Curti e já comecei a seguir,cara você é foda parabéns,eu tava doido com esse defeito simples aqui...já resolvi .. obrigado meu garoto tudo de bom

Parabens aí pelo diagnostico do novo palio e assim mesmo. Sao nessas minuncias que desenvolvemos mas.

Muito obrigado eu tenho uma palio weekend 2001 e estava com um problema idêntico porem ele me acende a luz de injeção e me apresenta a falha P0480 e graças ao seu vídeo pude identificar a falha muito obrigado

Cara muito top tei vídeo, peguei um Mobi com o MSM defeito, parabéns e obrigado pela ajuda

Muito obrigado pela dica Resolveu o Problema do meu Carro uno 2013 Vivace está assim também Mais um Escrito 👏👏👏👏👏👏

Parabéns pelo concerto Esse tipo de problema dá realmente muito estrees

Cara esse vídeo mim salvou muito top parabéns

Show de bola o vídeo ... Parabéns por compartilhar conhecimentos .

Obrigado amigo ! No meu caso a ventoinha não armava e o defeito estava justamente com mal contato no chicote elétrico. Mesma coisa !!!!

Campeão esse eu vídeo mim salvo muito top

Boa dica colega, valeu!

Boa noite, obrigado ganhou um novo inscrito.

Valeu a dica obrigado 😜

Ótimo vídeo, consegui encontrar o problema (relê) esquentando, mas só descobri pelos caminhos que deu. Obrigado, muito sucesso pra vc 👏🏿👏🏿👏🏿

Por isso devemos saber abordar o cliente, explicar a situação quais os passos para o diagnóstico, porque senão ele acha caro, ainda fala um simples conector ficou tudo isso? trocar um conector até o cliente troca, agora achar o defeito leva tempo e experiência, até porque o PDL nem pegou o fechamento de curto no conector, aí entra a experiência. Parabéns acompanho todos seus vídeo.

Show de bola 👍

Adorei viu meu querido

Cara vc me salvou, o meu palio tava com o mesmo problema, obrigado pela força 💪, infelizmente o eletricista me fez comprar o sensor de temperatura, e não resolveu, mais graças a vc deu tudo certo.

Cara minha doblo adv2007 ao dar partida ja armando ventoinha obrigado pelas dicas vou verificar agorinha mesmo antes de ir na oficina

Q Aula Top 👏👏

Boa tarde,valeu pela explicação salvou minha vida,Deus abençoe vc e sua família 🙏🏻 👪 🙏🏻

JÁ DEIXEI MEU LIKE EU JA ESTAVA AQUI DE CABELO BRANCO , SEU VIDEO ME AJUDOU MUITO ,O DEFEITO ERA O MESMO PORÉM O CHICOTE DO PRESSOSTATO JÁ FOI CORTADO E TINHA UM FIO SOUTO , AO REFAZER A EMENDA JA VOLTOU A FUNCIONAR NORMALMENTE. MUITO OBRIGADO JESUS LHE ABENÇOE GRANDEMENTE. FORTE ABRAÇOS

Show de bola

Gostei, parabéns, tomara q esse seja o problema meu tbm, pq já troquei a resistência e ficou só uns dias e começou a disparar novamente, obgado..

Top meu amigo

Amigo de Deus ! Vc não tem ideia o quanto me ajudou esse vídeo. O mecânico me fez gastar trocando várias peças e o poblema não resolvia , assisti seu vídeo e era exatamente essa peça que você mostrou , só que o meu é um punto 2008 . Vc não tem ideia o quanto a gratidão que eu tenho por você ter feito esse vídeo! Deus abençoe muito a sua vida !!!

Tenho um Palio 2005/2006 tá desse jeitinho também

Obrigado pelo vídeo resolvel meu plobema obrigada

O meu está desse jeito armando a ventoinha direto. Vou vê esse relé.

Muito bom

Mano, 1.000.000 de like pra vc vei . Tem que ser assim vei , barril.. ir pra part técnica da coisa ... To com esse problema so que em um siena 1.4 evo .. vlw aí pela dica

Parabéns

Bom saber, porque já vamos no mecânico sabendo mais ou menos qual é o problema rsrsrrs obrigado ☺️

Show

muito bom! E com ar ligado o meu funciona o primeiro estagio 10 segundos ai arma o segundo estagio mas fica 5 segundos e cai para o primeiro e fica 10 segundos e arma o segundo de novo por 5 segundos e fica nesse ciclo ... Isso é normal ou o degundo estagio devoa ficar armado por mais tempo?

Irmão, se possivel me dar uma dica? Tenho um palio fire 2008, quando pego a rodovia a temperatura cai pra quase zero e luz da injeção acende. Quando paro o carro e abro o capô, não tem aquele vapor quante de motor que esta trabalhando, fica tudo morno. Mas se eu ficar com o carro parado ligado, tudo esquenta e trabalha direitinho a temperatura, ventoinha e tal. Mas basta pegar a rodovia novamente que com poucos metros ja cai a temperatura novamente. Já troquei válvula termostática, sensor de temperatura e bomba d'água, ainda continua do mesmo jeito. Detalhe, o carro estava tudo bem antes, apenas troquei regulador de pressão, flange e mangueirinha corrugada da bomba de combustível. Depois dessa troca começou esse problema, será que tem algo a ver ou não? Sera que com a troca dos itens da bomba de combustivel desregulou algo e precisa passar por scaner rastreador? Me ajuda aí com qualquer dica, pois por algum detalhe que seja falado pode abrir possibilidades. Obrigado!

Amigo e quando o ventuinha não desarma mesmo com a chave desligada. E um palio 2006 so para se eu retirar o rele

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Peguei um mob também com msm defeito

Oi boa tarde,tenho um palio desse 2015 1.4 esse palio quando desligo ele ele também desliga a ventoinha não é igual alguns que quando desligo o carro ela fica ligada por alguns minutos ainda.É o normal desse palio ? Uma dúvida.

Boa tarde mano, meu Punto liga tudo normal a ventoinha, mais cuando vc desliga o carro também a ventoinha para, ele não fica acionada até esfriar um pouco motor desligado. Ele só e acionado com motor ligado, O q poderia ser?

Tô com uma Strada motor fiasa, a ventoinha ta funcionando normal, só que ela demora p parar de funcionar, o ponteiro baixa indicando que o motor esfriou mais a ventoinha continua funcionando

Pancada tu vei crânio

O meu Palio e Velho já 2006 modelo 2007 tá acontecendo um probleminha a gente desliga ele a ventoinha fica ligado até o o motor esfriar o q pode ser

Peguei um defeito no palio 2002 fiquei loko n tinha falha e nao acusava ac ligado... No final eu vi a leitura do transdutor de.presssao do ac e vi q tava mto alto... Defeito do transditor do ac deixava ventoinha armada direto e nao acusava falha no sensor...

Meu carro arma a ventoinha na temperatura certa e depois não desliga mais, ar condicionado está funcionando, até gelando MUITO, será que pode ser o pressostato?

Olá já fiz a recarga de gás meu Palio só gela muito quando está em movimento.quando liga o ar no máximo ele fica perdendo força

Gostei do vídeo mais ainda estou com problema com meu Palio fire então a ventoinha ligou e não desligou mais já fiz vários testes mesmo desligando a chave da ignição ela continua ligado

E quando a ventoinha nao liga nem o ventilador interno do mesmo carro?

o da minha mulher está assim mesmo, mas ele o sensor de temperatura parou de funcionar junto também 🤣🤣🤣🤣

Quando eu ligo o ar a ventoinha aciona com frequência

inclusive já troquei o sensor de temperatura mas não resolveu

Boa tarde.eu tenho uma pálio Adventure ano ano ano 1999 .2000 está com um problema tipo esse. Eu.so de Nova Lima Jardim Canadá gostaria de levar ela aí..

Quaal o contato do senhor que faz o pendente de luz?

Eu estou com um defeito no meu uno Mille 2009/10 a ventoinha não desliga mesmo com o motor frio e o ar desligado, já levei em 2 oficina é o problema não é resolvido, já to bem chateado com esse problema, o que pode ser

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Meu amigo boa tarde, vi que no vídeo você diz que o carro arma com 97 graus, eu tenho dois carros desse que só arma com 104 graus, são 1.0, você acha normal isso?

Meu uno Mille 09/10 está com esse mesmo defeito, a ventoinha não desliga, mesmo com o motor frio é o ar condicionado desligado, lá levei em varias oficina e nada de resolver, será que o defeito é esse ?

boa noite, o problema do meu palio é quando desliga ele a ventoinha fica armada, acabei perdendo uma bateria por causa disso, poderia mim dar uma dica pra mim resolver isso? mecânico fez eu trocar válvula termostato e sensor de temperatura, e não resolveu