ВЛ80С-123 в сдвоенном составе встречает ВЛ80С-2618 и ВЛ80С-2356
Пікірлер: 20
@user-zp9ef3zk8d2 жыл бұрын
Лето беззаботное. Благо дать.
@trains64694 жыл бұрын
Классный ролик получился!!!
@user-vu5tk1xi9c3 жыл бұрын
Блин, что то в этом месте есть.... сама картина выглядит неплохо,летний день и облачность и прямо такая открытая местность у железки...
@xulu36534 жыл бұрын
Super
@PRIV_ZD Жыл бұрын
Лайк 👍
@RZDFAN23 жыл бұрын
Первый встречный 2 секции, второй встречный 3 секции
@user-wg7gq7bg6f11 ай бұрын
А у вас часто поезда останавливаются
@ArysgulTurbekova-br1ss Жыл бұрын
❤😂🎉😢😮😅😊
@user-hz3yv2cz2d6 ай бұрын
Пззк4х🎉😊😢😊😢😊😢😊😢😢
@ayer2763 Жыл бұрын
Хмм. А разве на линиях с переменным током контактный провод тоже двойной, как и на постоянном токе?..
@user-qe7ss7yd7k3 ай бұрын
Да вот и я на две конташки внимание обратил, я машинст работал на постоянке, сделаю дополнение в РЖД в некоторых регионах перешли с постоянки на переменку а контактный провод не уберали просто подстанции другие поставели и переподключили на переменку особенно в Карелии и Мурманск переменка лучше и экономичнее в Иркутской обл тоже самое с постоянки перешли на переменку
@antonroschin732 Жыл бұрын
Горьковская Железная дорога??
@EduardShakirov79 Жыл бұрын
Казанский регион Горьковской железной дороги 👍
@user-vu5tk1xi9c3 жыл бұрын
А где это место? можно точку на карте или примерное местоположение?
@EduardShakirov793 жыл бұрын
Это по середине на перегоне между 797 км - станция Дербышки ГЖД.
@Alex8580062 жыл бұрын
@@EduardShakirov79 а почему провод двойной идет, а хотят переменники?
@user-hs2wl3ee3r2 жыл бұрын
@@Alex858006 до 1985года ходили электрички постоянного тока