Apesar da grandeza que os navios possuem, eles nunca foram muito bons em realizar curvas. Especialmente na hora de ancorarem em um porto! Entenda como esse problema foi solucionado neste video.
Пікірлер: 133
@NazirAhmad-gb5bw8 ай бұрын
Verdadeira aula de didática referente a modernos sistemas de propulsão do navios. Espero assistir mais seus posta com conteúdo de 4 geração do navios. Estás de parabéns
@weslleydefaria3 жыл бұрын
Muito bom, linguagem simples e direta. 🇧🇷
@ricardoferrari65783 жыл бұрын
Ótimos vídeos, ganhou um inscrito do Brazil, boa sorte no seu trabalho.
@ReverseEngineeringg3 жыл бұрын
Muito obrigado! Que bom que tu gostou do conteúdo
@Gezinhow3 жыл бұрын
Ganhou dois! Sucesso !
@joseluiz_bh2 жыл бұрын
Ganhou três!
@zecustela82 жыл бұрын
Quatro.
@auciclansouzhan37852 жыл бұрын
Ganhou 5
@jonasrounet53662 жыл бұрын
Trabalhei no reparo naval aqui no brasil e a quantidade de navios offshore que ainda usam o leme é bem maior do que os azimutais. Navios recentemente construidos com tecnologias novas. A diferença que na quilha de popa entre os propulsores com leme existem os chamados STERN THRUSTER (propulsor de popa) que auxiliam na manobra junto com os BOW THRUSTER(propulsor de proa). Em resumo o navio opera perfeitamente nas manobras de atracação e desatração. Em DP( dynamic position) ao lado das unidades offshore. Tambem deslocam perfeitamente para os lado e em giros no proprio eixo. Rebocadores portuários usam propulsores azimutais, PLSV's, DSV's, CSV's, AHTS e entre outras tambem usam azimutais. Acho que para cada embarcação e seu emprego um uso diferente de propulsores. Parabens pelo canal. Like! Ganhou um inscrito.
@alvaroleal43683 жыл бұрын
Pô.. se você realmente está fazendo o roteiro e a pesquisa, parabéns pelo canal! Muito bom, vai muito longe.
@ReverseEngineeringg3 жыл бұрын
Muito obrigado! É tudo de minha autoria
@valdir84173 жыл бұрын
Muito obrigado pela excelente aula. Hoje aprendi muito, graças ao seu maravilhoso vídeo. 👍👍👍👍👍👍👍👏🏻👏🏻👏🏻🇧🇷
@ReverseEngineeringg3 жыл бұрын
Muito obrigado, feliz por saber que você curtiu o conteúdo
@valdir84173 жыл бұрын
@@ReverseEngineeringg me inscrevi em seu maravilhoso canal
@ReverseEngineeringg3 жыл бұрын
Muito obrigado
@leonardoroberto89933 жыл бұрын
Linguagem simples e objetiva muito bom. 🇧🇷✌😎
@IvanBorgatto2 жыл бұрын
Excelente explanação! Fácil de se entender e muito interessante! Parabéns!👏🏻👏🏻👏🏻
@Onor2 жыл бұрын
Sou do Brasil e também sou fã. Excelente conteúdo!
@PepeuHARDT3 жыл бұрын
Cara, este é o melhor canal que achei na atualidade. Parabéns!!!
@kingofniggasTV2 жыл бұрын
Canal maravilhoso! Abraços de São Paulo! 🇧🇷👏🏻👏🏻👏🏻
@leonardtm3 жыл бұрын
O seu canal é simplesmente sensacional!!!!!!! Continue assim e vai fazer um mega sucesso.
@ReverseEngineeringg3 жыл бұрын
Muito obrigado
@eeduardostark2 жыл бұрын
Aviões possuem uma engenharia incrível por trás mas os grandes navios sem sombra de dúvidas são magníficos em tamanho de seus componentes e a engenharia por trás deles.
@cationR63 жыл бұрын
daqui a 1 ano seu canal será giante, muito bom mano, parabens de verdade
@ReverseEngineeringg3 жыл бұрын
Muito obrigado!
@arthurporto69353 жыл бұрын
Grande narrador, fiquei inscrito. Rio de Janeiro Brasil
@diogovital23742 жыл бұрын
Excelente vídeo PARABÉNS pela explicação muito bem explanada, não sou fã do mar mas esses palácios flutuantes com toda essa engenharia envolvida na construção desses navios é de encher os olhos 👏👏👍🤝.
@josejardim97453 жыл бұрын
Gostei, continue. Parabéns
@omercenario91192 жыл бұрын
To amando esse canal. Parabéns pelo trabalho. Mais um brasileiro inscrito.
@eniomarizcastanheirojunior29503 жыл бұрын
Showw..tecnologia sempre sera. Bem vinda pela humanidade...parabensss
@guilhermeteixeira84883 жыл бұрын
Caraca! Esse é o melhor canal do KZfaq! 🇧🇷🇲🇿
@MarkAngels3 жыл бұрын
Muitos dizem que é o do feLIXO neto.
@fatimamariadasilvasilva8841 Жыл бұрын
Maravilha, homem é capaz de fazer coisas grandes
@oliveiravinicius3 жыл бұрын
Parabéns pelos vídeos, assuntos fantásticos, ganhou um inscrito !!!
@ReverseEngineeringg3 жыл бұрын
Muito obrigado
@Garfieldde-Segunda2 жыл бұрын
_A qualidade do conteúdo desse canal e impressionante - uma verdadeira escola - muito obrigado_
@hazzardballard2 жыл бұрын
Parabéns pelos conteúdos.. bem explicado e direto sem enrolação... conteúdo de altíssima qualidade ganhou mais um escrito..
@ReverseEngineeringg2 жыл бұрын
Muito obrigado
@fernandopereira8144 Жыл бұрын
Um forte abraço daqui do Brasil 🇧🇷 ❤ 🇧🇷
@joaoandersonferreira38872 жыл бұрын
Deus te abençoe sempre te ilumine seus passos caminhos viu toda sua familia viu te proteja sempre um forte abraço
@riquelme223 Жыл бұрын
Eu não sabia dessa engenharia toda. Fascinante.
@geizielcosta2443 Жыл бұрын
É absurdo a qualidade do seu conteúdo!!! Parabéns 👏👏👏
@marcosferreira42213 жыл бұрын
já está inscrito.
@luizfellipecortat5182 жыл бұрын
Parabéns pelo ótimo vídeo!
@lourencogadelha52403 жыл бұрын
Bem explicado e resumido, parabéns !
@ReverseEngineeringg3 жыл бұрын
Muito obrigado
@joaovitorbridi78313 жыл бұрын
Muito boa informação. Parabéns!!!
@TheContiero Жыл бұрын
Que fantástico! Parabéns pela produção excelente! Narra ao impecável e clara. Você só tem a crescer, com essa qualidade toda! E os motores ainda são refrigerados a ar. Nossa dependência por eletricidade só aumenta! Por isso o temor das tempestades solares... E se a propulsão do navio fosse com seus motores em linha, através do casco, usando esses pods?
@jeansantanatavares88862 жыл бұрын
No aguardo para mais vídeos parceiro, show de bola viuu... forte abraço !!!
@edsonfranciscocoelho50823 жыл бұрын
Ate imaginava a função , mas nada como uma boa explicação .
@wizchana99923 жыл бұрын
Gostei, assistindo em Moz 🇲🇿🇲🇿🇲🇿🇲🇿
@alemaocapixaba23063 жыл бұрын
Simplesmente top
@Ifiixstore3 жыл бұрын
bow thruster, auxiliar na hora de manobrar/posicionamento dos navios. Obs: é um opcional. Nem todo navio tem.
@atlara3 жыл бұрын
Nossa, Cara, excelente explanação! Ganhou mais um inscrito. Obg.
@ReverseEngineeringg3 жыл бұрын
Muito obrigado
@edielclamoroska15313 жыл бұрын
Muito bom seus videos. Um grande abraço do Brasil.
@ReverseEngineeringg3 жыл бұрын
Muito obrigado, abraços
@bujaassis9352 Жыл бұрын
Adorei o vídeo parabéns
@mariajucaradossantos75032 жыл бұрын
Super, adorei 👍👍
@EliiBarbosa42 жыл бұрын
Perfeito !
@luizhct223 жыл бұрын
Amigo seu trabalho é maravilhoso, ótimas imagens, tom de voz adequado e narração didática. Parabéns!!!!! Inscrito.
@ReverseEngineeringg3 жыл бұрын
Muito obrigado
@LuisHQG Жыл бұрын
Que top meu amigo😄.....parabéns pelo vídeo.....me inscrevi👍🏽
@andreb91743 жыл бұрын
Ai que ta, desse tipo de vídeo que eu gosto
@edsonroquevilasboas9396 Жыл бұрын
Magnífico joia
3 жыл бұрын
Muito bom!!!
@aposentado65952 жыл бұрын
Seu canal é muito bom
@ReverseEngineeringg2 жыл бұрын
Muito obrigado
@augustocostaneto60302 жыл бұрын
Muito legal esse vídeo
@dandarchico53303 жыл бұрын
Perfeito parabéns
@ReverseEngineeringg3 жыл бұрын
Muito obrigado
@David.Asbel-sf3ib7 ай бұрын
Melhor canal
@Rx_Ibr Жыл бұрын
4:14 alguns navios de cruzeiro possuem uma espécie de tampa para esses propulsores de proa, no caso essa tampa só se abre quando o navio for fazer o uso dos propulsores, quando não elas se fecham e fazem parte do casco do navio, reduzindo assim a resistencia e dando mais aerodinamica ao navio
@franciscowashington21553 жыл бұрын
Beleza muito bom 👍👍😎
@outpoorcamping35163 жыл бұрын
Sensacional seu canal amigo;
@ReverseEngineeringg3 жыл бұрын
Muito obrigado
@carlosgabriell30373 жыл бұрын
Gostei também haha , comecei e vi todos os vídeos!!!
@adrianosouza49893 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo...mais um inscrito
@ReverseEngineeringg3 жыл бұрын
Muito obrigado
@claucianonunes87702 жыл бұрын
Show!👏🏻👏🏻👏🏻
@miltoncarvalho8328 Жыл бұрын
Good job 👏👏👏👏
@PachecoAquarismo3 жыл бұрын
Toma like video legal demais
@marcioandrade25413 жыл бұрын
Vc está de parabéns, ótimo vídeo. Então deve ser por isso, que os grandes porta aviões, fazem aquelas manobras loucas, dando cavalo de pau, na água, fazendo drifit? Devem ter esses pode,de propulsão!
@ReverseEngineeringg3 жыл бұрын
Muito obrigado! Mas no caso dos porta aviões muitos deles usam lemes e não Pods, talvez os mais modernos possam usar Pods, mas a maioria usa lemes
@marcioandrade25413 жыл бұрын
@@ReverseEngineeringg Grato,pela atenção!
@aldairgerson13993 жыл бұрын
Video top 👌
@WILVOLEITE23 жыл бұрын
Seus videos são maravilhosos...
@ReverseEngineeringg3 жыл бұрын
Muito obrigado
@WILVOLEITE23 жыл бұрын
@@ReverseEngineeringg Maratonei todos os videos! Pode ter certeza, não fui o único! Monetize seus videos, crie uma espécie de videos para membros, teu canal tem muito potencial! Continue assim e logo chegará a 1 milhão!
@ReverseEngineeringg3 жыл бұрын
Muitíssimo obrigado e obrigado pelas dicas irei coloca-las em prática
@cirineupereira26752 жыл бұрын
É só tampar o buraco quando o navio estiver em movimento que não atrapalha na velocidade.
@fenandoh3nr1qu392 жыл бұрын
Realmente os Lemes era uma coisa muito ruim, se o Titanic tivesse esse sistema talvez poderia conseguir desviar do iceberg com mais facilidade
@antoniopaulodaclstapaulo37883 жыл бұрын
Gostei 👍
@jonanthansmichael75713 жыл бұрын
Para diminuir o arrasto dos casulos de proa os engenheiros poderiam inserir comportas que se fecham quando o navio não estivesse manobrando, diminuindo a resistência da água com o casco do navio. Seria similar ao que acontece com o trem de pouso dos aviões que se recolhe ou se escondem para o ganho de aerodinâmica.
@ReverseEngineeringg3 жыл бұрын
Sim a idéia é boa, porém comportas q se fecham aumentam peso, complexidade ao projeto, estarão sujeitas a corrosão pela água do mar, precisam de manutenção periódica. Esses são alguns dos fatores para a não adição de tais mecanismos!
@cristianohenriquerody42462 жыл бұрын
O custo-beneficio não vale a pena. Já se foi tentada esta possibilidade e a porta travou criando sobrepessão dentro do tubo corte que chegou a danificar o bow thruster. É melhor ter esse pequeno acréscimo de consumo em g/kwh.
@fenandoh3nr1qu392 жыл бұрын
Caraca eu n sabia q um motor elétrico teria força o suficiente pra empurrar um navio tão grande, os motores dos navios são os mais potentes do mundo é incrível esses pods darem conta do trabalho 😦
@mts.deivid2 жыл бұрын
Caralho q canal foda velho
@trecoscacarecos.13893 жыл бұрын
Eu conheço esses buracos como balltrusts auxiliares.
@joanacristinacristina46942 жыл бұрын
VERY GOOD 👋👋👋👋
@warley.rafael2 жыл бұрын
nao pensaram em colocar aberturas que podem ser fechadas.... cada uma....
@JLima-cz6kd5 ай бұрын
🔝🔝🔝🔝
@marciowilliams35583 жыл бұрын
Gostei de ver o olho de gadu
@piupsgamer2 жыл бұрын
Se alguém cair no mar e o motores tiver ligado são sugadas ou puxadas pra trás ? Se caso cair na frente do navio
@ReverseEngineeringg2 жыл бұрын
Vai depender de quão perto e de qual motor a pessoa estiver mais próxima, mas a pessoa poderá se agarar nas grades pra não ser sugada
@albertreis8943 жыл бұрын
Quanto aos furos da frente que gera mais consumo de combustível, é só por uma porta para fechar o buraco é só abrir quando for usar. Não pensaram nisso?
@ReverseEngineeringg3 жыл бұрын
No início parece uma boa ideia, mas serão 8 portas (4 de cada lado) que vão aumentar o peso do navio, o mecanismo dessas portas móveis precisam resistir a corrosão da água do mar, essas portas precisam sofrer manutenção periódica e muito mais🌚
@valdivinogoncalvespires53712 жыл бұрын
Shoooo
@kelvxd2 жыл бұрын
De qual país vc é?
@gabriellagoncalves31012 жыл бұрын
Será que as Hélices dos navios matam muitos peixes ou baleias?
@ReverseEngineeringg2 жыл бұрын
Acredito q não, por que o navio perturba muito a água ao se aproximar então dá pra eles fugirem
@viniciusrodriguez77372 жыл бұрын
1:54 olha o tamanho do Bixo kkkkk
@rogeriosantos34013 жыл бұрын
Se tivesse essas elices no Titanic ele não teria batido no iceberg
@ReverseEngineeringg3 жыл бұрын
Com certeza!
@edinaldoferreira3377 Жыл бұрын
Sou de Santos conheço esse navio que tem um lábio desenhado na frente esse navio todo ano faz uma viagem só meninos alegres lgbtqi +
@motoaction81613 жыл бұрын
Esses buracos pode ser para o caso do navio espirrar, ter por onde sair.
@aleatoriedadesemfim91233 жыл бұрын
Pra afundar
@caopetacaopeta9373 жыл бұрын
Muito bom Também Português travesti parabéns aí amigão Xumbinho portuga cabrom hahahahahaha hahahahahaha hahahahahaha hahahahahaha hahahahahaha hahahahahaha hahahahahaha hahahahahaha
@carlosceschini41043 жыл бұрын
Esses buracos...😞servem para afundar mais rápido?😂😂😂😂
@fcbautomotivo46122 жыл бұрын
Atualmente serve para esconder droga kkkkk🤷♂️🤣🤣🤭
@evandrohora67092 жыл бұрын
feliz ano novo Roberto e toda a família Oliveira diga uma coisa meu filho deu saudade de você na prefeitura de Eunápolis por vários motivos que são as principais itens de abertura para uma cidade progressista cidade idealizada cidade limpa pavimentação dentro do do ponto certo do lado só se acontecesse hoje que ontem já te avisei que tinha que tapar e mais humanidade mas honestidade o senhor foi criticado passou as pernas eu passo na sua é homem agora essa prefeita ele vai ser prefeito da onde do capeta que assim uma é um safado assim ela também é Flávio não volta se o homem haja o que houver passa o que passou só peço isso que eu voto para prefeitura antes que ela acabe com essa cidade que é feito uma bomba atômica tá matando a população ao aos poucos e deixar ele sobreviver que aí quanto é mato cidadão de fome ou ser dispostos ele não vive por que a população quer viver longe da prefeitura mas disse que é ladra é aprovado tão calada no comando vai ficar no comando mas vai voltar do 28 tamo junto com a família espera dias passar o seu Otacílio vai voltar a sorrir por enquanto tá chorando arrependimento a prefeita
@alkhwarizmi1062 жыл бұрын
.Bolsonaro não precisou de Fundos nem da velha Mídia para se eleger Presidente! Ele apenas nos apresentou o que realmente é: "totalmente probo; irrepreensível na sua conduta; honesto, incorruptível, sincero, competente, que ama o povo e o Brasil.
@juniormth3 жыл бұрын
"buraco é de tatu, isso são furos!"
@betomota440 Жыл бұрын
Narração muito acelerada.
@canalvariedadesdevideos.cu374 Жыл бұрын
Na epoca do Titanic o navinho não dava RRe por causa disso afundou