팰리세이드 VS EV9 실내 크기 비교(저는 당연히 이게 더 클 줄 알았는데..반전이네요..)

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PD Choi: Let me introduce my friend

5 ай бұрын

#ev9 #팰리세이드 #자동차크기
협찬/비지니스
이메일 : chltbvj@naver.com

Пікірлер: 97

@user-te6uh6bb8r 4 ай бұрын

빡강님을 여기서 보다니!!!! 편집은 안하고 출연만하시니깐 편하긴하겠네요^^ 이제 준 연예인급 맞쥬~~목소리좋고 구수한 강원도 사투리도 좋고^^ 같은가격이면 EV9 공감합니다^^

@user-go8ju5zv9z 4 ай бұрын

더뉴 팰리세이드 타는데 너무 만족하고 있습니다. 둘다 좋은차에요~~^^

@cgcgcar 4 ай бұрын

맞습니다ㅎㅎ 저도 팰리 구형이긴하지만 너무 만족스러워요ㅎㅎㅎㅎㅎ

@curioquest82 4 ай бұрын

칭구칭구님, 영상이 마음에 들어서 요약 해 봅니다. 영상 처음부터 끝까지 시청하시길 권장 합니다. 영상 주요내용 : 🚗 차량 비교: 팰리세이드와 EV9의 내부 공간을 비교! 📏 공간 크기: 두 차량의 뒷좌석과 트렁크 공간 크기를 측정 및 비교! 🛋 좌석 편의성: EV9의 2열 좌석 회전 기능과 차박에 유리한 점을 강조하시네요. 💡 구매 고려 사항: 차량 구매 시 공간, 가격, 편의성 등을 고려해야 함을 말씀 해 주시네요. 🔍 체감 비교: 실제 차량을 시승하면서 느낀 점들을 바탕으로 설명 해 주시네요. [모어 디테일] 팰리세이드와 EV9, 두 차량의 내부 공간 크기를 비교하며 시작 해 주시구요. 트렁크와 뒷좌석 공간의 차이점을 상세히 설명하고, 각 차량의 장단점을 언급 해 주시네요 EV9의 2열 좌석 회전 기능을 통해 차박이나 피크닉 시의 편의성에 대해서 말씀해 주시구요. 차량 구매 시 공간뿐만 아니라 가격과 편의성 등 여러 요소를 고려해야 함을 강조 해 주시네요 ^^;; 실제 사용 경험을 바탕으로 한 직관적인 비교를 통해 두 차량의 특징을 잘 설명 해 주십니다. 영상 처음부터 끝까지 시청해야 합니다.. 아시죠? 테스트와 영상은 완전 틀립니다. 어찌되었건, 이 영상 최고네요.

@cgcgcar 4 ай бұрын

아이구ㅜㅜ 정리해주셔서 감사합니다!

@user-leeufo1004 4 ай бұрын

펠리에서 ev9으로 변경 했는데 트렁크는 확실히 펠리가 커요! ev9사서 펠리에 있는 짐을 옮기는데 다 안들어가더군요. 일단 1열 전방시야가 ev9 이 더 좋네요.네비 페널과 룸밀러 사이 간격이 펠리에비해 ev9이 더 넓습니다.2열은 영상처럼 독립시트가 아니어도 ev9이 더 넓어요.영상 잘 봤습니다

@cgcgcar 4 ай бұрын

와 팰리에서 ev9으로 기변하시다니 부럽습니다ㅎㅎ

@buddy4718 4 ай бұрын

팰리 신형 2열 타봤는데 2.2 디젤이라도 가솔린만큼은 아니더라도 조용하고 시내에서도 충분하고 승차감도 방지턱 넘어도 진짜 편했어요 팰리 돈만 있음 사고 싶을 정도에요

@cgcgcar 4 ай бұрын

팰리 타보신 분들은 나름 만족하시더라구요 ㅎㅎ

@user-pn9uu3tg3v 3 ай бұрын

두분 화이팅~!

@cgcgcar 2 ай бұрын

감사합니다!!

@chslsh 4 ай бұрын

Ev9는 회생제동 맥스로 놓고 원페달로 탈때 진짜 부드러운 승차감을 맛볼수 있어요 회생제동끄고 다니면 출렁출렁 합니다. 지티라인 2달타면서 정말 너무 만족하며 탑니다.

@saker108 4 ай бұрын

빡강님 긴 양말이 더 어울릴 것 같습니다.

@cgcgcar 4 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ말씀드릴게요

@ssamdoll81 4 ай бұрын

버튼식 기어는 주행 중엔 쓸일이 없어서 잘 모르지만 주차할 때 개 빡침... // 컬럼식 기어는 현기 타입은 안좋음.. 어쨋든 한손이 컬럼을 조작해줘야 함. // 벤츠 방식이 진~~짜 편한게 한손으로 핸들 까지 조작가능하고 적응되면 감탄함..이런게 직관적이라 표현하는구나.... 벤츠 컬럼식 기어 자체만 보면 인터페이스는 최고...

@cgcgcar 4 ай бұрын

앗 그러셨군요ㅠㅠ 저는 다행히 주차할 때도 불편함을 못느끼겠더라구요ㅎㅎ 벤츠는 소유해보지 못했는데 다들 편하다고 말씀하셔서 언젠간 도전해보고 싶습니다!ㅎㅎ

@byeongunlee 4 ай бұрын

컬럼식은 벤츠가 정답입니다 타보면 알죠

@ssamdoll81 4 ай бұрын

@@byeongunlee 그렇죠. 타보면 압니다. 평생 차 살때마다 돈 주고서라도 달고 싶은 옵션..

@user-gr4qp6ku1i 4 ай бұрын

1열,2열 세팅을 같게해놓음 비교가 좋았을텐데 아쉽네요 더불어 문짝두께까지.. 아쉽지만 재밌게봤어요~

@cgcgcar 4 ай бұрын

다음부턴 조금 더 디테일하게 보겠습니다!

@user-mj4ry8ov6l 4 ай бұрын

두차랑 크기가 거의 같기 때문에 1열은 비슷하고 2열은 ev9이 크고 3열은 팰리가 큽니다. 3열 머리위공간은 ev9이 크구요. 트렁크는 크기는 비슷한데 팰리가 바닥 높이가 낮아 더 많이 실립니다.

@user-gr4qp6ku1i 4 ай бұрын

@@user-mj4ry8ov6l 2열은 ev9이크고 3열은 팰리가크고 이말이 좀 웃긴거같아서요 단지 ev9 2열이 뒤쪽으로 좀더 움직일수 있단말 아닐까요??

@user-mj4ry8ov6l 4 ай бұрын

@@user-gr4qp6ku1i 휠베이스가 20cm 차이나고, 팰리는 2열시트 아래부터~3열까지는 좀 올라옵니다. (연료탱크 자리로 알고 있어요) 그래서 뒷문짝 크기도 ev9 이 크고 2열이 살짝이나마 큽니다.

@Shine_kk 4 ай бұрын

저는 에스컬레이드 와 카니발 같이 가지고 있는데 실내공간은 카니발이 더 넓습니다 ev9도 한대 구입하려고 보러가서 비교했는데 역시 실내 공간은 현기가 우주최강입니다 ㅋㅋㅋ

@cgcgcar 4 ай бұрын

와...에스컬레이드..부럽습니다 ㅎㅎ

@holydiver8390 4 ай бұрын

엥??? 썸네일에 웬 빡강님 닮은 분이 있나 했더니 빡강님이네요???

@cgcgcar 4 ай бұрын

맞습니다ㅎㅎ

@임진영 4 ай бұрын

잘보고 가겠습니다 Ev9의디자인이 더욱 어울릴듯합니다.

@eu5293 4 ай бұрын

ev9 사고싶다. 중고로 노려봐야지.. 중고로 사면 최고일듯.

@Macfly5951 25 күн бұрын

펠리 이번 신형 디자인 미쳤어요... 하브 나오면 계약해야지.. 존버가 승리다..

@kimgom3872 4 ай бұрын

팰리세이드 구형 신형 모두 한참 타봤습니다. 승차감부터 아예 다른차입니다~ 팰리 신형은 페리전 gv80 보다 승차감이 좋았습니다.

@user-xt3es5od4e 4 ай бұрын

EV9 GT 대란에 막차타서 1달 타고. 사정생겨서 팔고 팰리 출고한지 4일됐는데. 실내는 EV9. 승차감도 EV9. 정숙성도 EV9. 단점은 겨울에 베터리가 진짜 미친듯이 들쭉날쭉한게 ㅈ같음. 어디 놀러갔는데 충전기 고장났거나 그러면 사람 존나 초조해짐... 여유되면 내연기관1대.전기1대면 괜찮을듯..

@cgcgcar 4 ай бұрын

와우 ev9에사 팰리로 오신 이유가 있으신가요??

@user-xt3es5od4e 4 ай бұрын

@@cgcgcar 1달타서 뭐라 말씀드리기 뭐하지만. 차1대인 집이라. 애기들 델꼬 장거리 갔을때 일산킨택스>서울대병원. 갔다오는 1박 2일 일정이었는데 킨택으쪽 충전기가 카드 인식도 못하고 불량이었는데. 베터리 60%정도에 180km 주행가능거리 뜨는데 이게 생각보다 초조하게 다가오더라고요... 100% 충전해놔도 아침에 폰으로 히터틀어놓고. 내려와서 출발하려고보면 또 키로수가 훅.. 줄어있고 조금 밟으면 더 떨어지고.. 항상 에코모드로 살살 다녔는데.. 아.. 이게 뭐하는짓인가 싶기도 하다가.. 조용해서 좋다가도. (재고7500) 값어치 못하는것같기도하고..좋은거반 안좋은거 반.. 그러다 고속도로에서 EV9 멈춰있는걸 목격하고 나서는. 전기차 사고나면 베터리 열폭주로 운전자 사망. 이런기사 졸라 이슈화되고.. 그렇게 스트레스 받다가. 집에 안좋은일 생겨서 급전필요한바람에 그냥 팔아치우고 디젤로 온거에요... 아다리가 안맞은거겠지만 EV9을 사고나서 안좋은일들만 생긴것같아서 팔은게 제일크죠...

@rhalstn2541 2 ай бұрын

펠리 3년째 타는중인데 ev9 실내 엄청 좋아보이네요 근데 비교할때 ev9은 1열 앞으로 다 밀고 펠리는 그냥 타는데로 촬영해서 작게 보이네요 그리고 펠리 촬영에 사용된 차량 너무 등급이 낮아요 제가 캘리그라피vip옵션까지 넣은 아예 올풀옵인데 2열 저렇게 보니 너무 구려보이네요 그리고 솔찍히 펠리 승차감 좋습니다 정말 좋아요 gv80이랑 솔찍히 별차이도 없어요 고속 안정성 부족하다고 약간 느껴요 밟으면 무섭다고 느껴저요 근데 cc가 깡패라고 진짜 밟으면 힘이 남습니다 권장유가 고급유라서 1년 고급유 넣다가 일반유1년 넣다가 매연냄새 약간나고 힘도 안나서 다시 1년째 고급유 주유중인데 진짜 아예 다른차가 되버려요 전기차는 gt달고 나오는거 아니면 솔찍히 100키로 넘어가면 가속력 너무 늦어요 근데 ev9 너무 이뿌네요..지금 산다면 신형펠리 나오기전이면 ev9살듯 펠리가솔린 기름먹는수준이 남다름니다ㅋㅋㅋㅋㅋ 하루 주행50키로중 40키로 장거리고 10키로 시내라고치면 평균연비7.6 일반유일때 7키로 에서 6키로 후반 나오더라고요

@cgcgcar 2 ай бұрын

오오 정보 감사합니다

@user-yq2bv8db9u 4 ай бұрын

2열 레그룸 차이가 많이 나 보이네요

@cgcgcar 4 ай бұрын

팰리가 턱이 조금 있어서 더 그렇게 보이는 것도 있는 것 같습니다 ㅎㅎ

@user-qi5wm1mo9u 4 ай бұрын

펠리세이드 사이즈가 더 커진다고 하던데 아직 정보를 모르시는거죠~?😊

@cgcgcar 4 ай бұрын

와우 이것보다 더 커지면 정말 여유롭겠네요!

@TheMcHwang 4 ай бұрын

둘다 크죠 ㅎ

@cgcgcar 4 ай бұрын

맞습니다 ㅎㅎ

@user-ih2oh9mu9p 4 ай бұрын

Ev9 살려고 아는형저나했다가 열폭주 때매 협박을 엄청해서 포기했습니다 아직 전기차는 아닌것같다는 생각이 좀 드네요 펠리 하브기다리는중입니다.

@cgcgcar 4 ай бұрын

팰리 하브 너무 기대되네요ㅎㅎ

@lliliililililililll 2 ай бұрын

혹시 열폭주가 뭔가요? 저도 ev9살까 팰리살까 고민중이라..

@NiKiKuDerMan Ай бұрын

2열 돌아가는거 불필요한 옵션 같아요

@user-wi3lg9pd2e 4 ай бұрын

펠리 2.5하브 나오면 무조건 펠리 가세요

@cgcgcar 4 ай бұрын

기대되네요ㅎㅎ

@user-gg7lr8mr9i 4 ай бұрын

기대댐

@user-pn1sk7ls8j 4 ай бұрын

급이 다른차인데요

@user-kn2pt5pj7b 4 ай бұрын

펠리가 더 큰걸 모르고 찍은영상같네요

@user-yw5pj2kt1e 4 ай бұрын

펠리 한적한 도로에서 잡아 돌렸더니 바로 뒤가 무너짐. 한계가 바로 옴. 본인 차 한계가 어디인지 알아야 함. 그래야 과속 안하고 지랄 칼치기 안함.

@jangtaeyang1 4 ай бұрын

전륜 베이스차와 후륜베이스인것을 생각하면..

@nowreason 4 ай бұрын

정보는 유용하지만 주변 잡소리 때문에 시장에서 시청하는 기분입니다

@user-oi7ol5ez5g 4 ай бұрын

전기차는 전고체 배터리 나올때까지 대기 하는게 현명한 판단임

@vdnss 3 ай бұрын

네 그러시던가요

@user-vj3ez2oh5e 4 ай бұрын

EV9을 펠리에 비교를하네요 ㅋ 비교대상이 아닌데

@user-cp3xb7hr7z 3 ай бұрын

비교대상기준이 차량가말씀하시는거조,

@Phantom-wr2sn 4 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ 크기 컨텐츠 찍겠다면서 줄자도 준비 안하시다니 ㅋㅋㅋ 참...뭐라할말이..ㅋㅋㅋㅋ

@user-xc2cy6ld2n 4 ай бұрын

줄자없으세요?

@cgcgcar 4 ай бұрын

갑자기 촬영하느라 미처 준비를 못했네요ㅠㅠ

@user-ud3cv7bg6g 4 ай бұрын

펠리에 꽂히셨나....원..!!

@myungkim9384 4 ай бұрын

펙트는 ev9 잔고장이 많이 있고 잘 안팔리는거라 합니더

@vdnss 3 ай бұрын

어디서 주워들은 건 팩트랍시고

@user-id2qu1vs6c 2 ай бұрын

난 팰리~

@op-pang 4 ай бұрын

억지로 천만단위 내리려는 ㅋㅋ 재미로만 보고갑니다

@starshine9233 4 ай бұрын

빡강tv 화이팅

@cgcgcar 4 ай бұрын

파이팅!

@user-es1fh5md3j 4 ай бұрын

팰리는 생각도 안하고있음~

@cgcgcar 4 ай бұрын

넵~

@user-wb6ol2ed1g 4 ай бұрын

줄자하나 사서재시지 우산으로 ㅋㅋ

@hastemakeswaste9920 4 ай бұрын

미쿡에서 푸어등급 받은 펠리 잘 봤습니다

@cgcgcar 4 ай бұрын

ㅠㅠ

@user-zo3oh5ox7z 4 ай бұрын

페리 전꺼

@hastemakeswaste9920 4 ай бұрын

@@user-zo3oh5ox7z 페리하면 자동차 안전등급이 달라지나요??

@user-zo3oh5ox7z 4 ай бұрын

@@hastemakeswaste9920 페이스리프트 하면서 안전등급 기준 통과할려고 보강하거나 하는경우가 많음

@ssong5816 4 ай бұрын

@@hastemakeswaste9920강성보강했잖수.. 언제적꺼 우려먹는거여

@dccblake644 4 ай бұрын

뭐하냐 줄자 없어??? 졸 성의 없네

@youngchulpark2045 4 ай бұрын

ㅋㅋㅋ 재례식으로 실측하네

@user-je6po2bz6s 4 ай бұрын

팰리가 1열이 더 뒤로 와있는데 뭔 비교를 이따위로

@vdnss 3 ай бұрын

닥치고 축간거리 보고 와라

@galaxys23wony10 4 ай бұрын

펠리는 뒤가 너무 못생겨서...얼른 풀첸나오길 ㅎㅎ

@cgcgcar 4 ай бұрын

멋있게 나왔으면 좋겠네요ㅎㅎ

@ddyp 4 ай бұрын

Suv 현존 아빠 최강 차량이네요ㅎㅎ 전기 ev9 내연 팰리

@cgcgcar 4 ай бұрын

얼른 아기를 낳아야겠습니다ㅋㅋㅋ

@user-vi5eq5li6z 4 ай бұрын

줄자 어딨더라......

@cgcgcar 4 ай бұрын

갑자기 촬영하느라 미처 준비를 못했네요ㅠㅠ

@jp-mp8rn 3 ай бұрын

줄자는 장식으로 두고 다니냐?😂😂😂