanBytan 6 ай бұрын

Да вроде меньше 6 можно найти

@alex77xl 5 ай бұрын

@@user-ui8tr6hz5wВ Украине, лапоть.

@user-ty4hs5tz8g 6 ай бұрын

Умники, а какое масло должно быть белое? Масло не по цвету годность определяется, а по смазывающим свойствам и устойчивости к температурным перепадам.

@natk3696 6 ай бұрын

Так вопросы не к цвету масла, а к наличию такого количества стружки🤦‍♂🤦‍♂🤦‍♂

@user-ty4hs5tz8g 6 ай бұрын

@@natk3696 стружка в любом новом авто есть на магните в поддоне в каналах её нет, двигатели разбирали когда нибудь метал под влиянием притяжения земли стремится вниз в паддон🤣завели новый двигатель масо со стенок блока смыло в течение секунды заводскую грязь вот и вся ваша стружка и двигателю пох это только инфа есть в вашей голове

@natk3696 6 ай бұрын

@@user-ty4hs5tz8g ну да ну да "заводскую грязь", его индусы в гараже собирали, что там столько грязи... Браво👏 "пиши исчо"🤣🤣🤣

@user-ty4hs5tz8g 6 ай бұрын

@@natk3696 а сколько там н? Грязи на пять литров масла собралось игольное ушко на магните, сравни объёмы, как капля в море, в голове у вас пардон больше грязи чем в этом двигателе🤗🤣😉пардон не грязь в голове у вас а мусор который мешает вам жить🤗

@jenyanik1741 6 ай бұрын

Где ты масло чёрное видел 😂

@viktor1203 6 ай бұрын

Еще 15000 км и потекут через пробку шестерни…..

@sirota17928 6 ай бұрын

Плазма зачетная в машине! 😂

@engineer_ufa 6 ай бұрын

А че сам не поменяешь ?

@qazaqstan7732 6 ай бұрын

При таком маленьком пробеге почти новой машины такое грязное масло и налет на магните😮

@Damask. 6 ай бұрын

Тоже интересно почему так.

@black_vader_usa 6 ай бұрын

Потому что это ведро распиаренное перекупами из СНГ, а не машина. Даже в Китае оно не входит в топ продаж.

@ek8258 6 ай бұрын

🎉😂 Сколько платишь, столько и получаешь 😮

@Shuntik7 6 ай бұрын

В ютубе много таких видео, но ежики - стружка везде присутствует, надеюсь ничего серьезного притирка, снимайте дальше для многих будет 🧐

@user-jb9eg9cx4u 6 ай бұрын

Это не притирка, это износ 😂

@saudinord2481 6 ай бұрын

Это серьëзный косяк! 😮😮😮

@coolguy_2997 6 ай бұрын

Цвет масла ни о чем не говорит, они всегда темнеют от температуры и нагрузки

@user-vq3vr5by8r 6 ай бұрын

Если масло черное и горелый запах - оно все. А уж в чем причина (или агрегат перегревается или масло гавно) нужно разбираться. В зикре горит масло быстрее в заднем редукторе, нагрузка там больше. Да и стружку начинает гнать когда масло пропало. Кузова китайцы научились делать (не гниют), вот и редукторы научатся скоро....

@Mr.P777 6 ай бұрын

@@user-vq3vr5by8rНельзя сделать так, чтобы китайцы мне доплачивали пока учатся, а не наоборот?

@user-mt8in2mh8v 6 ай бұрын

@@user-vq3vr5by8r Все верно, но прежде чем человечество научится доверять китайцам нужно целое поколение чтоб прожило.Везде говорят про то что если плохо то китай)))) делает. Он себе репутацию попортил уже давно, а чтоб заслужить ее теперь придется делать изумительное качество и на долгие годы.

@ulan4111 6 ай бұрын

Масло ATF 6 любой нормальный бренд можно , лохи из за этого с Талдыка приперли

@LopalKZ 6 ай бұрын

Владелец ZEEKR доверяет LOPAL так как является OEM продуктом GEELY да и в Талдыкоргане у нас есть дилер, просто об этом не было известно Роману.

@user-gr8vg9ke4t 6 ай бұрын

Заголовок: Братаны на сто шке

@SPB-zr3tg 6 ай бұрын

Как увидел что сидит курит в новой тачке отбило все желание смотреть 😁

@EgorPrivalov78 6 ай бұрын

Пиздец курить в тачке. Пережиток прошлого века. Вонь же в салоне

@saidovsaidov3981 6 ай бұрын

На моем Тойоте bz4x пер привод. пробег уже 120.000км без капризов и влажений тютютю. Тайота надёжная проверенная временем.

@user-pt3tm8yw4c 6 ай бұрын

Этой модели от силы 2 года от роду. Каким Макаром вы за год успели накатать 120.000 км? ))) сказочник или фантазер?

@user-hv6oh4ch9y 4 ай бұрын

Какое масло заливали?

@LopalKZ 4 ай бұрын

Lopal ATF 6

@Luksh78 5 ай бұрын

А еще китайцы всех обманули и поставили двс в задний редуктор, поэтому масло такое черное)

@user-rm1kk9pi2n 6 ай бұрын

Салам😊

@user-yk3ch7nj7s 6 ай бұрын

Надеюсь когда на подъемник ставили машину авто сделали в сервисный режим!?😂. А то на видео это нет!!! К сожалению не многие это делают в сервисах.

@LopalKZ 6 ай бұрын

Вы правильно заметили. Машина с пневмой была выставлена на режим подъемника. Спс.

@crossfireglass 6 ай бұрын

@@LopalKZ режим домкрата это называется и разницы нет одно колесо вывешивать, 2 или все четыре

@romandavydov8684 6 ай бұрын

я бы туда хадо для профилактики обязательно добавил бы и масло от какого нибудь серьезного производилеля а не это гамно китайское

@skela-grebhelesh 6 ай бұрын

😂😂😂Обычная АТF .только индекс поменяли( типа присадки нульс..). И разводят на деньги.😂😂😂😂😂

@unclegaspacho8669 6 ай бұрын

хсе там настрогало

@ShymKairat 6 ай бұрын

ATF? Это же в коробку автомат? А 6 скорее всего типа китайский Dextron 6. Тут нужно знать есть ли в редукторах гипойдная передача (электричка как никак), если да тогда туда скорее всего нужно гипойдное масло лить. А если есть самоблок то еще и с LS добавками.

@LopalKZ 6 ай бұрын

ATF 6 заливается по мануалу

@ShymKairat 6 ай бұрын

Посмотрел разные видео, да люди льют ATF VI. Но не всегда китайский.

@anabolizm 6 ай бұрын

Херовый мануал. Атф там явно не справляется, раз такие ёжики из металла..

@grigorym5919 6 ай бұрын

@@anabolizmда нет. Там давлением , те насосом должно масло подаваться, а тут на лицо конструктивный просчет

@skela-grebhelesh 6 ай бұрын

Как люди подвержены маркетенгу.. Оригинал льют.. 😂😂😂😂

@black_vader_usa 6 ай бұрын

Вот вам и Зикр 😂 В Тесле это масло вообще не меняют. А даже, если и менять, то и на 100 тыс. км. пробега таких проблем не будет.

@spiffvideo7920 6 ай бұрын

Потому что china

@grigorym5919 6 ай бұрын

@@spiffvideo7920тесла сколько выпускается? И тоже были косяки с первыми моторами. Вот и мы подождем рестайлинг или те кузова, которые хотя бы до 200тыс своим ходом доберутся

@user-nj1km9uq6u 6 ай бұрын

Один единственный плюс у этих вёдер это оригинальные китайские запчасти!!!😂😂😂

@user-pk3bj4gp5e 6 ай бұрын

Китайское масло..звучит как то.....

@user-dd4hx8df4j 6 ай бұрын

телевизор в середине ,ужас

@user-vc8dx4be1h 6 ай бұрын

Так важно и пафосно едет зозяин на этом говне одноразовом😂

@kamaseikamasei8093 6 ай бұрын

Казахи или богаче нас или цены доугие

@jumpergumplen 6 ай бұрын

Масло АКПП в редуктор это жесть

@LopalKZ 6 ай бұрын

Все по мануалу

@user-pt3tm8yw4c 6 ай бұрын

Это даже не масло, а жидкость ATF

@scandalsintrigue 6 ай бұрын

А что не так? Только АТФ и льют в нормальные редуктора.

@jumpergumplen 6 ай бұрын

@@scandalsintrigue что значит в нормальные? Есть ненормальные?

@user-pt3tm8yw4c 6 ай бұрын

@@scandalsintrigue в редуктора льют масло для редукторов, а не жидкость аутоматик трансмишн флюид (ATF)

@user-up5fd5bl3t 6 ай бұрын

У меня вопрос зачем электротранспорту редуктор, когда он ездит за счёт электромоторов, а говорят экологически чистый вид транспорта, ну да ну да, отработанное масло это тоже экологично???))) Дешёвые понты, это как в мультике про змей гарыныча и алёшу поповича, чудо конь чудоконь, кормить не надо, это я про верблюда, так и про этот зикр электромобиль масло заливать не надо, ну ну, нах. нужен такой транспорт, а ещё через 10 лет новые батареи покупать нужно за 10000-12000 баксов экономия прям на лицо на топливе)))

@user-jd2om6fu1v 6 ай бұрын

Черное масло, не смешите меня. Так и должно быть воообще то. Еси масло темнеет значит оно полностью справяется со своей задачей. Стружку там чуть по чуть. Видать что то притирается внутри.

@zbf 6 ай бұрын

Чё за разводняк?! Какие неисправности до якобы нужной замены? Зачем вы это делаете если с авто все ок!? Или не ок?

@LopalKZ 6 ай бұрын

Никакого развода! Неисправностей нет. Меняйте масло вовремя. Такой посыл.

@zbf 6 ай бұрын

@@LopalKZ зачем?! Прописано в мануале?! Именно вот эта замена?

@ElectricSynergie 6 ай бұрын

кто только на чём не пытается хайпиться..... постанова галимая

@Fat_Tony747 3 ай бұрын

Какие же вы безграмотные. Это не стружка, а пыль металлическая после притирки деталей двигателя!

@accord177rus 5 ай бұрын

Накуренный что ли?

@alexzelakin6103 6 ай бұрын

Это когда с каждого светофора в точку !!!

@crossfireglass 6 ай бұрын

В точку зарядки

@LopalKZ 6 ай бұрын

Да уж такой уровень эксплуатации присутствует у многих владельцев, как никак 3.8 сек до 100 км.

@user-mg7uy5gb4l 6 ай бұрын

Так это же ненормально, что там ёжик. И с чего оно чёрное, всегот16 тыс? И почему так часто? Этоиже редуктор

@user-kd7nx3cc1x 6 ай бұрын

Стришка вызывает вопрос это за 15 000 км так жарили и давили в пол Что аж стружки до хрена.

@switcher_123 6 ай бұрын

Масло обычная ATF зачем лить китайское амно

@LopalKZ 6 ай бұрын

Lopal OEM производитель для GEELY, в том числе для ZEEKR

@user-tr3om1hw1e 6 ай бұрын

Фууууу🤢🤢🤢🤢 курит в машине 🤮🤮🤮🤮🤮🤮

@zootandem 6 ай бұрын

Ужас, как можно китайское дерьмо за деньги брать? С каждой купленой чинанайской поделкой растет зарплата вертухаев в концлагерях для казахов, узбеков, таджиков и уйгуров