@shinjishimura7795 Жыл бұрын
なかなか無いV2 vs V4の比較動画、とても興味深かったです。 もし可能だったら…タコメーターの画像がちょこっとあったら更に楽しいと思いました。😊
@hewesch Жыл бұрын
ありがとうございます♪ おっしゃる通り タコメーターあれば更に良いと思います❗️ ぜひぜひ参考にさせて頂きます😆 ありがとうございます。
@user-ko7lv3es7y Жыл бұрын
お疲れ様です V2と一緒に走った事無いですが、パニガーレって独特ですよね 2～3台後ろにいてもパニが近くにいる！って分かるくらいの音の存在感です
@hewesch Жыл бұрын
おはよう御座います😆 パニガーレは やはり特別なバイクだと思います💦 前にいても 後ろにいても 存在感が 凄いです‼️ 兄さん そろそろパニガーレをポチッと行きましょう〜😆笑
@spgtf1yasu317 Жыл бұрын
ひゅーずさん、こんばんは😄🤚 こんなバイク雑誌ばりの検証動画、贅沢すぎますね😆👍 そんなお二方が、お仲間だなんて.....素晴らしい✨✨ この性能を追求している証って、海外特有の文化ですよね、きっと。痺れるサウンドを生み出せるからこそ、みんなの憧れであり、独創的なマシンも生み出されるんでしょうね。
@hewesch Жыл бұрын
こんばんは〜 確かに なかなか高級バイクの検証ですね🤣笑笑 この お2人のライダーさんも バイクに対しての も想いも強く そんな友達ばかりです 僕が一番 何もこだわりが無いです😊笑笑
@norimchi Жыл бұрын
パニガーレの音凄いですよね😆 先日、知り合いの納車で初めてV4Sの音を間近で聞きましたがノーマルなのに爆音？！轟音でした🤣 あれで車検通るって…。
@hewesch Жыл бұрын
本当に凄いです💦 田舎の広いドライブインで停車サウンドを撮影したのですが となりの山まで響き渡っておりました😆笑
@nostalgy6 Жыл бұрын
皆さん、凄いのに乗られてますねー。 素晴らしい！！
@kenoh-ch Жыл бұрын
お疲れ様です。全く知識の無い私ですが、前半(V4)の回転が上がった時のワクワク感が凄いし、高速域でのクイックシフターの滑らかな制御は私のと比べ物になりませんね(低速域では勝っていると思いたいｗ) 後半(V2)は低回転型の市街地向けな感じがしました。高速より市街地での陶酔感が凄そう😆
@hewesch Жыл бұрын
お疲れ様でございます♪ えーと 私も知識ゼロで 同じです笑 やはり2気筒 4気筒の 得意、不得意はあるようですが 一般道で それを気にするより 楽しむバイクとしては 共に素晴らしいと思いました😆 ただ ドゥカティの造り方が凄いです😊
@bochibochi-vespa Жыл бұрын
😆チャンネル名が🤣 そして左端のデザートXの存在感もスゴいですね！ V2とV4音は。。。どっちも良いってことで😊
@hewesch Жыл бұрын
次は しも象さんの 気になるデザートX動画になります‼️ なかなか想像こえだマシンでしたよー
@user-wt3wx7sl4t Жыл бұрын
お疲れ様です😁 2気筒4気筒、明確な違いがあって、それぞれファンがいるのよくわかりますね！ オープンクラッチも順調に回ってました。 高速をのんびり走ってあの音なので、追い越し加速は要耳栓です笑 PS：スペチは湿式オープンクラッチ仕様なので、乾式は是非ひゅーずさんのV4Rで録音してください😂 （ひゅーずさんに苦情来たら嫌なので書いときます！）
@hewesch Жыл бұрын
お疲れ様でございます😆 来年には 超絶爆音チームになりますが笑笑 楽しく皆んなでガンガン走りましょうね❗️ 久しぶりに SSを間近で拝見させて頂き とても嬉しくカッコ良く感じました とりあえず やっちゃんに あと一台のバイク パニガーレに してもらいましょうね🤣笑笑
@user-bz7md6by8w Жыл бұрын
ノーマルマフラーのサウンドってあんまり動画上げている人いないので、参考になります。
@hewesch Жыл бұрын
ノーマルが意外と良い音がしておりますので 参考にして頂きありがとうございます。😆
@yasu.11 Жыл бұрын
お疲れ様です！ やっぱりパニガーレかっこいいですよね😍 おっさんの僕でもワクワクします！ 音って大切やなぁ〜 しかし、たいき君のシフトアップ、 タイミング早いですねー ケンちゃんもまあまあ早い！ 僕、ひっぱりすぎかなぁ？ あっ！GSと僕のコンビやから、 重すぎてひっぱらんと走らんのか。🤔
@hewesch Жыл бұрын
お疲れ様でございます😆 SSサウンドは 激しいでしたね❗️ カッコいい😊 来年春には やっちゃんも アクラポビッチサウンドで 高回転を 楽しみましょうね♪
@user-wt3wx7sl4t Жыл бұрын
僕はGSに跨がらせていただいて、陸の王者の虜になってしまいましたよ！ シフトアップ、かなり早めだと思います、3,4000回転くらいの音が一番好きなんですよね〜、他のSSも低回転でドロドロ走ってます😁
@kaori-house Жыл бұрын
うわっ！！このうるささ最高なんですけど😂 これは高速で飛ばしたくなる(笑) 2気筒、4気筒それぞれ共にいい音！！ アクラボ、、、高すぎ😆 でもさすがアクラボですね〜 ひそかにGSの始動音も素敵😊
@hewesch Жыл бұрын
GSが意外に 良いサウンドしてました〜 パニガーレのマフラーは 純正でも 本当に良いです😊 ドゥカティ派閥が増えてきて やっちゃんも 来年春には BMWから寝返ります😆
@user-dp2ub2ox2g Жыл бұрын
勉強になりました…まずV2とV4は ２気筒と４気筒すらしらなかったです…分かったのはどちらとも素晴らしいバイクです！…
@hewesch Жыл бұрын
ドゥカティには パニガーレ含め V2 とV4があります 価格の差はあるのですが どちらが上とかでは無く 共にレーシングマシンなのは 全く変わりが有りませんでした😊 音質的にV2は これで本当にノーマル？？とビックリ致しました笑
@ItalianBikeLaboratory Жыл бұрын
先日たまたまv4のテルミフルエキを運転させてもらったところですがえぐかったです💧パニはやはり別格！
@hewesch Жыл бұрын
パニガーレ系は どれもエキサイトサウンドです💦 ドゥカティはやっぱり凄いです‼️
@frisk9786 Жыл бұрын
パニガーレV2納車しました！
@hewesch Жыл бұрын
来ましたか‼️やったー 夏の地獄の暑さが待っております😆 試練ですが V2は なかなか速いマシンなので 峠では 後ろから 追わないで下さいね笑笑 おめでとう🎊ございます‼️
@frisk9786 Жыл бұрын
@@hewesch もうすでに熱にやられてます… しばらくはのんびりトコトコ走ります😊
@hewesch Жыл бұрын
@@frisk9786 さん 熱いですよね〜笑 ズボンの下に履く 耐熱インナーがありますので 一度 試して下さいね 僕も購入して 今年は履いてみようと思います😆
@user-ut7ti8eg8x Жыл бұрын
凄くいい比較。うーんやっぱりV4サウンドの方が独特でいいね！
@hewesch Жыл бұрын
お疲れ様でございます😆 2台とも生音はレーシングサウンドでした😊 しかし驚いたのはV2ベイリスの音量でした マイクの録音リミットを超えてました笑笑🤣
@user-ut7ti8eg8x Жыл бұрын
リミット越えですか？ 最近純正でも素晴らしいマフラーつけてるバイク物凄い増えましたからね！ある意味いい時代🎉
@hewesch Жыл бұрын
@@user-ut7ti8eg8x さん マイクの録音レベルを下げていなくて 音割れしちゃいました💦 次は 調整して 僕のV4が届きましたら また挑戦してみますね‼️
@nskzzz13kf82 Жыл бұрын
V2もV4もいい音ですね😊 皆さんは、耳栓してるんでしょうか？ 私はストファイに耳栓せずに2時間も乗ると、降りたあと難聴になってます😅 パイクスピークはジェントルですよ
@hewesch Жыл бұрын
カッコいいサウンドですよね😆 皆さん耳栓はしていなく でも日本語がたまに通じません🤣笑笑 パイクスピークは とても楽しみにしております 待ちすぎて少し疲れちゃいました😆
@user-om6zf8wf3g Жыл бұрын
アイドリング時はV4も2気筒になるので似たような音ですよね
@hewesch Жыл бұрын
それがですね 動画では 判断しにくいでしょうが V2ベイリスの音は 音量も含めて レーシング感がすごいんです 恐らく 動画の数倍は 良いサウンドなんです ノーマルなので あなどっていた私ですが 返り討ちに会いました笑
@user-vq8rp1ie2u Жыл бұрын
v４はアイドリング時、2気筒です
@user-wt3wx7sl4t Жыл бұрын
@@user-vq8rp1ie2u すぐに気筒休止しないと思ってました〜。
@hewesch Жыл бұрын
@@user-vq8rp1ie2u さん そうなんですよね〜 2気筒休止でも やっぱり違うサウンドに聞こえちゃいました‼️ 気持ちの問題でしょうか？笑
@captainboondocks4733 Жыл бұрын
ぼくは音はV4の方が好きですね 以前から乗り比べしてみたいと思っていたバイクだったのでとても参考になりましたm(__)m
@hewesch Жыл бұрын
ありがとうございます😆 共に凄いバイクでしたが 実際にリアルで音を聴きますと V2の甲高さは 凄かったです😊 レーシングサウンドは どちらかと言うとV2 スーパーバイクはV4 そんなイメージでした😊
@yukigunirider Жыл бұрын
レッドゾーンまで回した音も聞いてみたいっす❣
@hewesch Жыл бұрын
もちろん撮影済みですなのですが マイクの キャパシティを パニガーレ共が 超えて行きました💦
@kenichihirai8124 Жыл бұрын
これは、まずいぞー！ ベイリスを手放したくなくなってきたぞ～ となると、来年、新M買ったらSS４台か～！ いや、旧Mを手放すか～、ん～悩み所やな～ ひゅーずさん、まだ時間があるから考えるわ。
@hewesch Жыл бұрын
4台オーナー笑笑笑笑 石油王でも そんなに持って無いですよ笑笑 でも 三重県のマグロ王なら ありかも〜 来年は 楽しみ一年になりそうな予感 楽しみにしております😆
@eprohoda Жыл бұрын
pro !goodby!e~ bro!✨
@hewesch Жыл бұрын
Thank you ^_^🌟
@user-tx5qt1xk9l Жыл бұрын
V2はヤマハのR7みたいな音がしますね
@hewesch Жыл бұрын
やっぱり速いバイクは共通の音域が あるのかもですね‼️
Motomaniax ch
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イタリアンバイク研究所
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