Kimaradt az ülések egyesével kipróbálása ,a leszállásjelző gombok kapcsolgatása, ablakok tologatása, a belső oldallemezek akkusztikai kopogtatása , szagolgatása ,simogatása ,cseréje és úgy amblokk az egész trolibusz ott helyszínen való újra legyártása a kohósítástól elkezdve...

Imádom ezeket a filmeket! Ilyen dumát: "... a portás a társadalmi tulajdon védelme érdekében vizsgálja át az utasteret..." Szép megfogalmazás :-)

78 ba már 4 éves voltam :-))) még emlékszem erre a trolira hátul volt egy dupla, magas kakas ülés ott szerettem ülni mert kiláttam belőle. A kipufogot meg se nézte és ha lyukas

Ez asztán a szabályos kocsiátvétel , behaltam. Még estére se gurulna ki.

Ez ma már vicces de ezt akkoriban nagyon komolyan hitték,más volt az emberek hozzáállása.

Ha egy busz tényleg csak ilyen alapos átvizsgálás után kezdheti meg a szolgálatot, akkor a mai bkv buszok 95%-a ki sem mehetne a telepről.

25:00 körül: testzárlat meg ilyenek, nem is tudtam, hogy trolin utazni ilyen halálveszéllyel jár!

Teljesen életszerű a járművezető precíz, gondos átvizsgálása a busz minden porcikáján mielőtt műszakba áll. Ne vicceljünk már, a büdös életbe nem hagyná el a buszgarázst...

Arról bezzeg mélyen hallgattak, mi a hivatalos eljárás, ha a troli szigetelt szakasz alatt áll meg. Pedig erre lettem volna a legkíváncsibb :D

Jó a zene

Drága kis ZIU-k, hogy szerettük őket! Nahát ezt senki nem ell. így. Érdekes, hogy a mikrofon ell.se fontosabb, mint a fékpróba... 14.150-nél szerintetek hol járunk? :)

Vazze, ettől a zenétől kiharaptam az ereimet.

XIII.ker belső részében (Szt,István park és környéke) már akkor sem volt parkolóhely. A Dózsa Gy.út VII. ker részén viszont rengeteg.

Egy se jöhetne ki. Jó, hogy az utas nem tudja mik vannak meg hogyan működnek a dolgok.

A vezénylőtiszt vagy helyettese ismer minden dolgozót aki szolgálatra jelentkezik. Dolgoztam ilyen beosztásban ezért tudom.

szólni az utasoknak, hogy toljak be a szigetelt szakasz alá (király utca-körút) xD

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

12:32-tól egy fehér "nagypolszki" érdekes parkolási manővert mutat be egy kukával egy kis vágóképen :)

14:15-kor miért nem ellenőrzik a trolibusz alját és tetejét? A kollégák felmehetnének a negyedik emeletre és egy lakóhoz becsöngetve színházi látcsővel szemrevételezhetnék a troliautóbusz tetejét. Miért ilyen slendriánok?

Hopp, mekkora baki 25 perc 30 másodpercnél. Kényszerkiállásnál jön a következő troli, felveszi az utasokat, elmegy, majd a film szerint ezután kell lehúzni az áramszedőt... :)

Hi-Hi!Igen,ez aranyos!

Hopp, mekkora baki 25 perc 30 másodpercnél. Kényszerkiállásnál jön a következő troli, felveszi az utasokat, majd a film szerint ezután kell lehúzni az áramszedőt... :)

Ezek közül már semelyiknek nem felel meg 1 (troli)busz. A repedt lámpatestek (nem működő izzókkal néha), mocsok és szakadt ülések, rést hagyó ajtók és nyithatatlan ablakok mindennaposak a BKV járműveken! A film elkészítése óta szerintem nem történt ilyen körültekintő vizsgálat, nem hogy minden reggel... POMY COLLINGWOOD

Fékpróba kimaradt,ámbár minek az.

Sem a sofőr katapultot, sem az önmegsemmisítő gombot nem ellenőrizte a gyerek. Ezt felelőtlen és vétkes hanyagságnak veszem. :(

először teszem át az utasokat az utánam jövő trolira és csak aztán húzom le az áramszedőt? de sok a párhuzamos vezeték Budapesten :)

1:23-tól az ablakban Coca-Cola üveg van, jól látom? Piszkos kapitalista nőszemély ! XD

Pórázas busz.

ÁÁÁTAKAROK Venni egyet:))))) Havi Fix 120ért?

@poplar1972 A jogsi se tart örökké...ellenőrizni kell,hogy érvényes-e az orvosi,meg megvan-e a jogsi,mert mi van,ha hétvégén tinta miatt bevonták,a sofőr elvtárs meg elfelejti ezt bevallani ugye..........aztán hétfőn fapofával menne tovább.....

Ilyen hülyeséget.Jogsit kérnek műszakkezdés előtt. Hivatásos jogsi nélkül fel se vesznek sofőrnek.

Biztos így vót... 😂