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Passare con il semaforo giallo: quando un camion è sanzionabile per infrazione?

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K44 RISPONDE

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Күн бұрын

Le regole del Codice della Strada impongono ai conducenti di veicoli di fermarsi quando la luce del semaforo diventa gialla, prima della striscia d’arresto. Chi non rispetta tali regole rischia multe salatissime e la decurtazione dei punti della patente. Solo ad una condizione è ammesso passare con il giallo e cioè quando, allo spegnimento della luce verde, il veicolo si trova già in prossimità del semaforo e quindi non può arrestarsi in sicurezza.
Ma cosa succede se un camion passa col giallo? Considerando infatti che un autocarro ha una lunghezza molto maggiore e una manovrabilità e spazi di frenata ben diversi rispetto a un’autovettura, quando un mezzo pesante è sanzionabile per infrazione semaforica? Esiste un tempo di transizione «standard» della luce gialla e dopo quanto scatta la multa? A queste e ad altre domande rispondiamo in questo nuovo episodio della serie «4 minuti di…» a cura di K44.

Пікірлер: 4
@flavioriva.1981Dj
@flavioriva.1981Dj Жыл бұрын
Io sono passato con il verde appena scattato ma per lavori in corso mi sono trovato assieme ad altre macchine incastrato a metà incrocio (stavano asfaltando la strada e c'era gli operai che dirigevano il traffico più avanti causando problemi). Devo aspettarmi la multa nonostante io sia passato con il verde pieno? Non era possibile valutare se si potesse somberare l'incarico in tempo, ed in questi casi non dovrebbero esserci i vigili?
@Felix-md6jy
@Felix-md6jy Жыл бұрын
Salve. Tralasciando il fatto che ormai queste macchinette ai semafori sono una "roulette" con luce gialla che resta fuori solo 3 secondi e che nel.caso di un mezzo pesante non sono assolutamente sufficienti a garantire un frenata in sicurezza, soprattutto se si è carichi, ma una situazione molto simile è successa anche a me. Traffico intenso, dopo essere partito , appena scattato il verde, a circa metà incrocio il traffico si è fermato, io sono rimasto bloccato quasi al centro dell'incrocio, con il mezzo ( autocarro) completamente oltre la striscia di arresto, quando la colonna di auto davanti a me è tornata a muoversi era nuovamente scattato il rosso, ma a quel punto io non potevo restare fermo a intralciare l'incrocio. Quindi sono ripartito. Ovviamente, senza rischiare niente dato che le auto che provenivano dai lati opposti vedevano chiaramente che la strada era ingombrata. Voglio sperare che questi dispositivi abbiano la funzione di rilevamento del traffico perché se dovesse e ripeto, se dovesse, essere elevata una sanzione per un caso simile, allora, a mio parere personale, sarebbe davvero assurdo oltre che vergognoso. E sempre a mio avviso personale, verebbe messo alla luce lo scopo reale di questi strumenti che non sono certo la sicurezza. In oltre perché non vengono finalmente installati i conta secondi? Se lo scopo è fare sicurezza con i conta secondi uno si regola molto meglio e si evitano brusche e pericolose frenate. Oltre alla sanzione vengono decurtati 6 punti dalla cqc, e se si ripete l'infrazione nell'arco di 2 anni c'è il ritiro della patente da 1 a 3 mesi. Saluti
@flavioriva.1981Dj
@flavioriva.1981Dj Жыл бұрын
@@Felix-md6jy Ciao, io alla fine ho telefonato ai vigili della zona indicando via ed orario e spiegando l'accaduto. Mi hanno detto che erano già al corrente dei lavori in corso e che in questi casi i Velox erano disattivati, però ribadisco che vi erano lavori in corso con gli operai che gestivano il traffico. Comunque sia questi Velox sono dotati di telecamere che oltre a scattare due foto, riprendo l'accaduto.
@Felix-md6jy
@Felix-md6jy Жыл бұрын
@@flavioriva.1981Dj Ciao. Si, la situazione è analoga. Nel tuo caso i lavori, nel mio caso il traffico era fermo impedendomi di proseguire. Uno non può" smaterializarsi". L'ingiustizia nel caso di un eventuale sanzione sarebbe la stessa.
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