Убавить давление на клапане распределителя, на оборот или два открутить

👍👍👍🤝🤝🤝!!!Удачки!!! Всех благ вам!!!

Я регулирую так.Левый роскос удлиняю полностью,как резьбой,так и выдвигаю на дальнее отверстие,а правый скручиваю,как резьбой,так и сам роскос,на ближнее отверстие.Центральный винт уже в загонке кручу,пятый корпус глубже немного первого.Пятый он как бы весь плуг и держит.Залез он-залез весь плуг. Но и конечно полевые доски что бы были хорошие,а не острые внизу.Носок тоже не маловажное.Если износились,наварите кусочки рессор.Просто без хорошего носка,плугу тяжело удержатся в земле,ему как бы нечем зацепится.Ну и левая нижняя продольная тяга у меня удлиненная,там посмотрите,попробуйте.Ну чем смог,тем помог.А так же,забыл сказать,центральный смещен в право,что бы был на одном уровне с нижней точкой навески.

Ээх мужики, что ни видео - одни расстройства. Грустно наблюдать за вашими неудачами. Но вы молодцы, такую серьезную работу проделали. Надеюсь у вас все получится и наладится. Удачи вам и терпения.

Видео зачетное, удачи вам в работе на т150 не как нельзя выровнить плуг он все равно идет и его водит и так же как на кировце тоже водит его

Убавтье давление в предохранительном клапане! По мере износа насоса НШ,увеличивают давление.

Дымит или нет? Если дымит на топливной есть регулировочный болт

Ребят молодцы по больше бы видео с т150

Не путайте песок суглинок и чернозём так как на разных почвах разный расход

Пахал на Т-150к с плугом ПЛН-5-35. Навеска по двух точечной схеме и пахал четырмя корпусами, пятый передний шёл в холостую но зато трактор шёл по борозде и его не кидало в стороны. Двигатель был родной СМД-62, соляры ушло 120 литров на 9 га. Рядом для эксперимента пахали два МТЗ. У них соляры ушло 160 литров на 8,4 га. Поле минералка с торфяником в низинах. Длина гона 1000 м.

Тяги навески должны быть параллельно земли и опорное колесо сместить вперед, между 1 и 2 корпусом, полевая доска должна держать боковое смещение, сваривали две доски и по мере износа переворачивали, смещение выровнять при помощи одной растяжки, серьга под бугелем, вторую растяжку подтянуть при поднятом плуге, верхняя тяга для подъёма, при регулировке можно отсоединить.На ровной площадке выровнять плуг и трактор, под опорное подложить что-то размером глубины вспашки, в поле при пахоте подкорректировать. В одно отверстие рычага штока палец под углом и зафиксировать проволокой (для быстрейшего подъёма). Да и плуг можно попробовать сместить ближе к борозде, есть Гост по трехточечной навеске с/х орудий (я бы проверил).

2 года пахал на т 150 с ПЛН 4-35 от т 74. Как его не регулируй- всё равно идёт раком, выкручивает влево, перекидает первый корпус. Нашёл раму с пятикорпусного, корпуса перекинул и свершилось чудо- он начал нормально пахать. Выравнивание навеской ничего не даст, он должен свободно болтаться за трактором, иначе его будет постоянно тянуть в бороздну. Можете посмотреть состояния полевых досок, если есть существенная выработка- может затягивать плуг влево (как по мне лучше ставить широкие полевые доски и кромки сразу наплавлять электродами типа Т590)

Привет спасибо за видео КЛАСС ЛАЙК ЛАЙК ЛАЙК тебе огромный

Меняй плуг на 5-ти корпусный и смотри расход,если не будет меньше 25,то смотреть топливную надо. От пашни много тоже зависит расход,в совокупности с плохой топливной аппаратурой и получится пережёг.Масло гнало как-то у меня так же, дело было в сальнике привода тнвд,поставил 2 сальника и забыл.Насос дозатор конечно вещь,но если только начнёт мозг делать,меняй сразу.Удачи в нелёгкой работе!

Можно подробнее объяснить что вы сделали с распределителем чтоб он не грелся сделайте видео

Какое топливо заливаете????

На раме плуга переставте на отверстиях.

и выравнить ты его не сможешь потому что нагрузка на корпусы неравномерная. вот он и рыщет. ставь 5 корпусный.

как расход будет мал .пашим плугом дт да ещё тремя корпусаии

покупай плн 5-35 и будет нормально а так 4 корпусами на т 150 пашать лишнюю соляру палить

Проверяя глубину вспашки нужна притоптать то место с расчётом на усадку, валун от детешки, обратите внимание на нш10 у меня была проблема с рулевой, всех благ вам!!!!!!!!

Менять только плуг на 5-35 я пахал на т-4 с 4 корпусами тож около 30литров выходило а с 5 20-22л

Зачем делать бизон отремонтировать т 150 зделать конфетку ви умеете ето делать и будет он вам служить верой и правдой

Попробуйте на навеске вертикальные переставить пальцы на плавующую

Подскажите где вы брали моноциклон?

По распреду проверте клапан ,есть 2 вида на нш32 и нш50 разные пропускные отверстия ,по расходу солярки,ребята рукастые поставте турбину и угол 27% расход уменьшиться имощности прибавится

Надо вымелить плуг на 25 см и тогда расзод топлива будет меньше.

Двигатель работает как у Универсала , короче троит он у вас на оборотах , значит какой то цилиндр плохо работает . Нада замерять компрессию в цилиндрах . Проверить клапана воздухом , через форсунки пневмо тестером .

Самая плохая пашня на Т-150, при нагрузке трактор идёт раком, или надо по борозде настраивать плуг, 30л, это много.

Пашите сибирской стойкой и расход уменьшите и трактору полегче, наладите аппарат и будете в отвал.

На фермер ру, есть тема плуг плн-3.35. Там есть ответы на ваш вопрос. Сам мучился с плугом, но решение нашёл. Наварил на носок лемеха долото с рессоры и к полевой доске приварил противорежущий лемех, и дело пошло.

распредилитель менять не обизательно убовте давление клапоном или поставте 32 насос у нас стоит 32 и нармально работает и мы пашем 5 корпусами по черназему бегает на 3 режиме

С какого вы региона?

Здорово масло бежит от сальника привод тнвд.перед тнвд

Между корпусами у вас на верно 40 см, и стойка чугун их со временем погнуло, у меня такое было и я купил новые стойки. А 30 см нет надо землю утаптывать а потом мерить, поменяй стойки и будет все окей

22 литра это на смд а на ямз 18 не больше это опять таки какая у вас почва если суглинок до 20 л будет расход но только не 30 л.

Проверяйте ремонтируйте форсунки и ТНВД... а то будет и 40... По поводу плуга, Вы господа его не сможете настроить(проверено) меняйте, ищите пяти корпусный родной и расход встанет на место и рыскать не будет...

На какой скорости пашете? 2 2 или 2 3 ?

Приветствую. По двигателю может быть из за манжеты привода топливного насоса.который в двигатель устанавливается.еще может из за трубок смазки ТНВД. Промыть и посмотреть надо. По распределителю вероятно предохранительный или редукционный клапан работает не корректно( этот клапан отвечает за то, что когда в системе излишнее давление, то оно идет на слив, то есть обратно в гидробак).либо кто то до вас с пружинкой играл. Надо на стенде проверить. Удачи.

Ребят у вас первый корпус плуха не пашет тупо в 3корпуса пашете вот вам и получается 30литров на гектар нужно плуг отрегулировать хорошо тогда и 22литра будет

30 литров на гектар расход? Что делать? Прямой посев.

Ямз 238 укладався в 22 л на га .Ходив в борозні переварив кріплення .Зайшов і читаєш газети

А как там с его ремонтом?

Какой расход соляры на гектар.?

Греется так что насос рвёт . Расредилитель просто разобрать помыть ,поменять ремкоплект . Давление убрать. Когда плуг отрегулирован и трактору легче. Удаи.

Парни, такая же болячка плуг пму 4-40 , корпуса высокие такие как на 8- ке к-700. Пашем дт-75 Также плуг уводит в непаханое поле, поставляли шайбы между корпусом и рамой помогло но не айс. До етого захват 1,8-2, 0. Когда пишешь глубоко идет +- ровно, только меньше 25 он сразу забегает и живет своей жизнью. Расход после 25 см получаем литр на каждый см. глубины. Пытались ви крутить плуг как на МТЗ, непомогает при 2-х точечной системе. На 3-х точках дтешку розворачивает сразу. Удачи парни, получится настроить обязательно снимите видео, будет много благодарных людей.

Это же мазюка и не тянет? Я с 5ю корпусами ночью колесо от плуга отпало и на четвёртом режиме 8 га вспахал только потом увидел, что колеса нет. А у вас на 2 м. не тянет и тоже чернозём.

На заднем мосту левый скат меняй редуктор ляхет!!!

Так цей пн 4-40 не дуже підходить , але можна настроїти. Дуже багато налаштувань впливає. По Вашому відео трактор хоче в борозду під цей плуг. знайдіть картинки налаштувань навіски т 150к, нижні тяги і центральну тягу перемістіть лівіше по ходу трактора на відстань щоб залізти в бороду, там фішка в чому лінія тяги і ширина захвату плуга і ще всі леміха перевірти щоб були однакові і наплавте на кінчики однакові по розмірах ресори

Расход во многом зависит от глубины вспашки, под разные культуры не обязательно 30 делать.

Может банально угол опережерия зажигания.. вот и грелся... И перерасход

Рукава разной длинны плуг боком идет и плуг немного надо заваливать боком чтобы носики вперед залазили!

Передвинь плуг на сцепному валу,i поставьте ростяжки на навеску,i затянуть правую розтяжку на правой клешне по ходу трактора.

внизу на тракторе горизонтальные тяги смести влево на 3-ю прорезь и плуг выровняется отвалы будут лучше докидовать пахота будет ровней а так трактор тянет в сторону

я вообще считаю так, на сколько см обработка почвы, такой и расход топлива, например культивируем на 5 см выходит 5л/га

С5ти корпусным 25 берет у вас большой угол , агидравлика щипитильная , промой гидробаки ,гидро фильтра, и подключи шланги с манометром и выставь давление на розспредилителк! Кто обратно все порвётся, и 32й згорит!

привет! растяжки нижние раздвинь по бокам!!левую растяжку сильней вкурити!как бы положи его на бок!если ведет трактор отпусти их!!зайди в загонку и пробуй !!если нормально подтяни!и паши чуть больше средних оборотов!!(экономить будет!)топливо!

для начала вопрос зачем такая глубокая пахота ?

На полевую доску наварить пластину 10см/50см на8-10мм и всё будет окей

Попробуйте навеску вернуть на трёх точку, тоесть левую ледышку сместите в лево до конца, это будет три точки, попробуйте так.

Земля суха,брилу кидає,опір грунту великий,ще і при такій глибині 30 см не дивно,що 30літрів.Орю таким плугом Т-74(навіска такого самого типу).Плуг має йти борозні вільно,вам треба правильно виставити центр тяги на навісці та центральній тязі.Удачі.

30 литров на гиктар это не бешаный расход?????

На это же т 150 поставьте ямз 236 и КПП от КАМАЗа с делителем и все. А Бизон делают тогда когда заклёпки на раме изношаются.

Здравствуйте а с этим мотором меньше не будет мотор надо ставить 238 причём с турбиной и расход будет нормальный

На какой передачах пашете? Дымит сильно? Уровень масла не прибавляется? Если дымит сильно мои быть излишне повышена подача топлива. Если уровень увеличивается то может солярка уходить в картер, то есть в масло. Вы можете этого и не заметить так как у вас идет выброс масла.

Как и чем запустить залежалые земли весной. И как убрать кусты? Спасибо

Я первый год пахал 4-х корпусным плугом - расход был 28 литров. Потом приварили 5-й корпус. Расход с тех пор на тех же полях составляет 24 литра. Глубина вспашки 25 см. почва глинистый чернозем.

У меня насосы садились из-за того что на от насоса на распред шланг шёл, потом поставил трубку с сечением 18мм и сброс 25мм,о проблемах забыл. Плуг чтоб не крутило нужна глубина. При вашем способе измерения глубины вспашки согласно книг ссср, нужно отнять 15-20см и будет ответ.

На распределителе давление убавте,и не будет шланг рвать.

Переставь рукава . По середине . Чтоб были! по 2 х тотечной системе стоит плуг . правельно!! А расход 23. 25 тоже работал на таком ,ямз мотор!

Какой смысл так глубоко пахать, пашите сантиметра 23 и все равно замечательно будет по сравнению с дискатором

Скорее всего надо посмотреть полевые доски

начни проверку открой крышки клапанов и проверь зазоры в клапанах после этого заведи двигатель проверь утечку топливных трубок под крышками клапанов а насчет плуга он должен пахать без растяжек они нужны для транспортного положения приподнятом плуге чтоб плуг не разкачивался крути регулировки он должен идти за трактором и описавать неровности а ростяжки должны провисать

боковые тяги сдвинь к борозде на 1 или 2 деления и центральный тоже. расход уменьшил и трактор будет тянуть

Очень большой расход у вас. Смотрите форсунки и топливную. У меня на дисковке брал 8л а после ремонта форсунок на 6л упал расход. А в пахоте 22-25л максимум. Но это глубина 30-35 в колее последнего корпуса и не вспаханной земли. Я по вспаханной даже не мерял там наверное все 50 будет

На распредке клапон ослабти тоесть открутите

Всё зависит ещё и от солярки, дорогая солярка из-за качества даёт меньший росход, чем дешёвая.

Вы сами ответили на свой вопрос. На МТЗ можно тягами развернуть, а почему нельзя развернуть на Т- 150К? У меня также было , лень морочится со сваркой и развернул навеску цепами. Можно было и левую тягу здвинуть. В прошлом году сухо было после уборки , пахал пока один корпус не оторвал. А расход по такой почве - нормально. С дисками от 9 до 16л. КЛААС с такими дисками в соседнем хозяйстве берет больше 20л. Мы почти соседи, я с Херсонской обл. Климат и почвы не сильно отличаются. И пахота измеряется по борозде. А то что Вам рассказывают разделите на 16. Пока сам пальцы не посбиваешь - гайки крутить не научишься.

4 корпуса поржняком гоняете

На распределители от кабины ввинчена типа пробочки там должна стоять пружинка с шариком у меня на новом гусеничном такое было но это было еще в 1989 году пошел со старого тако го же снял поставил и проблемы исчезли этот клапонок на заводе наверное забыли поставить 1111

От износа поршневой тоже может быть . Гашетку давишь а он слабо ползёт

Или ракурс такой, или действительно плуг какой то не такой - отвалы какие то очень уж огромные. Захват корпуса точно 35? Может какой то модифецырованный он? По поводу разворота плуга, полевые доски утопленны относительно режущей кромки лемеха. Подлаживайте под полевые доски что-нибудь, чтоб сравнять их поверхность с вертикальной режущей кромкой лемеха. А так, так и будет уводить плуг влево!

Добрый вечер полевые доски меняйте

Пишите говорит как у вас)))у нас таких тракторов лет 10 как не встречал.....

Согласно механизаторским наблюдениям,примерный расход топлива на 1гектар.1 литр на 1 см глубины.У Вас чернозем(видно по видио),и чернозем тяжелый(глинистый).Для экономии топлива попробуйте настроить (переставить(передвинуть)) плуг таким образом,чтобы правым колесом трактор ишел в борозне.Правда трактористу будет неудобно всегда сидеть в наклоненом положении(но это терпимо).Смысл такой перестановки плуга в том,что теперь будет меньше уплотненой почвы колесами трактора,что значительно легче на трактор и плуг.Правые колеса трактора(которые будут в борозне),не будут уплотнять почву перед плугом.Вот и вся премудрость.А расход топлива под 30 литров на глубину вспашки под 30 вполне нормальный.С меня подписка и ЛАЙК!!!!

На счет рашода и правельности плуга говорить не буду, но даже если плуг и не родной рыскать он не должен хоть 3 корпуса зацепи. У тебя плуг прецеплен по двух точечной схеме, а плуг цепляют по трех точечной, нижнии тяги на навеске разведи. У меня такая хрень на Т-4 была, аж растяжки рвало, пока не перецепил. Кстати мы с Т-4 шестой лемех спецеально снимали что бы легче было.

Настраивали-настраивали, но все равно как-то не так идет плуг. Как будто не прямо, а чуть вправо сам плуг повернут. И кладет не ровно, а двумя волнами. У меня еще на самом плуге есть винт регулировочный в проушине, им можно регулировать чтоб ровно шел, у вас тоже такой должен быть. Ну и сам трактор весь в говнище, что там можно понять откуда что течет. Посмотрите топливные магистрали и аппаратуру, соляра может просто утекать. У меня было что вроде нормальный расход на холостых и без нагрузки, а когда с плугом пиздюлей по полной даешь начинает соляру гнать из под сапуна ТНВД, прям пузыри пеной и в оранке расход бешеный, тоже за 30 переваливало.

Нужно было на распределители чуть давление убавить там винт есть возле крышки верхней сдали ее

У нас плуг 6 35 расход от 23 -27 взависимости от обрабатываемого поля

плуг меняй. этот у тебя от ДТ и он никак не подходит на т-150. Ты его никак не настроишь ни рядом с бороздой ни в борозде. Ты или тремя корпусами пашешь или 3,5 или не пропахиваешь на полкорпуса. И расход твой 30 ли из за плуга. Я сам с таким на 36 литров пахал. Купил плуг на 5 корпусов и сразу расход в 24 л вышел на СМД 60.

Основная проблема руля износ резиновых колец в цилиндрах .То .что на рулевых цилиндрах есть резиновые кольца.это не показатель. у них тоже есть свой износ и тогда они перепускают масло. поменяйте на новье. при запрессовке новых аккуратно не порежьте их. шланги рвет из за того что плохо работает распределитель нужна его регулировка.еще совет если не знаете то вызовите мастера по ремонту того или иного и спрос с него типа качества ремонта.в итоге посмотрев что к чему по ремонту в следующий раз сами сделаете.

Здравствуйте скажите канал что колос тоже переделали

Плуг пску 4 корпусный и всё будет good

Т 150 с двигателем СМД , при нормальной работе , берет 18-20 литров в час , независимо какую он делает работу , культивация либо вспашку или бедетовка , ну и тд и тп ...

Сними еше один корпус и расход увеличится. А шланги менять надо на новые а не на те что в рундуке лежат,этот шланг тоже скоро лопнет. Шланги рвет потому что цилиндр не исправен или шланг внутри разслоился.

Пахал на кировце расход 18 л. И так 150 пахали по 25 30

Пахать глубже 27 см (если замерять по вспаханому) нет смисла, просто надо или сеять сразу или катками пройтись если надо влагу сохранить. ну под картошку глубина 30 по вспаханом или 25 по не - макс глубина. двигатель д 260.4. широкие шины низкого давления. корпус плуга квернеленд или вогель оптикон отвал с прорезями. бублик выбросить, заблокировать, передачи переключать без нагрузки. тнвд давление минимум 225, угол впрыска чуть позднее заводского. Расход будет 10-15. Новий трактор ЮМЗ, двигун на вибір ммз, дойц deutz.com.ua/products/bf-4-m-2012-c/ івеко, ПВМ на вибір, підсилена кпп, тихіший надійніший міст, главна пара з косим зубом 5 град щоб зменшити нагрузку на підшипник в стакані, то слабе місце юмз. держомпенсація 25 або 40%. Після модернізації отягне плуг 4х45. kzfaq.info/get/bejne/ntKXq5SXutXZY3U.html kzfaq.info/get/bejne/q8WkgpOZyKildJ8.html гобліни готувались до ринку землі - зупинили тракторний завод. юмз буде не гірше мтз, лише вом не можна вмикати на ходу, але на оприскувач ставити клапан, на розкидач міндобрив ставити дод муфту, так точно не гірше мтз. можна ставити сигналізатор момента вкл передач, розробка моя і лнту. подивіться скільки за пів року продано в на мтз нових, імпортовано бу мтз та старих іномарок, побачите мільярдні збитки державі, безробіття, еміграція. Але ж мтз теж застарів, кому такке треба?.. МТЗ збирають в Польщі і Туреччині. news.infocar.ua/nemcy_razrabotali_principialno_novyy_elektrodvigatel_129935.html новий електродвигун ккд 98%. передній ведучий міст на трактор ЮМЗ нарешті можна робити електричний. так надійніше, еконмніше, рушати на електриці можна.. В Чехії є власний трактор Зетор, має муфту яка дозволяє не користуватись зчепленням. В Польщі і в Україні Зетор набирає популярність хоча недешевий.. ЮМЗ гібрид - це альтернатива Зетор але ціна менша МТЗ, трансмісія дешева власна, дорога з Туреччини...

Пахал я на таком тракторе в 1982 году, работает замечательно, НО (!) плуг был пятикорпусный, с предплужниками, "Труженик"У", ПРИЦЕПНОЙ, трехколесный, пашет РОВНО, регулируется ВСЕ, и НИКАКИХ ПРОБЛЕМ!

Привет. Ну как, настроили плуг? Мы тоже на т-150 купили плуг от ДТ 75 немного переделали. Если интересно могу подробное видео отправить

Privet! Gdje vi nahoditisj?