Partyzanci zestrzelili Giganta - największy samolot II wojny światowej

Рет қаралды 46,589

3 ай бұрын

Autorski materiał Adama Sikorskiego twórcy kultowego programu TVP "Było nie minęło", wykonany i zmontowany w całości przez samego Adama.
Autor przedstawia losy zestrzelonego przez partyzantów Messerschmitta Me 323 Giganta - niemieckiego wojskowego samolotu transportowego, zaprojektowanego i budowanego od 1942 roku w wytwórni Messerschmitt A.G. w zakładach w Leipheim i Obertraubling.
‪@KanalHistorycznyAdamaS‬

Пікірлер: 132

@staron8001 3 ай бұрын

Nikt nie opowiada tak jak Pan Adam. Od lat jest naszym przewodnikiem historycznym 👍

@krzysztofsadlowsky530 3 ай бұрын

Super komentarz. Podpisuję się pod tekstem.

@kihot6201 2 ай бұрын

Powiedziałbym taki Makłowicz historii:)

@krzysztofsadlowsky530 2 ай бұрын

Jestem zdania tego samego.

@krzysztofsadlowsky530 2 ай бұрын

@@kihot6201 Super.

@ZombZupaZembowa 3 ай бұрын

Za to Pana Kocham!!!! Za guziki wrześniowe,za Raginisa,za każdą opowieść o czymolwiek.... 🫡

@krzysztofsadlowsky530 3 ай бұрын

Panie Adamie, spostrzegam Pana jako człowieka o wielu talentach, dzięki którym stworzył Pan takie projekt jak Było, nie minęło Kronika Zwiadowcy Historii czy w publikacjach poświęconych historii. Dzisiejszy premierowy materiał filmowy w cyklu tematycznym "Środy z Sikorskim" dobitnie podkreśla wielość Pańskich talentów tym szczególniej, że dziś byliśmy świadkami czegoś nie tylko pod względem fantastycznego tematu, ale co należy podkreślić, iż dziś Pan zadebiutował jako autor samodzielnego wykonania w całości prezentowanego materiału. Moje gratulacje dla Pana, Panie Adamie za powstanie nowego cyklu Środy z Sikorskim.

@marek1163-l3h 3 ай бұрын

jak zawsze, rzetelna wiedza bez efekciarstwa

@Ivanpotulny 3 ай бұрын

Panie Adamie jak dobrze Pana tutaj zobaczyć, życzę zdrowia i wytrwałości, a internet zrobi swoje, wróżę duży sukces tego kanału.

@iwadrian 3 ай бұрын

Niesamowita historia! Nie miałem dotąd pojęcia o istnieniu tej maszyny.

@przemysawfrankowski1616 3 ай бұрын

treściwe i przepyszne mistrz słowa i historii w roli głównej :)

@krzysztofgronkiewicz6807 3 ай бұрын

Jest Pan niesamowity każdy program, opowieść to jest coś zawsze Wielkie.

@andrzejmatusik9665 3 ай бұрын

Bardzo ciekawa historia, a powstała na skutek intuicji i niezwykłej poznawczej ciekawości. Jeszcze trochę wiedzy i powsteje świetna opowieść. Niby proste ale potrafią to nieliczni.

@tomekdud11 3 ай бұрын

Dziękuję i pozdrawiam Pana Adama!!!

@lotnylotny671 3 ай бұрын

Niesamowita historia, a przy okazji pokazuje jak zwyczajne przedmioty mogą mieć ciekawe pochodzenie.

@wsk474 3 ай бұрын

Dziękuję, że przywraca pan małym miejcowościom ich wielkie historie. To bardzo ważne .

@michawoodsman1368 3 ай бұрын

Niesamowite!!! Dziękuje i pozdrawiam.

@svenhassel1079 3 ай бұрын

Wart by zabezpieczyć ten element samolotu przed złomiarzami

@Arti128 2 ай бұрын

Super historia Panie Adamie! Nie wiedziałem nawet, że taki samolot powstał!

@Tred1957 3 ай бұрын

🎖️Dziękuję i Pozdrawiam🏆

@damiandamian4743 3 ай бұрын

Super opowiedziana historia Panie Adamie Pozdrawiam serdecznie 😉

@gerardkrawiec7994 3 ай бұрын

Witam .Panie Adamie , materiał klasa światowa , szkoda że taki króciutki .Dzięki panu historia nigdy nie zaginie bo to co robi Nowacka dzisiaj w szkołach to zgroza .Pozdrawiam i fajowego popołudnia .hej .

@WodzimierzR. 3 ай бұрын

Dziękujemy za kolejną ciekawą historię.

@przemopee 3 ай бұрын

Ojciec czas okupacji spędził w miejscowości Rozdół koło Lwowa (dziadek do września 1939 roku był szefem parku maszyn rolniczych i samochodów w posiadłości Lanckorońskich - przyp.). W połowie roku 1944 do Rozdołu przybył pułk logistyczny 5 dywizji pancernej SS Wiking. Na pobliskich polach było lądowisko gdzie ojciec obserwował startujące z zaopatrzeniem ME 232 Gigant.

@_panzerdragon_ 3 ай бұрын

Jak zwykle wspaniały materiał i ciekawy temat. Dziękuję.

@Spirit19399 3 ай бұрын

Panie Adamie, jak zwykle robota klasy premium👍👍👍 Chylę czoła.

@kass0037 3 ай бұрын

Jestem bardzo ciekaw tego odcinka

@user-lp9gj2bm3p 3 ай бұрын

A ja to nawet jednego pilota z Suśca znam , ale niestety latał już po wojnie .

@MikeDecky 3 ай бұрын

Pozdrawiam, Panie Adamie. Śledzę Pańską pracę od bardzo dawna. Serdecznie dziękuję!

@maxvonschreck5901 3 ай бұрын

Rewelacja odcinek. Czekam na następne ! :)

@edgarpoe5110 24 күн бұрын

Inna część skrzydła samolotu mieści się w konstrukcji betonowej u źródeł rzeczki wypływającej z Kunek i jest też widoczna.

@user-fk9mr9gw6z 3 ай бұрын

Super opowieść 😊😊

@andrzejmaza7034 3 күн бұрын

Z pewnością setki osób widziało tę kratownicę, chodziło po pasie startowym i nikomu do głowy nie przyszło z czym ma do czynienia. Takie odkopywanie dawnych, miejscowych historii jest bezcenne. Pozdrawiam!

@tatarztatar7277 3 ай бұрын

Panie Adamie, co do ścisłości to chełmy wojskowe po ll Wojnie Światowej najczęściej był używany jako nocnik. Jak zawsze, SERDECZNIE POZDRAWIAM

@krzysztofparski8294 3 ай бұрын

A co to jest znam tylko Chełm Lubelski?

@jedrek1968 3 ай бұрын

Super historia .

@Motor-80 3 ай бұрын

Fajny i ciekawy odcinek

@szarecki67 3 ай бұрын

Każdy odcinek jest bardzo dobry. Pan Adam jest klasą sam dla siebie. ❤ Wspaniale się ogląda

@kass0037 3 ай бұрын

Poproszė o wiėcej takich historii....

@krakenpomorski4501 3 ай бұрын

Brawo 🇵🇱🇵🇱🇵🇱

@Shad11 3 ай бұрын

Świetny materiał

@MatZeeist Ай бұрын

Super historia !

@Lukasperu 3 ай бұрын

Lekcja historii.

@tatar-su9li4sf1m 3 ай бұрын

Bardzo ciekawa historia Pozdrawiam👌👌👌👍👍👍💪💪💪

@danielseroczynski8293 3 ай бұрын

Łapsko w górę 👍👍👍

@walwar1 3 ай бұрын

Witam i pozdrawiam Pana Adama. Widziałem te płyty metalowe w Suścu.

@siwyzurt 3 ай бұрын

Gdzie dokładnie się one znajdują ? jaka to ulica ?

@witstworz4079 3 ай бұрын

Świetna historia, jak zawsze. Co do kratownic, mój dawno niezyjacy dziadek opowiadał o lotnisku u nas na polach, złożonego z kratownic, trochę innych. Potem miejscowi rozebrali te kratownice i wykorzystywali w różny sposób, jako bramka w plocie, albo zagroda dla swin. Pamiętam jak u mnie były jeszcze te kratownice. Z jednej strony miała ucho, z drugiej zagiety pręt, ma.ktory się zapinała. Co ciekawe o lotniksu milczy wszelaka wiedza, czy internet czy już u miejscowych się zatarło. Miały tam ładować jednopłatowce. Teren usiany militarnie po dziś dzień, ponieważ przeszło tam kilka frontów pierwszej wojny, wszędzie mnóstwo cmentarzy wojennych. Po każdym oraniu można na oko znaleźć kule, ze szrapneli, czasem łuska, moneta jeszcze z czasów powstania styczniowego. Teren na którym dużo się działo, a o którym swiat zapomniał. Dobrze, że są tacy ludzie jak Adam, bo wiedza u niego większa niż w całym internecie.

@arturnietoperznowak7905 3 ай бұрын

Adamie - bardzo ciekawy materiał a przede wszystkim doskonale zrealizowany materiał ! Od początku Twojego kanalu wiedziałem,że to nowe dla Ciebie medium pozwoli Ci rozwinąc nomen - omen skrzydła :-). Czekam z niecierpliwością na kolejne Twoje filmy.

@tomaszmotowilczuk2162 3 ай бұрын

DZIĘKUJĘ I POZDRAWIAM 😀PANA ADAMA Z PASJĄ

@arkadiuszsiewierski1497 3 ай бұрын

Messerschmitt Me 323 E-2 C8+DF 2./TG 5 W.Nr.1295 Pilot Ltn. Rettberg. Uszkodzony w poniedziałek 28 lutego 1944. Lot odbywał się z Proskurow (obecnie Chmielnicki) do Warszawy. Silniki na lewym skrzydle został uszkodzony, a silniki na prawym skrzydle zaczął traciły moc z powodu utraty ciśnienia oleju. Mechanik pokładowy został został lekko ranny.

@jerzyjerzy2735 11 күн бұрын

już

@JanKowalski-he3gh 3 ай бұрын

Pierwszy raz świat zobaczył potencjał szybowca transportowego 10 maja 1940 podczas ataku na fort Eben-Emael.

@muniekkk 3 ай бұрын

Dla zasiewów 👍

@michamis59 3 ай бұрын

Taktyczne podziękowanie dla kanału za miłe oglądanie.🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻

@kuba7619 3 ай бұрын

Dobra historia

@darekr6271 3 ай бұрын

Git witam czarnego kciuka dla zasięgu z ręki Pozdrawiam serdecznie całą ekipę PIONA DZIESIONA OI 🇵🇱🇵🇱🇵🇱

@TheApokalipsa88 3 ай бұрын

Bardzo ciekawe.

@marekpazievsky352 3 ай бұрын

Dziękuję za materiał. Pozdrawiam.

@jacekarendarek1885 3 ай бұрын

Jest Pan panie Adamie jak pan samochodzik tylko w innym wymiarze 😊

@User16666 3 ай бұрын

To była pierwsza taka maszyna na świecie.. przodek Mirjia , Globmastera i Airbusa

@madalok1 3 ай бұрын

Takich ludzi.i takie kanaly szanuje ❤

@rafakowalski1941 3 ай бұрын

Czekam na odcinek z samolotem z mojej okolicy pozdrawiam serdecznie z Chojnic

@justynalenc6055 2 ай бұрын

Witam Panie Adamie, niestety mój dziadek który jako chłopak poszedł oglądać giganta który wylądował na polu jego ojca, już nie żyje. Ale pewnie mój tato parę jego opowieści pamięta. Drugie skrzydło jest wmontowane w tzw "źródełko" W Kunkach- miejsce w którym wypływa potok Łosiniecki. Cieszę się że ta historia która mnie porusza od dziecka w końcu zaczyna żyć dla szerszej publiczności.

@zibiboniek3662 3 ай бұрын

Siema pozdrowionko 👍 💪

@TomassK21 3 ай бұрын

Był Pan w moich stronach :) Pozdrawiam :)

@piotrpi6937 3 ай бұрын

Panie Adamie a co na te artefakty mowi konserwator miejscowy ?

@romanbarth9686 3 ай бұрын

Świetny materiał dziękuję.

@user-vp5tn1lv5x 3 ай бұрын

Panie i Panowie ponad 2,5tys. wyświetleń, a polubień zaledwie 400? Serio....

@primo_victoria9396 3 ай бұрын

Byłem, widziałem. Potwierdzam

@darekgach3374 3 ай бұрын

Super panie Adamie, ale za krótko!

@wojciechkorfanty20 3 ай бұрын

Poziom YT niesamowicie wzrasta

@kazimierzsammler2625 3 ай бұрын

Super historia! Pozdr... z Poznania.

@przemysawbartkowiak3351 3 ай бұрын

Super dokument 😊

@paulodybala7305 3 ай бұрын

Fajny temat

@sadownik3702 3 ай бұрын

Kurcze czytałem kiedyś o jednym egzemplarzu który spoczął gdzieś na dnie, nie pamiętam dokładnie ale chyba Cypru lub Grecji.

@lukasz_p_ 3 ай бұрын

Jeden leży na dnie koło Sardynii w pobliżu miejscowości Caprera. Ogólnie zestrzeliwali je jak kaczki jak przerzucały zaopatrzenie z Sycylii do Afryki.

@adamsowa1195 3 ай бұрын

Kratownicę z Giganta wybieram się zobaczyć ale jakoś ciągle mi nie po drodze... :/ Natomiast to nie to jedyna w Polsce pozostałość Me-323, jeśli pozostałe nie zostały zezłomowane. Istnieją/istniały także w Czechach. Tak czy siak to unikat. Natomiast płyty lotniskowe na drodze, choć wydają się łączyć z historią, są pochodzenia amerykańskiego - stosowała je Armia Czerwona w ramach pomocy Land-Lease, także po II wojnie.

@flashlightbeam3487 22 күн бұрын

Mnie szokuje, że tak rzadkim zabytkiem nie interesuje się Muzeum Lotnictwa w Krakowie. Aż się prosi, żeby zebrać, co zostało, opisać i weksponować. Przecież to jest nasza historia.

@user-cb9nb5yy6k 3 ай бұрын

A nie jaka Hanna nie była oblattywaczka tego potwora? Panie Adamie. Pozdrawiam z Lublina

@witekboro5479 3 ай бұрын

Uważam że powinien Pan to zgłosić miejscowym wladzom. Na pewno ktoś się zainteresuje i powstanie pomnik historii. Niech Pan zadzwoni do tej Gminy

@piotrw2969 3 ай бұрын

Panie Adamie, pamiętam Pan jak ponad 10 lat temu był w Chrosnej i Balicach obok Krakowa. Była mowa o pomniku dla Kapitana Medweckiego przy autostradzie A4. Co w tej sprawie przez te lata się udało? Czy mógłby Pan przypomnieć na swoim kanale historię tego człowieka, pilota, ktory jako pierwszy ginie w II WŚ?

@sangdopalri349 3 ай бұрын

No i poco poniszczyli taki dobry Samolot. Sami pewnie nie umieli takiego zrobić to z zazdrości

@ojciectadeusz1806 3 ай бұрын

moje piękne Roztocze

@majorwu13 3 ай бұрын

bylem kiedys w Suscu na wakacjach szedlem ta droga... ;o

@parabelumsq2lkt960 3 ай бұрын

👍👍👍

@MrGumiBeer 3 ай бұрын

Witam jestem ciekawy czy do dziś sa jakieś zmianki na temat tych elementów ,czy ów legar skrzydła ma tablice i czy droga z końca filmu dalej leży w oryginalnie zachowana czy jak to w Polsce jest że człowiek pokazuje a za kilka dni juz nie ma co do pokazania bo ktoś zajumał na złom . Pozdrawiam .

@maniekblizianka1296 3 ай бұрын

Jak zwykle świetny program Panie Adamie... 3/4 mojego życia oglądam Pańskie dokumenty (najpierw na TV Lublin), a mam już za pół roku 40 lat :). Pozdrawiam serdecznie.

@jerzkos1301 3 ай бұрын

Dostrzegam pewien rozdźwięk pomiędzy zdjęciami: na tym wykonanym zaraz po lądowaniu, silniki wyposażone są w śmigła trójłopatowe, a na tych z demontażu maszyny, dwułopatowe. Czy faktycznie chodzi o tą samą maszynę, czy może te zdjęcia z demontażu, to tzw. zdjęcia ilustracyjne?

@justynalenc6055 2 ай бұрын

Tylko to zdjęcie w śniegu jest autentyczne dotyczące tego konkretnego giganta, reszta jest ilustracyjna

@jerzkos1301 2 ай бұрын

@@justynalenc6055 Ok. Jasne. Dzięki👍😊

@felicjandulski4986 3 ай бұрын

A podobno był zwany leukoplastbomber.

@jacektrzesniowski9196 3 ай бұрын

w tym artykule jest zdjęcie po wylądowaniu tego samolotu na polu

@romanstaszewski4197 3 ай бұрын

👌👍 🖐

@axakeydziatowicz7642 3 ай бұрын

Już myślałem, że to nasi partyzanci a to sowieciarze. Co prawda, ten cały Werszyhora (szkoda, że nie Wernyhora) wspólnie z Armią Krajową bił UPA

@abc-ng8vt 3 ай бұрын

👍

@jankowalski3220 Ай бұрын

Kratownicę i elementy pasa do Muzeum Lotnictwa w Krakowie bo wczesniej czy później znikną...

@sixsd8674 3 ай бұрын

Złomiarze go przerobią

@pawekosecki7073 3 ай бұрын

Gdzie są te miejscowosci aby pojechac obejrzeć, pozwiedzać Napisy ulatwia sprawę

@woczykijz9475 3 ай бұрын

Susiec ,stary młyn resztki pasa. A element skrzydła miejscowość Łosiniec 10 km od Tomaszowa Lubelskiego.

@rafalrapacewicz6873 3 ай бұрын

czesc i czolem

@berakfilip 3 ай бұрын

o ten dziadzio

@starymetall3 3 ай бұрын

Juz dawno bylo

@brunonrozycki215 3 ай бұрын

Giganty to tez symbol bezsilnosci gdy je zestrzeliwano jak kaczki. Bohaterowie kilku ogromnych porazek.

@waldichmiel9645 3 ай бұрын

Po co zbierać ten zlom?

@alfa456ak 3 ай бұрын

Żeby ktoś miał zagadkę

@maciejfranczak8547 3 ай бұрын

Czy ta Ukraińska partyzantka to no była UPA czy no nie wiem , nie rozumiem . ?

@stanisawpopowicz9178 3 ай бұрын

Nie proszę pana to był oddział partyzantki sowieckiej w którym służyli Ukraińcy

@leaowssswan326 3 ай бұрын

@@stanisawpopowicz9178 W takim razie nie byla to ukrainska dywizja partyzancka tylko sowiecka

@rogersieczkowski9974 3 ай бұрын

Bardzo ciekawy temat, jednak warto poprawić jakość nagrań i montaż bo są brudy w ujęciach a ścieżka dżwiękowa bardzo poszarpana. Szkoda.

@piastpluk 3 ай бұрын

Może chłop to robi jak potrafi z kamerzystą?!? Znasz się zaproponuj że z chęcią pomożesz w nagraniach,, obróbce dźwięku i montażu materiału" Nie znasz to oglądaj albo nie, przynajmniej bzdur nie pisz

@rogersieczkowski9974 3 ай бұрын

@@piastpluk Pan Adam ma swoich montażystow w tv. A ty nie baw się w adwokata.

@piastpluk 3 ай бұрын

@@rogersieczkowski9974Słońce moje, wejdź w opis filmu Druga linijka tekstu od góry Ps. Nie musisz przepraszać , zdarza się. Miłego dnia.

@piastpluk 3 ай бұрын

@@rogersieczkowski9974opis filmu druga linijka tekstu Ps. Czasem warto poczytać co się ogląda. Przynajmniej przed komentarzami dotyczącymi nagrań. Napisałem znasz się chcesz pomóc skontaktuj się z autorem. Lub wspomóż finansowo przynajmniej na kawę. Bo chłop robi jak umie jak potrafi i robi to dobrze. Miłego dnia.

@alfa456ak 3 ай бұрын

@@rogersieczkowski9974pan Adam w tv już nie pracuje, także ten jak nie chcesz pomóc to nie przeszkadzaj.

@blembondo Ай бұрын

Pozdrowienia z Czech.Pozostałości po Gigantach.... kzfaq.info/get/bejne/pbSch8Zz1bq6eo0.htmlsi=7isg4VCyRW1t3ulj

@psuja1978 3 ай бұрын

Jaka ukraińska partyzantka? Przecież ukraińcy byli po stronie rzeszy.

@nuuskamuikkunen407 2 ай бұрын

Podlegali sowietom.

@RD-ft7js 2 ай бұрын

Zestrzelenie tego samolotu było opisane w książce "Operacja San-Wisła" Piotra Werszyhory wydanej w 1968 roku po polsku. Mój ojciec brał udział w początkowej fazie przygotowań do tej operacji...