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新型エブリイ徹底比較！バンとワゴン買うならどっち！？
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Күн бұрын#エブリイ #バンライフ #アウトクラス
いつも動画をご覧いただき、誠にありがとうございます😊
今回は新型エブリイのバンとワゴンを徹底比較しました🚗💨
どちらを購入しようか迷っている方の参考になれば幸いです🚗💨
気になることがございましたら、コメント欄までお願いいたします🚗💨
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@user-ef4wk9zj2b Ай бұрын
これ観る前に昨日エブリイワゴン契約しました！うちはワゴン一択だったので😄ワゴンとバンの違いが良くわかりました。3ヶ月待ちらしいので楽しみにしときます😊
@user-wr1or6ow3e 4 ай бұрын
マコちゃんの反応が若干うすくて、逆に面白い。
@user-yh5wl3ui8n 4 ай бұрын
エブリイワゴンの５型買いました。 年寄りや子供を乗せるのでワゴンにしましたが、揺れたり跳ねたりするので車酔いすると不評でした。 だから遠出する時は嫁のワゴンRで行きます。
@shu_s46bp.69 4 ай бұрын
ワゴンもオーバーヘッドコンソールがやっと標準化されたんですね❤ すっごい便利ですからね😊 自分もジョインターボマニュアルを大事に乗り続けたいと思います。 ジムニー欲しいけど🤣
@user-et6dt9yk1u Ай бұрын
どちらもいいと思います❗しかし難点あり重いもの乗せないのならワゴン、貨物車,4ナンバーは任意保険が高いですよ‼️限定つけられません家族限定、年齢制限とかゴールド免許、一切できません貨物は不特定多数か使うのが基本的なようです、なよで1万円以上高くなりますね。
@omusubi-cororin 3 ай бұрын
昨年の夏、新車に買い替えた我が家の仕事用エブリイバン(PAスペシャル４WD・5MT)だけど、室内装備やターボ・乗り心地に拘らなければ燃費が良くて最高です。 パートタイム4WDだけど、クスコのLSDをリヤのデフに入れたら通常走行でも風が強い時でもかなり安定して走れる様になった。 因みに積雪路での４WD走行は見違えるほど安定した走りなりました。
@user-wb9on3zv4q 4 ай бұрын
エブリィワゴンの、OEMの日産クリッパーリオに乗っていますがオートサイドステップが有りません。やっぱり付いてると便利だなと思う。
@user-zn1uu7if3m 4 ай бұрын
結構週末などは高速使って遠出する時もあるからアダプティブクルーズコントロール(ACC)があると良かったな
@imikopad 2 ай бұрын
どのくらい運転席が後ろに倒せるか？教えて！
@native-em6ls 4 ай бұрын
俺が知りたいところ全部教えてくれた。ワゴン買います。ありがとうございました。
@gt5611 4 ай бұрын
内装はよく分かりました。ドライブフィールばどうですか？ 足、コーナリングのロール。加速時の静粛性。の違いが知りたいです。アトレーの場合は、リアに60kg載せた場合がベストだそうです。その辺知りたいデーす😊
@user-ck4yb3mv3w 4 ай бұрын
かなり参考になりました 娘ちゃんは無理矢理出させられた感笑 でも華があっていいですね！
@user-em3jl7st7h 4 ай бұрын
駐車ブレーキに着目されてますね。バンのＡＴも元々ワゴンと同じ足踏式だったのに、何を血迷ったか途中から手引式にされてしまいました。本当に使いづらいし邪魔だし腰に悪いので足踏式に戻して欲しいです。
@user-jm4sy4nv3u 2 ай бұрын
タッパの高い車が積載に便利です。タッパの高さはバンとワゴン同じかな？
@user-lk3pv3te6i 2 ай бұрын
I love Every Wagon ❤
@user-kl4yb7yp9t 2 ай бұрын
たまに後ろに乗る嫁のせいで悩む😅基本1人だからバンで良さそう😂
@mariokart3732 4 ай бұрын
情報提供ありがとうございます。新車2台での比較動画は貴重です。 3:07は、「スライドドアレールガーニッシュ」でしたね。 私はその存在に全く気が付かなかったですが、バンに装着もありですね。 純正部品では左右で14,000円程度でしたがポン付け不可でした。 社外品ではメッキ仕様もありましたね。 それと、動画制作にあたってお嬢様ももう少しアシスタント （身振り手振りや適切なコメント）をされたらより良い動画になると思います。
@user-ht3cb3hr2t 4 ай бұрын
後部座席に人がのるなら断然ワゴンだ
@user-fo3ws4um8e 4 ай бұрын
ワゴンの後部座席のリクライニングもどの角度まで倒れるのか知りたかったです。今乗ってるN-BOXが全然倒れなくて子供に不評なので😅
@100yenkinitsu 4 ай бұрын
うな丼って人の動画でワゴン後部座席、全部倒れるってやってましたよ
@japan_keiba_horse_race 4 ай бұрын
完全に後ろまで倒れます。 いつもの布団を積んで出かければ 自宅のように布団で寝れますよ。
@kkkyyy5885 4 ай бұрын
新型はバンも分割シートなのがびっくりしました。グレード別だと思うけど。とても参考になりました！
@烏丸元6番機の退役オタ 22 күн бұрын
昔MT乗ってる時、もう言いたい事わかるよな。 はい、AT乗って癖で踏みましたー フットP。物凄いガックン来ましたー。解除の仕方が分からず 30分くらいパニクった30年前 国道122号線
@user-bg3tf6to3d 4 ай бұрын
燃費の違いや価格の違いまだまだ色々説明不足だね徹底比較には物足りない
@user-ld3yz1xt7z 4 ай бұрын
すみません、エブリの個とでわないのですがジムニー64にワイトレをつけたいのですが‼️着けても良いのでしょうか教えて貰えたら光栄です
@mens-ws5jl 4 ай бұрын
シンプル装備のバンだな！
@tomomiuehara1759 4 ай бұрын
違いはもう一つ！ ドアの内張りの一部がバンはプラスチック剥き出しのに対してワゴンは生地が貼られてます！ジョイン系はワゴンと同じ仕様かも知れないですが！😅PC/PA はそうなってます！
@outclasshd 2 ай бұрын
有難うございます🙏
@user-oe8ri7rz5d 3 ай бұрын
バンでええわ カスタム前提って金かかるやん
@user-wu1dv8pz3e 4 ай бұрын
郵便車にほしい!AGSタイプにパート四駆はマジにクソ! 12万超えたらまさかのクラッチ交換17万超えのは部品待ち ほとんどの各郵便局はこのタイプにトラブルあり パート四駆はケツ軽過ぎて雪の坂道発進が滑って登らない冬タイヤ新品履いているのにかと言って荷物載せたいのにオモリなんて載せれないし
@user-rd9oh3dt6m 3 ай бұрын
私の局もagSばっかり。MTもっと増やしてほしい
@user-hj6xe4oy1d 4 ай бұрын
我が家にもあったよなって 娘さんですか?
@outclasshd 2 ай бұрын
そうです。
@user-qs4ib3eu8z 4 ай бұрын
男は黙ってバンを買え😁
@user-jv7qy4km5z 4 ай бұрын
女性かわいい💓💞
@wh8418 4 ай бұрын
ワゴンをバン登録にしたらいい話し👍
@user-fx3lh5cz2b 4 ай бұрын
あんまり代り映えしないねもしバンで１４インチにしたかったら同じスズキスペーシアベースバン買えば１４インチになるねあちらの方がバンでもワゴン車風に見えるからこちらのバンは買わないね車中泊するなら別だけどね
@makotochan51 4 ай бұрын
バンのサイドブレーキ改悪ですね がっかり
@ronxansu 4 ай бұрын
どうせバンとワゴン色々流用してるんだからフットブレーキで統一して欲しいですよね。そしてアームレストをバンにも標準装備して欲しかった。
@kingheppoko 4 ай бұрын
バンはMT設定のためだと思います。N-VANのようにステッキ式になったら完全流用できますね。
@makotochan51 4 ай бұрын
@@kingheppoko ん？ バンてＭＴ設定のみだったか？
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