Overview Safari 510 after six months of operation

Рет қаралды 91,500

5 жыл бұрын

Bought from a lack of funds Forvard Safari 510 justified the investment.
Application form for invitations to our events: docs.google.com/forms/d/1I91v...
All necessary off-road tuning for your NIV here: nivamarket.ru/
To support the development of channel You can use the link: qiwi.me/67ab26f5-8eeb-4263-8b...
Or card: 4817 7600 3654 9008
All funds will go towards improving video Arsenal.
When media support:
OffRoad Krasnodar 4x4krasnodar.ru
International NIVA CLUB www.niva-club.net nivaclubnet niva.chevrolet niva_lada4x4_club

Пікірлер: 201

@nesterovdenis84 5 жыл бұрын

Тоже доволен и камера одна тоже спускала пока не поменял!

@user-kh5kg1hk1q 5 жыл бұрын

Валентин! Попробуй для бездора на эксперимент купить б.у квадрорезину горилла сильверблек! 30"-9. 14"! Она не котируется у банды квадроводов из за жесткости! Я ее использую для вездеходов с весом под тонну! И то не особо плющится! Накачивал я ее и до 1.5 ати и ездил, не трескается! Так что для нивы самое оно будет! Обалдеешь от проходимости! Трансмиссию она не особо перегружает, т.к легкая и ламели мягкие и в жесткий зацеп не идет! Надеть на 14" волговские диски для начала!

@sanchesunz903 5 жыл бұрын

На козле третий сезон гоняю на 510 й. Нигде не застревал. После долгого простоя она как будто бы квадратная становиться, но прогреваясь это проходит. За такую цену как она стоит ей конкурентов нет. До неё ездил на я 192, так она дубовая очень. 510 мягонькая и зацепистая...

@sithin53 5 жыл бұрын

Одна Камера спускала, я доволен резиной в целом

@mrKDV 5 жыл бұрын

катаю сафари 510 на шевиниве, пока доволен

@giorgidabrundashvili1763 5 жыл бұрын

Спасибо очень интересное видео и какраз об этом я сабираюсь купить ниву и какие резины вы советуйте и чтоб быть 31 дюм какие размеры очень жду экспедицию🖒

@videographer-samuseva 10 ай бұрын

Отличная резина . Стоит у меня на турбо ниве . Лифт 10см.

@goldenboy4286 2 жыл бұрын

стоит на буханки 3 года хорошая для бездорожя под грузом на грунтовки плавает сне привычке по первости было очково привык.

@user-xy9gf4bb3p 5 жыл бұрын

Катаю сафарь 510 на шевике. Перед установкой на диски сравнивали вес с пятоком. Сафарь весит 18 - 18,5 кг. с камерой, пятак резаный 13,5 кг. но он был изношен на половину, 1-1,5 кг. я думаю можно ещё накинуть на новый. Вот и получается, что резаный пятак легче сафаря примерно на 4 кг. Но изнашивается пятак раза в два быстре чем сафарь.

@ThePetrrrrrrr 5 жыл бұрын

У меня тоже одно колесо травило. Шиномантажье не смог найти дырочку. Пришлось менять камеру.

@Agent_Smit 5 жыл бұрын

Японцы не зря с таким же протектором выпускают шины NITTO MUDGRAP вроде такое название.

@user-ke3qw4tn3g 5 жыл бұрын

20 тыщ прошёл на сафарях 510 за два с половиной года, полёт нормальный ,едут везде ! полуоси ,привода стандарт, редуктора 01, стоит шеви нива сцепа ,мотор 1.7, прихороших пиздюлях по глупости ломал сателиты два раза, всё остальное в норме, по трассе сотку хожу легко! резиной доволен она стоит своих денег !

@d0stawca 5 жыл бұрын

Привет, google translate помогает. Я ждал описания разреза ya-192. С нами в Польше никто не ездит на этом, и я ищу дешевую шину для езды в этом районе. Что же касается обода для этой шины? Привет из Польши.

@maxsimus8516 4 жыл бұрын

Валентин Добрый вечер Подскажите что лучше взять Пятоки Или Ласса 144 ок ? Не как не могу определиться Так как начинающий нивавоз)

@user-ri9bi5go7i 5 жыл бұрын

Bontyre Stalker M/T кто пользовал ??? или Hankook Dynapro MT RT03 215.75.15 сейчас в раздумии но склоняюсь к сталкерам (агресивнее), что тише по тарасе?? и как едут в грязь-глинозем???

@user-jr4oj7jp1k 5 жыл бұрын

буду брать!

@user-nk8rs9fq1d 5 жыл бұрын

Валентин добрый день,я как начинающий нивовод.Хотел попросить совета.у меня 21 нива 1984 года.купил машину на штампах и резине кама 232.подарили литые диски с резиной 205/70/14.широкие диски.Машина в будние дни ездиет по асвальту,выходные дни с сыновьями катаемся по бездорожью.хочется широкие колеса поставить,внешний вид и.т.д.Хотелось бы услышать ваше мнение по счет широких диской

@user-td6sq5xn9y 4 жыл бұрын

Какую лучше поставить на шеви по грязи и по городу ездить р16?

@teroshka 5 жыл бұрын

Тоже одно колесо спускает из 4х, но до 1й атмосферы...

@MrMaxEf 5 жыл бұрын

За свои деньги лучше резины трудно сыскать. Мой опыт правда немного на другой машине. Очень быстро терлась, поэтому снял.

@user-yc9nm5vo1u 5 жыл бұрын

Расскажите о "диске 5 дюймов" , пожалуйста.

@alexnivavodov1242 5 жыл бұрын

Нива 2121 пятак рулит, езжу на них!!!!!

@user-ho4fj7do2v 4 жыл бұрын

2:50 дядя Валентин гуру по Нивасикам.Резаный пятак сужение протектора?

@user-sd4dl9kx1x 3 жыл бұрын

Какое давление в шинах?

@MrMaxEf 5 жыл бұрын

Кстати одна камера тоже травила. Сосок плохо приклеен

@barmaley4208 5 жыл бұрын

Думаю взять какие ни будь сафари размерносиью 215/75/15 на шевика

@TRACK_HAWK 2 жыл бұрын

540

@olegwran8139 5 жыл бұрын

Ребята привет! Когда будет видео про установку лебедки на ниву? Тема очень интересна!

@banda_nivavodov 5 жыл бұрын

Завтра

@lamanonorma4873 3 ай бұрын

на опель фронтера а 5 дверей такая резина как будет интересно.

@artyombazzard8879 5 жыл бұрын

Что посоветуете поставить на сток ниву для покатушек в грязь из бюджетного сафари 540 205/75 или lassa ok 144 ?

@dmitriyparshin3496 4 жыл бұрын

Лассу вряд-ли найдёшь, сафарик хорошая резина, катаю год (21т.км) на них, только 235/75 r15 всё огонь, износ минимальный, трещин пока нет, сафарь ГРЕБЕТ)) Были корды, это полная гниль вообще не едут)) корды больше АТ чем МТ.

@user-ex8ft2ut7p 5 жыл бұрын

Ох уж эти сафари это как лотерея кому как повезёт ! Я купил в августе 2017 проехал две тыс через четыре месяца итог , вся резина по протектору пошла громадными трещинами два колеса бабахнули на ходу , резину даже не травил ,глядя на вашу она просто в идеале

@banda_nivavodov 5 жыл бұрын

Судя по отзывам лотерея та ещё. Ездил и боялся )) У меня так два комплекта пятаков разлетелось...

@user-tt7nf7iv2p 2 жыл бұрын

Тоже потрескалась 1,5 года и все почему так

@user-rk3op3ng5c 4 жыл бұрын

Оставьте пожалуйста ваш комментарий на сафари 540

@user-ix6dk7kv5q 3 жыл бұрын

Здравствуйте! Подскажите , пожалуйста, какая шина больше по высоте / в диаметре , Сафарь 510 или Я-245?

@user-lj4is6kh1b 3 ай бұрын

510 выше, сам с 245 на 510 перешёл, заметно даже стало что выше

@azzimussramzesuss6268 4 жыл бұрын

прицеливаюсь на на свой уаз, годаю что поставить яшки или сафари?!? 🤔посоветуйте...

@user-pq8bg9lw9b 4 жыл бұрын

Сафари

@motorych1 3 жыл бұрын

Лайки будут , однозначно!

@user-hq3oq6kr2e 3 жыл бұрын

Здравствуйте объясните пожалуйста на гражданском языке что означает размеры 29-е 31-е 32-е? и подскажите что из этого залезет на Ниву если только порезать арки без лифта?

@banda_nivavodov 3 жыл бұрын

Диаметр колеса в дюймах. Смотря как резать. Можно и 35 запихнуть, правда от арок мало что останется ))

@pahomchik7 5 жыл бұрын

Порежте их, из каждой тройки пятаков - по 1 среднему. Вот было бы интересно, что получите. Износ и не должен увеличиться, исходя из рисунка и ширины средней дорожки. Не удивлюсь если поедут, во многих моментах, лучше пятака резаного.

@banda_nivavodov 5 жыл бұрын

Была такая мысль, но они слишком узкие. Побоялся, что на резаных тяжёлая шнива будет ехать "вниз", тоесть капать быстрее, чем ехать.

@pahomchik7 5 жыл бұрын

Так порезать и поставить на коротыша, и сразу будет понятно по сравнению к пятаку. Эта идея, хорошая тема для ролика, и интересна будет для многих, только обязательно нужно учесть общий вес колёс, часто это основопологающее в выборе резины.

@banda_nivavodov 5 жыл бұрын

Специально для роликов резину не приобретаем и не издеваемся над ней. Обозреваем только то, на чём ездим. Если такие колёса будут у кого-то из наших - сравнение обязательно снимем.

@user-xj1jr8sb6v 3 жыл бұрын

А чё не докатали?

@user-sg6pe5ee9u 5 жыл бұрын

4 года на коротыше! Не спускали, не расслаивались. Катал 50/50 город и грязь с гонками. Отличная резина за такие деньги. Пробовал много всего эти лучшие из колес до 10 тыс за балон.

@valor4 3 жыл бұрын

Здравствуйте. Какой вылет диска надо на сафари 510

@TRACK_HAWK 2 жыл бұрын

Сток

@user-lv8kd9fn7w 3 жыл бұрын

Многие говорят- травиться, травиться А нельзя пошире шины взять и не травиться? Или я фишку не догоняю🙂

@user-xc2hm8gl7d 3 жыл бұрын

Не догоняешь

@user-sv6kz1jz5q 5 жыл бұрын

Мука выбора меня настигла между 500 и 510, Рк стандарт редуктора копейка , зад иж-техно, полуоси вроде AVT . Если не затруднит дайте совет за ранее благодарен .

@banda_nivavodov 5 жыл бұрын

500 только под тяжёлые машины имеет смысл брать. Под нивой не плющатся/не работают/не едут. По крайней мере мы ещё не видели, чтоб они "ехали" )) 510 под коротышём кстати менее охотно плющится, чем под шевиком

@user-sv6kz1jz5q 5 жыл бұрын

Спасибо ! Беру 510 .

@vayper40 5 жыл бұрын

Скажу больше у меня 500 под таблеткой не плющатся хоть до 0 спускай) а 510 на козлике плющатся.

@user-yd1nh6ri4k 5 жыл бұрын

👍👍👍😀

@ildusmuchametzyanov561 5 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста на шевик без лифта встанут?

@banda_nivavodov 5 жыл бұрын

Нет. Чтобы встали - много возни. Подробнее в нашем ролике "шеви-нива теперь для трофи"

@PROZvuk26 5 жыл бұрын

у САМИХ 510 НА коротыше. До скольки травить их не подскажите?

@banda_nivavodov 5 жыл бұрын

Под шнивой травил до 0,7-0,8. Под коротышём можно и до 0,5 попробовать

@PROZvuk26 5 жыл бұрын

спасибо за ответ , будем пробовать

@RAILWAY1971 5 жыл бұрын

@@banda_nivavodov Спасибо и от меня

@user-yr3vo8bi3v 5 жыл бұрын

Добрый день, стоит ли брать Лассу ок-144 ,для обычной нивы?

@banda_nivavodov 5 жыл бұрын

Может не хватать стандартных пар. Ставя бОльшие колёса нужно занижать трансмиссию.

@user-yr3vo8bi3v 5 жыл бұрын

@@banda_nivavodov Спасибо большое за совет.

@major_Chernobaev 3 жыл бұрын

Подскажите, пожалуйста, какое давление нужно в сафари 510 зима/лето?

@MAZAFAKA67RUS 3 жыл бұрын

2,5 качай и не трави, круглый год катаю с одним давлением. Обе блокировки, 500ый сафари на другой ниве в охотхозяйстве и на 2ух уазах. Они за мной чаще прикуривают. И по грязи и по песку

@user-xc2hm8gl7d 3 жыл бұрын

@@MAZAFAKA67RUS совет как не надо делать

@user-sm9jj2dw2r 5 жыл бұрын

Друг ! Подскажи какие сафари из всех выбрать, для грязи, трасса очень мало, и немного город

@banda_nivavodov 5 жыл бұрын

Зависит от преобладающих грунтов и массы автомобиля. А почему только сафари рассматриваете?

@user-dx2kq3qg4d 5 жыл бұрын

Сафари 530 лучшая резина для нивы и снег и грязь и лед едет очень хорошо по трасе шумит только а так в горах по бампер снег едет

@user-sm9jj2dw2r 5 жыл бұрын

Банда НИВАводов чернозем преобладает, очень редко песок, сафари потому что дешевые. машина Нива 21213. Сейчас стоит бф гудрич 31-10.5-15

@banda_nivavodov 5 жыл бұрын

@@user-sm9jj2dw2r 510 на наш взгляд предпочтительней для нивы, чем 500, хотя, если рельефа и камней нет, то и 500 ехать будут отлично, но очень тяжёлые и дубовые.

@user-mx7oc8nl7h 5 жыл бұрын

вы ездили в Хибинах , какую резину посоветуете, что б и трасса, и в горы.

@banda_nivavodov 5 жыл бұрын

Goodrich MT проверенная временем резина, которая не боится острых камней

@user-mx7oc8nl7h 5 жыл бұрын

@@banda_nivavodov спасибо, успехов вам.

@user-pavluha_papashkin 8 ай бұрын

Доброго времени суток. Подскажите на диски с каким вылетом их воткнуть. Нивасик - пружины шнива, проставки резаные арки по ребро. Кто что пишет.. От 0 до 35 вылет , не знаю что делать..

@banda_nivavodov 8 ай бұрын

25-35

@user-pavluha_papashkin 8 ай бұрын

Спасибо

@alexandrzaitov355 4 жыл бұрын

По поводу камер, мы нашли где у них заводской брак! Раскачай камеру по сильней и намыль с том месте где вклеивается сосок, так вот именно по этому шву будут появляться мелкие пузыри. Из сразу не заметить, и в воде не показывает. Но если подождать то увидишь как начнёт пузыриться.

@user-xw1tn3uc3f 4 жыл бұрын

Под обычной нивой как плющиться?

@banda_nivavodov 4 жыл бұрын

Слабо

@user-oz8es7xb4v 2 жыл бұрын

1:00 минута - чтобы не подламывалась, накачивай ее, тем более когда едешь по асфальту )))). не вводи людей в заблуждение

@aleksandrtyukilin9166 5 жыл бұрын

А по весу что легче ?

@banda_nivavodov 5 жыл бұрын

Пятак нарезанный легче

@BlackEntertainer 5 жыл бұрын

Папич?

@giorgidabrundashvili1763 5 жыл бұрын

Я думаю резанны пятак а вы

@ivangryzlov2163 5 жыл бұрын

Подскажите какая комфортная скорость по асфальту? До какой разгонялись, и как ачучения?

@banda_nivavodov 5 жыл бұрын

Больше 100 не езжу. Ощущения как ощущения. Приятнее, чем на резаном пятаке, непрятнее, чем на шоссейке ))

@user-fz6bm3vb5f 5 жыл бұрын

Максимум разгонял 510 сафарь до 110 кмч на парах 4.44

@yarfilippov2925 3 жыл бұрын

Зимой как? Собираюсь купить у нас в якутске морозы -35 до -45 градусов

@banda_nivavodov 3 жыл бұрын

Зимой надо катать на зимней. Убьётесь

@yarfilippov2925 3 жыл бұрын

Хорошо спасибо что ответили✊✊✊

@user-ul7oc9nd7d 5 жыл бұрын

Через 3 года боковина лопнула по кругу

@user-xg9qt5kh2u 4 жыл бұрын

У тестя почти пять лет. Полет нормальный. Восточная Сибирь. Саян

@браконьер40 5 жыл бұрын

а если сафарь тоже порезать? вырезать через шашку..должно переть вообще зверски,и по весу легче станет

@banda_nivavodov 5 жыл бұрын

И будут все прелести резаных пятаков: вибрация при езде, что аж пломбы из зубов вылетают и стачиваемость за 5 тысяч км ))

@браконьер40 5 жыл бұрын

+Банда НИВАводов (band4x4_ru) не,ну чисто для леса..на асвальт ставить дорожные

@user-es8xv7hn9q 4 жыл бұрын

@@banda_nivavodov стачиваемость зубов?😂

@user-vq9vj5yh5f 3 жыл бұрын

Всем доброго времени... Нива 3D 21214. Пружины, амортизаторы штатные. Арки не резаны. Лифт 50 мм (преобретен комплект). Дядя Валентин, подскажи, какие ещё нужны доработки, чтобы вошли сафари 510, без резки арок? Смотрю твою синию молнию, ведь у тебя там не резаны арки.

@user-xc2hm8gl7d 3 жыл бұрын

Режь арки не мучай машину

@user-bh2xd7ry3h 4 жыл бұрын

Резаный пятак vs Рэпаный сафарь.Гагага

@user-xc2hm8gl7d 3 жыл бұрын

Рэпаный🤣

@aleksandrfedorin6143 5 жыл бұрын

Отличный отзыв!!! Убедился, что Сафари за свои деньги едут! А как насчет Кордиант мт???

@banda_nivavodov 5 жыл бұрын

Желания ставить нет. Даже на тест.

@user-vq2xg9rt4k 5 жыл бұрын

злая АТ)))

@dmitriyparshin3496 4 жыл бұрын

Гниль, которая не едет)) для асфальтных джиперов

@yta1820 5 жыл бұрын

Какой лифт на шевеке

@banda_nivavodov 5 жыл бұрын

Смотрите ролик Шеви-нива теперь для трофи. Там подробно с нюансами

@user-jl2ll1pg8l 5 жыл бұрын

Ну А ВСЁ ЖЕ! Если на 3D ниву!? Петак или Сафари 510??

@banda_nivavodov 5 жыл бұрын

Пятак без нарезки не едет под нивой совсем. Нарезанный едет лучше, но и точится гораздо быстрее. Ценник почти один в один. Дальше выбирать в зависимости от приоритетов и задач.

@user-pq8bg9lw9b 4 жыл бұрын

510 лучше едут, и в грязи и зимой, сам отката пару сезонов, но поменял на большие тапки, Сафари продаю

@user-Spirit76 2 жыл бұрын

Ребят, привет. ✌️ У меня в планах поставить на Ниву тайга, лифт 5см, поставить сафари 510 на штатные полуося и шрусы. Подскажите будут ли они у меня ломаться?

@banda_nivavodov 2 жыл бұрын

Смотря как эксплуатировать. По-хорошему под них уже усиливаться надо

@user-Spirit76 2 жыл бұрын

@@banda_nivavodov спасибо, какого бренда мне нужно поставить усиления?

@banda_nivavodov 2 жыл бұрын

Индивидуально от региона и способа эксплуатации будет зависеть. Разброс цен большой. Наберите, проконсультирую: +79615212123

@user-Spirit76 2 жыл бұрын

@@banda_nivavodov жёсткого оффроуда у меня в планах нет, увеличить клиренс необходимо для взятия колеи где невозможно её взять между. Плюс в планах поставить лебедку, при посадки на мост вытаскивать ей.

@banda_nivavodov 2 жыл бұрын

Полуоси рекомендую заменить на 24 шлица. Тест популярных есть на канале. Привода желательно хотябы валами приводов усиленными снабдить, рекомендую валрейсинг

@popov079 5 жыл бұрын

Новый термин в мире Шин ПОРЭПОЛАСЬ ? Что простите ..... ПОРЭПОЛАСЬ говорю )) И ребят, вы когда снимаете обзор резины делайте пожалуйста акцент и не малый, на то в каком регионе вы ее используйте и на каких грунтах , и на каких не используете ! Вас смотрят и в Сургуте где одни болота

@AndyNekludov 4 жыл бұрын

Дмитрий Владимирович не ну это Кубань че ты хотел ?)) там столько диалектов своих

@user-nl7xx2bm9i 4 жыл бұрын

У нас слова - " порэполась", является обыденным. Следите за своим говором и менталитетом.

@user-zb8kz6ul6t 4 жыл бұрын

Там багато ще пам'ятають українську, звідти і це слово

@pahomchik7 5 жыл бұрын

По массе покрышек уточнения не было. +камера.

@banda_nivavodov 5 жыл бұрын

Весов нет к сожалению. Надо бы обзавестись...

@jeepersnivers8107 5 жыл бұрын

Если интересно про вес, зайди ко мне на канал. 510 нет, но есть пятак, сафари 540 и зимняя Кама

@ThePetrrrrrrr 5 жыл бұрын

Сафари510 в сборе с диском около 29ти килограмм весят.

@pahomchik7 5 жыл бұрын

Николай много, кстати...

@user-vo4bb5nh6k 5 жыл бұрын

Я свои взвешивал. Колесо сафари 510 с камерой весит 18.100 - 19.500.

@jeepersnivers8107 5 жыл бұрын

Какое "рабочее" давление? Т.е по городу? У меня такая проблема- сафари 540 235 75 15. Колеса "квадратные". Машина скачет на малых скоростях до 50 км. Пробовал давление 2.3 и 2 атм. Может нужно меньше? Шевик у меня

@banda_nivavodov 5 жыл бұрын

Я по городу 2,6 примерно дул для лучшего наката. На этих эффекта "квадратности" замечено не было. Пятаки(я192) как постоят, так совсем яйцом пока не прогреются ))

@user-vq2xg9rt4k 5 жыл бұрын

я 1.8 качаю и очень доволен.правда у меня обычная нива

@jeepersnivers8107 5 жыл бұрын

@@user-vq2xg9rt4k а если больше, была квадратность? И речь про сафари 540?

@jeepersnivers8107 5 жыл бұрын

@@banda_nivavodov 2.6?? Нихрена себе..., А меньше качал? Если да, как вели себя?

@banda_nivavodov 5 жыл бұрын

Меньше по асфальту расход увеличивался ))

@RAILWAY1971 5 жыл бұрын

А сняли то почему ?

@banda_nivavodov 5 жыл бұрын

На экспедицию Goodrich MT одел. Условия: много асфальта, бездор - камни. К ним доверия больше. Порезать боковину в жопе мира совсем не хочется. У этих боковина(только по моим ощущениям, без намёка на истинность высказывания) - слабая

@RAILWAY1971 5 жыл бұрын

понятно

@mamsur87 5 жыл бұрын

Банда НИВАводов я пнём проткнул боковину. Правильно думаешь

@user-sv6kz1jz5q 5 жыл бұрын

Что скажите про 500 сафарь ?

@banda_nivavodov 5 жыл бұрын

Ничего хорошего по ней замечено не было. Пластмассовая, тяжёлая, под нивой не плющится.

@user-kg9xc1yb6q 5 жыл бұрын

надумал все же продавать эти сафари?

@banda_nivavodov 5 жыл бұрын

Продал уже товарищу. При наличии гудричей смысла в этой не вижу.

@sergeykraskov381 5 жыл бұрын

@@banda_nivavodov Но ведь гудричи не едут.

@banda_nivavodov 5 жыл бұрын

По камням и по-сухому едет всё(или почти всё) . По нашей кубанской глине едут плохо, но две стопроцентные блокировки дают хороший прирост в проходимости. Для серьёзных какулек лежит комплект сильверов, ждёт дисков. Гудричи остаются на повседнев, экспедиции и лайтовые вылазки.

@user-bb6jv2xh7g 5 жыл бұрын

А без камеры их можно установить?

@banda_nivavodov 5 жыл бұрын

Вроде ставят. Думаю на герметик посаженные будут нормально ходить.

@prostovanzo 5 жыл бұрын

Я пытался - не вышло без камеры

@user-jl2ll1pg8l 5 жыл бұрын

540 встали без камеры

@user-sf1jx6qf1j 5 жыл бұрын

стояли без камеры, но по очередно пришлось ставить камеры, через время начинают спускать

@ThePetrrrrrrr 5 жыл бұрын

Знакомый сафарь 500ый поставил без камер, уже пару лет ездит.

@user-dh2qp3eq8m 3 жыл бұрын

Приходится ехать медленно)

@Yurok_77 5 жыл бұрын

По моему пятаки ещё и потяжелее Сафариков.

@mrKDV 5 жыл бұрын

зато самая бюджетная нормальная грязевая резина

@user-sy6qy5bo4u 4 жыл бұрын

Сафари на бортовом уазе взрываются от груза ,очень боится груза

@user-lv8kd9fn7w 3 жыл бұрын

Спасибо

@user-tt4wb1ln6q 5 жыл бұрын

А што лучше пятак или ёлка для грязи , хочу вли порезать через клык

@user-tt4wb1ln6q 5 жыл бұрын

@banda_nivavodov 5 жыл бұрын

Таких экспериментов не проводили.

@user-wj1lj4hj3h 5 жыл бұрын

слышу кубанский говор вы от куда я из майкопа

@banda_nivavodov 5 жыл бұрын

Краснодар

@user-wj1lj4hj3h 5 жыл бұрын

@@banda_nivavodov возьмите к себе в банду

@user-ri9bi5go7i 5 жыл бұрын

использовал сафари 510 на уаз хантер круглогодично! летом давление 1.8 зимой 1.5-1.3, по льду страшно!!!!(-16- -33)но в сравнении с камой пелегрим на скорости 50 с горки останавливается в 2 раза эфективнее. в поворотах на 70-80 страшно разутся из-за высоты протектора, но казусов небыло))) в грязи (без блоков) ведет себя огонь и это мало сказано, машину как подменили))) НА НИВЕ в стандарт резина не влазит(( и машина ее не тянет!!!! полуоси и пивода (стандарт) умерают очень быстро((((

@user-dd3cb1bc5d 5 жыл бұрын

что за бред пятак не едет? у меня на буханке стоит прет тока так.

@banda_nivavodov 5 жыл бұрын

Мы говорим о возможностях резины применительно к Ниве. Когда сравнить не с чем - может и едет...

@Олег-х8р 5 жыл бұрын

Как правильно с камерами или без камер по бездорожью ездить.Спасибо

@banda_nivavodov 5 жыл бұрын

Это резина камерная, поэтому её катать только с камерами. Плюсы с камерами: сложнее разбортироваться; минусы: можно провернуть камеру, оторвать сосок, камера опять же вес имеет не малый...

@Prichulymie_life 5 жыл бұрын

Сегодня приобрёл на Шниву 540, 205+77+15. Тоже нужно было лучше камеру поставить?

@banda_nivavodov 5 жыл бұрын

Так они тоже вроде камерные и продаются сразу с камерами

@Prichulymie_life 5 жыл бұрын

@@banda_nivavodov , может быть, но продали как безкамерку, так и забортовали

@user-vq2xg9rt4k 5 жыл бұрын

@@Prichulymie_life правильно сделал.они бескамерные.

@user-wd9qr8qn9k 5 жыл бұрын

Сафари-лотырея,хотя от года выпуска много зависит

@user-hc8qu4ul8c 3 жыл бұрын

А какой год брать?

@user-wd9qr8qn9k 3 жыл бұрын

@@user-hc8qu4ul8c как можно свежее, но через год начнут трескаться все равно

@user-tt7nf7iv2p 2 жыл бұрын

Полтора года и потрескалась

@user-pn2gi3fd3x 2 жыл бұрын

Качество резины говно!

@user-mx6sy6jl5j 4 жыл бұрын

Всем привет, всем добра! Я начинающий увазовод,мечтаю о такойже резине,у меня голован,стоит зимняя, в грязь вообще ноль...кому интересно на моей странице утуба есть видео. Ставлю 👍