@@user-iv7rg5tx4i Через некоторое время будет сравнение всех видов палаток на крышу. Объясню почему я выбрал именно эту.

И вообще я буду чаще делать все о ней плюсы и минусы эксплуатации, уже есть материал и мысли.

Спасибо

@@user-kn6pe8fd6t Здравствуйте! К сожалению нельзя, потому что сама маркиза и отверстия в основании палатки находятся в одной плоскости и между ними маленький зазор, поэтому штанга не входит. Я вам не ожидал этого, когда первый раз м выезжал с палаткой, но решение оказалось очень простым.

Здравствуйте! Это палатка, как и все автомобильные раскладушки двухслойные, посмотрите внимательно. В этом как раз ее плюс перед палатками с пластиковым верхом. Из-за этого там невозможен конденсат на внутренней палатке. Боже того в ней пять окон из них три сеточных с глухими клапанами и два с отстёгивающимися сетками и клапанами и это тоже плюс. Размеры у раскладушек всегда больше и в спину и в длину, потому что она раскладывается поперек движения авто, пластиковая расположена по ходу движения авто и ограничена шириной крыши авто. Длина моей палатки 220 , ширина 165, лично я считаю, что она 2 взрослых и один детский. Про поводу дождя ничего сказать пока не могу , сделать обзор после испытаний . Про ветру могу сказать, что держит хорошо, но покачивает. У кого я покупал палатку, сказал, что дождь тоже держит хорошо.

Кроме всего прочего надо понимать какой у вас автомобиль. Империя ввиду какая разрешена статическая нагрузка на релинги и динамическая. Поэтому тут пластиковая палатка опять в минусе, потому что весь вес палатки и людей приходится на рейлинги, а у раскладушки он распределяется между опорой на лестницу и рейлинги. К плюсам палатки с пластиковым верхом надо отнести скорость сборки и разборки, аэродинамику, внешний вид остальные минусы, меньшая площадь. Большой вес, однослойность , конденсат, меньшая вентиляция, высокая нагрузка на рейлинги меньше можно положить спальных вещей.

И цена тоже минус.

Привет! Спасибо, учту.

Два взрослых и ребёнок - комфортно, 3 взрослых не совсем, но переночевать можно

Отлично, спасибо за рекомендацию

Спасибо, большое. Учту

А как она переживает дождь и ветер? Сколько человек у вас в ней спит?

Присматриваю себе, сейчас есть модели с тамбуром. Т.е. по лестнице лезешь вверх - а у тебя там крыша. Но получается что со стороны входа не продувается, и раз там такой закуток - то скорее всего все москиты там будут. Что думаете по этому поводу?

@bbk471 тамбура не рассматривал у меня маркиза, мне этого достаточно, если вы имеете в виду, который сбоку всё закрывает, то я против этого там очень мало места и лестница посередине, а если вы имеете ввиду тамбур, который так сверху. Лестницей-то я думаю, что это очень полезно. Извините за орфографию, за рулём.

Мне кажется, я видео ответил на ваш вопрос: "зачем она нужна? У меня тоже есть 2 палатки и есть 2 шатра, но тем не менее. Палатка на крышу машины решает многие вопросы в дальних путешествиях, либо в частых перемещениях , изменениях локации. Тем самым экономит время и деньги, чтобы не искать в мотелях. Когда нужно только переночевать, а утром снова поехать. Кроме того, палатка на крыше машины не напрягает установкой во времени, реально 2 минуты разборка и 4 минуты сборка в проходное положение., сильно экономит место в багажнике. Если Вы не автомобильный путешественник, и живёте в квартире и не имеете гаража, она не для вас. Это точно. Я же выезжаю на природу. Практически каждый выходной. Начиная от мая, заканчивая октябрём. Езжу в дальние путешествия и часто встаю максимум на 2 ночи в 1 месте. И раньше путешествовал с обыкновенной палаткой. И установка, и разборка лагеря напрягает. Именно поэтому я купил маркизу и палатку на крыше машины. Если я поеду. На неделю в 1 место, конечно же, я возьму обыкновенную палатку и обыкновенный шатёр. Обзор на свой шатёр будет в ближайшее время.

@@VladimirKurs все понял , реального туристического опыта у вас ноль , вы автотурист )))) Я живу на даче у меня в гараж влезаю 2 машины и я объехал на машине всю Скандинавию и Кавказ и спал в основном на спальнике в машине .

@@alecsalecs4502 Ну что д Вы сразу на личность переходите, про мой туристический опыт. Когда у аргументов ноль , сразу и переходим на личность. Дискутируете корректно. Рад за вас, что вы объехали в всю Скандинавию. Там я не был и, наверное, уже не буду. Ну вот, по нашей стране я наездил достаточно. Их Кавказ проехал от чёрного моря. Каспийского по всем ущельям. Просто я не люблю выкладывать видео типа тревел. Это не мой жанр, я хочу просто делиться с людьми своим опытом, которые вы поставили в 0. Так вот, я вам отвечу худшее. Ночёвок в автомобиле в спальнике я не знаю. Так я ночую тогда. На зимней рыбалке в хороший минус., потому что стёкла текут. Конденсата-море. В машине неудобно даже вдвоём. А спальники я вообще не люблю, мне нужна подушка, мне нужна простынь, и мне нужно одеяло. Даже когда на улице холодно. Если вы на просторах ютуба посмотрите. Отзывы о палатках на крышу машину. Из 50 отзывов. Со знаком. - я нашёл только 2. Если вы были на Кавказе, вы, наверное, обратили внимание, что там как раз ездит очень много машин с палатками на крыше. И этот новый тренд будет развиваться и развиваться. К концу лета я выложу. Опыт путешествий с этой палаткой, возможно, я изменю своё мнение, потому что я с этой палаткой выехал всё только 3 раза.ну и последнее хочу вам сказать, что когда залазишь в машину спать, то это очень неудобно. Когда залазишь на коленках в обыкновенную палатку? Не сказать, что это удобно, когда по лестнице залазишь на палатку, на крышу машины, пожалуй, самый удобный способ. Вылазить согласен немножко, хуже залазить на крышу машины удобнее, чем в обыкновенную палатку, а в машину залазить и в ней раздеваться. Ой, мама дорогая! Это просто очень неудобно, даже если у вас будет машина додж-рам. Единственное, с чем я соглашусь, если у вас Автодом? Но я езжу в таких местах, где Автодом не поможет. Я живу на Алтае, и тут есть где побуксовать и есть где по бродам поездить. И Автодом здесь не работает. А если вы не были на Алтае, то я вас приглашаю посетить 1 из красивейших мест российской федерации, поверьте, я был в средней Азии, я был на Байкале, был на Кавказе. И мне есть с чем сравнить удачи вам.

@@VladimirKurs много слов вы пишите а я знаю что такое конденсат в однослойной палатке и что такое внезапные штормовые шквалы на берегах морей . Вы не обижайтесь на критику , в детстве и юности я много ходил в пешку и в горы и только потом стал путешествовать на машине . Из всех видов туризма автопутешествия самые простейшие , но почему автопутешественники считают себя очень крутыми и опытными.

@alecsalecs4502 Я понял Вас.