La regina della città | Lancia Ypsilon Gold Plus

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The Driver

The Driver

9 ай бұрын

#lanciaypsilon #lancia #ypsilon
La Lancia Ypsilon è un vero e proprio accessorio di moda. Giunta alla sua quarta generazione, continua a vantare illustri collaborazioni e a debuttare con nuove versioni speciali. La versione hybrid della nostra prova monta un “mille” tre cilindri Firefly aspirato da 70 Cv con sistema ibrido a 12 Volt, che consente consumi bassissimi, grazie anche alle sei marce.
La prova completa la trovate qui --- thedriver.it/test-drive/lanci...

Пікірлер: 16
@vincenzafol
@vincenzafol Ай бұрын
io l'ho comprata da poco, neanche 2 settimane, e a differenza delle altre degli anni passati ( ne ho avute 2) questa è quella più scarsa: 1) l'abitacolo è più basso, infatti alla salita e alla discesa bisogna abbassare la testa (e sono alta 1.60), 2)le stazioni radio memorizzabili sono solo 4 mentre in quelle precedenti erano 6, 3) non c'e neanche piu il ruotino ma il kit......,4) mancano le maniglie sopra le teste e dalla parte del passeggero, 5) manca il cassettino sotto la radio, molto utile x riporre cose, 6) le portiere sono solo lamiera vuota ed infatti si capisce quando si chiudono, hanno un rumore inconfondibile, mentre nelle altre erano ben fatte. È solamente un pezzo di lamiera con 4 ruote. Spero solo di non fare incidenti, altrimenti mi dovranno raccogliere con il cucchiaino.....A saperlo non l'avrei comprata
@alessandro8154
@alessandro8154 23 күн бұрын
Anch'io avevo la Y versione del 2005. Era una 1400 16V a benzina da 95 cv. che si sentivano eccome con175 km/h di velocità max.
@Maxi1971
@Maxi1971 5 ай бұрын
Sicuramente più bella e originale di quell'obbrobrio appena uscito dalle linee Stellantis
@davidemonti5410
@davidemonti5410 9 ай бұрын
Con gli sconti della casa il listino si abbassa parecchio e diventa una delle segmento B più economiche e pratiche per la città..pecca in sistemi di sicurezza e modernità di progettazione ma come cittadina originale e comoda da guidare e parcheggiare rimane perfetta..
@faby0774
@faby0774 2 ай бұрын
Guardo il video per schiarirmi le idee. Sono combattuto tra 2 scelte. Domani vado a fare un regalo alla mia mamma e non so che scegliere. Bravi che mi avete convinto al 90%. L' ultima parola però , spetta a mami domattina.
@giovannaterzo5679
@giovannaterzo5679 8 ай бұрын
Scusate perché manca la luce al bagagliaio e la luce al porta documenti
@fabrizfabriz2512
@fabrizfabriz2512 4 ай бұрын
Ma quindi per recuperare energia per la batteriona non è necessario anche mettere in folle, basta staccare l'acceleratore, a qualsiasi velocità ?
@patentatiit
@patentatiit 4 ай бұрын
Il sistema recupera energia esclusivamente quando si rilascia l'acceleratore con marcia inserita. Premendo la frizione o mettendo in folle il sistema non recupera energia.
@fabrizfabriz2512
@fabrizfabriz2512 4 ай бұрын
@@patentatiit Grazie mille, e complimenti.
@gusman9129
@gusman9129 8 ай бұрын
Sarà la più venduta in Italia, ma da me vedo solo Suzuki Swift, Ignis, Toyota Yaris e opel corsa. Mai visto in giro una Y e vivo a Firenze.😅
@tristano1984
@tristano1984 6 ай бұрын
Vieni a Roma e ne vedi una ogni 50 metri 😉
@claint02
@claint02 7 ай бұрын
Ma non è vero non è femminile io lo comprata qualche giorno fa
@arnaldomazzarotto7561
@arnaldomazzarotto7561 7 ай бұрын
Dal 1200 4 cilindri è peggiorata su ripresa frizione e qualità degli interni , manca gli ausili di guida fari normali lancia poteva sprecarsi visto che il prossimo anno va in pensione
@albertofranchi3259
@albertofranchi3259 3 ай бұрын
"plas"???? Dai ragazzi, non si può sentire...
@GabrieleGabry88
@GabrieleGabry88 Ай бұрын
Va mappata se no è addormentata
@user-uc6zo4yf6i
@user-uc6zo4yf6i 6 ай бұрын
in italia solo in italia , nel resto del mondo non arriva nemmeno al 40 posto .
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