Отзыв: White siberia slav pro 1000w

Рет қаралды 7,391

9 ай бұрын

Сегодня рассказываю о своих впечатлениях от электровелосипеда White siberia slav pro - честно о плюсах и минусах этой модели
#whitesiberia #wsslavpro #электровелосипед #электротранспорт

Пікірлер: 61

@statsvob 2 күн бұрын

Велосипедом разочарован, за 9 месяцев с момента приобретения чинил его два раза уже - ассистент и контроллер.

@andreypuzatkin8769 9 ай бұрын

Любая китайщина требует апгрейда под свою потребность. Проверено. А велик ОГОНЬ

@olegmayorav5338 Ай бұрын

Благодарю за обзор

@statsvob 27 күн бұрын

Спасибо!

@user-zj9jh1og2c 7 ай бұрын

Звонок должен Регулироваться по Звуку , нужно закручивать или Откручивать верхнею часть

@user-ov9yy4jd9h 7 ай бұрын

Чтобы звонок не раздражал подмотай нитку сверху под "пимпочку" обычную нитку.

@igorcomtut 5 ай бұрын

Можно ли заряжать аккумулятор не отключая и не доставай его, чтобы принести домой, его с велосипеда

@statsvob 5 ай бұрын

Конечно

@RED-vt1td 8 ай бұрын

Есть владельцы данного аппарата? Как включить круиз контроль. И работает ли ограничение скорости у Вас если настраивать в велокомпьютере? Или эти пункты чисто для балды сделаны и в этой модели просто не работают?

@t0KS1q 7 ай бұрын

Круиз включается в настройках БК, как например на кугу м4 или других самокатах/велах. Ограничение вроде как можно настраивать в БК (по инструкции), но я не смог этого сделать. Может я не разобрался, а может этот функционал отключен как-то производителем (чтобы например скорость до 60 км/ч не делали).

@igorcomtut 5 ай бұрын

@@t0KS1q А вы его включали там? Я пытался там пару часов в этом меню настроить ничего там нет

@Neron94 9 ай бұрын

Вы что вернулись из сша ?

@TheMihezS Ай бұрын

Кто давно пользуется таким велом, что скажете стоит брать? И как с доставкой по России, проблем нет?

@statsvob 13 күн бұрын

Противоречивые впечатления, скоро сделаю подробный разбор

@user-rc9re2uj4y 2 ай бұрын

Гидроизоляция делали?

@statsvob 2 ай бұрын

Нет, руки не дошли

@user-ue4hc3jt7o 2 ай бұрын

На моторе указана мощность и если да то какя указана? Спасибо

@statsvob 13 күн бұрын

240

@t0KS1q 7 ай бұрын

Какая максимальная скорость у тебя по БК и по GPS?

@statsvob 7 ай бұрын

По GPS не мерил, а так показывает 40 км, но не похоже на то, скорее 35

@user-pk5ex4dn4x 7 ай бұрын

38 по БК

@t0KS1q 7 ай бұрын

@@user-pk5ex4dn4x у меня по БК 40 км/ч.

@t0KS1q 7 ай бұрын

С некоторыми минусами я согласен, но подавляющее большинство твоих минусов это вкусовщина или неправильная настройка БК. Вес большой - это минус, но также это и расплата за 13аН и 1000Вт. Страшно представить какой вес будет с 18-20 аН. Ассистент у меня работает четко - помогает с четверти оборота и разница есть между всеми режимами (1, 2, 3, 4, 5). Фара само собой ни о чем, как и на 99 % электротранспорта (самокаты, велы). Сидение подо мной не проседает; амортизатор на нём работает и поэтому довольно комфортно ехать по кочкам. Регулировка передней вилки работает, амортизацию можно сделать жестче или мягче (разница есть, но не прям существенная. Я рекомендую включить амортизацию. "Колокольчик" можешь выкинуть и не париться с ним))) На крылья надо ставить брызговики. Для меня минус - нет заднего стоп-сигнала (горит только фара), при нажатии ручки тормоза стоп-сигнал не загорается). Внутри аккумуляторного короба стал болтаться аккумуляторный короб (на кочках слышен стук внутри батарейки), надо уплотнителя напихать побольше. Максимальная скорость всего лишь 40 км/ч, хотя в описании производителем заявлено было 45 км/ч (скорость 40 км/ч и с вывешенным колесом, и с горы, и в гору...). Иногда на 1-2 секунды пропадает тяга мотора, скорость на БК сбрасывается на 00 км/ч (как будто коротнул концевик ручки тормоза) и после велик продолжает ехать как ни в чем ни бывало.

@statsvob 7 ай бұрын

С горы и 50 км показывал

@statsvob 13 күн бұрын

у меня тоже пропадает тяга периодически, чаще это бывает, когда кручу педали

@Niknikich62 9 ай бұрын

Есть у меня китайский фэт байк с электро приводом, правда на колёсах 26". Мне нравится. Есть на канале. По бездорожью меньшие колеса не очень комильфо.

@user-gi1ob6if1g 6 ай бұрын

ВСЕМ У КОГО ДАННЫЙ ВЕЛ.У КОНТРОЛЛЕРА ЕСТЬ БЛОКИРОВКА НА СКОРОСТЬ 25КМ Ч.ОТКЛЮЧАЕТСЯ ОТСОЕДИНЕНИЕМ БЕЛОГО ПРОВОДА(ТАМ ЕСТЬ КОННЕКТОР) И ДАННЫЙ ВЕЛ БУДЕТ ЕХАТЬ 40 КМЧ

@user-ex2qq7tr4r 4 ай бұрын

Как вы без зеркала ездиете это постоянно головой крутить , у меня другой фирмы фэт байк но тоже места нет на руле, однако была резьба в тормозных рычагах туда и вкрутил зеркала два зеркала 600 рублей по озону заказывал вкрутил одно левое хватает

@statsvob 4 ай бұрын

Я поставил зеркало с левой стороны

@user-ex2qq7tr4r 4 ай бұрын

@@statsvobпо поводу наката согласен с вамии накат никакой на педалях ехать тяжело, я заказал шоссейную резину хочу попробовать может будет получше, она и накачивается 2,5 атмосфер, летом буду пробовать , а зимой заводская пупырчатая в самый раз

@statsvob 4 ай бұрын

Всё равно будет тяжело@@user-ex2qq7tr4r

@userkaluga9932 5 ай бұрын

Только этот просто большой палец просто быстро отвалится,все просто!

@aydarshamsutdinov 8 ай бұрын

Рама не алюминий что ли?😮

@statsvob 8 ай бұрын

Алюминий

@Givi_and_Wolf 9 ай бұрын

У товарища такой. Катали на 52 км. Раньше и на 100... плюсы? Ну в гору легче... минусы? Я въезжал туда куда эти 1000 ватт не тянули и педалировать на таких колесах бесполезно. Препятствия преодолевать в руках смерти подобно - бордюры, ЖД пути, овраги. Тяжёлый и не удобно катить, даже при переходе дороги. Руль как у самоката прямой, сидишь как на табуретке - управление ооооочень плохое. Хватало на 52 км, но много крутил педали и приехали мы в 0. Багажник есть но любые боковые сумки будут до земли... Общий итог? Хуйня для города нотзачем такая мощная тяжёлая рамв такие широкие колёса на которые и камеры и покрышкиихер найдешь, и зачем вообще мотор на 40 км при том что в гору он тянет но жрёт акум а в крутые взлетки вообше не едет... короче купил друг ферму... а через месяц скутер - а эта херня валяется в сарае.... конечно не все так печально... но... для детских покатушек он бессмысленно силен как такси делать из КРАЗа, а для серьёзных он бесполезен. Игрушка. Но главное управление) зачем ему скорость и мотор если полесным тропам не погоняешь?

@t0KS1q 7 ай бұрын

Ахуенно для города (очень мягко проезжаешь все неровности, бордюры); 1000вт с педалями гораздо дальше завозят, чем обычные педали; по неровностям я уже написал - после мтб фетбайк это чистый кайф, проезжаешь рельсы, ямы, бордюры с комфортом; на одной батарейке проезжаю 60 км без педалирования; катить удобно (там даже помощник есть, который помогает катить в гору без напряга); руль прямой и это супер удобно, сидишь прямо (спина не устает, в отличии от мтб, где тянешься руками вперед и жопа задрана к небу); да из-за того что рулевая длинная и колеса широкие управление не такое острое, как на том же мтб, но это дело привычки (я привык за пару дней и теперь мне на мтб не удобно, а на этом фете по кайфу); багажник мощный, спокойно держит сумку с грузом 20 кг (никаких "штанов" никогда не использую, т.к. это максимально убого выглядит). По лесным тропам на этом фете ездить можно, но не гонять конечно же. Особенно где крутые спуски-подъемы. Для этого и созданы как раз мтб. Короче по грунтовке и по асфальту фет едет отлично и ты максимально отдыхаешь. После мтб этот вел просто сказка. Даже после 60 км ты не чувствуешь себя уставшим, потому что комфортная посадка и мягкая подвеска (засчет шин низкого давления и широкого сиденья с амортизацией).

@user-pk5ex4dn4x 7 ай бұрын

@@t0KS1qподскажите пожалуйста, какое давление в шинах?

@abcchannel7252 3 ай бұрын

А подскажите, если не секрет, на каком велосипеде ездите Вы?

@6210064 9 ай бұрын

Обычный мотор на 500w с увеличенным контроллером.

@t0KS1q 7 ай бұрын

не меньше 750w он. контроллер всего то 22.5 А

@6210064 7 ай бұрын

На моторе идет маркировка 500, как и на фоксе...@@t0KS1q

@t0KS1q 7 ай бұрын

@@6210064 внутри?

@user-dl4dp9zj6q 4 ай бұрын

Он вообще то 1000w

@6210064 4 ай бұрын

На моторе 500 ват@@user-dl4dp9zj6q

@MrViper-qi1hc 9 ай бұрын

Имею такой же велик, Комп на нем да говно полное.

@statsvob 9 ай бұрын

А что не так?

@MrViper-qi1hc 9 ай бұрын

Да,в нем много чего залоченно, + в сам контролер залочен под него. @@statsvob

@MrViper-qi1hc 9 ай бұрын

Да и а сисента я кстати сразу вырубил =) Стало проще. @@statsvob

@statsvob 9 ай бұрын

А в чем проще? Это же велосипед, надо крутить педали, а без ассистента будет скутер)@@MrViper-qi1hc

@t0KS1q 7 ай бұрын

залочено=говно. ясно, понятно... А что ты хотел там поменять то вообще и что там залочено?

@user-bt5nk7wm5j 9 ай бұрын

Нет там киловат!!! 500 ....

@akuninlive7874 9 ай бұрын

Ты замерял мощность или бабки на скамейке у дома просветили?

@t0KS1q 7 ай бұрын

минимум 750w

@Ghbcdrtyjnbc 8 ай бұрын

Минако f10 на много лучше!!!

@t0KS1q 7 ай бұрын

Немного, но хуже именно ф10. Есть оба велика у меня, точнее минако ф10 у брата. Но катаемся мы вместе и часто меняемся. Оба велика новые были куплены в конце лета 2023 (разница между ними около месяца).

@Ghbcdrtyjnbc 7 ай бұрын

@@t0KS1qну это если брать обычный Минако f10 старой версии,я имел в виду Минако f10 pro с гидравликой,у этого единственное что может динамика чуть лучше,ну и стоит он дороже.

@t0KS1q 7 ай бұрын

@@Ghbcdrtyjnbc так я про него и пишу. Минако 2023 года. С гидравликой. Никакой он сейчас не про. Идет в базе с гидравликой.

@Ghbcdrtyjnbc 7 ай бұрын

@@t0KS1q Ну, кто что имеет и к чему привык, то и самое лучшее для того человека,на вкус и цвет как говорится,спорить долго можно 🙂

@t0KS1q 7 ай бұрын

@@Ghbcdrtyjnbc я про надежность и качество сборки/комплектующих.