แปลงรถตู้ VIP ค่ายยุโรปเป็นไฟฟ้า!! งบ 7.5 แสนคุ้มไหม หรือซื้อใหม่ดี? วิ่งได้ 400km แบต Good Cat 500

Рет қаралды 92,333

10 ай бұрын

#รถไฟฟ้า #รถยนต์ไฟฟ้า #รถตู้วีไอพี #แปลงรถน้ำมันเป็นไฟฟ้า
แปลงรถตู้ VIP ค่ายยุโรปเป็นไฟฟ้าคุ้มไหม? งบ 750,000 หรือจะซื้อใหม่ดี 2.5 ล้าน อันไหนคุ้มกว่ากัน? แถมใช้แบตเตอรี่ที่เป็นมาตรฐานอย่าง Ora Good cat 500 Ultra จากรถที่เสียแล้วมาใช้เป็นขุมพลัง ซึ่งในอนาคตจะต่อยอดถึง DC Fast Charge ได้ มาติดตามดูกันว่าจะเป็นอย่างไร?
🚘⚡อัพเดทเทคโนโลยียานยนต์แห่งอนาคตและพลังงานสะอาดที่น่าสนใจทั่วโลกทางเลือกให้เกิดขึ้นในประเทศไทย ที่เว็ปไซป์ได้แล้ว : evguarantee.net💥💥
📍กลุ่มสำหรับ คนรักรถ และชอบแต่งรถ Tesla กดเข้าเลย 👉🏻 bit.ly/3YG41fE
เข้ามาเป็นส่วนนึงในการผลักดัน สมัครเป็นสมาชิกของช่องนี้เพื่อเข้าถึงสิทธิพิเศษต่างๆ👇👇
/ @welldoneguarantee
FB: @welldone guarantee
Tik Tok: bit.ly/3goOcUU
IG: welldone_guarantee
ติดต่องานได้ที่
welldone.guarantee@gmail.com

Пікірлер: 107

@WelldoneGuarantee 10 ай бұрын

ขอบคุณทางอู่ช่างดำ ที่ให้ไปถ่ายทำ🙏🙏😍 หากสนใจปรึกษาเรื่องการดัดแปลงติดต่อได้ที่ bit.ly/3rZSLtj

@totokitty956 10 ай бұрын

อยากให้ทำคอนเทนต์ เพิ่ม แบตเตอรี่ หรือดัดแปลง รถ mg zs phev จากวิ่งได้ 66 km จะวิ่งได้เพิ่มเท่าไร

@user-lc2xc3cw5e 8 ай бұрын

@chelseatemsawad1942 10 ай бұрын

อุตสาหกรรมแปลงรถยนต์เครื่องยนต์เป็นไฟฟ้า คือทางรอดอนาคตประเทศเลย ช่างดำเก่งสุดยอด

@horiver1798 9 ай бұрын

ช่ายคับ

@kittipobsirasukondha1350 8 ай бұрын

การดัดแปลงรถเครื่องยนต์มาใช้ไฟฟ้าไม่ใช่ง่ายๆ ไม่ใช่อู่ไหนก็ทำได้ เคยดูสารคดี อู่ที่จะทำต้องมีความรู้หลายด้าน ก่อนที่จะแปลงรถให้ใช้ได้อย่างปลอดภัย(ซึ่งสำคัญสุด) ไม่ใชาพูดง่ายๆ เอาเครื่องยนต์ออกใส่มอเตอร์เข้าไปแทนดื้อๆ

@landurun6247 8 ай бұрын

ขอให้มีอาชีพแบบนี้เยอะๆ อุตสาหกรรมเราจะขยับสูงขึ้น

@user-cz2ri9bd1z 10 ай бұрын

ผมว่าคุ้ม ครับ เทียบเท่า กับ ราคา 2 ล้าน 5 ok เลย ครับ ตัวเลือก อีก ทาง สำหรับ ผู้ที่ จะเปลี่ยน ไฟฟ้า อนาคต ช่าง คนนี้ รวย 🎉🎉🎉 ครับ

@aekkawasch7909 10 ай бұрын

ช่างไทยสุดยอดเลยครับน่าสนับสนุน ถ้าซื้อมือสองมา 6-7 แสน ทำระบบไฟฟ้าอีก 7.5 จบไม่เกิน 1.5 ล้าน วิ่งเยอะคงคุ้ม 🤔 ปล.ช่วยเพิ่มข้อมูลครับ VW รุ่นนี้เป็นรุ่น T5.1 ราคาใหม่ๆ 3.5-4 ล้าน แต่รุ่นปัจจุบัน T6 ราคาเริ่ม 4.98 ล้านแล้วครับ และ VW เองก็มีรุ่นที่เป็นรถตู้ไฟฟ้าออกมาขาย เห็นเกรย์ขายกัน 3.9-4.5 ล้านครับ

@narachink 10 ай бұрын

ถ้ากฏหมายนำเข้าอะไหล่รถไฟฟ้าถูกลงได้ ช่างไทยเจริญเเน่ๆ

@user-en9dm8se6j 7 ай бұрын

ชอบๆครับ ขอให้พัฒนาการอีกครับ ชาร์จเร็ว และอยากเห็นแบตเตอรี่ราคาลดลงเรื่อยๆครับ

@tomcruise5539 10 ай бұрын

เก่งครับช่าง 👍

@DNSMT-cw6qg 10 ай бұрын

สุดค่ะ คนไทย แปลงได้ ขอชมค่ะ

@FC_Phad 8 ай бұрын

สุดยอดมากครับ เห็นแล้วอยากเอา CX5 ผมไปดัดแปลงเลยครับ

@user-bl3jo3sv5s 10 ай бұрын

มาอู่ช่างดำมีของให้ว้าวตลอด..👍👍👍👍

@prasittipongpansilla 10 ай бұрын

แจ่มจริงๆ ดูกันยาวๆ อีกหนึ่งปีพี่เวลมาตามดูการใช้งานก็จะดีมากนะครับ

@WelldoneGuarantee 10 ай бұрын

รับทราบครับ

@chalee02 8 ай бұрын

มีอู่อย่างนี้ไม่กล้วที่จะมีรถไฟฟ้าแล้ว เสียซ่อมได้

@nooy911 10 ай бұрын

สุดยอดเลย❤❤❤❤

@user-wm3cs3gz6g 9 ай бұрын

เจ๋งมากนะ

@hanasakiza3705 10 ай бұрын

ทำเพื่อ พัฒนาแลัต่อยอด คุ้มสิ เพราะต่อไปรับทำสร้างรายได้ต่อได้ เหมือนร้านแต่งรถ ซื้อรถใหม่ๆมาแล้วลื้อทั้งคัน วิเคราะว่าจะต่อยอดยังไง

@landurun6247 8 ай бұрын

จริงครับ คนคิดอย่างคุณเยอะๆ อุตสาหกรรมเราจะดีขึ้น

@user-pd9oi1ws2z 10 ай бұрын

ฟังมากลางๆ แล้วหน่วยงานรัฐแผนกวิศวกรรมรถไฟฟ้าควรมารับรองผลงานเพึ่อให้นักคิดนักประดิษฐ์ทำผลงานได้

@landurun6247 8 ай бұрын

จริงครับ

@user-bc5pp3nd5z 10 ай бұрын

ต้องดูวัตถุประสงค์การใช้รถยนต์ ถ้าขนส่งสาธารณะหรือส่งพนักงาน วิ่งทุกวัน วันละไม่น้อยกว่า 300 กิโลเมตร ระยะยาวคุ้มค่า แต่ถ้าใช้แบตฯที่ มหาวิทยาลัยของไทยกำลังวิจัย แล้วส่งเสริมให้มาใช้ในรถยนต์ ต้นทุนน่าจะถูกลง คุ้มค่า

@kittipongamatayakul9485 10 ай бұрын

บอกตามตรง ตายก่อนได้ใช้

@puttipatjaimunjitrchai857 8 ай бұрын

Good cat ยิ้มเลย

@user-hp8vj8uc1v 10 ай бұрын

เปลี่ยนแบตฯยกแผง ถึงเวลานั้นอายุรถก็ร่วม 30 ปี เฮ้อ....มันจะไม่คุ้มตอนนั้นแหล่ะ ถ้าโชคดีราคาแบตฯตอนนั้นถูกลงสัก 50% ก็พอลุ้นสำหรัยคนชอบเล่นรถรุ่นคุณปู่ ถ้ารถอายุสัก 10 ปีต้นๆ คุ้มอยู่นะครับ เปลี่ยนแบตฯได้อีกรอบ ข้อเสียของรถอายุมากคือเหล็กโครงสร้างมันเสื่อมสภาพ เหมือนคนแก่เป็นโรคกระดูกพรุน BMW. 2002 ที่บ้านผมโดนชนด้านข้าง รถงอเป็นตัว U เลย คนขับจะเหลือเรอะ.! สิ่งที่น่ากังวลล่ะ แต่ถ้าคนเงินเยอะก็คุ้ม แล้วแต่ทัศนะคติส่วนบุคคลก็แล้วกัน

@shadowfreedom3906 8 ай бұрын

้ถ้าไฟมันรั่วแรงดันแบบนี้เอามือไปใกล้ๆมันกระโดดข้ามมาที่มือได้ครับ. ต้องระวังอยู่

@addthceo6320 10 ай бұрын

เก่งน่ะคับ

@ngsupakitt 10 ай бұрын

สุดยอดครับ

@user-kt1cx3oc9n 10 ай бұрын

บริษัทแบตในไทย ผลิตชุดคิทระบบแบต ชุดล่ะ 2แสน 40kw. น่าจะแจ่มส่วนพวกอู่ในไทยยกระดับเป็นรง.แปลงโฉมรถเก่าให้เป็นไฟฟ้าผมว่าเมืองไทยคงมีอีกอุตสาหกรรมนึงที่อาจเป็นน่าเป็นตาของประเทศก้อเป็นได้ รัฐบาลออกมาสนับสนุนหน่อย😅😅😅😅

@landurun6247 8 ай бұрын

จริงครับ

@user-pd9oi1ws2z 10 ай бұрын

คนไทยเก่งมากขาดการสนับสนุนจากองค์กรรัฐ หน่วยงานมางวิศวกรรมขนส่งควรยึ่นมึอมาดูและพิจารณาได้แล้วอย่าวางเฉย ปล่อยให้คนมีเงินคนดัง แอบใช้ทั้งรถมอไซค์ใหญ่ และรถยนต์

@landurun6247 8 ай бұрын

อย่างอมืองอเท้า ดูเถ้าแก่ซีพี ไม่ได้รอรัฐสนับสนุน

@jk-mo2413 10 ай бұрын

ทดสอบเรื่องการกันน้ำด้วยมั๊ยครับ

@user-cw2pz5nv8t 10 ай бұрын

ส.ว.ด ครับคุณเวลผมมี4×4 d4d อยากทำมากๆครับรองบอยู่ครับ

@user-nb5yq5ge4c 10 ай бұрын

ช่างเก่งมากครับ

@SiraMemory 10 ай бұрын

🤗น่าสนใจ ซื้อมาทำแบตฯ รถบ้านMotorHome อย่างแรง และ ☝ น่าซื้อมาใช้เก็บไฟฟ้าจาก แผงโซล่าเซลล์ กับ กังหันลม ที่บ้านมากๆ

@user-tw2dj1dd2y 10 ай бұрын

พี่เวล คริปนี้ช่วงหัวคลิป มีคำ วัย รุ่น หลาย รอบไปหน่อย ครับ 😅😅😅 ผม ตกใจ นิดหน่อย 😅😅 ปกติ ดูคลิป พี่ ตลอด ชอบรถไฟฟ้า แต่ คลิป นี้ สะดุด หลาย ครั้ง 😅😅 ❤❤❤

@user-hp8vj8uc1v 10 ай бұрын

นี่หล่ะถึงหาแฟนยากครับ

@nontratthaphum6960 9 ай бұрын

รอ fast charge อย่างเดียวเลยครับ

@jokeong2057 10 ай бұрын

แล้วเรื่องจะทะเบียนจะมีปัญหาอะไรกับที่ขนส่งไหมครับ มีกฏหมายรองรับไหม

@saonbunames8970 9 ай бұрын

เอาAlphardไปเปลี่ยนเป็นไฟฟ้าบ้างดีก่า

@rujipars 6 ай бұрын

แบต BYD มีของใหม่ขาย สามารถสั่งซื้อไปทำใช้งานเองได้ ทั้งเฉพาะ blade หรือพร้อมกล่องและ BMS คลิปนี้ก็เป็นนิมิตหมายที่ดีว่าช่างบ้านเราจะได้พัฒนา know how ไปเพื่อ maintenance ดัดแปลงรถไฟฟ้าโดยไม่ต้องพึ่งพาศูนย์เท่านั้น ผลงานจะดีแค่ไหน เจอปัญหาอะไรก็จะได้เรียนรู้ต่อยอดกันไป

@pacharoen7119 9 ай бұрын

แบตที่มาเป็นคงนานๆทีถึงจะมึๆการนำเข้าแบตจากตปท.ไหมราคา+ภาษึนำเข้า+ความเสี่ยงใต้ท้องรถมีพท. ติดเหลือเยอะถ้าได้กะ 90 kwh ติดได้น่าจะดีเรื่องเบรคเอาอยู่ไหม

@FC_Phad 8 ай бұрын

คุ้มครับผม

@NutChYi 9 ай бұрын

เอาไปเข้าร้านแต่งภายในอีกสี่หมื่นห้าหมื่นก็สวยยยยแล้ววว

@user-ql7sk2gc4n 2 ай бұрын

อีก2-3ปีแบตฯโซลิคสเตทออกมาแบตฯคงถูกลงมากจะน่าใช้การแปลงราคาจะถูกลง ถ้าเป็นผมตอนนี้ราคาเปลี่ยนยังสูงไป เป็นผมเอาเงิน750,000บาทไปซื้อรถไฟฟ้าคันใหม่ป็นเก๋งจะเหลือส่วยต่างรถใหม่mg9กับแปลงรถต่างกันเกือบ,2ล้านมีเงินเหลือๆอยากนั่งรถตู้ช่วงนี้ก็ไปเช่าก่อนถ้าอยากใช้รถตู้เปน ก็ไปเช่าก่อน แบบรายวันหรือราย้ดือนรายปีก็ยังยังมีเงินเหลือ อีกสักพักรถตู้ไฟฟ้าจะลงมาอีก

@user-rc9ww8cj2s 9 ай бұрын

ชอบมากครับอธิบายการจ่ายไฟระบบไฟฟ้าละเอียดดีมากครับเข้ารายการเลยไม่ต้องพูดจั่วหัวกันยาวครับ

@tonmak4662 10 ай бұрын

อันนี้คุ้มกว่าเพียงต้งรออะไหล่บางชิ้นให้แพร่หลาย

@somkhuan59 10 ай бұрын

รถBYDช่างดำ ตกลงต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ไหมครับ

@DarkSound_Ds 9 ай бұрын

BMSแบบนี้ซื้อที่ไหนได้ครับ

@songcome8788 8 ай бұрын

รถไฟฟ้าเพิ่มมากกว่าเดิมได้ไหมครับต้องตกแต่งอะไรถ้าเพิ่มแบตเตอรี่

@vktha469 10 ай бұрын

คุ้มน่ะ

@happyfitwithjo8564 8 ай бұрын

ต้องมีแหล่งหาแบตเตอรี่มาสำรองเยอะๆแล้วคับ😅

@beartree672 8 ай бұрын

ถ้ามีรถตู้โฟล์ค อยู่แล้วแล้วมาทำแปลงเป็นระบบไฟฟ้าต้องใช้เงินประมาณเท่าไหร่ครับ

@p2toptop985 10 ай бұрын

คุ้ม

@intarat3551 10 ай бұрын

Byd อัปเดรดมอเตอร์ ได้ไหม

@ometosky 8 ай бұрын

เก่งมากเลยครับรัฐควรสนับสนุนแบบนี้

@RedSign777 10 ай бұрын

บอกเลยว่าไม่คุ้ม แต่ถ้าเงินเหลือๆ ก็จัดไปครับ

@user-in3ry2lh4r 10 ай бұрын

ใช้ BMS เก่า แต่อัพเดทเฟิร์มแวร์เวอร์ชั่นจะเวิร์คไม๊ เพราะตัวคอนโทรลมอเตอร์ตัวจริงๆคือคอนโทรเลอร์ บิเอ็มเอ็สทำตัวคล้ายๆ ecu sensors เจ้งโน่น นี่นั่น ของ battery back หรือไม่ครับ

@user-in3ry2lh4r 9 ай бұрын

BMS ตรวจสอบแต่ละเซลของ Batter unit หากหามาซัพลายแทนอันเก่าที่ติดมากับรถ ต้องแม่นเป๊ะ แม่นเวอร์ ไม่งั้นลองเทิม อาจผิดพลาดได้ และนำไปสู่การตรวจสอบค่า ทั้งอุณหภูมิ โวล์ทเทจ และการ protection ที่ไม่แม่นยำ ได้ ซึ่งเราคาดการณ์ไม่ได้เพราะเป็นแค่การคาดคะเนว่าจะแทนได้ แต่ในกรณีของอู่นี้ ก็น่าเชื่อมั่นว่าจะมีความรู้สูงซึ่งทำออกมาในหลายๆเคสแล้ว ชอบครับความคิดดีมากๆ

@Brunbrun5555 10 ай бұрын

ระบบความปลอดภัยอยู่ครบมั๊ยครับ เบรกabs กับพวกระบบควบคุมสเถียรภาพพวกนี้ มีอะไรที่เสียไปมั๊ยครับ

@thanakritsutthaboon8327 2 ай бұрын

นิสสันอเมร่า ปี 12 ราคาเท่าไหร่ครับ

@user-tp7dd1kh6c 8 ай бұрын

แพงช่วงแรก. ต่อไปก็ถูกระยะยาว

@user-uv7md3vq5u 4 ай бұрын

ขอเบอร์อู่ได้ไหม้,สนใจอยากซื้อรถ

@user-dk8hp7le8w 9 ай бұрын

ชอบที่ใช้แบตที่ได้มาตราฐานแต่ต้องขอรอเรื่องการจาร์ชแบบ DC ให้ถูกลงครึ่งต่อครึ่งก่อนนะครับ

@studiofobia9747 10 ай бұрын

จดทะเบียนกับขนส่งยังไงครับ

@user-ql5eg2zy6p 9 ай бұрын

ต้นสังกัดเขายังไม่ตอบ 4 วันมาแล้ว ผมเคยขับรถรุ่นนี้ ต่อทะเบียน ตรวจ ตรอ. ( เกิน 7 ปี ) ไม่ได้เพราะเกิน 2200 k.k. ต้องเข้าขนส่งเท่านั้น ทำเสร็จแล้ว ต้องแจ้งเปลี่ยนตามขั้นตอน ติดตั้งแก๊สรถยนต์ยังต้องมีวิศวะ เซ็นรับรอง แล้ว... แล้วแบบนี้ล่ะ

@user-fq8os1ij3u 10 ай бұрын

แบบนี้ดีกว่าครับ

@tham16810000 10 ай бұрын

จุ๊ๆ ไว้อย่างนึงครับ รถตู้ ป้ายฟ้า VIP ไม่ถึง 11 ที่นั่ง จริงๆ ผิดกฏหมาย เพราะยังไม่ได้เสียภาษีสรรพสารมิตร >< จะมี Benz Vito กับ Caravelle

@user-nz7jt6fx9l 10 ай бұрын

มันจะมีบันหาตอนโอนแต่เงินเยอะ ก็โอนใด้คงเข้าใจนะครับเจอกับตัวเองบันหาทุกอย่างแก้ใด้หมด ด้วยกระดาษทั่ชําระหนี้ใด้ ....ราชการไทยพร้อมแดกตลอด

@teetadphungvicha55 Ай бұрын

รถ ยุโรป ปัญหาคือ ยุโรปอากาศเย็น เจออากาศเมืองไทยคือ หม้อน้ำไปก่อน ตามมาด้วยฝาสูบ ต้องจัดการโมหม้อน้ำระดับรถแข่ง เจอคันนี้ แปลงไฟฟ้า คือ จบ

@user-fz7gm6lr1w 8 ай бұрын

รวมรถด้วยหรือเป่ลา 750000฿

@navakorn63 Ай бұрын

👍 👍 👍

@AkaPonY 10 ай бұрын

รวมค่ารถ ราคา ซื้อ maxus 9 ได้เลยนะ😂😂😂

@raochi 10 ай бұрын

ขายต่อก็ลำบาก

@AkaPonY 10 ай бұрын

@@raochi ผมว่า พวก โฟล์คตู้ คลาสสิค น่าทำกว่านะ ลดค่าดูแลเครื่องไปเยอะเลย

@suthasch6303 10 ай бұрын

สุดยอด

@thathu3482 10 ай бұрын

คุ้มไม่คุ้ม เงินคือคำตอบของทุกอย่าง

@wooddy7275 10 ай бұрын

คือรวมราคารถแล้วใช่มั้ยครับ7.5

@tanatronbowornchokchai5190 10 ай бұрын

ผทว่าไม่รวม เขาเอารถเก่ามาทำ

@lovingdaddy 9 ай бұрын

ฟังตอนท้ายเขาบอกรวมหมด

@naritboonnoon2325 10 ай бұрын

ไฟฟ้าทำไมมันแพงจังดูจริงๆจังมันไม่มีอะไรเลยนะครับ

@wooddy616 10 ай бұрын

งามหยดย้อย

@user-yt3vx1cm2c 8 ай бұрын

อยากทำด้วยแต่ยังไม่รู้วิ่งกี่Km/ชาร์ท.

@shadowfreedom3906 8 ай бұрын

ถ้าต่อไปถูกลงแปลงสัก5 หมื่น คงเต็มเหมือนระบบแก๊ส

@kasidithvinijchaikul3213 10 ай бұрын

ำเสร็จแล้วระบบช่วยการทรงตัวทุ้งหลายยังทำงานได้มั้ย ทั่งระบบเบรค stabilizer traction ... เดี๋ยวคว่ำตาย

@user-jo3zx7od7w Ай бұрын

ต่อยอดเป็นรถการเกษตร รถเก็บขยะ แบรนด์ไทย คนไทยเก่งแต่ขาดเงินทุน

@nitipapong6739 8 ай бұрын

การแปลงเก่งแต่ยังไม่ตอบโจทย์ 1.ราคาสูงเกินไป ตั้ง 750,000 บาท 2.ชาร์จเร็วไม่ได้ หากใช้วิ่งไป ยะลา หรือเชียงราย คงลำบากมากๆ ซื้อรถไฟฟ้าใหม่ ราคา 8 แสน-ล้านสี่แสน น่าจะคุ้มกว่า เพราะได้รถใหม่ มีรับรอง 8 - 10 ปี มีเทคโนโลยี่มากกว่า

@micky_baddog1133 7 ай бұрын

ถ้ามีเงินขนาดจ่ายค่าดัดแปลงเจ็ดแสนได้ ผมว่าไปไกลขนาดนั้นเขานั่งเครื่องไปนะครับ

@Channel-tk7eh 9 ай бұрын

สห

@user-dk8hp7le8w 9 ай бұрын

เสียดายที่ไม่ได้พูดถึงน้ำหนักรถก่อนและหลังเปลี่ยนเป็นรถEV

@Hamber218 10 ай бұрын

เอาแบบแบตยกสุงเพิ่มฐานล้อดีกว่า

@wi4982 9 ай бұрын

โคตรดี

@user-ug9ft5id8k 10 ай бұрын

ช่างไท เก่งไม่แพ้ชาติใดในโลกน่ะ ไททำ ไทใช้ ไทจะเริน จัดไปเทพเวล

@user-nz7jt6fx9l 10 ай бұрын

งานแปลงแค่ใช้งานพอใด้แต่ถ้าเกิดมีบันหาใครจะรับผิดชอบละ เพราะคนทําเขาจะบอกว่าแบตเตรี ผมก็ซื้อเขามาจะให้ช่างรับประกันเองทั้งหมดใครจะกล้ารับ ....เจ้าของรถต้องรับความเสี่ยง เองกล้าหรือเปล่าละ และอีกอย่างมันไม่ใด้ออกแบบมากับรถทั่วไปรถใครรถมันแน่นอน

@user-nz7jt6fx9l 10 ай бұрын

ผู้บริหารนั่งต้องระวังนะครับหลับฯ อยู่อาจกลายเป็นไก้ย่างนะครับ คนขับมันกระโดดหนีไปนานแลัวนะ

@user-ug9ft5id8k 10 ай бұрын

พลังงานสะอาดเทพเวล ไคไม่ใช้พลังงานสะอาด จบที่รากมะม่วงเท่านั้น