O KZfaq é o melhor mecânico kkkkkkkkkkkkk

A minha ta sim, em 2022 mecânicos n resolvem os problemas e só gasto, c esse vídeo aq saberei questionar onde pode ser o problema sacou tmj obg🤩

Gastei muito dinheiro sem saber muito bom esse vídeos parabéns gostei

Obrigado pela dica Paulo. Agora sim eu matei a charada da minha, já troquei tudo, bateria nova , chicote novo, motor de partida e escovas do motor de partida e nada, de descobrirem o defeito. Só estava queimando vela na mão desses mecânicos desonestos, sendo enganado, perdendo tempo paciência e dinheiro, até que descobrir um mecânico, que me falou exatamente o que vc explica no seu vídeo Agora finalmente Parece que vou parar de empurrar minha moto, É chato de mais e estressante Empurrar moto. Mais graças a Deus, meu problema está pra ser solucionado.

GRATO por Partilhar o conhecimento Jesus continue lhe permitindo Sabedoria em dobro AMÉM

Gostei muito tô com esse problema MS vou manda troca o volante obg amigo Irecê /ba

Boa explicação top eu tenho muiltomitro sempre tô comfifrindo a carga

Gostei da aula Obrigado por esta vídeo aula

Obrigado parceiro. ... Eu estou passando pela mesma situação que vc passou ai pra descobrir o por que a bateria não ta gerando ... Então. .. Meu problema é esse ai. Graça a vc eu descobrir o problema da minha moto. ... Vou leva ela na oficina e coloca esse volante magneto. ... Obg. .. Me ajudou muito

Parabéns pelo vídeo, muito esclarecedor. Estou passando por esse problema, troquei duas vezes a bateria e o retificador e a moto não gera.

Valeu paulo pela dica, é este tipo de plobema que queima nossos neurônios. Forte abraço de nos do canal ferreira motos.

Essa uma eu não sabia parabéns pela dica

Faz o vídeo ela c o volante novo regulador original passando dos seis volt. Dando pelo menos 14 queria muito ver😀😀🤣🤣

Bom dia Paulo.otimo video hein?

Muito bom esse vídeo pode ser o mesmo problema da minha moto

Fiz como vc colocou no vídeo e graças a Deus deu certo, minha moto estava com 30 dias que estava parada e agora está funcionando novamente

Muito boa dica . Parabens!!!

Sou de Sobral Ceará minha moto tava desse jeito aí já tinha levado em várias oficinas e não conseguiam descobrir até que um mecânico fez esse mesmo procedimento que vc fez testou tudo olhou a moto toda e descobriu que era o volante

Resolvi assim, obrigado meu amigo realmente demorei muito quase desisti da minha moto

Valeu obrigado pela a informação de grande valor

Parabéns muito bom

parabéns irmão

Ótima dica valeu mano

Excelente

o brigado amigo pela dica estou com mesmo problema

Valeu obrigado pela dica

Parabéns!!!

Beleza gostei nota 10

obg pela dica.

Valheu amigo tirei minha dúvida obrigado

Esse vídeo é bom, pois passei por isso essa semana

Isso mesmo aconteceu comigo aqui é difícil mesmo.

Muito bom!

Video bem informativo ajudou

Isso meu garoto eu fiz uma aqui e sanei o problema trocando o maguineto aí não quiz posta vídeos na KZfaq p q conta da minha oficina não está 100 terminado

Rapaz, estou passando por uma situação parecida com essa aí, não tá durando nem se quer três meses de bateria, troco direto, já troquei retificador, e não descobri qual é o problema. O que poderia ser???

Aqui em São Paulo usamos o Magneto da fan 125 2009 com o estator da mesma soluciona o problema facil

Ja peguei uma 2 motos assim. Peguei tudo da 2009 125 da certo também.

Olá meu amigo boa tarde . Estou com uma cg 150 ESD 2008 , que fica muito parada . semana passada Andei nela 20 km , então ela falhou e não ligou mais . Coloquei outra bateria de outra moto . Funcionou .só que andei o mesmo percurso e arriou a bateria novamente.

Parabéns Amigo eu tenho uma Bros 150 já fiz de tudo e não resolveu o problema não carrega a bateria de jeito nenhum só dá 6 volt pra bateria troquei reedificado estator e nada agora talvez resolva com está sua fica

Fiquei na expectativa, 🙁

Com esse janpeado na ignição ela não fica ligada direta pra chegar o ponto de descarregar total a bateria?

Parabéns pela sua ificiencia Aki estator cg 2002 da na 150 2006

good job man!

a minha esta gerando 14v no multimetro girando a uns 6mil rpm + pode chegar a 14.20 mas ta mt ruim, o foda que comprei uma bateria nova e estou sem grana pra um volante se for o caso :

Video top

Protesto porque aqui na minha cidade teve uma que mecanico nunca passou chave nela e porem o defeito era o dito cujo volante magnetico fraco para carrega a bateria uma titan 150 2008 e so foi por outro que deu tudo serto eu creio que a quintora do motor estraga o ima com um serto tempo de uso

precisa fazer alguma adaptacao pra emcaixar o magneto na 150 2004 ?

Olá tem como trocar Só o ima , ou tem q comprar a parada

Paulo a minha não está mais pegando, o que vc acha que tem? Estava funcionando blz encostei ela na garagem e dias depois não quis mais funcionar

Ligar a moto e suficiente pra carregar a bateria que no caso deixei a minha parada uma fan 160 e quanto tempo precisa deixar ligada?

Boa noite amigo é o seguinte eu fui trocar a lâmpada da minha moto coloquei um xenon só q não clareia aí levei na auto elétrica tá passando corrente de 6.5 volts pode ser o estator?????

tirei minhas conclusões a questão é o volante, segundo o fabricante de imas dis que quando o ima pega calor, ele enfraquece com o tempo, ali onde ele estar,sofre uma grande temperatura esse é a causa. Pra saber é so da a partida com uma bateria boa e depois remover um dos cabos da bateria e com o motor foncionando medir nos cabos o valor der baixo ai terar a conclusão se acelerar e o valor subi é bom medir a amperagem se der baixo é pode trocar o magnético.

Tive bastante problemas com isso mas graças ao velho e bom diodo a minha passou de 13.8 para 17.3

Minha 150 está desse jeito mais estou na Dúvida se e o estator ou esse volante que vc trocou, já levei em vários mecânicos e todos eles falam que e bateria, estou na Dúvida, acho que vou comprar 1 estator e 1 volante novo e eu mesmo trocar pra ver se resolve

Na minha moto está saindo corrente de 80 no fio amarelo, 100 no fio branco; ambos que saem do estator , levei o retificador para fazer teste e está ok mas para gerar carga de 14v para carregar a bateria tem que quase fundir o motor acelerando. Será que pode ser o ímã do volante, apesar de estar saindo a corrente correta no teste do estator?

Top escrito

Comprei a bateria nova, em menos de 2 mês esgotou a minha, levei p medir a bateria ta caregando 12.30, ele disse q o normal é 13 e meio, agr preciso levar no mecânico e ver .

Quais as medidas da resistência do estator Cg fan 150 esi

Mas e asim cada caso e um caso nao importa como aconteceu comigo foi a sim a moto nunca tinha visto chave des de nova ai fica a dica

Top vídeo !! A minha factor não ta marcando 14 volts em lenta!! Sera que é a bateria que não ta segurando carga !! Dei partida e parecia uma metralhadora , depois carreguei e funcionou mas não fica em 14 v !! Grato

Bom dia!Tenho uma fazer 150 2014 e alguma coisa estaria cortando a corrente da moto e ela morre na lenta,já tentei de tudo e nada ser a que poderia ser o volante ou o estator?1Com a moto ligada a amp da bateria só da 13.

Vc tem esse mesmo teste pra Yamaha factor 125

Amigo minha moto esta falhando em alta apos eu fazer o motor e tirei o volante no martelo.. pode ser esse o problema? Influencia em falha em alta ?

o video começa em 4:00

Exelente video paulo, gostei muito, paulo to com um problema de vasamento na minha 150, 2005, na parte do magineto onde sai os fios de eneegia, vasamento nao para, vc ou alguem tem uma dica pra me passar?

Bom

Sofri muito com esse problema um tempo atrás só baterias perdi 2 novas fora muitas peças originais da moto

O mano precisa de uma ajuda a minha e igual a essa moto do vídeo que ta atrás de vc. Uma fãn 125 2008.coloquei partida nela e mesmo assim ela não ta gerando e tmb, já gastei com bateria e mesmo assim não ta gerando

Mas já fiz um canal no KZfaq e logo logo estarei postados vários vídeos

a minha esta gerando 12.8 ainda eh baixo demais? pq as vezes a bateria fica arriada e ando bastante e ainda nao carrega

Coloque estator e volante da fan 125 2009>2013 Bay Bay problema

minha Titan 95 tá falhando já troquei tudo será q pode ser isso

a minha e uma fan 150 13/14 e ja troquei tudo menos o estator e nem o magneto, o defeito pode ser isso ??

Isto serve pra luz tambem aminha moto apagou a luz e nao asendeu mais coloquei estator novo e fis o teste de corente no amarelo vem corente mas no branco não sera que é o volante ?

A minha ta falhando,dando tiro quando descarrega,já troquei a bateria umas 3 vez ja troquei retificador já fiz todos os testes,agora vou trocar o volante tomara q seja isso,a minha é uma titan 150 2004

A minha moto é uma fan 2009, e deu pau no stator não carreta a bateria, vi um anúncio da Titan 150 mix da certo no volante magneto, vai carregar certinho ?

Mecânico é um cara que não confio.

Imã permanente, não perde o campo magnético, é defeito de fabrica, a HONDA deveria fazer um recall, tenho a minha XLX350 ano 1987, nunca deu defeito no volante, ou seja este defeito não procede. Veja o meu canal kzfaq.info/get/bejne/psmYe8yX3L_SiZ8.html, estou modificando o volante da 150 injetada para usar na 150 carburada, com o estator da 150 injetada, tambem modificado. Já peguei varias titan 150 carburada com defeito de imã fraco. Abraços a todos. Conheci o seu canal, o som da entrada é muito alto, vou conhecer melhor o seu canal.

Raimundo Gomes 👍👍

A minha moto não sobe subida dai botei uma bateria nova e andava bem só que o problema voltou o que sera

Tenho uma 125, isso pode ser o problema dela?

Já gastei R$500 e a minha está ligando no tranco.

Mestre, o volante do Magneto tem que ser da fan 125 ou 150, do modelo es de 2009 em diante? Tenho uma Titan 2009 e sempre descarrega a bateria.

A minha não carrega, mas tbm não tem chicote eu fiz uma ligação direta mas não carrega já troquei stator retificador agora vou ver o volante

Ja tinha trocado estator, Magneto e nada.. a única coisa que resolveu foi por o diodo de 6a10 🙏🏻 cg 150 2012!

Tou com mesmo problema minha e cg 150 não tá gerando carga e não é o estator. Será que poder ser o volante.?

Estou com esse mesmo poblema já troquei 3 bateria

Uma curiosidade, essa parte do motor é seca? Sem óleo nenhum?

Consegui resolver da minha, fui no mecânico e ele olhou a bateria estava descarregada , aí carregou fez o teste , e ela não tava dando mais q 12,amperes msm ligada , quando ele abriu o stator estava queimada a bobina e consegui trocar por 170 reais o stator

Minha xr200 de trilha quando esquenta não manda centelha para a vela depois que esfria começa a normalizar.

Se trinca o imã já era . Só de coloca o multimetro la na bateria ele a carga fica doida demais pode saber que é la no volante kkkkk e arrebenta a bateria se deixa rola com o tempo..

Vdd a minha está assim kkkk

A minha t com o mesmo defeito mas o farol t bem fraquinho elA t encostada ?????

Minha fan 125 só acende o frol bem fraquinho quando acelera bem forte .... Sera q pode ser o eatator ? E a bateria ainda é a original desde 2012

Aki a aceleração ta falhando eu coloco um carregador direto ela fica de boa oque pode ser ?

👍

Minha troquei todos componentes elétrico inclusive o volante e ficou do mesmo jeito

Estou com esse msm problema. Só falta trocar o quadro da moto e não resolve o problema da moto.

Cara fui em uma oficina com mais de 20 ano os cara me empurraram Regulador de corrente retificador bateria . E agora que voltei lá condenaram o chicote novo kkkk