Всем привет! Запись на шумоизоляцию в г. Каменск-Уральский по тел. 89527408097 (есть Whatsapp). Адрес: ул. Белинского, 55. Подписывайтесь на Телеграм канал: t.me/pasha_sdelaet
@arslanaleskandarov24047 ай бұрын
Сколько стоит такая работа по мазде ?
@user-zf1cv4hb2n5 ай бұрын
Паша привет в Москве у кого такое сделать?
@vdvrazvedka1283 ай бұрын
Парень, ты реально МОЛОТОК!!!! РЕСПЕКТ И УВАЖУХА! Грамотная речь, ВСЁ "обсосано" , рассказано и показано более чем!!!!! 🔥
@Jhon_65611 ай бұрын
Павел, спасибо за такое подробное пособие по Мазде в этом кузове, такого на ютубе по ней не было👏🏼
@Joskiy4611 ай бұрын
Хозяин Мазды фанатик своего авто, даже через чур😊. А вообще колоссальная работа проделана👍
@Oleg_tamalinskij.2 ай бұрын
Такой работой можно только восхищаться. Павел , очень грамотно все сделано, работа на 5+ , и подача видео отличное, без всякой личной оценки авто итд , прям супер 😊. И машина сама по себе хорошо сделана с завода.., но Паша сделал её еще более тихой. Отлично вообще. Вы реально занимаетесь своим делом, и продолжаете дальше. Здоровья Вам крепкого 🤝🤝🤝
@Navigator9693 ай бұрын
Красавчик! Благодарю за подробное видео снятия обшивки 👍
@ROX227 күн бұрын
шумоизоляционные материалы на основе битума и мастики - канцерогенные. удачи вам и дай бог здоровья.
@tokarka4955 ай бұрын
Я как самый лучший токарь планеты могу сказать что видно профессионала)
@demonstill8415 ай бұрын
Просто красавчик 👏 Все грамотно и профессионально
@nikolaylavrov835611 ай бұрын
Молодец!!!Посмотрел на одном дыхании, профи, молодец!!!
@pasha_sdelaet11 ай бұрын
Спасибо
@user-mk2pe5id2j3 ай бұрын
Отличная работа! Спасибо за подробный показ установки шумо изоляции. Хочу так же свою мазду6 заклеить шумкой. Но Интересно по цене
@Oleg_tamalinskij.2 ай бұрын
Вообще крутяк..отличная работа, и сама машина с завода сделана отлично 👍 👍 👍...
@Kametron11 ай бұрын
Спасибо большое! Успехов в работе!
@MAFIA772104 ай бұрын
😱
@sergey_korovets11 ай бұрын
Спасибо большое, Паш👍
@PaRaDoXxXxX_11 ай бұрын
Паша,ждем новую весту,как разбирать двери и правильно шумить 😃
@user-dk8qu2dq3b9 ай бұрын
отличное пособие! все понятно и доступно!
@arslanaleskandarov240411 ай бұрын
Мастер красавчик 👍.
@user-vk6ef3mn8i10 ай бұрын
На совесть
@temahbl471511 ай бұрын
Паша, приветствую 👋 33:42 герметик либо стекольный либо шовный полиуретановый положили.. "..засох.." - точнее затвердел, и твердость его порядка от 40 до 50 по Шору. Что, думаю, не есть хорошо.. Т.к. заводской герметик остаётся более мягким и эластичным, за счёт пористой структуры, типа вспененной резины, чуть плотнее, а полиуретановые шовные монолитные. Заводского достаточно чтоб пелёнка/полотно не было как барабан, при хлопании дверьми не дулось вверх, и чтоб не было хлопунов сверху. Кузов работает ещё и на кручение в поворотах, на больших неровностях. Полотно связано с усилителями через пористый гермет, как через демпфер, крышу не ломает в данном случае. Ещё что происходит в жару под солнцепеком летом - этот лист металла 1,5-2 кв.м. нехило нагревается, в то время как усилители внутри не так сильно. Происходит увеличение линейных размеров полотна, а усилители нет. Вот тут заводской герметик справляется как надо, и за счёт эластичности и пористости. Что же может происходить в случае с ПУ герметиком - полотно пытается расшириться и удлиниться, а усилители сохраняют свои линейные размеры, жёсткий герметик точечно сдерживает полотно к усилителям, полотно расширяется между усилителями, таким образом могут быть "ямы/провалы". Вроде бы при охлаждении все должно возвращаться на место. Но это все теория 😉😀 Вот сейчас как раз и голову ломаю какой герметик использовать на уже установленной крыше, просто решил ее зашумить, разобрал, и прыплыл.. : полотно меняное, усилители центральные недоправлены, заводской герметик остался пятками на усилителях, на него сверху прям так наляпан шовный, и почти весь задубел/закостянел и пооткалывался от полотна.. Причем полотно изначально было Толи в транспортировочной, то ли в катафарезе черном. Сверху зелёный грунт, но не заводской, и по всей видимости кислотный, а может и закос под завод, хз... И вот, там где герметик был отстрельнут, и где поотрывал закостеневший неотстрельнувший от полотна, есть слегка жучки/коррозия. Да, ПУ герметики затвердевают от влажности, натягивают ее к себе и на кислотном грунте дало такую реакцию. Ну это я так думаю, историю ремонта узнать уже не могу нигде... вот сейчас и парюсь, зачистил все, отгибая усилители, благо они узкие у меня, и позволяют это сделать.. Точечно обработал цинкарем, сенодня. Завтра грунтовать буду эпоксидным. И вот тут дальше надо будет подтягивать к полотну усилители, и чем то фиксировать, и хрен знает чем.... Есть клей-герметик "Кудо хай так", он на гибридных полимерах, и затвердевает не от влаги, но твердость у него 60.. на разрыв он послабее ПУ герметиков.. В общем, может кому интересно будет к размышлению... P.s. После фиксации хочу покрасить база, лак. Но свежий лак сильно уж гладкий, очкую за адгезию вибры потом...
@user-ht3jt1cr4z11 ай бұрын
Мне ролик не помог, но однозначно лайкос за труд. 😂
@SirTheo89Ай бұрын
Hi, Nice work On mazda 3 you can remove the module for lifting windows from the door panel before removing the door panel itself. I'm not sure if you can for mazda 6 but i think you can as well. You might want to look into it in case you will have to work on other mazda 6 doors
@user-mb2ey9xh6n11 ай бұрын
Молодец, отличная работа
@izergood472411 ай бұрын
Как всегда - на высшем уровне! Когда продолжение по Х5?
@user-sm1vf4mg5z11 ай бұрын
Видос супер! Братан, скажи честно, сколько раз ты резал руки когда всё это подгонял? И ножом и об металл кузова? )
@sergiogonzalesYT11 ай бұрын
Спасибо за видео!
@user-os1ts4sz9x4 ай бұрын
Красавчик , настоящий профи , подскажите сколько такая работа стоит с материалами и работой
@user-gb5ox2vr9v3 ай бұрын
Как говорит заяц из мультика : и так сойдёт. Вот умора)))))))
@AzamatAzamat-hm5nv8 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍 слов нет.
@user-pt7mo6ml5y11 ай бұрын
Тачка потяжалела на 55 кг,а результат не оправдал ожиданий т.к весь шум идёт от стекол.Спасибо за видео.
@pasha_sdelaet11 ай бұрын
Владелец более чем доволен результатом.
@user-pt7mo6ml5y11 ай бұрын
@@pasha_sdelaet А чем доволен то?Тем ,что музычку любимую на 7 очков по тише можно слушать.И всё это не бось удовольствие ему обошлось под 90К.
@user-hg3vo5bw3d10 ай бұрын
@@user-pt7mo6ml5yбрал такую машину в 2017 из салона она шумная писец , сделал только двери арки стало в разы тише соседние машины не слышно , камни которые бьют по локерам тоже Так что зря ты насчет шумки гонишь , Мазде она необходима так как с завода её нет от слова совсем
@Shturman-radio8 ай бұрын
Какие 55 кг? 😄 Я думаю, под 100 кг
@anonymous_94 ай бұрын
@@user-pt7mo6ml5y Доволен тем, что такие как ты, уписиваются от зависти, что у людей есть деньги на такие работы 😄
@Dontpanic19907 ай бұрын
Паша красавчик, норм видео! 😁 А сколько стоит шумка на Мазду?
@nm_savage959211 ай бұрын
Хорошая помощь вместо малярного скотча, это присоски для стекла.
@user-zm2mb2tk6w7 ай бұрын
Спасибо!
@user-zs6mi6od4c11 ай бұрын
Паша 👋🏻👋🏻👋🏻 Спасибо за ролик! Есть новости по БМВ?
@pasha_sdelaet11 ай бұрын
Привет, бмв постепенно собирается, ролик еще один с ней будет, но не скоро
@user-tk6tk9tx3f6 ай бұрын
Молодец все професионально делает 👍
@user-lv6xx8px7p11 ай бұрын
Павел подскажите пожалуйста а обработку антикорозийную делать после шумоизоляции или же до нее
@user-gb5ox2vr9v3 ай бұрын
Мнение электрика из гаража относительно колонок, будет очень ВАЖНО для инженеров Mazda.
@imfan427611 ай бұрын
Поеду в путешествие на v-class, заеду обязательно) На сколько заранее записываться нужно?
@Joskiy4611 ай бұрын
Интересно сколько кг прибавил авто?
@YuriSazonov11 ай бұрын
Все хотел поинтересоваться, почему используются только материалы линейки М серий, Jack и герметоны с комфортами, а не Space 2.0 и 5.0 и войлок с мембраной? По личному опыту, войлок с мембраной вне конкуренции. Это легко проверить, накрывая генератор белого шума этими материалами по очереди.
@abelenev11 ай бұрын
Волок какой? От СТП или Фелтон? Я вот тоже тестирую щас материалы и склоняюсь к тому, что Герметон лучше поглощает шум. И с блокатором и без
@YuriSazonov11 ай бұрын
@@abelenev фэлтон кстати не фонтан, как выяснилось. Тишина от комфортмата лучше. I-ton от стп 8мм, тоже хорош, а вот поролоны все не очень. Сплен и вспененная резина вообще звук не поглощают, что есть, что нет. Если мембрана сверху лежит, то еще куда не шло, а без- только как утеплитель работают.
@user-ly2ju7ks6s4 ай бұрын
За такое внимание к моему авто я готов платить) не хватило инф. на сколько стал тяжелее автомобиль,ну и сколько стоили такие работы
@magnificent_pm4 ай бұрын
Работы стоили 60к на то время,машина потяжелела на 50 кг
@Nikolay_Pristav11 ай бұрын
Что делать со стёклами? Они хорошо пропускают шум
@alexfurman413710 ай бұрын
Брать с рестайлинга двойные
@Nikolay_Pristav11 ай бұрын
Про бархотки на дверях расскажите. Они скрипят при скручивании кузова. Что можно сними сделать
@Kingofthekings-ct7lm9 ай бұрын
Какая кропотливая работа!!! Молодец. Сколько стоит такая работа?
@pasha_sdelaet9 ай бұрын
Спасибо. Двери, крыша, пол и багажник полностью 60-65 тыс на сколько помню. В зависимости есть люк или нет.
@dmytroonАй бұрын
На сколько кг увеличиться авто после такой шумоизоляции, не потеряется ли ускорение?
@metalsting981110 ай бұрын
Подскажите на Л-серии всегда была красная мастика или когда-то делали чёрную. Если делали чёрную как лист визуально отличить от М2?
@pasha_sdelaet9 ай бұрын
Всегда красная
@user-ns5og3rk3p11 ай бұрын
Павел привет. ларгус завëл падужке не стрельнули. 17 г. Дв 129.
@pasha_sdelaet11 ай бұрын
Привет, отлично 👍
@user-hb2jn1ub6r11 ай бұрын
короллу 120ю когда будешь шумить?
@user-ce7cw2kf1i11 ай бұрын
Где заказать длинный прикаточный ролик ?
@user-qc5tr7iv9b11 ай бұрын
Привет. Вроде не сложно разбирать, то центральная консоль это пипец 😢
@pasha_sdelaet11 ай бұрын
Да, японцы все простые в этом плане
@2114onel10 ай бұрын
на запорожец сделаешь шумку?!😂
@pasha_sdelaet10 ай бұрын
Сделаю 😁
@MIKHAILKHOROVSKIY11 ай бұрын
Технологии
@user-lu2ui3yy1f9 ай бұрын
У меня 21 г машка , нет никакого шума ,скрипа
@user-re4ts4pj1w6 ай бұрын
Полностью на 300 пудов согласен. Слышно только арки, их и надо шумить. Остальное бред. Полицаи полчаса орали, чтобы остановился, хотя музычка чуть чуть играла.
@user-re4ts4pj1w6 ай бұрын
Пардон, у меня СХ5 2017 год
@Whatsgoingon-kj5br8 ай бұрын
В дверях только вибра, а как же слой шумоизоляции?
@pasha_sdelaet8 ай бұрын
Не в этом комплексе
@elchik_vid5 ай бұрын
Скока кг весит все это?
@luismunoz20202 ай бұрын
Y ahora el auto pesa 10.000 toneladas 😂!!
@user-ct7ye1iu4l11 ай бұрын
В просто народие в Узбекистане круглогупцы, а так Русский язык богатый язык ну и плоскагупцы, есть пасатижи.
@user-tx5cr4yc7p10 ай бұрын
Там отдай, тут отдай, а потом ещё и мотор капризничает, коробка, подвеска, денег жрут эти машины уйму. Зато TIGGO 7 PRO MAX после покупки кроме плановых ТО вообще не просит на себя расходов, хотя езжу каждый день ещё и такую иногда. Как бы это ни странно, но сейчас китайцы даже в плане надёжности себя лучше показывают
@ixintrax10 ай бұрын
У меня ничего не капризничает, идею с тигго не разделяю, нормальные китайцы стоят , как нормал ные немцы
@user-gr3gg9od9y10 ай бұрын
У самого такая ма6ка, со всей ответственностью и пробегом почти 200к говорю - либо проплачено, либо авто про которое ты говоришь однажды вшатали и тебе досталось то что досталось
@user-dk8qu2dq3b9 ай бұрын
ребята, не ведитесь, видно же реклама бота, у него не спрашивали ни слова про его авто, а он по написал здесь зачем-то))
@dimadima523211 ай бұрын
Красава
@user-zf1cv4hb2n5 ай бұрын
Где в Москве также сделают?
@user-hg3vo5bw3d10 ай бұрын
Двери сделал , вот думаю есть смысл делать пол или не заморачиваться от дверей эффек огонь