およそ50年前の変態三菱操作パターンの油圧ショベルをロッドつなぎ換えで日立・コマツパターンにする！日本製鋼所　0.25m3 BH-25　JSW 三井ドイツ空冷ディーゼル！

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あおぞら建機

Ай бұрын

Пікірлер: 33

@user-tb9tv7ol8m Ай бұрын

字幕を入れましたのでKZfaqの設定でONにして下さい。

@user-cu1yp1yk1t Ай бұрын

操作パターンが全く逆今では、考えられないですネ。昔聞いたことがあって、当時のベテランオペさんが手を交差して、操作をやらなければいけないと冗談を言ってました😁

@tobu_ryo-mo_exp Ай бұрын

振り作業の時の楽さが手の動きから分かりますね!! w にしても、さすが操作が上手い！！砂利をすくう際の、カク、カクと撫でるようにバケットを曲げる動きが素人ながら見ていてとても素晴らしかったです！

@user-og8vr6jh7f Ай бұрын

当時もののダンプと相まって積込がいい味出してます😊 出向先の社長が他業者に貸せない様にユンボは全てわざと三菱パターンにしていた。慣れるまで時間かかったなぁ～

@user-pk6jb8ik6r 29 күн бұрын

リンクロッド加工‼️ホース入替えかと思いきや！流石変態さんだ👏😊💕 なんだかんだで変態だ🎉 変態🙌🏻😊

@puripunjp4345 Ай бұрын

昔々コマツの6型をわざわざ三菱パターンにしてから運んでくれと；特殊なつなぎ方を交換してから、初三菱パターンは運ぶだけでもちょっと面白かった

@casmonkeygaragejapan Ай бұрын

三井の空冷は肴になる！うまいっ！

@user-hc5kk4pg8f Ай бұрын

かなり細かく動くようになりましたね！

@jf06lead100 Ай бұрын

三井ドイツ製のエンジンは空冷でしたよね！？すごい！

@user-jo9dx8si2t 25 күн бұрын

コイツの大きい版に6気筒(ピストン増やしただけ)があってターボで300馬力出るとかって言うバケモンまでありますww

@user-pt4mq6zp2t Ай бұрын

いまだに三菱レバーに乗っている自分がいる。

@user-jz8dg5we6n Ай бұрын

同じく未だに三菱レバー。日進出身者より

@user-kzkz3618 Ай бұрын

今に機械についてる操作レバーコントロール？は4種類あったような。三菱パターンは絶対乗れない気がする。それを改良するとは凄い技術なのだ。これなら使えるのだ。もうこのくらい古い機械はどのくらい残っているのだろうか？50年前からしたら今の機械はものすごい進化なのだ。此の先５０年後はどうなっているのだろうか？今回の配信ありがとうなのだ。私は、縦旋回派なのだ。

@user-dx7wq1uw1b Ай бұрын

現在のマルチパターンは4種類です。縦旋回・横旋回・三菱・神鋼昔はもっと沢山種類がありました。

@getasya Ай бұрын

アプリでアイドリングがはかれるんですね！！

@user-rq8nu1fl2y Ай бұрын

レンジャーのヒアブが使えるようになったのですね❤

@user-ib7ld5qs1l Ай бұрын

うぉあっは―！！！！またしても3気筒だばわはあっ!!!! 建設機械、気持ち良いっ!!!!

@tkdm7534 Ай бұрын

お見事❗

@user-ws7en7bd5q Ай бұрын

フォークリフトはよくトヨタパターンからコマツへとか立ち乗りだとトヨタからニチユへは良くありますが重機でもあるんですね。

@user-lq2iu8qc3j Ай бұрын

こんばんは。JSW 懐かしいですよ。三井ドイツのエンジン痺れちゃいますよ。私も、井戸掘削の時は、使ってます。丈夫な空冷エンジンですね。ＢＨですか？まだ現存してるんですね。大事に、してください。

@user-dx7wq1uw1b Ай бұрын

日鋼でもこちらの車種は旋回ブレーキは付いていないのですね。日鋼=ブレーペダルのイメージがあります。知っている土木会社で三菱パターンを使っているところがありましたが、社員を転職させにくくする意図があったようです。標準でマルチが付いてくる時代だと意味が無いように思いますが・・・。

@sk100-ywj- Ай бұрын

旋回ブレーキ付いてたの有りましたね。昔～兵庫県の山の中で見たブレーキ付きは中道機械の名盤付いてたけど元は日鋼の機械だったんかな。昔、会社の先輩に言うたら油圧配管か増速のペダルだろ？って信じてくれませんでした。(笑)

@user-dx7wq1uw1b Ай бұрын

@@sk100-ywj- 中道は中道パターンというレバータイプがあったような気がします。実機では見たことありませんが、OEMだったのか中道もブレーキシステムだったのか・・・その先輩に旋回体にディスクブレーキが付いていると言えばどんな反応だったのか気になります。

@DelovoyDvor Ай бұрын

Поприветствую! Строительный сезон идёт! Немного оживил ветеранов! 👍🧰✒️🔧🧤🕶️🌇☀️🏡💵 Good job, arigato. Keep it up. Take care.

@kingduckford Ай бұрын

What was the crane truck's main purpose, when it was in mainline operation?

@user-tb9tv7ol8m Ай бұрын

コメントありがとうございます。木材を運んでいました。

@PaulinesPastimes Ай бұрын

Genius 👍

@marumurasyoukai Ай бұрын

地元の建築屋の土場に乗るたびに操作パターンが変わる機械があって一日で4パターン経験したことあるけど確認するように一つずつ操作してたなマルチがどっかにあったんだろうけど見つからなかったんだよね

@Ats7rx1308 Ай бұрын

今はクルって回すだけでかえれるもんなぁ。

@Ats7rx1308 Ай бұрын

三井ディーゼルってことは船用のエンジンが主機なのか。

@user-dx7wq1uw1b 28 күн бұрын

タッチパネルで変えられます

@malanjayamaha6217 Ай бұрын

🤩🤩🤩

旋回しない・エンジン焼き付かせた！こんなダラシナイ油圧ショベルは素早くガスで切って鉄屑にするべきだ！　コマツ PC10-5 3d75 ヤンマー　3T75 エンジン！