Honda Civic LPG vs Toyota Corolla Hybrid

Honda Civic LPG vs Toyota Corolla Hybrid - Hangisi?

Рет қаралды 44,596

5 ай бұрын

Kompakt sedan liginin Japon iki konuğu Honda Civic ve Toyota Corolla karşılaştırmamız yayında. Sıkı bir Toyota kullanıcısı olan konuğumuz Emir
Aşarı'ya Honda Civic kullandırıyor ve bu otomobille alakalı görüşleriniz alıyoruz.
-
Pist testleri ve güçlü Otomobiller videolarının tamamı: goo.gl/tGdJhs Nürburgring pistinde Fiesta ST nasıl kiralanır? goo.gl/G36P3n Spa-francorchamps pistinde Modifiyeli ve Standart BMW M3 pist için nasıl kiralanır? goo.gl/nKH9rj Audi RS6 testi: goo.gl/wAAU4Z Honda Civic Type-R pist testi: goo.gl/vYhTYG 180 bg Fiat Egea yarış otomobili testi : goo.gl/JwJVKn VW Golf GTI testi : goo.gl/zKY92H Test - BMW 428i xdrive vs 420d goo.gl/KJYVVj Karşılaştırma - VW Polo GTI vs Seat Ibiza Cupra (İstanbulpark) goo.gl/PDxbJW Porsche 911 GT3 testi: goo.gl/nLLEbv Offroad videolarının tamamı: goo.gl/3m91GV Jeep Rubicon : goo.gl/Y72Z23 VW Amarok vs Nissan Navara: goo.gl/pzgyb5 Ford Ranger vs VW Amarok: goo.gl/uP8S4d Otomobil Dünyam sizi sürüşe dahil etmek için yola çıktı. 2010 yılında, Eren Tekin liderliğindeki Otomobil Dünyam ekibi olarak sizlere eşsiz lezzette otomobil testleri hazırlamak için, KZfaq kanalımız üzerinden haftada en az bir video ile karşınızdayız. Daha fazla test videosu görebilmek adına kanalımıza abone olmanızın, videoları paylaşma ve aktif olarak yorum yapmanızın bizim için çok önemli olduğunu da belirtmek isteriz. Teşekkürler. web sitemiz: goo.gl/FuEh2L Instagram sayfamız : goo.gl/vsLnB6 Facebook sayfamız : goo.gl/HntLF

Пікірлер: 247

@otomobildunyam34 5 ай бұрын

Sizce hangisi 🤔🤔

@kerimgurbuz2568 5 ай бұрын

Corolla

@aligulunay2943 5 ай бұрын

Elpici civic

@user-xn6ft7ui9g 5 ай бұрын

Corolla tabiki

@OBEYAZ06 5 ай бұрын

Toyota candır

@baturbatu6027 5 ай бұрын

Elantra

@firatayirtir383 5 ай бұрын

Civic dış görünüş olarak kesinlikle daha iyi duruyor

@kutayaltunordu 5 ай бұрын

Geçen sene bayram için egea kiralamıştım arac olmadığından hybrid corolla vermişlerdi. Ilk defa deneyimlemistim ve cok memnun kaldım. Uzun yolda bile yasal hız limitleri içinde full dolu 4.2 yakmıştı. Benzinli bir araba için guzel degerler. Her fırsatta elektriği kullanıyor. Tabi 1.8 motor olduğundan turbo olmasada rampa çekişi falan güzeldi. Ben kesinlikle hybrid tercih ederdim.

@nonstop2499 5 ай бұрын

Keyifli bir karşılaştırma olmuş

@tolgasecen7560 5 ай бұрын

çok merak ediyorduk harika bir video olmuş emeğinize sağlık

@muzafferersan7145 5 ай бұрын

İs7 mi obj 277mi sence hangisi 😅

@matarouc5349 5 ай бұрын

Obj 277 op bence. @@muzafferersan7145

@yasinkaya4357 5 ай бұрын

Beklenen kapışma karşılaştırma hep merak etttigim konu otomobil dünyam düşünceleri gerçekleştirir ❤

@mustafakemalguler108 5 ай бұрын

aynı yolda test ettiniz, sürüş sonundaki tüketimlerini belirtmenizi beklerdim ekonomi kıyaslaması için faydalı olurdu, emeğinize sağlık

@bayrambayraktar3286 5 ай бұрын

Teşekkürler hocam Allah razı olsun senden

@troymoody2014 4 ай бұрын

Sürüş makinesi kafasıyla harika anlatım olmuş. Teşekkürler

@mehmetkunt2503 5 ай бұрын

Keşke 4. nesil eski hibrit ile değilde 5. nesil hibrit ile yapsaydınız. Zirâ çok değişiklik var.

@Omer-zp8pj 5 ай бұрын

Honda Civic eco elegance kullanıcısıyım. Çok kez Corollaya da bindim. Civic kesinlikle çok daha konforlu hissettiriyor ve yürütme maliyeti içinde mtvleri de hesaba katarsak kazanan bence Civic oluyor

@turgutpatlar7990 4 ай бұрын

Önce kaç kilometrede şanzıman yağı değişiyor birde onu yazsaydın civic 40.000 Corolla 80.000 şimdi tekrar bakım yani işletim maliyeti hesaplayın.

@fatihyilmaz2038 2 ай бұрын

@@turgutpatlar7990 Çok haklısınız. 1-Honda Performanslı kullanımda CVT şanzıman Zincir kırıyor tamiri yok-Komple değişim -Ücretini araba 3/1 kadar 2-Corolla Hbrit te şanzıman yok,elektrikli şanzıman diyim kısaca E Cvt geçiyor Yani kavramaymış, Hidrolikmiş,mekatronikmiş balataymış hiç biri yok buda demek oluyorki şanzıman masrafı da yok. Yağ değişim ücretide yok. 3-Corolla Hibritte 15,000 km bir bakım var honda da 10,000 km bir. 4-Corolla Hibritte v kayışı marş motoru vs olmadığından ordan da avantajlı. 5-Gelelim MTV olayına honda ile corolla arasında vergide 1 katı kadar vergi farkı var. Hbrit 4-5 lt ortalama yakıt yakarken honda 7-8 den aşağıya düşmez diye biliyorum vergi farkını da yakıttan kazanırsınız. Ayrıca yukarıda yazdığım etkenlerde vergiyi çıkartır.Uzun yazacaktım ama bu kadar yazabildim. Kalın selametle

@emrahsen1101 5 ай бұрын

Karşılaştırma beklediğim bir karşılaştırma emeğinize sağlık ama ses berbat olmuş videoda sesleri anlamak için resmen ekstra çaba sarfettim

@yoncakaya 5 ай бұрын

Her Aracı İyi bilirim ve Hepsini kullandım ancak "Toyot@ C@ndır" diyor Noktayı koyuyorum...🍀❤️🍀

@umut467 Ай бұрын

emeğinize sağlık

@supertoroism 5 ай бұрын

Civic dur kalk trafikte 10 litre lpg 1 litre benzin yakıyor. Maliyete vurunca 6 litre benzin parasına geliyor. Hibrit corolla 4 litre yakıyor benzer hızlarda. Civic 10bin kmde bir bakıma giriyor ve maliyetide daha yüksek. Yılda 30.000 km yapıyorsanız hondaya fazladan vereceğiniz bakım bedeli toyotanın mtvsini fazla fazla geçiyor. Üstüne az yaktığınız cebinize kar kalıyor. Küçük iehirde yaşıyor ve yılda 15-20 bin km yapıyorsanız civic mantıklı, büyük şehir ve yılda30.000kmde corolla karlı oluyor. Makyajlı corollanın teknolojik donanımları daha zengin, civic ise daha geniş bir araç. Civicte turbo ileride masraf açar, corollada akü ileride masraf açar. Toyotanın e cvtyi bozmaya önrün yetmez, civicin cvt yağı değişmezse ileride masraf açabilir.

@kite-zf8cvt Ай бұрын

corolla hıbrıtın batarya degısım malıyetı guncel 3000 dolar... civic turbo lpg ılerıde nasıl masraflar acar bılınmez keza honda yalıtımı kotu.... bence mantık ve guven toyotadan yana agır basıyor...

@supertoroism Ай бұрын

@@kite-zf8cvtsadece 2kwh bataryanın 3.000dolar olması imkansız. Muhtemelen komple hibrit sistem(kablolar, inverter, tesisat dahil değişim bedelidir bu.)

@Lol-wj5uj 25 күн бұрын

@@supertoroism evet komple değişim ama zaten o değişimi görmek zor yıllarca kullanmak lazım

@arabacadam6174 23 күн бұрын

Toyota nın cvt yağını değiştirmezseniz o da ileride masraf açar.

@supertoroism 23 күн бұрын

@@arabacadam6174 hibrit toyotalarda konvansiyonel cvt şanzıman yok. Ecvt şanzıman dur kalk yapabilen bir şanzıman değil. Araç elektrikli kalkıyor belirli bir hızda varyatör kapatıyor ve zincir aktarmalı bir varyatör var. Konvansiyonel kayışlı cvt şanzımanlar gibi varyatör aşınması, kayış esnemesi gibi durumları olmadığı için yağ değişimi yok. Toyotanın 97de prius ile başlattığı bu sistemde bu güne kadar yağı değişen ya da aşınan ecvt şanzıman yok. Hurdalıktaki priusların ecvt şanzımanı bile hala ilk günki gibi.

@aligulunay2943 5 ай бұрын

8 ay kadar kullandım elpici civic bir önceki nesilinden 10 gömlek kaliteli olsa da yine de yalıtımı kötü fakat yakıt performans tatmin edici. Bazen ışıklarda durduğumda titreme gibi şeyler olabiliyordu. Benim başıma gelmemekle birlikte birçok araçta direksiyon sorunları duydum. Ufak tefek sorunları dışında güzel araç.

@Semih-ss3ku 5 ай бұрын

Ses hiç anlaşılmıyor

@virajtutkunu 5 ай бұрын

Hybrid hep bi daha sıcak geliyor bana 👏 elinize saglik

@ahmetsahan1784 4 ай бұрын

Kıyaslama yaparken lütfen iki aracında en fullünü yapın Honda’nın en fullü ile corollanın orta altı pakedi kıyaslamak çok mantıklı değil

@saffak5145 4 ай бұрын

Hangisi? İle biten videolarını izledikten sonra hangisi sorusuna cevap veremiyorum. Bir de şu bir tık ölçü biriminin açıklamasını da yazarsak sevinirim. 1 tık kaç cm?

@almbrtlmn07.35 5 ай бұрын

Turbo beslemeli ve LPG bulunan Honda varken düşük performanslı Toyota Corolla almak aşırı mantıksız. Ayrıca bu nəsil Civic tasarımı bi harika.

@mehmetmentese313 5 ай бұрын

LPG nedir lan motor katili

@hknergn 5 ай бұрын

son kasa focus sahibiyim sürüş olarak burada focustan sonra civic daha hoşuma gidiyor

@ademozturk29 5 ай бұрын

Bende corolla var maşallah yoldan kopmuyor hiç. Ama yol sesi insanı üzüyor.

@selimemreakel7462 3 ай бұрын

Honda bir önceki nesil kasasıyla hybrid arasındayım istanbulda yaşıyorum siz olsanız hangisini seçersiniz?

@Sonsuzmadde 18 күн бұрын

civic in viraj performansından dolayı tercih ederim daha iyi yol tutuşu sağladığını düşünüyorum.

@user-zz3mf7xi4j 5 ай бұрын

Kesinlikle hybrid corolla. Yoğun şehir içi kullanım varsa, yılda 1 2 defa uzun yıl varsa corolla kesinlikle.

@tolgakurtcu1322 5 ай бұрын

Been civicte kullandim corollada sahibi oldum modifiye genc kafa olarak civic derim arabaya ne koyarsan koy yakisiyor ama konfor ikinci el piyasa düşünürsek corolla derim karar vermek zor o yuzden belli zamanlarda ikisinide kullanin sahip olun derim..

@kerimgurbuz2568 5 ай бұрын

Drag ve tüketim testi de yapılsa tadından yenmezdi👍🏼

@mehmetmentese313 5 ай бұрын

turkiyede 1.8 ....Diğer ülkelerde 2.0 .hibrit var 197 beygir....oda vergiden.....

@boraozturk9134 5 ай бұрын

abi artık togg t10x gelsin test sürüşü de yapabiliyorsun sizden dinlemek istiyoruz lütfen

@oguzkaganipek 5 ай бұрын

Eren abi biraz aksiyon olsaydı keşke hazır Emir abiyi bulmuşsun bi intikam alınırdı :D

@besiryavuz 5 ай бұрын

Toyota 🔥 bu tarz karşılaştırma videoları harika ❤

@gokhan2408 5 ай бұрын

6 aydır 2020 model hybrit corolla kullanıyorum. Çok memnunum. MTV'si yıllık 8800₺. ama ben istanbul içi bir yılda 20 bini göreceğim. Dolayısıyla MTV farkı rahatlıkla çıkacak. Normal benzinli bir araçla yarı yarıya fark var. Belki LPG'li Civic daha mantıklı olabilir. Geçen gün iş çıkış saati Levent-Ataşehir rotası ortalamam 2.8Litre/100km'ydi. Civic bunu yakalayabilir mi bilemiyorum ama tabi civic daha hoş görünüyor.

@kybngs5387 2 ай бұрын

Lpg taktırılıyor. civic almazdım

@yasinkaya4357 5 ай бұрын

Favorim Honda civic LPG

@erdem2546 5 ай бұрын

5 bin km sonrasında LPG kaynaklı arızalar baş gösteriyor. Sade banamı denk geldi desem kullanıcı yorumları çoğu şeyi anlatıyor. Bi araca LPG değdimi malesef hayır gelmiyor hocam.

@keremdokuz2312 5 ай бұрын

2019 Honda Elegance aracımı 5 yıldır kullanıyorum. 37.000KM aracım. LPG olarak hiç bir sorun yaşamadım.@@erdem2546

@alikocoglu1859 5 ай бұрын

Bir de civic eleştirisi gelsin. Civic ön taraf tasarımını gereksiz basık yapmış. Kaput çok alçakta. Bunu yapan ve başaran en iyi araç Passat. Diğer araçlarda güzel durmadığı gibi ucuz veya eski algısı yaratıyor. Arka stoplarda da BMW'nin yapmak istediğini deneyip de başaramamışlar gibi basit. Araç spor hali bırakıp elegant durmak isterken eski kasa City gibi albenisiz olmuş. İç taraftaki retro olmak isterken karlıkçı halil style olması ayrı mevzu.

@mehmetmuratodabasi2110 25 күн бұрын

Programa yazık olmuş ses anlaşılmıyor

@ugurcetin6004 2 ай бұрын

Aile aracı olarak bakıldığında corolla daha mantıķlı gibi duruyor,sanki daha fazla güven veriyor ikisinide kullanmış biri olarak söylüyprum.performans olarak honda tabiyki önde araçlardan kimin ne bekledigi öndemli corolla benim beklentilerimi karşılıyor

@eyupcoban3043 5 ай бұрын

ikisinide kullanmadım ama araştirdım her defasında civic ön plana çıktı

@etusch 5 ай бұрын

Adları cvt diye ikisini de aynı varsaymışsınız ama ikisi arasında adları dışında benzerlik yok. Şu Toyota ile 120 ile gideken dip gaz yapıp ani hızlanma bi dener misiniz bi daha test ettiğinizde. Hatta direk bunun üstüne video da yapabilirsiniz

@erkinserter4992 Ай бұрын

Ne oluyor dediğiniz gibi yapınca? Almayı düşünüyorum da bu aracı.

@Hidayet1616 Ай бұрын

Çöp resmen Corolla

@alpborasahin4117 5 ай бұрын

Focus yeni kasasının videosu bekliyoruz

@melihcoban2300 5 ай бұрын

Merak ettiğim yakıt tüketimi lpg de iken verilen değer benzinle aynı mı yoksa %20vs. Arttırılarak yazılan değer mi?

@melihcoban2300 5 ай бұрын

Tam anlatamadım ama cevap verirseniz sevinirim

@TurkcuTurk. 4 ай бұрын

@@melihcoban2300sadece gazın verisi diye biliyorum 1 1.5 litre kullanıma göre benzin eklemek gerek o veriye

@mucizem573 5 ай бұрын

Abi ben bu honda dan kullandım bu kadar yol sesi motor sesi olan araba görmedim 15 günde geri sattım konfor sıfır sirf algıda dolayı satan araba

@serkankurtulmus Ай бұрын

corolla hibrit şehir içi iyidir ağırlıklı şehirler arası yolculuk yapıyorsanız 5,5 lt/100 km dir. lpg hibritten iyidir yakıt tüketiminde.

@kaanask7834 5 ай бұрын

abi sadece yolu ceken kamera olsa daha iyi olur. ekranı ikiye bölme

@erdem2546 5 ай бұрын

2023 corolla flame x ve 2023 honda excutive iki aracıda kullanıyorum ama corollanın verdiği güven hissi hondadan önde geliyor. Ayrıca ses izole bakımındanda corolla bi tık önde. Görsel olarak zevkler ve renkler tartışılmaz ilkesinden çıkarak saygı duyuyorum.hız yönünden honda yakıt yönünden toyota.şunuda belirtmek isterim hondanın kasa değişmesen önceki hali olsa kesinlikle görsele bakarak honda derdim.saygılar

@Mustaphalanx 5 ай бұрын

İlla ikisinden birisi dersem sanırım civic derim. Ikisini de test ettim. Corollanın ses sistemi ne kadar ayar yapsam da beni ses kalitesi ve netlik olarak mutlu edemedi. Honda bu konuda fena degildi. 1.8 vergisini söylemiyorum bile. Turbo motor uzun yolda daha avantajlı olacaktır diye düşünüyorum.

@akrep69 5 ай бұрын

İki otomobilde 100km deki maliyeti de kıyaslasaydınız keşke. 🤔

@ycldmr 5 ай бұрын

Ses kaydında problem var

@alikocoglu1859 5 ай бұрын

Bir de Corolla'nın yenilenmiş kadran ve orta ekranları aracı az da olsa daha modern gösteriyor. Bu eski hali epey eski duruyor.

@MustafaYazkan 5 ай бұрын

İki marka ile de ilişkisi olamayan biri için zor bir tercih ama eski bir Honda'cı olarak tercihim Honda olur 👍

@muhammetakdeniz3429 5 ай бұрын

Tam bir Hondacı gibi oluyor sizin testler boş paket Corolla eski nesil güçsüz versiyonla yeni kasa donanımlı turbo olan Civic kıyası yapmışsınız denk mi yani İlle de yapacaksanız yeni kasa 140 PS flame x pack ya da passion x pack hibritle yeni Civic kıyaslayın

@misafir7305 5 ай бұрын

Videonun ses kalitesi cok kötü Eren bey

@ahmetsamihanzade949 5 ай бұрын

abi şu mikrofon işini bir türlü çözemedik ya

@dogukanakdogan4143 5 ай бұрын

Videoda ses sorunu var.

@ErsinAcar-lw6jg 5 ай бұрын

2020 1.6 corolla,2020 1.6 eco Cıvıc fc5 ve 2022 eco 1.5 cıvıc fe1 i birer yıl kullanmış biri olarak Cıvıc ler corollaya göre bariz daha geniş,daha spor,daha ekonomik, sürüş zevki olarakta cıvıcı i kullanmak daha zevklı. Corolla daha küçük ama biraz daha yumuşak araba. Bu iki karşılaştırmada kesinlikle Cıvıc acık ara öndedir

@ilkererol1986 3 ай бұрын

Corolla nın değişmesi lazım özellikle kabin kullanışlı değil. Muhtemelen yeni chr tarzı bir tasarım olacak

@serhatkaya4303 4 ай бұрын

Bütçem yetseydi honda almak isterdim, corllla 1.5 aldım memnunum

@adnansener4675 5 ай бұрын

Keşke Corollayıda misafirinize kullandırsaydınız. İki arabayı aynı kişi kullansa aradaki farkları yorumlasa daha iyi olurdu

@otomobildunyam34 5 ай бұрын

Corolla zaten Emir’in aracı

@adnansener4675 5 ай бұрын

@@otomobildunyam34videoda söylediysenizde ben kaçırdım sanırım. O zaman tamam.👍

@NullCzft 5 ай бұрын

Bugun de gunluk dozumu aldık.

@eflatun1901 5 ай бұрын

2020 fc5 ve 2022 fe1 kullanıcısı olarak yalıtım çok ama çok kötü.fc5 çok daha konforlu.90-100 km de bile araç içi ugultusu çok fazla belki 20 kişi (arkadaşlar-mahalleden komşular ) araca binip yalıtımını görünce almakdan vazgeçti ramazan bayramı sonrası bende satacagım

@alitopal3798 5 ай бұрын

Sağ arka koltuğun sorunu civic de ön koltuğun altına ayağımı uzatamamam

@memo14605 5 ай бұрын

23:18 kamyona giriyodunuz

@ahmetkursatasik6454 3 ай бұрын

122 mi 140 hp mi test konuğunuz corolla?

@muhammedsarc4561 2 ай бұрын

122 lik 2023 model öncesi hayalet ekrandan anlayabilirsiniz hocam

@ceyhanbas 21 күн бұрын

LPG ' yi El Pi Ci diyerek okuyan arkadas yagmurlu havada günes gözlügü takan arkadas havalara gitmis benligini kaybetmis arkadas sana da selam olsun

@trgyclk25 5 ай бұрын

İkisinin de yürütme maliyetleri yüksek. Honda’nın servisi pahalı,ayrıca direkt enjeksiyonlu olduğu için hem benzin hem LPG tüketiyor. Hybrid Corolla’nin da MTV’si yüksek.En mantıklısı 1.6 Corolla alıp LPG taktırmak.

@baturbatu6027 5 ай бұрын

1.6 corollalar en asagi 4 yasinda. Elantra alırdım. Hem D segmenti duzeyinde geniş, hem izolasyonu civicten hele de corolladan fersah fersah iyi. Üstelik digerleri direkt enjeksiyonlu iken elantra mpi, yani lpgye tam uyumlu, öyle benzin falan tüketmiyor eş zamanlı. Açık ara tercih sebebi elantra.

@ogzcnn 5 ай бұрын

@@baturbatu6027 maalesef tam uyumlu olduğunu söyleyemeyiz. 8 enjektörlü olduğu için bazı sıkıntıları mevcut

@baturbatu6027 5 ай бұрын

@@ogzcnn 8 adet lpg enjektoru kullanılıyor ve sıfır problem yaşanıyor, 4 enjektor kullananlar hata etmiş ve sizi yanlış yonlendirmis, arac lpgde sorunsuz, arastirabilirsiniz.

@halitercelik7588 4 ай бұрын

Elentra nedir?ilk kez duyuyorum

@mustafa-dh8by 5 ай бұрын

Yeni civic almayı düşünüyordum fakat yeni octavia aklımı çelmeye başladı. Özellikle yalıtımdan dolayı

@eyupsalbur983 2 ай бұрын

Benim de gönlüm octavia daydı. Faceden gruplarına katıldım. Abi her gün 20 tane arıza paylaşımı geliyor. Sürekli bişeyler oluyor arabalara. Vazgeçtim octaviadan. Corolla almayı düşünüyorum şuan

@semihasli1192 5 ай бұрын

Corolla günümüzde atmosferik makinasıyla artık demode kalmaya başladı .. hybritte zaten MTV öderken benzin parasını peşinen veriyorsun

@honda35061 5 ай бұрын

Honda Hayat Onda . Kesinlikle Honda ve bu kasa ile açık ara önde

@muratodabasi19 5 ай бұрын

Bu iki motor seçeneğinde kesinlikle Honda tercih ederim.

@denislavbashev9214 5 ай бұрын

Mikrofonda şantör modu açık kalmış😅

@arabagunlukleri4851 5 ай бұрын

El pi ci?

@enginkaya4088 29 күн бұрын

Eski Corolla bu :) ne karislatirma ama :) adil olmuş masallah

@mustafacukurova4964 5 ай бұрын

Dünyanın tüm zamanların en çok satan aracı Toyota Corolladır. Sadece uzun yolda degerlendirmeyin , fiyat-dayanıklılık- kullanım kolaylıgı- güvenlik genel olarak corolla guzel arabadır. Özellikle ülkemizin şehir ici bozuk yollarına gayet uygundur .

@mustafaturhal6921 3 ай бұрын

Corolla segment olarak b ile c arasında gibi, çi çok dar

@cem_ozdemir_14 5 ай бұрын

😮

@serdarcanbulat3164 5 ай бұрын

Corolla 1 tık daha iyi… civic’i seviyorum ama corolla daha işlevsel gibi… bu kasa civic biraz problemli gibi…

@haruntarhan2618 15 күн бұрын

Her ikisinide kullandim,honda acik ara onde bence

@bosverutkucum 5 ай бұрын

Videodaki yanlışı düzeltelim.Civicte değişken oranlı direksiyon var. Mercedesler gibi özellikle parkta çok rahat hissediyorsunuz. Birçok braşta civic önde, ancak iç kaliteli dursada özellikle döşeme ile ilgili kısımlar çok kötü. Örneğin 8 bindeki aracımda kol dayadığımız yerin süngerleri çökmeye başlamıştı.hem kapı hem orta kol dayama. Ayrıca lpg ve benzin aynı anda olduğu için titreşim,stop etme sorunları vs olabiliyor. Corollayı sürüş, dış tasarım ve motor teknolojisi dışında mantıklı bulmuyorum. İçi çok kaba, dar . Yalıtım zayıf. Vergi dezavantajı var vs. Şimdiki aracım 2023 Octavia. Süspansiyon dışında memnunum. Lpgli civicten sonra ekonomi olarak e-tec teknolojisi beni memnun etti.

@HealthyFood.. 5 ай бұрын

Chery neden test etmiyorsunuz?

@Yakup88 5 ай бұрын

Bu karşılaşmada Honda kesinlikle ama ben Corolla Cross alırdım 😂

@EnderBAKLACI 5 ай бұрын

İkisini de beğenmiyorum. İlla tercih yapacak olursam civic derim. Daha yeni duruyor ve daha geniş. Vw jettanın son kasasını getirmedi keşke gelseydi de onu tercih etseydik.

@onurzoroglu27 5 ай бұрын

Kesinlikle katılıyorum. Passat üretiminin sonlanması ile gözler yeni Jetta'yı arıyor ülkede. Yeni Jetta neredeyse passat standartı sunuyor.

@Omer-zp8pj 5 ай бұрын

@@onurzoroglu27 Passat variant halen satılıyor. Sedandan daha kullanışlı aslına bakarsanız. Sadece 2. elde bir soru işareti ama alıcısı bulunur diye düşünüyorum

@baturbatu6027 5 ай бұрын

Elantra alırdım. Hem D segmenti duzeyinde geniş, hem izolasyonu civicten hele de corolladan fersah fersah iyi. Üstelik digerleri direkt enjeksiyonlu iken elantra mpi, yani lpgye tam uyumlu, öyle benzin falan tüketmiyor eş zamanlı. Açık ara tercih sebebi elantra.

@alikocoglu1859 5 ай бұрын

Bir Corolla eleştirisi daha yapayım iç genişliği eskiye göre daha kötü olması hem ön tarafın > yapısı nedeniyle hem de bagaj için arka koltukların oturma bölümünün eskiye göre önde konumlandırması sebebiyle. O çıkıntılı ön yapı olmasa belki kaput kısaltılıp araç içi öne yaklaşsa çok daha ferah olabilir. Hele bir de sunroof girintisi eklenince durum daha felaket oluyor. Orta kol dayama bölümü ekrana kadar olacak şekilde yüksek olsa ve vites kolu yerine vites seçiciye geçilse çok daha iyi olur. Olmayan yalıtım eklense mesela artık.

@o.f.c5823 5 ай бұрын

el pi ci ne arkadaşım?

@musabalat9797 5 ай бұрын

Corolla B+ , civic ise C+ sınıfı gibi. Kesinlikle civic her anlamda daha iyi. Zaten iki araca da binerseniz Toyota çok küçük geliyor

@emrahcbkc6193 5 ай бұрын

Civic ❤

@kerimcanalbayrak8242 5 ай бұрын

Civic❤

@mustafaatli6793 4 ай бұрын

Benzinli corollayla civic dersen kesinlikle civic derim ama hibrit corolla deyince orada bi durucan

@Gs1905ultras 5 ай бұрын

Bence civic eco elegance var yeni kasa memnunum yakmıyor ve iyi gidiyor donanım vae baya içi geniş

@Gs1905ultras 5 ай бұрын

İyide arada 500 bin tl fark var

@ueg-zm8wf 2 ай бұрын

hybrid corollaya lig taktırmak : )))))))

@SeciciSosyal 19 күн бұрын

08:33 hocam sen ne yaşıyorsun virajda önünde araç varken?

@polka2540 5 ай бұрын

Bu corolla neden 1.5 hibrit yapmıyor

@kybngs5387 2 ай бұрын

Turbo koymamak için

@34kha 5 ай бұрын

Kesinlikle civic

@ahmetd5316 3 ай бұрын

Lan tam aradığım video

@kubilaykaplan6486 5 ай бұрын

Hondanın toyotadan farkı tasarım + sürüş.

@furkanipek4359 5 ай бұрын

O kadar para ver lpgli arabaya bin çok yazık 2024 de yaşıyoruz beygiri de lpgliden daha düşük devir ya hybrid ya elektrik

@EaBurak 5 ай бұрын

Civic tabikide.

@emreasan9617 4 ай бұрын

Hantal bir araç 80 e çıkınca 160 gidiyor gibi absürt bir şekilde hızı hissettiriyor , o yüzden kıytırık şirket aracı

@savtuna4243 5 ай бұрын

ALman araçları, konfor tork genişlik , turbo az yakıt ilkisiyle uzayı kovalarken, japonlar hâlâ ş.içi 50 km hızla az benzin yakayım diye casio saat performansında.

@Alpeueli 5 ай бұрын

Casio herzaman calisir. Pil tak calisir. Alamanlarda Motor bozuldugu zaman konforlu konforlu Koltuklarinda oturup Sahibinden Japon Arabalarina bakarsin.

@savtuna4243 5 ай бұрын

@@Alpeueli züğürt tesellisi dedikleriniz. Korkak garanticiler kendini böyle avutur. Alman araçlarıyla japon araçları aynı fiyat olsa herkes koşa koşa alman alır. Öyle de oluyor zaten.

@savtuna4243 5 ай бұрын

@@Alpeueli teselli kardeş o iş.