Acho o fusion top demais, antes desse cc era uma das opções, tive amigos que tiveram, em tecnologia nenhum se compara ao fusion, carro espetáculo

@@luccasraddatz2188 se vc pega, vão ter vários falando que o câmbio é dor de cabeça e comparando ele com o focus. O fusion era diferente dos outros, super confiável e com um câmbio muito bom. Eu queria com seletor por causa da forma em que o console central é. Muito bom. Uma nave, conforto e tecnologia que você só vai encontrar em carros a cima.

M3 é uma baita evolução

🚍

🙏🙏

Obrigado irmão!

Obrigado amigo, realmente esse vale a pena!

Eu tbm

Sou suspeito pra falar kkkkkk

Realmente é um carro bem caro de manter

Vão vir novos irmão, obrigado!

São muito show né!

Irmão, minha cidade o trânsito não flui... Horrível de fazer média em qualquer carro kkkk Tem o link pra importar a bomba alta?

@@luccasraddatz2188 cara, é melhor tu olhar o código que tá na peça da sua bomba de alta e comprar com base nesse código pra garantir que não venha errado.. tem versões diferentes.

@San motor e câmbio muito parrudos, só achar um revisado, pode ir sem medo. Se trocar o fluído do câmbio a cada 60 mil km só alegria

@San sim, leva com vc um mecânico e olha se tem as revisões carimbadas no manual ou histórico de revisões em boas oficinas. O único problema crônico é a bomba de alta ( no meu nunca deu problema) então procura saber se já foi trocada.. mas se achar um carro em boas condições, não deixe de comprar por causa da bomba que não foi trocada, é um problema que aparece com uma frequência maior mas não quer dizer que vai acontecer... tenha um dinheiro guardado pra se caso acontecer vc arrumar. O importante é o carro ter tido dono que cuidou

@San ele é um pouco mais difícil de vender porque as pessoas tem medo de comprar por questão de consumo, essas coisas. Mas é o melhor carro do segmento, é bem valorizado no segmento e não é tão ruim de vender assim não... só não é como vender um Civic rsrs

É um carro espetacular, na minha opinião ele original ganha muito de vários bmw e Mercedes, em muitos quesitos

O carro eh show demais irmão, mas jetta variant já foi meu sonho também, teria uma tranquilamente

Terão muitos ainda!!

Carro realmente é demais, jetta é muito inferior mas tbm gosto bastante

Pior q eu descobri só quando fui comprar 😂😂 mas realmente ia ficar ruim o lugar do meio, pq o teto eh muito baixo irmão

@@luccasraddatz2188 outra coisa triste, é o teto solar que não abre todo kkk

Aq nem com pé de alface faz isso mkkkkk Mas o motor pede né

Ele 4x4?

@@fernandoandrade3561 sim ele é

Fusion é muito top tbm!!

Obrigado!! Irmao, não sei te informar a marca, moro perto do Uruguai e acabei adquirindo ali nos freeshops

O fusca também tem teto arredondado e abre e no caso do cinto, não tem! O meio fica porta copos e outro compartimento tipo “porta trecos”

Não tem amigo, tive que trocar o original só vinha com entrada para cartão de memoria.

Amigo, não sei te dizer se eh o b7, ele eh 2010. O problema que tu não vai te livrar do cc é bomba de alta, da problema em todos (média de 3,5k) a peça. Consumo realmente é alto, aqui é cidade pequena é rua de paralelepípedo, então acaba gastando mais. Tem que pegar com uma boa procedência, mecânico muito dobrável

Eu optei por pegar a variant 2014 TSI pela econômia. Mas passat cc é mosntrao

Os pneus 18 são um absurdo de caros amigo

Sim. Além de tudo, aqui em Goiânia, não são fáceis de encontrar. Conseguiu comprar no site Pneu Free. Abs.

só esta sem os traseiros amigos, intermediario segue normal

os pneus dele sao absurdos mesmo, e nem duram tanto. kkkkk

eu tive um problema de cambio, to me incomodando com a oficina que não arrumou ainda... Já foram 16k..

@@luccasraddatz2188 situação desta com um orçamento de 16mil é mais fácil trocar o câmbio na base de troca, fica mais barato.

@@luccasraddatz2188 eita nobre nunca tinha escutado de dar b.o no câmbio do cc. Acha que foi ocultação de ex donos em relação a troca de óleo no prazo. Dsg banhado a óleo não é tão frágil não. Tmj

Tudo bem amigo, pior que não vou lembrar as polegadas. Se não me engano é 8

Pois é, me surpreendeu quando comprei o teto n abrir tbm. Depende muito do estado do veículo, manutenções, ano, configuração... de 60-70k

Não tem como abrir o teto por ter a linha arredondado ,não tem o teto reto

Andava só de comum e nunca ligou nenhuma luz

só o do cc abre assim, os outros modelos TSI, FSI e tudo mais abrem normal. um erro grande desse carro

www.olx.com.br/vi/870464751.htm

eu também tive essa desilusão kkkkkk

Já foi trocada, segue dando esse erro. Ainda não descobri o que eh

Motor torck

Motor é o principal, quando tu pisar no vr6 vai ter uma noção melhor do que daí, é apaixonante meu amigo

A manutanção é beeeem salgada e díficil de achar peças básicas e também oficinas especializadas.

Esse câmbio DQ250 embreagem dupla banhado a óleo igual do Jetta 2.0 tsi e o golf GTI, até a onde sei cada 60 mil km ou por tempo tem que trocar óleo

Exatamente o que o amigo aqui em baixo falou, de 60 em 60 mil...

Fala guerreiro, Qualquer carro vc tem que trocar o óleo do câmbio

Está na olx RS amigo em Bagé-RS

www.olx.com.br/vi/870464751.htm

Andei em ambos e tenho amigos que tem ambos... Carro x carro fico com o CC, anda muito mais até do que a 328i, com a 320 nem compara. E o vr6 é muito raiz, motor que dura p sempre se trocar óleo corretamente.

Cc anda mais, nunca tive bm pra te dar opinião certa

Top sim amigo, muito completa com sistema Android

Exatamente amigo

horrível, preto entao... Nem deixando na garagem adianta amigo

Start stop, volante Rline é esportivo, tem alguns detalhes no pára-choque dianteiro (não sei qual ao certo). Emblemas laterais, todas também diferentes, tem mais alguns detalhes, mas esteticamente é isso

Cara não sei nada quase de Mercedes, mas dizem que o carro eh um tanque de guerra, não quebra. O cc tem esses defeitos crônicos de bomba e câmbio que geralmente dao pau

Lógico que não amigo, uma Mercedes C180 pelomenos a 2015 é muito caro de manter....

a C180 só ira dar problema e se der nas polias variaveis e no ELV da chave se nao der nao ha manutencao.... é claro que por ser mercedes qlqer oficina cobra mais

Consumo realmente complicado kkkkk cavalo anda bebe kkkk

Os 2.0 TSI sim, os últimos modelos cc 2014 vieram com mesmo motor do jetta tsi, acho que faz em média 7-8 na cidade. 12-13 rodovia

2010 amigo

Irmão, depende muito do estado que tu pega no geral… Se tu ver os outros vídeos, o meu deu BO na embreagem 6 meses depois da compra, agora tô colocando tudo novo e original, o próximo dono que vai pegar sem uma agulha pra trocar, mas a manutenção no geral não eh muito barata, tem alguns problemas crônico e o consumo é bem elevado…

@@luccasraddatz2188 ele bebe muito vc quis dizer consumo elevado

@@luccasraddatz2188 quanto gastou na troca da embreagem?

Comprada no Uruguai, não sei te dizer modelo exato…

Não abre, só pra cima como aparece no vídeo, também me pegou de surpresa quando comprei

Eu também achava isso irmão, não sou rico e sempre tive o sonho desse carro. Acredita que da certo.

Não necessariamente, tem muitos modelos e tem pessoas que optam também por pneu mais alto, pra deixar mais confortável

2010

2010

Sim

Sim amigo

Exatamente

Faz 5 na cidade

Tive um antes, realmente era mais econômico, mas tinha muito menos motor. Ótimo carro também

Aq faz 3-4 kkkkk mais q isso n faz nem a Pau

cidade do interior amigo kkkkkk bem tranquilo

@@luccasraddatz2188 ai sim ! Soh assim pra gente ter alguma coisa sem ter q ficar com medo ! seu carro e lindo ! Sucesso !

Depende. Vc vai comprar a vista? Vai financiar? Tem que ver como são seus gastos mensais. Eu indicaria esse carro caso vc tenha uma reserva de pelo menos uns 8 a 10 mil pra usar nele. Lembre que uma troca de pneus, pastilhas e discos de freio, troca de óleo e filtros já dá o valor total do seu salário.

Ganho 6 e mantendo um jetta finan 1400 parcelas , tá fácil não kkkk.Se for quitado é deboa.

Cara depende do teu gasto mensal com o resto da tua vida e o quanto tu vai andar no carro, se for pra o dia a dia ele sai MUITO caro pq eh realmente bem gastador, tem que ver o que “sobra” do teu dinheiro pra o carro

@@leomusician1995 exatamente o que tu falou, preferência sem parcelar e ter uma reserva de 8-10k pra um possível problema ou tentar fazer seguro (que é difícil hoje nesse modelo), a manutenção é bem cara, até mais cara que bmw e Mercedes em vários modelos, nada que tu vá fazer de manutenção nele é um valor “acessível”, pesquisa bem o histórico do carro

@@luccasraddatz2188 é o preço de de ter um vw com motor de Porsche kkkk

e gasolina quase 8 reais aqui kkkk

Muito!! Quando entrei no carro fiquei put#*{ kkkkkkkkk um baita teto sem abrir

@@luccasraddatz2188 não tem lógica nenhuma kkkkk vai entender o motivo rsrsrs

O teto não tem como abrir , é arredondado ,se fosse o Passat normal tem teto que abre todo ,mas esse é um cupê

@@izabelpedro526 nada a ver. Tanto o teto quanto o vidro do carro são arredondados. ou seja , daria para esse teto abrir sim

@vinni94 tudo a ver ,tenho um ,e não tem como ele deslizar para trás ,ele e meio arredondado nas laterais mas bem.suave e discreto esse arredondado ,e o teto não é pequeno ,a parte que ele está e mais reta do teto ,logo após ele começa a curvatura para a trazeira .

Cuando recebeu o facelift perdeu o passat do nome. Antea era passat CC sim

@@Soy_henzo123 Se perdeu, não é mais.

fiz comparação com 320i, 328i, audi a5 e na minha humilde opinião o cc é bem mais robusto, gosto muito do carro!

@@luccasraddatz2188 Há pouco tempo fiz um test drive com um BMW 330, 20/21. Considerando o preço - R$ 300.000,00 -, comportamento dinâmico e a pouquíssima quilometragem do meu CC, 49.000km, “renovei meu contrato” com ele por mais dois anos. E claro que um BMW é um BMW, mas, exceto pelo painel digital, não vi maiores diferenças. E tem mais! Achei o câmbio DSG muito melhor. Nunca imaginei que isso pudesse acontecer!

Esse carro é lindo bebê pra caramba mas vale a pena pelas avaliações

@@SuperpedroXand nao tenho dúvidas disso meu camarada, eu era apaixonado em jetta e o passat nem se fala... Carro para poucos.

Realmente gasta demais!! Kkkkk Irmão, na minha cidade nem tem GNV e gasolina tá 6,60… difícil

Preto mata mesmo

O que não tive coragem de arrumar? Carro tá totalmente revisado!

Como disse no vídeo, superior na MINHA opinião, compara como tu preferir

Mano nenhuma merda de stage se compara com 300 CV original. E olha que estou falando quando um cara bom que faz. Se for um napa ruin mecânico meia boca , adeus carrinho.Vai usar e vender a lasanha para o próximo, então não venha com esse blabla.Fora que fazem stage no motor esquecem de fazer upgrade no câmbio etc ae que ferra tudo.

@@Luanjc123 nada a ver, cambio so se reprograma se tiver muita força e se necessário, estuda antes de escrever merda.

@@Luanjc123 exatamente, o meu tsi comparado ao cc parecia que tava atado no chão kkkkkkk

@@gatodoaxeify kkkk então vai lá bonitão mexe só na potência do motor e não faz upgrade no câmbio, freio etc.Nada se compara o que vem de fábrica planejado para tal por engenheiros especialistas e com sobra de segurança para eventual imprevistos.