Открытие конвейера российского экскаватора-погрузчика ЧЛМЗ-310

Рет қаралды 381,445

6 жыл бұрын

На открытии конвейера российского экскаватора-погрузчика ЧЛМЗ-310 интервью дали генеральный директор ОАО ЧЛМЗ Владимир Боглаев, директор департамента Минпромторг России Евгений Корчевой, заместитель государственного секретаря - член постоянного Комитета союзного государства Алексей Кубрин.

Пікірлер: 338

@user-cu4nk7vb7x 4 жыл бұрын

Завод хороший! В случае эвакуации эвакуировать его хорошо взять с собой кранбалку, набор головок с трещеткой, пару рожковых ключей и удлинитель с дрелью.

@nikwar63 Ай бұрын

Желаю Вам успехов и процветания.

@user-tx9jh4yu9s 3 жыл бұрын

Одобряю,все советское,российское может и должно быть добротной,качественной ,с запасом прочности машинами,экскаваторами,погрузчиками!

@user-qy2tt2kb3c 5 жыл бұрын

Не работал но осуждаю,я бы с удовольствием сел даже на такой,там основные рабочие комплектующие иностранные такие же как в иномарках,а то что он собран у нас делает его просто дешевле,а белорусский дизель на самом деле нормальный мотор,ресурсный и ремонтопригодный,а главное дешёвый....его можно новый за 100-150 тысяч купить,а капиталка перкинса вам встанет минимум 400.

@prostor984 5 жыл бұрын

Самый умный комментарий!

@Sh1karno 2 жыл бұрын

У меня такие машинки работают на месторождениях ХМАО, первый брал в 2018 года, далее в 2020 и 2022 году. Сейчас 4 единицы. Ничего не отвалилось, все работает нормально. Если сравнивать по эксплуатационным расходом с MST 544, то этот на порядок лучше. Проблема есть только с электрикой, но достаточно один раз сделать и все, электросхема хотя бы есть, в отличие от MST 544, HDK 102s. Коробка и мосты Cararro, с ними проблем нет, если обслуживать как полагается. Цена конечно завышена, если сравнивать с пятитонным погрузчиком, который стоит меньше, а в плане железа в два раза больше. И да намного лучше ELAZ, есть у меня 1 единица такое г....

@user-se8jb2os6p Жыл бұрын

Ой хватит пиздеть клоун с 2018 они у тебя работают и нет проблем тут либо они у тебя стоят в цеху либо ты бот тупой

@user-bm8yc8zk4o 5 жыл бұрын

Красивый! Я бы взял попробовать на месяц, а там видно будет.

@user-ev4zn5ih2p 4 жыл бұрын

Тролли пашут как жуки навозные)))

@dilyin92 5 жыл бұрын

А сварочный аппарат и болгарка идут в комплекте? Если нет то это бесполезная херня

@Valiev16 5 жыл бұрын

Тракторный завод?))) Может, все-таки, сборочный цех?🤔

@user-ww3wn6gn7x 3 жыл бұрын

Ролик задницей смотрел, или резка, гибка металла это СБОРОЧНЫЕ производство?70%комплектующие российские

@Hoffnarr1988 3 жыл бұрын

@@user-ww3wn6gn7x китайская гидравлика , китайская ходовая, китайский двигатель и российская кабина и рама.. Где 70 процентов отечественного? Ты жопой Ролик смотрел?

@user-ww3wn6gn7x 3 жыл бұрын

@@Hoffnarr1988 и на какой минуте ролика ты услышал про китайские детали?))))

@Hoffnarr1988 3 жыл бұрын

@@user-ww3wn6gn7x А где они говорят что это все российское? Загляни на Homepage предпреятия и всё увидиш. Российские только газ и нефть и то качают н5мецким оборудованием.

@user-ww3wn6gn7x 3 жыл бұрын

@@Hoffnarr1988 так ты ролик слушай идиот уши мыть не пробовал?))))тебя удивить? Во первых давным давно нефтяники используют в том числе и российское оборудование, во вторых на белорусской технике всегда ис пользовались комплектующие из России

@Cemw 5 жыл бұрын

Нужно что бы 100% было сделано из Российского сырья и Российских комплектующих

@user-xc2cx4vg7i 4 жыл бұрын

Первым постом похвалил не читая коменты. Да ребята иномарки отличные были до 2000 года . Теперь гонят ширпотреб. Купили jCB . Год эксплуатации. Все сервис делает.с нова стучит мотор.клапана не отрегулировали два прогорело . Гидравлика плохо работает. За день до конца гарантии отломало натяжник ремня генератора. Глючил кондей. Вот ваша новая иномарка

@user-ye2il4sk5g 2 жыл бұрын

Есть Catarpillar

@sergeis.29 Жыл бұрын

А как члмз 310 против лиугонг?

@kvorubin 5 жыл бұрын

Вам надо украсть джисибенок, раз вы его купить не можете и сделать такую же копию.

@romanroslav2438 5 жыл бұрын

Они так и сделали, только не "JCB" а другой разобрали, что по-проще..

@slavyankoposov9273 5 жыл бұрын

@@romanroslav2438 Cat скорее всего...

@Dmitryi-chelovek 5 жыл бұрын

@@slavyankoposov9273 Или ТЕРЕХ...

@user-di9xc1ld6u 4 жыл бұрын

и все равно члмз получиться)))

@user-vf6de7br2m 3 жыл бұрын

1993г,работал на ЭО 2126 на базе Мтз 82,в 94 появился Сарекс(саранский зкскаватор) 2127-2127 на базе Мтз 82.Теперь члмз на той-же базе. Исодя из увидемнного: кун челюстник, стрела телескоп, лапы сменили и название.

@user-op6jw7yw2c 4 жыл бұрын

Простому смертному не купить,пытался приобрести ,ни один банк не поддержал. .

@Laggam5204 5 жыл бұрын

Давайте ребят удачи вам

@user-bi2jg8hl5s 5 жыл бұрын

зато Крым наш Платон наш дорогой бензин наш платные парковки наши кривые дороги наши замечательно живём горжусь росией

@user-bi2jg8hl5s 5 жыл бұрын

Lenny Wetz купи себе руский трактор , патриот .

@user-kt4of6jn6e 5 жыл бұрын

интересно🤔 вот только я уже давно не вижу российской техники нигде. коматсу, хитачи да хёндэй одни

@shashca4898 6 жыл бұрын

Стоил бы ляма полтора,был бы спрос ,а за 3700000-4150000 неуверен.

@user-wu1mr6iu7t 5 жыл бұрын

ебучий ЖИБИСИ 3 СХ стоит 8 лямов, говоря на нашем это говно топорное, которое не тянет нихуя, и люфты по обеим стрелам такие что пальцы пролезут! А как у нас в России матушке морозец ебнет, так хуй это ведро поедет, пока пол часа в воздухе колёса не покрутятся!! Если канечно заведеш, ведь их родной подогрев греет как сгоревший китайский чайник)

@kvorubin 5 жыл бұрын

Нахуй он нужен за полтора ляма?! Там металлу на 200тр и за работу столькоже и на развитие также, итого 600тр и то это дохуя.

@malik0598 5 жыл бұрын

ДА НА ХУЙ ОН НУЖЕН??

@alasha2252 5 жыл бұрын

@@malik0598 он нужен! так как в Казахстане и таких то нет

@user-sy6ny7ym2p 5 жыл бұрын

2700000 спакойно можно найти. Новый на гарантии. Найди jcb 3 cx за эту цену в состаянии приближенном к новому.

@user-yl2uj4tr6n 5 жыл бұрын

А что это за техника такая известная? Живу в Ростовской обл. Но такую херню вижу в первый раз.

@user-my5xx7pf7x 5 жыл бұрын

фермер сельский так там же вроде МТЗ собирают,про них и говорят МТЗ то у нас полно каждый третий наверное

@user-ej7do3tr5x 5 жыл бұрын

На импорт наверняка. У нас я их не видел

@user-fe9jo5hz9z 5 жыл бұрын

У вас и такой херни нету

@user-yl2uj4tr6n 5 жыл бұрын

Владимир Широков ,у меня jsb-3 А та,действительно херня. Из серий Твекса))) типо Ек-14

@user-np4dq1nk4t 4 жыл бұрын

красавы

@gabrielstricker3221 5 жыл бұрын

hola sugiero que se negocie con argentina para poner ina ensambladora o exportar para argentina ya que el la decada del80 se inportaba equipos viales de.muy buena calidad espero que se contacten hanbas enbajadas rusa y argentina muy lindas maquinas

@user-dm1oe4ug5x 5 жыл бұрын

Смешно слышать про экспорт в дальнее зарубежье.

@user-my5xx7pf7x 5 жыл бұрын

Вячеслав Комлев чего смешного в Аргентину и Бразилию полюбому "поедут" они,Газели ведь там бегают,Уазы тоже

@user-dm1oe4ug5x 5 жыл бұрын

@@user-my5xx7pf7x ,дай Бог!Не имею ничего против качественной отечественной техники.Год отработал на ЭО-2626.Про это говно ничего хорошего сказать не могу.Постоянно надо что то варить и усиливать,постоянная борьба с утечками масла из гидравлики,ступичные подшипники заднего моста надо менять раз в 2-3 месяца,и тд и тп.После этого изделия из говна и палок 3 года отработал на САТ 428Е.Вообще не было проблем,просто ничего не ломалось.

@dietrichodi2227 5 жыл бұрын

@@user-my5xx7pf7x зачем утверждать то, чего не знаешь???! Уазы и Газели экспортируется на Кубу, Эквадор и Боливию... Ты в курсе, что в этих странах население совсем маленькое да и сами эти государства с трудом найдешь на карте. Какой объем поставок???! Правильно, его практически нет... Но чтобы рассказывать таким как ты сказки по телевизору, о высоком экспортном потенциале нашей технике, их всё равно везут туда, три Газели в год... Вот когда речь пойдет о поставках в США и страны Евросоюза, в ОАЭ и Канаду, вот тогда это будет говорить о многом. Это говно даже Китай не покупает...

@dietrichodi2227 5 жыл бұрын

@@user-bw2zg7zf1x тебя наверное не учили в детстве, что так разговаривать с людьми очень не хорошо???! Судя по твоим инициалам, ты должен был это знать, жалко что не знаешь. Тебя бы на Кавказ отправить на год, другой, там бы тебя научили за базаром следить. Но! Весь твой удел это бить тут по клавиатуре и писать говно вместо аргуметированного ответа. Ну что мне тебе сказать, говна ты кусок????! Если ещё раз прочитаешь мой ответ выше, ну можешь прочитать раз десять, возможно ты поймешь, что я имел ввиду....

@user-sy6ny7ym2p 5 жыл бұрын

@@user-dm1oe4ug5x Когда к тебе придут дети и скажут Папа почему мы так плохо живём. Ответ очевиден потому что мы сейчас думаем о себе любимом а не о том чтобы что то менять в лучшую сторону.

@user-ou7td6rv7f 2 жыл бұрын

Работаю в ГУПе у нас его прозвали ЧМО.Шланги все поминяли рвёт,и так на всех четырёх экскаваторах много всего меняли гидроцелиндры рвёт топливнная пока не остынет не заводится,первые полгода телескоп меняли по гарантии.Говнище редкосное

@godelfusop2423 5 жыл бұрын

Не такой уж я богатый чтоб покупать ЧЛМЗ

@nomayor1 4 жыл бұрын

Import substitution is the absolute key. USA, the supposed motherland of capitalism and of the "market economy", have imposed tons of harsh tariffs on Chinese imports. So did also Europe during the 90's on Japanese car imports, in order to protect its local car manufacturers who were struggling at the time. For every single thing that Russia produces locally, it should impose very high tariffs for any competing imports.

@Nurzhigit8 5 жыл бұрын

У народа денег нет на эту технику, если и будут ,то купят иностранное . например CAT .

@user-wu1mr6iu7t 5 жыл бұрын

Умник, Caterpillar стоит самый пустой и дохлый 6 500 000, этот члтз 3 900 000, НО наш трактор мощнее, да и ТО не будет стоить под сотку каждый раз)) Да и думаю чтз не будет ныть, если в него зальешь какую то не такую соляру, вот жисиби ток лукоил подавай(

@user-wu1mr6iu7t 5 жыл бұрын

Хотя в пользу кота скажу что они довольно крепкие. Я бы сказал одни из лучших в плане техники. Но ооочееень дорогое удовольствие( поэтому народ себе позволит члтз, нежели кат, если что с ним случись то зп от полу ляма =D

@user-wu1mr6iu7t 5 жыл бұрын

Это как взять камаз, люди берут эти куски говна, им дали субсидию. Хотя стоят они ебать сколько. Вот у нас мужик держит технику, не дурак. Набрал вольв самосвалов с пол лямом пробега, и дожимает их. Но не берет нового татарина! Это я к чему, зачем брать новое, за ранее говёное и дорогое, можно купить по проще, и оно тебе оправдает вложения)) По крайней мере белорусский маз это космос в сравнении с каказом) От туда и мысли, что в Беларуси техника лучше)

@Dimatresko 5 жыл бұрын

@@user-wu1mr6iu7t на 500 завысил цену, да и с ТО переборщил тыщ 30 пятисоиые ТО и к 2025 кот уже будет летать)))

@user-wu1mr6iu7t 5 жыл бұрын

@@Dimatresko я посмотрел на сайте кота цены на них

@user-tu9kq8kf3n 2 жыл бұрын

Где оно мы не видим в Казахстане, мы работаем на импортной технике. Уже 4 года прошло.

@user-lg4or1ge8i 3 ай бұрын

Эксковаторы пригодяться и нужны на стройке Тройцкой линии : РАЛ метро : И бирилевское метро 🤝🤝🤝🤝🤝🤝✍️✍️✍️✍️✍️✍️👌👌🔥🔥👍👍👍...!!!

@dftyessserfs2672 5 жыл бұрын

С трудом верится !!!!! Посмотрим!!!

@alexandrvasilevich3070 3 жыл бұрын

На капоте крупно: "Беларус"!!!!

@kolyakovalenko5866 5 жыл бұрын

Удобная, современная, дешовая. Что ещё нужно!!

@malik0598 5 жыл бұрын

ДА ЭТО ПРОСТО БЮДЖЕТНЫЕ МИЛИАРДЫ СПИСАТЬ СДЕЛАННЫЕ ЭТА ТЕХНИКА А НЕ РАБОТАТЬ .

@user-bv7ns4lp6u 5 жыл бұрын

Хорошо что в живую такое г! Я не видел

@user-tj8pi9fj2v 2 жыл бұрын

Вот ещё почему это Нету как рекламу на Госс каналах.

@adamsda3745 Жыл бұрын

спрошу как экскаваторщик коллег - сели бы вы на это ... - или на JCB , KAT , и.д. ?

@wildkavkazec675 6 жыл бұрын

👍

@user-jc4ir6fg9h 5 жыл бұрын

Ну это же ДЭМ 310...один в один. Все то же самое....только логотип от ЧЛМЗ нарисовали.

@SLAVAF84 5 жыл бұрын

Тупиковый период,их только бюджетники будут брать ЖКХ-ДРСУ

@user-gy5fj2tx3i 5 жыл бұрын

Липецкий тракторный похоронили а тут 50/50 норм.

@user-zj6qq4gq4p 5 жыл бұрын

Никогда наши отечественные не сделают лучше JSB это 100 процентов мы отстали от импорта на 150 лет и больше

@user-vp9bj8vx1z 4 жыл бұрын

Приветствую всех экскаваторщиков,подскажите пожалуйста какой контроль расхода топлива стоит с завода изготовителя jcb, как он работает и как его обойти????

@applecityforever7904 5 жыл бұрын

XCMG и «Беларус»!

@Dmitryi-chelovek 5 жыл бұрын

Хотите ,что бы покупали Вашу технику? Создавайте станции тех. обслуживания!!

@arturkeydzh6684 4 жыл бұрын

А что долю компании влили в агролизинг, сразу бы Чубайсу в Нано технологии бы влили,)))))

@user-ul3pk9kj5j 4 жыл бұрын

Есть на него обзор посмотрите мужики он реально сделан из г и палок. рычаги,фары,и многое хрен знает от маза камаза

@Aleksey_Melnikov 6 ай бұрын

ДА И САМЫЙ ГЛАВНЫЙ МИНУС: ТАМ НЕТ ПЛАВНОГО ДВИЖЕНИЯ ЭКСКАВАТОРА ПО НЕРОВНОЙ ПОВЕРХНОСТИ ДОРОГИ, КОТОРАЯ ДОСТИГАЕТСЯ ЗА СЧЁТ АМОРТИЗАЦИИ ПЕРЕДНЕГО КОВША. ТАКАЯ СИСТЕМА УСТАНАВЛИВАЕТСЯ НА JCB 4ка . Для машиниста было бы очень приятно передвигаться на этом экскаваторе и нескакать по кочкам 🙏

@user-ne7ll4xn9b 6 жыл бұрын

обожаю работать экскавтре погрузчике , жаль работу не могу найти

@user-qi2tz2jb8k 5 жыл бұрын

Азизжон Ормонов ну ты даешь работы море

@lennywetz9806 5 жыл бұрын

в крым поезжай.

@user-pw2ig3to1e 2 жыл бұрын

На словах прям все хорошо. А по факту вода.

@user-ml7rf2uh3c 2 жыл бұрын

от 6 до 8 млн руб на авито сейчас такие

@user-co3ii3fk1y 5 жыл бұрын

Смотрю на Кун и просто диву даюсь!Иностранцы этот экскаватор покупят, чтобы ПОРЖАТЬ! 👍😅

@user-nx1pf3qo3p 3 жыл бұрын

На металалом купят по цене металалома

@user-pd4kb8cr8c 6 жыл бұрын

Не хотел бы я на таком работать.

@user-qt2jj3mm8r 4 жыл бұрын

Ааааааааа, валяюсь от смеха или гордости!!! Белорусское подделывать начали!!! Россияне я до недавнего времени думал что у вас дела получше

@jcb805 4 жыл бұрын

ВПЕРЕД товагргргргрищи УРА,УРА,УРА.(в смысле вперед в ПРОШЛОЕ)

@user-dj9nh8wc4u 5 жыл бұрын

ДЭМ 310 Производитель Беларусия.

@iwansedow2919 5 жыл бұрын

попробовать надо а то что пишут за и против херня все а кто там писал про наш дизель ковырни к примеру дизель макс говно полное

@user-zk8ng2eg1t 6 жыл бұрын

Почему на тракторах написано Белорус .Делают из машинокомплектов.Конечно хорошо ,рабочие места .Но все таки это не производство полного цикла

@user-fq7fw7qz4l 5 жыл бұрын

на последних кадрах палец на много меньшего диаметра чем отверстие,думаю на день работы хватит.

@user-ge4on7mw7j 5 жыл бұрын

ЧЛМЗ - 310 .1 . Отличный экскаватор - погрузчик .

@user-sh4es2lb1c 5 жыл бұрын

4.2 ляма !!! 150 моих зарплат!!! за 13 лет можно накопить , при нулевой инфляции)))

@ksv16rus 6 жыл бұрын

Хоть на видео увидел российский эксковатор в реальности не видал ни разу.

@ksv16rus 6 жыл бұрын

И что я там увидел,импортную технику и отверточную сборку в цехе.Полного процесса изготовления техники явно у нас нету.

@user-ky8cy2vw9v 6 жыл бұрын

Сказали же, сами кабину варят из профиля квадратного, и отвал наверное делают из навесного оборудования. Может быть двигатель поставят ЯМЗ. Остальное видимо уже никогда не смогут массово выпускать, пока Россия в ВТО состоит.

@leonidmechanic 6 жыл бұрын

Интересно, сколько он стоит?

@user-wv8xl8yi3f 6 жыл бұрын

ksv16rus Кому он нахрен нужен в реальности! Разве что вечно нищим бюджетным организациям,да и то там предпочтут древний МТЗ,по смете проведенный как Катерпиллер.Денег на нем не заработаешь,заказчик тупо не хочет нанимать отечественную технику(и правильно делает),ему надо JCB,Cat,New Holland, которые работу сделают быстрее и качественнее.

@malik0598 5 жыл бұрын

И НЕ УВИДИШЬ 😂😂😂

@user-om9lr6du5e 2 жыл бұрын

🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺💪💪👍👍👍

@KOMRAD8 4 жыл бұрын

на видио видно, раму и экскаваторное оборудование делают здесь

@user-bv7ns4lp6u 5 жыл бұрын

Зоро

@user-fr7uj1mp9g 5 жыл бұрын

Это хорошо но зачем другие заводы разваливают

@user-gu1vo9hm9x 5 жыл бұрын

У нас не социализм, заводы принадлежат не государству, а частным собственникам. Если какой то завод не приносит прибыли собственнику, он его закрывает.

@user-rw1kg3np4s 4 жыл бұрын

У равно колёсных экскаваторов колёса большие. Есть экскаваторы, у которых передние колёса меньше задних.

@koristyvachmelnik4870 5 жыл бұрын

А рекламма это всегда ложь! А вось и клюнет кто!

@user-fv7wk7vj7c 2 жыл бұрын

Даже нет смысла пытаться конкурировать с иностранцами

@darhanjanadilov9466 6 жыл бұрын

Успехи вам 👍

@ygfg6435jvfi 3 жыл бұрын

Вот уже 2020 год и где эти экскаваторы ? Я сам машинист экскаватора, ни чего не могу про эти экскаваторы сказать,но могу сказать ,что желания менять САТ, Вольво ,JCB , и другую импортную технику,на эти экскаваторы желания нет.

@user-lm7eg1hs5m 5 жыл бұрын

У меня есть погрузчик чсдм р 138. Надежная машина. Но запчасти не найдешь. Я из иркутска.

@abeonthehill166 11 ай бұрын

Is this a Russian brand or from Minsk ( MTZ Factory ?) What are the Russian Brands called ? Are they any good in terms of Price, running & service costs ? And compared to JCB, Case, MST, ACE, Mahindra, BULL, Manitou ? Thanks for sharing………Abe ( UK )

@user-ve3iq5ql2l 2 жыл бұрын

Не я на нём езжу а он на мне.

@user-wc8fm7zd9x 5 жыл бұрын

ну всё теперь зарубежные производители останутся не у дел все будут покупать члмз а через месяц а может и раньше у этого чуда изо всех щелей попрёт масло делать сначала научитесь а потом нахваливайте

@user-bk6tk8yi8e 5 жыл бұрын

Мертворожденный проект. Сам работаю на Джон Дирре, на ЭТО не сяду. Купил Джон Дирр, работаю на шабашках по московской области. ЭТО развалится через месяц

@prostor984 5 жыл бұрын

Масло там не течёт ниоткуда. Гидравлика там итальянская.

@atembrawlstars8727 Жыл бұрын

Интересно, а равноколесники ЧЛМЗ будут и сколько это будет стоить тогда? Вообще то 600 шт на Россию это капля в море, по моему для РФ нужен обьем не менее 5000шт в год таких эксковаторов- погрузчиков.

@user-po4fg9tn6z 5 жыл бұрын

В комментариях одни инженеры и испытатели, доктора наук и кандидаты, профессора и просто люди с высшим образованием...)))))))) Спасибо посмеялся, ещё раз убедился в патриотизме жителей России... Сами то хоть что в этой жизни сделали!? Бабки маразматичные у подъезда на лавочке...)))))

@chapaev2189 4 жыл бұрын

Ты сам бабка! А что для того, чтобы понять, что техника говно нужно быть инженером испытателем и кандидатом наук? Что наши и дороги не умеют делать и яму отличить от ровной поверхности экспертом нужно быть. ? Или что недопиленное "Жигули" ЧлМЗ хуже "мерседеса" jcb для этого, что экспертом надо быть? Я после 5го jcb хер на это говно сяду!

@user-jr1wl8dt9x 5 жыл бұрын

Кто знает сколько он стоит ?

@Oleg-et7jk 6 жыл бұрын

Переднюю стрелу могли сделать и по-лучше, а это копия с ДЭМ 310. А испытания данной машины в экстремальных рабочих условиях были проведены?? Думается, что не на должном уровне, так уж у нас принято...

@watch_dogs 5 жыл бұрын

Покупатель испытает, а потом будут доработки делать, так уж у нас принято

@prostor984 5 жыл бұрын

Так это и есть ДЭМ 310. Кстати неплохой аппарат. Стоил он хотя бы 2 с копейками, а не 4 как сейчас.

@user-kt9kr6cz2v 4 жыл бұрын

Здравствуйте скажите пожалуйста сколько продали всего за это время

@yegoryegor8854 5 жыл бұрын

Был у меня фронтальный погрузчик орловской сборки, два года гемороя , в итоге продал и купил sdlg 936 , поставил резину уроган и бед не знаю уже третий год

@user-og3bg3ov6p 5 жыл бұрын

Yegor Yegor а что вы от него хотели?технологии 50-х годов,оборудование тоже и зжарплату рабочим по 3 года задерживали

@user-ol7zg4gw3l 5 жыл бұрын

На последней ссекунде палец тоньше отверстия

@vasilvessel7823 5 жыл бұрын

,😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@user-pc3ds2wd3j 5 жыл бұрын

Это технический зазор, для создания шумового и вибрационного фона, чтобы тракторист не уснул.😁😁😁 по этой-же причине, колёса на "Камазах" элипсной формы, создающие эфект бездорожья к которому привыкли наши водители. В нашей стране, ВСЁ ДЛЯ ЧЕЛОВЕКА, даже гаечный ключ с укороченной ручкой, способствует развитию мышц.😁

@donetsvlad 5 жыл бұрын

Что несут эти люди в галстуках? Они этот бред долго выдумывали?

@samildibirov9247 2 жыл бұрын

Здравствуйте уважаемые у вас есть в Азербайджане подставки лизинг чё то подобно

@nimret1975 5 жыл бұрын

Почему колёса разные? Гораздо лучше, что б были одного размера.

@user-cc1cx6ji6e 5 жыл бұрын

Сергей Андреев есть импортные да ещё у них крабовый ход наши не доросли ещё

@user-fo2zc3lr6b 4 жыл бұрын

На 1:55 о внедрении западных технологий говорит как о своих достижениях...

@user-ry8xw1js7i 5 жыл бұрын

3 700 000!!!

@user-sy6ny7ym2p 5 жыл бұрын

За три можно найти.

@hdtnellyarizaga 4 жыл бұрын

De que País son

@user-ex9cl2tf2g 2 ай бұрын

Россия

@user-ve8sv6hk8m Жыл бұрын

Такие дают на госпредприятия. Покупать их, выбрасывать деньги..Это реально унылое г...но. Сам работаю на таком. Вернее мучаюсь. Уж лучше ЕЛАЗ. гораздо интереснее.. И ремонта меньше.