Hey Claudio, ja das geht natürlich auch, wenn man nur das Vorderrad abmontiert. Mache ich vll beim nächsten Mal auch. Gepäckträger hab ich mir auch schon überlegt, aber dann hat man natürlich auf dem Bug noch mehr Gewicht und vor allem potentielle Gefahtenstellen, bei einer Kenterung wo hängen zu bleiben. Bei ruhigen Flüssen oder Seen sollte das aber durchaus möglich sein. Meine Lenkerhaltung heißt "Anything cradel" und ist von Salsa. LG Tom www.ebay.de/itm/Salsa-EXP-Series-Anything-Cradle-SIDE-Load-Kit-Komplettset/264952296939?chn=ps&norover=1&mkevt=1&mkrid=707-134425-41852-0&mkcid=2&itemid=264952296939&targetid=1112187753496&device=m&mktype=pla&googleloc=9041653&campaignid=10203814929&mkgroupid=101937411797&rlsatarget=pla-1112187753496&abcId=1145991&merchantid=111820412&gclid=Cj0KCQjwmcWDBhCOARIsALgJ2QcYTjGw3ubwOvgtVUlhi1Jqie03UyzZnh4nHkgln7Ar51im9l_WLREaAmskEALw_wcB&pageci=036990eb-1d40-4ab3-9630-c03f95e432c9

@@Packraftexplorers Danke für die Antwort Tom. Das System sieht sehr gut aus. Ins Wildwasser würde ich mit dem Bike vorne drauf auf keinen Fall 😱 Frohes Paddeln!

Danke dir René für dein tolles Feedback, freut uns sehr! War echt so schön, endlich am Fluss zu sein! Beste Grüße nach Köln! Laura & Tom

@@Packraftexplorers Das glaube ich euch! Bekomme auch schon wieder Fern-, Berg- und Wildwasserweh, wenn ich eure schönen Aufnahmen sehe... Die letzten Wildwassertouren sind einfach schon zu lang her. Vielleicht klappt's dieses Jahr ja noch!

DAAANKE! Oh yesss, jetzt gibts was für die packraft girls! Die neue Farbe ist so klasse! Haben wir ials Classic in Größe M auch in der Mietflotte, falls deine Freundin das Raft mal ausprobieren will! Liebe Grüße, Laura

😂👍 Hey Elias, ja bis zu dieser Tour konnte ich mir das Bikerafting auch nicht so wirklich vorstellen, aber ich muss echt sagen, es macht eine Menge Spaß und ich freue mich schon auf die kommenden Bikerafting Touren. Natürlich hat man mit dem ganzen Umbauen schon einiges an Aufwand, aber dafür ist man noch Flexibler und Unabhängiger. 😁 Wahnsinn, dir ist das mit der Paddeldrehung sogar aufgefallen? Wir wollen uns umgewöhnen, da wir unsere geführten Packraft-Kurse nur noch mit Rechtshänder-Paddel machen werden und sollte dabei mal ein Paddel abtreiben, ist es leichter mit zwei Paddel gleichzeitig zu paddeln wenn die Verschränkung die selbe ist. 😉 Und nochdazu ist es ein spannendes Experiment, wie schnell man sich umgewöhnen kann. 🤭 Liebe Grüße Laura&Tom

Servus Ingo! Da schaust, gell!😂 Tom ist wirklich nichts zu verrückt, aber was meine Bikerafting-Karriere betrifft, kann ich dir das gleich vorweg beantworten: Das wird nix mehr! Fühl mich nicht zuhause aufm Mountainbike und das macht es sicher nicht besser, wenn das Bike auf meinem Bug hängt! hahah... aber ansonsten war die Tour super! Ganz liebe Grüße!

Hey, you can't say that across the board because it depends on the backpack design. But I can tell you that I get my 88 liter large trekking backpack in the Cargofly. It always depends on how flexible your backpack is and whether you have a rigid back frame. If you have a backpack without any bracing on the back, then you will get everything in your boat. Greetings Tom

Hey Denis, Dankeschön. Das freut uns wirklich sehr, dass es dir gefallen hat. Ja das mit der Drehung beim Paddeln ist immer so ein Sache. Je leichter und kürzer das Packraft ist, desto mehr Schwänzelt man hin und her. Du hast also am Heck schon ein Finne und die reicht dir nicht? Also ob vorne am Bug eine Finne praktikabel ist weiß ich leider nicht und kann ich mir irgendwie auch nicht wirklich vorstellen. Aber schau doch mal beim Anfibio Store auf die Seite vom "Skeg" und klick auf Bildergalerie. Da haben die insgesamt 4 Finnen dran geklebt. 😂 Ob das nur Spaß ist oder ernst gemeint ist weiß ich nicht. Ich würde es eher mal mit den zwei seitlichen Finnen versuchen, bevor ich mir am Bug eine Finne anklebe. Gruß Tom

@@Packraftexplorers Danke Tom für die nette Antwort. Haha..Ja durch genau dieses Bild kam ich auf die Idee :-) Bei mir war bereits eh schon eine Lasche am Bug. Aber du hast wohl recht, wenn ich bisher die Finne nur am Bug habe, drehte es mich beim Treiben ständig um 180°. Ich werde einfach noch ein bisschen herumexperimentieren (oder vielleicht mal eine XXL-Finne basteln:-) und deinen Ratschlag befolgen. Schönen Gruß Denis

@@BeatschuppenKdG Beim gemütlichen Treiben ohne zu paddeln wirst du dich vermutlich immer um 180° drehen. Denn das schwere Ende überholt bergab immer das leichtere Ende. ;)

Glaub mir, dass ist viel viel cooler als mitm Faltrad!😅 Fahrradkette blieb dran, aber Tom hat sie mit einem Spanngurt etwas fixiert. Das ging optimal... LG Laura

Hey David, it was! Loisach River is such a great paddletrip everytime! Best regards, Laura & Tom

Hey Bernd, Dankeschön. 😁 Was ist ein GnarMule? Oder meinst du ein Gnarwhal oder ein Mule? 🤣 Wusste nicht, dass die sich paaren können. Sorry, der musste sein. Zu deiner Frage, ja...es ist völlig normal, dass bei dem Ventil trotz geschlossenem Rückschlag etwas Luft entweichen kann. Bei manchen Ventilen ist es mehr, bei anderen weniger. Erst die Ventilkappe dichtet das Ventil aber wirklich zu 100% ab. Wenn du ein Cargofly hast, kannst du mal von innen ein Blick auf das Ventil werfen. Vielleicht ist etwas Dreck auf der Dichtfläche von dem Rückschlagblättchen. Etwas sauber machen und evtl. ganz ganz wenig Tizip-Fett auf die Fläche geben. Manchmal dichtet das Rückschlagventil dann wieder ganz ab. 😊 Ja ist alles auf der Liste. Da kommen noch ganz viele Tutorial Videos zu deinen genannten Themen. Liebe Grüße. Tom

@@Packraftexplorers danke für die schnelle Antwort, dann bin ich beruhigt :) Im Lab kann man sich das Mule mit dem Innenleben des Gnarwhal bestellen (WW Sitz, Backband, Straps...).

@@Packraftexplorers nennt sich dann offiziell GnarMule (Gnarwhal Style WW) Build Configuration. Also quasi die rebellische Schwester des Mule ;) Den Tipp mit dem Fett probier ich mal...

@@berndbegemann6798 😁👍 sehr interessant. Wusste nicht, dass es dann offiziell Gnarmule heißt. Man lernt nie aus. Ja versuche es mal so. Das Ventil ist wirklich sehr einfach aufgebaut. Da siehst du schnell woran es liegen könnte.

Hey, sorry we didn't test any Anfibio Packraft so far. We are more interessted in whitewater packrafts.

Hey Tobias, welches Packraft fährst du denn? Theoretisch könnte man auch nur den Vorderreifen raus nehmen und das restliche Bike auf den Bug vom Caribou schnallen, aber ich mag es lieber wenn es schön kompakt und nicht soweit ausladent ist. Ja beim Bikerafting zählt wirklich jedes Kilo und vor allem dann, wenn man es so am Lenker fest machen möchte wie bei mir. Aber da sind die 2,23kg Gesamtgewicht vom Caribou wirklich optimal und das kleine Packmaß ist perfekt, um es in den Trockensack von der Bikepacking-Halterung zu bekommen. Also vielleicht teste ich das Bikerafting noch mit anderen Packrafts, denn ich finde das Konzept mit Fahrrad wirklich mega gut. Somit ist man einfach noch unabhängiger und flexibler in der Tourenplanung. Hab schon die nächsten Bikeraftingtouren geplant und ich warte nur darauf, dass die Flüsse nun offiziell wieder befahren werden dürfen. LG Tom.

@@Packraftexplorers ich habe kein Packraft, sondern ein Gumotex Seaker 2, 5,40m lang, 40kg schwer. Aber dieses Jahr will ich mir was neues zulegen. Aber an ein Packraft hätte ich bisher noch nicht gedacht. Vielleicht muss ich sowas ja mal ausleihen 🤔.

@@tobiasschulte4499 😂 achsoooo....Ja dann wirds aber wirklich aller höchste Zeit, dass du dir mal ein Packraft bei uns ausleihst. Wie gesagt, wenn du öfter dein Rad mit dabei haben möchtest, würde sich das Alpacka Caribou perfekt dazu eignen. LG Tom

Das ist doch win Plan, sicher ne coole Tour! Probier’s einfach mal aus! Bei einem Fatbike würd ich halt auf jeden Fall echt ein robustes Packraft nehmen... was fährst du denn? LG Laura

@@Packraftexplorers Hab ein Kokopelli Nirvana :)

@@DUKEisALIVE Dick genug ist das zumindest...:) Von München nach Freising hast du glaub ich 40 Sohlrampen drin, die gar nicht sooo ohne sind. Schau dir mal dazu das Video vom Simon @riverwalker an (Isar München bis Freising). Der ist die Strecke schon gefahren. Die Tour bitte auf gar keinen Fall alleine machen...🌊

@@Packraftexplorers Cool danke für den Video tipp!

Hey Felix, die Paddellänge ist sehr stark vom Einsatzbereich abhängig, aber man kann sich merken, je mehr Wildwasser man fahren möchte, desto kürzer das Paddel und genau so umgelehrt. Je mehr ruhige Touren man fahren möchte desto länger das Paddel. Aber auch je breiter dein Boot ist und je größer du bist, desto länger darf das Paddel sein. Für unsere Wildwasser-Einsteiger Kurse z.B. verwenden wir gerne das TNP-Rapa mit 206cm. Laura und ich fahren beide ein stufenlos verstellbares Paddel mit einer Länge von 200-210cm. Ich denke du hast mit deinem Ranger eher gemütliche Touren vor und würde dir daher eher ein längeres Paddel zwischen 210-220cm empfehlen, da das Ranger breiter ist wie ein Wildwasserpackraft. Hoffe das hilft dir weiter. Gruß Tom

@@Packraftexplorers Sehr hilfreiche Antwort Tom, vielen Dank!

Hey Arendt, nein leider nicht. Es gibt das Caribou aber noch in der Selfbailer-Variante (Selbstlenzer). Die Variante habe ich. Ist für mich optimal, da ich so nicht immer das Wasser ausleeren muss. Alternative zum Caribou wäre noch das Alpackaraft-Mule. Hat fast die identische Rumpfform wie das Caribou, aber eben mit abnehmbarer Spritzdecke. Dafür wiegt es dann knapp über 4kg. Hier mehr Infos dazu. packrafteurope.com/collections/alpacka-packrafts/products/mule?a_aid=pex&a_cid=4d4b1ca3&chan=vg

@@Packraftexplorers Danke euch für die Antwort🙂👍