Отличия метро Москвы от Питера

Рет қаралды 343,269

Dorogo Dostupno

10 ай бұрын

Пікірлер: 900

@user-ye1oj2gs3i 10 ай бұрын

Такое ощущение, что автор проехал в одном поезде/вагоне по одной ветке…. Так далеко не во всем метро Москы

@lisaistryingtolive 9 ай бұрын

На кольцевой, БКЛ или какой-нибудь еще новой типа Некрасовской)) Замоскворецкая и Люблинско-Дмитровская: **исчезают**

@stervananervax 9 ай бұрын

@@lisaistryingtoliveих только две и осталось таких старых) все остальные почти перешли на новые поезда Ну на оранжевой раз на раз не приходится И все)

@lisaistryingtolive 9 ай бұрын

@@stervananervax на красной тоже каждый раз на старые попадаю, а я не так уж часто езжу на метро

@airwayfly 9 ай бұрын

@@stervananervax Серпуховско-Тимирязевская еще, постоянно ока приезжает, а Москва похоже не курсирует

@user-cq9fd2oo5v 9 ай бұрын

@@airwayfly да, там нет ее. Да и представьте себе как обслуживать и ремонтировать, если у вас "зоопарк" в депо? Склад запчастей увеличивается в два раза.

@-NoName_Artemii 10 ай бұрын

"В поездах мос.метро можно спокойно слушать музыку..." Также Замоскворецкая и Любминско-Дмитровская линии:☠️☠️☠️

@YadernyyDurshlag 9 ай бұрын

А не проще ли их называть зелёная и салатовая ветка? Эти громоздкие названия мешают

@kuzin1843 9 ай бұрын

@@YadernyyDurshlag нет, не проще

@YDV52 9 ай бұрын

@@YadernyyDurshlagпусть называет как хочет

@Divanseledka 9 ай бұрын

Еще некоторые на Сокольнической и Калужской Рижской

@dimas8717 9 ай бұрын

Да нормально просто наушники нужны нормальные в не вкладыши

@foxikmetro 8 ай бұрын

Автор гений. Сравнил самый старый состав в СПБ с самым новым составом Москвы

@CoolKitty200 7 ай бұрын

Согласен я как человек который всю жизнь живет в Питере подтверждаю , он тупо взял самый старый вагон но хотя этих вагонов больше чем новых, нн я лично ездил 3 раза в метро на новом вагоне

@Metroblog125 4 ай бұрын

@@CoolKitty200наоборот, на Красной линии старых (81-502/501) очень мало!

@user-mu6iy7sd1c 3 ай бұрын

@@Metroblog125 на зеленой новые

@ivan-ge3zx 10 ай бұрын

Шумоизоляция хорошая. Зеленая ветка самая тихая, рекомендую

@rides566 9 ай бұрын

На салатовой вообще можно поспать хорошо

@Anna_Merveille 9 ай бұрын

Я ничего не слышу в наушниках, когда еду по зелёной ветке, это правда

@fillcaul_skz 9 ай бұрын

Зелённая ветка отдыхает

@SCR_Like 9 ай бұрын

Если бы. Этот орущий информатор, который говорит так громко, будто тебе эта Романова или Россошанский в уши орут (Эти фамилии - голос Мос. Транспорта, если что ☝️)

@Metroblog125 9 ай бұрын

Ну так то да, но юбилейные громкие бывают, особенно звук кондиционера

@blackman219 9 ай бұрын

Живу на Домодедовской, и мне кажется что при запуске ракеты на космодроме гораздо тише чем при разгоне поезда на Замоскворецкой линии.

@MarySimonova 7 ай бұрын

Ля, тож там живу, просто жиза😂

@Vavilion_Metrofan 3 ай бұрын

Ничего, один год и по Замоскворецкой будут только Москва 2024

@panzer3493 10 ай бұрын

А можно вопрос? 1. Почему в Москве показаны только новые поезда?? А как же номерные?? Которых кстати дафига в Москве. 2. Где Питерский новый подвижной состав?? Которого уже почти половина из всего парка 44%.

@user-ij5gb3oi7g 8 ай бұрын

А можно вопрос, с чего вы решили что номерных в Москве ,дофига, каквы выразились. В Мос метро минимум 11 линий, из низ максимум 3-4 используют номерные составы и то даже на этих линиях они разбавлены более новыми- вопрос где вы увидили ,дофига, номерных поездов? Если вы живёте или по работе используете эти линии это не значит , что их много. Чушь несёте!

@panzer3493 8 ай бұрын

@@user-ij5gb3oi7g ну 200 составов это много. Видео построенно таким образом, что в Питере нет новых поездов, а в Москве нет старых.

@user-ij5gb3oi7g 8 ай бұрын

Откуда информация про 200 составов? Это с учётом русичей номерных и т.д. потом что если да то это не много на общее количество поездов во всем метро. Я уже писал выше 2-3 линии из 11! Это ни о чем!

@multconservi 8 ай бұрын

@@user-ij5gb3oi7gсалатовая, замоскворецкая, калужско-рижская и Сокольническая. На первых двух только они и ходят, на последних двух через раз, но всё равно почти 50%

@user-ij5gb3oi7g 8 ай бұрын

@@multconservi и что, я тоже самое писал, к чему твой пшик? Но помимо этих линий есть ещё куча других о чем я тоже писал, на данный момент, условно 4 линии , остальные 7 более менее, сколько ещё раз нажно написать. Кстати Сокольническую обслуживает два депо: Черкизово и Северное, так что б ты знал, в Черкизово нет ни одного номера, там только Москва 19!!!!

@jokerminecraft2.038 9 ай бұрын

Видно, что автор абсолютно не знаком ни с питерским, ни с московским метро. В Москве шумные номерные ходят, если не ошибаюсь, на четырех линиях. В Петербурге автор явно не видел балтийцев, неву и юбилейные поезда. К слову о закрытии дверей - бред. Всё зависит от времени, когда поезда ходят и от количества пассажиропотока. В час пик может быть одно время открытия/закрытия дверей, поздним вечером или днем - другое. И это не зависит от города, по большей части.

@Feldmxrshall 8 ай бұрын

Балтиец полное говно, не катайся на нем, ощущение такое что просто отдали списанный вагон Москва

@Vavilion_Metrofan 3 ай бұрын

Нева, Юбилейный и Балтиец это поезда которые почти ничем не отличаются от русича, не зарядок не сквозного прохода, даже нету шумоизоляции хорошей , также 80 громкости как в Оке

@Vavilion_Metrofan 3 ай бұрын

В Москве номерные ходят только на двух линиях, но не как у вас на всех 5 ветках.

@jokerminecraft2.038 3 ай бұрын

@@Vavilion_Metrofan сейчас на трёх. Когда я коммент писал вроде ходили еще на КРЛ, но я не уверен.

@Vavilion_Metrofan 3 ай бұрын

@@jokerminecraft2.038 уже нет не ходят, но последние два года на КРЛ ходило всего лишь несколько номерных.

@user-ih8wv3fu7d 10 ай бұрын

Сравнил значит новые вагоны с 81 серией каторая тоже ходит в Москве

@Danvez 9 ай бұрын

Ну в питере даже таких нет. Там только старые в Москве хотя бы есть и старые средние и новые

@ArtExTwe1ve 9 ай бұрын

@@Danvezзабавненько. И там, и там ездят 81-717, который в СПб в видео и показывали. В Москве, по мнению автора, видимо, только новые поезда, что совершенно не так. А в Петербурге так же есть новые составы с зарядками и отличной шумоизоляцией (которая, между прочем, лучше московской)

@alexeykosov5789 9 ай бұрын

@@Danvezгде нет новых?) Даже на Кировско-Выборгской помимо динозавров полно Юбилейных и даже Балтийцы (та же Москва 2020) появились

@user-ih8wv3fu7d 9 ай бұрын

@@Danvez Вы похоже давно не были в СПб

@recodeliner1673 9 ай бұрын

@@ArtExTwe1ve Изоляция есть, но в Питере еще не видел ни на одной из 6 веток чтобы была зарядка

@roman4ik564 10 ай бұрын

Забыли упомянуть, что такие крутые поезда ходят не на всех линиях)

@vantirend 9 ай бұрын

"Не далеко не на всех" а "на всех кроме 2х несчастных веток"

@FatTony97 8 ай бұрын

@@vantirend ну не скажите, Москва ходит лишь на половине линий, а именно на СЛ(частично, а вообще там зоопарк), ФЛ, КолЛ, КРЛ(частично, там тоже зоопарк), ТКЛ, БКЛ и НЛ. А на остальных либо Ока(СТЛ, СолЛ и КалЛ), либо Русичи(АПЛ и БЛ), либо Номерные(ЗЛ и ЛДЛ)

@vantirend 8 ай бұрын

@@FatTony97 ну русичи и Ока кайфовые поезда. Прям треш это именно номерные. И они ходят лишь на 2х ветках. Хотя справедливости ради их ещё можно встретить на красной и оранжевой, но не так часто

@tajm2672 7 ай бұрын

@@vantirendлюблю свою ветку со старичками (⁠ ⁠´⁠◡⁠‿⁠ゝ⁠◡⁠`⁠)

@antonslavich 9 ай бұрын

Зелёная и Салатавая ветки для тех кто хочет словить Питерский вайб видимо😂

@Noname-ce3or 8 ай бұрын

Согл

@nail4845 8 ай бұрын

И именно по этим 2-ум веткам я добираясь до вуза...

@antonslavich 8 ай бұрын

@@nail4845 значит будем вместе ждать когда их в порядок приведут🔥

@evgeniysvinovsky326 8 ай бұрын

Номерные поезда самые лучшие (красивые)

@spoilnv8672 7 ай бұрын

не согласен наша ветка салатовая еще элитная , последние № катаются, и при том обновленные, а вот на зеленке нам ппц древние поезда, но там машинисты шумахеры

@Lenochka35 10 ай бұрын

Новые и старые вагоны вот и все различие. Сравните еще импортные ластоски в Сочи с деревянной электричкой

@evgeniysvinovsky326 8 ай бұрын

Деревянные лучше. Просто их обслуживать нужно

@user-hw7my6jv3p 9 ай бұрын

Самое главное отличие: это темп строительства. В Москве каждый год десять новых станций, а в Санкт-Петербурге в лучшем случае раз в десять лет одну станцию построят.

@user-cv9kl6wu7t 8 ай бұрын

Так у нас главный сборщик денег кто, Собянин. Если бы Питеру собирали со всей России дань, у нас было бы лучше, чем в Москве😮😮😮😮😮

@user-ib5to6xn5z 8 ай бұрын

В Санкт-Петербурге, метро подземное со сложным рельефом, а в Москве новые станции в основном наземные.

@user-hw7my6jv3p 8 ай бұрын

@@user-ib5to6xn5z разумеется на болоте строить сложнее, московского темпа строительства ожидать нельзя, но хотя в запланированные сроки можно успеть. Открытие некоторых станций откладывается по десять лет.

@Phanya_Lil_Ghosta 7 ай бұрын

@@user-ib5to6xn5z почему наземные? Наземные это вы наверное МЦД имеете ввиду? Так это просто проект по модернизации городских электричек, это отдельно от подземного метро, там свои ветки (диаметры). Сейчас много станций открывается именно поземных, и еще несколько новых веток в 20ых годах будет. Да, они почти все неглубокого заложения, но все подземные.

@user-ib5to6xn5z 7 ай бұрын

@@Phanya_Lil_Ghosta , московское метро, еще в советское время были наземными. Средняя глубина метро СПб-60 метров, Москвы -24 метра. Есть разница?

@MartianDoctor 10 ай бұрын

Навигация в Санкт-Петербурге гораздо лучше (таблички, цветные полосы с названием станции видно из каждого окна состава, карты, указатели и тп)

@dimaaraslanov7793 9 ай бұрын

да, причем в Мск метро еще и куда сложнее и запутаннее

@wirelessaaa 9 ай бұрын

Не очень навигация Мне от надписи line 3 не стало понятно куда мне ехать в Питере. В Москве на каждом шагу написан список станций по которым следует поезд причём над тобой, что удобно в толпе.в Питере попробуй отыщи нужную колонну, так ещё и в час пик. Про маленькое количество станций в Питере вообще промолчу

@MartianDoctor 9 ай бұрын

@@wirelessaaa в спб на стене на протяжении всей платформы, есть полоса, где целиком отображена линия, как и в Мск. Плюс ещё несколько табличек с полной линией и направлением поезда висят на столбах по периферии так, что когда спускаешься на платформу с эскалатора - глаза сразу видят по бокам эти схемы. В мск такого не заметил, пришлось стоять как ребёнок с запрокинутой головой и что-то там вычислять А вот с числом станций да, в спб грустно(

@wirelessaaa 9 ай бұрын

@@MartianDoctor получается дело привычки, я в Питере наверх пялилась в поисках станций, даже мысли не было в бок посмотреть

@MartianDoctor 9 ай бұрын

@@wirelessaaa о да, а я наоборот))

@felixfelicis779 9 ай бұрын

В Питере проблема с мэром, а не с метро. Поменяли мэра - начнут, наконец, строить метро.

@OldBebra 8 ай бұрын

Ахахахах ну да, ну да, львиная доля налогов уезжает в Москву на развитие метро и тротуарные плитки, а на развитие в регионах остаются копейки

@Vozmozhnoe 8 ай бұрын

В Москве и Питере зажрались😂в Башкирии в гафурийском районе ,мы просто мечтаем об асфальтовой дороге,чтобы автобус из города ездил😂😂😂

@communist__power 8 ай бұрын

Можно, пожалуйста, помимо нового мэра нам еще и бюджет, как в Москве и условия почвы для строительства не болото. Приходится строить глубже, поэтому дольше и дороже.

@maxrusspb 7 ай бұрын

В Москве второй мер за всю историю, в Петербурге уже пятый, и что это даёт?

@simonbrigaden229 7 ай бұрын

Заберите себе Собянина!))

@idartemandarin 9 ай бұрын

Метро Москвы : современность Метро Питера : класика.

@ScorpionInferno69 9 ай бұрын

Замоскворецкая линия:послушай скрежет металла, он расслабляет

@Ma_And 8 ай бұрын

Замоскворецкая ветка: прости, но ты сегодня оглохнешь

@belinsk 9 ай бұрын

Автор действительно делает некорректные выводы. Как можно сравнить вагоны серии 81-717 с 81-775 «Москва-2020», если и в Московском метро есть старые 81-717, так и в СПб есть новые вагоны 81-725 «Балтиец» с зарядками и стоячими местами?

@panzer3493 7 ай бұрын

+++++++++++++++

@Vavilion_Metrofan 3 ай бұрын

Которые ходят не на всех линиях, только на одной, при том что в СПБ линий 5 штук, а в Москве 11 линий из них номерные ходят только на двух линиях, а Москва 2020 ходит на 4 линиях и по количеству их больше чем в Питере Балтийцев, это еще я не учёл Москва 2017 которая обходит по удобству Юбилейный.

@greenelephant1999 9 ай бұрын

Я считаю, что самое прогрессивное и крутое метро в Омске. Кто понял - тот понял.

@borismor1 6 ай бұрын

Знаменитое метро на эффекте черной дыры. С входом в Омске и выходом в 1991 году, когда его начали строить.

@rinaos4882 10 ай бұрын

А мне нравятся поезда Замоскворецкой линии😊 А в Питере просто хорошо, неважно какие поезда там в метро😊 Сколько раз не приезжала, Петербург добрее чем Мск...

@user-mi9hu9sn5p 9 ай бұрын

Вам так кажется потому, что вы в москве живете, а в питере - отдыхаете. Если бы вы работали и жили в питере, а отдыхали и гуляли в москве, то она казалась бы вам милее, потому что в ней вы были бы как турист, а не как местный житель

@rinaos4882 9 ай бұрын

@@user-mi9hu9sn5p не спорю))

@ij9165 7 ай бұрын

Девушка имеет право и возможность "приезжать". Ну и на 3-й линии метро СПб тоже поезда не "номерные", а для "слушанья музыки".

@goferhoof9455 9 ай бұрын

Живу в Питере, недавно видела очень красивый поезд. Каждый вагон в своем стиле, в каждом вагоне можно прочитать про человека, вещь и ещё что то, также внутри на стенах и потолке были рисунки, по стилю вагона)

@user-wj3dy5lv3h 9 ай бұрын

Прочитать про человека звучит жутковато😅

@masterslova7354 9 ай бұрын

Классный состав, правда всего один

@BlackRussher9 9 ай бұрын

В Москве таких дофига

@Hoshihar 9 ай бұрын

Зелёная НеВа? Если да, то да... Я на нём в августе катался. Прекрасный поезд.

@SoftPower2299 8 ай бұрын

Ещё был вагон музей и вагон театр❤❤❤

@Iriska_spb 9 ай бұрын

В Питере сейчас тоже запускают новые поезда с USB и стоячими местами. Но вагоны по-прежнему дельные.

@nezzzer 9 ай бұрын

Поезд "Балтиец", или 81-725

@nikk_mcd3824 9 ай бұрын

В Московском метро есть всё: от тихой «Москвы» с зарядниками до номерных с отваливающейся обшивкой

@hijkuoRi 10 ай бұрын

В Москве на салатовой ветке одни старые поезда..

@userreeel 10 ай бұрын

А в Питере все такие, в Неве и юбилее все равно очень шумно

@user-um8fq9kk9u 9 ай бұрын

На желтой тоже старье

@tankistfalsch8375 9 ай бұрын

@@userreeelты позодк мало в неве побывал. Там шум максимум от стук колес модет бвть. Ббилейный конечно не такой тихий, тут согласен

@tankistfalsch8375 9 ай бұрын

@@user-um8fq9kk9uесли ты про СПб, то оранжевая, а номерные и 540/541 это старье, но пришельцы относительно новые

@userreeel 9 ай бұрын

@@tankistfalsch8375 я каждый день на метро ездил на протяжении недели и ездил на Неве отвратительная переделанная Яуза, после недели ждал только ема или как они там

@_CherNiyYT 9 ай бұрын

Более прогреаивное естественно московское, но мне всегда равно больше нравится Питер. Я тут живу всю жизнь и очень многое есть в питерском метро чего нет в мск. Кстати дверь по кнопке мне кажется это тупо, авто двери это легче

@FreeRussia-ov5pu 9 ай бұрын

Как челябинец скажу: Мне бы ваши проблемы)

@multconservi 8 ай бұрын

Или житель Омска😂

@FreeRussia-ov5pu 8 ай бұрын

@@multconservi Пора есть москвичей😅 Уж больно дорого они обходятся нам)

@borismor1 6 ай бұрын

Жалобы Питера что новая станция метро раз в 10 лет, звучит как лёгкая издёвка и над Новосибирском. Там 13 лет назад открыли новую станцию у которой только один туннель сделан.

@masterslova7354 9 ай бұрын

В Питере тоже делают новые поезда. Существует 3 типа поезда, одних которых много до 2015 года, вторые после 2015 и до 2022, а 3 с 2023. На всех линиях метро можно встретить составы 1 и 2 типа, причём 50/50, 3 же тип курсирует только на красной ветке(пока) но уже сделано более 5 составов, они каждый день проводят обкатку.

@SanySilver 9 ай бұрын

На 4ой ПБЛ и 5ой ФПЛ только номерные и их модификации ездят. Полностью обновлен ПС на 3ей линии, при чем составов «с 2013 до 2015 года» (Номерной тоже до 2015, но однако я думаю тут имелось в виду состав «НеВа» примерно 1/3. На второй вообще в последнее фремя не встречал новых составов. на красной Новый «Балтиец». и их уже далеко не 5, а больше и Юбилейный (с 2015 по 2022)

@SpuikPro2011rus 8 ай бұрын

Там не три типа поездов, а в разы больше, как минимум если смотреть поколениями, то Емы с первой линии 70-80-е годы, 81-717 с модификациями (1978-2014), НеВа (10-е годы), Юбилейные (2015-2022), балтийцы (2022-н.в)

@Gzas-qy9cn 9 ай бұрын

В самом деле мне больше по душе метро Санкт-Петербурга атмосфера,настольгия!

@ij9165 7 ай бұрын

"нАстОльгия" - это от слова "на столе"? ппц...

@artemzhuravsky-jp7qy 9 ай бұрын

Ну как бы можно было сравнить новые поезда СПб с московскими, а не старые СПб и новые Москвы.Автор просто "гений"

@unonimys_228 9 ай бұрын

Был только в метро Санкт-Петербурга в принципе очень отлично,главное выполняет свои функции

@user-xz3ce4jc3j 9 ай бұрын

Отличие в том, что в Москве выдерживают назначенные сроки сдачи станций. В Питере я жду станцию Горный институт с 2015 года! Последний обещанный срок- декабрь 2023 года, но, конечно, сорвут и этот срок.😂😂😂

@SpuikPro2011rus 8 ай бұрын

Последний: конец 2024 года

@PavelNewman 4 ай бұрын

Вы удивитесь, но ограждения для будущих горно-проходческих работ на Горной поставили еще в…🥁 2003

@anonimusss3265 9 ай бұрын

В Питере, атмосфера метро другая)

@lerasysak5299 9 ай бұрын

Да, открыты двери в Питере достаточно долго, зато как удобно музыкантам, которым тоже хочется во всех вагонах сыграть, но то, что вагоны разделены им мешает перейти по прямой. Благодаря этому ожиданию они успевают и так из одного выйти и в следующий зайти

@Meisterio 9 ай бұрын

Кнопка открытия лучшее изобретение! Иногда форточки не хватает

@user-yz4wk1zy3i 9 ай бұрын

Я сам питерский Московское метро красивое но можно потеряться если честно) А в Питере у нас поезда и вагончики просто олдсульные атмосфера ранних времен храниться

@borismor1 6 ай бұрын

Ну тогда Новосибирске метро понравится. Всего 2 ветки и поезда 85 года. Спешите. К 2030 заканчивается срок эксплуатации поездов и на метро повесят табличку "закрыто на ремонт".

@user-cq9fd2oo5v 9 ай бұрын

Новые вагоны отличные. Есть даже такие, которые показывают минуты до каждой станции впереди.

@user-ns8dc3mx6c 9 ай бұрын

Да, ты забыл упомянуть! В Санкт-Петербурге осталась только две ветки с таким старыми поездами. Посмотри в интернете какие поезда ходят ну к примеру на зелёной ветке. И да, в Москве остались настолько старые поезда, что они даже хуже того поезда который ты показал в видео

@ij9165 7 ай бұрын

зеленая ветка - элитная, стала с тех пор, как ее провели к элитно-приморскому району и заброшенной станции "новокрестовская - зенит".

@vanytso_6784 10 ай бұрын

Замоскворецкая ветка, а я так не думаю

@anrijakemusic7557 10 ай бұрын

Люблинско-Дмитровская - абсолютно солидарен!

@user-pc4bg8ib4y 9 ай бұрын

Забыли про станции закрытого типа в Питере.

@hazobuja 9 ай бұрын

В Питере не только 81-717 есть, а в Москве не только 81-765 😊

@user-tf7gs8mi6w 10 ай бұрын

По всем пунктам согласна. Есть один в пользу Питера - более светлое и чистое метро )

@user-qr4pz5tv5m 10 ай бұрын

Есть и 2й , в Питере все указатели , удобно , не промохнется и приезжий. В Москве увы .....)

@Za-gr6sm 10 ай бұрын

@@user-qr4pz5tv5mпрохожие в Москве явно с отрицательный IQ, если в метро могут заблудиться. Единственное место, где можно реально потеряться - Полис

@user-tf7gs8mi6w 10 ай бұрын

@@user-qr4pz5tv5m это точно ))

@userreeel 10 ай бұрын

Наоборот

@user-km6qu4jr7c 10 ай бұрын

Я не согласен с ним он просто сравнил старую и новую модель поездов

@Gghhkbccyvfjihchjnvcckk 9 ай бұрын

Не слышно чтоб не слушать тех с кем общаться не хочешь Во всем нужно искать свои + Питер лучший город не куда от суда не уеду

@Shadow-zt2cp 18 күн бұрын

Я бы уехал)

@user-ur7qc9mt8e 9 ай бұрын

Питер отстаёт безнадёжно. В Москве строят и открывают новые станции, в Питере вообще нет.

@idaguiligashvili978 8 ай бұрын

Если вся страна работает на один город, то чему удивляться. Вы это так говорите, как будто это заслуга жителей города. Нигде в мире нет такого перекоса.Причемэто было и в советское время, все деньги забирала Москва. Но поговорка Москва - большая деревня, сейчас более актуальна.

@elena_zha 8 ай бұрын

@@idaguiligashvili978спорно, что нигде в мире такого нет, стремление переехать из периферии в более развитую столицу - тенденция большинства стран. Где-то больше разница между уровнем жизни в столицах и остальных городах, где-то меньше, но не только в России такое

@borismor1 6 ай бұрын

@@elena_zhaпогуглите не самую богатую страну Европы: Испанию. Там метро есть во многих городах. Какое нибудь Бильбао.

@DeNzIlDDA 9 ай бұрын

Питерской метро просто удобнее. Нет платных пепесадок, запутанный паутина и прочего деревенского бреда. Питер это город, строившийся изначально, как город.

@modclub7587 8 ай бұрын

Бываю в Москве раз в пять лет, и при каждом визите , нет нет, да спускаюсь в метро ( а в Питере именно метрополитен). Грязно, дурно пахнет, в вагонах бомжатник, всё рекламой обклеено. Именно что обклеено, одно поверх другого. У нас ее очень мало, и далеко не что попало, и вся она в аккуратных щитах. По этому и станции у нас новые открывают раз в пятилетку, так как от рекламщиков денег нет, а свои уходят на чистоту и регулярный капитальный ремонт. Вот и думай после этого, что лучше🤷‍♂️

@egorych25 8 ай бұрын

ахаха в москве пересадки бесплатные дурень, тут можно заплатив 50 рублей в кататься по всем веткам сколько угодно, благодаря «запутанному» метро, тут можно из алтуфьево в чертаново (два противоположных района, один на самом севере, другой на самом юге) за час доехать, можно пересесть с метро на электричку и назад, в москве самое удобное взаимодействие метро с другими видами транспорта, чем где либо на земле, так что помалкивай и завидуй!

@admin.net. 8 ай бұрын

Девяткино Парнас и Купчино:)))))

@DeNzIlDDA 8 ай бұрын

@@egorych25 вижу. как пердак тебе подорвало. В Питере всё на много проще. Это факт. И приехать из одного конца города в другой за 1 час. Что по красной линии, что по синей. Наземные электрички у нас в городской черте не популярны. ИМи пользуются для поездок загород. В городе наземный транспорт развит хорошо. У нас нет маршруток. Очень много автобусов и электробусов. Так что не подрывай свой пукан.

@egorych25 8 ай бұрын

@@DeNzIlDDA да, только в питере на синей ветке 18 станций, а в москве на серой 25, мало ли что у вас электрички непопулярны, если ты можешь сесть в электричку в черте города, ты можешь поехать куда тебе надо загород, сел к примеру на метро, доехал до диаметров, сел на электричку и за те же 50 поехал куда тебе угодно, когда раньше билет на электричку стоил больше 100 рублей, у вас в метро старые вагоны, старые станции, чел, как ты можешь оправдывать говно? горит пердак у вас, ибо пора уже признать, что москва давно обошла питер в развитии метро

@evgenevgen8624 8 ай бұрын

Ну если бы Москва все деньги со страны не собирала. То все и в Питере норм было

@jazz_line 9 ай бұрын

Самое главное отличие в том что в Москве открываются новые станции, а в Питере только обещают открыть!!!😂😂😂

@idaguiligashvili978 8 ай бұрын

А что смешного, все дело в деньгах.

@jazz_line 8 ай бұрын

@@idaguiligashvili978 Да все верно в Москве и проезд дешевле! Смешно ведь!?!?!

@ProstoFoXich 9 ай бұрын

Ну в Юбилейном у нас все хорошо с шумкой,даже с открытыми окнами мы с другом сидели рядом и на перегонах разговаривали не повышая голос,а вот в номерных и Емашках да,изоляции нету

@user-vo3oe9ed6r 8 ай бұрын

На замоскворецкой и люблинско- Дмитровской линиях такие тихие поезда, что можно разговаривать шёпотом

@REZN0VKA 9 ай бұрын

Омское метро 💀

@user-ph4hg1yi3j 10 ай бұрын

В Питере на конечных станциях поезд стоит долго, и и сам с собой играешь в русскую рулетку) Успеешь, или уже нет)

@user-of9mn2ms7v 10 ай бұрын

Надо выходить на пять минут раньше

@lerasysak5299 9 ай бұрын

В Москве тоже так, недавно забежала в вагон и ещё сидела там 3-5 минут

@horoshaya_strana 10 күн бұрын

Гений, сравнил самый новый поезд Москвы с самым шумным поездом Питера

@user-nz9vv8lm1c 9 ай бұрын

Таких поездов очень мало, то скорее редкость.

@Lot_YT 10 ай бұрын

В Питере лучше всё равно

@user-mq7ul3ly4c 8 ай бұрын

«Чьё метро более прогрессивное?»🤣🤣🤣 Ну, не знаю, не знаю)😂

@Vanya52k 9 ай бұрын

Я ездил на московском метро когда отдыхал там 4 дня я там ездил на метро 11 раз И я Был в Санкт-Петербурге мы там пол года жили и почти всегда на метро передвигались

@user-pk1oe5pd3f 7 ай бұрын

❤❤В Питере В Метро 🚇 Добрее и Намного Спокойнее. Но Строят ,- Крайне Медленно.

@KATYA_NAGORNIX 8 ай бұрын

В Питере есть горизонтальный лифт, а в Мск его нет!!! Так же в Питере используют жетоны, в Москве жетонов давно нет!!! Так же в МСК есть бесплатная пересадка с электрички или автобуса на метро, в СПБ за пересадку надо платить!!!

@user-5vt3r 8 ай бұрын

Короче разница просто в том, что в московском метро больше новых вагонов, чем в Петербурге

@user-xx7sg9jv2d 8 ай бұрын

Я прожил 6 лет в Питере и вообще не понимал что Питерское метро такое шумнок, я думал тогда что весь метрополитен такой де как Питер

@olegmartynov9051 8 ай бұрын

Забава детства: успеть перебежать на ст. Пл. Ногина на противоположную сторону, чтобы ехать дальше)

@user-dq1rg7lu4c 8 ай бұрын

Это относительное сравнение. Автор сравнил 81-714/7 спб с 81-765/6/7 москвы, а не метрополитен. Заматим, что и в Петербурге появились "Балтийцы", а в столице кое-где до сих пор катаются Ежи

@user-pq6ex6fu6p 8 ай бұрын

Забыл упомянуть"зеленую ветку".На ней супер поезда и супер шумоизоляция!!!

@BattleTapesFsin 4 ай бұрын

Гениальное сравнение, просто ГЕНИАЛЬНОЕ, может он еще тележку с метро сравнит?

@TemhaPanda 9 ай бұрын

За Санкт-Петербург, стреляю в Упор!

@dan_e-m7891 7 ай бұрын

живу в Петербурге на второй ветке. Был в Москве, останавливался на станции Белорусской. У меня еще ни разу так сильно не закладывало уши, московские номерные это тихий ужас)

@zlychonok 9 ай бұрын

в Питере тоже есть новые поезда на зеленой линии, и они не хуже новых поездов Москвы. в этих двух городах есть старые поезда, которые как раз таки одинаковые. короче, сравнение получилось некорректным

@Roman0283-LOL 8 ай бұрын

Автор забыл упомянуть про основной подвижной состав :в питербурге в основном старые а в Москве больше новых

@JeWeL-612 8 ай бұрын

Ты ещё не видел салатовую ветку в Москве

@TheMetroChannel 7 ай бұрын

В Петербурге я бываю часто, в Москве был раза 2. И когда я в первый раз прокатился на метро в Москве, то я не на шутку удивился и даже испугался, потому что поезд остановился в туннеле. Оказывается, что такое бывает, если на станции спереди другой поезд. В Петербурге такого не встречал😅

@Ich.bin.deutscher 8 күн бұрын

Чел когда говорил про музыку даже не учел серию юбилейных и балтийцев

@user-fm9km6bk4p 8 ай бұрын

Зелёная ветка Метро Москвы к Питеру принадлежат...?? Те же устаревшие вагоны Метро ,что и в Питере...!!!??😳🤕😀👏👍

@prostokarp 8 ай бұрын

Уши закладывает мз за давления! В питере метро находится глубоко, так как город стоит на воде.

@vasilygrassi3563 8 ай бұрын

Старые поезда очень хорошие и если нельзя зарядить телефоны пару минут не вижу проблемы. Метро это поезда которые должны соединить пункт а и пункт б быстро и качественно.

@Horik656 4 күн бұрын

Забыли: 1) станция метро Адмиралтейская метро Петербурга входит в топ 3 самых глубоких станций метро в снг и России 2) насчет новых поездов есть балтиец там зарядки почти как в москве 2017 это из основных

@__kto__to__ 8 ай бұрын

В четверг ездила питерском метро, был поезд круче чем в Москве. Очень тихий просторный. Ездила по Красной ветке

@user-fw9bb1ry5j 7 ай бұрын

У вас метро есть?!?!?! У нас в Волгограде только подземные тралейбусы😢

@marsengreen5520 9 ай бұрын

Я живу на Соколе, блять, мы в пещере мамонта доедаем.

@eneivien 6 ай бұрын

Одним словом хочешь в спб добро пожаловать на замоскворецкую линию метро

@olegmartynov9051 8 ай бұрын

Да, есть линии, где объявления об остановках совсем не слышно(

@Max_Cot 8 ай бұрын

Давай я так же сделаю, из Питера возьму балтиец, а из Москвы еж-3 например

@user-qf7bb6vn8i 9 ай бұрын

В Петербурге пустили два состава новых один на Красной, другой на зеленой

@Yamato663 7 ай бұрын

81-725 Балтиец из красный линии : ты чё ?? У меня есть шумоизоляция

@user-eo6ib9sh7n 6 ай бұрын

В Питере нет кольцевой, что плохо и станций мало.В Красногвардейском районе метро вообще нет. Такичто нам не до шумоизоляции.

@user-ve6sw3jb3u Ай бұрын

В Москве тоже есть шумные номерные, как и в Санкт-Петербурге есть новые Балтийцы. Видно, что автор никогда не пользовался ни тем, ни другим метро.

@dafsss 7 ай бұрын

Тем временем в Нижнем Новгороде. - Это поезд едет или конец света наступил? - Точно определить не возможно, поживём увидим. (Уровень шума*100)

@user-nr2zf5yt1h 8 ай бұрын

Те самые трамваи в Краснодаре у которых есть и разметки и подставки под спины стоящих.

@egor_flips 8 ай бұрын

Против шума подойдут наушники с шумоподавлением. И музыку лучше слышно, и без музыки только собеседника отлично слышно

@Zikastar 8 ай бұрын

Представляю себе жителя Петербурга, который едет в Москву смотреть на новые поезда метро, и снимает квартиру в районе Зябликово, где пересекаются Замоскворецкая и Люблинско-Дмитровская линии 😂