Tertawa itu baik.. tapi menertawakan..?? walau bukan berarti g mampu tapi menandakan ketidak mampuan.. Orang tak akan kekurangan dengan berbagi, bertambah ilmumu sepatah kata dari yg tidak tahu.. Matur suwun dan salam dari saya pelajar seumur hidup..

Bener pak penjelasan ya sangat detail dan mudah di pahami...sistemnya sama kaya di pipe line untuk membuang sisa minyak dulu masih bnyak yg menggunakan fresh water dan sekarang lebih bnyak dan efisien menggunakan tekanan angin dengan bola untuk membersihkan saluran pipa dari minyak ataupun bahan bakar yg akan di transfer dari satu kota ke kota lain menggunakan jalur pipa.. Mungkin yang koment tidak melihat dan tidak mau memahami apa yg d jelaskan

Saya suka penjelasane bapak detail terus logat jawane kentel tenan,,semngat pak salam welder baprik sawit,,

Saya Sudah 25 tahun kerja di galangan Bagian Pipa. Memang betul Yg di jelaskan pk taman fungsi peti laut Untuk berbagai keperluan kapal tsb. Jadi maklumi aja Orang yg komen terlalu tinggi alias gagal faham. 😃😃 Lanjut Om... Sukses selalu Aaminn...

. video yg sangat bagus, saya orang yg sangat tidak tau tentang perkapalan, jadi banyak tau, seperti apa rumitnya dalam membangun sebuah kapal. Sehat selalu Pak, dan terus berkarya untuk kemajuan negeri ini. Salam dari jawabarat.

Saya sangat terimakasih sekali atas info dan ilmu nya tentang kapal,semangat terus pak bikin video nya,dan semoga sehat selalu.aaamiiiin

Alhamdulillah 😊 jadi ingat dulu pernah kerja di perkapalan. .. pernah ngalamin proses spt ini waktu kapal Docking jadi OS dr perusahaan pemilik kapal. . Mantap Pak lanjutkan membagikan ilmunya. . 👍👍 Salam kenal dari Balikpapan

garagara hahahaha jadi detail sekali penjelasannya

Serasa ingin belajar tentang kontruksi kapal, pas liat pak ucup ngelas rasa pengen ngelas disitu juga pun membara walaupun saya masih belajar, matur sembah suwun atas ilmune Pakde mugi nanti saya ada rejeki untuk belajar langsung dengan Pakde disana, semoga sehat selalu 🤲

Semangat pak, salam dari orang Pontianak yg buta di bidang ini tapi suka nonton vlog bapak. Suwun pak

Mgkin yg komen mledek cuma bisa teori dan ijazah/sertifikat untuk dpatkan kerjaan, tapi ndak punya pengalaman kerja dan skill kerja boss, positife thinking aja

Q senang sama bapak ini..good like

Mungkin dia gak tau kalo tangan gak hanya untuk membalas komentar kadang juga bisa untuk nabok 😅.... Lanjut kan rek... buat nambah pengetahuan tentang perkapalan semangat🎉🎉🎉

jek kaet dulinan hp pak... jek ket iso nulis komentar🤣🤣🤣... matur suwon ilmune

gak usah diladeni mas. kalo udah sombong dalam dada gak ada obat.

Sangat mendidik...thx bang....Gbu

terima kasih pak taman atas ilmunya

KEREN....BAGI2 PENGETAHUAN

hahahaahahah...mantapp pak taman..👍👍👍

Om sy mas wawan welder dr Probolinggo. Sy selalu ganyeng nonton vidoo njenengan. Pokok aq butuh ilmu perkapalan dr njenengan. Sangat manfaat Om. Makasih banyak om

Setiap pertanyaan ada mengandung kalimat bertanya kalau menurut saya

Utk mengetahui bahwa satu pohon itu kuat akarnya,terkadang memang butuh angin menerpa...biarkan saja bosku,semoga mas boss sukses sllu...

Wa'alaikumussalam wrwb. Mas lanjutkan terus Channel ini bagus sekali untuk menambah wawasan dan pengetahuan. Salam dan Bahagia selalu. Oh ya sy mau naya sbg org awam. Pada saat pengerjaan di darat khan belum tahu hasil pengelasan body sdh baik atau belum. Bgmn ngetesnya sblm diluncurkan ke laut kapal bocor/tidak ?.

Hahahahaha... Lanjut wae wes pak...

Lanjut Bang

Saya kerja di galangan kapal di Batam sebagai welder,,dan sering welding sea chest malah gak tau funsinya pada kapal..😅.. Ohya pak..untuk weldingnya blom pakai fcaw gs y pak ?

Guyu wae pak😂

Yang sedang dibuat, ini jenis kapal apa ya pak?

❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

Assalamualaikum,mas bisakah kita ikut lowongan kerja welder,aku butuh krj pak, maaf nggangu pak

DC PPNS hadir pak

Org yg nda tau perkapalan Pak nda usah di ladeni

pak mohon dibuatkan vidio tentang gambar sistem perpipaan pada kapal pak saya igngin belajar tentang sistem perpipaan kapal pak terima kasih pak

Yang komen itu tak paham mas🙏🙏

Jawaban bisa pak

Itu namanya Memperkenyek pak bukan untuk bertanya..

Pak boleh tahu ini lokasinya dimna ya

UWis ojo di layani pakde

Kan ad tanda bacanya pak (?)

di laas ae lambene cak 😂😂😂

Kayak nya yg nanya cuma tau mkn Pa

generasi sekarang itu kalau komen sok bar2, kalau salah bukan minta maaf malah bales sipaling2. emang anj...

Pak kalau misal kita bikin kapal sendiri + Kita pakai sendiri,, contohnya kapal dari bahan utama Baja, apakah harus di bikin surat izin lagi pak (Untuk Berlayar) ? Misal contoh misal untuk kelas 30 GT itu gimana pak? Mohon dijawab pak🙏

santai aja pak,,,, dgn komen seperti yg di tayangkan di video,,, mungkin blm ngalamin abandon ship,,,

Preeeet

ini saya wahyu aulia yang comment di IG, sengaja ke sini buat lihat detail supaya cerdas seperti katanya tadi, semoga beneran cerdas dari sini ya 😅 dimenit 05:09 sea chest yang katanya peti laut klw diterjemahin ke indo wkwk berubah jadi menghisap minyak? tadi katanya sea water/fresh water???? trus hisap fresh water dari sea chest ke ballast tank yang katanya juga buat sanitary mandi dll? jadi orang disana mandi dari hisapan air yang dari sea chest? pastikan lagi mengenai maritime term dimenit 10:54 , anda bilang stripping remaining cargo, kalau yang anda jelaskan dimenit itu bukan metode stripping namany, tapi itu metode blowing dengan bantuan sea chest yang anda bilang tadi boleh dikontaminasiin saya dan orang2 tanker lainnya mengistilahkan stripping itu dari hisapan dari cargo tank, klw yang cargo pumpnya centrifugal ada stripping pump klw yang systemnya framo pumping system langsung bisa distripping pakai itu, hanya saja suction line nya beda lagi. coba di conform lagi, untuk stripping remaining cargo atau blowing cargo?