Ссылки на соцсети: Группа Вк: vk.com/shumka_kamensk Моя страница Вк: vk.com/pavel_suslov_88 Instagram: instagram.com/pavel.suslov.88 Канал на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/pasha_sdelaet

Какой же всё-таки парень молодец, днём как конь батрачит, а вечером наверняка допоздна ролики монтируют чтобы нам показать.

ппц у индейцев которые палками в земле строят дома - появился конкурент! очень интересно снято и смотреть интересно, спасибо

Мой отзыв не по работе, тут однозначно молодец. Руки растут из нужного места. Мой отзыв ко всем комментариям ниже.Я по работе обычно измеряю прибором SVAN 958, его погрешность составляет 0.7 дБ. Изменение в 3 дБ по вибрации (измеряется в виброускорении м/с2) заметно слышно, однозначно. А вот увеличение интенсивности аккустического шума на 3 дБ - попросту значит увеличение звукого давления в два раза. Т.е. становится в два раза громче. Спокойный разговор, открытое окно около не сильно загруженной магистрали - 65 дБ. 80 дБ - это уже бешенно орущая акустическая колонка. Стоять с ней рядом долго не возможно, это как если бы 15 человек начали бы орать Вам в ухо. Так что по поводу физики, математики и распространения вибраций в твердых материалах нести чушь не надо, никто это в школе не изучает, в школе такие относительные величины, как дБ не изучают. А я инженер и знаю дБ, как со стороны ЭМИ , так и со стороны акустического излучению. По поводу виброизоляции. Я не профессионал в этом деле, но вся литература в этой области гласит о том, что виброизоляцией достаточно поклеять около 50 процентов поверхности, для уменьшения вибрационно нагруженных элементов конструкции, для уменьшения резонансных колебаний. Что касается шумоизоляции - то тут я сторонник "безэховой камеры" , для исключения всех внешних шумов нужно делать полностью аккустически изолированный отсек, т.е. шуумку клеять на 100 процентах площади. Но это не возможно, т.к. лично по моему мнению и опыту работы в смежных с аккустикой областях, больше всего шума проникает через стекла. А вся литература и статьи по шумке изначально писались (опять же по моему мнению) для создания эффективных аккустических замкнутых пространств для установки музыкальных систем в двери, полки, багажник и т.д. Так что если поставить двойные стекла в авто (это в теории, хотя есть такие в премиальных авто), поставить малошумную резину, плюс хорошо настроенная для комфорта подвеска - все это значительно увеличит комфорт. В целом шумоизоляция автомобиля, его металлических частей имеет место быть и как многие пишут и правы - общий уровень шумого фона может и не изменится, но однозначно изменится спектральная составляющая аккустического воздействия. Если провести измерения по октавным полосам 250, 500, 1000, 2000, 4000, 8000 Гц заведомо с одинаковым тестовым аккустически сигналом, то измеренные результаты будут разные по октавам до шумки и после, но их суммарный интегральный уровень может давать одно и тоже значение до и после. Просто спектр получается разный и скорее всего более приятный для уха. Упадет уровень высоких частот. Надо как то заняться и отмерить весь автомобиль, вот если бы мне ещё кто-то шумку подарил для опыта ) А вот антискрип - вещь нужная, лично меня больше всего раздражают жучки, когда они есть

Лайк за старния, очень приятно смотреть и слушать! 👍🏼🙂

Всё здорово! Без воды и пыли. Но, при этом всё доступно и понятно! Красавчик! Продолжай в том же духе! Удачи до бесконечности!

НА ПРОФЕССИОНАЛА ВСЕГДА ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ. ЖМУ РУКУ👏👏

Дружище, красава, все доходчиво и понятно, однозначно лайк, и Успехов тебе вы твоём деле👍💪

До сих пор не понимаю ПОЧЕМУ МАЛО ПОДПИСОК, КОНТЕНТ НОРМ БЕЗ ВОДЫ!

Всё чётко, ясно и по делу. Удачи тебе!

Молодец! Все чётко без лишних слов

Грамотная четкая речь! Все по делу и без тягомотины. Спасибо!

Большое спасибо! Все понятно, легко и не скучно :)))

Прям подробненько и доходчиво, успеха в творчестве;)

Ещё бы шум в салоне замерять до и после, было бы шикарное закрепление работы.

Спасибо за отличное видео! Лайк за старания!

Просто молодец ! Мастерство не пропьешь.Все как для себя делает.

Красава, очень понятно и детально. Спасибо.

Отличный ролик!, Молодец! Никакой лишней "мишуры" и болтовни ! Так держать!

Вот спасибо, как раз в выходные собрался это делать!

Молодца... досмотрел до 4 мин.ролика и не удержался, чтобы не прокомент...!Четко, по делу,быстро, иформативно, без соплей!👍

Молодец! Все на совесть делаешь!

Вообще ни к чему придраться! Очень супер-информативное видео и без всякой лишней фигни! Все четко, коротко и ясно.

Полезно! 👍 Никакого задротства и фетиша! Четко по делу!

Красавчик парень, здоровья тебе и успехов!!!!

супер все рассказал,понравилось. Павел вот посмотрел и сразу понял что для других водителей для проклейки капота надо воспользоваться тканью белой ,предварительно положив на двигатель картон или паралон и сверху простынь чтоб не терять пистоны,удачи тебе.

Как всегда все четко ..

Молодец! Одна конкретика, без воды! Лайкос!

Хорошее, полезное видео. Все по существу, ничего лишнего.

Паша сказал что сделает, и сделал!!! Красавчик!

Павел, эффективность шумоизоляции зависит не от толщины материалов а от количества слоев разной плотности так как основной шум гасится на границе перехода этих материалов. Сделай видео по этой теме, на ютубе нету об этом информации.

Молодец, братишка. Всё четко и по теме. Так держать👍👍👍. Подписка однозначно😉

Очень понятно все и качественно, спасибо

Паша, привет! Сделай видео про новый фольксваген поло лифтбек! Подробно как всегда, пол и потолок! Удачи в труде!

Всё здорово, за одним но!!.. ...не хватает замеров по шуму до и после виброшумоизоляции!

Золотые руки! Отличное видео!

Молодец, доступно и очень понятно.

Колёсные болты категорически запрещено смазывать чем либо. Об этом написано в руководстве по эксплуатации автомобиля. Горе-мастера ставили колёса на данный автомобиль) Ну а Павлу респект за труды👏

Мёд, икра, жир 😱👍🔥🤟💯

Молодец, аккуратно работаешь! Удачи тебе!

Отличная работа! 👍

Забавно! Я был строго убежден что с своим Кодиаком ничего делать не буду, а сейчас смотрю это детальное видео и как-то захотелось арки проклеить!

Как всегда отличная работа ! Но ! Хорошо бы вибру положить двумя слоями . Тогда эффект буде просто поразительным. И за вставкой желательно было бы вибру закатать .

Киа соул 2 рестайлинг! Спасибо за выпуск

Братан видео огонь чётко быстро и все понятно и никаких понтов спасибо

Паша молодец, работяга. Считаю работы по идеальной шумоизоляции бесполезными поскольку шум будет проникать в салон через не закрытые места и даже если вы закроете весь кузов шум переместится на уровень окон. Бронировать окна пленкой дорого да и особого результата не даст, необходимы стекла триплекс увеличенной толщины которые вы ни где не найдёте. Вообщем зашумляйте без фанатизма. Вставлю 5 копеек по измерению шума до и после работы. Есть специальная ГОСТовская метода. Снаружи машины на расстоянии 1 м от колеса ставите колонку которая выдает эталонный белый шум 80 дБ. Внутри машины устанавливаете микрофон шумомера и производите изменения шума. Профессиональное оборудование измеряет шум по октавам и выдает график уровня шума в зависимости от частоты. Анализ графиков до и после шумоизоляции позволит вам сделать вывод об изменении уровня шума в зависимости от частоты. Такая метода нивелирует погрешность от колес и дороги. Личный опыт говорит, что это интересная большая работа в которой можно изучить разницу результата в зависимости от материала, места приклеивания и его слоёв. Но это нужно разве что крупным производитеоям авто, большинство мастеров даже не знают характеристики используемых материалов, лепят по шаблону. Было бы интересно сравнить листовые шумоизоляционные материалы с пенными но к сожалению технической информации ноль, одна реклама где каждый хвалит свое болото.

Кашу маслом не испортишь, как говорится! 👍🔥 молодец!

Тёзка, приятно смотреть, первый раз вижу что бы на ютубе(кроме кузовного ремонта) мастер использовал шуруповерт вместо отвёртки или ключа/трещетки- в разы быстрее и приятнее работать! Единственный момент помедленнее говори, спокойно и чётко.

Спасибо 😃 Молодец 👍🏽

Павел спасибо большое. Очень доволен работой по медведю. Арки просто бомба получились. И рык дизельного двигателя стал тише. Буду и дальше улучшать своего медведя по шумке у вас. Ещё много работы. Пол. Крыша. 5 дверей 😃😃😃💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍✊✊✊✊. Вы профи своего дела. Так держать.

Процесс гниения арок в наших растворах усилиться в разы .

Павел все отлично делаешь. Молодец. Хотелось бы увидеть в ролике шкоду карок. Полную шумку. Спасибо

Молодец, хорошая работа!!!

Моё почтение Павел) Расскажи пожалуйста в чём разница между материалами Шумофф и СТП?..

Интересно было бы гольф 7 посмотреть)

Всë круто!!! Лайк однозначно и подписка!!! Хотелось бы посмотреть ШИ арок на киа церато 2!!

Понятно, осталось только шкоду кадиак купить....😲

Вообще топ шумишь.. Брат, ты в каком городе?)

Привет из Санкт-Петербурга, спасибо большое за такой полезный контент. Благодаря Вам у меня есть возможность зашумить свой меган 2. Очень жалко, что вы работаете так далеко, иначе привёз бы вам шумить двери😁

Паша молодец …педантично-практично!)

Да, болты крепления колёс лучше мокать в остатки моторного масла или любого др.

Масло с болтов нужно убирать, болты не ржавеют но резьба вытягивается и есть вероятность не произвольного откручивания

Красавчик! Очень информативно.

Октавию B7-B8 хотелось бы увидеть) Видео огонь!

Все мы в чем-то ошибаемся, но так смазывать болты чтобы даже со ступицы текло масло ни в коем случае нельзя. Нужно как следует обезжирить болты и конечно же ступицу с резьбой, затем можно нанести медную смазку или графитовую, она специально для этого предназначена. не нужно скупиться чтобы потратить пару сотен рублей на балончик специальной смазки для ступичных болтов если у тебя машина за 3 миллиона.

Достаточно и одного слоя, чтобы убрать акустический шум от воды, камешков и непосредственно шум от покрышек. На структурный шум подготовка арок мало влияет - здесь нужна изначально жесткая конструкция кузова и многорычажная подвескам. Тогда при устранении акустического шума будет как в библиотеке)

С огромным удовольствием посмотрел выпуск может решусь сам себе зашумить кодиак. Единственное автор несколько раз назавал кодиак кароком))))

Молодца, всё доходчиво!!!

Диски смазали чтобы не прикипали, вообще обрабатывают ступицу медной смазкой, и как правило это делают хорошие шиномонтажки, для того чтобы диск не прикипал к ступице (и крепеж тоже) и потом можно было бы без особых проблем снять колесо

Спасибо за инфу пошел шумить свои арки....

молодец все рельно разказывает прятно слушать рахмет большое

Брат, не тараторь. Приходится на слоу-мо смотреть :)

Это пиз…ц конечно, на такой большой машине такие маленькие тормозные диски 🤯

Классная работа!!! Если будет заказ по шумке рестайлигового тигуана - сними видос, пожалуйста

Привет ,четко все изложил молодец ..держи лайк и подписку ) процветания каналу твоему !!!!

Хозяин авто хоть бы машину помыл

крепеж должен быть сухой, убрать с болтов масло!!!!

лайк за труды...красава!

Хорошие ролики, красавец!

Все конечно ничего, но не мешало бы помыть авто перед этим порно…

А за старания лайкос и подписка !!!!

Ты красавчик 🔥👍🤝

Красава, всё чётко нечего лишнего

Молодец. Без соплей и тд. Все по делу

Красавчик! Адназначна!

Годнота😉Лайк и Подписка💪👍👌

большое спасибо за видео! жил бы поближе к Москве, только к тебе бы и ездил!

Шуроповерт классный👍, тоже таким пользуюсь

ПАША !!! Ты совершенствуешься )) Красавчик, молодец в работе. Арки на поло планирую, но ты дал инфо для размышления и большей модернизации шумофф

Спасибо. Буду пробовать сделать сам. Удачи в продвижение контента.

Видео хорошее, смотреть интересно, как владелец golf 4, хочу увидеть шумоизоляция golf 4 =)

все по делу , молодец

Лайк, подписка. Хорошо, качественно свою работу делаешь. Хотелось-бы ниссан х-трейл т30 полную шви посмотреть. Свою хочу закотать пока лето.

Пацанчик красава 🔥!

Санта-фе 19 года Павел буду признателен 🤝👍

Лайк.Сделал шумку в дверях но в колёсных арках не стал делать.По поводу масла-первый раз вижу.При смене шин на другой сезон просто счищаю железной щёткой ржавчину и грязь.Затягиваю колёса спец ключём 120N/m и ни когда не было проблем с болтами или что бы приваривался колёсный диск к тормозному диску.

Теперь нужно еще и весь салон зашумить ;)

Хороший ролик))) Тойоту раш до 2016 года можете показать

молодец парень👍

Как приятно смотрёть когда работает профессионал .