SIKSA HONDA ADV160 BUAT TURING, INI KELEBIHAN dan KEKURANGANNYA l Otomotif TV
Рет қаралды 506,575
2 жыл бұрынSetelah first ride diadakan di test track AHM Safety Riding & Training Center di Cikarang, Bekasi, Jawa Barat, sesi tes kedua dari New Honda ADV160 diadakan "dunia" yang sebenarnya. Dipakai turing!
Rutenya start dari pabrik AHM di Pulogadung, Jakarta Timur lanjut menuju Jalan Raya Bogor lewat Kramatjati, Cijantung kemudian melewati Stadion Pakan Sari. Selanjutnya menuju Sentul, Sentul City, Gunung Pancar, Ciherang, Cipamingkis, Puncak 2, Cipanas, Puncak Pass dan finish di sebuah hotel yang berlokasi di seberang kebun teh Gunung Mas. Jadi walaupun hanya ke Puncak, karena jalurnya memutar jaraknya bisa hampir 125 km, dengan waktu mesin menyala terekam di elapsed time selama 3 jam 52 menit. Dan sempat juga mampir di beberapa tempat, salah satunya ke Curug Leuwi Hejo.
Sepanjang rute turing kondisi jalan yang dilalui tentunya sangat komplet! Dari kondisi macet di seputaran Pulogadung dan Pasar Rebo, hingga jalan lengang di deket Stadion Pakansari. Jalan datar pastinya ada, dan trek menanjak dan menurun tajam pun banyak. Rute aspal mulus ada, jalan beton banyak, aspal ancur pun ada. Komplet banget pokoknya, makanya di turing kali ini semua langsung bisa dirasakan.
Nah apa saja catatannya dari hasil turing naik New Honda ADV160 kali ini? Yuk langsung simak.
#adv160 #hondaadv160 #hondaadv
Reviewer :
- / aant_otomotif
- / dimaspopo
Cameraman :
- / avryandi_
- / riantoprasetyo
- / agus_salim_17
Editor video :
- / brianhutapea
- / dnfaj.ri
- / ferditemon
You can visit our official website:
otomotifnet.com/
Follow our social media:
Facebook: /
Instagram: /
Instagram: / otomotifweekly
GridOto & Otomotif Network on KZfaq Channel :
GridOto | GridOto News | Otorace | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus | Otoseken | Motorseken | Jip TV | Otoman | Oto Produk | Mobil Gede | Otomotif Traveling | Otojadul l Motorplus Modif l Gridmotor
OTOMOTIF GROUP
Perkantoran Kompas Gramedia, Gedung Green - Kompas TV Lantai 4
Jl. Gelora VII No.2, RT.2/RW.2,
Gelora, Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat, 10270
Email: otomotif@gridnetwok.id
@bnkt2101 2 жыл бұрын
Sesekali review kudabesi crew otomotiftv dong, apa yg dipake, kenapa milih mtr itu, suka dukanya
@Krisworo1305 2 жыл бұрын
Up
@caturoza9037 2 жыл бұрын
Masokkk
@simonrobert9858 2 жыл бұрын
om Aan...,.up nih
@guffroneffendi5658 2 жыл бұрын
Up
@asharipp 2 жыл бұрын
Media harus netral bro kecuali kaya Fitra Eri atau Ridwan punya channel sendiri
@akungmail9104 Жыл бұрын
Akhirnya kebeli juga januari 2023 😁 2020 uda mau beli adv150, eh sma ibuk ndak di bolehin dn ditawari buat beli tanah aja dikampung, yg mengejutkan 2 th kmudian tanah di gusur untuk proyek tol. Balik modal + dapat ganti untung.. Memang ibuk terbaaek 😁
@yuddytuddy7990 Жыл бұрын
Sungkem tuh… 😂😂😂
@jacobkusumadinatha9806 4 ай бұрын
Beko tuh
@awi9061 2 жыл бұрын
Emang ni motor paket lengkap. Cocok buat jalan khasnya Indonesia
@mas_ridoo 2 жыл бұрын
Gw mau review PCX 160 gw yg dibuat ojol, tiap hari narik 150km perhari dan jarang berhenti, mesin 160 CC ini parah enak banget, dari bulan 5 udh masuk 7000km ga ada masalah yg penting servis rutin aja
@okari461 2 жыл бұрын
Review lagi 1 tahun, 2 tahun dst,,, masi baru mah enak
@okezan6307 2 жыл бұрын
Klo di servis rutin bakalan awet om
@jupiterzcx 2 жыл бұрын
Hahah...allnew aerox gw 6 bln dh 15ribuan...nggk da masalah...lha 5bln 7000 ngojol depan rumah doang apa....
@hafidzguy5113 2 жыл бұрын
@@jupiterzcx 🤣🤣
@syamsi1108 2 жыл бұрын
Lexi gw bang 1 tahun udah 20 ribu kilo masih enak nyaman dan tentram bang, yg penting oli dan servis rutin, gw rasa semua merek kalo yg makenya apik di rawat bakalan awet.
@supragtr411 2 жыл бұрын
Kalau udah Test Ride Baru Keliatan Performa Aslinya.. Mantap ADV 160 Selalu Jadi Pelopor Matic Touring🇮🇩🇮🇩
@rpsxxxtv3020 2 жыл бұрын
🤣🤣🤣😂😂 judul nya MATIC,atasan nya loyo, paling mentok 9500 rpm
@mithvid 2 жыл бұрын
@@rpsxxxtv3020 Namanya juga buat adventure bang, lebih utamain putaran bawah.
@crossmichaelsz7942 2 жыл бұрын
@@rpsxxxtv3020 mas motor touring itu yg di utamakan itu bawah dan mengah kl utamain atas bukan untuk peruntukan touring melainkan motor sport.. coba deh liat2 moge² motor sport dan adven psti berbeda jauh hp dan torsinya
@atoenk8882 2 жыл бұрын
Mantapp Honda selalu didepan😁😁😁
@fadliansyah8318 2 жыл бұрын
Pelopor matic turing kyknya yamaha xeon aerox 125 om, yg desainnya agak nyeleneh gitu. Yg belakangnya pake lampu vixion
@tiwanaku46 2 жыл бұрын
Emang Otomotif TV salah satu channel otomotif terbaik di indonesia.
@aantotomotif3770 2 жыл бұрын
Terima kasih
@user-dz7zj6cy6n 2 жыл бұрын
Ye betul.lengkap pokonya jadi rasa pengen tau kita terjawab di Chanel ini
@haikalwinarta7520 Жыл бұрын
Karena reviews jelas padat..mulai nabung aahhh . 5 bln lagi semoga terbeli..tks bang reviewnya.. 👍👍👍👍
@shalomsamm1476 2 жыл бұрын
Thank you Mas Bro Aan sehat selalu dan hati2 wajib Safety ya Bro GBU...Tuhan memberkati Bro...😀😀👍👍👍🙏
@khairulazhar7672 2 жыл бұрын
Mantaap banget motornya... Semoga 3bln lg kebeli itu motor.
@assassinschord Жыл бұрын
Ini kalo sampe nanti ada versi hybrid-nya, AUTO BELI sumpah!
@uzigambang7976 6 ай бұрын
Keterangannya jelas dan lengkap, enak dengarnya... Lanjut broer..! 👍
@DiambilSemua 2 жыл бұрын
SEKEDAR INFO : Motor yg buat tes ride sama yg dijual di dealer kualitas nya bisa beda loh bang...karena kualitas sparepart dan pemasangan bisa berbeda alias kurang teliti atau kurang presisi jadi ada saja kendala ketika beli motor baru Honda...entah suara lebih berisik lah atau kendala lainnya... intinya ada aja penyakitnya... Klo motor testride tentu saja kualitas paling bagus biar org pada tertarik.
@riku-sr7ig 2 жыл бұрын
bener bang aerox pada mati mendadak gegara kode 12 padahal produk yg di tes aman aja pada nyesel sama aerox apalagi nmax new yg abs pada error
@dimasramadhanwicaksono6546 2 жыл бұрын
Yg sabar ya bos
@wikoview4293 Жыл бұрын
Alhamdulillah adv Sy SDH Sy lake Turing asik asik sja tnaganya gnda kndala libas tanjakn sekalipun top markitop...
@Dionnata-jv8fl Жыл бұрын
Haduh malah di bongkar trik marketing nya kwkwkwkw
@sayapintar1891 Жыл бұрын
@@riku-sr7igadv 160 gua nga gitu kan aman aja persis/sesuai kata reviewnya
@bukan_mekanik 2 жыл бұрын
Hebat banget mesin honda overbore ini ya mas,, tetap irit dan jago di tanjakan 👍🏻
@user-eb1fg1cl1l 2 ай бұрын
Pastilah kan 160 cc masa gak bgus d tanjakan ... aneh 😂
@rakhmatsandi1918 2 жыл бұрын
Penjelesannya lengkap bang, keren jadi kepingin minang ini motor semoga ada rezekinya 🤲
@aantotomotif3770 2 жыл бұрын
Angkuutt...
@atoenk8882 2 жыл бұрын
Iya benerr.... 😀
@andrijuliandri7939 2 жыл бұрын
Angkut bang
@dn2368 2 жыл бұрын
Penjelasannya lengkap dan jelas muda dimengerti dan juga netral penjelasannya. Auto subs 🙂
@supriadinatasupriadinata7783 Жыл бұрын
Smoga bulan Depan di ACC. Minto Do'a nya temen2 yaah. Aminnn 🙏🙏
@TOYZZLOVERSCHANNEL2020 2 жыл бұрын
Seneng banget liat speedo meter nya 😍😍
@suryaahutapea5908 2 жыл бұрын
Hari sabtu semoga bisa ambil unitnya, amin
@aamamruloh1732 Жыл бұрын
Mudah mudahan mudik tahun ini bisa kebeli adv 150...dana baru 25...semoga dapat yg bagus dg dana segitu
@CHARDA35 2 жыл бұрын
Shockbreaker belakang nya ajh ga keras sedikit, overall asik handlingnya enak banget ga berasa baw motor gede ,
@ekamahargiyak5371 2 жыл бұрын
Sumpah keren bangedd... Speedometernya keren euyy.. mewaahhh...
@Dedek_wahyudi 2 жыл бұрын
Pagi pagi bener upload min haha Kejar target ya wwkwkw 😅😅😅
@user-m01253 2 жыл бұрын
Reviewnya mantap..!! Sukses selalu
@saeful4551 2 жыл бұрын
Jalur yang memang luar biasa itu puncak 2 tapi lebih bagus lagi kalau baliknya lewat jalur yang sama... Biar test rem turunan nya😁
@jemiagussetiawan5579 2 жыл бұрын
Enak bener nonton review channel ini Mantap
@aantotomotif3770 2 жыл бұрын
Terima kasih sudah mampir 🙏
@rafikgunawan8802 2 жыл бұрын
Mantap dan cocok nih motor touring Honda ADV 160 ,
@donatbolong9751 2 жыл бұрын
setelah melihat review adv 160 semoga thn depan bisa kebeli pcx atau nmax🤭 amiin
@yudisetiaone2377 2 жыл бұрын
Stangnya mungkin harus agak bengkok lagi ke dalam supaya titik tumpunya tidak di jari sendi jempol dan telunjuk yg menyebabkan pergelangan tangan cepat pegal.. Stang adv dgn setang xride keliatannya hampir sama kurang bengkok ke dalam yg menyebabkan tangan cepat pegal.. Berbeda dgn stang motor honda blade 125 , lebih bengkok ke dalam.. Karena saya pernah touring luar kota pk honda blade dan xride... Ternyata bebek honda blade yg stangnya lebih bengkok ke dalam lebih nyaman dan tidak pegal untuk perjalanan jarak jauh dibandin stang x-ride yg memiliki kemiripan dgn stang adv.. Mungkin solusinya bisa ditambah busa yg agak tebal pada handgrip stang honda adv spy pegangan pada telapak tangan bisa lebih empuk dan mengurangi rasa pegal di tangan..
@reynhardlisky496 2 жыл бұрын
Tapi kebanyakan motor yang bergenre seperti adv atau trail rata rata stangnya lurus dan panjang
@yudisetiaone2377 2 жыл бұрын
@@reynhardlisky496 betul , dan dari pengalaman saya stang lurus bikin tangan cepat pegal
@user-eb1fg1cl1l 2 ай бұрын
Itulah yg bkin saya males ngambil ADV .. akhirnya plih nmax krna trbukti pling nyaman buat touring jauh 😊
@hendrasima5673 2 жыл бұрын
Mantap, sudah g sabar pengen turing dengan ADV 160
@sakry4648 2 жыл бұрын
inden ya brang nya ??
@imamabdulhadi8197 Жыл бұрын
@@sakry4648 yg abs inden berbulan bulan, yg cbr 4 hari dah dianter
@ARDIANSETIAWAN Ай бұрын
Legend papi El Loco! Terima kasih bang sudah mengajak Gonzales ke Kasisolusi
@supratminruman2894 2 жыл бұрын
Makin mantap hati ... Utk beli ADV 160 buat touring sma berangkat kerja 😊
@pseudodeth4698 2 жыл бұрын
Lain kali coba touring Surabaya - Batu via Cangar mas, baru mantap ngetes motor di tanjakan hehehe
@warungrr1166 Жыл бұрын
Nah keliatan ngemposnya🤣
@RianY2K 2 жыл бұрын
top markotop dan joss gandos memang ADV160 ini ya. Buat harian nyaman, buat touring jarak jauh atau mudik juga nyaman. Mesin basis PCX160 juga sangat mendukung. Otomotif TV mungkin bisa kerja sama nih sama Masrang buat bikin konten touring jarak jauh lintas pulau pake ADV160 😁💪💪💪. Jadi mas Aan bisa ada temen jalan jalan nya.
@RioRagil 2 жыл бұрын
Doain tahun depan bisa kebeli bang
@RianY2K 2 жыл бұрын
@@RioRagil aamiin bro. Sesuaikan dulu dengan kebutuhan yang ada.
@Stoneries Жыл бұрын
Yang bikin ga nyaman cuma inden 1 bulan lebih 😅
@ahmadbaihaki9661 Жыл бұрын
Minusnya kapasitas tangkinya cma 6,1 liter beda sma pcx bisa sampai 8,1 liter
@RianY2K Жыл бұрын
@@ahmadbaihaki9661 bukannya sama pak? karena rangka nya juga sama
@maysobing5212 Жыл бұрын
Suwun mas infonya...jadi makin mantap mau beli ADV 160,
@iwanalia9960 Жыл бұрын
Motor idaman selalu dihati ❤️
@alwanijabbarrasyidassalman4834 2 жыл бұрын
Request video adu drag dong om Aant 🙏, diadu drag sama PCX 160 dan Vario 160. Pengen tau akselerasinya ADV 160 seberapa cepat
@atokdalangranggi9756 Жыл бұрын
Yang pasti Vario Yang Menang Tapi seru sih Adu Pcx vs adv
@indrakurniawan2104 2 жыл бұрын
setiap liat ADV150 dijalan selalu liat body plastik kasar yg di atas lampu belakang, pasti udh pada kusem burem warnanya. nah semoga di ADV160 ini udh lebih baik ya kualitas nya.
@rmj8321 2 жыл бұрын
Emang lebih tipis dr merk Y, perlu perawatan ekstra lagi
@muhtarzakaria8058 Жыл бұрын
Betul om saya punya adv emg body kasarnya udah pada kusem. Padahal jarang langsung di parkir kena matahari.
@Maulanalutfi23 2 жыл бұрын
sholawatin dulu, semoga bisa kebeli aamiin
@Akbar_Athalla59 2 жыл бұрын
Q baru beli Alhamdulillah.... Tp blm bisa dipake jln2,STNK nya belum turun sekitar 1bulan katanya.... Adanya dikasih yg sementara doank! Udh ga sabar pengen nyoba jarak jauh!!!!piknik gitu 🤭🤭🤭 Yg belum punya,semoga kalian semua dikasih rezeki yang banyak yah.. Aamiin...
@GusAlhaq_Mmr 2 жыл бұрын
Kerren motor nih,perlu dicoba semoga bisa beli🤲
@aantotomotif3770 2 жыл бұрын
Amin
@syarifudinbaharsyah480 2 жыл бұрын
Aamiin Ya Rabbal Alamin
@ahmadfachruel7930 Жыл бұрын
Yg ABS agak susah dapetnya om, lama bet rasanya nunggu indent smpai 6 bln 🤦
@pnsbergitar15 Жыл бұрын
Asli mantap honda ADV 160 untuk touring soalnya saya udh nyoba Bahkan lewatin jalan poros antar kota di Kalimantan yg notabennya jalanannya rusak, suspensinya mantep banget dan gak bikin pinggang sakit Untuk tanjakan juga ngegasnya gak perlu ngoyo Fyi saya pakai yg varian CBS Mantap pokoknya 👌
@sonnywicaksono3224 Жыл бұрын
untuk jarak jauh nyaman aja kah om?
@maxbrov1210 Жыл бұрын
Kalau boncengan nanjak kuat kah?
@pnsbergitar15 Жыл бұрын
@@maxbrov1210 Kuat banget malah
@muhammadalfindwiaurel Жыл бұрын
Inden berapa minggu bang?
@pnsbergitar15 Жыл бұрын
@@muhammadalfindwiaurel 3 minggu gan
@SamsungJprime-zo4zc Жыл бұрын
Asalamualaikum. ⚽⚽🎹.Cantik motor Honda ini.Saja letak foto bola. Teringat dkampun dulu.Mereka suka bawa motor malam krana sejuk dingin.Semoga ban kak dlm keadaan sihat.Itu saja.
@rielmatre8165 Жыл бұрын
thanks broder... nice review! greetings from philippines
@indra5943 2 жыл бұрын
Jd tertarik sm adv 160, smoga ada rezekinya biar bs beli ni motor secara daerahku lebih banyak tanjakan jg jalannya beragam
@king99874 Жыл бұрын
kalo jalanan banyak nanjak mending beli motor bergigi
@indra5943 Жыл бұрын
@@king99874 motor manual udh ada supra x 125 bang
@indrasoebagjo Жыл бұрын
1. Jadi bolehkah kita anggap ADV 150 sebagai produk "gagal"? 2. Bagaimana kekuatan lampu sorotnya saat turing? Apakah perlu ditambah dengan lampu tembak?
@wirosableng000 9 ай бұрын
Sangat perlu ditambah bang buat lampu karena menurut saya lampu ADV 160 agak kurang terang
@kakakhairullah5078 2 жыл бұрын
Sesekali riview komparasi bebek sport mx king dan supra gtr dong yang lengkapnya bang😊😊😊
@haribudi1526 17 күн бұрын
Alhamdullilah udah kebeli....joos
@crossmichaelsz7942 2 жыл бұрын
Bang coba liat dong stang kanan sm stang kiri apakah gk salah cetak lgi kyk adv dulu? Soalnya adv 150 kl stangnya blk ke kiri stang yg kanan lg sedikit kena windshieldnya sdngkan yg kiri justru tidak kena windshield
@dimasaditya7254 2 жыл бұрын
Cobain touring ke bukit halimun Bogor bang.. jalannya lumayan extream bang. Kemarin bawa Vario 150 2020 lumayan kewalahan.
@achoel2529 2 жыл бұрын
harusnya kuat, pernah pinjem vario 160 dari jogja ke tawangmangu lewat jalur gunung yg lumayan, iringan bareng adv150 dan nmax. Minim effort 👍
@dimasaditya7254 2 жыл бұрын
@@achoel2529 udah pernah ke bukit halimun? Emang kuat, cuman di bagian cvt berdecit saking kepanasan. Padahal servis tiap bulan.
@suco8248 2 жыл бұрын
Asli jalurnya kaco wkwk
@dimasaditya7254 2 жыл бұрын
@@suco8248 betul gan. Pengunjung yg lain malah berhenti tengah jalan. Karena cvt nya kepanasan dan disiram pake air.
@achoel2529 2 жыл бұрын
@@dimasaditya7254 sudah, tp pakai mobil suv dan nmax 😬 Hanya perkiraan saja, tp pernah pakai vario150 dan vario160 lumayan berasa bedanya. Vario160 lebih bisa imbangi vva nya nmax di tanjakan terus2an. Cuma krn pakainya vario160 versi cbs yg tromol, kalah diturunan yg tromol belakang kepanasan hampir loss
@blackgecko1794 2 жыл бұрын
Msih ngidam... Semoga ad rejeki bisa beli ni motor amiiin 🤲
@andremahendra9340 7 ай бұрын
Mantab nih adv, semoga ada rejeki buat ganti adv 160
@FESaputra 2 жыл бұрын
Udah bayangin, adv 160 side box givi v35...🤤🤤
@Mr-Qwerty 2 жыл бұрын
plus fog lamp waduh waduh, yg lain semakin ketinggalan 🤣🤣🤣
@FESaputra 2 жыл бұрын
@@Mr-Qwerty bang, semakin ngiler🤣🤣🤣
@Mr-Qwerty 2 жыл бұрын
@@FESaputra top box jan ketinggalan sama antenanya om.. aduuhhh duhduhh... 👍😅
@yogaxinovi5589 2 жыл бұрын
Next kalau jadi test top speed sekalian test nanjak sambil boncengan mas. Wajar kalau saat itu nanjak enteng soalnya sendirian.
@mikunwijaya 2 жыл бұрын
Setuju...
@muhnurulhuda 2 жыл бұрын
Ga perlu bang, torsinya udah diatas 12nm. Asal mesin sama CVT dirawat baik-baik. Tanjakan kayak apa aja naek kok biarpun cuma buka gas dikit.
@RM-ip2yf 2 жыл бұрын
@@muhnurulhuda siapa bilang bro, cek aja N max vs PCX ada tuh tes tanjakan Pcx sedikit ngeden, n max langsung naik....
@sulkarnova98 2 жыл бұрын
@@RM-ip2yf ngibul aja lu makanya jgn suka tonton konten bisa di buat2 nih baru aslinya tonton detik2 9.50 terakhir kzfaq.info/get/bejne/nsmZY9iQrLzdZGg.html
@kmgaryarst 2 жыл бұрын
@@RM-ip2yf nah betul tu. Mesin 160 nya Honda ini ga sepenuhnya dilepas tenaganya buat jaga keiritan. Lain sama karakter mesin 155 di Nmax dan Aerox yg "dilepas" makanya enak buat nanjak sambil goncengan.
@pekokman 2 жыл бұрын
wah seru bgt yak. adventure nyambi kerja😁
@sugitogito1566 2 жыл бұрын
Muantaab ADV 160, langsung Ambil pasti👍👍
@mechatouring 2 жыл бұрын
impresinya dominan sama 150 tapi klo waktu nanjaknya mungkin beda tarikan soalnya mesin 160 4 katup jadi tarikannya nggak "gereng" lagi, di 150 ada gerengnya cuma sebentar , biasanya disaat gereng ini, cuma nyiapin tempo mesin yg cocok untuk kendaraan bisa tetap melaju, TETAP bukan hal yg harus dikawatirkan sih karena saya sudah nyoba trek jendela langit & jalur terjalnya pantai prigi dari arah trenggalek,jalur yg melewati puncak bukit(bukan yg jalur alternatif) & turun terjal (+ jalurnya ancur). tenaga adv150 tetap kuat.
@dachi9789 2 жыл бұрын
Adv 150 lemot, masih lebih kuat nanjak beat
@mechatouring 2 жыл бұрын
@@dachi9789 beda roller sama berat kendaraan klo sama yg cc kecil. Yah jelas cepet nanjak, logika lama.
@reanrivano7642 Жыл бұрын
Saya pengguna ADV 150 di tanjakan lemot banget, yg 160 ini gimana ya apakah lemot juga? Saya pengen upgrade ke 160
@ferryhariyadi Жыл бұрын
Saya dapat ADV 160 November.... Awal Desember 2022 masih perawan langsung geber Yogyakarta dari Bandung... Masuk jalan deandels mantabs banget... Suka suspensinya gak bikin capek. Ini vid saya bawa ke Yogyakarta kzfaq.info/get/bejne/Y654g5tm3rPYmok.html Semoga kepake infonya
@imamabdulhadi8197 Жыл бұрын
@@mechatouring tpi kan cc nya lebih besar bang?
@freyamarzia1396 2 жыл бұрын
jujur aja hoda jarang miss kl soal design. tp tombol navigasinya kyk mengangu bgt. andai di satukan di tombol stang..
@ereinaldy20 2 жыл бұрын
keramean.. krna itu tombol navigasinya satu produk sama adv350 dan adv750.. klo buat moge cocok" aja ,ini motor kecil yg sering di pake, kesannya mengganggu klo di tempatin di stang.
@PocongDulloh 2 жыл бұрын
Tinggal tutup aja tombol navigasinya pake scotlet atw pake besi sama pake lem setan biar ga mengganggu bgt
@farizsenaekanandasinurat6446 2 жыл бұрын
Malah bagus sih dari pada polos di tengah
@randomvideosoninternet.285 2 жыл бұрын
Buat cost reduction kek nya bang, kan kalo ditaroh di stang bakalan revisi holder lagi, keluar duit lagi,, alhasil ya di tanem di depan
@hastomosuryo9997 2 жыл бұрын
The best motorcycle reviewer
@galactica_666 Жыл бұрын
Alhamdulillah akhirnya kebeli cash, gapake inden, gapake upping, bayar cash siang, sorenya motor sampe rumah...
@syariefdwimartoro5778 2 жыл бұрын
Pengalaman saya, blm ada yg ngalahin nmax versi pertama utk riding position jarak jauh
@yoga.aditya 2 жыл бұрын
Setuju. New nmax joknya ketinggian. Pcx stangnya kerendahan. Adv kemahalan 🤭🤭😂😂
@andimaruf7058 2 жыл бұрын
Riding position bagus, tapi kaki kaki ampass, sumpah, harus ganti shock belakang yang reboundnya lebih baik( adjust) dan modif shock depan biar gak jedag jedug.
@yoga.aditya 2 жыл бұрын
@@andimaruf7058 kaki2 ampas bisa benerin sendiri, tapi riding position ga enak benerinnya lumayan susah 😂😂🤭🤭
@andimaruf7058 2 жыл бұрын
@@yoga.aditya riding position beda beda tiap orang om, tinggi badan, berat badan, sangat berpengaruh, tinggi saya 180+ cm, motor saya nmax old, lekukan sadel saya papas mundurin, stang nya saya pakein raiser baru cocok buat saya, dan riding position paling cocok buat saya adv 150 paling pass itu, suspensi empuk. tapi respon mesin kurang gak sebaik nmax, tapi saya gak suka oprek mesin, lebih suka yang standar aja. makanya saya pilih nmax. entah kalau adv 160 belum pernah coba. Prinsip saya Pilih sesuai, kenyamanan, kebutuhan dan dana, brand bagi saya nomor sekian.
@yoga.aditya 2 жыл бұрын
@@andimaruf7058 @Andi Ma'ruf wah tinggi 180+ harusnya udah xmax itu om 😁😁
@roon599 2 жыл бұрын
Kapan nih konten ADV 160 vs All New NMAX 155?, Penasaran nih karena udah beda mesin sama yg dulu, Boleh lah di adu dikit-dikit yagak
@riku-sr7ig 2 жыл бұрын
sekalian adu sama vario 160 bang tuh nmax bakal ketinggalan sekebon
@roon599 2 жыл бұрын
Ya kan beda jauh bobotnya, jelas vario 160 lebih cepet karena lebih ringan
@asepreza2550 4 ай бұрын
Nmax 125 km Pcx 119 km Vario 160 122 km Adv ga jauh sama pcx malah beratan adv. 160 Menang putaran bawah 80km ke atas di kentutin pada sama nmax ..lawan dulu nafasnya nmax yg bisa sampe 10.000 rpm
@paridotv3045 2 жыл бұрын
Warga sukamakmur puncak 2 nyimak...👍👍🇮🇩💪
@mr.irfanrifai 2 жыл бұрын
Bismillah semoga bisa kebeli tahun ini. Amiiiin
@syarifudinbaharsyah480 2 жыл бұрын
Aamiin Ya Rabbal Alamin
@azrialtomas2143 2 жыл бұрын
adv upgradenya ok,palagi Vario 160 terasa sekali isi bbm cuma 40 ribu bisa keliling sampe puas irit,di bawa lari 90-100 mesin relax.
@dedik2013 2 жыл бұрын
Pertalite?jelas aja dpt keliling sepuasnya Coba isi pertamax turbo bisa gk keliling sepuasnya
@yoassetiawan8437 2 жыл бұрын
Hancur2 itu mesin di isi pertalite, kyk saya pernah naik ojol, katanya v160 diisi pertalite(dlm hati pantes kasar bgt mesinnya) kasian lebih besar gengsi..
@excelpadova 2 жыл бұрын
Gue juga pernah pas ngisi bensin ketemu vario 160 ngisi pertalite, langsung mikir "kasian amat tuh mesin". Harusnya yang udah bisa beli vario 160, pcx/adv series ngisinya pertamax mah duit masih aman ya 🤭
@azrialtomas2143 2 жыл бұрын
@@dedik2013 sejauh ini aman si mas saya pake Shell V-power.mulai dari turun dari beres,habis pake Vario pindah ke adv150(lama) terasa beda jauh untuk sektor mesin.
@farizsenaekanandasinurat6446 2 жыл бұрын
@@TheAriebudhiw sudah di jelaskan sih pas peluncuran pcx160 bahan bakar yg di pake apa.pihak honda mengatakan tidak masalah menggunakan pertalite ataupun premium,karna kompresi bukan acuan buat mesin honda mereka memasang sensor O2 fungsi untuk mendeteksi bahan bakar yg masuk dan akan menyesuaikan. Coba cari pihak honda sudah menjelaskan itu
@deadwood21plus 2 жыл бұрын
Semoga ada after market yang bikin velg jari-jari tubeless (biasanya rujinya nempel di bibir velg) buat Ring 14. Makin terlihat adventure pasti, ya walaupun motornya buat di kota2 aja 😅
@juliamos2653 Жыл бұрын
Ampun
@ademulyanto4806 Жыл бұрын
Reviewnya mantap Om... Simple dan mudah dipahami... 👍
@SuparnoSiti-ky8ds Жыл бұрын
Beli ADV 160 cbs,,tenaganya TDK diragukan,,,,Turing dr Magelang lewat bukit menoreh menuju soropati Hargotirto kokap,,ngacirr,,
@bighendy4162 Жыл бұрын
Mas klo cuma d pakai d kota enak ngga.. Masi bingung mau adv apa pcx Bensin juga sepengalaman situ boros apa irit
@SuparnoSiti-ky8ds Жыл бұрын
@@bighendy4162 ngirit ,,mass,tp tergantung selera masing2,,untuk dataran rendah jg mantabb..
@yogiesurya1427 2 жыл бұрын
Kalau boncengan pasti beda sensasinya om 😂 boncengers + fullbox panier ... Tenaganya Motor touring harus bisa melibas itu semua
@rizhaid6638 2 жыл бұрын
Tapi ati ati bang setiganya... Kaya motor adv gw baru gw bawa jakrta jogja.. libas semua jalan... Dan berlubang ga terlalu dalam dan besar bebatuan... Skrng goyang2 ban depannya di kecepatan 40 kalo lepas tangan 1
@ericwalker5186 2 жыл бұрын
@@rizhaid6638 kok pusing bacanya?
@IDWATV 2 жыл бұрын
@@rizhaid6638 kecamatan atau kecepatan?
@dhanynightmare9141 2 жыл бұрын
@@rizhaid6638 itu penyebabnya apa bang bisa goyang2 gtu ban depannya? Bearing nya yg kena apa komstir nya?
@rizhaid6638 2 жыл бұрын
@@dhanynightmare9141 komstir kata mekanik ahas Biasa bang jalanan kampung gw libas
@tflramd 2 жыл бұрын
yg gue suka dari honda adalah susepensi empuk,sendiri ataupun goncegan......setuju gk sih???
@achoel2529 2 жыл бұрын
honda yg mana? Vario160 suspensi dan jok sangat berasa "empuknya" 😂
@ridannameirdas6094 2 жыл бұрын
Kalau supra x emang empuk
@bobbyharyotamtomo9677 2 жыл бұрын
@@achoel2529 kalo dipencet, kalo dinaikin jadi dingklik angkringan😁😁
@tandreaswijaya3602 2 жыл бұрын
Di banding yamaha jelas lebih empuk honda..tapi soal anteng yamaha lebih top,tapi kl gw sih pilih empuk,soal nya kita bukan pembalap hehe
@ridannameirdas6094 2 жыл бұрын
@@tandreaswijaya3602 bener tp jok keras Yamaha kebalikannya
@lodrabrajawastuyasa8788 Жыл бұрын
Designnya menurut saya keren skali, mesinnya pun pas 160 cc. Jd pngn beli honda adv 160.
@TERAKOTA1961 6 ай бұрын
156,9 cc
@burhamandreas 2 жыл бұрын
Adv 150 saya, buat kerja PP 110km hmpir tiap hari, mantap pokoe
@Tem_ah3684 2 жыл бұрын
Keren nih motor & setelah liat tayangan ini fix gue beli secara cash yamaha new nmax 👌
@dachi9789 2 жыл бұрын
Gak ad yg prcaya😂
@rfftm205 2 жыл бұрын
Yamaho guoblog
@Am-fc2wi 2 жыл бұрын
Entut
@dimasramadhanwicaksono6546 2 жыл бұрын
Bodo amat
@kitanacreativeproject875 Жыл бұрын
Utang pinjol lu ud pada dibayar blm tu
@noeseno 2 жыл бұрын
Kayaknya, Shock ADV 150 bakal banyak diburu nih, atau sekalian beli aftermarket buat ganti shock yg ADV 160 sekarang & Bakal laris juga tukang jok 😅
@crossmichaelsz7942 2 жыл бұрын
Windshieldnya kemungkinan besar kl shocknya msih sm aja..
@jaspereggs2749 2 жыл бұрын
Why replace the shock of adv 160 when its the same brand and specs of his predecessor adv 150?
@noeseno 2 жыл бұрын
@@jaspereggs2749 shock New ADV 160 now adjust hard than adv 150, but front shock new adv 160 more soft
@jaspereggs2749 2 жыл бұрын
@@noeseno if too soft you can adjust the amount of oil for front shock, actually they are still the same only difference is the engine is a bit bigger and heAvier than 150cc thats why you feel that the shock is different compared to adv 160.
@noeseno 2 жыл бұрын
@@jaspereggs2749 not the two front and rear shocks have different settings, and many more actually the differences between the two motorbikes, look at the Indonesian blogger on the youtube channel
@AbdulHarisMRum Жыл бұрын
Tengkyu mas Aan, keknya vespa gts gak bakal lewat nih 😁
@awiepaser1157 Жыл бұрын
Mantap bosku 👍 Terimakasih atas pencerahannya Langsung SUKREK
@andrealesmana8418 2 жыл бұрын
Bang saran nih,coba sekali2 percobaan buat ngojol berapa hari gitu, sekalian kan mencoba shockbraker juga sampe mana bertahannya di ajak bawa penumpang trus
@hamlengcaneltv9466 2 жыл бұрын
Ogah
@rizkybagus7163 2 жыл бұрын
Saran yg bodoh.
@rizkybagus7163 2 жыл бұрын
Channel otomotif suruh ngojol, lu kalo bodoh jgn kebangetan dong hahahahahaha
@nathankev356 2 жыл бұрын
Ngakak
@alfianbp1126 2 жыл бұрын
Saranin doang nyumbang bensin kagak🤣
@sundaruu666 2 жыл бұрын
mantul emang adv, update total yg lebih baik
@Bagas_Adrian 2 жыл бұрын
Buat turing enak ini apa nmax ngab
@maridwi2987 2 жыл бұрын
@@Bagas_Adrian selera om,adv enak di suspensinya,nmax enak di jok sama posisi ridingny
@Bagas_Adrian 2 жыл бұрын
@@maridwi2987 jadi enak mana nih om buat kenyamanan riding jarak jauh. Cari kenyamanan sih om sebenernya
@sulkarnova98 2 жыл бұрын
@@Bagas_Adrian masing2 punya kenyamanan..
@maridwi2987 2 жыл бұрын
@@Bagas_Adrian kalo cari kenyamanan riding position enak nmax,adv posisinya kayak bawa Supermoto bedanya bisa sedikit slonjor
@Joni-jon33 10 ай бұрын
Tes touring ke daerah Sukabumi pantai pelabuhan ratu atau ujung genteng om soalnya saya pake v160 ajj touring ke pelabuhan ratu mantep lah jalur tanjakan ga ada beban
@tvk9030 2 жыл бұрын
Good review ! greetings from a driver in Vietnam
@aantotomotif3770 2 жыл бұрын
Thank you bro 🤝
@KamalKamal-pb1vg 2 жыл бұрын
Oh God bless our prophet Mohammed and his family and companions and bless him a lot
@teguhbahari7441 2 жыл бұрын
Iam respect that, but out of context
@emanggitulah4319 2 жыл бұрын
Review motor nih
@spongebopatrick8642 2 жыл бұрын
😀 ☝️
@aantotomotif3770 2 жыл бұрын
Pertamax 👍👍👍
@Lie127 2 жыл бұрын
Piye bang Piye... sebelum Ngindent nih..
@osmelcollection 3 ай бұрын
saya lebih suka bentuk monitor dan bandulan ban belakang atau box cvt yg di adv 150,sayang banget, plus body yang disamping bawah jok dibikin kayak aerox dong,biar kelihatan berotot banget.❤
@taufanmahardika6145 2 жыл бұрын
siapa yg se7 klo hbs ini otomotif tv komparasi lengkap tuch mtr Vs duo andalan ny yamaha (aerox & nmax) 😆😆 baik dr segi design,fitur,akomodasi,kenyamanan,speed dll 🤪🤣
@sulkarnova98 2 жыл бұрын
Klo gak masalah buat loh,,yg jelas admin sudah katakan nyaman ya sudah..sekalian aja bamdingin ma Harley ato bmw
@putraganteng199 2 жыл бұрын
kasihaaannn yamahahahaha .. gk bisa buat motor touring .. 😂😂🤣🤣 malah adu komparasi hadeeeeehhhhh....
@taufanmahardika6145 2 жыл бұрын
@@putraganteng199 gk bisa buat motor touring??🧐 bukan ny gk bisa buat,,lha AHMfas bikin mtr touring kek CB150X & tuch ADV dipasaran laku kagak???🤨🤨 wkwkwk 🤣🤣 klo takut di komparasi ama duo matic andalan ny yamaha ngomong aja boss 🤪 gk ush sungkan 😆
@putraganteng199 2 жыл бұрын
@@taufanmahardika6145 bnyak bcot lo njiiiinnggg .. produkmu gmpang rusaaaakkk ...
@randomvideosoninternet.285 2 жыл бұрын
@@putraganteng199 Yamaha gabisa buat motor touring?? Apakabar Yamaha X-Ride sang pelopor metik adventure?? Apakabar moge touring yamaha kek Yamaha star venture, eluder?? Apakabar moge adventure Yamaha tracer 700, 900 ?? Lawak kali bah, ngasih statement tanpa bukti yang dapat di pertanggungjawaban merupakan hal konyol.
@motovlusukan222 2 жыл бұрын
Setelah nonton video komparasi ini, aku menyimpulkan bahwa material plastik botol Le Minerale lebih bagus dari botol kecil Cleo. Karena botol Cleo ukuran kecil tsb tidak tahan menghadapi suhu yg sangat dingin sampai mengkeret dan jadi gepeng. Fix, kalo besok aku touring ke tempat2 dingin aku akan bawa bekal air mineral botol merk Aqua 😊😊😊
@aantotomotif3770 2 жыл бұрын
Hahaaa....
@dimasramadhanwicaksono6546 2 жыл бұрын
Bodo amat
@ryan_toyzdiecast6384 Жыл бұрын
Di alinson, jalurnya memank extreme untuk menuju kesana. 👍
@ajismaulana446 4 ай бұрын
Mantap komplit penjelasan nya.
@RajaKurcaci 2 жыл бұрын
GWE BENCI HONDA... JUALAN...NGK READY STOCK..PAYAH
@ereinaldy20 2 жыл бұрын
krna masalah CHIP.. Yamaha jg sama aja, yg ngebedain adalah krna penjualan honda jauh lebih banyak dri yamaha makanya inden. sedangkan Yamaha krna penjualanya 1/5 dari Honda makanya ga terlalu banyak inden.
@mencretcret7750 2 жыл бұрын
@@ereinaldy20 hahahahaha,sok tau
@dandydwiputra2429 2 жыл бұрын
Kayanya lebih enak yang didepan tuh, CRF 150/250 😁
@ereinaldy20 2 жыл бұрын
klo jarak jauh malah ga enak,, joknya gepeng
@kevinivander5456 2 жыл бұрын
Menang tinggi doang sama suspensi kenyamanan kalah jauh
@dandydwiputra2429 2 жыл бұрын
Oh, saya gak pernah nyobain motor trail sih jadinya gak tahu tapi kalau ngeliat jalan2an yang berbatu atau off road gitu keliatannya enak gitu
@cap_vlog1944 2 жыл бұрын
Coba bawa ke bukit teh lewat jalan krigilan tengah hutan mantap tanjakannya mobil aja ga kuat
@mavlog5764 2 жыл бұрын
@.nyimaksss...👍
@yourhandlegerysetiawan107 2 жыл бұрын
Perbedaan cuma sedikit aja jadi gk perlu update dan gw masih nyaman dengan adv 150 cc.
@ereinaldy20 2 жыл бұрын
oh pantes bilang dikit, user adv150, wokwowkowkowkwo
@dimasbagusrosaldhy8652 2 жыл бұрын
@@ereinaldy20 maklum, sedang menghibur diri wkwk
@kevinivander5456 2 жыл бұрын
Menghibur diri karna penyesalan
@kevinivander5456 2 жыл бұрын
Tenaga mesin beda jauh
@dachi9789 2 жыл бұрын
Wkkk tim sakit hati adv 150 old = TUA
@nathankev356 2 жыл бұрын
Perlu video komparasi nih sama aprilia SR GT 200
@nazrielsuju_celltv9821 2 жыл бұрын
bukan kelasnya sih
@danielrahman4055 2 жыл бұрын
Beda kelas beda harga
@manusiabukit14 2 жыл бұрын
Beda kelas sih secara kapasitas mesin
@muhammadbismaandika0182 2 жыл бұрын
Perlu di komparasikan dengan jip Hummer atau Lamborghini Diablo ini😎
@nathankev356 2 жыл бұрын
Wkwkwk gasempet liat harga, jadi malu
@niqoahmad6515 Жыл бұрын
Mantapp ADV 160! 👍🏻👍🏻👍🏻
@next_gen7607 Жыл бұрын
mantap nih reviewernya 👍
@ninjahayate4786 2 жыл бұрын
Aprilia SR GT 200 VS Adv 160 👍💪
@mulyahadi3060 2 жыл бұрын
Cakep
@pdyana06 2 жыл бұрын
Klo buat medan extrem, sr gt gw berani megang
@sundaruu666 2 жыл бұрын
@@pdyana06 megang doang ye
@pdyana06 2 жыл бұрын
@@sundaruu666 mahal bossss. Motor impian selain ktm adv 390
@rioridho4767 2 жыл бұрын
Jauh beda harganya 😁
@erickfirmansyah8163 2 жыл бұрын
16:38
@nananghidayat9472 2 жыл бұрын
Mantep.. semoga dapat kebeli 🤲
@yosetriawan496 Жыл бұрын
Astrea legenda selalu di hati
@trismantoms6033 Жыл бұрын
Mantap jiwa Sir 👍 Kereta nya ok punya dan kereen 👍💪🇮🇩
OTOMOTIF TV
Рет қаралды 552 М.
QAZSPORT TV / ҚАЗСПОРТ TV
Рет қаралды 615 М.
Kobayogas Sena Learn To Vlog
Рет қаралды 81 М.
OTOMOTIF TV
Рет қаралды 648 М.
Papa Bunda Story
Рет қаралды 32 М.
Atenx Katros
Рет қаралды 363 М.
Rhenald Kasali
Рет қаралды 334 М.
Zulfiqar Ali 1
Рет қаралды 34 МЛН
Доступное право. Юристы
Рет қаралды 1,5 МЛН
jamoloniy
Рет қаралды 2,1 МЛН
Roud Offthegun
Рет қаралды 1,1 МЛН
jamoloniy
Рет қаралды 2,1 МЛН