這才是二行程傳奇！HONDA NSR 王牌追風都比不上的80年代神車｜ NSR ｜ NSR150｜ NSR250｜ NSR50
Рет қаралды 99,430
9 ай бұрын好久沒拍老車了！
這是是所有愛車人士都夢寐以求的NSR
而且每一種款式都有～～～
謝謝在場讓我訪問的所有車主
----------------------------
🐼 你還可以從這裡Follow我 / 追蹤追起來🖤🖤🖤
Tiktok 🔗 / yingzhupan
Instagram🔗 / panyingchu
Facebook🔗 / panyingchu527
----------------------------
🗣 合作邀約在這裡
🙋🏻♀️ 經紀人 小哈
📩 fishchen0703@gmail.com
@user-hl1vw5bi3x 9 ай бұрын
我不玩車，但唸書時也一定知道nsr跟fzr, 那個年代這二台超紅！
@zephyr0329 2 ай бұрын
2行程的聲浪根本是天籟😍
@TingILi 9 ай бұрын
影片做得好, 90分. 內容不澀不油, 難得歐, 請繼續加油🤩🤩😁
@laiwei5760 9 ай бұрын
想起玩NSR的年代了😢😢改62缸拖39齒再來泰八管勉強還可以跑一下！
@shin-yuanchiu3143 9 ай бұрын
看到NSR150,就想起我第一台機車YAMAHA追風RZR135(黑金剛)..真懷念☺️☺️☺️
@shown7007 9 ай бұрын
開頭NSR250大哥的訪談可以放個完整版嗎。那些才是最神的歷史。👏
@panyingzhu 9 ай бұрын
可以看我的抖音 之後都會上完整的訪問唷
@shown7007 9 ай бұрын
@@panyingzhu 偉士牌跟追風篇的介紹也很棒呢！
@over568 9 ай бұрын
改天也要搞個光陽V2的經典神車,買菜車的傳奇車聚
@user-ht4qn1cz4h 9 ай бұрын
😊想起當年的NSR,😊
@fredjhong2809 9 ай бұрын
現場有APRILIA RS125 嗎？當年的2T神車之一。
@user-jv7ry6vi9x 9 ай бұрын
NSR150只能騎到180、我的王牌全改大包能騎到210、引擎轉速7000轉換檔是最快最好聽時、從不曾有NSR150能在我前面、1988到1992年賣掉去當兵了
@kingkai5288 5 ай бұрын
我高中時也有一台 nsr簡直是神車 遠遠的聽到開rc聲幾乎所有車都會讓路
@markli354 9 ай бұрын
好懷念1991-1998騎七年NSR的日子
@user-ny3ij1dj3j 9 ай бұрын
民國78年出NSR150cc部落有 很多年輕人有做警察做建築業 每人都買ㄧ台NSR150cc。 我自己表哥做警察，他也有買 一台NSR150，當時一台全新 NSR150要價~8萬5000元。 表哥哪ㄧ台NSR我有試騎過 我打到三檔時速到~130公里 碼錶顯示最高時速~200公里 哪台可以騎到到~200公里再 往上NSR150主要引擎的上方 裝有~RC氣閥~電腦控制閥。
@leonlee3825 9 ай бұрын
上次在路上看到一台保養很好的ＮＳＲ，被他巴假的 他入一擋就衝出去了，還是老車猛
@user-gu8ms1mo2v 9 ай бұрын
好久沒看到NSR80了
@user-lq1kc8ye2e 9 ай бұрын
❤❤❤❤❤噴煙就是浪漫
@taisunlin825 9 ай бұрын
滿满的回憶，27年前本人有一台mp4，改装了全套HRC套件，晴天卡和雨天卡，在嘉義的大埔路段真的非常的快，真的是满满的回憶。
@panyingzhu 9 ай бұрын
希望這集影片可以帶你回到那個年代
@kgb830 9 ай бұрын
這些都是回憶
@user-hf1gc2tz1v 8 ай бұрын
影片倒數第二臺是 SUZUKI RG-50 我超懷念以前我的那台 RG-125
@xfiles-uw9yq 9 ай бұрын
經典老車
@sulaba100 9 ай бұрын
懷念23年前的RGV-250 有讓渡書進口證明 還是依樣壓扁了😭😭😭
@o3oNICKo3o 9 ай бұрын
老車就是讚
@chonkitman8920 9 ай бұрын
好想看cbr400rr和vfr rvf這些
@user-sz8ru3po6c 8 ай бұрын
讚啦
@user-fp6tl7jz7v 9 ай бұрын
人比車正🎉
@user-vf3uc8te1k 8 ай бұрын
請問nsr150，哪裡有賣，我個人是有找到賣家，騎了一次不夠殺意（野獸），沒有在裝前殼的，基本的燈都有
@EasyFun9 8 ай бұрын
還記得當初NSR一代紅藍兩色剛上市的時候一台賣88000 三十幾年前的這個價格有多誇張
@chonkitman8920 9 ай бұрын
2:23 哇靠 我的夢想神車cbr400rr nc29，雖然最後我買了R6（因為買不到老車）
@ballball3679 9 ай бұрын
🎉🎉🎉
@powerman74428 Күн бұрын
完美。
@jackochen9786 9 ай бұрын
nsr真的超猛，之前時速150以上衝一個小坡整臺飛起來
@user-enoch0502 9 ай бұрын
這些車都好漂亮
@panyingzhu 9 ай бұрын
超帥的
@user-rg5xt9xc1x 9 ай бұрын
看完只想關心最後那個大哥發了多久🤣🤣
@panyingzhu 9 ай бұрын
眼球一直被他吸走
@user-jq6fl9pi6q 9 ай бұрын
是不是踩很久😂😂😂
@user-by6qf5jj2k 9 ай бұрын
不知道影片後段結束前後面這位大哥的車況是否還好（怎麼感覺踩發好久）😢😢😢
@chrischeng0922 9 ай бұрын
我也以為有彩蛋
@jasona88888 9 ай бұрын
改電發吧😂😂😂😂😂。
@tony34998 9 ай бұрын
目前在台灣還沒看到有人介紹當時真正2行程的夢幻神車，aprilia RS125呢？在還沒開放重車的年代那是少數馬力配備都等同甚至超過當時日系重機的進口車而且可以合法領牌上路的，雖然當時都騎貼牌的😅
@spring622021 8 ай бұрын
這台數量太稀少了 有市無價啊 我認識的一個車行 就有三台RS125 不少車友開價想買 但就是不賣 除了這個比較熟的是車行 其它認識的車友中 擁有RS125的車友 總共加起來約十台左右 20年前就看他們入手 現在20年過去了 他們也沒有轉賣掉 整台車擦的光亮 保養好好的 也沒見過他們騎出來過
@jerryang1974 9 ай бұрын
我也是從追風RZR開始學檔車
@user-ns2rq4dh5x 9 ай бұрын
重點最後片段那位帥哥到底有沒有踩發?該不會現在還在使命的踩...哈哈
@panyingzhu 9 ай бұрын
我也很好奇
@750623may 9 ай бұрын
第一次看到這麼迷你尺寸的NSR 超可愛的
@user-fr5jw4nz8m 8 ай бұрын
NSR是我年輕試唯一沒有油門催到極速的車，當時頭戴安全帽四檔催到180。不敢再催油門了，怕死😂😂😂😂😂
@johnwu-lj1dw 8 ай бұрын
當時街車的PGN3極速好像就180,再催就去天堂了😅🤣
@user-um9ll4oo7j 8 ай бұрын
應該不是四檔吧?! 是六檔~~
@user-fr5jw4nz8m 8 ай бұрын
是六檔沒錯，只是我打到4檔而已，5.6檔只是拉尾速
@a892728 9 ай бұрын
電影的有一台是Suzuki RG500
@svj333 8 ай бұрын
酷
@user-zq1dn2un5v 9 ай бұрын
那年代NSR150最會跑 重機沒開放的年代 騎上路應該没對手，怕你不敢摧。
@user-um9ll4oo7j 8 ай бұрын
聽說二代有人用原廠車就跑到 200km/hr，不知道是否真的？ 我的一代沒改是確定可以跑到 160km/hr，但是油門沒機會催到底， 因為找不到路可以試車 >
@user-um9ll4oo7j 8 ай бұрын
懷念我的 NSR150 ...
@0715-QG 2 ай бұрын
原廠NSR150直上163Km/h，RC一打開就是叫爽！
@user-kz5hc3ke1b 7 ай бұрын
天若有情😂
@90s-keindio50 9 ай бұрын
希望能夠採訪到黃牌二行程 三缸二行程500cc Kawasaki mach
@panyingzhu 9 ай бұрын
有車主嗎～
@tinfa458 9 ай бұрын
我都喜歡騎二衝多過四衝，四衝車最討厭是引擎掣動，收油就似有錢包撿。
@johnnystone205 9 ай бұрын
殘念...沒有K牌的 AR及KR系列 出現!🤣
@user-ir6mn4ex9f 9 ай бұрын
kawasaki ar125的引擎是銀座的的氣冷引擎.沒法與王牌挑戰..ar80市面售出極少.沒普及..kr沒引進國內.部過2幾年前有黑牌車在露天賣..這類車我都有玩過.也有收藏流通...
@matrisys 9 ай бұрын
高中時我也有一台黑色版本
@user-yi3dn9ej2g 9 ай бұрын
二行程的排氣聲 以前聽起來覺得很帥 現在聽起來像破銅爛鐵聲
@amazingamazing1477 8 ай бұрын
NSR150 0到100幾秒?
@Aquariuscottt 9 ай бұрын
皮膚好白, 越看越正
@shao0519 8 ай бұрын
好懷念.. 當年要超車 只要退1檔..直接八..
@laiwei5760 9 ай бұрын
我沒記錯的話！NSR250那個卡片有分馬力！可以透過那張卡片解除馬力(以前就有寶可夢嗎😂😂)
@spring622021 8 ай бұрын
市售車的卡片 就只是很單純的只是鑰匙 卡片解除馬力限制也只是都市傳說 市售車解馬力 只要改cdi 泰缸 但這只是市售車能自行DIY的增加馬力而已跟真正插卡解除馬力的動力還有不少差距 真正完全解封的 卡片有三張 每張對應一整套的HRC改裝套件 也就是 想換卡片 改變車子動力 同時你也要買入三套HRC整套的套件 每套包含線組 CDI 排氣管 油嘴 高速電盤 換卡片時 這些套件也要跟著更換 還有連使用的汽油也得更換 這些都有要求 三張卡片的動力都差不多 其中一張是針對雨天的設定(動力輸出相對溫和一點) 另外兩張是針對使用的汽油不同的設定 使用HRC套件的話 引擎大約每3000公里就得全拆保養一次 ------- 別問我為什麼知道...學費交出去了就知道 哭哭😂
@user-sx9gw1hw1k 9 ай бұрын
想要本田RS250
@user-jy4xs1qf5b 9 ай бұрын
年輕時騎同事的1代NSR，飆到整個龍頭車都在抖，立馬有點怕趕快放油門😮😮😮
@laiwei5760 9 ай бұрын
沒裝防甩頭就會這樣！防甩頭還有分幾段的！調整到最緊時！龍頭根本幾乎轉不了！
@laiwei5760 9 ай бұрын
一代的RC超值錢的！一代的Rc控制器是7000轉一次爆發！到二代變成3500轉爆發半次！到7000轉再爆發剩下那一半！
@LINLIN-vi4hh 9 ай бұрын
這次是來看NSR的，讀專科時的回憶啊，竹竹這次算是陪襯的。
@panyingzhu 9 ай бұрын
車主才是主角 我只是去採訪的哈哈
@LINLIN-vi4hh 9 ай бұрын
@@panyingzhu 💕💕💕是竹竹女神，但最近很少看到竹竹上外景節目，跟綜藝節目。
@user-ny3ij1dj3j 9 ай бұрын
民國78年出的NSR碼錶 到200公里，此款機車 可以到200公里。
@cksong6131 9 ай бұрын
烈火战车👍👍
@user-gi8rx9nh8d 9 ай бұрын
Fzr本是王者，後來偷偷在哭泣
@user-bi8jd8po5d 9 ай бұрын
竹竹真的優
@user-us6nd7uy1r 2 ай бұрын
好可惜 NSR250都沒有正牌
@user-jh4mj6sp2t Ай бұрын
天若有情那台是RG500喔~
@j0955553z 9 ай бұрын
想買一台nsr😂😂😂
@jerryxiao6917 8 ай бұрын
當年的我們。一群人擁護NSR。一群人擁護FZR。 我是FZR一族的。
@user-ny3ij1dj3j 9 ай бұрын
映竹~ 妳越來越漂亮。
@xnoopyG 9 ай бұрын
昨天下班路上也看到一台好新的NSR ！但味道已經不對了........ 排氣出來的味道不對了啦！🤣🤣🤣
@panyingzhu 9 ай бұрын
機油味才對味
@xnoopyG 9 ай бұрын
@@panyingzhu 在記憶中的味道很難形容，印象是又臭、香精味又重！最近聞到的車較不臭所以我才會說味道不對了 😂😂😂
@spring622021 8 ай бұрын
@@xnoopyG 因為現在的都沒混蓖麻油
@Antilier12715 8 ай бұрын
天若有情係RG500，做吓功課先啦😅
@6.4Event 9 ай бұрын
索鑼司老闆和他女兒😂
@user-ev1mp7yo1v 9 ай бұрын
我NO1
@user-hi8vv1qr7j 9 ай бұрын
為什麼沒介紹SP😢
@kunsmall6191 9 ай бұрын
RG-50
@user-wn2xb7ck1j 9 ай бұрын
省道西螺大橋飆到170的NSR150報到！
@user-JJNN0101 9 ай бұрын
好奇，二行程噴煙成這樣，台灣現在可進嗎?
@matthew88mo54 9 ай бұрын
早就禁止進口及生產及發證了！只差沒有禁止行駛。
@hsuncai2427 9 ай бұрын
那台是RG50吧
@matthew88mo54 9 ай бұрын
把車身的gamma 看成1😂😂😂
@user-ye8ej9lc8c 9 ай бұрын
其實當天 除了mc16沒到 其他都有到.......
@basszac666 9 ай бұрын
最後車子發起來了嗎XD
@panyingzhu 9 ай бұрын
可能要問車主了
@basszac666 9 ай бұрын
@@panyingzhu 🤣🤣
@user-enoch0502 9 ай бұрын
竹竹今天好漂亮
@panyingzhu 9 ай бұрын
謝謝你
@user-yj6ny8xj2l 9 ай бұрын
NSR的RC閥
@user-pk2ry4ho9p 9 ай бұрын
竹竹着长裙真系靓。
@rocker80721 9 ай бұрын
倩蓮😘😘
@Jay-qn5rp 9 ай бұрын
是不是重機界女神都不願意跟m開頭新生代女神feat 有卦嗎
@xqc7569 3 ай бұрын
终于明白菲总为什么要再次成为台湾女婿了，台妹真赞啊
@user-tp9hi6eb1n 9 ай бұрын
FZR的聲浪比較好聽。
@user-by6qf5jj2k 9 ай бұрын
fzr雙缸的浪聲真的好聽喔！
@ec853317 9 ай бұрын
發不動 ~~ 😅😅😅😆😆
@tututuMotorcycleStudio 9 ай бұрын
竹竹，明年来大陆摩博会！
@user-hz7hz6ev7h 8 ай бұрын
以前的回億
@randyyang5574 2 ай бұрын
自信一點，把漂亮一點的一點拿掉
@pppkkkish 9 ай бұрын
竹竹給我載 帶你去竹山 竹筍地瓜包 讓妳333
@JEFF-vh7dn 9 ай бұрын
當年的NSR輕輕鬆鬆破200
@ihc6403 9 ай бұрын
馬來西亞的125輕鬆破240，是表的問題好不好，是表速，不是實速
@JEFF-vh7dn 9 ай бұрын
@@ihc6403 台灣的表頂多誤差10~15，沒像你們這麼誇張
@ihc6403 9 ай бұрын
@@JEFF-vh7dn 台灣允許誤差是15%以下，200km不就是30km? 我的油冷怪騎到210，gps也190多而已，就算是第一代的nsr有27匹馬，要跑到實速200?我泰規的37匹馬的Rg150rr也就錶速175左右，你覺得nsr可以跑到200?我的車還有在哦，你現在還找的到能跑200的nsr?
@user-up9ws7kc1g 9 ай бұрын
1988年NSR400打遍全臺灣無敵手，車劇騎殿後，煙大噪音大。
@JEFF-vh7dn 9 ай бұрын
@AlbertSun-bv3eg 你買的是哪個雜牌
@user-dl3tk2ui7r 9 ай бұрын
山道竹竹
@panyingzhu 9 ай бұрын
吱吱吱
@user-el5ze5nr5e 8 ай бұрын
SP版原廠錶，只能騎到160幾？是錶是很準還是快樂錶？若是錶很準，那麼速度很優，因為以前臺灣的NSR150專業機車雜誌去測真實極速是時速142公里，RG尬馬125極速是時速140公里每小時，FZR150極速是135 以前騎檔車，改裝沒騎到破原廠錶算丟臉，我原廠RG125整車沒有改，只自己買碳纖版，自己拆下引擎，拔下 原廠不鏽鋼舌簧閥，自己手工做一片碳纖維舌簧閥+進氣掃氣口彎角處手工水砂紙研磨拋光就破錶辣，連化油器+排氣管都原廠無改，現在車還在我公司倉庫內，整車整流罩前幾年被我媽無告知下丟了，正好要復原，我媽過年正好拿去丟，ㄞ ㄞ ㄞ
@tpetwn 9 ай бұрын
二行程不是法律已經禁止了???
@KatohDaijiro 8 ай бұрын
法令禁的不是還有毒品 槍砲嗎?難道社會上就沒有了?機車改裝品還不是一堆在店家合法 裝到車上變非法?所以所謂的禁止到底是?
@user-fc1cn8do8y 9 ай бұрын
別忘了125Rs好嗎😂
@KatohDaijiro 8 ай бұрын
HRC RS125? APRILIA RS125?
@yaozongcheot6970 9 ай бұрын
🈶️小芳的ig 吗❤
@user-vg7ev2uh8c 9 ай бұрын
lililili.__
@yaozongcheot6970 9 ай бұрын
@@user-vg7ev2uh8c 感恩🥹
@user-xo8bu8gx7d 9 ай бұрын
一堆大外行 , NSR贏追風 ? 差15cc怎比 , 怎不說王牌贏不了追風 ~!!
@chuckout02 9 ай бұрын
求美眉ig
@matthew88mo54 9 ай бұрын
先查她老爸如何？索鑼司車業，在孤狗地圖還有這個美眉的照片。
@user-vg7ev2uh8c 9 ай бұрын
lililili.__
@chuckout02 9 ай бұрын
@@user-vg7ev2uh8c 好幾位呀
@user-nd5ht5dc8b 9 ай бұрын
🤣
@user-xs4ok3ht1s 9 ай бұрын
重機很吵
@ihc6403 9 ай бұрын
改管的賓士也很吵
@KatohDaijiro 8 ай бұрын
法拉利 藍寶堅尼 麥拉倫 哪一家出的車不吵?而且有心要吵不用重機 輕機也可以弄到很吵
@user-ey6hb6cv1x 9 ай бұрын
妖…老土
@Keeplovepeace 9 ай бұрын
很多不能領牌的
@panyingzhu 9 ай бұрын
對啊 所以都要用車載來 給大家欣賞
@matthew88mo54 9 ай бұрын
變成.... 又回到那個禁止重機的年代😢
@ihc6403 9 ай бұрын
那些本來就不能領牌，就算開放領牌，要送檢，就可以搞死你的車，還要用七期來驗你的車，你覺得會過嗎？之前遇到rs250驗過的，也花了30萬，最後牌照是125牌，也不知道是怎麼搞的，可能還在剛開放，還用三期驗，還有機會過
@matthew88mo54 9 ай бұрын
@@ihc6403 舊車使用原來的牌，二行程沒有新牌。
@rxwu581688 9 ай бұрын
😂 全是 烏賊
Look at the bridge
Рет қаралды 161 М.
MotoTaper
Рет қаралды 1 МЛН