Парусная яхта или катамаран? (НОВАЯ ВЕРСИЯ) Много о том, что остается за кадром.

Рет қаралды 68,217

3 ай бұрын

Сравним плюсы и минусы катамаранов и яхт не только очевидные, но и не совсем.
К вашим вопросам всегда открыта.
Пишите в Вотсап +79262463088 ,
Телеграм t.me/Liubimova_E или на почту drivefoto@mail.ru
================================================
По ссылке подробности про “Видеокурс по яхтенной электрике”
drmm.short.gy/Videokurs_AooWH...
================================================
Рекомендую посмотреть другие мои видео
Вся правда о #яхтинге , которую не рассказывают!
• Вся правда о яхтинге
Обзоры, обсуждение лодок и #яхтенный рынок
• Выбор яхты, обзоры
Разбор ляпов в фильмах о #море и #лодках , которые его бороздят
• Фильмы про яхтинг
Подборка о техническом устройстве #яхт и #катамаран
• Техника и устройство яхты
Реальные истории, рассказы #приключения в #море
• Истории и рассказы
Как управляется #яхта , какие аварии бывают на борту и хорошая морская практика
• Яхтенная практика
================================================
Благодарю Романа за классные титульные картинки к видео, рекомендую обращаться к нему за дизайном drmm.short.gy/reskipp
#катамаран или #яхта #ЕвгенияЛюбимова

Пікірлер: 379

@user-ut3ud3mg6n 3 ай бұрын

Давно отказались от кастрюль, всё варим в советских скороварках.И быстро и безопасно,если и слетела ничего не разливается,клапан проверил и опять варится.

@johanweis9887 3 ай бұрын

Скороварка форева! Тоже юзаем эту штуку. Научился у старого яхтсмена. Он в начале гонки заряжал, к концу - рагу готовое! А мы ,молодëжь, бутерброды режем...

@PaulGabow 3 ай бұрын

+1. скороварка форева!

@eksdriver 2 ай бұрын

В совке не было скороварок, не наговаривайте.

@johanweis9887 2 ай бұрын

@@eksdriver гугл в помощь. Кастрюля - скороварка.

@_Oleg_78239 2 ай бұрын

@@eksdriver у всех были советские скороварки, а у вас нет.

@alexeyradziwilin1347 2 ай бұрын

Какая у вас грамотная речь, приятно слушать, хотя я далёк от яхт. Спасибо, очень познавательно.

@EvgeniiaLiubimova 2 ай бұрын

Очень приятно

@sergeyart3225 2 ай бұрын

Полностью согласен с Вашим резюме. Поддерживаю. Хотя, Я с яхттнгом знаком практически с детства. И сейчас активно им занимаюсь

@batmanrus5489 3 ай бұрын

второй год на воде капитанствую, на обском водохранилище в Новосибирске) но правда водомоторник)) катер 8,5 м) все смотрю на парусники, понимаю пока не дорос, но так манит!! автору спасибо за действительно полезный контент!

@user-lr8ni8qq1p 3 ай бұрын

Пол жизни именно на Новосибирском водохранилище и на парусных посудинах. это пока не перешел на море и большие лодки

@MultiJulia1980 3 ай бұрын

На ВВП - только катер (ну, или спортивные яхточки-малыши для гонок). В море, особенно для многодневных походов - только парусник: качает меньше, внутри тише, ездит бесплатно :)

@Paraletchik 3 ай бұрын

@@MultiJulia1980паруса+такелаж быстро изнашиваются, сопоставимо с расходами на топливо, , частый моторинг, так что не бесплатно

@vladimirsapogov1994 3 ай бұрын

Спасибо за видео👍

@user-od9qt9uk2q 2 ай бұрын

Увы, никогда мне не стать язтсменом, но как приятно слушать.

@Tertz-Arzhak Ай бұрын

Почему?

@user-yx6eg3wd9y 3 ай бұрын

Спасибо вам, Евгения

@karlgustavich7649 3 ай бұрын

Спасибо за ролик!

@user-ny7zb2ow8j 2 ай бұрын

Насчёт укачивания. Я 17 лет рыбаком прибрежного лова проработал. Рыбачили м баркаса почти всегда берег в зоне и видимости. По серьезной болтанке на сетях работали по 10-12 часов, никогда и не укачиивало. А садился на прогулочный теплоход , например из Алушты в Алупку, где хода три часа по полному штилю или поднимался на большие суда на якорной стоянке и через час меня уже начинает мутить. Не рвало никогда но такие прогулки всегда воспринимал, как пытку. Начинает болеть голова, слабость тошнит, чувство дезориентации

@mario227ts 2 ай бұрын

Откуда боты, даже на таких каналах? Докатились...

@dip5243 3 ай бұрын

всё по делу, благодарствуем )

@user-ut3sn7hv4o 3 ай бұрын

Женя, вы умничка, - хрупкая женщина, а поди ж ты..😊Аж мороз по коже от всего что вы рассказываете, отчасти от восхищения, а отчасти от представления тех трудностей и опасностей, которые вы пережили и выдержали. И любовь к морю сохранили❤

@valerad7349 2 ай бұрын

Всё разложено по полочкам и доступно для понимания . Лайк и подписка ! Для себя давно решил ,что выбираю кат 🎉

@ZNikola777 2 ай бұрын

Очень понятно и лаконично, без лишних слов. Браво!

@alexanderlaskavy1663 2 ай бұрын

Евгения, спасибо большое вам за очень интересный материал

@PavelFilko 3 ай бұрын

Евгения, спасибо за видео! Очень интересно и информативно!

@user-wx6bo7wd9b 3 ай бұрын

Большое спасибо!

@toster8240 2 ай бұрын

Большое спасибо, за отличный и очень наглядный материал!

@user-ri9py1fs5x 2 ай бұрын

Очень интересно и познавательно благодарствую

@selfselfin238 3 ай бұрын

Супер, молодец очень интересно и информативно)

@user-et6ik5zl6o 3 ай бұрын

Спасибо огромное за видео, всё впитываю как группа очень нравится твой канал пересмотрел почти всё выпуски.

@FORTISMARINE Ай бұрын

Информативно и интересно. Спасибо за контент.

@Alex-ui9fb Ай бұрын

Спасибо, Евгения! ❤😊

@MaxTrawor Ай бұрын

Понравилась видео подчеркнул что-то новое , спасибо

@evgenydoc3441 3 ай бұрын

Евгения - лучшая!))всегда всё строго по теме

@user-ci3by9if3u 3 ай бұрын

Спасибо большое интересно 👍

@anastasiaburdina6008 2 ай бұрын

Приятный позитивный голос, приятно слушать) Хорошее сравнение, спасибо)

@ud637 3 ай бұрын

Евгения, спасибо! Интересно! Хотя ни разу еще не плавал. К сожалению.

@MityaGlushkov 2 ай бұрын

Очень доступно и понятно. Евгения, спасибо за экспертный обзор!

@VVidocq 2 ай бұрын

Зачем я это смотрю? Зачем ютуб мне это предлагает? Я выбираю, на чём поехать на работу - на трамвае или на маршрутке, и куда сходить пообедать, чтобы за 200 рублей, а тут миллионеры яхты обсуждают. Я даже в gta на яхту не заработал.

@victorpuyu574 Ай бұрын

Не заморачивайся, бери кат значит

@VVidocq Ай бұрын

@@victorpuyu574 У меня ближайшее море в 2000 километрах.

@user-if6zx6vh6v Ай бұрын

Яхту и катамаран можно построить самому.

@user-jm8te8om4l Ай бұрын

подтверждаю, катамаран круче трамвая, бери без оглядки

@shuvikshuvik7378 Ай бұрын

Ну, яхту можешь за 150 тысяч в гараже сделать, типо это не миллионерные закидоны

@andrei88821 3 ай бұрын

Спасибо ❤

@anatoliybelyankin 3 ай бұрын

Я бы выбрал катамаран, но если уж займусь то скорее всего будет маленькая спортивная яхточка по чертежам с журнала. Хотя как вариант надувной поплавок взять и тримаран сделать. Сейчас надувные весьма интересные.

@user-mu4he6no5k 3 ай бұрын

Спасибо учень поучительно

@user-vu1lh2ub7q 3 ай бұрын

Здравствуйте, Евгения. Ваше творчество крайне интересно. Смотрю с удовольствием.

@maksimkuzyakin9272 2 ай бұрын

Спасибо полезная информация

@moriavainshtein9659 25 күн бұрын

спасибо за видео , мы много смотрим и читаем но всегда есть чему поучиться у таких профессионалов как вы ! пожалуйста продолжайте делать ваши видео !

@siberianshuburshun688 3 ай бұрын

Классное видео, браво.

@user-dd1iv3et5n 2 ай бұрын

Я за катамаран, очень важный момент упустили, на катамаране 3-4 раздельных зоны времяпровождения на переходе. Очен ценно, что можешь уйти на нос, в кокпит, в каюткомпанию, на флайбридж, там клмфортно разлечься и наслаждаться уединенностью. На яхте только кокпит или укачаться в салоне.

@EvgeniiaLiubimova 2 ай бұрын

Так я же с этого и начала, что вы не слышите звуки жизнедеятельности из соседнего поплавка..

@user-dd1iv3et5n 2 ай бұрын

@@EvgeniiaLiubimova Я скорее про то, что за неделю на одной лодке можно порядком поднадоесть друг другу, а на катамаране можно пересекаться только на обед и при этом не сидеть по каютам, а наслаждаться видами и солнцем, просто в разных частях=)

@user-iy1qq3uh1r Ай бұрын

Тогда плавучая дача лучше катамарана. А свой дом лучше плавучей дачи :)

@user-dd1iv3et5n Ай бұрын

@@user-iy1qq3uh1r Вы вышли за рамки сравнения=) Следуя вашей логике, Петровский Путевой Дворец еще лучше, но причем тут яхты?

@alal-os1er Ай бұрын

Доброго времени, вы не учитываете стоимость в марине, на яхте она как минимум в полтора раза дешевле,. А учитывая вахту на руле то вы встречаетесь только при перисменке, или когда будет отдыхать на якоре или буе . . Да и при переходе если у вас не табор на борту что бывает редко . То получается что фактически вы один на яхте хоть вас и двое по факту. . . P.s. Да я сам гоняю слюну на кат, но жизнь показывает как она кипит на суше , и какие мидетации у тех кто в море . . . Так что стоит тысячу и сто раз всё взвесить .... На вкус и цвет все фломастеры разные.😊. Всем мира добра.

@ibabazger6473 3 ай бұрын

Отличное видео. Актуальная тема

@user-bc6so3qp5i Ай бұрын

Спасибо за познавательное видео) очень хочу путешествовать, но пока это получается делать на машине)) но все впереди))

@user-xo7hz6ir6n 3 ай бұрын

спасибо. про тримараны тоже было бы интересно.

@EvgeniiaLiubimova 3 ай бұрын

Увы, не в теме, пока что

@PavelFilko 3 ай бұрын

Я за 20 лет жизни у моря круизный тримаран видел не больше 2 раз. В основном это спортивная тема - гонки, рекорды скорости. Это всё очень узкая специфика, плюс само использование их в спорте добавляет нюансов как в конструкцию судна, так и в использование.

@vasiliypanamskiy 3 ай бұрын

Шкипер, спасибо за ролик 👍

@mirnoe_nebo_vsem 3 ай бұрын

Очередной вкусный видосик от Евгении 🎉

@user-xn1hk4ip5l 2 ай бұрын

Подписываюсь 👍 всё почти понятно😅

@user-lj4wb2ux5z 3 ай бұрын

Повторение мать учения , где-то уже слышал 😊 в твоих роликах ! И Балаклаву узнал 6:40 и 7:25 и 10:48!!! Привет из Балаклавы !

@larsalambey6596 2 ай бұрын

хорошее обьяснение. Все конкретно и по существу

@user-st7pw9ii5q 3 ай бұрын

Творчество очень интересно 😊👍

@cosmicwind8800 2 ай бұрын

Спасибо, возьму катамаран.

@Samum1980 2 ай бұрын

Интересный разбор - с удовольствие послушал. Я думаю все таки катамаран больше прогулочный вариант для отдыха причем большого количества пассажиров. А яхта все таки типа экспедиционный для небольшого экипажа.

@LevanBasilaia707 3 ай бұрын

Я предпочитаю катамаран, было интересно, спасибо Евгения

@user-lr8ni8qq1p 3 ай бұрын

для меня наоборот, потому что я люблю рубиться против ветра. на кате это почти и невозможно

@user-Skvo Ай бұрын

По родной квартире без синяка ни шагу. Ясно, что яхта не для меня, но как же интересно послушать))) Спасибо!

@AndreyYakimov Ай бұрын

интересно, спасибо!

@alexkurenkoff Ай бұрын

Интересно и грамотно, спасибо! Только один нюанс, парусный катамаран это тоже яхта. Следовало бы, в названии ролика, сказать не "парусная яхта", а килевая яхта, или однокорпусная яхта, или что то в этом роде.

@malkovrus 2 ай бұрын

Евгения браво, я все это знаю но очень приятно послушать. Очень приятный голос, стиль как ты это преподносишь и прекрасный русский язык

@user-bk9xf6up1n 3 ай бұрын

Хороший капитан штормует на берегу, в баре, с виски, с кошечкой, с замутнёнными глазами, но с ясной головой.

@PaulGabow 3 ай бұрын

интересно, интересно) "пишите есчо" :) упд\ я просто на вашу последнюю фразу в видео ответил )

@user-dc8vr6hf1t 3 ай бұрын

Очень познавательное видео👍

@arvischilf2950 3 ай бұрын

Хороший обзор. Подтверждаю каждое слово. Добавил-бы то, что корм катамарана важно придерживать от срывающей волны и по тому, что отверстия воздуха для моторов львиную долю моделей находится по внутренним бокам без сифона. Последующем причиняя разные проблемы, в том числе затопляя нижний сальник сейлдрайва со внутри в результате которого подаётся невыносимый аларм и мотор завести уже не удастся. Самый простой подход просто рассоединить датчик пока высыхает.

@EvgeniiaLiubimova 3 ай бұрын

Спасибо. Про корм ктамарана придерживать - не поняла что и как? А датчик между слоями мембран селдрайва уже и янмар не ставит, а на пентах я таких не видела

@kostya7460 2 ай бұрын

"Катамаран - это путешествие, а моно - это приключение".

@nellykermanova2037 12 күн бұрын

Очень интересно! Спасибо 😊🙏 я из лагеря любителей яхт 😁

@seezammm 2 ай бұрын

Так интересно рассказываете и мне более менее понятно, хотя я не в теме, но мечта

@olefero 3 ай бұрын

Отличное кино. Понятное, объективное сравнение 👍👍👍

@Vasilii8858 2 ай бұрын

Спасибо

@user-wm4qt7wi8w 18 күн бұрын

Мирного неба-это самое важное, спасибо, лайк, конечно...

@user-it7ge1ih6d 3 ай бұрын

Спасибо, очень интересно. Всё это останется мечтой... Потому что человек без мечты, как пингвин без крыльев...

@user-lr8ni8qq1p 3 ай бұрын

на заставке фото справа очень эпичное, ухх хорошо представляю что там ребята чувствуют

@user-iy1qq3uh1r Ай бұрын

Хорошо бы сравнить при каком либо одинаковом параметре. Например, при равном водоизмещении.

@victorpuyu574 Ай бұрын

Спасибо за честный обзор. Добавить просто нечего.

@EvgeniiaLiubimova Ай бұрын

Спасибо

@TimProshin 3 ай бұрын

вечная тема ))

@user-jt2gb2qj8s 3 ай бұрын

Женечка вы лучшая🎉.

@siberianshuburshun688 3 ай бұрын

Не удивлюсь, если Евгения еше и крестиком может вышивать :)

@user-jt2gb2qj8s 3 ай бұрын

@@siberianshuburshun688 умеет я знаю мы жили вместе

@user-te9sj2of2k 3 ай бұрын

Считаю не справедливо сравнивать по одинаковому размеру по длине . Надо по одному классу и цене.

@EvgeniiaLiubimova 3 ай бұрын

Речь про массмаркет

@user-te9sj2of2k 3 ай бұрын

Доброго дня! Это как сравнить однокомнатную квартиру 50м2 с одноэтажным домом 100м2.

@akspyder Ай бұрын

Спасибо за отличное, полезное видео!! Скажите, какой был бы Ваш выбор для кругосветки (4 чел), яхта или кат?

@EvgeniiaLiubimova Ай бұрын

Яхта, алюминий

@user-re3sl3it3m 2 ай бұрын

Евгения !З 8мартам !.вы гоните пасудины па акиянах ,мы гоним на кухне самагон . лет 15 у зад знал такелаж от тузика до клиперов 4 мачты . вам 👑 кухне самагон .

@TheDenwww 2 ай бұрын

Красавица и умница!

@user-hr4bu3fv4l 2 ай бұрын

Как красиво и глубоко говорит

@polasscan7828 3 ай бұрын

Посмотрел ролик ,автоматом переключается на следующий -"GOODSTREAM",и ...опять Евгения!🙂

@AlekseiSkokov 3 ай бұрын

Главный минус ката - он дороже.

@sv_rambo 3 ай бұрын

У нас прямо мысли сходятся, Жень! Только вчера сделали пост о том, что штормовать лучше на яхте))) Мол для жизни и стоянки лучше кат, а для путешествий в шторма и тд лучше монохул...

@evgeniynav8375 2 ай бұрын

Спасибо за видео. Что можете сказать о тримаранах? Есть ли опыт навигации?

@EvgeniiaLiubimova 2 ай бұрын

Увы, не ходила

@user-pp6ob7bi7d 3 ай бұрын

Яхты покупают для удовольствия в первую очередь. Евгения, по вашему мнению, где больше удовольствия от хождения и общения с ветром - на кате или монохулле? По мне, кат - для тех, кто живет в море неделями, а то и месяцами. Однокорпусник - так, в отпуск сходил на несколько дней, максимум на недельку, от порта к очередному порту, насладился морем и домой. Ну или предпринял переход, бросил вызов себе и стихии и все равно потом домой.

@EvgeniiaLiubimova 3 ай бұрын

При попутных курсах на парусах кат прекрасен

@jamesflint1837 3 ай бұрын

Женька молодец

@savvaternov4221 2 ай бұрын

Весь день смотрю канал. Как сериал)))

@EvgeniiaLiubimova 2 ай бұрын

Приятно

@user-mk3xy4xe8u 2 ай бұрын

А причина в изменении конструкции во время шторма? Ведь если сначала сделать фермы , а потом обшить их ПВХ тканью и стеклопластиком то по идее волна не должна менять расстояние между поплавками?

@YrcusSailingTeam 3 ай бұрын

Вечная тема, что лучше, сноуборд или лыжи

@nikit328 Ай бұрын

Первый просмотр - подписка)

@user-hz3tr9bu1h Ай бұрын

"- ты на яхте? - да. - А я на кате"

@ShkarenkovTravel 2 ай бұрын

какой кат посоветуете посмотреть из б/у +-40 фут для семьи из 3 чел для средиземки и теплых вод до 5 лет что бы типа toyota land cruiser была надежная в цене не сильно теряла и комфортная

@EvgeniiaLiubimova 2 ай бұрын

Ленд круизеры кончились. Теперь они такие же, как вся одноразовая масса. А начать надо с бюджета. Если что, то мои контакты в описании

@kostya7460 2 ай бұрын

В 40 ф сегменте - это самая известная троица: лагун 40, ФП Лучия 40, леопард 40, а, ну ещё можно добавить Бали 4.0...если чуть старше, то тоже самое Л- 380-39, ФП 41 Липари, Лео 38-39. Всё остальное- это или цены до небес за эксклюзив-перформанс или мелкосерийное...

@vasilimayglint8363 2 ай бұрын

Ходил на 8 метровом катамаране, но там было меньше жилого пространства,чем на 6 метровой яхте)

@vitalylesindorf640 Ай бұрын

Прошу прощения у любителей яхт, но мне кажется, что яхта -- принципиально нелепая конструкция. Всегда хочется взять 2 яхты, отрубить шверты и соединить мостиком.

@vitalygaid 2 ай бұрын

Спасибо, как всегда послушал с удовольствием. Интересно было бы ваше мнение о противостоянии парусников и моторников. Имею в виду те моторные яхты, кто в районе литра на милю ест и может действительно далеко ходить.

@EvgeniiaLiubimova 2 ай бұрын

Если есть парус, то есть альтернативный движетель. А на моторке только мотор, а значит зависимость от заправки и качества топлива. Плюс на паруснике попроще с волнами разбираться

@vitalygaid 2 ай бұрын

@@EvgeniiaLiubimova ну я не думаю, что у моторных яхт перед парусными только недостатки есть. Хотелось бы именно от вас именно сравнение услышать, максимально объективное. К примеру тот же штиль моторной яхте не страшен, ит сетера.

@EvgeniiaLiubimova 2 ай бұрын

Парусная яхта на моторе в штиль норм идет. А вот в волну боковую моторке очень плохо

@vitalygaid Ай бұрын

@@EvgeniiaLiubimova понятно. Жаль, что объективности так и "не услышали начальника транспортного цеха".

@user-kq3kf4py3p 3 ай бұрын

Евгения, скажите, а вот эти красивые турецкие яхты Гулеты - они вообще способны к длительным переходам или расчитаны только на прогулки возле берегов?

@EvgeniiaLiubimova 3 ай бұрын

Гулеты вполне мореходные, но... их делают из говна и палок и они гниют очень быстро. Раньше технологию сушки и материалов соблюдали, а сейчас, увы

@russellf6081 3 ай бұрын

В случае поломки двигателя на катамаране в шторм не обязательно бежать и разбираться с ним в ту же минуту, можно просто плыть дальше на втором. Наш спокойно плавает на одном. А вот на яхте придется…

@EvgeniiaLiubimova 3 ай бұрын

В моторном отсеке еще и доступ к рулевому и электрике (у большинства современных). А так, я использую моторы тоже поочередно

@MrErmak34 3 ай бұрын

Хорошее видео!) все по полочкам. Попалась в начале 90х годов интересная книжка. Наверняка читали. Под парусом в шторм. Автор Колс К. А.. Доводилось ли ходить на двухкилевой яхте? Что там с качкой? В теории стабильней должна себя вести. Интересно. Расскажите если есть данные)

@EvgeniiaLiubimova 3 ай бұрын

Сама на 2-х килеых не ходила. По идее, стабильнее, но, не факт. Их делали, чтобы на осушке вставать

@13alexcccc 3 ай бұрын

Вы ходили на кате 20м и когото укачало? )))))) кто эти избранные?! )))))))) спасибо за видео) катамаран это топ (говорю как владелец моно) укачивает на обоех, но качает на моно в десятки раз сильней)

@victorpuyu574 Ай бұрын

Ещё на катамаране полно мест где можно спать под открытым небом. На яхте такое место или отсутствует совсем или оно короткое или неровное. До 50 размера конечно

@user-vc5bz9bo2p 2 ай бұрын

Евгения, как опытный капитан и сюрвейер, скажите ваше мнение о корпусах монохулов ... старые толстые и как считается крепкие против современного мейнстрима. В планах приобретение лодки 44+фт (возможно даже 50) для постоянного проживания семьи с тремя детьми и бюджетом 100к$ (+ - 25-30%).

@EvgeniiaLiubimova 2 ай бұрын

У всех корпусов стеклопастиковых аозможен серьезный осмос с деламинцией. В таком бюдждете найти живую лодку - сел и поехал, очень и очень сложно

@user-vc5bz9bo2p 2 ай бұрын

@@EvgeniiaLiubimova 😢

@user-lh4bk5sn8t 2 ай бұрын

А можно узнать возможно ли на катамаране пойти в к южным широтам. В южное океан если точнее. Или на монохуле лучше это сделать? Я не моряк потому прошу извинить меня за такие вопросы. Пытаюсь набраться теории так сказать. Заранее спасибо

@EvgeniiaLiubimova 2 ай бұрын

Можно на кате, только, желательно, на стальном или алюминиевом

@user-pk9vk9yv7j 2 ай бұрын

Лайк и подписка!

@iffonackerman5241 3 ай бұрын

👍👍👍!!!

@user-ik5dt2xj1s 2 ай бұрын

Все правильно сказано !Особенно весело у некоторых катамаранов отсутствие герметичной перегородки между двигательными отсеками и жилой зоной в поплавках(разрушается Saildrive,удар о подводный предмет,разрушение мембраны )и ВОДА НАЧИНАЕТ ПОСТУПАТЬ ВНУТРЬ И ПИСЕЦ !Бороться с этим очень сложно(почти невозможно из за конструкции,помпа не спасет,даже мощная мотопомпа еле будет справлятся!)

@EvgeniiaLiubimova 2 ай бұрын

Все так

@kostya7460 2 ай бұрын

Не скажу за все катамараны, на моем лагуне 39 моторный отсек герметично отделен, все шланги и кабеля проложены через трубки и залиты пеной, в самом низу есть отверстие для слива воды в приямок насоса, но вода течет по трубке с краном, кран перекрыл и все, батареи стоят в кормовой каюте под койкой.

@EvgeniiaLiubimova 2 ай бұрын

Так было раньше

@Tokar-Den 2 ай бұрын

Делитесь опытом в комментариях. Каким, я опытом могу поделиться, если весь ролик сидел с открытым ртом?))) Классный ролик!!!

@Simha-mh2cc Ай бұрын

Замечательно, с пониманием. Есть одна парусная яхта, у которой нет упомянутых проблем яхт и катамаранов. Ни ступеней, ни вант, ни проблем с отоплением и кондиционированием. И салон с отдельным туалетом и каюты с отдельным кондиционированием. Предлагаю экскурсию в Стамбуле на Пятый Элемент !

@EvgeniiaLiubimova Ай бұрын

Интересно